จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวถนนแอสฟัลต์ติกคอนกรีต บ้านปางกอม จำนวน 3 ช่วง กว้าง 4 เมตร ยาวรวม 393 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลชนแดน อำเภอสองแคว จังหวัดน่าน

องค์การบริหารส่วนตำบลชนแดน 68029290917
฿732,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 18 ก.พ. 2568 น่าน
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต บริเวณบ้านปางกอม หมู่ที่ 5 ตำบลชนแดน อำเภอสองแคว จังหวัดน่าน เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้ดีขึ้นและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน

ขอบเขตงานประกอบด้วยการเสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต จำนวน 3 ช่วง โดยมีรายละเอียดดังนี้:

  • ความกว้าง: 4.00 เมตร
  • ความยาวรวม: 393 เมตร
  • ความหนา: 0.05 เมตร
  • พื้นที่ผิวทางไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานทางขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น มทช. 230-2563 สำหรับงานแอสฟัลต์คอนกรีต และ มทช. 227-2545 สำหรับ Tack Coat รวมถึงการทดสอบวัสดุและการควบคุมคุณภาพงานเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด

ผู้รับจ้างมีหน้าที่ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ, ดูแลความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง, และทำความสะอาดพื้นที่หลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ นอกจากนี้ยังต้องรับผิดชอบในการแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจงานจ้าง

English summary

This project aims to reinforce the asphalt concrete pavement in Ban Pang Kom, Village No. 5, Tambon Chon Daen, Amphoe Song Khwae, Nan Province, to improve road conditions and facilitate public transportation.

The scope of work includes reinforcing the asphalt concrete pavement in 3 sections with the following details:

  • Width: 4.00 meters
  • Total Length: 393 meters
  • Thickness: 0.05 meters
  • Asphalt surface area of not less than 1,572 square meters

The contractor shall operate in accordance with the road work standards of the Local Administrative Organization (LAO) and related standards such as Department of Highways (DOH) standard no. 230-2563 for asphalt concrete work, and DOH standard no. 227-2545 for Tack Coat, as well as material testing and quality control to meet the requirements.

The contractor is responsible for installing project information signs, ensuring safety during construction, and cleaning the area after construction is completed. In addition, they must be responsible for resolving any problems that may arise during construction and comply with the recommendations of the supervisor and the inspection committee.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านปางกอม หมู่ที่ 5 ต.ชนแดน อ.สองแคว

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตเพื่อปรับปรุงสภาพถนน
  • อำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่บ้านปางกอม

ขอบเขตของงาน

  • เสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต จำนวน 3 ช่วง
  • เตรียมพื้นผิวทางเดิมด้วย Tack Coat
  • ปูผิวจราจรแบบ Asphalt Concrete หนา 5 เซนติเมตร
  • ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราวและถาวร)
  • จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  • ควบคุมและทดสอบคุณภาพงานให้เป็นไปตามมาตรฐาน
  • ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุง จำนวน 3 ช่วง (กว้าง 4.00 เมตร, ยาวรวม 393 เมตร, หนา 0.05 เมตร, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร)
  • รายงานผลการทดสอบวัสดุและการควบคุมคุณภาพ
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราวและถาวร)
  • พื้นที่ก่อสร้างที่ทำความสะอาดเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาการก่อสร้างรวมการรอผลทดสอบการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และรอผลทดสอบการตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Standards Compliance: ต้องดำเนินการตามมาตรฐาน มทช. 230-2563 สำหรับงานแอสฟัลต์คอนกรีต และ มทช. 227-2545 สำหรับ Tack Coat
  • Personnel: ต้องนำส่งรายชื่อวิศวกรคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมสำเนาใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ตาม พรบ.วิศวกรรม พ.ศ. 2542

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
  • เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 เมตร หนา 3.00 mm.
  • มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ให้เป็นไปตาม มทช. 230 - 2563
  • มาตรฐานแทคโคท (Tack Coat) ให้เป็นไปตาม มทช. 227 - 2545

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเงินตามส่วนงานที่ขาดหายไป หากก่อสร้างไม่ครบตามสัญญาเนื่องจากเหตุจำเป็นหรืออุปสรรค
  • การส่งมอบงานงวดสุดท้ายต้องมีผลทดสอบการตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จแนบมาด้วย
  • วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมด
  • เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: ขนาดพื้นที่ที่ต้องทำการเสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตคือเท่าไร?
    • A: พื้นที่ผิวทางที่ต้องทำการเสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร

    • Q: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการควบคุมงานแอสฟัลต์คอนกรีต?

    • A: ต้องใช้มาตรฐาน มทช. 230-2563 ในการควบคุมงานแอสฟัลต์คอนกรีต

    • Q: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการควบคุมงาน Tack Coat?

    • A: ต้องใช้มาตรฐาน มทช. 227-2545 ในการควบคุมงาน Tack Coat

    • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตหรือไม่?

    • A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตทั้งหมด

    • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากพบว่าแบบแปลนไม่ชัดเจน?

    • A: ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคำวินิจฉัยของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง

    • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากเกิดความเสียหายกับสาธารณูปโภคในระหว่างการก่อสร้าง?

    • A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น

    • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากก่อสร้างไม่ครบตามสัญญา?

    • A: ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเงินตามส่วนงานที่ขาดหายไป

    • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรก่อนเริ่มงานแต่ละขั้นตอน?

    • A: ให้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบและต้องได้รับการอนุมัติให้ก่อสร้างจากช่างผู้คุมงานของผู้ว่าจ้างก่อน

    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?

    • A: วัสดุที่ใช้ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด

    • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรกับพื้นที่ก่อสร้างหลังจากทำงานเสร็จ?

    • A: ผู้รับจ้างจะต้องทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย เพื่อให้ผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการเสริมผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
บ้านปางกอม หมู่ที่ 5
ต.ชนแดน อ.สองแคว จ.น่าน
จํานวน 3 ช่วง
ปริมาณงาน
กว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 393 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร
สแกนด้วย CamScanner
2147000
2148000
0 105 210
420 630
Meters 840
แผนที่มาตราส่วน 1:15,000
2149000
โครงการเสริมผิวถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต-สายทางบ้านปางกอม ตําบลชนแดน อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน
จํานวน 3 ช่วง กว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 393 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร
676000
677000
จุดสิ้นสุดช่วงที่ 1
จุดเริ่มต้นช่วงที่ 1
จุดเริ่มต้นช่วงที่ 2
จุดสิ้นสุดช่วงที่ 2
จุดสิ้นสุดช่วงที่ 3
จุดเริ่มต้นช่วงที่ 3
676000
677000
สัญลักษณ์
ถนนลาดยาง
พิกัดจุดตั้งโครงการ
2147000
2148000
2149000
องค์การบริ
A
ก ลง
โครงการ
เสริมผิวถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บ้านปางกอม หมู่ที่ 5
เจ้าของงบประมาณ องค์การบริหารส่วนตําบลชนแดน อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน
สถานที
บ้านปางกอม หมู่ที่ 5 ตําบลชนแดน อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน
สํารวจ/ออกแบบ
นายยุทธพงษ์ วงศ์สวัสดิ์
แบบแสดง
สย.12648
พิกัดจุดตั้งโครงการ
SCALE
No.scale
DATE
A
DRAW BY
01
DWG.CODE
TOTAL
สแกนด้วย CamScanner
SIDESLOPE ตามสภาพ
โครงสร้างทางเดิม
ผู้การบริหาร,
เขตทาง
ตามสภาพพื้นที่
กว้าง 4.00 เมตร
เขตทาง
(ค่าความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 1% ของความกว้างถนน โดยไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงแก้ไขขนาดและเปลี่ยนแปลงแก้ไขสัญญา) ตามสภาพพื้นที่
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 เมตร หนา 3.00 mm.
อําเภอสองเศษ
โครงการ
เสริมผิวถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
บ้านปางกอม หมู่ที่ 5
Slope
Slope (ตามสภาพพื้นที่
Slope (ตามสภาพพื้นที่)
Slope
SIDESLOPE ตามสภาพ
เจ้าของงบประมาณ
องค์การบริหารส่วนตําบลชนแดน อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน สถานที่
บ้านปางกอม หมู่ที่ 5 ตําบลชนแดน อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน
สํารวจ/ออกแบบ
Tack Coat บนผิวจราจรเดิม

  • ปูผิวจราจรแบบ Asphalt Concrete หนา 5 เซนติเมตร
    รูปตัดโครงสร้างทาง
    หมายเหตุ : 1.) รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพที่ดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลพินิจของผู้ว่าจ้าง 2.) ขนาดปริมาณงาน ผิวทางกว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 393 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,572 ตารางเมตร
    3.) มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ให้เป็นไปตาม มาก. 230 - 2563 4.) มาตรฐานแทคโคท (Tack Coat) ให้เป็นไปตามมทถ. 227 - 2545
    นายยุทธพงษ์ วงศ์สวัสดิ์
    แบบแสดง
    สย.12648
    แปลนรูปโครงสร้างทาง
    SCALE
    No.scale
    DATE
    02
    A
    DRAW BY
    DNG.CODE
    TOTAL
    สแกนด้วย CamScanner
    รายการประกอบแบบงานเสริมผิวถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    2.) ให้ผู้รับจ้างแจ้งล่วงหน้าเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง ต่อผู้ว่าจ้างก่อนลงมือดําเนินการ และห้ามก่อสร้างใดๆ ก่อนผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างอนุญาต 1.) มิติต่างๆ เป็นเมตร ยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น, เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ และให้ดูรูปลักษณ์และตัวเลขในแบบเป็นสําคัญ 3.) หากมีการแก้ไขแบบแปลนให้ขึ้นอยู่กับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและคณะกรรมการตรวจงานจ้าง โดยคํานึงถึงประโยชน์ทางราชการเป็นหลัก
    ถูกต้องตามหลักวิชาช่างและความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์ในการวินิจฉัยชี้ขาด
    4.) ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่าแบบรูปหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกันหรือบกพร่องผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบ และปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยถือความ - 5.) สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียด แต่จําเป็นเพื่อให้งานเท็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้นโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก
    6.) ในขณะทําการก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับถนน, ท่อประปา,สายเคเบิลโทรศัพท์,เสาไฟฟ้า และอื่นๆ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
    7.) การดําเนินการก่อสร้าง แนวหรือค่าระดับต่างๆ ที่กําหนดไว้ในผังบริเวณแบบแปลนให้สามารถปรับได้ตามสภาพพื้นที่ และลักษณะปัญหาอุปสรรคของงานนั้น ทั้งนี้ต้องคํานึงถึงปริมาณงานให้ครบถ้วนตามเป้าหมาย และประโยชน์ของทางราชการ โดยให้ถือว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นไม่เป็นการแก้แบบแปลนและสัญญา
  1. ในกรณีผู้รับจ้างทําการก่อสร้างหมวดงานต่างๆ โดยไม่ได้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ทราบก่อนการก่อสร้างจริง จะถืองานไม่ถูกต้องและอาจต้องสั่งทุบรื้อถอน ถ้าไม่สามารถพิสูจน์ว่าเป็นการก่อสร้างที่ถูกต้อง ตามหลักวิศวกรรม โดยถือว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง ซึ่งจะต้องทุบรื้อถอนหรือแก้ไขให้ถูกต้องสมบูรณ์ก่อนการส่งมอบงาน ซึ่งจะถือเป็นค่าใช้จ่าย เพิ่มเติมมิได้ และไม่สามารถขอขยายระยะเวลาก่อสร้างได้ 9.) ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่ เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด ผู้รับจ้างจะ ต้องติดป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางของ อปท.
  2. ผู้รับจ้างต้องศึกษาแบบแปลนโดยถี่ถ้วนและต้องรับผิดชอบในส่วนที่เกินหรือขาดของปริมาณวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างจริง โดยจะนําเอาปริมาณวัสดุตามประมาณการของคณะกรรมการกําหนดราคากลาง มาเป็น ข้ออ้างในการใช้ปริมาณวัสดุในการก่อสร้าง ตามสัญญาจ้าง/ใบสั่งจ้าง ฯลฯ ในการก่อสร้างไม่ได้
  3. การก่อสร้างโครงการดังกล่าวสามารถปรับเปลี่ยนพิกัดได้ตามความเหมาะสมของพื้นที่ก่อสร้างเพื่อประโยชน์ของทางราชการและเพื่อประโยชน์ของประชาชนในพื้นที่
    12.)ให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการได้แก่ 1) ป้ายชั่วคราวขนาด 1.20 x 2.40 ม. วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้ายคือไม้อัดหรือแผ่นเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความมั่นคงแข็งแรงคงทนไม่น้อยกว่า 6 เดือน 2.) ป้ายถาวรขนาด 1.20x2.40 ม. วัสดุที่ใช้ทําเป็นแผ่นเหล็ก (กรณีงานก่อสร้างวงเงินตั้งแต่ 100,000 บาทขึ้นไป) ทั้งนี้ค่าใช้จ่ายป้ายประชาสัมพันธ์โครงการทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง ข้อความป้ายให้ประสานทางผู้ว่าจ้าง 13. กรณีผู้รับจ้าง ก่อสร้างไม่ครบตามเนื้องานตามสัญญา เนื่องจากมีเหตุจําเป็นหรืออุปสรรค์ที่ทําการก่อสร้างไม่ได้ ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเงินตามส่วนงานที่ขาดหายไป
  4. ระยะเวลาการก่อสร้างที่กําหนดของทางผู้ว่าจ้างได้รวมการรอผลทดสอบการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และรอผลทดสอบการตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีต ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างต้องศึกษาถึงความเป็นไปได้เรื่องระยะเวลาที่กล่าวมากล่าวมาข้างต้น โดยจะนําเวลาดังกล่าวมาเป็นข้ออ้างในการขยายระยะเวลาหรืองดค่าปรับไม่ได้
  5. ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย เพื่อผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที ผังบริเวณก่อสร้าง วัสดุก่อสร้างต่างๆ ที่พักคนงานหรือโรงงานชั่วคราวในบริเวณก่อสร้าง จะต้องขนย้ายให้เรียบร้อย พร้อมทั้งทําความสะอาดให้เรียบร้อย ก่อนที่จะส่งมอบงานงวดสุดท้าย
  6. การทดสอบการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทช. 230-2562
  7. ก่อนเริ่มงานงานแอสฟัลต์คอนกรีตไม่น้อยกว่า 30 วัน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการตามขั้น ตอนที่ 3.1.1 หรือ 3.1.2 ตามมาตรฐาน มทช. 230-2562
  8. ผู้รับจ้างต้องนําส่งรายชื่อวิศวกรคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมสําเนาใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ตาม พรบ.วิศวกรรม พ.ศ. 2542 การออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต พร้อมเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษา ที่มีศักยภาพเพื่อทําการตรวจสอบและรับรองผล สําหรับค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น และผู้รับจ้างต้องติดตามผลทดสอบและเร่งรัดเอง ว่าดําเนินการถึงขั้นตอนไหน - จากหน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพ โดยจะนําเวลาดังกล่าวมาเป็นข้ออ้างในการขยายระยะเวลาหรืองดค่าปรับไม่ได้
  9. ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างทดสอบการตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ ภายใต้การกํากับของช่างผู้คุมงานของผู้ว่าจ้างทุกครั้ง

การส่งมอบงานงวดสุดท้ายต้องมีผลทดสอบทดสอบการตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จแนบมาด้วย จะไม่มีการให้ส่งงานก่อนแล้วรอผลทดสอบฯที่หลังทุกกรณี - และหากผลทดสอบมาช้าเกินระยะเวลาที่ระบุในสัญญาผู้รับจ้างต้องเสียค่าปรับงานล่าช้า โดยจะนําเวลาดังกล่าวมาเป็นข้ออ้างในการขยายระยะเวลาหรืองดค่าปรับไม่ได้
22.) ในกรณีที่แบบก่อสร้างมีปัญหาในงานก่อสร้าง ให้ฟังคําชี้แนะจากวิศวกรผู้ออกแบบและคณะกรรมการตรวจรับงาน ถ้าดําเนินการใดๆ โดยไม่ได้มีข้อสรุปให้เรียบร้อยก่อน ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง 23. ก่อนทํางานทุกขั้นตอน ให้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบและต้องได้รับการอนุมัติให้ก่อสร้างจากช่างผู้คุมงานของผู้ว่าจ้างก่อน
24.) ในกรณีการก่อสร้างแล้วเกิดความเสียหาย ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการเป็นลายลักษณ์อักษรโดยด่วน และให้แก้ไขงานดังกล่าวจากวิศวกรผู้ออกแบบและคณะกรรมการตรวจรับงาน - ถ้าดําเนินการใดๆ โดยไม่ได้มีข้อสรุปให้เรียบร้อยก่อน ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
25.) เครื่องจักรและเครื่องมือทุกชนิดที่นํามาใช้งานต้องมีสภาพใช้งานได้ดี โดยต้องผ่านการตรวจสอบและหรือสอบเทียบ และผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้งานได้ ในระหว่างการก่อสร้างผู้รับจ้างต้อง บํารุงรักษาเครื่องจักร - และเครื่องมือทุกชนิดให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดีอยู่เสมอ
26.) มาตรฐานแทคโคท (Tack Coat) ให้เป็นไปตามมทช. 227 - 2545
27.) ความกว้างของผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สามารถคลาดเคลื่อนเพิ่มหรือลดได้ไม่เกิน 1% ของความกว้าง จะต้องได้ปริมาณไม่น้อยกว่างานตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
28. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่ามูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
29. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
30. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 28 และข้อ 29 ) ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
องการบริหระ
โครงการ
เสริมผิวถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
บ้านปางกอม หมู่ที่ 5
เจ้าของงบประมาณ องค์การบริหารส่วนตําบลชนแดน อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน
สถานที
บ้านปางกอม หมู่ที่ 5 ตําบลชนแดน
อําเภอสองแคว จังหวัดน่าน
สํารวจ/ออกแบบ
นายยุทธพงษ์ วงศ์สวัสดิ์
แบบแสดง
สย.12648
แปลนรูปโครงสร้างทาง
SCALE
No.scale
DATE
A
DRAW BY
03
DWG CODE
TOTAL
สแกนด้วย CamScanner