• ปรับปรุงสภาพผิวทางที่ชำรุดทรุดโทรมให้กลับมาอยู่ในสภาพดี
• เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรบนถนนราชพฤกษ์ (สาย นบ.3021)

• งานปรับปรุงโครงสร้างทาง:
  • งาน Deep Patch
  • Prime Coat
  • Tack Coat
  • ปรับระดับคอสะพาน
  • Asphalt Concrete (AC) overlay
  • Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) overlay
• งานผิวทาง:
  • งานขูดไสผิวทางเดิม (Milling) และขนย้ายวัสดุ
  • Tack Coat
  • Asphalt Concrete (AC) overlay
  • Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) overlay
• งานจราจรสงเคราะห์:
  • สีเทอร์โมพลาสติกตีเส้นจราจร
• งานจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง:
  • การจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

• ผิวทางที่ได้รับการปรับปรุงโครงสร้างทาง
• ผิวทางที่ได้รับการปรับปรุง
• เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ชัดเจน
• การจัดการจราจรที่มีประสิทธิภาพระหว่างการก่อสร้าง

• ผู้รับจ้างต้องแจ้งแผนการดำเนินงานเพื่อขออนุมัติก่อนเริ่มดำเนินการ
• โดยทั่วไปกำหนดให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานได้เฉพาะช่วงเวลา 22.00 น. ถึง 04.00 น. ของวันรุ่งขึ้นเท่านั้น

• ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• หากในงานก่อสร้างมีการใช้วัสดุชนิดเหล็กด้วย ผู้รับจ้างต้องพิจารณาการใช้เหล็กก่อน โดยต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินไว้อย่างชัดเจนในเอกสาร

• มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับปัจจุบัน
• มาตรฐานงานแทคโคร (Tack Coat) ตาม ม.ช.227–2545
• มาตรฐานงานแอลฟัลต์คอนกรีต ตาม มท.230–2553
• มาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง ตาม มช. 241-2553

• ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบชดใช้ความเสียหายแต่เพียงผู้เดียว หากเกิดความเสียหายใดๆ ต่อระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ขณะดำเนินการก่อสร้าง
• กรณีที่ปริมาณงานที่ดำเนินการจริงแตกต่างไปจากปริมาณงานที่กำหนดไว้ในบัญชีปริมาณงาน ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะต้องทำความตกลงกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาจ้างเกี่ยวกับปริมาณงานและค่างานที่เปลี่ยนแปลงไปอีกครั้งหนึ่ง

• ถาม: งานปรับปรุงผิวทางมีกี่วิธี และแต่ละวิธีแตกต่างกันอย่างไร?

  • ตอบ: ในแบบแปลนระบุ “งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1” ถึง “วิธีที่ 4” แต่รายละเอียดของแต่ละวิธีจะแตกต่างกันในรายละเอียดของวัสดุที่ใช้และความหนาของชั้นวัสดุ ซึ่งแสดงใน “รูปตัด” ของแต่ละช่วงถนน

  • ถาม: หากหน้างานจริงไม่สามารถทำตามแบบที่กำหนดไว้ได้ จะต้องทำอย่างไร?

  • ตอบ: หากพื้นที่ดำเนินการตามที่ระบุในแบบมีความคลาดเคลื่อนหรือไม่เหมาะสม หรือติดอุปสรรค ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานที่จะปรับเปลี่ยน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง

  • ถาม: วัสดุที่รื้อถอนออกมาจากโครงการจะต้องจัดการอย่างไร?

  • ตอบ: วัสดุหรืออุปกรณ์ที่ทำการรื้อออก จะต้องส่งมอบให้หมวดบำรุงทางหลวงชนบทในพื้นที่เป็นผู้จัดเก็บ โดยจะมีการระบุสถานที่จัดเก็บในภายหลัง

  • ถาม: หากเกิดความเสียหายต่อสาธารณูปโภคระหว่างการก่อสร้าง ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบชดใช้ความเสียหายแต่เพียงผู้เดียว หากเกิดความเสียหายใดๆ ต่อระบบสาธารณูปโภคต่างๆ

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดอะไรบ้างก่อนลงมือปฏิบัติงาน?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของงาน เวลา สถานที่ ที่จะปฏิบัติและอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้ผู้ควบคุมงานทำการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วัน

  • ถาม: เวลาในการปฏิบัติงานก่อสร้างบนถนนถูกจำกัดหรือไม่?

  • ตอบ: โดยทั่วไปกำหนดให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานได้เฉพาะช่วงเวลา 22.00 น. ถึง 04.00 น. ของวันรุ่งขึ้นเท่านั้น

  • ถาม: ป้ายจราจรที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?

  • ตอบ: ป้ายจราจรชนิด 1-1, 9-28 ถึง -30, 157, 8-51 ถึง 5–23 ให้ใช้แผ่นสะท้อนแสงที่มีสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง แบบที่ 9 ตาม มอก. 606 ส่วนป้ายจราจรชนิดอื่นๆ ให้ใช้สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง แบบที่ 1 ตาม มอก. 606

  • ถาม: หากปริมาณงานที่ทำจริงแตกต่างจากที่ระบุในสัญญา จะต้องทำอย่างไร?

  • ตอบ: กรณีที่ปรากฏว่าปริมาณงานที่ดำเนินการจริงแตกต่างไปจากปริมาณงานที่กำหนดไว้ในบัญชีปริมาณงานนี้ ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะต้องทำความตกลงกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาจ้างเกี่ยวกับปริมาณงานและค่างานที่เปลี่ยนแปลงไปอีกครั้งหนึ่ง

  • ถาม: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องประชาสัมพันธ์โครงการให้ประชาชนทราบหรือไม่?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายขนาด 1.20 x 2.40 ม. ประกาศโครงการดำเนินงานไม่น้อยกว่า 2 แผ่น ติดตั้งบริเวณโครงการ

  • ถาม: เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศหรือไม่?

  • ตอบ: หากในงานก่อสร้างมีการใช้วัสดุชนิดเหล็กด้วย ผู้รับจ้างต้องพิจารณาการใช้เหล็กก่อน โดยต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

กรมทางหลวงชนบท
DEPARTMENT
OF
RURAL
ROADS
งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร สาย นบ. 3021 ถนนราชพฤกษ์
อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี, ลาดหลุมแก้ว จ.นนทบุรี
จํานวน 1 แห่ง
สํานักบํารุงทาง
กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที่ สบร.กบป.-26/2568
:
งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร สาย นบ. 3021 ถนนราชพฤกษ์
อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี, ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี
AI
2+000
แผ่นที่
ร
li
4400
ถนนกัลปหลุด
Sarutis

• งะ !
  มณฑล 7
  ถนนกาญจนา
  จริ
  40
  เกษ
  เ
  สะพานภูมิพล 2
  0.82
  SE
  คลองบางระม
  ทางรถไฟสาย
  เหมาะส
  1442830
  13+00
  +000

• ลงเราคน
  mar000
  15+009
  วงวิ
  รัตนาธิเบศร์
  23+200
  *Z24030
  14000
  OSAK
  สะพานพร
  ถนนประชารา
  รัตนาธิเบลา ๆ
  HEAST
  Kerne
  Be…clos
  SEKA
  4+230
  นกพฤกษ์
  2+200
  AAA
  ท
  กานุสรณ์
  ทกปากเกร็ด
  สวนนท
  สารบัญแบบ
  รายการ
  แผนที่สังเขป
  แผนที่สังเขปสารบัญแบบ
  รายการ อ าหนดในการดําเนินงาน
  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 324 300

  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 344600 -
  กม ที่ 32+600
  กม ที่ 35+300
  4
  5
  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 374400 แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 37-4900 -
  –
  กม.ที่ 37+900
  7
  B
  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 38-400 - แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 394500 – แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 40+400
  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 40+800 -
  กม ที่ 38+400
  กม ที่ 38-4-900
  กม ที่ 404-000
  กม ที่ 404-800
  กม ที่ 41-4200
  10
  รูปตัด (0)

รูปตัด 2
12
รูปตัด 3
รูปตัด
)
(4)
13
รูปตัด 5)

(5) รูปตัด 6
(6)
14
รูปตัด (7)
,รูปตัด @
15
รูปตัด 9) ด
รูปตัด สุ
0
16
มาตรฐานเส้นจราจร และเครื่องหมายจราจร
17
บัญชีปริมาณงาน
เรานนท์
“แมน
tth
เจ้าพระยา
นมโช
A: 13903204
E: 100.458485
หมายเหตุ

• พรรษ
  雪国では
  H:
  4chest
  E: 100.509470
  も
  CO
  Sy+A
  conte
  ស
  000+1+
  แบบแนะนํา และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) มาตรฐานงานแทคโคร (Tack Coat) ตาม ม.ช.227–2545 มาตรฐานงานแอลฟัลต์คอนกรีต ตาม มุทา 230–2553
  Auto
  มาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง ตาม มาช 241-2553 แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ.2556)
  แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561) แบบมาตรฐานป้ายจราจร “กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง
  สํานักบํารุงทาง
  แบบงานก่อสร้างๆ
  งานปรุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย นม.3021 ถนนราชพฤกษ์
  อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  กรมทางหลวงชนบท
  นายชัยพร ต้องสร
  BL
  สาขา เส้นขย
  นาย การ ออ
  เขียนแบบ
  start ออกแบบ
  ผู้อ่านวยการสานัก
  สาม
  นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
  อนุมั
  แผน งบป สาปักแบบ
  ว่าที่ร้อยตรี ผกา
  แบบ สมทบ 26/2558 แผนที่
  us
  17
  Namuri
  ส
  กุมภาพันธ์ 2558
  (แทน) อธิบดี
  รายการข้อกําหนดในการดําเนินงาน

1. ผู้รับจ้าง จะต้องแจ้งแผนการดําเนินงาน ผ่านผู้ควบคุมงานเสนอผู้ว่าจ้างทราบ เพื่อขออนุมัติ ก่อนเข้าดําเนินการ
2. ผู้รับจ้าง ต้องจัดทําป้ายขนาด 1.20 x 2.40 ม. ประกาศโครงการดําเนินงานไม่น้อยกว่า 2 แผ่น ติดตั้งบริเวณโครงการ ทั้งนี้เพื่อประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาทราบ
3. วัสดุที่นํามาใช้ในโครงการ ต้องมีใบรับรองผลการทดสอบคุณสมบัติเสนอต่อผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินงาน
4. วัสดุหรืออุปกรณ์ที่ทําการรื้อออก ให้ทําการส่งมอบให้หมวดบํารุงทางหลวงชนบท ในพื้นที่เป็นผู้จัดเก็บ (ระบุสถานที่จัดเก็บในภายหลัง)
5. ขณะดําเนินการก่อสร้าง หากเกิดความเสียหายใดๆ ต่อระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบชดใช้ความเสียหายแต่เพียงผู้เดียว
6. ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของงาน เวลา สถานที่ ที่จะปฏิบัติและอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้ผู้ควบคุมงานทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วัน และหากมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงาน ก่อนเวลา 12.00 น.ของวันที่จะปฏิบัติงานทุกครั้ง
   โดยทั่วไปกําหนดให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานบนได้เฉพาะช่วงเวลา 22.00 น. ถึง 04.00น. ของวันรุ่งขึ้นเท่านั้น โดยผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้พิจารณา หากนอกเหนือเวลาดังกล่าว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรในพื้นที่ปฏิบัติงาน
7. ป้ายจราจรชนิด 1-1 9-28 ถึง -30, 157, 8-51 ถึง 5–23 ให้ใช้แผ่นสะท้อนแสงที่มีสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง แบบที่ 9 ตาม มอก. 606
8. ป้ายจราจรชนิดอื่นๆ ให้ใช้สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง แบบที่ 1 ตาม มอก. 606
9. ตําแหน่งแนะนํางานป้ายจราจร สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
10. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับปัจจุบัน
11. หากพื้นที่ดําเนินการตามที่ระบุในแบบมีความคลาดเคลื่อนหรือไม่เหมาะสมหรือติดอุปสรรค ไม่ว่าจะเป็นขอบเขตของงานตามเลข กม และหรือขอบเขตของงานตามความกว้างของผิวทางให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานที่จะปรับเปลี่ยนโดยการย้ายตําแหน่ง กม
    และหรือปรับแนวขอบเขตของงานตามความกว้าง และหรือให้เว้นการดําเนินการเป็นพื้นที่เล็กๆ ที่ติดอุปสรรคทั้งนี้ปริมาณงานในรายการที่เกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนดังกล่าว ต้องไม่น้อยกว่าปริมาณงานที่กําหนดในบัญชีปริมาณงานนี้
    และผู้ควบคุมงานต้องรายงานการใช้ดุลพินิจดังกล่าวให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทราบโดยเร็ว
12. กรณีที่ปรากฏว่า ปริมาณงานที่ดําเนินการจริงแตกต่างไปจากปริมาณงานที่กําหนดไว้ในบัญชีปริมาณงานนี้ ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะต้องทําความตกลงกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาจ้างเกี่ยวกับปริมาณงานและค่างานที่เปลี่ยนแปลงไปอีกครั้งหนึ่ง
    ข้อกําหนดเพิ่มเติมตามแนวทางปฏิบัติของกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
    ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และหากในงานก่อสร้างมีการใช้วัสดุชนิดเหล็กด้วย ผู้รับจ้างต้องพิจารณาการใช้เหล็กก่อน โดยต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    สํานักบํารุงทาง
    แบบงานก่อสร้างฯ
    งานปรุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
    สาย นน.302 ถนนราชพฤกษ์
    นายชัยพร ต้องสา
    เดิน
    นายชัยพร ต้องระ
13. ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
    ช
    กรมทางหลวงชนบท
    ล่าง เน้นชอบ
    เขียนแบบ

• ออกแบบ
  นายนพปฎล ยงบุญ
  รายการ
  ยก้าหนดในการ าเนินงาน
  ค
  แบบ สนร. กบ–25/2558 แผ่น
  านวน น 17
  oat
  wa mul
  กุมภาพันธ์ 2565
  สนุ
  A
  ผู้อ่านวยการสํานัก
  (แทน) อธิบดี
  STA 29+000
  STA 30+000
  STA31+00
  ถนนราชพฤกษ์
  STA.324-000
  ถนนทางหลวง หมา) 345
  STA.33+000
  STA.34+000
  ถนนราชพฤกษ์
  STA.35+000
  STA 38-4000
  ¤1⁄4W CD ROAD
  STA.37+000
  ตําแหน่งก่อสร้าง
  ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม.ที่ 32+300
  กม. ที่ 32+600
  KEY PLANE
  NOT TO SCALE
  1
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
  1
  ถนนราชพฤกษ์
  STA.38+000
  000+80
  2
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 2

STA-404-Q0O
QUUMNURA MIMULAU 346
STA.41+000
32-600
N
STA.42+000
FLLL
J
หมายเหตุ
งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 32+300 -

• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  กม. ที่ 32+600
  NOT TO SCALE
  สํานักบําารุงทาง
  แบบงานก่อสร้างฯ
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
  อ.ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว - นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  กรมทางหลวงชนบท
  อง เห็นชอบ
  นายชัยพร อง984
  เร
  นายชัยพร ต้องสลาก
  AL
  เขียนกร
  ออกแบบ
  ผู้อําานวยการสํานักฯ
  นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
  22
  อนุมัติ
  HR บท
  แปลนถนนราชพฤกษ์
  ช่วง กม ที่ 32+300
  กม ที่ 32+-600
  ที่ร้อยตรี วัน
  มิ
  เลขแบบ สร.กบ–26/2668 แน
  จํานวนแผ่น 17
  กุมภาพันธ์ 2558
  (แทน) ปรับดี
  35+-000
  STA.29+000
  STA.30+000
  SIADEO
  นนราชพฤกษ์
  STA.32-4-000
  STA-334-000
  ถนนราชพฤกษ์
  STA-344-000
  STASSOOO
  STA 36+000
  ตําแหน่งก่อสร้าง
  ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม.ที่ 34-4600 กม ที่ 35-4300
  DUUWNUAON MINDIAN 345
  KEY PLANE
  NOT TO SCALE
  35+700
  344800
  35 100
  3
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
  35+200
  UW CD ROAD
  3
  3
  3
  STA.37-000
  ถนนราชพฤกษ์
  344800
  35+300
  STA.58+000
  STA.39+000
  STA.40+000
  นนทางหลวง หมายเลย 548
  STA.41+000
  W
  SW
  N
  E
  STA.42+000
  354000
  156
  allraven
  กรมทางหลวงชนบท
  รร เห็นชอบ
  เขียนแบบ
  ดอกเบ
• ผอ.กบท
  ผู้จํานวยการสํานักฯ
  มุม
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
  LLLLL LLLL
  งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
  3
  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 34+600
  หมายเหตุ
  – กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  ที่
  กม. ที่ 35–300
  NOT TO SCALE
  สํานักบํารุงทาง
  แบบงานก่อสร้างฯ
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย นบ.3021 ถนนราชพฤกษ์
  f
  นายชัยพร eine
  นายชัยพร สง
  อ. ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  แปลนถนนราชพฤกษ์
  ช่วง กม ที่ 34+500
  นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
  กมที่ 354300
  ว่าที่ร้อยตรี
  ณ
  จํานวนแผ่น 17
  เลขที่แบบ สมร.กม. 25/2558 แผนที่
  กุมภาพันธ์ 2559
  (แทน) อธิบดี
  STA.29+000
  STA.304.000
  STA.31+000
  ถนนราชพฤกษ์
  H
  STA.32+000
  ถนนทางหลวง หมายเลข 346
  37+500

STA.33-000
STA,34-4-000
ถนนราชพฤกษ์
4
"
A
*
STA354000
37+600
DUW CD ROAD
KEY PLANE
NOT TO SCALE
STA.37+000
ตําแหน่งก่อสร้าง
ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม. ที่ 37+400 -
000+86
374-700
งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
600+8
STA.40+000
กม. ที่ 37+900
SAY
$
9+C LUHUMA POSKELAMTLO
3
STA.41+000
N
NE
E
3
STA.42+000
374902
กรมทางหลวงชนบท
หมายเหตุ
งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 37+400

• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  กม. ที่ 374900
  NOT TO SCALE
  สํานักบําารุงทาง
  นายชัยพร ต้องส
  ESL
  เห็นชลบ
  นายชัยพร ช่อง 7
  AL
  เขียนแบบ
  อ.ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ นนทบุรี นายปริวัฒน์ นวล
  แบบงานก่อสร้างฯ
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
  นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
  แปลนถนนราชพฤกษ์
  ช่วง กม ที่ 374-400
  nuЯ 37+900
  แบบ สนร. กบ–23/2558 แผนที่
  ว่าที่ร้อยตรีสมาน ผ
  นอนแน 17
  ณ
  teerแบบ
  NA TILYL
  ผล บ
  กุมภาพันธ์ 2558
  N
  ผู้อ้านวยการสํานักง
  (แทน) อธิบดี
  STAZE–NON
  STA 30+000
  STA.32+000
  STA 31-000
  QUUMNVAN MUNDAT 345
  ถนนราชพฤกษ์
  Powermoothme-
  374900
  STA.33+000
  ถนนราชพฤกษ์
  STA,34-4-000
  STA 35+000
  STA.36+000
  KEY PLANE
  NOT TO SCALE
  QUN CO ROAD
  200
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
  STA 37+000
  ตําแหน่งก่อสร้าง
  ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม. ที่ 374-900
  38–000
  STA 39+000
  3
  3
  STA.40-+000
  W
  กม ที่ 38+400
  SY
  tel
  N
  NE
  นนทางหลวง หมายเลข 346
  STA41+000
  #!
  STA.424000
  38-+40
  กรมทางหลวงชนบท
  ส้าน เห็นชอบ
  เขียนแบบ
  art ออกแบบ
  NG กม.
  wa mual
  กุมภาพันธ์ 2558
  ผู้อําานวยการสํานัก
  (แทน) อธิบดี
  สํานักบํารุงทาง
  แบบงานก่อสร้าง
  งานปรุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย นม. 3021 ถนนราชพฤกษ์
  นายชัยพร ของ
  ลองสอาด
  166
  นายชัยพร ของสอาด
  AL

2. ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
   แปลนถนนราชพฤกษ์
   ลง กม ที่ 37+900 กม ที่ 38+400
   J
   แบบ สปร.ก. -26/2558 แผ่นที่
   นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
   ว่าที่ร้อยตรี วัตน์ กา
   ณ
   นอนแผ่น 17
   หมายเหตุ
   งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
   2
   แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 374900
   -กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
   กม. ที่ 38+400
   NOT TO SCALE
   IN THE DENCE; HEEL,39
   w
   38-400
   STA.29+000
   STA-30–OKO
   STA.31+0
   ถนนราชพฤกษ์
   STA.32+000
   STA.234-000
   ถนนราชพฤกษ์
   STA.34+-000
   STA.35-4-000
   STA.36600C
   CD ROAD
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 3
   ตําแหน่งก่อสร้าง
   ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม.ที่ 384-400
   กม ที่ 38+900
   KEY PLANE
   NOT TO SCALE
   STA.37+000
   ถนนราชพฤกษ์
   STA.38+000
   STA,334-000
   4
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 4 งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 3
   6
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
   5
   4
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
   งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
   งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 3
   CAT
   งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 4
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 3
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 4
   4
   KHLONG MAMA YOTA
   5
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 3
   4
   งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
   STA.40+000
   346
   STA.47-+-300
   SE
   W
   "
   "
   E
   t
   STA42-4000
   NOT TO SCALE
   แบบงานก่อส
   สํานักบําารุงทาง
   งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
   สาย 13021 ถนนราชพฤกษ
   นายชัยพร แรงส

ค. ปากพาร์ค, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ.นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
แปลนถนนราชพฤกษ์
سا تھا
กรมทางหลวงชนบท
สกุด เห็นชอบ
เขียนแบบ
ออกแบบ
นายนพปฎล เสี่ยงบุญ

ผอกบท
ธน
ม ที่ 384-900
ว่าที่ร้อยตรี วัจน์ ผกา
จ่านวน น
ณ
ช่วง กม.ที่ 38+400
เครแบบ สปช. กบ - 28/2568 บนที
ผู้ทํานวยการสํานักง
กุมภาพันธ์ 2568
(แทน) อธิบดี
แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 38+400 - กม. ที่ 38+900
หมายเหตุ

• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  38-4.50
  STA.29+000
  STA.30+000
  ถนนราชพฤกษ์
  STA,324-000
  STA.31+000
  QUuWk1994 MUNERAT 345
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 2
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่
  STA,334300
  ถนนราชพฤกษ
  7
  7
  STA 34+000
  STA 35+000
  STA.36+000
  CD ROAD
  STA.37+000
  ถนนราชพฤกษ์
  TA.38+000
  ตําแหน่งก่อสร้าง
  ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม.ที่ 39+500
  กม. ที่ 404-000
  KEY PLANE
  NOT TO SCALE
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 2
  00
  8
  A.30+000
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 2
  9
  LLLLL
  หมายเหตุ
  งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2 2
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
  1
  แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 39+500 - กม. ที่ 40+000
• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  NOT TO SCALE
  งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 2
  ถนนทางหลวง มาละ 345
  STA-41+000
  SE
  077
  STA,42+000
  N
  40+000
  สํานักบํารุงทาง
  แบบงานก่อสร้าง
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
  et
  นายชัยพร ทองส

อ. ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ.นนทบุรี นายปริวัฒน์ ขอดนวล
นายนพปฎล เลี้ยงบุญ
กรมทางหลวงชนบท
วง เห็นชอบ
เขียนแบบ
ปงอ้อม ออกแบบ
.
** ผอบท
ผู้ค้านวยการสํานักร
อนุมัติ
แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 39+500
ม ที่ 404-000
และแบบ สนร. – 26/2558 แผนที่
ว่าที่ร้อยอดีตจน์ กา
แวบแน่น 17
ด.
Hamul
กุมภาพันธ์ 2558
(แทน) อธิบดี
STA.29-+000
3
STA.30–000
STA-324-000
STA 31-4000
นนทางหลวง หมายเลข 345
ชพฤกษ์
STA.33+000
ถนนราชพเรา
STA.34-+000
STA.SS-LOOK
STAS6+000
CD RO
STAS7000
ถนนราชพฤกษ์
STA.38+000
KEY PLANE
NOT TO SCALE
ตําแหน่งก่อสร้าง
ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม.ที่ 404-400 –
1
งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
กม ที่ 404-800
10
40+700
1.39+000
STA.40+000
«
-0+100
1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
1
งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 40+400 -
กม. ที่ 40+800
NOT TO SCALE
1-100
0-+600
vi
LL.
Art
งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
หมายเหตุ

• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  OYE LUTSUMI POMIGLIANTUJ
  STA.41+000
  40-4500
  W
  SW
  N
  E

000+2+VIS
44000-
ΣΣΣΣΣΣ
0+500
กรมทางหลวงชนบท
ผู้อําานวยการสํานัก
อนุมัติ
สํานักบําารุงทาง
แบบงานก่อสร้างฯ
งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
สาย นน.302 ถนนราชพฤกษ์
นายธนกร ต้องสลา
นายชัยพร ของสะเด
150
4 ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวด
พบบ
แปลนถนนราชพฤกษ์
ช่วง กม.ที่ 40+400 ทม ที่ 40+-800
เมน สปร. -26/2558 นพื้นที
นายนพปฎล เลี้ยงบุญ
ว่าที่ร้อยตรี วัจน์ กา
จ่านวนแผ่น 17
ส้ว เห็นชอบ
เขียนแบบ
Gonulu
4.
ADPH
บ
กุมภาพันธ์ 2568
(แทน) อธิบดี
STA,29-4-0080
STA-30-4000
ΣΣΣΣΣ
STA.31+000
0+100
40+800
STA 33+000
STA-334-000
ถนนราชพฤกษ์
STA534–000
STA-35+000
STA36+000
CO RO
STA-37-4-000
ถนนราชพฤกษ์
STA.38+000
ตําแหน่งก่อสร้าง
ถนนราชพฤกษ์ บริเวณ ช่วง กม.ที่ 40+800
KEY PLANE
NOT TO SCALE
งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
10
04300
0+200
0+ 100.
40+900
0+100
0–200
At
กม. ที่ 41+200
10
งานปรับปรุงผิวทาง วิธีที่ 1
04-600
100
0-600
งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 งานปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
หมายเหตุ
4+000-
04500
1
0+900 -
แปลนถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 40+800
– กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
กม. ที่ 41+200
NOT TO SCALE
STA.39+000
STA.404-000
0+300
本日
STA.414+000
E
W
E
STA-42-4-000
N
04-
0+400
สํานักบํารุงทาง
กรมทางหลวงชนบท
แบบงาน ราง
นายชัยพร ส
AL
งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
นายชัยพร ต้อง
ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
The
ล่ามอง เห็นชอบ
เขียนแบบ
east ออกแบบ
ผู้อ้านวยการสํานักฯ
นายนพปฎล เสียงบุญ
อนุมั
A9.70
แปลนถนนราชพฤกษ์
วง ทม ที่ 40+800
กม ที่ 41+200
Nemul

• แบบ สปร. กบ–26/2568 แผ่นที่ 10
  นวนแน่น 17
  กุมภาพันธ์ 2558
  (แทน) อธิบดี
  ROW
  ROW
  +HTeeee
  ทางหลัก !! ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ลวไหล่ทาง 0.00-1.00
  #049098 9.75-13.00 N
  ผิวไหล่ทาง 2.00–0.50 ม.
  — Matte
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม.
  ท้า Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 ม
  M1 Tack Coat
  Slope
  งานชุดไส (Milling) (ขนเก็บ) ลึก 0.04 ม.
  โครงสร้างทางเดิม
  รูปตัด O-O
  NOT TO SCALE
  ผิวไหล่ทาง 0.00–1.00 34
  ทางหลัก LT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
  ผิวจราจร 9.75-13.00 ม
  ทางหลัก RT
  ลวไหล่ทาง 6.00–0.50 ม
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม
  ทํา Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.05 ม.
  in Prime Coat
  วัสดุหินคลุก (ชั้นพื้นทาง) หนา 0.20 ม วัสดุหินคลุก (ชั้นรองพื้นทาง) หนา 0.20 ม. วัสดุลูกรัง (ชั้นวัสดุคัดเลือก) หนา 0.60 ม. โครงสร้างทางเดิม
  หมายเหตุ
• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  Sloce
  รูปตัด
  (2
  2
  NOT TO SCALE
  setteter House
  ทางหลัก RT
  wireless,s
  W
  CMZIU
  ROW
  ROW
  สํานักบํารุงทาง
  แบบงานก่อสร้าง
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
  นายชัยพร อง ยาด
  นายชัยพร ต้องส
  อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  รูปคิด )
  รูปตัด 2
  คนที่แบบ สบร.บ.-28/2558 แผ่นที่ 11
  นายนพปฎล เสียงบุญ
  ว่าที่ร้อยตรี งาน
  ค
  ออนแม่น 17
  sat
  Brad
  เขียนแบบ
  ออกแบบ
  Na num
  กุมภาพันธ์ 2558
  กรมทางหลวงชนบท
  จ เห็น บ
  อนุมั
  อ้านวยการสานักฯ
  (แทน) อธิบดี
  ROW
  08
  ทางหลัก LT
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ผิวไหล่ทาง 0.00–0.50 ม.
  €998798 9.75-13.00 H
  ผิวไหล่ทาง 0.00–1.00 ม
  รูปตัด 3
  NOT TO SCALE
  Slope
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม
  M1 Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 1 ทํา Tack Coat
  งานชุดไส (Miling) (ขนเก็บ) ลึก 0.04 ม โครงสร้างทางเดิม
  ทางหลัก เก ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ผิวไหล่ทาง 9.00–1.00 3
  การ 9.75-13.00 ม
  ผิวใหล่ทาง 9.00–0.50 ม.

ผิวไหล่ทาง 0.00-1,00 ม
ผิวจราจร 9.75-13.00 ม.
2.00
Polymer Modified Asphalt Concrete (PA) 359 0.05 2.
ทํา Tack Coat
Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 ม.
vin Tack Coat
งานชุดไส (Miling) (ชนเก็บ) ลึก 0.04 ม โครงสร้างทางเดิม
Relat
Slope
หมายเหตุ

• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  รูปตัด 4
  4
  NOT TO SCALE
  Slop
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม ทํา Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 ม
  ทํา Tack Coat
  งานชุดไส (Miiling) (ขนเก็บ) ลึก 0.04 ม. โครงสร้างทางเดิม
  สํานักบําารุงทาง
  แบบงานก่อสร้าง
  งานบํารุง โครงการ ซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
  อ เห็นชอบ
  นาย พล อ 9
  ы ส
  เขียนแบบ
  นายชัยพร ต้องย
  อ. ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รตนวล
  แลแบบ
  Seat!
• ออกแบบ
  รูปตัด 3
  รูปตัด G
  เลท แบบ สปช. ถมป 25/2558 แผนที่ 12
  ROW
  กรมทางหลวงชนบท
  ผู้อํานวยการสํานักร
  นายนพปฏล ยงบุญ
  2
  NO TUT
  ร้อยตรี ทั้ง กา
  านบน 17
  End
  Na mul
  กุมภาพันธ์ 2568
  (แทน) อธิบดี
  ROW
  ROW
  ROW.
  ทางหลัก LT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 3
  ผิวไหล่ทาง 0.00–1.00 ม
  Doagmas 9.75 N
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PA) หนา 0.05 ม
  M1 Tack Coat
  ปรับระดับ Asphalt Concrete (AC) เชิงลาดสะพาน
  เชิงลาดสะพาน
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 3
  ผิวไหล่ทาง 0.00–0.50 ม
  ผิวจราจร 9.75 ม
  ทํา Tack Coat
  รูปตัด 5-6
  NOT TO SCALE
  ทางหลัก LT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 4
  ผิว ห ทาง 0.00–1.00 ม
  ผิวจราจร 9.75 ม
  ลวไหล่ทาง 0.00–0.50 ม
  โครงสร้างสะพานเต็ม
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม ทา Tack Coat
  งานขูดไส (Milling) (ชนเก็บ) ลึก 0.04 ม
  รูปตัด (6)
  6-6
  หมายเหตุ
• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
• งานปรับระดับเชิงลาดสะพาน ให้ผู้รับจ้างทําระดับเสนอผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  NOT TO SCALE
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 4
  ผิวจราจร 9.75 ม
  ชิงลาดสะมาน
  โครงสร้างสะพานเดิม
  ผิวไหล่ทาง 0.00-1.00 ม
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMMA) หนา 0.05 ม คํา Tack Coat
  ปรับระดับ Asphalt Concrete (AC) เชิงลาดสะพาน ทํา Tack Coat
  ลวไหล่ทาง 0.00–1.00 ม.
  ROW.
  สํานักทํารุงทาง
  แบบงานก่อสร้าง
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม. ทํา Tack Coat
  งานขูดไส (Milling) (ขนเก็บ) ลึก 0.04 ม
  นายชัยพร ต้องสตาร
  su
  ACC
  6 ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  กรมทางหลวงชนบท
  ผู้อําานวยการสานัก
  อนุมั
  ลอง
  ม้า เห็น
  เขียนแบบ
  BONKULI
  Na Num
  Ha nul
  กุมภาพันธ์ 2568
  เม
  นายนพปฎล เลี้ยงบุญ
  รูปตัด รูปตัด ส
  ว่าที่ร้อยตรี วัจน์ ผ
  ณ
  เลา แบบ สบท.กบ..–28/2558 แม่น
  13
  น 17
  (แทน) อธิบดี
  ROW
  ROW
  ROW
  ทางหลัก LT
  ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
  ผิวใหล่ทาง 0.00-1.00 ม.
  0082797 9.75-13.00 N
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม
  vin Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.05 ม Th Prime Coat
  วัสดุหินคลุก (ชั้นพื้นทาง) หนา 0.20 ม. วัสดุหินคลุก (ชั้นรองพื้นทาง) หนา 0.20 ม. วัสดุลูกรัง ชั้นวัสดุคัดเลือก) หนา 0.60 ม.
  }
  HE SA
  ผิวไหล่ทาง 0.00
  -1.00 ม
  Slope
  ทางหลัก L.T
  ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  11 ผิวไหล่ทาง 0.00–0.50 ม
• damag
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  Posner 3.75-13.00 ม.
  ผิวไหล่ทาง 0.00 1.00 ม
  Mastai ata
  Polyrner Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม M1 Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.05 ม
  ทํา Tack Coat
  งานขูดไส (Milling) (ชนเก็บ) ลึก 0.04 ม โครงสร้างทางเดิม
  รูปตัด 7- 7
  NOT TO SCALE
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม ทํา Tock Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 ม
  Min Tack Coat
  งานขูดไส (Milling) (ชนเก็บ) ลึก 0.04 ม. โครงสร้างทางเดิม
  ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2 ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  A049797 9.78-13.00 1
  Slope
  ||
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ผิวไหล่ทาง 2,00-0.50 ม
  ผิวจราจร 9.75-13.00 ม
  ผิวไหล่ทาง 0.00-1.00 ม
  Polymer Modified Asphalt Concrete (EMA) หนา 0.05 ม
  ทํา Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.05 ม
  ท้า Prime Coat
  วัสดุหินคลุก ( ชั้นพื้นทาง) หนา 0.20 ม. สดุหินคลุก (ชั้นรองพื้นทาง) หนา 0.20 ม วัสดุลูกรัง (ชั้นวัสดุคัดเลือก) หนา 0.60 ม.
  รูปตัด 8 – 8)
  NOT TO SCALE
  หมายเหตุ
• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  Slope
  www.
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม. in Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 ม
  ทํา Tack Coat
  งานขูดไส (Milling) (ขนเก็บ) ลึก 0.04 ม โครงสร้างทางเดิม
  สํานักบําารุงทาง
  แบบงานก่อสง
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 115021 ถนนราชพฤกษ์
  นายชัยพร ยง ใน
  6t
  นายชัยพร ส
  อ. ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี
  ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  นายนพปฎล เลี้ยงบุญ
  รูปตัด รูปตัด ฿
  เบน สบร.–28/2568 แผนที
  a.
  นวนแผ่น 17
  กรมทางหลวงชนบท
  วง เห็นชอบ
  เขียนแบบ
  ออกแบบ
  ผู้อ่านวยการสานักฯ
  Na num
  wenunt
  กุมภาพันธ์ 2558
  (แทน) อธิบดี
  ROK
  ROW
  ROW
  ROW
  ทางหลัก LI ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2
  ผิวไหลทาง 0.00-1.00 ม
  มิรากร 9,75-13.00 ม.
  ผิวไหล่ทาง 2.00–0.50 ม
  Polymer Modified Asphalt Concrete (EMA) หนา 0.05 ม.
  vin Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.05 ม
  คํา Prime Coat
  วัสดุหินคลุก ( ชั้นพื้นทาง) หนา 0.20 ม. วัสดุหินคลุก (ชั้นรองพื้นทาง) หนา 0.20 ม. วัสดุลูกรัง ( ชั้นวัสดุคัดเลือก) หนา 0.60 ม โครงสร้างทางเดิม
  +++ +++“R
  Ww.M
  ทางหลัก LT
  Store
  शु
• เบ
  หมายเหตุ
• กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  รูปตัด 9
  NOT TO SCALE
  ทางหลัก RT
  ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1 ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 2 ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ผิว ราตร 9.75-13.00 ม
  ทางหลัก RT ปรับปรุงผิวทางวิธีที่ 1
  ผิวไหล่ทาง 0.00-1.00 ม.
  Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) หนา 0.05 ม ทํา Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.05 ม. ท้า Prime Coat
  วัสดุหินคลุก (ชั้นพื้นทาง) หนา 0.20 ม. วัสดุหินคลุก (ชั้นรองพื้นทาง) หนา 0.20 ม วัสดุลูกรัง ชั้นวัสดุคัดเลือก) หนา 0.60 ม
  ลวไหลทาง 0.00–0.50 ม.
  ผิวจราจร 9.75-13.00 ม
  ผิวใหลทาง 0.00-1.00 ม.
  รูปตัด (0) -
  NOT TO SCALE
  Stoppe
  Wat ot—Putur
  thet, H
  ent
  ROW.
  Polymer Modified Asphalt Concrete (MA) หนา 0.05 ม in Tack Coat
  Asphalt Concrete (AC) หนา 0.04 ม
  vin Tack Coat
  งานขูดไส (Milling) (ขนเก็บ) ลึก 0.04 ม. โครงสร้างทางเดิม
  สํานักบําารุงทาง
  แบบงานก่อสร้าง
  งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
  สาย 113021 ถนนราชพฤกษ์
  นายชัยพร ออง ด
  นายชัยพร ต้องได้
  4 ปากเกร็ด เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว 14 นนทบุรี นายปริวัฒน์ รอดนวล
  รูปค
  รูป ด 9)
  นายนพปฎล เลี้ยงบุญ
  เท แบบ สปร.กม.–28/2558 แผนที
  1
  มอบแผ่น
  รูปตัด 0 10
  Noboard.
  กรมทางหลวงชนบท
  หัว เห็นชอบ
  เขียนแบบ
  ก. ออกแบบ
  Aa num
  ผู้อํานวยการสํานัก
  กุมภาพันธ์ 2558
  (แทน) อธิบดี
  ROW.
  11986
  ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น 2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง เส้นทึบเดี่ยว
2. เส้นแบ่งช่องจราจรเป็นเส้นประ สีขาว ยาว 1 เมตร เว้น 3 เมตร
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ทั้ง 2 ข้างตลอดแนว
4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
   หนาไม่น้อยกว่า 3 มม เมื่อตีลงบนวัสดุผิวเรียบ
5. ความกว้างเส้นจราจรกว้าง 20 ซม
6. เครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง ตาม มาช. 241-2553
   ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร และแบ่งช่องจราจร
7. เส้นประเดี๋ยว แบ่งช่องจราจร
   1.00
   3.00
   1.00
   3.00
   1.00
8. เส้นทีมเดี่ยว แบ่งช่องจราจร
9. เส้นขอบทาง
   ขอบผิวจราจ
   ตามรดก
   เสนอบทาง
   0.15
   5.00
   2.95
   2.05
   0.30
   0.30
   5.00
   0.35 1.00
   1.60
   2.05
   0.30
   451
   0.30
   0.15]
   0.60
   0.30
   0.70 0.50
   0.50
   0.80
   5.00
   2.60
   0.85
   1.55
   0.75
   10.75
   0.15
   457
   10.75
   0.60
   0.30
   10.30
   มาตรฐานเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   NOT TO SCALE
   0.70 0.50 0,50 0.80
   LANE INDICATION ARROWS
   3 สานักบํารุงทาง
   แบบงานก่อสร้าง
   งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
   สาย 13021 ถนนราชพฤกษ์
   อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว นนทบุรี
   มาตรฐานเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   แบบ สปอ. กบ-26/2558 แผนที่ 15
   นายชัยพร สง
   สน
   นายชัยพร ต้องส นายปริวัฒน์ รอดนวล
   นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
   ว่าที่ร้อยตรีตรัง พกง่า
   จํานวนแผ่น 17
   กรมทางหลวงชนบท
   o เล่ม ลบ
   เขียนแบบ Doleraven
   barth seruuu
   A
   ด้
   Ne num
   Hamul
   กุมภาพันธ์ 2558
   ผู้อ้านวยการสํานักง
   อนุมัติ
   (แทน) อธิบดี
   1
   งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
   1.1 งาน Deep Patch
   1.2 Prime Coat
   Prime Coat
   14 Tack Coat
   Tack Coat
   1.4 Asphalt Concrete
   บัญชีปริมาณงาน
   งานบํารุง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร สาย นบ.3021 ถนนราชพฤกษ์
   อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี, ลาดหลุมแก้ว จ. นนทบุรี
   บัญชีปริมาณงาน
   รายการ
   หน่วย
   ปริมาณงาน
   หมายเหตุ
   ตร
   5,019.00
   ตร.ม.
   5,019.00
   5,019.00
   Asphalt Concrete (AC) (ปูบน Prime Coat)
   ตร
   5,019.00
   หนา 5.00 น
   Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) (11% Tock Coot)
   ตร.ม.
   5,019.00
   หนา 5.00 4
   1.5 ปรับระดับคอสะพาน
   ตัน
   150.00
   2
   งานผิวทาง
   2.1 งานขูดไส (Milling) (ขนเก็บ)
   39,012.00
   WW 4.00 TH
   2.2 Tack Coat
   Tack
   ใน
   Coat Asphalt Concrete (AC)
   WE. 24
   39,012,00
   Tack
   TN
   Coat Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA)
   45,014.00
   2.3 Asphalt Concrete
   Asphalt Concrete (AC) (ปบน Tack Coat)
   ตร.ม.
   Polymer Modified Asphalt Concrete (PMA) (1UW Tack Coat)
   ตร.ม
   39,012.00
   45,014.00
   หนา 4.00 ซม
   หนา 5.00 ม
   N
   งานจราจรสงเคราะห์
   3.1 สีเทอร์โมพลาสติก
   ตร.ม
   1,901.00
   กว้าง
   กวาง 20,00 ซม
   4
   งานจัดการจราจร ระหว่างการก่อสร้าง
   เหมาจ่าย
   1.00
   สํานักป่ารุงทาง
   แบบงานก่อสร่งๆ
   งาน ชง โครงการซ่อมสร้างผิวจราจร
   สาย 11.3021 ถนนราชพฤกษ์
   นายชัยพร องค์น
   อ. ปากเกร็ด, เมืองปทุมธานี ลาดหลุมแก้ว จ นนทบุรี นายปริวัฒน์ นวล
   Lubosser.
   กรมทางหลวงชนบท
   ล่าง เห็นชอ
   เขียนแบบ
   หวย ออกแบบ
   ผู้อ้านวยการสานักฯ
   นายนพปฎล เสี่ยงบุญ
   2
   ดอกบท
   อนุ
   ปัญรับ มาณงาน
   เลยแบบ สปร.กม. —26/2558 แผน
   ว่าที่ร้อยตรีกร ร้าน กา
   จํานวนแผ่น
   ณ.
   บ
   กุมภาพันธ์ 2558
   (แทน) อธิบดี