ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายลานนก-ชายทะเล หมู่ที่ 7
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรและขนส่งในพื้นที่หมู่ที่ 7 บ้านปากเครียว ตำบลฝาละมี อำเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โดยมีรายละเอียดดังนี้:
- ก่อสร้างถนน คสล. ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 802.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3208.00 ตร.ม.)
- งานไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร พร้อมดินถมลูกรัง
- งานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ
- งานทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
- การเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) ทดแทน BAR MESH ได้ โดยต้องมีใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต
- การทำผิวคอนกรีตให้ราบโดยลากไม้แปรงกราด
- การใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของมูลค่าทั้งหมด
- การใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำแผนการทำงานภายใน 7 วันก่อนวันลงนามในสัญญา
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road (RCR) on Lan Nok - Chai Tale Road, located in Moo 7, Ban Pak Khreaw, Fala Mee Subdistrict, Pak Phayun District, Phatthalung Province. The road will have a width of 4.00 meters, a length of 802.00 meters, and an average thickness of 0.15 meters, covering an area of at least 3208.00 square meters. The project also includes 0.50-meter wide shoulders on each side with lateritic soil filling, and the removal and compaction of the existing road surface.
หมู่ที่ 7 บ้านปากเครียว ตำบลฝาละมี อำเภอปากพะยูน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรและขนส่งในพื้นที่หมู่ที่ 7 บ้านปากเครียว ตำบลฝาละมี อำเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 802.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3208.00 ตร.ม.)
- งานไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร พร้อมดินถมลูกรัง
- งานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ
- งานทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
- การทำผิวคอนกรีตให้ราบโดยลากไม้แปรงกราด
- ติดตั้งป้ายโครงการก่อนดำเนินการและป้ายโครงการแล้วเสร็จ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่มีผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 802.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร
- ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร พร้อมดินถมลูกรัง
- พื้นผิวที่บดอัดแน่น
- ป้ายโครงการก่อนดำเนินการและป้ายโครงการแล้วเสร็จ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ผู้รับจ้างจะต้องทำแผนการทำงานภายใน 7 วัน ก่อนวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Standards Compliance: คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทช.)
- Materials: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น ชนิดเทร้อน (NON - EXTRUING JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก. 479, วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041 , เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.24, WIRE MESH ( มอก.737 )
- Local Materials: ให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด และให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เกณฑ์การพิจารณา
- ระบุในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (ไม่ได้ระบุในเอกสารนี้)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร, ระยะทาง 802.00 เมตร, หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3208.00 ตร.ม.)
- ความยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม.
- แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่ 14 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม
- EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 ม.
เงื่อนไขสัญญา
- ระบุในเอกสารสัญญา (ไม่ได้ระบุในเอกสารนี้)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Question: ต้องใช้วัสดุภายในประเทศในโครงการนี้ในสัดส่วนเท่าใด?
- Answer: ต้องใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด และใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
- Question: ต้องทำอย่างไรหากต้องการใช้ WIRE MESH แทน BAR MESH?
- Answer: สามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) แทน BAR MESH ได้ โดยต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดำเนินการ
- Question: ระยะห่างของการก่อสร้าง EXPANSION JOINT คือเท่าไร?
- Answer: ให้ก่อสร้าง EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50 เมตร
- Question: ข้อกำหนดเกี่ยวกับความยุบตัวของคอนกรีตคืออะไร?
- Answer: ความยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ต้องไม่มากกว่า 7 ซม.
- Question: ข้อกำหนดเกี่ยวกับแรงอัดของคอนกรีตคืออะไร?
- Answer: แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่ 14 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม
- Question: ผู้รับจ้างต้องทำอะไรก่อนเริ่มงาน?
- Answer: ผู้รับจ้างจะต้องทำแผนการทำงานภายใน 7 วัน ก่อนวันลงนามในสัญญา
- Question: ความหนาของทรายหยาบรองพื้นทางคือเท่าไร?
- Answer: ทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
- Question: ความกว้างของไหล่ทางคือเท่าไร?
- Answer: ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร
- Question: ต้องทำอย่างไรกับผิวคอนกรีต?
- Answer: การทำผิวคอนกรีตให้ราบ ให้ทำโดยลากไม้แปรงกราด
- Question: ต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
- Answer: ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายลานนก - ชายทะเล หมู่ที่ 7 บ้านปากเครียว
ข
7
ตําบลฝาละมี อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง
อบต.ฝาละมี
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
รายการประกอบแบบ - คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทช.)
เฉพาะสวนทเกียวของ - EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้เฉลี่ยระยะครึ่งหนึ่งของความยาว
4.วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น ชนิดเทร้อน ( NON - EXTRUING JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)
ตาม มอก. 479 - วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041 ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด
15 x 15 x 15 ซม.ที่ 14 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม
7. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.24
ท
8. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737 ) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการกรณี WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตารางพื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง
9. การทําผิวคอนกรีตให้ราบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกราด
ท
ไม่เกิน 2 มม.
กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
10. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวตามความกว้างของผิวจราจรซึ่งต้องมีรอยฉีกไม่เกิน 7%
9
ของแผ่นพลาสติกที่ใช้
ท
11. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (KO LONGITUDINAL JOINT ) กรณี ที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้างและ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ออกแบบ
12. ให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญาและดําเนินการตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้
13. ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือ เหล็กกล้า ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
14. ผู้รับจ้างจะต้องทําแผนการทํางานภายใน 7 วัน ก่อนวันลงนามในสัญญาโดยจัดทําแผนการทํางาน ตามเอกสารแนบท้ายประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เว้นแต่กรณีเป็นการเช่า การซื้อ หรือการจ้างก่อสร้าง หรือสัญญาที่มีอายุไม่เกิน 90 วัน หรือสัญญาที่มีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางาน ให้ถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา เป็นส่วนหนึ่งของสัญา
อบต.ฝาละมี
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โทร 074-697699
แบบ
โครงการก่อสร้าง ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายลานนก - ชายทะเล
บ้านปากเครียว หมู่ที่ 7
เขียนแบบ
(นายพงษ์ศักดิ์ แมนยี )
ช่างเขียนแบบ
ตรวจแบบ
(นายวรรณโณ สิกขะโต ) นายช่างโยธาอาวุโส
เห็นชอบ
ชม
(นายศุภชัย ทองหนู หัวหน้าสํานักปลัด อบต. รรท. ปลัด อบต.ฝาละมี
อนุมัติ
(นายกันภัย พลพงษ์ )
นายกองค์การบริหารส่วน ตําบลฝาละมี
แบบเลขที 12567
วันที่ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
7
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายลานนก - ชายทะเล บ้านปากเครียว หมู่ที่ 7 ปริมาณงาน ผิวจราจรกว้าง 4.00 ระยะ ทาง 802.00 ม. หนาเฉลี่ย 0.15 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3208.00 ตร.ม. พร้อมงานไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร
W
N
B
หมู่ที่ 7
บ้านปากเครียว
- กว้าง 4 เมตร ยาว 510 เมตร
อบต.ฝาละมี
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โทร 074-697699 - กว้าง 4 เมตร ยาว 292 เมตร
แบบ
จุดในจุดโครงการ STA 0+292
จุดเริ่มต้นโครงการ STA 0+000
ถนนเกาะจี-บางมวง
วัดพระเกิด— คลองพระเด
คลองปากเคียว
-ถนนต้นโด-พระเกิด -โรงเรียนวัดพระเกิด
ถนนฟาร์มหมู-บ้านพระ 2
ถนนในควน
ทางหลวงชนบทหมายเลข
โครงการก่อสร้าง ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เส่
สายล้านนก - ชายทะเล บ้านปากเครียว หมู่ที่ 7
เขียนแบบ
(นายพงษ์ศักดิ์ แมนยี ) ช่างเขียนแบบ
จุดเริ่มต้นโครงการ STA 0+000
วิศวกร
จุดสิ้นสุดโครงการ STA 0+510
ถนนลานนก-ชายเล
ถนนต่อเขต พช.-ท.ต.อ่าวพะยูน
ใหม่
ตรวจแบบ
(นายวรรณโณ สิกขะโต นายช่างโยธาอาวุโส รรท.ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อวย
(นายศุภชัย ทองหนู
刃
หัวหน้าสํานักปลัด อบต., รรท.
อนุมัติ
ปลัด อบต.ฝาละมี
นายกันภัย พลพงษ์ ) นายกองค์การบริหารส่วน ตําบลฝาละมี
แบบเลขที่ 12567
วันที่ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 แผ่นที่ จํานวนแผ่น
3
งานดินถมลูกรังไหล่ทาง กว้างเฉลี่ย 0.50 ม.
0.50
‘B’
งานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ
ะ
บรองพื้นทา
ชนทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
-RB 6 มม[email protected] ม.
RB 9 มม[email protected] ม.
-ให้ใช้รูปตัดนี้เป็นหลัก
รูปตัดถนน คสล.
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
WIRED MESH (fs = 2,750 Ksc)
พนทาง คสล. หนา 0.15 ม.
งานดินถมลูกรังไหล่ทาง กว้างเฉลี่ย 0.50 ม.
BAR MESH ( fs = 1,200 Ksc)
( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
STEEL AREA
DIA / SPACING
DIA / SPACING
( ตร.ซม. / ม )
STEEL AREA
( ตร.ซม. / ม )
หมายเหตุ
6 มม. @ 0.30 ม.
0.940
4 มม. @ 0.30 ม.
0.419
9 มม. @ 0.30 ม.
2.12
6 มม. @ 0.30 ม.
0.940
0.50
อบต.ฝาละมี
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โทร 074-697699
แบบ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็กสายลานนก - ชายทะเล บ้านปากเครียว หมู่ที่ 7
เขียบแบบ
( นายพงษ์ศักดิ์ แมนยี ) ช่างเขียนแบบ
ตรวจสอบ
(นายวรรณโณ สิกขะโต นายช่างโยธาอาวุโส
เห็นชอบ
รร |o7
(นายศุภชัย ทองหนู)
)
หัวหน้าสํานักปลัด อบต. รรท. ปลัด อบต. ฝาละมี
อนุมต
15
คัดลอกมาจากแบบมาตาฐาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-2-204 แผ่นที่ 15 เหล็กเสริมงานถนนใช้ตามแบบมาตาฐานงานทาง แบบเลขที่ ทถ-2-204 แผ่นที่ แบบมีทั้งหมด 7 แผ่น แผ่นที่ 5 แบบมาตาฐานงานทาง แบบเลขที่ ทฤ-2-204
แผ่นที่ 15
(นายกันภัย พลพงษ์ ) นายกองค์การบริหาร ส่วนตําบลฝาละมี
แบบเลขที่ 12567
วันที่ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
0.75
0.15
0.50
4.00
0.05 -0.05
-RB 6 มม.@ 0.30 ม.
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล. วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
-RB 9 มม.@ 0.30 ม.
0.05 0.05
DOWEL BAR RB19 มม.ยาว [email protected]ม.C/C
อบต.ฝาละมี
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําาบลฝาละมี
อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โทร 074-697699
แบบ
โครงการก่อสร้าง ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายล้านนก - ชายทะเล
id
บ้านปากเครียว หมู่ที่ 7
NON-EXTRUDING JOINT FILER
0.025,
0.025
รอยต่อตามขวาง
เขียนแบบ
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
(นายพงษ์ศักดิ์ แมนยี ) ช่างเขียนแบบ
BAR MESH ( fs = 1,200 Ksc )
WIRED MESH (fs = 2,750 Ksc)
( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
ตรวจแบบ
-METAL CAP -PAINTED/GREASED
STEEL AREA
DIA / SPACING
DIA / SPACING
STEEL AREA
( ตร.ซม. / ม.)
( ตร.ซม. / ม)
6 มม. @ 0.30 ม.
0.940
4 มม. @ 0.30 ม.
0.419
9 มม. @ 0.30 ม.
2.12
6 มม. @ 0.30 ม.
0.940
เห็นชอบ
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.50 @ 0.30 ม.C/C
-แผ่นพลาสติก
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
0.75
เซาะรอง
วัสดุยารอยต่อ(MASTIC JOINT SEALER)
0.01
0.025
(นายวรรณโณ สิกขะโต ) นายช่างโยธาอาวุโส
loved hover o
(นายศุภชัย ทองหนู) 1 หัวหน้าสํานักปลัด อบต. รรท. ปลัด อบต.ฝาละมี
อนุมัติ
0.15
สีหรือน้ํามัน
ทาสหรือนามนหลอลิน
แผ่นพลาสติก DOWEL BAR RB19มม.
ยาว 0.50ม. @0.30 ม. C/C
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
หมายเหตุ…
ทฤ-2-204
คัดลอกมาจากแบบมาตาฐาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ 1 เหล็กเสริมงานถนนใช้ตามแบบมาตาฐานงานทาง แบบเลขที่ ทถ-2-204 แผ่นที่ 15 แบบมีทั้งหมด 7 แผ่น แผ่นที่ 5 แบบมาตาฐานงานทาง แบบเลขที่ 10-2-204 แผ่นที่ 15
แผ่นที่ 15
( นามกันภัย, พลพงษ์ ) นายกองค์การบริหารส่วน คําบลฝาละมี
แบบเลขที /2567
วันที่ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
แผ่นที่ จํานวนแผ่น
5
2.40
โครงการก่อสร้างของ องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
ชื่อโครงการ..
ปริมาณงาน
งบประมาณ..
.บาท (…..
วันเริ่มรับประกันงาน..
ผู้รับจ้าง.
..วันสิ้นสุด.
.ผู้ควบคุมงาน..
กรรมการตรวจจ้าง 1.
ประธานกรรมการ
.กรรมการ 3.
0.54
0.19
2.40
รูปด้านหน้า
0.54
รูปแปลน
1.20
0.59
0.20
0.99
1.07
แผ่นป้ายไวนิล
โครงเคร่าไม้
รูปด้านหลัง
แบบป้ายโครงการก่อนดําเนินการ
อบต.ฝาละมี
เสาไม้
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โทร 074-697699
แบบ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็กสายลานนก - ชายทะเล
บ้านปากเครียว หมู่ที่ 7
เขียบแบบ
V ระดับดิน
( นายพงษ์ศักดิ์ แมน ) ช่างเขียนแบบ
2.14
รูปด้านข้าง
แผ่นป้ายไวนิล
ตรวจสอบ
โครงเคร่าไม้
เสาไม้
(นายวรรณโณ สิกขะโต ) นายช่างโยธาอาวุโส รรท.ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
รับฟองหนู ๆ
( นายศุภชัย ทองหนู ) หัวหน้าสํานักปลัด อบต. รรท. ปลัด อบต.ฝาละมี
อนุมต
พลพงษ์ )
( นายกันภัย นายกองค์การบริหาร ส่วนตําบลฝาละมี
แบบเลขที่ 12567
วันที่ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
แผ่นที่
6
จํานวนแผ่น
7
บดนเดม
2.40
โครงการก่อสร้างของ องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
ชื่อโครงการ..
ปริมาณงาน..
งบประมาณ..
.บาท (..
วันเริ่มรับประกันงาน
ผู้รับจ้าง..
.วันสิ้นสุด.
ผู้ควบคุมงาน…
กรรมการตรวจจ้าง 1.
ประธานกรรมการ
2.
.กรรมการ 3.
0.54
2.40
รูปด้านหน้า
รูปแปลน
11
11
0.54
0.59
0.20
0.99
1.20
1.07
แผ่นเหล็กหนา
16
โครงเหล็กแผ่นป้าย 1"x1"
เสาท่อเหล็กกลม 2"
อบต.ฝาละมี
อ.ปากพะยูน จ.พัทลุง
องค์การบริหารส่วนตําบลฝาละมี
อําเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง โทร 074-697699
แบบ
ระดับดิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็กสายล้านนก - ชายทะเล
บ้านปากเครียว หมู่ที่ 1
เขียบแบบ
7
คอนกรีต 1:2:4
( นายพงษ์ศักดิ์ แมนยี ) ช่างเขียนแบบ
2.14
รูปด้านข้าง
รูปด้านหลัง
แบบป้ายโครงการแล้วเสร็จ
1"
แผ่นเหล็กหนา 16
ตรวจสอบ
โครงเหล็ก 1"x1"
เสาท่อเหล็กกลม 2"
(นายวรรณโณ สิกขะโต ) นายช่างโยธาอาวุโส รรท.ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
รูป
(นายศุภชัย ทองหนู ) หัวหน้าสํานักปลัด อบต. รรท. ปลัด อบต.ฝาละมี
06
อนุมัต
(นายกันกับ พลพงษ์ )
นายกองค์การบริหาร ส่วนตําบลฝาละมี
แบบเลขที่ 12567
วันที่ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
แผ่นที่
7
จํานวนแผ่น