ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ก่อสร้างทับถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม) สายทางหลวงท้องถิ่น รหัสสายทาง ศก.ถ.51-010 สายบ้านโคกเลาะ หมู่ที่ 8 (จากทางหลวงแผ่นดินสายศรีสะเกษ-กันทรลักษ์) ไปบ้านบาก หมู่ที่ 3 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม บนสายทางหลวงท้องถิ่น ศก.ถ.51-010 ซึ่งเชื่อมระหว่างบ้านโคกเลาะ หมู่ที่ 8 (จากถนนศรีสะเกษ-กันทรลักษ์) ไปยังบ้านบาก หมู่ที่ 3 ในตำบลจาน อำเภอเมืองศรีสะเกษ จังหวัดศรีสะเกษ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบและสะดวกในการสัญจรมากยิ่งขึ้น ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงชั้นพื้นทางเดิม การวางผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 5 ซม. และการติดตั้งเครื่องหมายจราจร ตลอดจนป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุภายในประเทศเสนอต่อผู้ว่าจ้างภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
English summary
This project involves the construction of an asphalt concrete overlay on an existing reinforced concrete road, specifically on local road route SorKorTor 51-010, connecting Ban Khok Loa Moo 8 (from the Srisaket-Kantharalak highway) to Ban Bak Moo 3 in Chan sub-district, Mueang Srisaket district, Srisaket province. The main objective is to improve the road surface for smoother and more convenient travel. The scope of work includes subgrade improvement, laying a 5 cm thick asphalt concrete surface, and installing traffic signs and project information boards. The contractor must use domestically produced materials for at least 60% of the total material value and submit a plan for using domestic materials to the employer within 60 days after signing the contract.
สายทางหลวงท้องถิ่น รหัสสายทาง ศก.ถ. 51-010 สายบ้านโคกเลาะ หมู่ที่ 8 (จากทางหลวงแผ่นดินสายศรีสะเกษ - กันทรลักษ์) ไปบ้านบาก หมู่ที่ 3 ตำบลจาน อำเภอเมืองศรีสะเกษ
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบและสะดวกในการสัญจร
- ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
ขอบเขตของงาน
- การปรับปรุงชั้นพื้นทางเดิม
- การวางผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม. (A.C GRADE 60-70)
- การติดตั้งเครื่องหมายจราจรผิวทาง (ตามแบบมาตรฐาน ทถ-3-110(1))
- การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- งานซ่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม (รื้อถอนพร้อมก่อสร้างใหม่)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่สร้างเสร็จตามมาตรฐาน
- เครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งถูกต้องตามแบบ
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- แผนการใช้วัสดุและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ
- ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม. (A.C GRADE 60-70)
- เครื่องหมายจราจรผิวทาง ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-3-110(1)
- คุณสมบัติวัสดุให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.231 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
- สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา หากไม่เสนอแผนตามเวลาที่กำหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ต้องก่อสร้างคือเท่าไหร่?
- ตอบ: ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร
- ถาม: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในโครงการนี้เป็นสัดส่วนเท่าไหร่?
- ตอบ: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
- ถาม: ต้องส่งแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเมื่อไหร่?
- ตอบ: ต้องส่งแผนภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา
- ถาม: หากไม่ส่งแผนการใช้วัสดุภายในเวลาที่กำหนดจะมีผลอย่างไร?
- ตอบ: ถือว่าผิดสัญญาและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญา
- ถาม: มาตรฐานอะไรที่ใช้อ้างอิงสำหรับเครื่องหมายจราจร?
- ตอบ: อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-3-110(1)
- ถาม: ข้อกำหนดด้านวัสดุอื่นๆ นอกเหนือจากที่ระบุใน TOR สามารถอ้างอิงจากมาตรฐานใดได้บ้าง?
- ตอบ: สามารถอ้างอิงตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.231 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
- ถาม: สีที่ใช้ทาถนนผิวจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
- ตอบ: สีที่ใช้ต้องเป็นสีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- ถาม: การวัดขนาดต่างๆ ในแบบก่อสร้าง มีหน่วยเป็นอะไร?
- ตอบ: มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- ถาม: เหล็กที่ใช้ในโครงการนี้ต้องเป็นอย่างไร?
- ตอบ: หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
- ถาม: ต้องแสดงหลักฐานอะไรบ้างว่าวัสดุก่อสร้างเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย?
- ตอบ: สามารถแสดงหลักฐานอย่างใดอย่างหนึ่ง เช่น สำเนาใบรับรอง Made in Thailand (MT), ฉลากสินค้าที่แสดงว่าผลิตในประเทศไทย หรือ หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งการผลิต
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
subgraph ซ่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม (รื้อถอนพร้อมก่อสร้างใหม่)
subgraph ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
D
E
F
end
end
subgraph ซ่อมแซมผิวจราจร คสล.เดิม
G(มาตราส่วน) –> H[1:100]
H –> I(รูปตัดแสดงงานซ่อมผิวจราจร คสล.เดิม)
I –> J[1:50]
style I fill:#eee;
แผนที่แสดงงานก่อสร้างถนน ASPHALT CONCRETE (ทับ คสล.เดิม)
Scale
W
สถานที่ดำเนินการ
Z
S
บ้านวังท
บ้านเขากรที่ 2
บ้านจาน หมู่ที่ 1
по
Π
บน หมู่ที่
แผนที่ฝังโครงการ
Boala
4.00-5.00 เมตร
3
2.00-2.50 เมตร 2.00-2.50 เมตร
010
0,10
ม
เสนขอบทาง
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ผิวจราจร ASPHAL CONCRATE หนา 5 ซม.
ม
เสนขอบทาง
แปลนถนนผิวจราจร Asphalt concrete
มาตราส่วน
1:100
ลูกรังไหล่ทางเดิม
SIDE SLOPE
ความกวางถนน 4.00-5.00 เมตร
또
2.00-2.50 เมตร
SLOP
2.00-2.50 เมตร
SLOP
“ลูกรังไหล่ทางเดิม
SIDE SLOPE
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE
(ให้ A.C GRADE 60-70 ความหนา 5.00 ซม.)
TACK COAT
ชั้นถนน คสล. เดิม
ชั้นดินคันทางเดิม
รูปตัดแสดงงานก่อสร้างถนนผิวทาง ASPHALT CONCRETE
รายการประกอบแบบ
- มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2 - คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
มทช.201 ถึง มทช.23) (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น) - ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHAL CONCRATE หนาไม่น้อยกว่า 5 ซม.
โครงการ
อ้างอิง แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเลขที่ ทถ-2-303
วัน เดือน ปี
องค์การบริหารส่วนตำบลจาน
กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทย
ออกแบบ/เขียนแบบ
นายอนุชิต วงษ์กายตา
นายช่างเขียนจบบปฏิบัติงาน
ขายฌาณุเดช หอมจันทร์ มาตราท่วน
นายช่างโยธาชำนาญงา
โคระการก่อสร้างถนนรถสหักที่ริกภอนกรีต (ก่อสร้างทับถนน
คอนกรีตเสริมเหล็กเพิ่ม สายทางหลวงท้องถิ่น รหัสสะทาง คณธ๒๐๖ สำรวจ
มาตราส่วน
1:50
Dom
(นายชลินธร ชวอรรคนานนท์)
สามัญวิศวกรโยธา 13043
และบ้านโทเละ หมู่ที่ ๕ ชื่อ (จากทางหลวงแผ่นดินสายศรีสะเกษ - กับเทว
ลักษ์) ไปบ้านบาก หมู่ที่ 3
วิศวกร
สถานที่ก่อสร้าง
ถนนสายกรงหลวงของถิ่น รสสายทาง ศก 500 สายบนโภ
เลาะ หมู่ที่ 3 (จากทรงหลวงแผ่นดินสายศรีสะเกษ - กันทรลักษ์) ไป
ตรวจ
วิศวกรโบยาปฏิบัติการ แบบเลขที่
ชีระพุทธ พิมพ์คง
ผลกองปาะแผ่นที่
บนบานเ
3 הבן
ตำบลจาน อำเภรเมืองกรีดาษ โรเวียงสาเกษ
เห็นชอบ
แสดงแบบ
อนุมัติ
แปคนas Asphalt concrete
รูปจัดแสดงงานก่อสร้างกนกทม Asphalt concreta
qua
นายกร บุญน้า จํานวนแผ่น
ยก อบต.จาน
05/08
8
| ขนาดและเครื่องหมายจราจรผิวทาง | รายละเอียด |
|---|---|
| ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร | 1. เส้นประ กรณี ในเขตชุมชน เส้นจราจร กว้าง 10 ชม. 100 3.00 100 3.00 100 3.00 100 2. เส้นทึบ -เส้นทึบกว้าง 10 ซม. -ขอบผิวจราจร |
| โครงการ | รายการวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ | แผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ | รายการ | เป็นเงิน (บาท) | ในประเทศ | ประเทศ |
|---|