ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ที่ ๙ บ้านเขาธง โดยวิธี Pavement In Place Recyling บริเวณจากสามแยก อบต.องค์พระ ถึงบ้านนายเกตุแก้ว เหมือนจันทร์ ถนนลาดยางสายบ้านเขาธง - บ้านเขาแหลม

• เพื่อให้ประชาชนเดินทางสัญจรไปมาได้อย่างสะดวกรวดเร็ว
• เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนในพื้นที่
• เพื่อให้การดําเนินงานตามภารกิจขององค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

• งานปรับปรุงโครงสร้างทางด้วยวิธี Pavement in Place Recycling ลึกเฉลี่ย 15 ซ.ม.
• งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น หนา 0.20 เมตร
• งานพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร
• งานผิวทาง Prime Coat โดยใช้ยาง EAP หรือยาง MC-70
• งานผิวทาง Asphaltic Concrete หนาเฉลี่ย 5 ซม.
• งานผิวไหล่ทาง Prime Coat และ Asphaltic Concrete หนาเฉลี่ย 5 ซม.
• งานตีเส้นจราจร Thermoplastic (สีเหลืองและสีขาว)
• งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3
• งานกำแพงคอนกรีตเสริมเหล็ก สำหรับท่อกลม คสล.ขนาด Ø 0.60 ม. 2 ด้าน
• งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราวและถาวร)

• ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการซ่อมสร้างด้วยวิธี Pavement In Place Recycling
• โครงสร้างทางที่ได้รับการปรับปรุงและบดอัดแน่น
• ผิวทาง Prime Coat และ Asphaltic Concrete
• ผิวไหล่ทาง Prime Coat และ Asphaltic Concrete
• เส้นจราจร Thermoplastic (สีเหลืองและสีขาว)
• ท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3 พร้อมกำแพงคอนกรีตเสริมเหล็ก
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราวและถาวร)

ผู้เสนอราคาจะต้องส่งมอบงานก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลา ๗๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓๕๒,๕๐๐ บาท (สามแสนห้าหมื่นสองพันห้าร้อยบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระเชื่อถือ
• กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่าปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หรือมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
• กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ
• ผู้รับจ้างจะต้องมีและผู้มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป เป็นผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง

ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) ในการพิจารณาผู้ชนะเสนอราคา

• ผิวทาง Asphaltic Concrete ให้ใช้ AC GRADE 60-70
• ทำ Prime Coat พันทาง (ใช้ยาง EAP หรือยาง MC-70)
• พื้นทางลงหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.10 ม. (คิวหลวม (CBR) : 80%)
• ทำการขูดผิวทางเดิม, พื้นทางและพื้นไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In Place Recycling ลึกเฉลี่ย 0.15 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ตามที่กําหนดไว้ในแบบ บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่ารับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
• วัสดุที่ใช้ในงานดินคันทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานงานคันทาง (มทช.20-2545)
• วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มทช.20-2545)
• วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทาง ชนิดหินคลุก (มทช.203-2545)
• การตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) หรือวัสดุ Thermoplastic ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)

• องค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระ จะจ่ายเงินค่าจ้าง โดยแบ่งออกเป็น งวดงานจํานวน ๑ งวด และงวดเงินจํานวน ๑ งวด การจ่ายเงินจํานวนร้อยละ ๑๐๐ ของวงเงิน
• หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาผู้ให้บริหารจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างเป็นรายวันอัตราร้อยละ ๐.๒๕ (ศูนย์จุดสองห้า) ของมูลค่าจ้างตามสัญญา แต่ไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐ บาท
• อัตราค่าปรับกรณีฝ่าฝืนไปจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต ร้อยละ 90 ของวงเงินของงานจ้างนั้น
• ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงาน หากมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือเสียหายเกิดขึ้นจากงานจ้างนี้ภายในกําหนด ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้ส่งมอบงาน
• หากเกิดความบกพร่องผู้รับจ้างจะต้องรีบทําการแก้ไขให้แล้วเสร็จภายในกําหนด ๑๕ วัน นับแต่วันที่ได้แจ้งจากผู้ว่าจ้าง
• มีการปรับราคาค่างานก่อสร้างโดยใช้สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K)

• ถาม: วิธี Pavement In Place Recycling คืออะไร?
  ตอบ: เป็นวิธีการซ่อมสร้างถนนโดยการนำวัสดุเดิมของถนนมาปรับปรุงและใช้ใหม่ โดยมีการผสมปูนซีเมนต์หรือวัสดุอื่น ๆ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
  • ถาม: AC Grade 60-70 คืออะไร และมีความสําคัญอย่างไร?
    ตอบ: AC Grade 60-70 คือชนิดของแอสฟัลต์ที่ใช้ในการก่อสร้างผิวถนน มีความสําคัญในการให้ความแข็งแรงและความทนทานต่อผิวถนน
  • ถาม: ต้องใช้ยางชนิดใดในการทำ Prime Coat?
    ตอบ: สามารถใช้ยาง EAP หรือยาง MC-70 ในการทำ Prime Coat
  • ถาม: ความหนาแน่นของชั้นพื้นทางหินคลุกต้องมีค่า CBR เท่าไร?
    ตอบ: ชั้นพื้นทางหินคลุกต้องมีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 80% CBR
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการสํารวจและการทดสอบวัสดุหรือไม่?
    ตอบ: ใช่, ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการสํารวจ การทดสอบ และค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
  • ถาม: หากเกิดความเสียหายกับท่อประปาหรือสายเคเบิ้ล ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบหรือไม่?
    ตอบ: ใช่, ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายในการแก้ไขความเสียหายที่เกิดขึ้นกับท่อประปาหรือสายเคเบิ้ล
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ป้องกันอุบัติเหตุหรือไม่?
    ตอบ: ใช่, ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์ป้องกันอุบัติเหตุในบริเวณก่อสร้าง
  • ถาม: มีข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศหรือไม่?
    ตอบ: ใช่, ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบ (60%) ของพัสดุที่จะใช้ในงาน
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
    ตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละเก้าสิบ (90%) ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้
  • ถาม: หากผู้รับจ้างต้องการทํางานนอกเวลาทําการปกติ ต้องทําอย่างไร?
    ตอบ: หากประสงค์จะปฏิบัติงานนอกเวลาดังกล่าวเนื่องจากมีเหตุจําเป็นต้องขออนุญาตผู้ว่าจ้างล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วันทําการ

ร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR) โครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ที่ ๙ โดยวิธี Pavement In Place Recycling บริเวณจากสามแยก อบต.องค์พระ ถึงบ้านนายเกตุแก้ว เหมือนจันทร์ ถนนลาดยางสายบ้านเขาธง - บ้านเขาแหลม
๑. ความเป็นมา
ตามข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระ ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๘ มีผล บังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 6 ตุลาคม ๒๕๖๗ ปรากฏในแผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน หมวด ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภทค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ โครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ที่ ๔ บ้านเขาธง โดยวิธี Pavement in Place Recycling บริเวณจากสามแยก อบต.องค์พระ ถึงบ้านนายเกตุแก้ว เหมือนจันทร์ ถนนลาดยางสายบ้านเขาธง - บ้านเขาแหลม ขนาดผิวจราจร กว้าง 5 เมตร ยาว ๑๘๕ เมตร หนา เฉลี่ย ๐.๐๕ เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๑๑๐ ตารางเมตร งบประมาณ ๗๐๕,๐๐๐.- บาท นั้น
๒. วัตถุประสงค์
เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
๒.๑. เพื่อให้ประชาชนเดินทางสัญจรไปมาได้อย่างสะดวกรวดเร็ว การคมนาคมขนส่ง
๒.๒. เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนในพื้นที่และดําเนินงานตามภารกิจ ตามอํานาจหน้าที่และ การบริหารงานขององค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๑. มีความสามารถตามกฎหมาย ๒. ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของ รัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้ง งานของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง
และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๗. เป็นบุคคลหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๔. ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่
องค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระ ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการ ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๔. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๑๐. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้าง ก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓๕๒,๕๐๐ บาท (สามแสนห้าหมื่นสองพันห้าร้อยบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็น คู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ องค์การบริษัทส่งในลูองค์พระ เชื่อถือ
2
๑๐. ผู้ยื่นข้อเสนอ…
(นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล
ผู้อํานวยการกองช่าง
๑๓. ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงานสิ่งของ หรือ
มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงา
ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้
ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอใน
นามกิจการร่วมค้า
๑๒. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๑๓. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า
ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝาก ไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงิน ฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่
ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าว
อีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียง พอที่จะ เข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ํา
ประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณี ได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน) (๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้ (๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่ต้องการฟื้นฟูกิจการตาม
พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
นายเอกสิทธิ์ อภิบาล งานจ้างก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง
๑
(๔.๓) งานจ้างก่อสร้าง ที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และ
งานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว
วันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐมีผลใช้บังคับ
ก่อน
๓๔. ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคํานวณราคางานเอง จะนําราคากลาง
ของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบหรือเรียกร้องราคางานเพิ่มเติมในภายหลังไม่ได้
๔. แบบรูปรายการหรือคุณลักษณะเฉพาะ
โครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ที่ ๔ บ้านเขาธง โดยวิธี Pavernent in
Place Recycling บริเวณจากสามแยก อบต.องค์พระ ถึงบ้านนายเกตุแก้ว เหมือนจันทร์ ถนนลาดยางสายบ้านเขา ซึ่ง บ้านเขาแหลม งบประมาณ ๒๐,๐๐๐.- บาท
๔. ระยะเวลาส่งมอบงาน
ลงนามในสัญญาจ้าง
ผู้เสนอราคาจะต้องส่งมอบงานก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลา ๗๐ วัน นับถัดจากวัน
5. หลักเกณฑ์การพิจารณาผู้ชนะการเสนอราคา
ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) ในการพิจารณาผู้ชนะเสนอราคา
๗. วงเงินงบประมาณ
แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง
ประเภทค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ เงินงบประมาณ ๗๐๕,๐๐๐.- บาท
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
เป็นการจ้างที่เป็นราคาเหมารวมซึ่งองค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระ จะจ่ายเงินค่าจ้าง
โดยแบ่งออกเป็น งวดงานจํานวน ๑ งวด และงวดเงินจํานวน ๑ งวด การจ่ายเงินจํานวนร้อยละ ๑๐๐ ของวงเงิน
๙. อัตราค่าปรับ
หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาผู้ให้บริหารจะต้อง ชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างเป็นรายวันอัตราร้อยละ ๐.๒๕ (ศูนย์จุดสองห้า) ของมูลค่าจ้างตามสัญญา เนื่องจากเป็น งานก่อสร้างที่มีผลกระทบต่อการจราจร แต่ไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐ บาท และอัตราค่าปรับกรณีฝ่าฝืนไปจ้างช่วงโดย ไม่ได้รับอนุญาต ร้อยละ 90 ของวงเงินของงานจ้างนั้น
๑๐. การรับประกันความชํารุดบกพร่องของงาน
ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงาน หากมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือเสียหาย เกิดขึ้นจากงานจ้างนี้ภายในกําหนด ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้ส่งมอบงานและคณะกรรมการตรวจรับแล้ว หากเกิด ความบกพร่องผู้รับจ้างจะต้องรีบทําการแก้ไขให้แล้วเสร็จภายในกําหนด ๑๕ วัน นับแต่วันที่ได้แจ้งจากผู้ว่าจ้าง
๑๑. การจ่ายเงินล่วงหน้า
-ไม่มีการจ่ายเงินล่วงหน้า
๑๒. การหักเงินประกันผลงาน
-ไม่มีการหักเงินประกันผลงาน
รับรองสําเนาถูกต้อง
นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล)
ผู้อํานวยการกองช่าง
๑๒. การปรับ…
๑๓. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
มีการปรับราคาค่างานก่อสร้างโดยใช้สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคา
ได้ (ค่า K) ตามหนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๕๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ดังนี้
๒.ด งานกิน
lugas K=o.moto.oo It/lo + 0.20 Et/Eo + 0.00 Ft/Fo ๓.๑) งานผิวทาง PRIME COAT, TACK COAT, SEAL COAT ใช้สูตร K-๐.๓๐ - ๐.๔๐ At/Ao + 0.90 Et/Eo + 0.00 Ft/Fo
๓.๓ งานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE, PENETRATIONMACADAM lagas K=o.moto.no Mt/Mo + o.do At/Ao+o.mo Et/Eo +0.00 Ft/Fo
๑๔. ผู้คุมงานของผู้รับจ้าง
ผู้รับจ้างจะต้องมีและผู้มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขา
วิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป เป็นผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
ลงชื่อ….
(นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล) ผู้อํานวยการกองช่าง
ประธานกรรมการ
ลงชื่อ….
(นายสุจินดา ใจกล้า) ผู้ช่วยนายช่างโยฮา
กรรมการ
ลงชื่อ…
กรรมการและเลขานุการ
นางสาวปาหนัน ค้ากลาง)
เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
รับรองสาเนาถูกต้อง
(นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล ผู้อํานวยการกองช่าง
องค์พระ
ผ่าน
แบบโครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ 9 โดยวิธี Pavement in Place Recycling
ผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ยาว 185 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,110 ตารางเมตร สถานทีดําาเนินการ
บริเวณจากสามแยก อบต.องค์พระ ถึงบ้านนายเกตุแก้ว เหมือนจันทร์
ถนนลาดยางสายยานเขาธง-บานเขาแหลม
หมู่ที่ 9 บ้านเขาธง อําเภอด่านช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี
BANANA * men whe
รับรองสาเนาถูกต้อง
นายเอกสิทธิ์ อบจ พูนผล) ผู้อํานวยการกองช่าง
แผ่นที่
สารบัญแบบ
รายการประกอบแบบ(ข้อกําหนดทั่วไป)
รายการประกอบแบบ
1.
2.
3.
แผนทีสังเขป
4.
แปลน
5.
6.
7.
8.
10.
11.
12.
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
บัญชีปริมาณงาน
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
แบบมาตรฐานานทางสําหรับ อปท. ฯ
แบบงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ๆ
หมายเหตุ
แบบมาตรฐาน
แบบมาตรฐาน
รายการประกอบแบบงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ฯ แบบมาตรฐาน
เครืองหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร
แบบมาตรฐาน
แบบมาตรฐาน
รับรองสําเนาถูกต้อง
(นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล
ผู้อํานวยการกองช่าง
โครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลองค์พระ ซ่อมร้าง
นาง จังหวัดพระ
ร ร บ้านเรา ง ง ก า
รอ คอน ประก
24
รายล
ราก กร้าน
การเป
ข้อก้าหนดทั่วไป
รายการประกอบแบบ

1. การก่อสร้างตามสัญญาต้องเป็นไปตามรูปแบบ และรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้างทุกประการ
2. ผู้รับจ้างรับรองว่า ได้ตรวจดูแบบ และรายละเอียดสัญญาการก่อสร้าง โดยถี่ถ้วน พร้อมเข้าใจความหมาย โดยแจ่มแจ้งทุกประการแล้ว จึงได้ลงนามสัญญา
3. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังดําเนินการก่อสร้าง ถ้าปรากฏแบบหรือรายละเอียดไม่ชัดเจนขัดแย้งกันหรือบกพร่อง ให้ผู้รับจ้างขอคําวินิฉัยจาก ผู้ควบคุมงานๆ
4. คําวินิฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้างโดยคณะกรรมการฯ จะถือความถูกต้องในหลักวิชาช่าง และความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์

ในการวินิฉัยชี้ขาด
สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุบในแบบหรือรายละเอียดสัญญา แต่จําเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางาน นั้นโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก
ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ
ที่จะเกิดแก่อาคารและทรัพย์สินที่อยู่ใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการดําเนินการก่อสร้างนี้
7. ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร เครื่องป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะและบุคคลที่สัญจรไปมาไว้ในบริเวณท ก่อสร้างจนงานแล้วเสร็จ หากเกิดอุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหายเนื่องจากการดําเนินการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น 8. ผู้รับจ้างจะต้องตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้ชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน และเฝ้าดูสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง โดยผู้รับจ้าง มีหน้าที่จัดจ้างและจ่ายค่าจ้างเองทั้งสิ้น
9. ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ล โทรศัพท์ และอื่นๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออก ค่าใช้จ่ายเองทั้งสิน
บ
E
10. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างให้ติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกรณีจําเป็น ให้ผู้รับจ้างขอความเห็นชอบ
จากผู้ควบคุมงาน ฯ
11. ระยะเวลาดาเนินการแล้วเสร็จ 70 วัน
12. จํานวน งวดงาน 1 A
14.41 K (Escalation Factor) uans
นุ
2.1 mu ñu lõgns K= 0.30 + 0.10 It/lo + 0.40 Et/Eo + 0.20 Ft/Fo
3.1 auÂma PRIME COAT,TACK COAT, SEAL COAT liams K = 0.30 + 0.40 At/Ao + 0.20 Et/Eo + 0.10 Ft/Fo
3.3 งานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE, PENETRATIONMACADAM ใช้สูตร K = 0.30 + 0.10 M/MO + 0.40 At/AO + 0.1.0 Et/Eo + 0.10 Ft/Fo ใช้ในงานก่อสร้าง
15. ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบ (60%)ของพัสดุที่จะใช้ในงาน
E
1
16.ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละเก้าสิบ (90%) ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ตามสัญญาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง 17.หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าตามข้อ 16. ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริม พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละ
ของมูลค่าหรือปริมาณงานที่กําหนดไว้
18.เวลาปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง
Qui

• วันจันทร์ถึงวันเสาร์ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานเวลา 8.00 น.-17.00 น.
  วันอาทิตย์ให้ผู้รับจ้างหยุดปฏิบัติงาน
  9 40 i g
• หากประสงค์จะปฏิบัติงานนอกเวลาดังกล่าวเนื่องจากมีเหตุจําเป็นต้องขออนุญาตผู้ว่าจ้างล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วันทําการ เว้นแต่เป็นการทํางานต่อเนื่อง
  รับรองสําเนาถูกต้อง
  (นายเอกสิทธิ์ อภิบาล ผล ผู้อํานวยการกองช่าง
  อําเภอด่านช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี
  โครงการ
  เส
  เห็นชอบ

• 12
  งาน
  2.1 วัสดุที่ใช้ในงานดินเลนางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวันจนการ (ม. 20-2545
  ก่อนการต
  รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต
  ซึ่งได้ผ่านการรับรองให้
  3.3 การพันทางให้ผมเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร ชั้นต้องติดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 95 Standard Proctor Density 4. งานชั้นรองพื้นทาง
  4.1
  ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง มา 20-2545) ซึ่งได้ผ่านการสอบและรับรอง
  4.2 บราเดิม หรือคันทางใหม่ ถ้ามีสมองกล และอัดให้แน่นก่อน แล้วจึงน่ารัก เป็นการม เมาคลื่นแบบตอกเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่ง
  vurishiu ao du. unciationspaudushmusice fulatioun toza 15 Modified Proctor Density

5. งานชั้นดินทาง
   5.1
   วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทาง ชนิดหินคลุก (มทร., 243-2545) ซึ่งได้ผ่านการรับรอง
   ให้ใช้ได้แล้ว
   บริเวณใดหรือช่องใดบนพื้นทางเกิดการแยกตัว (Stregation) จากการหยอดจะต้องชุด carity ser เคล้าให้เข้ากันใหม่วัสดุที่ทําการทุกคใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ต้องการ จะต้องมาวัดตุยงาน
   นําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องใส่แทน
   Cerapassorn เท่านั้น แต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบทั้งหมดเหมือน (ere st
6. • Chiang Cat 25-2545
     หนา 14 C แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ต่ํากว่า 120
7. ทําการวัสดุนะคติกคอนกรีดหน้างาน พื้นที่ 2,000 ตารางเมตร แล้วอย่าง สอบต
   สมอ ทั้งทางการรามและตามยา โดยไม่มีรอบ (Testing) จะเคลื่อนตัวเป็นแสง (Shaving การแต่งตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ ขึ้น หากว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแช
   2 8 4 3 8 ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ชั้น จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยน้องที่น้ําหนัก
   เหล็ก : อีกครั้งหนึ่ง
   4.1 ลักษณะ: faces Texture) จะต้องมีระดับความสวยตามแบบ มีลักษณะและการที่ หน้าเสมอ ไม่ปรากฎความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Full) 29 (1) น้าหลอมหรือ (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากคราบปรามว่ามีความเสียหาย ซึ่งล่ะต้องเป็นการใช้ให้ถูกต้องเรียนตามผู้ควบคุมงานเห็น
   จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 1.90 5. ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนาก่อนด้วยย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 45 ของความหนาที่กําหนดและน่ามาหา
   6.1
   6.2
8. Teck Coat ung, 227-2545
   !! บางแสมเป็นเนื้อ (RS-2 มาณการใช้ 1 1 33 ******
9. และ สแกนอ
10. พื้นผิวที่จะแอดจะต้องทําการ ring Coat *** 99 235-2545 หรือ Track at 3: 4,227-2535 น
    5.3 พื้นที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแห่งเพาะแห่ง แต่ไม่ได้จุดแสนตัว (Set ) แต่งลูกไม่เกิน 30 มีนา โดยให้อยู่ในระพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะจะต้องไม่เกิน 30 มิลลิเมตร ความเป็น 80 พี่ยมตัวก่อน โดยให้เป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 4 มีเร
    6.4 เป็นละครที่จะต้องประสาน จะต้องคอยแตะ และรอยต่อส่วนที่เกิดอยู่ที่ผิวพื้น
    จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 38 shalt Density
11. การนอนหนุน จะต้องด้วยย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และ “Tack Cat
    ได้หนาแน่น 41 หน
    ให้การตรวจผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดรอบวงนั้น โดยตั้งป้ายจราจร พร้อมอุปกรณ์ครบ การจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบท คนพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการการให้ผ่าน
    พื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวก และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการจราจร ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุม
12. คุณสมบัติวัสดุที ที่เกี่ยวข้อง
    มาตรฐานระหลวงชนบทหรือตามีผู้ควบคุมงานหน
    รับรองสําเนาถูกต้อง
    นายเสกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ไกรสร
    องค์การบริหารสวนล้าน พระ
    งานช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี
    รา มีระบบสม รายการ ระบบ ทรงม
    การแรก กระ
    พ.ศ
    {
    จุดเริ่มต้นโครงการ 1111, 0+000 3 บริเวณสามแยก อบต.องค์พระ liña 47 P 535611 E
    1639391 N
    แผนที่โดยสังเขป โครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ที่ 9 ถนนลาดยางสายเขาธง เขาแหลม บริเวณถนนลาดยางเดิม ไปทางบ้านเขาแหลม
    หมู่ที่ 9 บ้านเขาธง อําเภอด่านช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 6.00เมตร จาก กม. 0+000 ถึง กม. 0+185
    รวมระยะทาง 0.185 กิโลเมตร
    ૧
    36
    31
    30
    40
    ทีคเหนือ
    แผนที่โดยสังเขป
    ระวางแผนที่
    จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+185 นายเกตุแก้ว เหมือนจันทร์
    Ang 47 P 535525 E
    1639243 N
    หมายเหตุ 1.พิกัดจุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดอาจ เปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    โครงเร
    ร
    เยอ
    นาง จังหวัดสุพรรณบุรี
    เห็นชอบ
    /
    รับรองสําเนาถูกต้อง
    Dr
    (นายเอกสิทธิ์ อภิบา
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    New 12 o
    แปลน โครงการซ่อมสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจรแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ที่ 9
    จุดเซนฅนโครงการ ซม. 0+000 เริ่มแยก อบต องค์พระ
    P 535611 E
    1639391 N
    ส่วนช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี
    301UusmSDADU
    ทิศเหนือ
    อยากงอก
    Rural Rd aw 4031
    Rural Rd am 4031
    สอนสานสอน พร
    จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0.185
    ระบบนายภทแกง หมนานพระ
    พิกัด 47 F 535525.
    1639243 N
    โครกร
    PU
    ป
    ** พระ
    10uhau nau
    ตีโดย การช่าง
    ํายาถูกต้อง
    นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล ผู้อ้านวยการกองข่าง
    Arleşimi 1.
    ket :
    #mau 12 kk21 :
    เเยกเหรี
    saedima várvaziVIVÍTLAUKE JÁT
    ร
    MY NAM
    ระดับอินเติม
    SIDE SLOPE 21
    คริงผิวจราจร
    เสนอบทาง กว้าง 0.10 ม. เส้นที
    เขตบาง
    ความกว้างถนน
    6.00 ผิวจราจร)
    ครั้งผิวจราจร
    PRIME COAT
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    กว้าง 0.10 ม. เส้นประ)
    ย
    เส้นขอบทาง
    กว้าง 0.10 ม. เส้นที
    SIDE SLOPE.
    ตัวทางแบบ ASPHALT CONCRETE หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ให้ใช้ AC GRADE 60-70)
    ทํา PRIME COAT พันทาง (ใช้ยาง EAP หรือยาง MC -70}
    พื้นทางลงหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.10 ม. (คิวหลวม (CBR : 80%
    ห้าการพูดก็ดผิวทางเดิม, พื้นทางและพื้นใหล่ทางเดิม โดยวิธี PAVEMENT IN PLACE RECYCLING
    ลึกเฉลี่ย 0.15 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ตามที่กําหนดไว้ในแบบ บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 99% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่ารับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า กําหนดไว้ในแบบ โครงสร้างทางเต็ม
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
    หา ราย 1:20
    แสนช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี
    โครงการ
    เกรด หมู่ที่ 1 กระ ม
    แบบแล
    รับรอง แนว
    นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพัน ผู้อํานวยการกองช่าง
    f: +
    dman 12 ká
    บัญชีปริมาณงาน
    ก
    SL.
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณงาน
    หมายเหตุ

งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
1.1 งาน Pavement in Place Recycling ลึกเฉลี่ย 15 ซ.ม.
ตร.น.
1,110
1.2งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น หนา 0.20 เมตร
สม
1.3 ในพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร
บ.บ.
111
คิวหลวม
2.
งานผิวทาง
2.1งานไพร์มโค้ด (Prime Coat)
รร.น.
1,110/
ใช้ยาง EAP หรือยาง MC -70
2.2งานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
1,110/
หนาเฉลี่ย 5 ซม.
3.
งานผิวใหล่ทาง
3.งานไพร์มโค้ต (Prime Coat)
ตร.ม.
3.2งานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
หนาเฉลี่ย 5 ชม.
4.
งานตีเส้นจราจร
4.1งานตีเส้น Thermoplastic (สีเหลือง)
4.2งานตีเส้น Thermoplastic (สีขาว)
ตร.ม.
7,4
กรม
37
5.
งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก
5.1 ขนาด 0 0.60 ม.ชั้น 3
เมตร
6.
งาน าแพงคอนกรีตเสริมเหล็ก
6.1 สําหรับท่อกลม คสล.ขนาด 0 0.00 3.1 แถว
แห่ง
จุดวางห่อตามสภาพพื้นที่
2 ด้าน
7.
งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
7.1 ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว)
ป้าย
1/
7.2 ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ป้ายถาวร)
ป้าย
1
เต่านช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี
โครงสร
ULULARE
แบบสร
เน
มนุ
รับรองสําเนาถูกต้อง
นายเอกสิทธิ์ อภิบาลพูนผล) ผู้อํานวยการกองช่าง
12
2.40
รายละเอียดประ นายโครงการมาตรฐานสําหรับองค์การบริหารส่วนตําบล
2.40
Tukch..
พลังงา
เบ
VVAIFA
Ai
mr.twitt
2.40
พะ 4 พmet!!
ไม้หรือเล็ก
ล ท านกับอุปกรณ์อื่น
4.40
រូបព
rankiu 1:50
รูปตัดด้วยหน้า มาตราส่วน: 350
โครงไม้หรือเหล็ก
รูปคัดค้านช้าง
แบบป้ายโครงการมาตรฐานสําหรับองค์การบริหารส่วนตําบ
4.40
tnware,
HEALTHAI
retu
HE
1.20
Fanartt
เ
شهیدان
次に
2.40
รูปตัดด้านหน้า มาตราส่วน! 50
Th
แผ่นเหล็กแผ่นเรียบตัว
mán □ 1×10
1.20
แอบเ ล ย
พ่อเหล็ก น้ํา
คอนกรีต ยาน
คนบ้าง มาตราส่วน 1:50
$7977utonetanu

1. พื้นสีเขียว เสาไม้หรือเหล็ก
2. ขนาดของตัวหนังสือตามความเหมาะส
3. นายมากว้าง 1.20 93 ET: 240 เมตร
   ให้สามารถมองเห็นได้ชัด
4. มีต่างๆมีทรายเป็นเมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น 7. ตราสัญลักษณ์ *********มความระม
   รูปค้าง
   โครงการระหว่างที่เป็นการก่อสร้าง คราว
   1.427 ขึ้นป้ายสีเขียวทั้ง สองด้าน ใช้สีน้ํามัน ก่อน ทาจริงให้กันสนิมกัน 2 ครั้ง
5. หมิง สีขา
6. การตของตัวหนังสือมากมายน ข้อความตามแบบ ที่กําหนดด้านบน
7. แผ่นเหล็กขนาดกว้าง 1.20 ตรว 2443 444
8. ชุดก่อสร้างป้ายตามความเหมาะ
   รองเห็นได
9. มิติต่างๆนายเป็นเมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น 7.เรา กลักษณ์ อบต.องค์พระและความเหมาะส
   ท่อเหล็ก
   รูปด้านหลัง
   โครงการหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ (สา)
   รับรองสําเนาถูกต้อง
   (นายเอกสิทธิ์ อภิบาลผ ผู้อํานวยการกองง
   นาง จังหวัดสุพรรณบุรี
   ผม สอง
   เส้นขอบ
   I willgass Teamrzuvar i
   งาน
   }
   หลวงชนบท
   DEPARTMENT OF
   RURAL
   ROADS
   กรมทางหลวงชนบท
   www.yotathai.com
   แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
   แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
   จํานวน
   ธันวาคม 2556
   1,500 เสม
   2
   8/12
   รับรองแมวถูกต้อง
   978-974-9848-73-3 (นายเอกสิทธิ์ อภิบาลผ
   ISBN
   ลิขสิทธิ์
   กรมทางหลวงชนบท
   จัดทําโดย
   กรมทางหลวงชนบท
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   T+1
   ….
   กรุง
   รายการ อ สรางผิวทางเชสฟัลติกคอนกรีต

mámsatta luâINUU ASPHALTIC. CONCRETE 4 PRIME COAT นางและฟื้นไหลทาง

• ทําการขุดผิวทางเดิน พื้นทางและปืนไหล่ทองเดิม โดยวิธี PAVEMENT IN PLACE RECYCLE โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ตามที่กําหนดไว้ในแบบ
  undantulumber 93% MODIFIED PROOTOR DENSITY BA-DATÕUNA (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) Lalubentiimvalituou อินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้น ไหล่ทาง โครงสร้างการเลี้ย
  ทนต

2. สงหินคลุกปรับระดับพื้นทางและหันไปทาง บอกเป็นสามหน ไ

การควทางเดิม, พื้นยางและพื้นในทางเดิน โดย
13 PAVEMENT IW-PLACE RECYCLING
4. His car ทางและอื่นในทาง
5. ThikmasiyİKSTIMUU ASPHALTIC CONCRETE HÆ
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING }
สายที
2
น้ํา
5
แลนด
ซอ ทนต
nas fivžuljem) (CRUSHED STONE SOIL ABGREBATE TYPE BASE) AU UM1223-2640
misustvaqtustu falemavu lavoar 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ห้องสะอาดปราศจากสารามฯ เป็น เอ น้ํามัน กรด ต่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือ การปิ่นโต อาจจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุผสม
มาตรฐานอุตสาหกรรม ม.35 4. ตรฐานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
การวัดผิวทางเดิม, ในทางและพื้น ไหล่ทางเดิม อ้างถึง " รายการประกอบแบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลคอนกรีต (โดย: PAVEMENT
16 PAYEMENT IN-PLACE REGYOLUNG
อ้างถึง
IN-PLAGE REGYCLING) *Larapanvinzsyn ธนวัสดุขึ้นทางเต็
WVUÏVĀ PAVEIENT PYPLACE RECYCLING) JM/ 242-2555
JARSTAVLJAKKA/KEYTTA ASPHALTIC CONCRETE ama.230-2546
PRIME COAT
ยาง
ศ
WWZ19-2345
ла
รับรองสําเนาถูกต้อง
นายเอกสิทธิ์ อภิบาล ผล
ผู้อํานวยการกองช่า
STYLEJÉT VÄGIVAL
I tend PAVEMENT PALACE RENALING I KA
ายการประกอบแบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING)
ผู้รับจ้างจะต้องถึงแผนการปฏิบัติงานใน วัน นับจากวันลงนามในสัญญาสํานักง เพื่อทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้แผนปฏิบัติงาน
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับผู้ควบคุมงานเก็บรางวัลสมาคราวละพัฒนา กรมหลว ชั้นหรือหน่วยงานของทางราชการภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาเพื่อทําการออกแบบส่วน ผสมการปรับปรุงชั้นทางเดินใน เสนอต่อสํานักบํารุงทาง เพื่อทําการตรวจสอบ และผู้รับจ้างจะต้องให้ ข้อมูลในการสํารวจสอบ และรายละเอียด ๆ ตามที่สํานักกรุงก
3. การซ่อม (DEEP PATCH เพื่อการใช้โครงสร้างชั้นทางเดิมที่ได้เข็งแรง (Sort Spoti 4. การที่โครงสร้างทางเสียรูป ทรุด หรือเป็นแม่ และแบบหนดให้ทําการเสริมครับระดับให้ทํา การเสริมหินลูกปรับระดับและบอทับให้เรียบร้อยก่อนที่จะทําการปรับปรุงชั้นดินใน
5. ทําการปรับปรุงชั้นทางเดินในที่ วิธี PAVEMENT IN PLACE RECYCLING โดยใช้เครื่องจักรชุดตัดรื้อขั้น การเดิมทําให้ร่วนซุย พร้อมกับคลุกเคล้าให้เข้ากับวัสดุที่ผสมเพิ่ม เช่น ปูน หรือรหัสหงสาราม เริ่มตื่นใจ แล้วสอบให้ได้ความ Five Stargath หมาหนด ในกรณีที่ใช้ปูนซีเมนต์เข้าไปในส่วนผสมจะพังการขับให้แล้วเสร็จภายใน
GARANTIEN (UNCONFRED
2 ชั่วโมงนับจากเริ่มออกมา
PRESSIVE STRENGTHO

1. การความแน่นของการปรับขึ้นทาง ซึ่งได้จากการปรับปรุงชั้นทางโรมโดยการผสมปูน Tu sasufmundsuvulanamh as SUODIFIED PROCTOR DENSITY flavistienos ตัวอย่าง รัฐบาลรวมพลนปูนซีเมนต์ในห้องทดลองโดยทําการทดสอบกรม ประมง เร ยามว่าง 1 ช่องจราจร หรือ ประมาน 500 ราย : หยาง ซื้อที่ ยะ นกยาง น

52 การรด รับแรงอัด ไม่ตรงตัวอย่างทดสอบไดยการเก็บตัวอย่างร้าน นานไปออก 3. จากช่วงความยาวของการขุดตัด ซึ่งเกิดจากการปรับปรุงชั้นทางเดิมในรายการ ปูนซีเมนต์และให้แมวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่างนี้เป็น 1 คน ภายหลังการมวยวิธี
1197ABEN COMPACTION TEST LUVAUNUmay trênewfaguarasiaujutanumaan
จากแบบและบ่มไว้ในถุงพลาสติกเชื่อป้องกันมิให้ตัวอย่าง เพิ่มความชื้น เป็นระยะเวลานาน 7 วัน
ชั่วโมง จากนั้นจึงนําตัวอย่างวัตถุกรรมสมปูนซีเมนต์ในกรอบกําลังรับแรงอัดการคลอง WNBOD 303-2545, Tömangadeñow VBUTUBE BUNCONFINED COMPRESSIVE TEST ของแต่ละช่วง
โดยอนุโลม เรายังรับแรงอัดเสียของมวลของกรรมปูนซีเมนต์ในงานสร้าง ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ ทั้งนี้อนุญาตโยมแห่งอย่างที่ตั้งรับแรงกว่าที่ กดไว้ในแบบโตไม่เกิน 2 ก้อนมองไม่ออกว่าร้อยละ 25 ของพ 5.3 การแอบช้ําหากว่ากําลังแรงติดตาม 2 ต่ํากว่าที่กําหนด ผู้รับจ้างอาจรอให้เราะและตัวอย่าง ช่วงนี้เป็นบัญชาเพื่อนําตัวอย่างไปกองกําลังรับแรงอัดใหม่ การทดสอบกําลังรับแรงอัดโดยเฉลี่ย ของตัวอย่างทดสอบเจาะจากสนามจํานวน 3 ก้อน อายุไม่เกิน 28 วัน จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 53 ของกําลังรับแรงอัดที่กําหนดไว้ในแบบ ถึงจะถือว่าการปรับปรุงพื้นทางเดินในที่ ซึ่งผสมปูนมีมากในช่วง นั้นใช้ได้ ทั้งนี้อนุญาตให้มีแห่งตัวอย่างที่มีกําลังรับแรงอัดต่ํากว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงบันด การเตโต้ไม่เกิน 1 ก่อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่ายไหน ผล ตามที่กําหนดนี้ ถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ใช้ไม่ได้ ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อ สร้างโดยทําการปรับปรุงชั้นทางเดิม ในที่พึ่งผสมปูนชุดอีกครั้งให้ได้มาตรฐานตามข้อกําหนด ผู้รับ อ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการสอบเข้า และค่าใช้จายในการปรับปรุงชั้นทางเดินในที่ใหม่ให้
โอกาสหนด
54 ค่า รายในการสารวจ การรบ การสวนผสมแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบสามคนใหม่ ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบรวมถึงยายโตๆในสนาม ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งนั้น การบ่มและการเปิดการจราจร ในกรณีที่เป็นการปรับปรุงชั้นทางเดินในที่ ซึ่งมีการผสมปูน หลังการก่อสร้างให้ชมนั้นทางนั้นไทยลงไปบนผิวหน้าของชั้นทางเสียให้ผิวหน้าขุ่นตามปกติ แต รายการมวล กันนานที่สุด 3 วัน นับจากวันที่ก่อสร้างแรงและ
25
คาลบ
3
PRIME GRAT
5
ÜNTELE TATH
ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสคอนกรีต
ASPHALTIC CONCRETE!
ขอก้าหนด
Maatvlulusou I CRUSPED ROCK SOL AGGREGATE TYPE BASE ) ww und.203-2545 Labiem 254 An PL. “Mluven co maminwalserverin acz Dán rer.
ของสะอาปราสารต่างๆ เช่น เคย น้ํามัน 2. ต่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือสารอื่น จะเป็นที่น
A
มาตรฐานผลิต****** 1. 15 : เรฐานเป็นสปอย แลน
顺
inds” arungibenwartläänkaundai ASPHALTIC CONDGRETE
เส้นแบ่งทิศทางจาก บ้าง : มาจรฐานเป็นพระและเครื่องหมายจราจร
& PRIME COAT fumus:filmams
7. didnsabilimanu ASPHALTIG CONCRETE REPLAYS Ustemn
8. คุณสมบัติของวัสดุ และ การก่อสร้างนอกเหนือจากที่ระบุให้เป็นไปตาม
พระ
เรฐานงานครา
242-2555 เรียนวันนั้นทางเดินมาใช้ใหม่
BUutuŇ PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING)
ภาพที่จะดําเนินการตั้งอยู่ในยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
.
2. ในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกดให้ทําการคอมโยงได้ควรความเหมาะสม และอาจใช้อาการ เพิ่มบริเวณทางเข้านรการการสาธารณะสะพายสามาร ในระยะไม่เป็นเขตทางหลวง โดยการ ดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และสมบัติของเส้นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความร เฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในอุทัยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4.
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลังบริโภครที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเสี่ยแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนิน การในช่วงหลักกิโมครองภายในรายการ ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าการ 4. เปลี่ยนแปลน ไปตาย : 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงามที่กําหนดไว้ในแบบ
5. ความสมการ จะหายไว้ในแบบกรรมทาง
6. AYLA9:30 (UNÇCONFINED COLPRESSIVE STRENGTH) A¤ÁÅna vaiva pinnata umma
7. framingedamBUN ASPHALTIO CONGRETE Wmva tumutusajaung
10
0/12
8. สายลมและใหม่ หรืองานจัดทําใจตั้งเครื่องหมายจราจรหลักในโค้งหลักกิโลเมตร (LARD RAW / สายรองจัดทํา อยู่ในสายรอง
รับรองสําเนาถูกต้อง
(นายเอกสิทธิ์ อภิบาลผ
มายการกองช่าง
(O FAVENDIT AYTLACE RECYZJI5) 3/0
J
교
180 X
กร มจร จบริเวนค้า
1501
T
15
す

• 15,4
  41
  2,10
  Taters
  t
  MRÜATLITINĖSNULOITETUTINŠKTRIUN
  ស
  asalusums a humanthamnty
  HTML 詰
  N
  150
  10
  80,
  a mume kläguféru me u dua ta konĦA
  {

THE N
241
ในทาง
11/12/
wwww yolatai.CCE
รับรองสาเนา กอง
(นายเอกสิทธิ์ อภิบ กลุมผล ผู้อํานวยการกองร่าง
€
@
LUIDI SETUTTITV
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เรียน (ที่เห็นจะ
よ
www.yotathai.com
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Point) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธดเนินการงัด
2. การเตรียม : ผิวพาราที่ทําการตีเส้น หรือเครื่องหมายจะต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ท่วมผิวทางที่ปาก มันจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นได้ และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้งานเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสมาเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนเต็ม รองพื้นดังกล่าวเองก็จราจรที่จะทํางาน รับสองในการรบเครื่องหมายจะงออก โดยใช้เครื่องจักรกล รวมทั้งปริมจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบว่าทางผม ในกรณีที่เครื่องหมายจะเต็มไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจร
   1.2 ในกรณีที่เสนอหรือเครื่องหมายจะบนผิวทางใหม่ให้เนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางและเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3
   “ขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
   การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสนา : เพื่อป้องกันมิให้มีเพื่อนหรือเกิดการเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้ วัสดุเทอร์โมคลานมานานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการนอยู่ตลอด และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตหนดไว้ในขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
   ขึ้นไปต้องรอในชั้นแรกแห่งเสียก่อน 1.4 การเรียนเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวันที่ใช้งาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบชอบชายที่ผู้ผลิตหมดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งขึ้น
3. ขอกําหนดคุณสมบัติ
   2.1 1998 (Traffic Ant) หมายถึง สารที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีขึ้น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานเรียบอุตสาหกรรม มอก
   415 Mary: mlad z
4. วิสเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดส่งหมาย โดยพบ รีด หรือปลา) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย มาตรฐานเกณฑ์อุตสาหกรรม 26 542 วัดดุเอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วไปส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนต้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตาราง
   2.3 แก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
   2.4 รองพื้น (Talisk Court หรือ Fraser เป็นน้ํายาเคมีใช้พื้นผิวทางแอนทําครี
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
   การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   3.1 ATOMUT
   หมายเพื่อช่วยในการการระหว่างวัสดุ เครื่องหมายจะพบผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่
   ในระหว่างปฏิบัติงานให้มีการตรวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100
   จะผ่าน เมื่อท่านเรือหรือปากกาโปโลหะนั้นแล้ว ได้นาน ความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
5. Strate
   น
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   ร
   เทอร์โมพลาสติก
   161416-2541 #eft zvans42-2530+BŇU 1. rhi
   คห ช า ซ
   22 ที่ราการใช้ลูกแก้ว โรงเรียน เทรน
   เนษณะเป็นทรงทันที (คนงาน)
   ความหมายแห่ง, สมศร
   การมองเห็นในเวลากลางคืน
   321MAK=TWWft (Reiscreflectiety), medix 1 m
   20.2

3.3
3
4. ตรวจลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน สมองมันในเล
1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะ ยางรับในแนวที่ เครื่องเส้น
(2) เทอร์โมพลาสติก ( Theriausiastic) ความหมายเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 2.3 มีสาร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแ
(1)
2 1 Traffic Point ) มหาสารและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งมานาไม่น้อยกว่า 0.3 มิลลิเม
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสง เครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3
3.2 Amerzau (Reflectance M8 Luminance Factor)
มาชมเครื่อง Stardarkiration) และทําให้ถูกต้อง
ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้สอบ
411 Madsräuluk (Ratrareflectivity), modix”. m
ก
เททอง
23.4
2.3.0

• 200
  A 300
  8
  เกม 1
  2 3 1 ครั้ง
  12
  เยน :
  6
  เดือน 1 ครึ่ง
  ≥ 150
  1
  12
  *100
  4 เดือน

12/12
รับรองสําเนาถูกต้อง
(นายเอกสิทธิ์ อภิบาล
ผู้อ้านวยการกองช่าง
สําหรับองค์กรปกครองท้อง
Tedonyamanor)
แผ่นที่ 34