ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น นม.ถ.๒๘๖-๑๗ สายบ้านวังวารี หมู่ ที่ ๕ - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ ๑๓ (ช่วงที่ ๒) ตำบลสีสุก ขนาดผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง ๖ เมตร ยาว ๑,๖๖๔เมตร หนา ๐.๑๕เมตร หรือมีพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า ๙,๙๘๔ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลสีสุก อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา รายละเอียดโครงการตามแบบ อบต.สีสุก
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น นม.ถ. 286-17 สายบ้านวังวารี หมู่ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ในตำบลสีสุก อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,664 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 9,984 ตารางเมตร ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต มท. 231-2562 รวมถึงการปรับปรุงพื้นทางเดิม บดอัดดิน และวางท่อระบายน้ำตามข้อกำหนด
ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐานตามที่กำหนดใน TOR รวมถึงรายงานผลการดำเนินงานและเอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมด นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการป้องกันอุบัติเหตุและติดตั้งป้ายเตือนต่างๆ ในระหว่างการก่อสร้าง
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road in Si Suk Subdistrict, Chakkarat District, Nakhon Ratchasima Province. The road will be 1,664 meters long, with a traffic surface of 6.00 meters wide and 0.15 meters thick, resulting in a reinforced concrete area of at least 9,984 square meters. The contractor must comply with the Department of Local Administration’s concrete pavement standard 231-2562 and use domestically produced materials for at least 60% of the total material value.
สายบ้านวังวารี หมู่ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ตําบลสีสุก อ.จักราช
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในตำบลสีสุก
- อำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในตำบลสีสุกและพื้นที่ใกล้เคียง
ขอบเขตของงาน
- ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง
- วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
- ประสานงานกับผู้ควบคุมงานเพื่อจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วันหลังลงนามสัญญา
- ปรับปรุงพื้นทางเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ดำเนินงานดินตัด ดินถม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ตามแบบ
- วางท่อ คสล. ระบายน้ำ (หากมี)
- ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้าง
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการขณะก่อสร้าง และป้ายโครงการเมื่อแล้วเสร็จ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐานตาม TOR
- รายงานผลการดำเนินงาน
- เอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
ระยะเวลาดำเนินการ
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- (ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH ขนาด 6 มม. @ 20x20 ซม.
- ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
- รองพื้นทางลูกรัง หนา 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- ดินถมคันทาง CBR ไม่น้อยกว่า 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- ในการใช้เหล็กในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- ค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคต่างๆ เป็นของผู้รับจ้าง
- หากวัสดุที่นำมาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้น
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีต?
- คำตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต มท. 231-2562
-
คำถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
- คำตอบ: ในการใช้เหล็กในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
-
คำถาม: ต้องทำอย่างไรหากพบสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งเหล่านั้นไปให้พ้น โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
-
คำถาม: ต้องติดตั้งป้ายอะไรบ้างในระหว่างการก่อสร้าง?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง, ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการขณะก่อสร้าง จำนวน 2 ป้าย และป้ายโครงการเมื่อแล้วเสร็จ จำนวน 1 ป้าย
-
คำถาม: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ต้องการคือเท่าไหร่?
- คำตอบ: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กคือ 0.15 เมตร
-
คำถาม: ต้องบดอัดดินถมคันทางด้วย CBR เท่าไหร่?
- คำตอบ: ดินถมคันทาง CBR ไม่น้อยกว่า 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
-
คำถาม: ต้องบดอัดแน่นพื้นทางเดิมเท่าไหร่?
- คำตอบ: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
-
คำถาม: ทรายหยาบอัดแน่นที่ใช้รองพื้นผิวจราจรคอนกรีต ต้องมีความหนาเท่าไหร่?
- คำตอบ: ทรายหยาบอัดแน่น ต้องมีความหนา 0.05 เมตร
-
คำถาม: ต้องทำอย่างไรหากรายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจน?
- คำตอบ: ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
-
คำถาม: ต้องดำเนินการเรื่องความปลอดภัยอย่างไรบ้าง?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ และปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
–PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
อบต.สีสุก
อ.จักราช
นครราชสีม
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รหัสทางหลวงท้องถิ่น นม.ถ. 286 - 17
สายบ้านวังวารี หมู่ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ตําบลสีสุก
ระยะทางก่อสร้าง 1,664 เมตร
Longodd TVNOLLYang3 MS30OLOY NV A8 Caongodd
องค์การบริหารส่วนตําบลสีสุก
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
52
52
51
50
00
49
48
องค์การบริหารส่วนตําบลสีสุก อําเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น นม.ถ. 286-17 สายบ้านวังวารี หมู่ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ตําบลสีสุก
ขนาดผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,664 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 9,984 ตารางเมตร
11
12 13
14
16
18 19 20 21 22 23 24
25 26
27
29
47
46
2
42
52
33
5:
50
46
SP
จุดสิ้นสุดโครงการ
$10.1-664
N-14.852735"
E-102.433322
จุดเริ่มต้นโครงการ
sto.0+000
N-14.853517" E-102.422561"
25
43
43
42
41
11 12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
แผนที่สังเขป
จุดเริ่มต้นโครงการ
Sta.0+000 N-14.853517 E-102.422561
:: N-4185729
N34 85
ผังบริเวณโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
Sta. 1+664 N-14.852735 E-102.433322
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUGATIONAL PRODUCT
1 0
รักราช
อบต
แบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลลุก
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ม.ค. 286-17 สายบ้านวังวารี หมู่ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ตําบลสีสุก
แสดงแบบ
สํารวจ
เห็นชอบ
เงิบบบ
เข
(สาเร็ง กระโ อ่านยก กองช่าง
(สําเริง มันกระโท อ่านวยการกองช่าง
Jan
الأميرات
แบบเลขที่
แผ่นที่ | | | | 6
วง
12972
จาก อบต.ลุ
เวกgo8d TV NOIYang3 MS3CONY NY A8 gaongodd
L
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
สารบัญแบบ
แผนที่สังเขป
รายการแบบ
แผนที่
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบรูปตัดโครงสร้างทาง
แบบแปลนโครงการ
! รูปตัดตามขวาง
แบบขยายกําแพงปากท้อ
รายการแบบมาตรฐาน
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อบท.
รายการแบบ
แบบมาตรฐาน การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเ
แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
ข้อกําหนดเพิ่มเติม
2
3
4-7
8-15
16
แบบเลขที
TC-2-202
6-3-110(4)
- ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา - ในการใช้เหล็กในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา - ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนาม
ในสัญญาจ้าง เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
รายการประกอบแบบก่อสร้าง - ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบ และรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม
ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี ของงานก่อสร้างแต่ละรายการ - ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบ
หรือออกแบบผิวทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท - งานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต มท. 231-2562
- วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ
กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
- ผู้ควบคุมงานหมายถึง ผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของ อบท. หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
- มาตรฐานการการทดสอบต่างๆในส่วนที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปตามมาตรฐาน มล. (1)
- จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิด
อุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน - สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์,ประปา,ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณ
ที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ
เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
12.ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง - ให้แต่งคืนเดิม และ/หรือ ท้องคลองเต็มบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
- จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดย
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่ กําหนดในแบบก่อสร้าง
15.รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 16.ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ
จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการขณะก่อสร้าง จํานวน 2 ป้าย และป้ายโครงการเมื่อแล้วเสร็จ จํานวน 1 ป้าย
ลบค
(นครราชสีม
แบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลสีสุก
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
ม.ค. 2557 สายบ้านวังวารี หมู่ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว
หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ตําบล ลูก แสดงแบบ
สํารวจ
เห็นช
(นายเริง ในกระท
ผู้อํานวยการกองช่าง
เค ก.
เรียนบ
สารบัญแบบ รายการประกบแบบ
ว
2/16
www
เอกgodd TV NOVanda sagony NV A8 aaongo d
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT-
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
SIDE SLOPE
คงผิวจราจ
6.00
Stope
คงผิวจราจร
-ระดับก่อสร้าง Slope >
SIDE SLOPE
ขั้นตอนการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ชุดชั้นในทางเดิม ปรับเกลี่ย เสดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY - ดําเนินงานดินตัด ดินถม งานต้นทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- สามพื้น11 หน้า 13, 2013 ม. 17.9.1. ไม่น้อยกว่า 25% บดอัดแน่น
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 15 cm. ตามแบบ 10. -2-202 ใช้เหล็ก
ตะแกรง WIRE MESH ขนาด 8 6 มม. 20x20 cm.
- ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
รองพื้นทางลูกรัง หนา 0.20 ม. 6.8.8. ไม่น้อยกว่า 25% บดอัดแน่น
ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ดินถมคันทาง CBR ไม่น้อยกว่า 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD
PROCTOR DENSITY
ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ลงวัสดุหินคลุกทั้งสองด้าน
แบบรูปตัดโครงสร้างทาง
BACK SLOPE
อบต
เบ
องค์การบริหารส่วนตําบลสีสุก
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
ม.ค.256-17 สายบ้านวังราง ที่ 5 - บ้านหนองบัวขาว หมู่ที่ 13 (ช่วงที่ 2) ตําบลสลุก
แสดงแบบ
สารวจ
• ศักราช
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
14
โท
รูปตัดโครงสร้างทาง
คร
3/16
wari inn Co
ELEV.
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
105.000
104.000
103.000
102.000
101.000
100.000
99.000
98.000
97.000
96.000
хает
ไปบ. วังวาร
ถนนคสล.ม
จุดเริ่มต้นโครงการ ste.0+000
N=14.853517 E-102.422561
ไร่มัน/อ้อย
POT. STA. 04000.000
ไรมัน/อ้อย
0+100
SM.011 310.0-000 ค่าระดับ 102.230 ม. หัวตะปูโคนต้นหลวงขวาทาง
ห่างจากแนวสํารวจ 6.00 ม.
101.286
100.884
101.634
101.231
(050 101)
101 942
0+100
101.540
(215'101)
1
จํานวนในแต่ละแถว และ แทน 11 ขวบมาเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับ
RON - 4 แทน และ คน คนเลยเปลี่ยนแปลงไปจากแบบสร้างได้ ให้ขึ้น
lease in A11 1 ทั้งใน นครวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่า
102.202
101.805
(101.749)
102.458
102.101
(101.819)
102.634
102.363
(102.258)
102.746
102.445
0+200
(102.095)
1: 100
1000
102.770
102.449 (102.090)
102.717
OP 201
(666'101)
กร
102.664
102.309 (101.828)
อบต
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
0+200
102.210
102.612
(101.789)
0+300
102.559
ago
LATINATH
102.161
(219 101)
ไร่มัน อ้อย
ไร่มัน/อ้อย
0+300
0+400
ระดับ..ลง ระดับถนนเดิม
โพ
น1
N
Пр
ไรมัน/อ้อย
ไรมัน/อ้อย
ELEV
100 STC.0.500
-PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT-
105.000
104.000
103.000
102.000
101.000
100.000
20.000
90.000
27.000
20.000