eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น บก.ถ. 4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 1,780 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือมีพื้นผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900 ตารางเมตร บ้านนาคำ หมู่ 3 ตำบลโคกก่อง อำเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ

เทศบาลตำบลโคกก่อง 68029314565
฿7,599,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 26 ก.พ. 2568 บึงกาฬ
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีเป้าหมายหลักเพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บนทางหลวงท้องถิ่น บก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ซึ่งตั้งอยู่ที่บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตำบลโคกก่อง อำเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ โดยถนนจะมีขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร และมีความหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร การดำเนินงานประกอบด้วย งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์, งานรอยต่อ, งานทรายรองพื้น, งานรองพื้นทางลูกรัง, งานวัสดุคัดเลือก, งานดินถมคันทาง, งานถางป่าและขุดตอ, งานท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด และงานไหล่ทางลูกรังปรับเกลี่ยแต่ง โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น และอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

English summary

This project aims to construct a reinforced concrete road on Local Highway Bok.Tor. 4-0014, the Nong Khai 3043 - Wat Pa Wilaiwan route, located in Ban Nakham, Village No. 3, Khok Kong Subdistrict, Mueang Bueng Kan District, Bueng Kan Province. The road will have a traffic surface width of 5.00 meters, a length of 1,780.00 meters, and an average thickness of 0.15 meters, accounting for a traffic surface area of not less than 8,900.00 square meters. The operation consists of Portland cement pavement work, joint work, sand foundation work, laterite subbase work, selected material work, embankment work, forest clearing and stump removal work, reinforced concrete pipe work, original pavement improvement, grading and compaction work, cut soil work, and shoulder laterite grading work. This project aims to improve road conditions for greater efficiency and facilitate the transportation of people in the area.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตำบลโคกก่อง อำเภอเมืองบึงกาฬ

คำสำคัญ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อสร้างถนนบึงกาฬงานทางเทศบาลโคกก่องถนนท้องถิ่นงานโยธาคอนกรีตเหล็กเสริมโครงสร้างพื้นฐาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้าง/ปรับปรุง/ซ่อมแซมถนนภายในหมู่บ้าน ให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น
  • ประชาชนในเขตพื้นที่ มีถนนในการสัญจรที่ดียิ่งขึ้น

ขอบเขตของงาน

  • ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร
  • งานผิวทาง:
    • งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ หนา 15 ซม. จำนวน 8,900.00 ตารางเมตร
    • งานรอยต่อเพื่อขยายตัวตามขวาง (Expansion Joint) จำนวน 295.00 เมตร
    • งานรอยต่อเพื่อหดตามขวาง (Contraction Joint) จำนวน 1,485.00 เมตร
    • งานรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จำนวน 1,780.00 เมตร
    • งานทรายรองพื้นและบดอัดแน่น หนา 10 ซ.ม. จำนวน 890.00 ลูกบาศก์เมตร
    • งานรองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่น จำนวน 2,296.20 ลูกบาศก์เมตร
    • งานวัสดุคัดเลือก ก บดอัดแน่น จำนวน 2,509.80 ลูกบาศก์เมตร
    • งานดินถมคันทาง จำนวน 7,423.50 ลูกบาศก์เมตร
    • งานถางป่าและขุดตอ (ขนาดเบา) จำนวน 3,535.00 ตารางเมตร
    • งานท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ตําแหน่งอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน จำนวน 30.00 เมตร
    • งานพื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น จำนวน 11,510.00 ตารางเมตร
    • งานตัดดิน จำนวน 3,925.59 ลูกบาศก์เมตร
    • งานไหล่ทาลูกรังปรับเกลี่ยแต่ง จำนวน 667.50 ลูกบาศก์เมตร

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร
  • แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
  • แบบ As-Built Plans (กรณีมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด)

ระยะเวลาดำเนินการ

ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง แบ่งการจ่ายเงินเป็น 3 งวดงาน:

  • งวดที่ 1: งานถางป่าและขุดตอ, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด, งานดินถมคันทางบดอัดแน่น, งานวัสดุคัดเลือก 1 บดอัดแน่น, งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น, งานทรายรองใต้คอนกรีต, งานคอนกรีตเสริมเหล็ก ไม่น้อยกว่า 2,966.66 ตร.ม.
  • งวดที่ 2: งานถางป่าและขุดตอ, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด, งานดินถมคันทางบดอัดแน่น, งานวัสดุคัดเลือก ก บดอัดแน่น, งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น, งานทรายรองใต้คอนกรีต, งานคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,966.66 ตร.ม.
  • งวดที่ 3: งานถางป่าและขุดตอ, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด, งานดินถมคันทางบดอัดแน่น, งานวัสดุคัดเลือก ก บดอัดแน่น, งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น, งานทรายรองใต้คอนกรีต, งานคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,966.66 ตร.ม. และงานอุดรอยต่อด้วยยางมะตอย, งานดินลูกรังไหล่ทางปรับเกลี่ยแต่งพร้อมทำความสะอาดถนนโครงการก่อนส่งมอบให้กรรมการตรวจรับพัสดุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้าง โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นการผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
  • ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลากำหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามที่กำหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
  • ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้างซึ่งตามกฎหมายระบุไว้ต้องเป็นวิศวกร (สาขางานโยธาระดับภาคีขึ้นไป)

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรคอนกรีต: ให้ใช้คอนกรีตที่มีกำลังต้านทานต่อแรงประทับของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปทรงกระบอกขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ม.
  • เหล็กเสริม: ให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  • วัสดุ: วัสดุที่ไม่ได้กำหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานจากกรมทางหลวงชนบท
  • การเทคอนกรีต: ให้ใช้ CONCRETE PAVER ในกรณีที่เป็นไปได้ หรือจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงคน
  • การทำผิวหน้าให้ทราบ: ให้ทำโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบด้านหนึ่ง อย่างสม่ำเสมอ และให้เหลื่อมกับรอยต่อที่เกิดขึ้นจะต้องสดไม่เกิน 2 ชม.
  • การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนว: ให้ทำความสะอาดร่องคอนกรีตด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิท

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
  • หากมีเหล็ก จะต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
  • ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางจัดทำแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: หากผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามระยะเวลาที่กำหนด จะมีผลกระทบอย่างไร?
    คำตอบ: ไม่ได้ระบุข้อมูลส่วนนี้ในเอกสาร

  • คำถาม: ผู้รับจ้างสามารถเปลี่ยนแปลงวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างได้หรือไม่?
    คำตอบ: แผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้ง การปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดำเนินการนำวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้า อย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุหรือไม่?
    คำตอบ: การทดสอบใดๆ ที่ไม่ปรากฏชัดในแบบแปลนและรายละเอียดการก่อสร้าง ที่แนบท้ายสัญญาให้เป็นค่าใช้จ่ายทั้งหมดของผู้รับจ้าง

  • คำถาม: หากพบปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อกรรมสิทธิ์ที่ดินของราษฎร ผู้รับจ้างควรทำอย่างไร?
    คำตอบ: ให้ผู้รับจ้างแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาแก้ไขปัญหา ห้ามดำเนินการ โดยขาดความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากรายละเอียดในแบบแปลนไม่ชัดเจน?
    คำตอบ: รายละเอียดใดๆ ที่ไม่ปรากฏชัดเจนในแบบแปลน และไม่ชัดแจ้งในข้อกําหนดรายละเอียดประกอบการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้อง ทํา แบบก่อสร้างจริง (Shop Drawing) เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณา

  • คำถาม: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องทำอะไรบ้างเกี่ยวกับการระบายน้ำในระหว่างการก่อสร้าง?
    คำตอบ: การระบายน้ําในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องหาวิธีระบายน้ําออกจากบริเวณนั้น เพื่อป้องกันความเสียหายอันจะเกิดขึ้นกับการก่อ สร้างโดยผู้รับจ้างจะต้องออกค่าใช้จ่ายเอง

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการทํางานตามหนังสือ ว.124 หรือไม่?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องนําส่งแผนการทํางานตามหนังสือ ว.124 ให้คณะกรรการตรวจสอบรับพิจารณาอนุมัติแผนในการปฏิบัติงาน

  • คำถาม: ก่อนการดําเนินการโครงการผู้รับจ้างต้องทําอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ก่อนการดําเนินการโครงการผู้รับจ้างหรือตัวแทนผู้รับจ้างพร้อมทั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานโครงการเข้าร่วมประชุมกับผู้ว่าจ้าง(หน่วย งานของรัฐ)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
ภาคผนวก 2
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1
สาย
เทศบาลต
เป็นเมืองห
บล
โคกก่อง
บึงกาฬ

  1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
    ตามโครงการก่อสร้าง โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นการผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุ ก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
  2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลากําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
    แผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้ง การปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้า อย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
  3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในประเทศ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ล่าดับ
    1
    2
    3
    فيا
    4
    5
    รวม
    อัตรา (ร้อยละ)
    หมายเหตุ
    สถานทีก่อสร้าง บ้านนาคํา หมู่ที่ 3
    รายการ
    หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน (บาท)
    พัสดุ
    (รวม)
    พัสดุ ในประเทศต่างประเทศ
    ผู้เขียนแบบ
    ใช
    นายวัช กุพันล่า ผู้ช่วยช่างโยธา
    วิศวกรโยธา
    นา พ ย ไล่เบีย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ลงชื่อ (
    (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
    ผู้ตรวจแบบ

ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ
เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ
.
ที กค (กวจ) 0405.2/ว452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้างดวยวิธีการ เฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธีการเดียวกันกับหนังสือ 2452
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
นายสงวน ศรีสุพรรณ์ อ่านวยการกองร่าง
เห็นชอบ
ภาคผนวก 3
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในประเทศ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ
ถ้าคับ
1
2
3
4
5
อนุมัติ
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล าบลโคกก่อง
XXX (ตับ)
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี าบลโคกก่อง
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
เหล็ก
เหล็ก ในประเทศ ต่างประเทศ
แบบแสดง
มาตราส่วน
NOT SCAIE
วัน/เดือน/ปี
รวม
อัตรา (ร้อยละ)
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
เลขที
ลงชื่อ
(
}
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย
ลักษณะโครงการ
4.
5.
พิกัดที่ตั้งโครงการ
จุดที่ตั้ง : 2022421 N, 365922 E หรือ (at. 18.287147, long, 103.731483
ประเภทโครงการ งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ลักษณะของโครงการ
ลูกบาลคํา,
ส
เมืองบึงกา

  • ถนนหมู่บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 - วัดป่าวิไลวรรณ ปัจจุบันเป็นถนนลูกรัง เป็นพื้นที่ที่มีความต้องการที่จะทําการปรับปรุงถนนให้มีประสิทธิภาพ สถานที่ก่อสร้าง
    ตาม คําสั่งเทศบาลตําบลโคกก่อง 356/2567 เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต 3. เสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนา เฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย ด้วย เทศบาลตําบลโคกก่อง มีความประสงค์ ดําเนินการจัดหางานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อย กว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย ด้วย เทศบาลตําบลโคกก่องได้รับจัดสรร ยิ่งขึ้น ดังนั้น ประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2568 แผนงานยุทธศาสตร์ส่งเสริมการกระจายอํานาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น รายการ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ก.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึง กาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย นั่น
    ดังนั้น เพื่อให้การดําเนินการเป็นไปอย่างถูกต้องตามระเบียบ อาศัยอํานาจตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 ข้อ 21 วรรคสาม จึงขอแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง ตําาแหน่ง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  1. นายสงวน ศรีสุพรรณ
    ประธานกรรมการฯ

นายพศิณ ไล่เซีย
กรรมการ
3.
นายเทิดศักดิ์ โกษาแสง
คําแหน่ง นายช่างโยธา
กรรมการ
4.
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
ตําาแหน่ง ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
กรรมการ
5.
นายธวัชชัย กุพันล่า
กรรมการ
6.
จึงมีโครงการดังกล่าวตามการจัดสรรในงบประมาณโครงการฯดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีสภาพถนนที่มี
ปริมาณงานหลักในโครงการฯ

  • ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร
  1. ปริมาณงานย่อยในโครงการฯ 7.1 งานผิวทาง
    7.1.1 งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ หนา 15 ซม. 7.1.2 งานรอยต่อเพื่อขยายตัวตามขวาง (Expansion Joint) 7.1.3 งานรอยตอเฟือหดตามขวาง (Contraction Joint) 7.1.4 งานรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) 7.1.5 งานทรายรองพื้นและบดอัดแน่น หนา 10 ซ.ม.
    7.1.6 งานรองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่น
    โคกก่อง
    แบ่งการจัด
    บ้านนาคา หมู่ที่ 3
    ผู้เขียนแบบ
    วิศวกรโยธา
    นายวัชชัย พันเ ผู้ช่วยช้างโขงา
    นายพ ย ไ เขีย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    จํานวน 8,900.00
    การางเมตร
    จํานวน 175.00 จํานวน 710.00
    เมตร
    เมตร
    จํานวน 1,780.00
    เมตร
    จํานวน 890.00
    ลูกบาศก์เมตร
    ผู้ตรวจแบบ
    จํานวน 2,619.60
    ลูกบาศก์เมตร
    7.1.7 งานวัสดุคัดเลือก ก บดอัดแน่น
    จํานวน
    2,902..80
    ลูกบาศก์เมตร
    นายสงวน ศรีสุพรรณ์ ผู้อําานวยการกองร่าง
    7.1.8 งานดินถมคันทาง
    จํานวน 1,909.99
    ลูกบาศก์เมตร
    เห็นชอบ
    7.1.9 งานถางป่าและขุดตอ (ขนาดเบา)
    จํานวน 3,560.00
    ตารางเมตร
    7.1.10 งานท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ตําแหน่งอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน จํานวน 30.00 เมตร
    7.1.11 งานพื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น
    จํานวน
    11,510.00
    ตารางเมตร
    นางสาวณัฐวรรณ ที่หอค่า ปลัดเทศบาล าบลโคกก่อง
    7.1.12 งานตัดสิน
    จํานวน
    3,925.59
    ลูกบาศก์เมตร
    อนุมัติ
    7.1.13 งานไหล่ทาลูกรังปรับเกลี่ยแต่ง
    จํานวน 667.50 ลูกบาศก์เมตร
    นายบัวพันธ์ วงศ์ขันท นายกเทศมนตรี าบลโคกก่อง
    แบบแสดง
    ให้คณะกรรมการมีหน้าที่

ตําาแหน่ง ผู้ช่วยนายช่างโยธา
กําหนดรายละเอียดที่แสดงถึงคุณลักษณะของวัสดุ ขนาด ขั้นตอน วิธีการ และคุณภาพ
กําหนดข้อกําหนดทางเทคนิค ระบุรายละเอียดต่างๆ ที่ไม่สามารถแสดงไว้ในแบบก่อสร้างอาทิเช่น มาตรฐานต่างๆ คุณสมบัติของวัสดุ วิธี การก่อสร้างหรือปฏิบัติ วิธีการทดสอบความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ ตลอดจนถึงวิธีการวัดปริมาณงานและการจ่ายเงินทั้งนี้ให้ผู้ที่ได้รับการแต่งตั้ง ปฏิบัติหน้าที่ตามที่กําหนดไว้ในระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 ตลอดจนมติคณะรัฐนตรี และหนังสือสั่งการของกระทรวงการคลังที่เกี่ยวข้องโดยเคร่งครัดหากมีอุปสรรคให้รายงานผู้ออกคําสั่งทันที เพื่อจะได้หาทางแก้ไขทั้ง
กฎกระทรวง
นี้ตั้งแต่บัดนี้ เป็นต้นไป สั่ง ณ วันที่ 5 พฤศจิกายน 2567
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรีเทศบาลตําบลโคกก่อง
รายละเอียดการจัดทําแบบรูปรายการ

  1. สถานที่ก่อสร้าง บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ
  2. ระยะเวลาค่าเนินการก่อสร้างและส่งมอบงาน
    ดําาเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง จํานวน 3 งวดงาน
    งวดที่ 1 งานถางป่าและขุดตอ, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด, งานดินถมคันทางบดอัดแน่น, งานวัสดุคัด เลือก 1 บดอัดแน่น, งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น, งานทรายรองใต้คอนกรีต, งานคอนกรีตเสริมเหล็ก ไม่น้อยกว่า 2,966.66 ตร.ม. งวดที่ 2 งานถางป่าและขุดตอ, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด, งานดินถมคันทางบดอัดแน่น, งานวัสดุคัด เลือก ก บดอัดแน่น, งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น, งานทรายรองใต้คอนกรีต, งานคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,966.66 ตร.ม. งวดที่ 3 งานถางป่าและขุดตอ, งานพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น, งานดินตัด, งานดินถมคันทางบดอัดแน่น, งานวัสดุคัด เลือก ก บดอัดแน่น, งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น, งานทรายรองใต้คอนกรีต, งานคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,966.66 ตร.ม. และงานอุดรอยต่อด้วยยางมะตอย, งานดินลูกรังไหล่ทางปรับเกลี่ยแต่งพร้อมทําความสะอาดถนนโครงการก่อนส่งมอบให้กรรมการ

ตรวจรับพัสดุ
8. งานอื่นๆ ที่แสดงในแบบรูปรายการตามสัญญา
9. ผลประโยชน์

  • ก่อสร้าง/ปรับปรุง/ซ่อมแซมถนนภายในหมู่บ้าน ให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น
  • ประชาชนในเขตพื้นที่ มีถนนในการสัญจรที่ดียิ่งขึ้น
    ………………
    (นายพศิณ ไล่เขีย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
    รายการประกอบแบบ การจัดทําแบบรูปรายการ
    มาตราส่วน
    ลงชื่อ….
    ประจานกรรมการฯ
    (นายสงวน ศรีสุพรรณ)
    วัน/เดือน/
    ….กรรมการ …………….
    be
    เลขที
    ..กรรมการ
    นายเทิดศักดิ์ โกษาแสง นายช่างโยธา
    แผ่นที
    01/04
    ผูอําานวยการกองช่าง
    ……..
    ………. นายยุทธภูมิ ห่วงศร ผูชวยวิศวกรโยธา
    …กรรมการ ……………. ..กรรมการ
    นายธวัชชัย กุพันลํา ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    โครงการก่อส อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.1-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับแบบแปลน
  1. ผู้รับจ้างถ่ายรูปสถานที่ก่อสร้างในตําแหน่งเดียวกันกับรูปถ่ายก่อนการก่อสร้าง เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จเพื่อใช้ประกอบการตรวจการจ้าง
  2. งานดินขุดขนทิ้งที่ระยะขนทิ้งเกิน 1 กิโลเมตร ให้ขึ้นไปทิ้งในที่สาธารณประโยชน์ตามที่กําหนดในแบบแปลน หรือ ช่างผู้ควบคุมงาน
    กําหนด
  3. การทิ้งดินหรือทรายให้มีการปรับเกลี่ยแต่งดินหรือทราย ทิ้งให้เรียบร้อย ไม่ขวางทางน้ําเข้า/ทางน้ําออก และให้เหมาะสมกับสภาพ ภูมิประเทศ
  4. การระบายน้ําในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องหาวิธีระบายน้ําออกจากบริเวณนั้น เพื่อป้องกันความเสียหายอันจะเกิดขึ้นกับการก่อ สร้างโดยผู้รับจ้างจะต้องออกค่าใช้จ่ายเอง
  5. รายละเอียดใดๆ ที่ไม่ปรากฏชัดเจนในแบบแปลน และไม่ชัดแจ้งในข้อกําหนดรายละเอียดประกอบการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้อง ทํา แบบก่อสร้างจริง (Shop Drawing) เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณา
  6. การกําหนดตําแหน่งสิ่งปลูกสร้างทุกชนิดที่ไม่ได้ระบุในแบบแปลน ผู้รับจ้างต้องประสานงาน ให้ช่างผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด โดย ได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เช่น อาคารสํานักงานสนาม ป้ายชื่อโครงการและป้ายแนะนําโครงการ เป็นต้น 7. มิติต่างๆ งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กําหนดเป็น (ซม. = เซนติเมตร), (ม. = เมตร), (ตร.ม. = ตารางเมตร), (ลบ.ม. = ลูกบาศก์เมตร) นอกจากแสดงไว้เป็นอย่างอื่น
  7. รายละเอียดใดๆ ที่ไม่ปรากฏชัดเจนในแบบแปลนและไม่ชัดแจ้งในข้อกําหนดรายการก่อสร้างให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อคณะกรรมการตรวจ รับพัสดุเป็นผู้ชี้ขาด ห้ามผู้รับจ้างกระทําโดยพละการ
  8. การทดสอบใดๆ ที่ไม่ปรากฏชัดในแบบแปลนและรายละเอียดการก่อสร้าง ที่แนบท้ายสัญญาให้เป็นค่าใช้จ่ายทั้งหมดของผู้รับจ้าง
  9. หลังจากที่ผู้รับจ้างทําสัญญากับหน่วยงานภาครัฐแล้วผู้รับจ้างส่งเอกสารผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้างซึ่งตามกฎหมายระบุไว้ต้องเป็น วิศวกร (สาขางานโยธาระดับภาคีขึ้นไป)
  10. ผู้รับจ้างต้องนําส่งแผนการทํางานตามหนังสือ ว.124 ให้คณะกรรการตรวจสอบรับพิจารณาอนุมัติแผนในการปฏิบัติงาน
  11. ก่อนการดําเนินการโครงการผู้รับจ้างหรือตัวแทนผู้รับจ้างพร้อมทั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานโครงการเข้าร่วมประชุมกับผู้ว่าจ้าง(หน่วย งานของรัฐ)
    หมายเหตุ
  12. การดําเนินการใดๆ ที่ส่งผลกระทบต่อกรรมสิทธิ์ที่ดินของราษฎร ให้ผู้รับจ้างแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาแก้ไข ปัญหา ห้ามทําเนินการ โดยขาดความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  13. กําหนดจุดทิ้งดินหรือทราย ที่ใช้สําหรับโครงการดังกล่าว ให้ทิ้งบริเวณที่สาธารณประโยชน์ ในถนนสายทางของโครงการเท่านั้น หากนอกเหนือจากนี้ โดยให้ผู้รับจ้าง เสนอจุดทิ้งดินหรือทราย ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบก่อนดําเนินการ
    เทศบาลต
    เมื่อ.เมือง
    มูลโคกก่อง
    เมืองบึงการ
    สถานทีก่อสร้าง
    ผู้เขียนแบบ
  14. ดินหรือทรายที่ขนมาเพื่อดําเนินการก่อสร้าง/ปรับปรุง/ซ่อมแซมถนน ต้องปรับเกลี่ยแต่งอย่างเหมาะสม หรือ สามารถเปลี่ยนแปลง วิศวกรโยธา ได้ ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาและต้องมีปริมาณไม่น้อยกว่าเดิม
  15. รายละเอียดอื่นๆ ที่เปลี่ยนแปลง โดยให้ผู้รับจ้างเสนอแบบ As-Built Plans เปรียบเทียบราคาให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    แบ่งกาฬ 39
    บ้านนาค่า หมู่ที่ 3
    D/E
    นายธวัชชัย พัน ผู้ช่วยช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    น่า พ ย ไ เรีย วิวกร โคราปฏิบัติการ
    นายสงวน ศรีสุพรรณ์ ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
  16. บททั่วไป
  • ผู้รับจ้างต้องดูแบบและรายการให้ละเอียดถี่ถ้วนและเข้าใจโดยตลอด หากไม่เข้าใจหรือมีข้อขัดแย้งใดๆ เกิดขึ้น ไม่ว่าในแบบ หรือ รายการให้ผู้รับจ้างติดต่อสอบถามได้จากช่างผู้ควบคุมงานหรือผู้ออกแบบ เพื่อจะได้ชี้แจงให้ทราบหรือแก้ไขข้อขัดแย้งนั้นๆต่อไป หากกระทําการใดๆโดยพละการ และมีการตรวจพบภายหลัง จากเจ้าของหรือผู้ว่าจ้างหรือช่างผู้ควบคุมงานหรือผู้ออกแบบก็ตาม ผู้รับ จ้างจะต้องรับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว
  1. งานไหล่ทางลูกรังปรับเกลี่ยแต่ง
  • ผู้รับจ้างต้องทําการขุดดินลูกรังและขนย้ายดินลูกรัง โดยนําดินลูกรังไปยังจุดทิ้งดินตามโครงการฯ พร้อมปรับแต่งดินลูกรังไหล่ทาง อย่างเหมาะสมสวยงามถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดี โดยต้องให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน และกําหนดจุดขนทิ้งดินลูกรัง ให้ทิ้ง ดินลูกรังในที่สาธารณประโยชน์โดยปริมาณงานดินลูกรังที่จะนํามาเป็นไหล่ทางลูกรังสําหรับโครงการฯ นั้น ต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุใน
    รายการก่อสราง
  1. ผู้รับจ้างต้องทําการคอริ่ง (Coring) ถนนคอนกรีต เพื่อตรวจสอบความหนาของถนนคอนกรีตอย่างน้อย 6 จุด ตามที่คณะกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงานเสนอในการตรวจสอบและต้องทําการเทคอนกรีตหลังจากที่เจาะคอริ่งตรวจสอบตามความหนาของ
    คอนกรีตแล้วเสร็จ
    …………….
    (นายพศิณ ไลเขีย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ลงชื่อ……
    ลงชื่อ………………………………..
    (นายสงวน ศรีสุพรรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
    .ประธานกรรมการฯ
    อนุมัติ
    นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล าบลโคกก่อง
    นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายณทศมนตรี าบลโคกก่อง
    แบบแสดง
    รายการประกอบแบบ การจัดทําแบบรูปรายการ
    มาตราส่วน
    วัน/เดือน/ปี
    กรรมการ ลงชื่อ……..
    ……………กรรมการ
    นายเทิดศักดิ์ โกษาแสง
    เลขที
    นายช่างโยธา
    แผ่นที
    01/04
    ลงชื่อ.
    ……กรรมการ
    นายยุทธภูมิ หวงศร ผูชวยวิศวกรโยธา
    นายธวัชชัย กุพันล่า ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ถ.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย 3 1 ปริมาณงาน : ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร
    Google Earth
    Image 2024 Airbus
    พิกัดที่ตั้งโครงการ
    lat.
    18.287147
    long. 103.731483
    2022544 365923
    N
    M Z
    E
    หมายเหตุ
    แบบแปลนหรือสิ่งใดที่ปรากฏในแบบต่อแบบ ไม่ชัดเจน หรือ “พิกัดที่ตั้งโครงการ” ที่ระบุไว้ ไม่ชัดเจน หรือ ผิดพลาดคลาดเคลื่อน ผู้รับจ้าง ต้องดําเนินการประสานงานจุดดําเนินงานก่อสร้างกับช่างผู้ควบคุมงาน ก่อนดําเนินการใดๆ
    พ.
    N
    เทศบาล |
    จ๊คกก่อง
    หนึ่งกาฬ Se
    เมืองบึงการ
  2. อ.เมือง
    สถานที่ก่อสร้าง
    ผู้เขียนแบบ
    บ้านนาคํา หมู่ที่ 3
    วิศวกรโยธา
    นายธวัชชัย ดุพันล่า ผู้ช่วยช่างโครา
    D
    นายพบ ไล่เขีย วิศวกรใช้ยาปฏิบัติการ
    ผู้ตรวจแบบ
    นายสงวน ศรีสุพรรณ อ่านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    อนุมัต
    นางสาวณัฐวรรณ ทีพอค่า ปลัดเทศบาล าบลโคกก่อง
    นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี าบลโคกก่อง
    แบบแสดง
    แผนทีภาพถ่ายทางอากาศ
    มาตราส่วน
    วัน อน
    N
    เลขที
    แผ่นที
    02/04
    -E
    S
    ปริมาณงาน
    งานผิวทาง
    K
    7
    لا
    لا
    k
    ๆ
    →
    لا
    k k
    لا
    F
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    F
    k k
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ หนา 15 ซม.
    งานรอยต่อเพื่อขยายตัวตามขวาง (Expansion Joint) งานรอยต่อเพื่อหดตามขวาง (Contraction Joint) งานรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) งานทรายรองพื้นและบดอัดแน่น หนา 10 ซ.ม. งานรองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่น งานวัสดุคัดเลือก (ลูกรัง) บดอัดแน่น งานดินถมคันทาง
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    k k
    لا
    لا
    لا
    لا
    لا
    K
    لا
    لا
    لا
    27
    พื้นที่เกษตรกรรม
    e
    ๆ
    7
    7
    K
    K
    K
    น
    →
    น
    K
    7
    7

لا
F
→
กุดทิง
لا
لا
لا
لا
لا
วัดป่าวิไลวรรณ
لا
لا
لا
لا
น
Vo
لا

لا
لا
لا
1 + 780 กม.
기
จุดสิ้นสุดโครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่นบก.ก.4-0014 สายถนนหนองคาย 3043 - วัดป่าวิไลวรรณ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร บ้านนาคํา หมู่ที่ 3 ตําบลโคกก่อง อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ 1 สาย ปริมาณงาน : ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,780.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,900.00 ตารางเมตร

ๆ
E
k
Ka
ๆ
k
K
Kam
K
K
K
K
L
ๆ
K
K
E
จํานวน
8,900.00
ตารางเมตร
จํานวน 295.00
เมตร
จํานวน
1,485.00
เมตร
จํานวน 1,780.00
เมตร
จํานวน 890.00
จํานวน 2,296.20
จํานวน จํานวน 7,423.50
2,509.80
ลูกบาศก์เมตร ลูกบาศก์เมตร ลูกบาศก์เมตร
ๆ
ๆ
لا
←
→

기
V
k
لا
لا
لا
لا
لا
لا

لا
لا
لا
จ
k
لا
لا
→
K
K
لا
K
기
k
K
L
พื้นที่เกษตรกรรม
K
K
7
K
K
Le
V
(ศพด.ทต.กก่อง
(เชส ทนแก้ว)
K
จํานวน
3535.00
งานท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 0 0.60 ม. ชั้น 3
จํานวน 30.00
งานถางป่าและขุดตอ (ขนาดเบา)
งานพื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น
งานไหล่ทาลูกรังปรับเกลี่ยแต่ง
งานตัดดิน
หมายเหตุ
จํานวน
11,510.00
จํานวน 3,925.59
จํานวน 667.50
ลูกบาศก์เมตร
ตารางเมตร
ทวน
ตารางเมตร
ลูกบาศก์เมตร ลูกบาศก์เมตร
แบบแปลนหรือสิ่งใดที่ปรากฏในแบบต่อแบบ หรือแบบต่อรายการไม่ชัดเจน สามารถปรับปรุงแก้ไขได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้เพื่อให้ถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดี สวยงาม ตามหลักวิชาสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ก่อนดําเนินการ รวมถึงสิทธิในการซ่อมใหม่ เพิ่มเติม และปรับเปลี่ยน ได้ตามความเหมาะสมแต่ต้องได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้
W-
S
F
דח
le

K
1
لا
لا
لا
لا
N
I
لا
K
لا
لا
لا
K
7
ๆ
لا
لا
لا
لا
ๆ
ๆ
لا
L
e
7
L
K
K
ላ
K
Le
Lo
Kan
K
K
น
K
K
K
L
7
Line
K
7
1
7
7
Ka
นาคา - โนนสา
7
7
7
7
Ku

K
L
K
K
7
7
7
ๆ
ๆๆ
ๆ
k
K
K
L
K.
Le
K
Li
L
K
K
K
7
k
K
K
لا
لا
لا
لا
จุดเริ่มต้นโครงการ
0 + 000 กม.
ร
لا
لا
ร
วัน/เดือน/ปี
เลขที

V

4
Ke
K
k
ร
K
لا
لا
لا
لا
ว
기
k
K
k
K
K
พื้นที่เกษตรกรรม
K
K
7
K
k
لا
E
k.
k
→
→
→

→
→
→

←
อนุมค
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี าบลโคกก่อง
แบบแสดง
มาตราส่วน
แผนทีสังเขป

ๆ
→
K
Ve
لا

ๆ
K
K
لا
ว

k

لا
*
لا
لا
→
K
เทศบาล
ผลโคกก่อง
สอ.เมือง
แบ่งกาฬ 38
เมืองบึงกา
น
→
สถานทีก่อสร้าง
ผู้เขียนแบบ
วิศวกรโบรา
บ้านนาคา หมู่ที่ 3
บั
นายธวัช พันล่า ผู้ช่วยช่างโยธา
ผู้ตรวจแบบ
นายพหล ได้เรีย วิเวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสงวน ศรีสุพรรณ ผู้อ่านวยการกองช้าง
เห็นชอบ
นางสาวณัฐวรรณ ที อา ปลัดเทศบาล าบลโคกก่อง
แผ่นที
03/04
กรมทางห
วงชนบท
DEPARTMENT OF
RURAL
ROADS
กรมทางหลวงชนบท
unimän vajus
3
แบบมาตรฐานงานทางสาหรับ อปท.
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
: ธันวาคม 2556
จํานวน
ISBN
ลิขสิทธิ์
จัดทําโดย
:
1,500 เล่ม
978-974-9848-75-3
กรมทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
o.cs
T
0.48
แปลนไม้ด
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
DEFORMED TIE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
0.05 || 9.05
· LONGITUDINAL, TEMPERATURE STEEL
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
·TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
· LONGITUDINAL JOINT
1/4 |
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
MASTIC JOINT SEALER
SAVED JOINT 10.00 M. C/C
+0.05
0.05
0.150
0.60
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
ระยะห่าง จาก ตารางที่
วางแผ่นพลาสติก พนา 0.07 มม. กว้าง 120 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกชาต

ไม่กิน 7 % ของแผ่นพลาสสิกที่ แผ่นพลาส ก ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้าได้
CONTRACTION JOINT
CONTRACTION
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
SEE DETAIL “B”
LONGITUDINAL JOINT
DOWEL BAR
REINFORCING STEEL
0.025-0.035
+
0.006-0.012 T
0.25 T-0.35 T
DETAIL
fa.os
0.05 0.05
0.05
-ชอบ วจราจร
0.05 (0.05
JOINT
DETAIL
0.60
0.60
-แผ่นพลาสลิก
METAL or PVC CAP
·PAINTED & GREASED
·SMOOTH DOWEL BAR
EXPANSION
JOINT
0.025

MASTIC JOINT SEALER NON
ตารางที่ I.TEMPERATURE STEEL
EXTRUDING JOINT, FILTER
0.025
20.05 SLAB THICKNESS
LONGITUDINAL REINFORCEMENT
เหล่าเลยกลม SR24 (1,200 kae) MINIMUM EQUIVALENT
( CM. )
01AMETER/SPAC(MG|
STEEL AREA so.mm/a }
STEEL AREA OF WIRE MESH Sq.mm/m)
3,750 kic
STEEL AREA
DIAMETER/SPACIMG
|
Sq.am/m)
€ 2.50
[email protected].
113
49
3.00
Ban.00,20.
141
62
15
Bunm.co.23m
227
99
3.50
Comm.c0. Hem
157
69
4.00
6mm.40.15m.
188
82
< 2.50
Baum.co.2cm.
141
2
3.00
6mm, 40, 18m.
157
69
18
9mm.GO.23m.
277
121
3.50
6mm, 40, 15m.
188
82
4.00
6mm. 10. 13m..
217
95
0.01
MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT
€2.50
Burb,000. [8m.
157
69
TH
-DETAIL ✪
DEFORMED THE BAR
LONGITUDINAL JOINT
20
3.00
Bram. 40. 15m.
188
92
20
Siam.co.2cm.
318
139
3.50
Brun, 60, 13m,
217
05
4.00
5.20.10m
283
123
< 2.50
Sima.co. Sem.
167
73
3.00
Ban.co.3on.
212
93
23
Bmwa.co. 18.
353
154
3.50
9mm, 60.25m.
254
4.00
Sum. 40. 23m.
277
121
€2.50
Saa.co, Econ
182
79
225
3.00
Bum.60.25m.
254
||3
TRANSVERSE REINFORCEMENT LANE WIDTH LHÄOLĀMUNAU SA24 ((-1,200 ksc) (n)
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
(1$2,750 ksc) Sq.fm/in)
รายการประกอนแบบ

  1. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนก ด น าลัง ตประทับของแท่งคอนกรีตัวอย่างรูป กา 15X15XIS อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ม.
  2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อโครงสร้างฐานรากมั่งคงหรือบริเวณทาง แยก เ นถนนคอนกร
  3. MASTIC JOINT SEALERTÍTunagu AASHTO M. 173-60(1974), ASTM. D. 190-74
  4. JOINT FILLER Tutu aashto M. 153-70,ASTM, 1753-67(1973)
  5. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก. 737) แทนเหล็กเสริมตามตารางที่ 1
    ไดโดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อน าเนินการและ ในกรณีที่มีการต่อทาน พ.RE MESH ระยะการพ่อทานจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ง
    หน้าตัด
    เหน่ ตะแกรงที่ จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ระบุไว้ในพรางที
  6. เหล็กเสริมให้เหล่าเสมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  7. วัสดุที่ไม่ได้กําาหนดในแบบนี้ ให้คุณสมบัติเÓนไปตามมาตรฐานจากวงหลวงชนบท
  8. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่จะ เป็นอย่างน
  9. การเทคอนกรีตให้ใช้ CONCRETE PAVER ในกร ที่ว่าเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงคนให้ เทคอนกรีตได้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ยาว แต่ไม่น้อยกว่า 30 เมตร
    II. การทําผิวหน้าให้ทราบ ให้ท่าโดยลากแปรงกวาดจากรอค้าหนึ่งไปยังขอบด้านหนึ่ง อย่างสปาเสมอ และให้เหลื่อมกับโดยสองที่เกิดจะต้องสดไม่เกิน 2 ช.
  10. รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ป่ารอยต่อด้วยเครื่องเปาะร่องคอนกรีต
    25
    Bone.201 15.
    424
    185
    3,50
    Bran.30.23m.
    277
    121
    4.00
    Brem. 80,20m.
    318
    139
    MASTIC JOINT SEALER
    0.01
    ตารางที่ 2 TIE BARS/DOWEL BARS
    SLAB THICKNESS
    DIMETER
    LENGTH
    SPACING
    0.60
    เมนพลาสลิด
    0.50
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    ( ขนาด ความยาวและระยะห่าง คูตารางที่ 2)
    CONSTRUCTION JOINT
    ………. i
    TIE BARS/DOWEL BARS
    STEEL TYPE
    ( cm. )
    (min.)
    (cm.)
    ( cm. }
    ALL
    TIE BARS
    DA
    12
    30
    50
    15
    DOWEL BARS
    PE
    19
    50
    30
    18
    DOWEL BARS
    AB
    19
    50
    30
    สาดสปริง (32 เด่นคอนกา
    =-0.015
    Lous. 7ss. -#-201
    20
    20
    DOWEL BARS
    RB
    25
    50
    30
    اقه
    0.015
    0.025
    23
    DOWEL BARS
    RA
    23
    50
    25
    [0.09
    25
    DOWEL BARS
    RB
    25
    50
    0.031
    [620'0
    +0.075
    20
    รูปหน้า
    แบบขยายไม้กวาดลาว น คล
    อ้วนบ
    ไปทานบ้าง
    พายเหตุ
    แบบการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกเสริมเทปรับปรุงจรแบบเลข ทย.-2-202/45 แก้ไขครั้งที่ 2 ของกรมทางหลวง นนท
    การเตรียมรองคอนกรีตส่าหรีบหยอดยางยาแนว
  11. ให้การเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และ ร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย
  12. ให้ทาช่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที โดยเฉพาะสาหรับยางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรื ใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงพาการหยอดยางยาแนวที่ได้มให้รายให้อุณหภูมิ
    ที่ กาหนดไว้
  13. ให้ท่าทาง ตนละหยอด JONT แบบต่างๆโดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
  14. การหยอดยางที่ JONT จะต้องท่าการหยอดด้วยเครื่องหยอด
    กรม— ว -
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การเสริมเท และรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเห ก
    แบบเลขที่ 71 2-202
    แผ่นที่ 13
    |
    ทาง
    ไหล่ทาง
    ●SIDE SLOPE
    Lines
    0.30
    SLOPE
    คงผิวจราจ
    PLATE
    ไหล่ทางลาดยาง
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
    ครึ่งผิวจราจร
    รูปตัดตามขวางแสดงดนตัดและค้นพบ
    ใหล่ทาง
    2.50
    เขตทาง
    ตารางแสดงค่าลวดคันทาง (BACK SLOPE) และ ลาดถมค้นทาง (SIDE SLOPE)
    ความ หรือ
    คน
    หิน
    แ
    Kin
    Pin
    0.00 3.00
    2:1 2:1
    1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
    SLOPE
    BACK SLOPE
    ระดับก่อสร้าง
    4 .00ม.-1.00ม. รูปทรง
    ใน ทอนกรีตเสริมเห
    {2014
    SLOPE
    0.30
    H
    ไม่น้อยกว่า
    1.25
    ตราสารในตารางเวราบ : แนวดิ่ง
    -ไร การณหรือการหัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูป มาตรฐาน ทางทีมสูง หรือ กมาก ตามแบบ 10.-2-501
    ถ้าไม่ไค้ าหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
    ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตาราง
    รายการประกอบแบบ
  15. คุณลบของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เÓนไปดามมาตรฐานงานก่อสร้าง
    and.col ถึง นทพ.233 เพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  16. จํานวนชั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิน
  17. ส่วน " ก " ให้อยู่ในคุณ นิจของผู้ควบคุมงาน
    ·
  18. ส่วน : 3 : กว้างพอ เครื่องจักร ดอัดดินสามารถทํางานได้
  19. มิติต่าง ๆ หนดเ น"เมตร" บอกจากที่จะ เ อย่าง น
  20. วัสดุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด
    ไม่เกิน 3/8 และ ส่วนผ่านตะแกรงเบอ 200 ไม่เกินร้อยละ 10 ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
    Aoms ค ล. ดิน หรือ นทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุรอง ทาง
    (CBR)
    4 %
    0.15
    (1309 }
    ค่าแนะทําปฎิมาณ (เมตร) การจราจรต่อวัน
    0.20
    ADT=250
    ใหล่ทาง
    หลาง ครั้งผิวจราจร
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้น
    ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง
    ระดับก่อสร้าง
    2.4%
    2.5%
    24
    มิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบไหน ตามแบบ 70.-2-202) ทรายหยาบ แน่น หนา 0.10 ม. (คุณสมบัติ รายการประกอบแบบข้อ 6) รองพื้นทาง COR > 25% นายดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY วัสดุคัดเลือก CBR : 8x บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY ดินถม COR > 4% บด แน่นไม่น้อยกว่า 25% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทาง ตามง้ออกแบบกําาหนด
    ดินเค็ม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหญ้า ตามแบบ พค. -2-60 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ

0.20
0.20
0.18
6 %
0.10
0.20
ADT-251-500
8 %
0.20
4 %
0.20
0.20
0.20
BX
0.10
0.20
ADT-501-1,000
8 %
—
0.20
4 %
0.20
0.20
0.23
6 X
0.10
0.20
ADT=1,001-1,500 |
8 X
0.20
4 %
0.20
0.20
0.25
6 X
0.10
8.
0.20 0.20
ADT-1,501-3,000
จะรับก่อสร้าง กบ กบ
ARR
ไฟ
ไล
(MIN.)
รูปดัดการก่อสร้างลวดคันทางบนถนนเดิม
งานรัด ได้แก่ (งานตัดดิน, งานตัดหินผุ, งานขัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ
หมายเหตุ

  1. กระติบเดิมทดิน ทาง ค่า CBR 4 4% ต้อง ถนน โครงสร้าง ทางเป็นพิเศษ
  2. วัสดุที่ใช้ฟ้าคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 45
  3. ความหนาของ นโครงสร้างทาง ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายทาง
  4. ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี บ้าหน้ารถบรรทุก 25 ตัน รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
  5. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้การพิจารณาใช้ยืนต้นทางหิน ดลูกและ/หรือเพิ่มความหนาผิวทาง คสล.เ อ น ร าพการรับนํ้าหนักบรรทุกของถนน
    ง นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  6. แบบถนนคอนการิคเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 ชั้นรองพื้นทางลูกรัง ปรับปรุงจากแบบเลข ทช.-2-201 (1) 745 เ ย ค ร เ บองกรมทางหลวงชนบ
    s
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
    แบบ เลขที่ 10-2-2011)
    แผ่นที่ 1
    ELEV.
    104.000
    103.000
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96,000
    95.000
    ระดับก่อสร้าง
    (00.000)
    ระดับอินเติม
    99.740
    99.740
    99.669
    99.669
    99.763
    99.763
    STALOłodo
    99.842
    STA.
    หมายเหตุ
    -0+050 -0+025 0+000 0+025
    0+050
    0+075
  7. จํานวนและตําแหน่งการวางท่อลอดระบายน้ากลมอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จํานวนรวมทั้งสิ้นต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  8. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
  9. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจร
    รางระบายน้าและบ่อพัก อาจเปลี่ยนแปลงจากแบบได้ โดยให้ชินกับดุลพินิจ ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  10. กรณีไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้ ให้จีนกับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    99,746
    99.856
    99.712
    99.742
    99.584
    99.498
    99.272
    99.125
    98.783
    98,688
    98.288
    BM. 1 ค่าระดับ 100,000 ม. STA. 0+000.000
    PVC. STA||0+025
    ‘ELEV. = 99842
    0.316 %
    98.250
    97.544
    97.813
    97,054
    FIVI SITAL 6+075| ELEV. = 100jugo VC.
    100.000 M.
    £ 10 $58
    97.375
    96.701
    1.760 %
    96.992
    96.416
    PVT STA C+150|
    ELE. I = 98.125
    96.719
    96.274
    96.555
    96.148
    |PVC. STA 0+225
    din
    ELETTE 87 375
    C = 0.31B%
    FIVI STA-6+275|
    ELEVAT ET 3 500 VC. € 100.000 NO
    sahaagl
    M.
    0+100
    0+125 0+150
    เครืองหมายจราจร
    0+175 0+200
    0+225 0+250
    0+275
    แบบ
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:200
    แนวนอน
    0+300
    0+325 0+350
    0+375 0+400 0+425
    สํานักงานเทศบาลตําบลโคกก่อง
    อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
    จังหวัดบึงกาฬ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิ่น (บก.ถ.
    4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
    แปลนและรูปตัดตามยาว
    จาก กม. -0-050 ถึง กม. 0+450
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:2,000
    แนวตั้ง
    เลขที
    S-01
    นายยุทธภูมิ ห่วงศร นายยุทธภูมิ ห่วงศร
    นายสงวน ศรีสุพรรณ์
    0+450
    25
    เขียนแบบ ค่าเวช แบบ
    ผอ.กองช่าง
    นางสาวณัฐวรรณ ที่หอค่า ปลัดเทศบาล
    นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
    นายกเทศมนตรี
    แผ่นที 1
    จํานวนแผ่น
    15
    ว/ด/ป 25/11/67
    96.500
    96.136
    96.469
    96.118
    96.377
    95.713
    olodo%
    FVISITA 0+375|
    ELLEVAT = 35.500
    VC.
    Mol
    G=0,000 %
    Pop.coo
    £ 0121
    96.222
    95.541
    96.006
    95.279
    95.759
    95.036
    G4A ORAI 24
    [M.
    BM. 2 ค่าระดับ 96.410 ม. STA. 0+425,000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    95.000
    94.000
    93.000
    92,000
    91.000
    ระดับก่อสร้าง
    (00.000)
    ระดับอินเดีม
    95.759
    95.036
    95.512
    94.801
    95.265
    94.609
    95.018
    94.243
    STA.
    หมายเหตุ
    0+450 0+475 0+500 0+525
    0+550
    0+575
    0+600
  11. จํานวนและตําแหน่งการวางท่อลอดระบายน้ากลมอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จํานวนรวมทั้งสิ้นต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  12. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
  13. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน,ท่อลอดเหลียม,เครื่องหมายจราจร
    รางระบายน้าและบ่อพัก อาจเปลี่ยนแปลงจากแบบได้ โดยให้ขึ้นกับดุลพินิจ ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  14. กรณีไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้ ให้ขึ้นกับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    94.771
    93.947
    94.524
    93.721
    94.276
    93.487
    94.029
    93.221
    93.782
    92.995
    93.535
    92.800
    ELEV.
    100.000
    93.288
    92.726
    93.041
    92.388
    92.794
    92.098
    92.578
    91.871
    BM. 3 ค่าระดับ 93.817 ม. STA. 0+712,500
    92.424
    91.795
    GE-0.988 %
    5 = 0.00
    0+625
    เครื่องหมายจราจร
    0+650
    0+675 0+700 0+725 0+750 0+775
    0+800
    0+825
    0+850 0+875 0+900 0+925
    สํานักงานเทศบาลตําบลโคกก่อง
    อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
    จังหวัดบึงกาฬ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิ่น (บก.ถ.
    4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
    แปลนและรูปตัดตามยาว
    ແນນ
    0
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:200
    แนวนอน
    0
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:2,000
    แนวตั้ง
    เลขที
    S-02
    นายยุทธภูมิ ห่วงศร
    0+950
    เขียนแบบ สํารวจออกแบบ ผอ.กองช่าง
    นายยุทธภูมิ ห่วงศร
    นายสงวน ศรีสุพรรณ์
    นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
    แผ่นที
    2
    จํานวนแผ่น 15
    ว/ด/ป 25/11/67
    จาก กม. 0+450 ถึง กม. 0+950
    นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่าปลัดเกษา
    นายกเทศมนตรี
    92.331
    91.510
    92,300
    91.415
    92.300
    91.349
    92.300
    91.203
    92.300
    91.132
    FVI STA, 0+800 ELEV
    =l_op.co
    100.000|    |M.
    92.300
    91.171
    เล
    BM. 4 ค่าระดับ 92.059 ม. STA. 0+912,500

99.000
98.000
97.000
96.000
95.000
94.000
93.000
92,000
91.000
90.000
ระดับก่อสร้าง
(00.000)
ระดับอินเติบ
92.300
91,171
92.300
91.065
92.300
91.971
STA.
หมายเหตุ
0+950 0+975 1+000 1+025
1+050
1+075

  1. จํานวนและตําแหน่งการวางท่อลอดระบายน้ากลมอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จํานวนรวมทั้งสิ้นต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  2. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
  3. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจร
    รางระบายน้าและบ่อพัก อาจเปลี่ยนแปลงจากแบบได้ โดยให้ชินกับดุลพินิจ ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  4. กรณีไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้ ให้ขึ้นกับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    92.300
    91.396
    92.300
    91.190
    92.300
    91.121
    92.300
    91.272
    92.300
    91.436
    92.300
    91,426
    92.300
    91,294
    92.300
    91.213
    92.282
    91.250
    ELEV.
    92.229
    91.167
    92.141
    91.084
    92.017
    91.038
    esti
    ท่อลอดเหลี่ยมขนาด 6 x 6 เมตร
    FVI STA 1250
    ELEV = 92 300 MC.
    400,000
    G=0.bob_ %%%
    | G = -0.567 %]
    1+100
    1+125
    เครื่องหมายจราจร
    1+150
    1+175 1+200 1+225 1+250 1+275
    1+300
    1+325
    1+350
    1+375 1+400 1+425
    สํานักงานเทศบาลตําบลโคกก่อง
    อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
    จังหวัดบึงกาฬ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
    4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 -วัดปาวิไลวรรณ
    แปลนและรูปตัดตามยาว
    แบบ
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:200
    แนวนอน
    0
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:2,000
    แนวตั้ง
    เลขที
    S-03
    จาก กม. 0+950 ถึง กม. 1450
    นายยุทธภูมิ ห่วงศร
    นายยุทธภูมิ ห่วงศร
    นายสงวน ศรีสุพรรณ์
    1+450
    เขียนเม สํารวจากถนนม
    ผอ.กองช่าง
    นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเท่าการ
    นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
    นา กท มนตรี
    แผ่นที 3
    จํานวนแผ่น
    15
    ว/ด/ป 25/11/67
    91.875
    91.015
    91.733
    90.932
    91.592
    90.985
    91.450
    90.980
    91.308
    90.791
    91.167
    90.455
    NE

BM. 5 ค่าระดับ 91.052 ม. STA 1+512.500
ELEV.
98.000
97.000
96.000
95.000
94.000
93.000
92.000
สนี
91.000
90.000
89.000
ระดับก่อสร้าง
(00.000)
ระดับกินเค็ม
91.167
90.455
91.025
90.238
90.883
90.154
90.759
90.237
G=-0.567 %
STA.
หมายเหตุ
1+450 1+475 1+500 1+525 1+550
1+575

  1. จํานวนและตําแหน่งการวางท่อลอดระบายน้ากลมอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จํานวนรวมทั้งสิ้นต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  2. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
  3. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจร
    รางระบายน้าและบ่อพัก อาจเปลี่ยนแปลงจากแบบได้ โดยให้ขึ้นกับดุลพินิจ ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  4. กรณีไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้ ให้ขึ้นกับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    90.671
    89.834
    90.618
    90.023
    AWI STA 15.30 ELEV
    30.000
    VIC NO
    = 100.000|| MA
    0.071
    90.600
    90.103
    90.600
    01000 1%
    89.957
    90.600
    89.783
    90.600
    89.646
    1+600
    1+625 1+650 1+675 เครืองหมายจราจร
    1+700
    1+725
    1+750
    90.600
    89.717
    90.600
    89.808
    90.600
    89.946
    90.600
    89.911 90.600
    89.922
    1+775
    1+780
    สํานักงานเทศบาลตําบลโคกก่อง
    อําาเภอเมืองบึงกาฬ
    จังหวัดบึงกาฬ
    แบบ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิ่น (บก.ถ.
    0
    20
    40
    60
    80
    100
    มาตราส่วน
    1:200
    แนวนอน
    0
    20
    40
    60
    80
    100
    4-0014) สวยถนนหนองคาย 3043 -วัดปาวิไลวรรณ
    แปลนและรูปตัดตามยาว
    จาก กม. 1+450 ถึง กม. 1+780
    นายยุทธภูมิ ห่วงศร นายยุทธภูมิ ห่วงศร
    เขียนบท
    สําร่าง ย่ แบบ
    นายสงวน ศรีสุพรรณ์
    ผอ.กรงทาง
    นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัด หมา
    มาตราส่วน
    1:2,000
    แนวตัง
    เลขที
    S-04
    นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
    นายกเท สนท
    แผ่นที
    4
    จํานวนแผ่น 15
    ว/ด/ป 25/11/67

BM. 8 ค่าระดับ 90.661 ม. STA. 1+800,000
ELEV.
6.00 4.50
3.00 1.50
1.50
3.00
4.50
6.00
ELEV.
102.000
99.742
101.000
101.000
100.000
100.000
99.000
99.000
98.000
98.000
991584
97.000
97.000
96.000
STA. 0+075
อินคัด
7.047 ตร.ม.
นกม 0,000 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
£
1.50
3.00 4.50
6.00
102.000
99,856
101.000
100.000
99.000
98.000
991712
97.000
STA. 0+050
ELEV.
101.000
100.000
99.000
98.000
97.000
96.000
ดินตัด ดินถม
8.653 ตร.ม.
0,000 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00
4.50
6.00
102.000
99,842
101.000
100.000
99.000
98.000
991746
97.000
STA. 0+025
6.00 4.50 3.00 1.50
98,688
لي
1.50
3.00
4.50
6.00
STA. 0+150
6.00 4.50 3.00 1.50
99.125
لى
981288
1.50
STA. 0+125
981783
3.00 4.50 6.00
ดินตัด 5.754 คร.ม. แถม
0.000 ตร.ม.
1.50
3.00 4.50 6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
لي
102.000
99.49B
101.000
100.000
99.000
98.000
97.000
ดินติด
9,087 ตร.ม.
STA. 0+100
ดินถม 0.000 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50
3.00 4.50
6.00
102.000
99,763
101.000
100.000
99.000
98.000
97.000
STA. 0+000
99,763
8912712
นตัด
7.224 ตร.ม. ดินถม 0.000 ตร.ม.
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดินตัด
9.755 ตร.ม.
ดินถม 0,000 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตําบลโคกก่อง
อาเภอเมืองบึงกาฬ
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 0+000 ถึง กม. 0+150
จังหวัดบึงกาฬ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร เขียนฉบับS นายยุทธภูมิ ห่วงศรี | สํารวจออกแบบ
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
ผทสอง
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล
ดินตัด
8.644 ดร.ม.
ดินถม 0.000 ตร.ม.
เลขที
S-05
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
นายกเทศมนตรี
แผ่นที 5
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/57
O
î
1.50
3.00 4.50 6.00
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
99.000
96.992
99.000
96.500
98.000
98.000
97.000
97.000
96.000
96.000
95.000
41
95.000
94.000
94.000
STA. 0+250
นตัด
3.637 ตร.ม.
STA. 0+325
ดินถม
0,000 ตร.ม.
ELEV.
6.00
4.50
3.00
1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
99.000
97.375
98.000
97.000
IN
И
96.000
95.000
94.000
STA. 0+225
Boffs d
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50
3.00 4.50 6.00
99.000
6.555
98.000
97.000
96.000
95.000
961148
94.000
ดิน ด
3.125 ตร.ม.
STA. 0+300
นกม
0.009 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50 3.00 4.50
6.00
100.000
97813
99.000
98.000
97.000
96.000
971054
95.000
ELEV.
100.000
99.000
98.000
97.000
96.000
95.000
STA. 0+200
6.00 4.50 3.00 1.50
98 250
لى
STA. 0+175
1.50 3.00 4.50
6.00
971544
อินติด 4.699 ตร.ม. ดินถม
0.000 ตร.ม.
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50 6.00
99.000
96,719
98.000
97.000
96.000
95.000
961274
94.000
อินตัด ดินถม
2.988 ตร.ม.
STA. 0+275
0.159 ตร.ม.
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดินตัด 5.697 ตร.ม. ดินถม 0.000 ตร.ม.
ดินตัด
6.175 ตร.ม. ดินถม 0.000 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 -วัดป่าวิไลวรรณ
นายยุทธภูมิ ห่วงศรี นายยุทธภูมิ ห่วงศร
เขียนแบบ AS
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 0+175 ถึง กม. 0+325
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
สามรอบ แบบ ผอลกองช่าง
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอคํา ปลัดเทศบาล
ตินติด 1.479 ตร.ม. ดินถม
0.178 ตร.ม.
เลขที S-06
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
นายกเทศมนตรี
แผ่นที 6
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
98.000
96,006
97.000
96.000
95.000
94.000
93.000
لي
1.50 3.00 4.50
94,609
1.50
3.00
4.50
6.00
ELEV.
6.00 4.50
3.00
1.50
لى
97.000
95.265
96.000
95.000
94.000
851279
93.000
92.000
อินติด
1.392 ตร.ม.
STA. 0+500
ดินถม
0.352 ตร.ม.
STA. 0+425
ELEV.
6.00
97.000
96.000
95.000
94.000
93.000
92.000
อินดัด 1.316 ตร.ม. ดินถม
0.081 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50
3.00
4.50
6.00
98.000
96,222
97.000
96.000
95.000
94.000
95541
93.000
STA. 0+400
4.50 3.00 1.50
PS512
لي
6.00
1.50
3.00 4.50 6.00
941801
STA. 0+475
ตินติด ดินถม
1.426 ตร.ม. 0.282 ดร.ม.
ดินติด ดินถม
1.265 ตร.ม.
0.237 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50 6.00
98.000
PS.TSP
97.000
96.000
95.000
94.000
951036
93.000
ดินติด
13.633 ตร.ม.
STA. 0+450
ดินถม 0.000 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50
3.00 4.50 6.00
98.000
96,377
97.000
96.000
95.000
94.000
95,713
93.000
STA. 0+375
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
99.000
96,469
98.000
97.000
96.000
95.000
94.000
لي
1.50
3.00
4.50
6.00
26118
STA. 0+350
0
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
อินติด 2.898 ตร.ม. ดินถม 0.107 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
เขียนแบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 0+350 ถึง กม. 0+500
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
าร แบบ ผอบเองชีว
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศ
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมตรี
ตินติด 6.232 ตร.ม.
นกม
0.000 ตร.ม.
เลขที
S-07
แผ่นที
7
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
ELEV.
96.000
95.000
94.000
93.000
92.000
91.000
6.00 4.50 3.00 1.50
94.276
لي
1.50
3.00
4.50
6.00
ELEV.
95.000
94.000
93.000
92.000
931487
91.000
90.000
ดิน ด 1.103 ตร.ม. ดินลม
1.100 ตร.ม.
STA. 0+600
6.00 4.50 3.00 1.50
193535
لي
1.50
3.00 4.50 6.00
921800
STA. 0+675
AN
ดินตัด
1.686 ตร.ม.
ดินถม
0.450 ตร.ม.
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50
6.00
95.000
93.782
94.000
93.000
92.000
91.000
921995
90.000
ดินตัด
2.097 ตร.ม.
STA. 0+650
ดินลม
0.959 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
E
1.50
3.00
4.50
6.00
96.000
94.524
95.000
94.000
93.000
92.000
93,721
91.000
STA. 0+575
ELEV.
96.000
95.000
94.000
93.000
92.000
91.000
นตัด
1.754 ดร.ม.
ดินถม
1.033 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50
3.00 4.50
6.00
96.000
94.771
95.000
94.000
IN
93.000
92.000
B31947
91.000
STA. 0+550
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
97.000
25/018
96.000
95.000
94.000
93.000
92.000
لي
1.50
3.00 4.50
6.00
941243
STA. 0+525
6.00 4.50 3.00 1.50
94.029
لى
1.50
3.00 4.50 6.00
931221
STA. 0+625
กินติด 1.413 คร.ม. ดินถม 0.845 ตร.ม.
0
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดินตัด
0.728 ดร.ม.
นกม 1.052 ดร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
เขียนแบบ
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 0+525 ถึง กม. 0+675
นายยุทธภูมิ ห่วงศร สํารวจออกแบบ
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
ผอทองช้าง
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบา นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี
ดินติด ดินถม
2.972 ตร.ม.
0.884 ตร.ม.
เลขที
S-08
แผ่นที 8
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
3.00 1.50
92.300
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
1.50
3.00
4.50
6.00
ELEV.
6.00 4.50
94.000
92.573
94.000
93.000
93.000
92.000
92.000
91.000
91.000
90.000
Tar
90.000
89.000
89.000
STA. 0+775
อินตัด
0.328 ตร.ม.
ดินถม 0.402 ตร.ม.
لي
1.50
3.00 4.50 6.00
STA. 0+850
4.50 3.00 1.50
ELEV.
6.00
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
อินติด ดินถม
0.582 ตร.ม.
0.389 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50
3.00 1.50
C
1.50
3.00
4.50
6.00
95.000
92,794
94.000
93.000
92.000
91.000
921098
90.000
STA. 0+750
ELEV.
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
ดินตัด
10.126 ตร.ม.
ดินถม 0,000 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50
1.50 3.00
1.50 3.00 4.50
6.00
95.000
93,041
94.000
93.000
92.000
91.000
921388
90.000
STA. 0+725
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
95.000
93,288
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
MI
لي
1.50
3.00 4.50
6.00
921726
STA. 0+700
9233
بي
ปร
1.50
3.00
4.50
6.00
911510
STA. 0+825
6.00 4.50 3.00 1.50
92.424
لي
1.50
นตัด
0.000 ตร.ม. ดินถม 2,449 ตร.ม.
3.00 4.50 6.00
911795
STA. 0+800
อินด 0.000 ตร.ม. ดินถม 1.740 ตร.ม.
ดินตัด
0.162 ตร.ม. นกม 0.218 ดร.ม.
0
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
แบบ
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043-วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 0+700 ถึง กม. 0+850
จังหวัดบึงกาฬ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
เขียนแบบ สาร ง ò เปิบ
Aรอง 4
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล
ดินตัด ดินถม
1.891 ตร.ม.
0.125 ตร.ม.
เลขที S-09
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
นายกเท ฟรี
แผ่นที
9
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
94.000
22.800
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
لي
1.50
3.00
4.50 6.00
ELEV.
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
ดินตัด
0.000 ตร.ม.
ดินถม
4.710 ตร.ม.
STA. 0+950
لي
ELEV.
6.00 4.50
1.50 3.00
94.000
p2,300
93.000
O
92.000
91.000
90.000
89.000
ELEV.
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
1.50 3.00
4.50
6.00
P1/132
STA. 0+925
6.00 4.50 3.00 1.50
92,300
لي
6.00 4.50 3.00 1.50
92,300
لي
1.50 3.00 4.50
911396
STA. 1+025
6.00
1.50
3.00 4.50
6.00
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
لي
94.000
02,300
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
ดินตัด นกม
0.000 ตร.ม.
STA. 1+000
4.611 ตร.ม.
1.50 3.00
4.50
6.00
911203
STA. 0+900
ELEV.
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
นดัด ดินถม
0.000 ตร.ม.
3.918 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50 6.00
94.000
82,300
93.000
92.000
91.000
90.000
91,349
89.000
STA. 0+875
6.00 4.50 3.00 1.50
92.300
لي
ดินตัด ดินถม
0.000 ตร.ม.
2.376 ตร.ม.
1.50
3.00 4.50 6.00
911065
STA. 0+975
ดินตัด 4.673 ตร.ม. ดินถม 0.000 ตร.ม.
0
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดินตัด
นกม
1.819 ตร.ม. 0.000 ดร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บท.ถ.
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043-วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 0+875 ถึง กม. 14025
เขียนแบบ 79 สารวจ ปักแบบ
นายสงวน ศรีสุพรรณ์ ผอ.กองช่า นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์
อินติด 0,000 ตร.ม. ดินถม
2.839 ตร.ม.
เลขที
S-10
แผ่นที่
10
จ่านวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/57
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
94.000
92.300
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
ELEV.
6.00
4.50
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
لي
1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
Re
94.000
92,300
93.000
92.000
91.000
91436
90.000
89.000
ตินตัด ดินถม
0.000 ตร.ม.
STA. 1+200
1.490 ตร.ม.
STA. 1+125
1.50 3.00
2,300
لي
1.50 3.00
4.50
6.00
STA. 1+100
P11272
ELEV.
94.000
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
นดัด ดินถม
0.000 ตร.ม.
3.382 ตร.ม.
6.00 4.50 3.00 1.50
P2,800
لى
B11213
1.50
3.00 4.50 6.00
91294
STA. 1+175
3.00 4.50 6.00
ดินตัด 0,000 ตร.ม. ดินถม 3.292 ดร.ม.
1.50
3.00 4.50 6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
لي
94.000
P2,300
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
อินตัด ดินถม
0.000 ตร.ม.
STA. 1+150
5.093 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
94.000
92/300
93.000
92.000
91.000
90.000
P1,121
89.000
STA. 1+075
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
94.000
22,300
93.000
92.000
91.000
90.000
91/190
89.000
STA. 1+050
91426*
บติด
0.000 ตร.ม. ดินถม 2.795 ดร.ม.
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดิน ด ดินถม
0.000 ตร.ม. 1.722 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตําาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิ่น (บก.ถ.
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043-วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 14050 ถึง กม. 1200
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
เขียนแบบ S สําหญิง อดแบบ
ผอ. อ้งข่า
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอคํา ปลัดเทศบาล นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี
แผ่นที 11
จํานวนแผ่น
15
ว/ด/ป 25/11/67
อินตัด 0,000 ตร.ม. ดินถม
4.180 ตร.ม.
เลขที
S-11
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
94.000
92.017
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
لي
1.50
3.00 4.50 6.00
ELEV.
6.00 4.50
3.00
1.50
e
93.000
P1.592
92.000
91.000
90.000
911038
89.000
88.000
นดัด
0.000 ตร.ม.
STA. 1+375
นกม 2.866 ตร.ม.
STA. 1+300
ELEV.
6.00
4.50
3.00
1.50
1.50
3.00
4.50
6.00
94.000
92.141
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
IN
STA. 1+275
31/084
ELEV.
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
88.000
ดินตัด
0.000 ตร.ม.
นกม
3.651 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50 6.00
94.000
92/229
93.000
92.000
91.000
90.000
P1/167
89.000
STA. 1+250
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50 6.00
94.000
92,282
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
STA. 1+225
91.250
6.00 4.50 3.00 1.50
91.738
لي
1.50 3.00 4.50 6.00
90198,5
STA. 1+350
1.50
3.00 4.50 6.00
90,932
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
لي
94.000
91.375
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
ดินติด ดินถม
0.000 ตร.ม.
STA. 1+325
3.725 ตร.ม.
1.50
91/015
3.00 4.50 6.00
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดินติด ดินถม
1.113 ตร.ม.
0.019 ตร.ม.
ดินติด
0.205 ตร.ม.
ดินถม 0.972 ดร.ม.
ดินตัด 0,000 ตร.ม. ดินถม 1.807 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อําาเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 -วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 1+225 ถึง กม. 1+375
นายยุทธภูมิ ห่วงศร นายยุทธภูมิ ห่วงศร
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
เขียนแบบ AS สํารวจออกแบบ
ผอสอง ง
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี
ดิน ด ดินถม
0,000 ตร.ม.
3.343 ตร.ม.
เลขที
S-12
แผ่นที 12
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50
6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50 6.00
93.000
P1.025
92.000
20.500
92.000
91.000
91.000
90.000
90.000
89.000
89.000
901238
88.000
891834
88.000
87.000
STA. 1+475
ดินตัด
0.000 ตร.ม.
STA. 1+550
ดินถม
0.709 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
E
1.50 3.00
4.50
6.00
93.000
91,167
92.000
91.000
90.000
89.000
901455
88.000
STA. 1+450
ELEV.
93.000
92.000
91.000
90.000
89.000
88.000
ดินตัด
0.617 ตร.ม.
ดินถม
0.404 ตร.ม.
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
1.50
3.00
4.50
6.00
93.000
91,303
92.000
91.000
90.000
89.000
901791
88.000
STA. 1+425
6.00 4.50 3.00 1.50
90.759
لي
STA. 1+525
1.50
3.00 4.50 6.00
901237
ดินตัด ดินถม
2.080 ดร.ม.
0.004 ตร.ม.
อินติด ดินถม
0.858 คร.ม.
0.098 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
£
1.50
3.00 4.50 6.00
93.000
90.88B
92.000
91.000
90.000
89.000
88.000
ดิน ด ดินจม
2.011 ตร.ม.
STA. 1+500
0.032 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50 6.00
93.000
91.450
92.000
91.000
И
90.000
89.000
B01980
88.000
STA. 1+400
0
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ดินตัด 0.198 ตร.ม. ดินถม 0.439 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตําบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ.
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 1+400 ถึง กม. 1+550
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
เขียนแบบ สํารสั่งออกแบบ
ผอ.กองช่า
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล
นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี
ดินตัด
1.689 ตร.ม.
ดินถม 0.004 ตร.ม.
เลขที
S-13
แผ่นที 13
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
£
1.50 3.00 4.50
6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
لى
92.000
90,500
92.000
PO.60p
91.000
91.000
90.000
N
90.000
1
89.000
89.000
88.000
891783
88.000
87.000
87.000
STA. 1+650
นตัด 0.584 ตร.ม. ดินถม 0.593 ตร.ม.
STA. 1+725
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
C
1.50 3.00 4.50 6.00
92.000
90/600
91.000
90.000
И
89.000
88.000
89,957
87.000
STA. 1+625
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50
3.00 4.50
6.00
93.000
90,600
92.000
91.000
90.000
89.000
BO1103
88.000
STA. 1+600
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50 6.00
93.000
90,618
92.000
91.000
90.000
89.000
B0023
88.000
STA. 1+575
ELEV.
92.000
91.000
90.000
89.000
88.000
87.000
อินตัด ดินถม
1.196 ตร.ม.
0.000 ตร.ม.
6.00 4.50 3.00 1.50
PO.60
لي
STA. 1+700
ELEV.
6.00
4.50
3.00 1.50
لي
92.000
00.600
91.000
90.000
N
89.000
88.000
87.000
อินตัด ดินถม
3.591 ตร.ม.
STA. 1+675
0.000 ตร.ม.
1.50
3.00 4.50 6.00
891808
ГИ
1.50
3.00 4.50 6.00
891717
1.50
3.00
4.50 6.00
891646
0
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
อินตัด ดินถม
0.685 ตร.ม.
0.478 ตร.ม.
ดินติด ดินถม
0,000 ตร.ม. 1.417 ตร.ม.
ดินตัด ดินถม
0.000 ดร.ม. 1.990 ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บท.ถ.
4-0014) สายถนนหนองคาย 3043 - วัดปาวิไลวรรณ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
รูปตัดตามขวาง
นายสงวน ศรีสุพรรณ์
จาก กม. 1+575 ถึง กม. 14725
เขียนแบบ จ่อกแบบ
ผอ.กร ช่า
นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี
ตินติด 2.045 ศศ.ม. ดินถม
0.000 ตร.ม.
เลขที
S-14
แผ่นที
14
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67
ELEV.
6.00
4.50
3.00 1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
ELEV.
6.00
4.50 3.00 1.50
C
1.50
3.00
4.50 6.00
STA. -
لي
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
92.000
90,600
91.000
90.000
89.000
88.000
87.000
อินตัด นกม

ตร.ม.

ตร.ม.
1.50 3.00 4.50
6.00
891922
STA. 1+780
ตินติด ดินถม
1.129 ตร.ม.
0.130 ตร.ม.
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
1.50 3.00 4.50
6.00
92.000
90,600
91.000
90.000
89.000
88.000
891911
87.000
STA. 1+775
อินตัด
1.065 ตร.ม.
นดม 0.560 ตร.ม.
1.50
3.00 4.50 6.00
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
لى
92.000
90,600
91.000
90.000
89.000
88.000
87.000
STA. 1+750
891946
STA. -
ELEV.
6.00 4.50 3.00
1.50
·
لي
STA. -
ELEV.
6.00 4.50 3.00 1.50
.
อินตัด
ผศ.ม.
ดินถม
ตร.ม.
1.50 3.00 4.50 6.00
لي
STA. -
ดินติด
ดินถม
PR.N. ตร.ม.
1.50 3.00
4.50 6.00
20
40
60
80
100
มาตราส่วน
1:125
ตินติด นถม

ตร.ม. ตร.ม.
สํานักงานเทศบาลตาบลโคกก่อง
อ้าเภอเมืองบึงกาฬ
จังหวัดบึงกาฬ
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทางหลวงท้องถิน (บก.ถ. 4-0014) สายถนนหนองคาย 3043-วัดปาวิไลวรรณ
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
นายยุทธภูมิ ห่วงศร
รูปตัดตามขวาง
จาก กม. 1+750 ถึง กม. 14780
เขียนแบบ
ค่า 35 แบบ
นายสงวน ศรีสุพรรณ์ ผอสอง ง นางสาวณัฐวรรณ ทีหอค่า ปลัดเทศบาล นายบัวพันธ์ วงศ์จันทร์ นายกเทศมนตรี
อินตัด 1.139 ตร.ม.
นถม 0.382 ตร.ม.
เลขที
S-15
แผ่นที
15
จํานวนแผ่น 15
ว/ด/ป 25/11/67