จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling) งานบำรุงถนนสาย อบ.๓๐๒๗ แยกทางหลวงหมายเลข ๒๑๒ - บ้านโพนเมือง อ.เมือง, เหล่าเสือโก้ก จ.อุบลราชธานี จำนวน ๑ แห่ง

กรมทางหลวงชนบท 68029251038

฿9,300,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 25 ก.พ. 2568 อุบลราชธานี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อซ่อมสร้างและปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตของถนนสาย อบ.3027 ซึ่งเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อระหว่างแยกทางหลวงหมายเลข 222 กับบ้านโพนเมือง ในอำเภอเมือง และเหล่าเสือโก้ก จังหวัดอุบลราชธานี โดยจะใช้วิธีการ Pavement in-Place Recycling ซึ่งเป็นเทคนิคการนำวัสดุผิวทางเดิมมาใช้ประโยชน์ในการก่อสร้างใหม่ ช่วยลดต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ขอบเขตงานประกอบด้วยการเตรียมพื้นที่, การขุดและบดอัดวัสดุเดิม, การผสมวัสดุใหม่, การปรับระดับพื้นผิว, และการบดอัดให้ได้มาตรฐาน โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ถนนมีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน ทำให้การสัญจรสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น ส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

โครงการนี้มีวงเงินงบประมาณ 9,300,000 บาท (เก้าล้านสามแสนบาทถ้วน)

English summary

Asphalt concrete pavement repair project (by Pavement in-Place Recycling) on road no. UB.3027, Highway 222 Intersection - Ban Phon Mueang, Mueang District, Lao Suea Kok District, Ubon Ratchathani Province. The project aims to improve and maintain the road section between Highway 222 Intersection - Ban Phon Mueang, Mueang District, and Lao Suea Kok District, Ubon Ratchathani Province. The project aims to increase the strength and safety of the road, making travel more convenient and efficient. The budget is 9,300,000 Baht.

สถานที่ดำเนินการ

อบ.3027 แยกทางหลวงหมายเลข ๒๒๒ - บ้านโพนเมือง อ.เมือง, เหล่าเสือโก้ก

คำสำคัญ

ซ่อมถนน Pavement Recycling อุบลราชธานี ถนนลาดยาง งานทาง บำรุงรักษาถนน ก่อสร้างถนน ผิวทางแอสฟัลต์ทางหลวงชนบท อบ.3027

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ซ่อมสร้างและปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตของถนนสาย อบ.3027
เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของถนน
ทำให้การสัญจรสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

การเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง
การขุดและบดอัดวัสดุผิวทางเดิม
การผสมวัสดุใหม่เข้ากับวัสดุเดิมโดยวิธี Pavement in-Place Recycling
การปรับระดับพื้นผิวถนนให้เรียบเสมอกัน
การบดอัดผิวทางให้ได้ตามมาตรฐานที่กำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนที่ได้รับการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตด้วยวิธี Pavement in-Place Recycling ตามมาตรฐาน
พื้นผิวถนนที่เรียบและได้ระดับตามที่กำหนด
ถนนที่มีความแข็งแรงและทนทานต่อการใช้งาน
รายงานผลการดำเนินงานโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
Standards Compliance: ไม่ได้ระบุ
Experience: ไม่ได้ระบุ
Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
Technical Capabilities: ไม่ได้ระบุ
Personnel: ไม่ได้ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ไม่ได้ระบุ

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: วิธี Pavement in-Place Recycling คืออะไร?
- ตอบ: เป็นกระบวนการนำวัสดุผิวทางเดิมมาใช้ในการก่อสร้างใหม่ โดยมีการปรับปรุงคุณภาพด้วยการผสมวัสดุใหม่ เพื่อให้ผิวทางมีความแข็งแรงและทนทานมากขึ้น
- ถาม: โครงการนี้จะช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ได้อย่างไร?
- ตอบ: การปรับปรุงถนนจะช่วยให้การเดินทางสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น ลดอุบัติเหตุ และส่งเสริมการขนส่งสินค้าและบริการ ซึ่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจและการเข้าถึงบริการต่างๆ
- ถาม: ถนนสาย อบ.3027 มีความสำคัญต่อการคมนาคมในพื้นที่อย่างไร?
- ตอบ: ถนนสายนี้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงหมายเลข 222 กับชุมชนต่างๆ ในอำเภอเมืองและเหล่าเสือโก้ก การปรับปรุงถนนจะช่วยให้การเดินทางและการขนส่งในพื้นที่สะดวกยิ่งขึ้น
- ถาม: วัสดุที่ใช้ในการซ่อมสร้างผิวทางเป็นวัสดุประเภทใด?
- ตอบ: วัสดุหลักคือแอสฟัลต์คอนกรีต โดยใช้วิธี Pavement in-Place Recycling นำวัสดุเดิมมาผสมกับวัสดุใหม่
- ถาม: โครงการนี้จะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างไร?
- ตอบ: การใช้วิธี Pavement in-Place Recycling ช่วยลดการใช้วัสดุใหม่ ลดการขนส่งวัสดุ และลดปริมาณของเสียที่ต้องนำไปกำจัด
- ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- ตอบ: แขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี เป็นผู้รับผิดชอบโครงการ
- ถาม: โครงการนี้มีระยะเวลาในการดำเนินการนานเท่าใด?
- ตอบ: ไม่ได้ระบุระยะเวลาในการดำเนินโครงการ
- ถาม: จะมีการปิดการจราจรในระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?
- ตอบ: ไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับการปิดการจราจร
- ถาม: จะมีการประชาสัมพันธ์โครงการให้ประชาชนในพื้นที่ทราบหรือไม่?
- ตอบ: ไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับการประชาสัมพันธ์โครงการ
- ถาม: จะมีการติดตามและประเมินผลโครงการอย่างไร?
- ตอบ: ไม่ได้ระบุวิธีการติดตามและประเมินผลโครงการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ แขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี
N AA oNom./b/ ฟ๙
เรื่อง รายงานผลการกําหนดแบบรูปรายการ
เรียน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
โทร. ๐ ๔๕๙๕ ๑๓๕๕
วันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๑๘
ตามคําสั่ง ที่ กค ๐๗๐๓.๗๖/๒๑๐/๒๕๖๘ ลงวันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๘ เรื่อง แต่งตั้ง คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างและคณะกรรมการกําหนดราคากลาง สําหรับการจ้างงาน ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement in - Place Recycling) งานบํารุงถนนสาย อบ.๓๐๒๗ แยกทางหลวงหมายเลข ๒๒๒ - บ้านโพนเมือง อ.เมือง, เหล่าเสือโก้ก จ.อุบลราชธานี จํานวน ๑ แห่ง วงเงิน งบประมาณ ๙,๓๐๐,000.- บาท (เก้าล้านสามแสนบาทถ้วน) นั้น
บัดนี้ คณะกรรมการกําหนดรูปแบบรายการ ได้พิจารณาประมาณราคาค่าก่อสร้างของโครงการ ดังกล่าวแล้วจึงขอกําหนดแบบรูปรายการ เป็นเงินจํานวน ๙,๓๐๐,๐๐๐.- บาท (เก้าล้านสามแสนบาทถ้วน) รายละเอียดตามเอกสารที่แนบมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นชอบ
(as)………..
ประธานกรรมการ
(นายสุพจน์ อรุณศรี)
นายช่างโยธาอาวุโส
(ลงชื่อ).
…กรรมการ (ลงชื่อ)…
กรรมการ
(นายสุนทร เดชคุณ)
(นายพุทธพงศ์ เลิศพงษ์ตระกูล)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
เรียน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
คณะกรรมการกําหนดแบบรูปรายการ ตามคําสั่ง ที่ กค ๐๗๐๓.๒๖/๓๑๐/๒๕๕๘ ลงวันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๔ ได้ทํารายงานผลการกําหนดแบบรูปรายการ โครงการดังกล่าว เรียบร้อยแล้ว ตามที่เสนอมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาเห็นชอบ
(นายจอม ตีระวณิชย์) ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี
เห็นชอบ
นายจอม ตีระวณิชย์)
ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงชนบทอุบลราชธานี ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท