จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายที่ 13.2 เชื่อมต่อ สายที่ 13.5 รวม 2 ช่วง หมู่ที่ 13 ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี

องค์การบริหารส่วนตำบลไม้ดัด 68029299302
฿580,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 3 มี.ค. 2568 สิงห์บุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมและก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่หมู่ที่ 13 ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี โดยแบ่งเป็น 2 ช่วงงานหลัก: ช่วงที่ 1 เป็นการซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม กว้าง 4.00 เมตร ยาว 163 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมลงลูกรังไหล่ทางเฉลี่ยข้างละ 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่ และช่วงที่ 2 เป็นการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ กว้าง 3.00 เมตร ยาว 120 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมลงลูกรังไหล่ทางเฉลี่ยข้างละ 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่ ผู้รับจ้างจะต้องทำการปรับพื้นทางเดิม รื้อถอนสิ่งกีดขวาง และใช้วัสดุที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน รวมถึงการบ่มคอนกรีตและการควบคุมคุณภาพงานอย่างเข้มงวด

English summary

This project aims to repair and construct reinforced concrete roads in Moo 13, Mai Dat Subdistrict, Bang Rachan District, Singburi Province. It’s divided into two main phases: Phase 1 involves repairing the existing reinforced concrete road, 4.00 meters wide, 163 meters long, and 0.15 meters thick, with laterite shoulders averaging 0.20 meters on each side, or as appropriate for the area. Phase 2 involves constructing a new reinforced concrete road, 3.00 meters wide, 120 meters long, and 0.15 meters thick, with laterite shoulders averaging 0.20 meters on each side, or as appropriate for the area. The contractor must adjust the existing road surface, remove obstacles, and use materials that have passed standard testing, including concrete curing and strict quality control.

สถานที่ดำเนินการ

สายที่ 13.2 เชื่อมต่อสายที่ 13.5 หมู่ที่ 13 ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงที่ 1 สายที่ 13.2 หมู่ที่ 13 ต.ไม้ดัด อ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงที่ 2 สายที่ 13.5 หมู่ที่ 13 ต.ไม้ดัด อ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี

ขอบเขตของงาน

  • ช่วงที่ 1: ซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4 เมตร ยาว 163 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 652 ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางเฉลี่ยข้างละ 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
  • ช่วงที่ 2: ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3 เมตร ยาว 120 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 360 ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางเฉลี่ยข้างละ 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
  • ปรับแต่งพื้นทางเดิม และรื้อถอนสิ่งกีดขวาง
  • ใช้วัสดุรองพื้นทาง (ลูกรัง) ที่มีคุณสมบัติตาม มท. 202 - 2562
  • บดอัดลูกรังแน่น 95% Modified Proctor density หนา 0.10 เมตร พร้อมทดสอบความหนาแน่น
  • ลงทรายรองพื้นหนา 0.05 เมตร
  • เทคอนกรีตผิวจราจรโดยใช้เครื่องสั่นสะเทือน
  • ควบคุมคุณภาพคอนกรีต โดยคอนกรีตที่ผสมแล้วทิ้งไว้เกิน 30 นาที ห้ามนำมาใช้
  • กำหนดรอยต่อการหดตัวทุกระยะไม่เกิน 5 เมตร และรอยต่อการขยายตัวทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
  • เสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาตรวจสอบ
  • ทดสอบค่ายุบตัวของคอนกรีตทุกครั้งเมื่อผสมคอนกรีตใหม่
  • เก็บตัวอย่างคอนกรีตเพื่อทดสอบกำลังอัดประลัยที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ำกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
  • บ่มคอนกรีตโดยใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตตาม มอก.841
  • เจาะทดสอบความหนาของผิวคอนกรีต ทุกระยะ 250 เมตร/จุด แต่ไม่น้อยกว่า 3 จุด/สายทาง
  • ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. @ 0.20 * 0.20 เมตร และเหล็กเส้น RB เส้นผ่าศูนย์กลาง 19 มม.
  • อำนวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงที่ 1 ที่ได้รับการซ่อมแซมตามมาตรฐาน
  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงที่ 2 ที่ก่อสร้างใหม่ตามมาตรฐาน
  • พื้นทางที่ได้รับการปรับแต่งและบดอัดแน่น
  • ผลการทดสอบวัสดุและการควบคุมคุณภาพต่างๆ
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ตามแบบแปลนที่ อบต. กำหนด)

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องสั่นสะเทือนสำหรับงานคอนกรีต
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรรับรองแบบตามมาตรฐานงานทาง

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • วัสดุรองพื้นทาง (ลูกรัง) ต้องมีคุณสมบัติตาม มท. 202 - 2562
  • ลูกรังบดอัดแน่น 95% Modified Proctor density หนา 0.10 เมตร
  • ทรายรองพื้นหนา 0.05 เมตร
  • กำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ำกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
  • น้ำยาบ่มคอนกรีตต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841
  • เหล็กตะแกรง WIRE MESH ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. @ 0.20 * 0.20 เมตร
  • เหล็กเส้น RB เส้นผ่าศูนย์กลาง 19 มม.

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้เสนอราคาหรือผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคํานวณราคางานเอง
  • กรณีแบบแปลนขัดกับสัญญาหรือขัดกับรายงานก่อสร้าง ฯลฯ ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อแก้ไขเพิ่มเติม
  • กรณีสถานที่ก่อสร้างประสบปัญหา ผู้ว่าจ้างสามารถพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมได้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: ต้องทำอย่างไรหากแบบแปลนขัดแย้งกับสัญญา?
    • ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบเพื่อแก้ไขเพิ่มเติมให้ถูกต้องตามหลักวิชาการช่าง
  • ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากสถานที่ก่อสร้างมีปัญหา?
    • ตอบ: ผู้ว่าจ้างสามารถพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมได้
  • ถาม: ต้องมีการทดสอบวัสดุหรือไม่?
    • ตอบ: วัสดุที่จะใช้ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบ และผลทดสอบวัสดุรองพื้นทาง (ลูกรัง) ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบและรับรองให้ใช้ได้
  • ถาม: ต้องควบคุมคุณภาพคอนกรีตอย่างไร?
    • ตอบ: คอนกรีตที่ผสมแล้วทิ้งไว้เกิน 30 นาที ห้ามนํามาใช้ และต้องมีการทดสอบค่ายุบตัวของคอนกรีต
  • ถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
    • ตอบ: ต้องดำเนินการบ่มคอนกรีตโดยใช้น้ำยาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841
  • ถาม: ต้องเจาะทดสอบความหนาของผิวคอนกรีตหรือไม่?
    • ตอบ: ให้เจาะทดสอบความหนาของผิวคอนกรีต ที่ช่วงระยะ 250 ม./จุด แต่ไม่น้อยกว่า 3 จุด/สายทาง
  • ถาม: เหล็กที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    • ตอบ: ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH และเหล็กเส้น RB ต้องเป็นเหล็กใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน ต้องมีผิวสะอาดไม่เป็นสนิมกร่อน
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบหรือไม่?
    • ตอบ: โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ทั้งสิ้น
  • ถาม: หากมีงานเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบหรือไม่?
    • ตอบ: หากเป็นงานที่จะต้องเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรง หรือสวยงาม ผู้รับจ้างต้องรับทําให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
  • ถาม: จะต้องทำอย่างไรหากปริมาณงานในพื้นที่มีการเปลี่ยนแปลง?
    • ตอบ: สภาพพื้นที่ก่อสร้างอาจมีปัญหาเมื่อเริ่มดําเนินการก่อสร้าง สามารถเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริง แต่ต้องมีปริมาณงานเท่าเดิม หรือมากกว่า โดยผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายส่วนที่เพิ่มเติมได้

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ช่วงที่1 ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 163 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมลงลูกรังไหล่เฉลี่ยข้างละ 0.20 ม.ทางตามสภาพพื้นท หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 652.00 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ตามแบบแปลนที่ อบต.กําหนด)
ช่วงที่2 ผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร ยาว 120 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมลงลูกรังไหล่เฉลี่ยข้างละ 0.20 ม.ทางตามสภาพพื้นท หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 360.00 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ตามแบบแปลนที่ อบต.กําหนด) สถานที่ก่อสร้าง สายที่ 13.2เชื่อมต่อสายที่ 13.5 หมู่ที่ 13 ตําบลไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุร
วัตถุประสงค์
งานชั้น
งานชนรองพนทาง
รายการประกอบแบบ

  • ช่วงที่1 ซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายที่13.2 หมู่ที่ 13 ต.ไม้ดัด อ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี กว้าง 4 เมตร ยาว 163 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 652 ตารางเมตร ไหล่ทางเฉลี่ยข้างละ 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
    -ช่วงที่2 ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายที่13.5 หมู่ที่ 13 ต.ไม้ดัด อ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี กว้าง 3 เมตร ยาว 120 เมตร หนา 0.15 เมตร
    หรือมีพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 360 ตารางเมตร ไหล่ทางเฉลี่ยข้างละ 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
    ผู้รับจ้างต้องทําการปรับแต่งพื้นทางเดิม โดยทําการรื้อถอนสิ่งกีดขวางที่อยู่ในแนวที่ทําการก่อสร้าง วัสดุที่จะใช้ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบ ผลทดสอบวัสดุรองพื้นทาง (ลูกรัง) ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบและรับรองให้ใช้ได้ ตาม มาก. 202 - 2562 มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง - ลูกรังบดอัดแน่น 95 % Modified Proctor density หนา 0.10 เมตร พร้อมส่งทดสอบค่าความหนาแน่นของวัสดุงานทางในสนาม มท.(ท) 501.4-2562 ทุกระยะประมาณ 100 เมตร หรือประมาณพื้นที่ 500 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง) มาตรฐานทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) มาถ.(ท) 501.3-2562 - ลงทรายรองจนหนา 0.05 เมตร
    งานผิวจราจรแบบคอนกรีต - การเทคอนกรีตผิวจราจรต้องมีเครื่องหัวสั่นสะเทือน หรืออย่างอื่นช่วยการเขย่าคอนกรีต เพื่อให้คอนกรีตแน่นตัวปราศจากโพรง
    งานคอนกรีต
    งานเหล็ก
    หมายเหตุ

คอนกรีตที่ผสมแล้วทิ้งไว้เกิน 30 นาที ห้ามนํามาใช้ รอยต่อการหดตัวทุกระยะไม่เกิน 5 เมตร รอยต่อการขยายตัวทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร การหยุดพักเทคอนกรีต ต้องให้เสร็จตรงจุดรอยต่อการขยายตัว ทั้งนี้อยู่ในดุลย์พินิจของช่างผู้ควบคุมงาน

  • ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตโดยให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเพื่อพิจารณา ตรวจสอบตามมาตรฐาน ต้องมีมาตรฐาน ตาม มท.. 216-2562 มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรแบบคอนกรีต และตามมาตรฐาน มทถ.231 - 2562 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
    การทดสอบหาค่ายุบตัวของคอนกรีต ต้องทําการทดสอบแต่ละครั้งเมื่อผสมคอนกรีตจํานวนใหม่
  • เกณฑ์ในการเก็บตัวอย่างคอนกรีตเพื่อการทดสอบให้เก็บทุกวัน เมื่อมีการเทคอนกรีต โดยใช้วิธีเก็บทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตทุก ๆ
    50 ลูกบาศก์เมตร และเศษของ 50 ลูกบาศ์กเมตร และอย่างน้อยต้องเก็บ 3 ก้อน มาตรฐานขนาด 0.15 * 0.15 * 0.15 เมตร
    กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
  • การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างที่ผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตโดยใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต
    ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841 : สารเหลวบ่มคอนกรีตพ่นทับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําผู้ผลิต
  • ให้เจาะทดสอบความหนาของผิวคอนกรีต ที่ช่วงระยะ 250 ม./จุด แต่ไม่น้อยกว่า 3 จุด/สายทาง
  • โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ทั้งสิ้น
    1
  • ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. @ 0.20 * 0.20 เมตร และเหล็กเส้น RB เส้นผ่าศูนย์กลาง 19 มม. ต้องเป็นเหล็กใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน ต้องมีผิวสะอาดไม่เป็นสนิมกร่อน ไม่มีรอยแตกร้าวในขณะทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ควบคุมงานโดยถือปฏิบัติตามประกาศกรมทางหลวงชนบท
    เรื่อง
    มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 และหนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลว.31 มกราคม 2565 กรณีรายการงานตกหล่นไม่มีอยู่ในรายการงานคํานวณปริมาณงานและราคา (BOQ.) ผู้เสนอราคาหรือผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบในการถอดแบบ
    และคํานวณราคางานเอง จะนําราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบ หรือเรียกร้องราคาค่างานเพิ่มเติมในภายหลังไม่ได้ กรณีแบบแปลนขัดกับสัญญาหรือขัดกับรายงานก่อสร้าง ฯลฯ ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อแก้ไขเพิ่มเติมให้งานถูกต้อง ตามคําแนะนําและหลักวิชาการช่างที่ดี หรือในกรณีงานปลีกย่อยอื่นที่ไม่ได้ระบุไว้ หากเป็นงานที่จะต้องเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรง หรือสวยงาม ผู้รับจ้างต้องรับทําให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้ หน่วยงานที่ทําการทดสอบจะต้องเป็นหน่วยงานของทางราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเท่านั้น กรณีสถานที่ก่อสร้างประสบปัญหาผู้ว่าจ้างสามารถพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมได้
    การอํานวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องอํานวยความสะดวกในการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดย
    สะดวกและปลอดภัย ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ทุกกรณี และเรียกค่าเสียหายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
    รายการประกอบแบบ
    เขียนแบบ/รับรองแบบ
    (นายเอกชัย กุนคง) วิศวกรโยธา
    ตรวจสอบ
    h
    (นายอาณัติ เปี่ยมบุญ)
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายภานุพงษ์ พิศรูป) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําาบลไม้ดัด
    อนุมัติ
    (นายเฉลียว ชัชวาลย์)
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด
    เหนอ
    แผนที่สังเขป
    Google Earth
    แผนที่สังเขป(ช่วงที่1)
    จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต(ช่วงที่1)
    จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต(ช่วงที่1)
    จุดสินสุดโครงการช่วงที่1
    พูดเริ่มต้นโครงการช่วงที1
    หมายเหตุ 1.แบบรูปทั้ง 6 แผ่น อาจมีความคลาดเคลื่อนกับรายละเอียดประมาณราคา ให้ยึดแบบรูปตามสัญญาจ้าง ทั้งนี้รัฐต้องไม่เสียผลประโยชน์ 2.สภาพพื้นที่ก่อสร้างอาจมีปัญหาเมื่อเริ่มดําเนินการก่อสร้าง สามารถเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริง แต่ต้องมีปริมาณงานเท่าเดิม หรือมากกว่า โดยผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายส่วนที่เพิ่มเติมได้
    3.เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแบบรูป และต้องแก้ไข ผู้รับจ้างต้องออกแบบให้มีปริมาณงานเท่าเดิม โดยห้ามให้รัฐเสียหาย และต้องมีวิศวกรรับรองแบบ ตามมาตราฐานงานทาง เท่านั้น
  1. ตามข้อ 1 - 3 ต้องได้รับความเห็นชอบของช่างผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ค่
    อธิบาย
    อบต.ไม้ดัด
    อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13.2 ชื่อมต่อสาย 13.5 ม.13 ถ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี
    ช่างทีเ ว้ าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม.
    หรือมีพื้นที่คสล. ไม่น้อยกว่า 652 ดร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย
    ข้างละ 0.20 ม.หรือสภาพหินที
    ช่วงที่2กว้าง 3 บ.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่เสก ไม่น้อยกว่า 350 ตร.ม.ไหล่ทางเฉย ข้างละ 0.20 ม. หรือสภาพทันที
    แบบแสดง
    แผนที่สังเขป
    เขียนแบบรอบ
    เห็น จม
    (… เ เ ก ย บาง… สามัญวิศวกร 6. 13620
    22
    (… อาณัติ เปี่ยม ) ผู้อําานวยการกองช่าง
    นายภานุพงษ์ รูป ปลัดองค์การบริหารส่วน เเ ได้ด
    300 ft
    N
    คร9แบบ
    (-T w T Z รวล ._ นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    มาตราส่วน NO-SCALE
    แบบแผ่น 2 จํานวน 6 แผ่น
    เหนอ
    แผนที่สังเขป
    แผนที่สังเขป(ช่วงที่2)
    จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต(ช่วงที่2)
    จุดเริ่มต้นโครงการช่วง 2
    จุดสินสุดโครงการช่วงที่2
    จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต(ช่วงที่2)
    Google Earth
    Mage 2025 Airbu
    หมายเหตุ 1.แบบรูปทั้ง 6 แผ่น อาจมีความคลาดเคลื่อนกับรายละเอียดประมาณราคา ให้ยึดแบบรูปตามสัญญาจ้าง ทั้งนี้รัฐต้องไม่เสียผลประโยชน์ 2.สภาพพื้นที่ก่อสร้างอาจมีปัญหาเมื่อเริ่มดําเนินการก่อสร้าง สามารถเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริง แต่ต้องมีปริมาณงานเท่าเดิม หรือมากกว่า โดยผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายส่วนที่เพิ่มเติมได้
    3.เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแบบรูป และต้องแก้ไข ผู้รับจ้างต้องออกแบบให้มีปริมาณงานเท่าเดิม โดยห้ามให้รัฐเสียหาย และต้องมีวิศวกรรับรองแบบ ตามมาตราฐานงานทาง เท่านัน
  2. ตามข้อ 1 - 3 ต้องได้รับความเห็นชอบของช่างผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ค่า
    อธิบาย
    อบต.ไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13.2เชื่อมต่อสายที่ 13.5 ม.13,0.บางระจัน จ.สิงห์บุรี ช่วงที่กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ สส. ไม่น้อยกว่า 652 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ข้างละ 0.20 ม.หรือสภาพพื้นที
    ช่วง 20ว้าง 3 ม.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ สก. ไม่น้อยกว่า 100 ดร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย
    ช้างละ 0.20 ม.หรือสภาพพื้นที
  • แบบแสดง
    แผนที่สังเขป
    เขียนแบบ รับรองแบบ
    200 ft
    รวมบ
    เห็นวดม
    การวิศวกร ch. 13620
    02
    (…นมสาวณัติ เปี่ยมบุญ….) ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายภานุพงษ์ พิณุป
    ป ล ง การบริหารส่วนตําบลใด
    บาติกองค์การบริหารส่วนท่า ได้ด
    มาตราส่วน NO-SCALE แบบแผ่นที่ 2 จําานวน 6 แผ่น
    ไหล่ทาง
    2.00
    0.00-0.20
    SMOOTH DOWEL BAR
    RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected] ม. C/C ทุกระยะ 50.00 ม.
    ( Expansion Joint )
    ( ดินเดิม )
    ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม.
    ไหล่ทาง
    2.00
    0.20
    ระดับผิวถนน คสล.
    ( ดินเดิม )
    รื้อพื้นทาง
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. STRENG 325 KSC
    รอพนทาง คสล. หนา 0.15 ม.
    เหล็ก RB26 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก
    สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WM!
    4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.#
    งานทรายหยาบรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม.
    -ความหนา 10 ซม.ลูกรังรองใต้ผิวคอนกรีต CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า95% MODIFIED PROTOR DENSITY
    หมายเหตุ 1 รื้อพื้นทางคสล.เดิม หนา 0.15 ม. พื้นที่ไม่น้อยกว่า 652 ตารางเมตร
    ลูกรังลงไหล่ทางพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 เมตร ตามสภาพพื้นที่
    อบต.ไม้ดัด
    อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13.2 เชื่อมต่อสายที่ 13.5 ม.13 อ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี ช่วงที กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นทีสสส ไม่น้อยกว่า 552 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย
    าเกะ 0.20 ม.หรือสถาพัน
    ช่วงที่2กว้าง 3 ม.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นทีทสล.ไม่น้อยกว่า 350 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ข้างละ 0.20 น.ทรี สภาพพินที
    -แบบแสดง
    -รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก @
    เรียนแบบ บรองแบบ
    คราบม
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก(ช่วงที่1) (6)

    เน
    (…, นาย ก ย นกง… สามัญวิศวกร สส. 13620
    Q: D
    นายพนิติ เปี่ยมบุ ผู้อ้านวยการกองช่าง
    นายภานุพงษ์ พิศรูป
    ป องค์การบริหารส่วนตําบลไม้คัด
    เอองค์การบริหารส่วนตําบลได้ด
    มาตราส่วน NO-SCALE
    บนแผ่นที่ 3 จํานวน 6 แผ่น
    0.20
    0.20
    4.00
    2.00
    2.00
    A
    5:00
    เหล็ก RB6 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WMI 2 4 mm. 0.20 x 0.20 m.#
    0.075
    0.15
    R=0.5 ซม.
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON-EXTRUDING JOINT FILTER
    0.025
    0.025
    0.05
    SMOOTH DOWEL BAR
    RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected] ม. C/C ทุกระยะ 50.00 ม. (Expansion Joint )
    METAL CAPหรือท่อ PVC ปลายข้างหนึ่งชุปแอสฟัลท์หรือจาระบี
  • โฟมหนา 1" หรือ ซีโลเทค (ตัดขาดทุกระยะ 50 m.)
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT (A
    เหล็ก RB26 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก
    สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WM10 4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.
    0.075
    0.15
    FIRST SLAB
    0.0375
    เซาะร่อง
    0.01
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER)
    0.05
    ปลายข้างหนึ่งชุปแอสฟัลท์
    DOWEL BAR RB19มม.
    ยาว 0.50ม.@ 0.50 ม. CC
    ( Contraction Joint)
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT B
    ทุกระยะ 50.00 m.
    B
    B
    B
    B
    B
    5.00
    5.00
    5.00
    5.00
    5.00
    B
    01
    B
    ผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมแต่งผิวหน้า B
    B
    00
    4
    B
    ตัดขาดคอนกรีตลึก 0.15 ม. ( ทุกระยะ 50 ม. )
    ไหล่ทางลงลูกรังพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 ม. ตามสภาพพื้นที่
    แสดงแปลนถนนและขยายรอยต่อ (DETAIL JOINT)
    A B
    B (ช่วงที่1) NO - SCALE
    A
    อบต.ไม้ดัด
    อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนน ต. า ที 13.2 มอสายที 13.5 ม.13 0.บางระจัน จ.สิงห์บุรี ช่วงที กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ สส.ไม่น้อยกว่า 652 ดร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย างละ 0.20 ม. สภาพพื้นที
    ช่วงที่กว้าง 3 ม.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม.
    ฟรี มีฟัน คสล.ไม่น้อยกว่า 360 ดร.ม.ไหล่ทางเฉลี่ย ช้างละ 0.20 ม. หรือสภาพพื้นที
    แบบแสดง
    แปลนถนนและขยายรอยต่อ (A
    B
    เขียนแบบรับรองแบบ
    รวมน
    เพิ่มขอบ
    ( า เ ก ย qune_j cnc เทรm. 1360
    & 2
    (…นายอาณัติ เปี่ยมบุญ…) ร้านวยการกองช้าง
    นายภานุพงษ์ ทีป ปลัดองค์การบริหาร 2 ได
    อนุมัติ
    นิion การบริหาร 3 ตําบลได
    มาตราส่วน NO-SCALE แบบแผ่นที่4จํานวน 6 แผ่น
    เหล็ก RB26 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก
    สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WMI 4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.#
    DETAIL B(CONTRACTION JOINT)
    B
    5.00
    5.00
    0.00-0.20
    4.00
    2.00

2.00
QD V
WD V
A
SMOOTH EXPANSION JOINT ยาว 50 ซ.ม.
RB ศก. 19 ม.ม. @ 0.50 ม. (ตัดขาดทุกระยะ 50.00 ม.)
เหล็ก DOWEL BAR ยาว 50 ซ.ม. RB ศก. 19 ม.ม. @ 0.50 ม. C/C Contraction Joint
ไหล่ทางลงลูกรังพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 -0.20 ม. ตามสภาพพื้นที่
5.00
0.00-0.20
ไหล่ทางลงลูกรังพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 ม. ตามสภาพพื้นที่
DETAIL A( EXPANSION JOINT )

DETAIL B(CONTRACTION JOINT)
B
500
DB
แปลนการวางเหล็กตะแกรง (ช่วงที่1) NO : SCALE
44

3
4
จะ ฟ
98 1
อบต.ไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13.2 ชื่อมต่อสายที่ 13.5 ม.13 0.บางระจัน จ.สิงห์บุรี
ช่วงที1กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม.
d
หรือมีพีน คสล.ไม่น้อยกว่า 652 ครม.ไหล่ทางเฉลี่ย บ้างละ 0.20 ม. สภาพพื้นที
ช่วงที่กว้าง 3 ม, ยาว 1200 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่คสล. ไม่น้อยกว่า 360 ดร.ม. ไหล่ท เกลีย
ข้างละ 0.20 ม.ฟรี สภาพ นที
แบบแสดง
แปลนแสดงการวางเหล็กตะแกรง
เขียนแบบ รับรองแบบ
กรวย น
เพียงช
(นอก กุม…. นักวิศวกร ct. 13620
c
(….มอ.ณัติ เปี่ยมบุญ…. ผู้อํานวยการกองช่าง
นายกมุข พิฬรูป
ป ตองค์การบริหารส่วนค่า ใช้ค้ด
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลได
มาตราส่วน NO-SCALE แบบแผ่นที่ 3 จํานวน 6 แผ่น
ไหล่ทาง
1.50
0-0.20
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected] ม. C/C ทุกระยะ 50.00 ม. ( Expansion Joint )
( ดินเดิม )
ผิวจราจรกว้าง 3.00 ม.
ไหล่ทาง
1.50
0.20
ระดับผิวถนน คสล.
( ดินเดิม )
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. STRENG 325 KSC.
เหล็ก RB26 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก
สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WMI 0 4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.#
งานทรายหยาบรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม.
-ความหนา 10 ซม.ลูกรังรองใต้ผิวคอนกรีต CBR >25%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า95% Modified Compaction Test
ลูกรังลงไหล่ทางพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 เมตร ตามสภาพพื้นที่
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ช่วงที่2)(ก)
อบต.ไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13.2เชื่อมต่อสายที่ 13.5 ม.13 ถ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี
ช่วงทีเกว้าง 4 ม. ยาว 163 ม. หนา0.15 ม. หรือมีพื้นทีเลย ไม่น้อยกว่า 652 ดร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ช้างละ 0.20 ม.หรือสภาพพื้นที
ช่วงที่2กว้าง 3 ม.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่แสส. ไม่น้อยกว่า 360 ดร.บ.ไหล่ทางเฉลี่ย
ข้างละ 0.20 ม.หรือสภาพทันที
แบบแสดง

  • รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เขียนแบบกับกองแบบ
    รวมบน
    เห็นงบ
    สาม ว ว ร 8 13620
    02
    (….นายอาณัติ เปี่ยมบุญ…. ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายภานุพงษ์ กรุป ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไม้ติด
    (
    Moe บริหารส่วนตําบลใด
    มาตราส่วน NO-SCALE
    แบบแผ่นที่ 5 จํานวน 6 แผ่น
    3.00
    1.50
    1.50
    A
    5.00
    เหล็ก RB6 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WMIC 4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.#
    0.075
    0.15
    R=0.5 ซม.
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON-EXTRUDING JOINT FILTER
    0.025
    0.025
    0.05
    SMOOTH DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected] ม. C/C ทุกระยะ 50,00 ม. (Expansion Joint)
    METAL CAPหรือท่อ PVC ปลายข้างหนึ่งชุปแอสฟัลท์หรือจาระบี
    โฟมหนา 1" หรือ ซีโลเทค (ตัดขาดทุกระยะ 50 m.)
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT A
    เหล็ก RB26 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก
    สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WMI) 4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.
    0.075
    0.15
    FIRST SLAB
    0.0375
    เซาะร่อง
    0.01
    วัสดุยารอยต่อ( MASTIC JOINT SEALER)
    0.05
    ปลายข้างหนึ่งชุปแอสฟัลท์
    DOWEL BAR RB19มม.
    ยาว 0.50ม.ล 0.50 ม. C/C
    (Contraction Joint)
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT B
    ทุกระยะ 50.00 m.
    B
    B
    B
    B
    B
    A
    5.00
    5.00
    5.00
    5.00
    5.00
    B
    B
    ผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมแต่งผิวหน้า B
    B
    4
    B
    DDA
    4
    อบต.ไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13 2 อบต่อสายที 13.5 ม. 13 อ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี
    ช่วงรี กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม.
    44
    หรือมีพื้นที่คสล. ไม่น้อยกว่า 652 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ช้างละ 0.20 ม. หรือสภาพพัน
    ช่วงที่2กว้าง 3 ม. ยาว 1.20 ม. หนา 0.15 ม.
    หรือมีพื้นที่เสก ไม่น้อยกว่า 350 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ช้างละ 0.20 ม. หรือสภาพพื้นที
    แบบแสดง
    แปลนถนนและขา รอย ต
    B
    เขียนแบบรับรองแบบ
    (นาย ก ก กุม สามัญวิศวกร net 13620
    รวมเบบ
    เห็นรถม
    02
    (…นายอาณัติ เปี่ยมบุญ….) ผู้อํานวยการกองข่าง
    นายภานุพงษ์ ป ปกัดองค์การบริหารส่วนตําบลได้ด
    ตัดขาดคอนกรีตลึก 0.15 ม. ( ทุกระยะ 50 ม. )
    ไหล่ทางลงลูกรังพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 ม. ตามสภาพพื้นที่
    แสดงแปลนถนนและขยายรอยต่อ (DETAIL JOINT) A B (ช่วงที่2) NO - SCALE
    นายคีบ การบริหารส่วนตําบลได้ด
    มาตราส่วน NO-SCALE แบบแผ่น 4 จํานวน 6 แผ่น
    เหล็ก RB26 mm. @ 0.20 m. หรือเหล็ก สําเร็จรูปตะแกรงเหล็ก WMI 4 mm. @ 0.20 x 0.20 m.#
    DETAIL B(CONTRACTION JOINT)
    0.00-0.20
    1.50
    3.00
    1.50
    B
    5.00
    5.00
    AL
    A
    SMOOTH EXPANSION JOINT ยาว 50 ซ.ม.
    RB ศก. 19 ม.ม. @ 0.50 ม. (ตัดขาดทุกระยะ 50.00 ม.)
    5.00
    B
    500
    เหล็ก DOWEL BAR ยาว 50 ซ.ม. RB ศก. 19 ม.ม. @ 0.50 ม. C/C Contraction Joint
    ไหล่ทางลงลูกรังพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 ม. ตามสภาพพื้นที่
    0.00-0.20
    ไหล่ทางลงลูกรังพร้อมปรับเกลี่ย กว้างเฉลี่ย 0.00 - 0.20 ม. ตามสภาพพื้นที่
    DETAIL A ( EXPANSION JOINT)

    DETAIL B ( CONTRACTION JOINT)
    แปลนการวางเหล็กตะแกรง (ช่วงที่2) NO : SCALE
    OD V
    4
    OD V
    20 V
    95
    A
    อบต.ไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนนคสล.สายที่ 13.2เชื่อม กลาย 13.5 ม. 13 ถ.บางระจัน จ.สิงห์บุรี
    ช่วงที กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ตลก ไม่น้อยกว่า 652 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย
    ข้างละ 0.20 ม.หรือสภาพพื้นที
    ช่วงที่กว้าง 3 ม.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่คสล. ไม่น้อยกว่า 360 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ช้างละ 0.20 ม. หรือสภาพพื้นที
    แบบแสดง
    แปลนแสดงการวางเหล็กตะแกรง
    เขียนแบบ-บรรจบ
    ครวจแบบ
    เห็นชอบ
    (นายเอก ดุมห กลกากร 1300
    02
    (… นายอาณัติ เปี่ยมบุญ…) ผู้อ้านวยการกองช้าง
    นายภานุพงษ์ สรุป ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไม้ติด
    ขนุมัติ
    (… แฉ เวชช
    มาก
    บริหารด่วน เบลได
    มาตราส่วน NO-SCALE
    แบบแผ่นที่ 3 จํานวน 6 แผ่น
    1.20
    1.20
    0.30
    โครงการก่อสร้าง ของ องค์การบริหารส่วนตําาบลไม้ดัด
    ชื่อโครงการ….
    ปริมาณงาน..
    วันเริ่มสัญญา…
    ผู้รับจ้าง..
    งบประมาณ..
    วันสิ้นสุดสัญญา
    กรรมการตรวจรับพัสดุ

ผู้ควบคุมงาน
2.40
บาท
เหล็ก // 1" 1" # 0.60 m, เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
แผ่นเหล็ก

  • ขนาดตัวหนังสือให้ดูความเหมาะสมตามแผ่นเหล็กโดยลักษณะข้อความตามที่แบบกําหนด
  • การติดตังป้ายให้ติดตั้งบริเวณสามารถมองเห็นได้ง่าย
    -การ าเนินการทาสีให้ทาสีกันสนิม 2 ครั้งและทาสีจริง 1 ครั้ง
    รูปด้าน NO : SCALE
    เสา, พื้นป้ายทาสีเขียวทั้ง 2 ด้าน ( สีน้ํามัน ตัวหนังสือสีขาว
    รูปขยายป้าย NO : SCALE
    ท่อเหล็ก 2"
    ระดับน
    คอนกรีต 1;2 ; 4
    อบต.เมดด
    อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
    โครงการก่อสร้างถนนคสล.ชาย 13.2 ชื่อมต่อชายที่ 13.5 ม.13 0.บางระจัน สิงห์บุรี ช่วงที1กว้าง 4 ม.ยาว 163 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ตลก ไม่น้อยกว่า 652 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย ข้างละ 0.20 ม. สภาพสิน
    ช่วงที่2กว้าง 3 ม.ยาว 120 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่คสล. ไม่น้อยกว่า 360 ตร.ม. ไหล่ทางเฉลี่ย างละ 0.20 ม. อสภาพพื้นที
    แบบแสดง
    ขยายป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ
    เขียนแบบ กองแบบ
    รวบบ
    เบรอบ
    … นาย ก ย กุบล….. Rapmofcf6, 13620
    08
    (… นายอาณัติ เปี่ยมบุญ) ผู้อํานวยการกองข่าง
    นายกเเพง พิศรูป ปลัดองค์การบริหารส่วนค่าบลได้ด
    จนล
    เกลียว รวาล…) สายกองค์การบริหารส่วนด่านกไม้อัด
    มาตราส่วน NO-SCALE
    แบบแผ่นที 6 จํานวน 6 แผ่น