จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling) งานบำรุงถนนสาย อบ.๕๑๑๘ แยกทางหลวงชนบท อบ.๓๐๓๙ - บ้านหนองแปน อ.พิบูลมังสาหาร จ.อุบลราชธานี จำนวน ๑ แห่ง

กรมทางหลวงชนบท 68029251915
฿9,900,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 25 ก.พ. 2568 อุบลราชธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตนี้ใช้วิธี Pavement In Place Recycling บนถนนทางหลวงชนบทหมายเลข อบ.5118 ซึ่งเชื่อมระหว่างแยกทางหลวงชนบท อบ.3039 และบ้านหนองแปน ในอำเภอพิบูลมังสาหาร จังหวัดอุบลราชธานี โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน โดยการนำวัสดุผิวทางเดิมมา Recycled และปรับปรุงคุณภาพ เพื่อลดต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ยังรวมถึงการปรับปรุงระบบระบายน้ำของถนน เพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังและการกัดเซาะผิวทาง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของถนนให้ยาวนานยิ่งขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามรูปแบบและรายการที่กำหนด โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ถนนมีคุณภาพตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท

English summary

This project involves asphalt concrete pavement reconstruction using the Pavement In Place Recycling method on rural highway road number UB.5118, connecting the intersection of rural highway UB.3039 and Ban Nong Paen in Phibun Mangsahan District, Ubon Ratchathani Province. The primary objective is to improve the road surface, making it stronger, more durable, and safer for users, by recycling and enhancing the quality of the existing pavement materials to reduce costs and be environmentally friendly. Additionally, the project includes improving the road’s drainage system to prevent flooding and surface erosion, thereby extending the road’s lifespan. Contractors must adhere to the specified designs and items, aiming for road quality that meets the standards of the Department of Rural Roads.

สถานที่ดำเนินการ

อ.พิบูลมังสาหาร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงสภาพถนนทางหลวงชนบทหมายเลข อบ.5118 ให้มีความแข็งแรงและทนทาน
  • เพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานถนนสำหรับผู้ใช้เส้นทาง
  • ลดต้นทุนการก่อสร้างโดยใช้วิธี Pavement In Place Recycling
  • ปรับปรุงระบบระบายน้ำของถนนเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
  • ยืดอายุการใช้งานของถนน

ขอบเขตของงาน

  • งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธี Pavement In Place Recycling
  • งานปรับปรุงระบบระบายน้ำ
  • งานติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจร
  • งานตีเส้นจราจร
  • งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ถนนมีสภาพดีและปลอดภัย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนทางหลวงชนบทหมายเลข อบ.5118 ที่ได้รับการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
  • ระบบระบายน้ำที่ได้รับการปรับปรุง
  • ป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งใหม่
  • เส้นจราจรที่ตีใหม่
  • รายงานผลการดำเนินงานโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาการดำเนินโครงการไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาไว้ในเอกสารฉบับนี้

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินผลไว้ในเอกสารฉบับนี้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In Place Recycling): การนำวัสดุผิวทางเดิมมาทำการปรับปรุงคุณภาพโดยการผสมกับวัสดุใหม่หรือสารเติมแต่ง เพื่อให้ได้คุณสมบัติตามที่กำหนดในมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  • งานปรับปรุงระบบระบายน้ำ: การปรับปรุงหรือก่อสร้างรางระบายน้ำ, ท่อระบายน้ำ เพื่อให้สามารถระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญาไว้ในเอกสารฉบับนี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: Pavement In Place Recycling คืออะไร?
    • A: เป็นวิธีการซ่อมสร้างผิวทางโดยนำวัสดุผิวทางเดิมมาปรับปรุงคุณภาพและนำกลับมาใช้ใหม่ ทำให้ลดต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

    • Q: ถนนช่วงไหนที่จะได้รับการปรับปรุง?

    • A: ถนนทางหลวงชนบทหมายเลข อบ.5118 ตั้งแต่แยกทางหลวงชนบท อบ.3039 ถึง บ้านหนองแปน ใน อ.พิบูลมังสาหาร จ.อุบลราชธานี

    • Q: การปรับปรุงระบบระบายน้ำจะช่วยแก้ปัญหาอะไร?

    • A: ช่วยป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังบนผิวถนน และลดการกัดเซาะผิวทาง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของถนน

    • Q: โครงการนี้จะช่วยให้การเดินทางดีขึ้นอย่างไร?

    • A: ถนนที่ได้รับการปรับปรุงจะมีผิวทางที่เรียบและแข็งแรงขึ้น ทำให้ขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

    • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?

    • A: แขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี เป็นผู้รับผิดชอบโครงการ

    • Q: วัสดุที่ใช้ในการ Pavement In Place Recycling คืออะไร?

    • A: วัสดุเดิมของผิวทาง, สารเติมแต่ง (ถ้ามี), และอาจมีวัสดุใหม่ผสมเพิ่มเติม

    • Q: ทำไมถึงเลือกใช้วิธี Pavement In Place Recycling?

    • A: เนื่องจากเป็นวิธีที่ประหยัดงบประมาณ, ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม, และยังคงคุณภาพของถนนได้ตามมาตรฐาน

    • Q: จะมีการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจรเพิ่มเติมหรือไม่?

    • A: มีการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจรใหม่เพื่อให้ผู้ใช้ถนนได้รับข้อมูลที่ชัดเจนและปลอดภัย

    • Q: โครงการนี้มีผลกระทบต่อการจราจรหรือไม่?

    • A: อาจมีผลกระทบบ้างในระหว่างการก่อสร้าง แต่จะมีการจัดการจราจรเพื่อให้กระทบน้อยที่สุด

    • Q: โครงการนี้มีประโยชน์ต่อชุมชนอย่างไร?

    • A: ช่วยให้การเดินทางสะดวกและปลอดภัยขึ้น, สนับสนุนการขนส่งสินค้าและผลผลิตทางการเกษตร, และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ แขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี
ที่ An omommby mono
เรื่อง รายงานผลการกําหนดแบบรูปรายการ
เรียน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
At the
โทร. ๐ ๔๕๙๕ ๑๓๕๕
วันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๘
ตามคําสั่ง ที่ กค ๐๗๐๓.๗๖/๑๐๙/๒๕๖๘ ลงวันที่ ๒๓
๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๘ เรื่อง แต่งตั้ง
สําหรับการจ้างงาน
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างและคณะกรรมการกําหนดราคากลาง ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In Place Recycling) งานบํารุงถนนสาย อบ.๕๑๑๘ แยกทางหลวงชนบท อบ.๓๐๓๙ - บ้านหนองแปน อ.พิบูลมังสาหาร จ.อุบลราชธานี จํานวน ๑ แห่ง วงเงิน งบประมาณ ๙,๙๐๐,๐๐๐.- บาท (เก้าล้านเก้าแสนบาทถ้วน) นั้น
บัดนี้ คณะกรรมการกําหนดรูปแบบรายการ ได้พิจารณาประมาณราคาค่าก่อสร้างของโครงการ ดังกล่าวแล้วจึงขอกําหนดแบบรูปรายการ เป็นเงินจํานวน ๔,๕๐๐,๐๐๐.- บาท (เก้าล้านเก้าแสนบาทถ้วน) รายละเอียดตามเอกสารที่แนบมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นชอบ
(ลงชื่อ).
ประธานกรรมการ
(นายสุนทร เดชคุณ)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(ลงชื่อ)….
(
بھی ہیں
กรรมการ (ลงชื่อ).
กรรมการ
(นายชาญวิทย์ พิมพ์สอน)
(นายชัยณรงค์ ผลกาญจนะ)
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เรียน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
คณะกรรมการกําหนดแบบรูปรายการ ตามคําสั่ง ที่ กค ๐๗๐๓.๗๖/๑๐๙/๒๕๕๘ ลงวันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๘ ได้ทํารายงานผลการกําหนดแบบรูปรายการ โครงการดังกล่าว เรียบร้อยแล้ว ตามที่เสนอมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาเห็นชอบ
(นายจอม ตีระวณิชย์) ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี
เห็นชอบ
(นายจอม ตีระวณิชย์)
ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท