ระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนหินคลุกเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนสาย ๓๗ หมู่ที่ ๗ ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

องค์การบริหารส่วนตำบลโกรกพระ 68029225820
฿3,700,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 19 ก.พ. 2568
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงถนนหินคลุกเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บนถนนสาย 37 ในหมู่ที่ 7 ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์ โดยมีรายละเอียดคือ ถนนมีความกว้าง 4 เมตร, ความยาว 1,355 เมตร และความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 5,420 ตารางเมตร ตามแบบที่องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) โกรกพระกำหนด

ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงพื้นผิวถนนเดิม, การวางชั้นรองพื้นทาง, การเทคอนกรีตเสริมเหล็ก, และการทำไหล่ทางด้วยหินคลุก รวมถึงการติดตั้ง Dowel bar และ Wire mesh ตามมาตรฐาน มอก. ที่กำหนด นอกจากนี้ยังรวมถึงการยาแนวรอยต่อด้วยวัสดุที่เหมาะสม และการทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร

ผลลัพธ์ที่คาดหวังคือถนน คสล. ที่มีความแข็งแรง ทนทาน สามารถรองรับการใช้งานของประชาชนในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยลดปัญหาฝุ่นละอองและการชำรุดของถนนในระยะยาว

English summary

This project involves the improvement of a crushed rock road to a reinforced concrete (C.S.L.) road on Road No. 37, Village No. 7, Tambon Khrok Phra, Amphoe Khrok Phra, Nakhon Sawan Province. The road will have a width of 4 meters, a length of 1,355 meters, and a thickness of 0.15 meters, or a total area of not less than 5,420 square meters. The project aims to improve infrastructure and increase the ease of travel for people in the area.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 7 ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงถนนหินคลุกให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.)
  • เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ หมู่ที่ 7 ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงพื้นผิวถนนหินคลุกเดิม
  • ปรับระดับและบดอัดชั้นรองพื้นทาง
  • เทคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) หนา 0.15 เมตร
  • ติดตั้ง Dowel bar RB19 มม. และ Wire mesh ตามมาตรฐาน
  • ทำรอยต่อคอนกรีตและยาแนวด้วยวัสดุที่กำหนด (CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479 และ NON - EXTRUING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041)
  • ทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ
  • ทำไหล่ทางด้วยหินคลุก

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดความกว้าง 4 เมตร ความยาว 1,355 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,420 ตร.ม.
  • ถนนที่ได้มาตรฐานตามแบบที่ อบต. กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: วัสดุและการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทร.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง, เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24, WIRE MESH (มอก.737), วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบขีดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE )ตาม มอก.479, วัสดุแอสฟัลท์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUING JOINT FLLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดำเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาไว้ในเอกสาร

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ขนาดถนน: กว้าง 4 เมตร, ยาว 1,355 เมตร, หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ >= 5,420 ตร.ม.)
  • ส่วนยุบคอนกรีต(SLUMP)ไม่มากกว่า 7 ซม.
  • แรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH )ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  • EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม.
  • เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  • WIRE MESH (มอก.737)

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญาไว้ในเอกสาร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: ถนน คสล. นี้รับน้ำหนักได้เท่าไร?
    • A: ถนน คสล. นี้รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (พา 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 8 เส้น) เหมาะสำหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ำ ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
    • Q: ต้องทำ EXPANSION JOINT ทุกระยะเท่าไร?
    • A: ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้ผันเฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 ม.
    • Q: สามารถใช้ WIRE MESH แทน BAR MESH ได้หรือไม่?
    • A: ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดำเนินการ
    • Q: ผิวหน้าคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
    • A: ให้ทำโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
    • Q: แผ่นพลาสติกที่ใช้ปูพื้นถนนต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    • A: แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ำได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
    • Q: กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร สามารถเลือกใช้รูปแบบถนนแบบใดได้?
    • A: สามารถเลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (NO LONGITUDINAL JOINT) โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
    • Q: ต้องมีคุณสมบัติของคอนกรีตเป็นอย่างไร
    • A: ส่วนยุบคอนกรีต(SLUMP)ไม่มากกว่า 7 ซม.และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH )ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
    • Q: วัสดุที่ใช้ยาแนวรอยต่อคอนกรีตต้องเป็นแบบไหน?
    • A: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบขีดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE )ตาม มอก.479
    • Q: วัสดุแอสฟัลท์ที่ใช้อุดรอยต่อคอนกรีตต้องเป็นแบบไหน?
    • A: วัสดุแอสฟัลท์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUING JOINT FLLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
    • Q: เหล็กเสริมที่ใช้ในการก่อสร้างถนนต้องเป็นไปตามมาตรฐานอะไร?
    • A: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหารส่วนตำบลโกรกพระ กลมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น อบต.โกรกพระ 2.โกรกพระ จ.นครสวรรค โครงการปรับปรุงถนนหินคลุกเป็นถนน คสล. ถนนสาย 37 หมู่ที่ 7 ขนาดความกว้าง 4 เมตร ความ ยาว 1,355 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,420 ตร.ม. (ตามแบบที่ อบต.กำหนด) สถานที่ดำเนินโครงการ หมู่ที่ 7 ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์ ระยะทางดำเนินการรวม 1.355 กิโลเมตร กระทรวงมหาดไทย โครงการปรับปรุงถนนหินคลุกเป็นถนน คสล. ถนนสาย 37 หมู่ที่ 7 ขนาดความกว้าง 4 เมตร ความ ยาว 1,355 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,420 ตร.ม. (ตามแบบที่ อบต.กำหนด) สถานที่ดำเนินโครงการ หมู่ที่ 7 ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์ ระยะทางดำเนินการรวม 1.355 กิโลเมตร N M+E แผนที่สังเขป -หมายเหตุ ความกว้างและความยาวอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ และความเหมาะสมเพื่อให้ได้ตามพื้นที่ที่กำหนด (แต่ต้องอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน) จุดเริ่มต้นโครงการ ละติจูด 15.562361° ตะวันออก ลองจิจูด 100.041121° เหนือ จุดสิ้นสุดโครงการ ละติจูด 15.551711° เหนือ ลองจิจูด 100.044984° ตะวันออก อบต.โกรกพSE อ.โกรกพระ จ.นครสวรรค โครงการปรับปรุงถนนหินคลุกเป็นถนน คสล. ถนนสาย 37 หมู่ที่ 7 ชนาดความกว้าง 4 เมตร ความ ยาว 1,355 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,420 ตร.ม. (ตามแบบที่ อบต.กำหนด) สถานที่ดำเนินโครงการ หมู่ที่ 7 ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์ ระยะทางค้าเป็นการรวม 1,355 กิโลเมตร สถานที่ ตำบลโกรกพระ อำเภอโกรกพระ จังหวัดนครสวรรค์ เขียนแบบ ตรวจแบบ Ran นายสมศักดิ์ แรมจะชก นายช่างโยธาปฏิบัติงาน นายสุเมธ ศรีเรื่อง ผู้อำนวยการกองช่าง ออกแบบ เห็นชอบ Google Earth อนุมัติ แสดงแบบ มาตราส่วน วัน/เดือน/ปี (นางสาวกัญณภัทร ธรรมบุตร) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบลโกรกพระ พันตำรวจตรี ธวัช เดชครุฑ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลโกรกพระ graph LR subgraph Road Construction Details A[DOWEL BAR RB19 มม.ยาท 0.50N.0.304.C/C] --> B{WRED MESH SHN0.30NN.} B --> C{หินคลุกไหล่ทางตามสภาพพื้นที่} C --> D{หินคลุกไหล่ทางตามสภาพพื้นที่} D --> E[วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER] E --> F{NON\nEXTRUDING JOINT FILLER} F --> G{SMOOTH DOWEL BAR\nR819 มม.ยาว 0.501.00.301.C/C} G --> H[METAL CAP\nPAINTED & GREASED] H --> I{แผ่นพลาสติกปูเต็ม} I --> J{ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT} J --> K{FIRST SLAB} K --> L[วัสดุยารอยต่อ(MASTIC JOINT SEALER)] L --> M{หาสีหรือน้ำมันหล่อลื่น} M --> N[DOWEL BAR RB19UN,\nยาท 0.50ม.20.30N.C/O] N --> O{แผ่นพลาสติกปู่เต็ม} end
subgraph Road Cross-section
    P[ผิวจราจร ๔๐๐]
    Q{ในพาง}
    R{ธงหินคลุกใหธ์ทางตามสภาพพื้นที่}
    S[พื้นทาง คสส. หนา 0.16 24.]
    T{RBSUM.00.30L}
    U{RB64.20.30,}
    V{ทรายหยาบมดขัดแน่น นานา 0.00 ม.}
    W[เสริมหินคลุก หนา 0.15 4. CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY]
    X[รองพื้นทางเดินลึกเฉลี่ย 0.20 ม. เกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 65% MODIFIED PROCTOR DENSITY]
    Y[ชั้นดินถมตันทางเดิม]
end

subgraph Table
    Z(ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH)
    Z --> Z1(BAR MESH (fs 1,200 Ksc)\n(เหล็กเส้นกลม SR 24))
    Z --> Z2(WRED MESH (fos - 2,750 Kec)\n(เหล็กเชื้อมตะแกรงสำเร็จรูป))
end

รูปภาพแสดงแผนผังและรายละเอียดของการก่อสร้างถนน คสล. มีการระบุขนาดต่างๆ และวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง

รายการประกอบแบบถนน

  1. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทร.)
    เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
  3. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 14. ให้ผฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 ม.
  4. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบขีดหยุนชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE )ตาม มอก.479
  5. วัสดุแอสฟัลท์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUING JOINT FLLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
  6. ส่วนยุบคอนกรีต(SLUMP)ไม่มากกว่า 7 ขม.และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH )ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
    ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  7. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  8. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ
    จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดำเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง
    (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
  9. การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาม ให้ทำโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอมอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
    ไม่เกิน 2 มม.
  10. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ำได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปู่เต็มแผ่น
  11. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (NO LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  12. ถนน คสล. รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (พา 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 8 เส้น) เหมาะสำหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน
    ที่มีปริมาณการจราจรต่ำ ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
    4%
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fs 1,200 Ksc)
    (เหล็กเส้นกลม SR 24)
    DIA / SPACING
    8101.0 0.30 1.
    19 มม. 0,30 4.
    STEEL AREA
    (ตร.ซม.)
    0.940
    2.12
    WRED MESH (fos - 2,750 Kec)
    (เหล็กเชื้อมตะแกรงสำเร็จรูป)
    DIA / SPACING
    4 184 0.30.
    16 มม. 0.30 11.
    STEEL AREA
    (1)
    0.419
    0.940
    รูปตัดถนน คสล.
    NOT TO SCALE