ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ ๘ เชื่อมหมู่ที่ ๑๐ บ้านบึงลาดสวาย ตำบลบางภาษี กว้าง ๕ เมตร ยาว ๗๖๕ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๘๒๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลบางภาษี อำเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กนี้มีเป้าหมายหลักเพื่อแก้ไขปัญหาการคมนาคมและการสัญจรของประชาชนในพื้นที่, ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ, และส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานของชุมชนให้ดียิ่งขึ้น โดยจะทำการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 4 เชื่อมหมู่ที่ ๑๐ บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี ซึ่งมีขนาดความกว้าง 5.00 เมตร, ความยาว 765 เมตร, และความหนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3,825 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษีเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้ และกำหนดให้ส่งมอบงานทั้งหมดภายใน 120 วันนับจากวันลงนามในสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานเป็นระยะเวลา 2 ปี โครงการนี้ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 3,436,000 บาท โดยจะพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคาจากเกณฑ์ราคาต่ำสุด
English summary
The project aims to improve the reinforced concrete road connecting Village No. 4 to Village No. 10 in Bang Phasi Subdistrict, with dimensions of 5.00 meters wide, 765 meters long, and 0.20 meters thick, totaling no less than 3,825 square meters. The objectives are to improve transportation, reduce accidents, and enhance community infrastructure. The project duration is 120 days from the contract signing date, with a 2-year warranty period. The budget is 3,436,000 Baht, and the selection will be based on the lowest price.
หมู่ที่ 4 เชื่อมหมู่ที่ ๑๐ บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อแก้ไขปัญหาการคมนาคม ขนส่งและการสัญจรของประชาชน
- เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุจากการคมนาคมของประชาชน
- เพื่อส่งเสริมศักยภาพและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของชุมชน
ขอบเขตของงาน
- งานจ้างเหมาปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 4 เชื่อมหมู่ที่ ๑๐ บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๗๖๕ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๘๒๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
- ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพพื้นที่ ข้างละ 0.15 เมตร
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 765 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,825 ตารางเมตร
- ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพพื้นที่
ระยะเวลาดำเนินการ
- กำหนดส่งมอบงานภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวม
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนด)
- ทรายรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม.
- หินคลุกพื้นทาง หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 765 ลบ.ม.
- ชั้นทางเดิมปรับเกลียแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- WELDED WIRE ขนาด dia. 6.0 mm. @ 20x20 cm
เงื่อนไขสัญญา
- กำหนดชําระเงิน จำนวน ๑ งวด เมื่อคณะกรรมการได้ตรวจรับงานจ้างถูกต้องครบถ้วน
- กำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
- ผู้รับจ้างต้องประกันความชํารุดบกพร่องระยะเวลา ๒ ปีนับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับงานจ้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: โครงการนี้มีระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องนานเท่าใด?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลา 2 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับงานจ้าง -
คำถาม: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในโครงการนี้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่, ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด -
คำถาม: การพิจารณาผู้ชนะการเสนอราคาใช้เกณฑ์อะไร?
คำตอบ: พิจารณาจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมที่ต่ำที่สุด -
คำถาม: หากส่งมอบงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่?
คำตอบ: มี, กำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง -
คำถาม: ขนาดของถนนคอนกรีตที่ต้องปรับปรุงคือเท่าไร?
คำตอบ: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีขนาดกว้าง 5.00 เมตร, ยาว 765 เมตร, และหนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,825 ตารางเมตร -
คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์อะไร?
คำตอบ: เพื่อแก้ไขปัญหาการคมนาคม, ลดอุบัติเหตุ, และยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของชุมชน -
คำถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบงบประมาณของโครงการ?
คำตอบ: กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี เป็นหน่วยงานผู้รับผิดชอบงบประมาณ -
คำถาม: ต้องทำอะไรบ้างเกี่ยวกับไหล่ทางของถนน?
คำตอบ: ต้องลงหินคลุกไหล่ทางตามสภาพพื้นที่ ข้างละ 0.15 เมตร -
คำถาม: ระยะเวลาในการส่งมอบงานทั้งหมดคือเท่าไร?
คำตอบ: กำหนดส่งมอบงานภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา -
คำถาม: มีข้อกำหนดเรื่องคุณสมบัติของทรายรองใต้ผิวคอนกรีตหรือไม่?
คำตอบ: มีการกำหนดความหนาของทรายรองใต้ผิวคอนกรีตไว้ที่ 0.05 เมตร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
๑๐
ร่าง TOR โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 4 เชื่อมหมู่ที่ บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๗๖๕ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๘๒๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม จํานวน ๑ โครงการ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘
๑. ความเป็นมา
ตามหนังสือกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ด่วนที่สุด ที่ มท ๐๘๑๐.๔/ว ๓๘๗๓ ลงวันที่ ๗ กันยายน ๒๕๖๗ ซึ่งได้แจ้งให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่ได้รับจัดสรรงบประมาณ ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๘ ตามบัญชี รายการงบประมาณอุดหนุนเฉพาะกิจที่ได้รับ และรีบดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างเพื่อให้พร้อมที่จะทําสัญญาหรือ ข้อตกลงได้ทันทีเมื่อได้รับอนุมัติทางการเงินแล้ว นั้น
៨
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี ได้ขออนุมัติดําเนินโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 4 เชื่อมหมู่ที่ ๑๐ บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๗๖๕ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๘๒๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม จํานวนเงินที่ได้รับอุดหนุน ๓,๔๓๖,000 บาท บาท
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อแก้ไขปัญหาการคมนาคม ขนส่งและการสัญจรของประชาชน ๒.๒ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุจากการคมนาคมของประชาชน ๒.๓ เพื่อส่งเสริมศักยภาพและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของชุมชน
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้
ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่าย สารสนเทศของ
กรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพชายพัสดุดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสารสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ
ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๙ บุคคลหรือนิติบุคคลที่จะเข้าเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐ ซึ่งได้ดําเนินการจัดซื้อ จัดจ้างด้วย
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Government Procurment: e-GP)
/๔. ราย…
-๒-
๔. รายละเอียดของงาน และแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๔.๑ งานจ้างเหมาปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 4 เชื่อมหมู่ที่ ๑๐ บ้านบึงลาด สวาย ตําบลบางภาษี กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๗๖๕ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๘๒๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
๔.๒ แบบรูปรายการงานก่อสร้าง (รายละเอียดตามเอกสารแนบท้าย)
๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
กําหนดส่งมอบงานภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
5. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
พิจารณาจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวม
๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
ตามแผนงานยุทธศาสตร์ส่งเสริมการกระจายอํานาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งบประมาณเงิน อุดหนุนที่จัดสรรให้แก่องค์การบริหารส่วนตําบล จํานวนเงินงบประมาณตามบัญชีโครงการ จํานวน ๓,๔๓๖,000 บาท
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
กําหนดชําระเงิน จํานวน ๑ งวด เมื่อคณะกรรมการได้ตรวจรับงานจ้างถูกต้องครบถ้วน
๙. อัตราค่าปรับ
กําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้รับจ้างต้องประกันความชํารุดบกพร่องระยะเวลา ๒ ปีนับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับงานจ้าง
๑๑. หน่วยงานผู้รับผิดชอบงบประมาณ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
(ลงชื่อ)….. จากมน
(AND)…….Carson Back
(นายจักรพันธ์ เข็มสม)
กรรมการ
(นางสาวยุพารัตน์ สมศรี)
ประธานกรรมการ
тоб
(นางสาวทยากร ปัญโญ)
(ลงชื่อ)……..
.กรรมการ
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 8 เชื่อมหมู่ที่ 10 บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี กว้าง 5.00 เมตร ยาว 765 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,825 ตร.ม. ตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
ตะวันตก
าบลบลบ กลบ
เท
วันco
ผังบริเวณสถานที่ดําเนินการโครงการ องค์การบริหารสวนตําาบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
500
1,000 เมศร
าบลไทรงาม กองกง น
หมู่ที่
บ้านลองบางไทร
เล
นางปลาหมอ
หลักสุขนานที
“หลักเขตสุขาภิบาลที่
หมู่ที่ ม บ้านลาย
เครื่องหมาย
เขตองค์การบริหารส่วนตําบล
• เค าบล
เขตจังหวัด
เขตสุขาภิบาล
ถนนคอนกรีต
- กบบลายยาง
∞∞ 30บบลาดยาง (ทางหลวงชนบท) ====0บบลาง (ทางหลวงชนบท ถ่ายโอนจากทางหลวงชนบท
2
– ตบบหินคลุก
สะพานคอนกรีต
แม่น้ํา คลอง ห้วย
โรงเรียน วิทยาลัย
สถานีอนามัย โรงพยาบาล
ด าลสถาน
про
อ องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
ttatt
ลงชื่อ A5 พัพธ์
Su
ประธานกรรมการ
…………..รรมการ
ลงชื่อ Com ลงชื่อ YOS
กรรมการ
gisen i mon
5
าภ ทร
จังหวัดนนทบุรี
จังหวัดนนทบุรี
บนลานรามาน
บ้านรางน้ํา-ไล
คําบลบางภาษี
บ้านอ
ปาล
โรงปราง
หลั
โรงเรียนบ้านรางกระทุ่ม
วัดรางกระทุ่ม
ไปจังโดนนทบุรี
นาย
ปานบางลบ
==
10 โรงเรียนวัดราคาหมวด
หมู่ที่ 2 บ้านนทบ
หมู่ที่ 12 บองรางกระทุ่ม
ลบ 24 30.35
องค์การบริหาร ส่วนจ่านก
ท่านเ
เบนทุ่ง
โรงเรียนบ้านนอก
ตําบลคลองนกกระทุง
อ้าเภอบางเลน
หมู่ที่
ลองพระ อบ
23
38
สํารวมจัดทําเป็นรูปรายการที่สร้าง
BAYWAT
4un
ยมแบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
ARUD
(นายจักรพันธ์ เส้นทาง วศ.ศรชัย วงศ์มณีประเทศ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล
สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 8 เรียนหมู่ที่ 10 บ้านบึงสหลาย
Swanloss
สย.12803
สถานทีตั้งวา
เมท 10
ผู้อํานวยการ เช่น
เห็นรอบ เรีย
ปรับองค์กรบริหารส่วนตําบลบางภาษี
แผนทีตั้งไว
A ลงวันที
นาถ การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
1
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 8 เชื่อมหมู่ที่ 10 บ้านบึงลาดสวาย ตําบลบางภาษี กว้าง 5.00 เมตร ยาว 765 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,825 ตร.ม. ตําบลบางภาษี อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. ที่ 0+000 (N 14.053999 (สะพานข้ามคลองรางไทร หมู่ที่ 8)
E 100.256410)
765.00 (ระยะทางรวม)
ขอบผิวจราจร
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ขอบไหล่ทาง
แปลน
หมายเหตุ
- รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างทางได้ ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม
และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ความหนาของหินคลุกพื้นทางจะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
รายการประกอบแบบ - กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน
นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มกําหนด) - กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้ ปริมาณเหล็กภายในประเทศที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มกําหนด)
กว้าง 5.00 เมตร ยาว 765 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,825 ตร.ม.
ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพพื้นที่ ข้างละ 0.15 เมตร
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. ที่ 0+765 (N 14.047403 E 100.240280) (ถนนคอนกรีตเดิม หมู่ที่ 8)
“Y”:
ลงชื่อ (425) รายงานกรรมการ
ซื้อเชื่อ
our
กรรมการ
กรรมการ
| สํารวจจัดพับเป็นรูปรายการคน
แบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
(นายจักรพันธ์ เข็มสม) วศ.ศุภชัย องค์ประ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
โทร on ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ยามเข้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 1 เรียนหมู่ที่ 10 บ้านบึงเหลวม
วิชาโท
88.12803
สถานที่ตั้งวง
หมู่ที เรียนหมู่ที่ 10
(นายทาง มีชนะ) ผู้อ่านวก ฟ
แบบล
แปลน
ต้นแบ
ย
rugli aynas
ปลัง กบ ส่วนอ่านบางภาษี
แบบคนที
วันที
อนุมัติ
(นายสมจิต สมบุญ)
องค์ทรงส่วนค่าอบแก
2
เขตทาง
1 0.05
SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
ทางจราจร
2.5%
-ระดับก่อสร้าง
2.5%
- ไหล่ทาง –
-บตทาง
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
-ผิวจราจรแบบ คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนด) - ทรายรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม. (คุณสมบัติดูรายการประกอบแบบ)
-หินคลุกพื้นทาง หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 765 ลบ.ม. -ชั้นทางเดิมปรับเกลียแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
มาตราส่วน
NO TO SCALE
-0.05
W ELDED WIRE ขนาด dia. 6.0 mm. @ 20x20 cm
2.5%
-W-
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
2.5%
0.05-
ประธานกรรมการ
ลงชื่อ Coppy duck กร ลงชื่อ
SNICK
กรรมการ กรรมการ
งาน บนบรูป ร้า
โครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษ
นายจักรพันธ์ เป็นสน, วศ.สมชัย วงศ์มณีประ
นโยนปฏิบัติงาน
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเจ้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 4 เรียนหมู่ที่ 10 บ้านบึง รวม
loy
เสย. T2 3
ดาน โว40
เสน
หมู่ 10
(นายพงศ์ มีชนะ) ผู้อํานวยพ
เห็นชอบ
แบบแร
( ดนุช) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
แบบบานไทมะน
เรีย
(นายสมจิต สมบุญ)
นายพงค์การบริหารส่วนตําบลบา
ลงวันที
3
ผิวจราจร
ไหล่ทาง
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
ไหล่ทาง i
LONGITUDINAL JOINT (ดูขยาย)
รายการก่อสร้างถนนคสล.ภายในหมู่บ้าน
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.)
มทถ. 201 - มทถ. 233 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) - EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
- วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUING JOINT FLLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย
- ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP ) ไม่มากกว่า 7 ซม.และแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH )ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน
ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัด
-0.05
0.01
-T/4
-0.50 m.
EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร (ดูขยาย) CONTRACTION JOINTทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร (ดูขยาย)
แปลนแสดงการตัด JOIND
MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT 10.00 M. c/c - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม.
- เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (NO LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
- ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรทํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
- วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR 0.50 m.
RB Ø 0.25 mm. @ 0.30 m.
CONTRACTION JOINT
T2T
10.05
0.01
T/4
to.50 m.
MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT
DEFORMED TIE BAR
DBØ 0.12 mm. @ 0.50 m.
LONGITUDINAL JOINT
0.025
0.05 T21
-0.50 m..
MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILTER METAL CAP
PAINTED & GREASED
_SMOOTH DOWEL BAR 0.50 m.
RB Ø 0.25 mm. @ 0.30 m.
EXPANSION JOINT
ลงมือ
ลงชื่อ
ชกร ฝร ลงชื่อ Cool Saek таб
ประธานกรรมการ
กรรมการ กรรมการ
สํารวจโดยแบบรูปราย ก่อสร้า
เรีย
(นายจักรพันธ์ คีมย
ระค
องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษ
เทน
วัดสุภิชัย วงศ์มณีประดิษ
(นายทางทัก โรนะ)
เห็นชอบ
ย
โทร ก
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเจ้าหมู่บ้าน หมู่ที่ 1 เรียนหมู่ที่ 10 บ้านและสวน
4 คน ส ปลัดองค์การบรส่วนตําบลบางภาษี
auT803
งาน การ
แบบแท
หมู่ เเยมหมู่ 10
แบบ ไทเร้น
อ
(นายน )
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบา
แบบ
ลงวันที
4
-ไหล่ทาง
เส้นขอบทาง
W/2
เสนข บทาง
ตาราง
150 11.
A
B
C
D
0.0
b.b
E
150 21.
ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแข่ง (ดูจากตาราง)
แนวสายคา
บริเวณห้ามแซง ถึง
- บริเวณทามแข่ง” ถึง 5
จุดเริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง จุดปลายบริเวณห้ามแซง - เส้นทับอาจเหลื่อมกันได้
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (ม.)
50
150
60
180
70
210
80
240
90
275
100
315
ให้ติดตั้งป้าย ต-22
150 ม.
เส้นขอบทาง
-ไหลทาง
A
(150 11. MIN
เสนทิบ
(150 15 MIN
-ไหล่ทาง
เส้นขอบทางเส้นทึบ)
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
150 ม.
ไหล่ทาง
ไหล่ทาง
(150
MIN
เล่นขอบทาง
เสนทิบ
A
โค้งตั้ง
กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
150 ม.
D
เสนขอบทาง
ไหลทาง
-ไหล่ทาง
เล่นขอบทาง
เส้นขอบทาง
ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแข่ง (ดูจากตาราง)
B
แนวสายคา
C
บริเวณห้ามแซง ถึง
D
บริเวณห้ามแซง ถึง 5
E
1.15 ม.
0,0
จุดเริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง
b,b’
จุดปลายบริเวณห้ามแซง
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
150 ม.
ไหล่ทาง
/(150 ม. MIN )
เส้นทิป-
50050 Lo.10
150 ม. เส้นขอบทาง
เล่นขอบทาง
ไหล่ทาง
ติดตั้งป้ายหยุด
เสนหยุด
-0.30-0.60
-ไหล่ทาง
-ไหล่ทาง
A
(150 ม. MIN)
เส้นทิบ-
เสนขอบทาง
กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
-ไหล่ทาง
(150 11. MIN
เส้นทิบ
-ไหล่ทาง
ไหล่ทาง
เส้นทับยาวไม่น้อยกว่า 24 ม.
ไหลทาง
ไหล่ทาง
การตีเส้นจราจรทางแยก
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
- เสนประ
กรณี : นอกเขตชุมชน
0.10
3.00
9.00
3.00
9.00
3.00
กรณี : ในเขตชุมชน
0.10
1.00
3,00
1.00
3.00
1.00
ไหล่ทาง - เสนทิป
0.10
(150 ม. x
MIN - เสนค
0,10
0.10
0.10
-ไหล่ทาง
0.10
0.10
10
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
ข) เส้นขอบทาง
0.10
20.10
Ε
คานบอก
ด้านใน
ขอบผิวจราจร
ให้ติดตั้งป้าย 1-25
150 ม.
A
(150 ม. MIN
เสนขอบทาง
เส้นทบ
(150 11. MIN
- ไหล่ทาง
150 ม.
ไหล่ทาง
(10 ม. MIN)
เสนขอบทาง
150 ม.
การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
ไหลทาง
ให้ติดดังปาย ค-25
-ไหล่ทาง
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นช่อง 9 ม.
- ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประ เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ
ส่วนด้านที่ยอมให้แฮงใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
- 10 2
- สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคปซิล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็กที่ชื่อ
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก
ลงชื่อ
เลงซอ…
ลงชื่อ
พัน
Carbon dauph
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
ช่างไฟพ
/ องค์การบริหารส่วนตําบลบางภาษี
ปรับปรุงอย สายเข้าหมู่บ้าน หมู่ เซียน บ้านเพราะ
au17803
m
อยู่ม
เน
momoffr
st
viewty/t
5