ประกวดราคาซื้อรถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด ๖ ล้อ จำนวน ๒ คัน

• เพื่อใช้ในการระงับอัคคีภัยหรือในการสนับสนุนป้องกันอัคคีภัย
• เพื่อใช้ในการปฏิบัติงานด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
• เพื่อใช้ในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
• เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่
• เพื่อใช้ในงานดับเพลิงและกู้ภัยจากเชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ ได้อย่างครอบคลุมมีประสิทธิภาพ และประสิทธิผลในการปฏิบัติงาน
• ลดความสูญเสีย หรือความเสียหายต่อชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนที่เกิดจากสาธารณภัย
• สร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนต่อการปฏิบัติงานของภาครัฐ ที่มุ่งสร้างความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สินของประชาชน หากเกิดสาธารณภัยฉุกเฉิน

• จัดซื้อรถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จำนวน 6 คัน
• รถยนต์ดับเพลิงต้องมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดใน TOR (รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะรถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จำนวน 21 หน้า)

• รถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จำนวน 6 คัน พร้อมอุปกรณ์และเครื่องมือตามที่ระบุใน TOR

• ผู้เสนอราคาสามารถส่งมอบพัสดุภายในระยะเวลาไม่เกิน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย
• กำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า 90 วัน

• Standards Compliance:
  • ห้องโดยสาร ตู้เก็บอุปกรณ์หน้า และตู้เก็บอุปกรณ์หลัง - ปั้มน้ำ (Body Work and Lockers) เป็นโรงงานได้รับมาตรฐานคุณภาพสากล ISO 9000 ควบคุมเป็นอย่างต่ำ ถ้าเป็นผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศต้องได้รับรองคุณภาพมาตรฐานสากล NFPA 1901 และมาตรฐาน ISO 9000 หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าที่ได้รับการยอมรับจากสากล
  • ถังบรรจุน้ำและโฟม (Water/Foam Tank) ผลิตและออกแบบตามมาตรฐาน NFPA 1902
  • สายส่งน้ําดับเพลิง (Delivery hose) แรงดันขณะใช้งานปกติที่ได้รับมาตราฐานสากล DIN 14813 : 2008-1 หรือ BS 6391 : 1983 TYPE III หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าหรือดีกว่า
• Experience:
  • ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นผู้ที่เคยผ่านงานผลิต ต่อเติม หรือซ่อมแซม รถยนต์ที่ใช้ในการดับเพลิงกู้ภัย และช่วยชีวิต หรือรถยนต์เพื่อช่วยเหลืองานบรรเทาสาธารณภัย เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะ เป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่เทศบาลเชื่อถือ
• Previous Project Cost:
  • วงเงินผลงานไม่น้อยกว่า 4 ล้านบาท
• Technical Capabilities:
  • สำเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง. ๔.) ว่าด้วยเรื่องการประกอบกิจการ ต่อเติม ซ่อมแซม สร้าง รถยนต์เฉพาะการที่ใช้ในการดับเพลิง ตรวจการณ์ กู้ภัยและช่วยชีวิต หรือช่วยเหลือ และบรรเทาสาธารณภัย เป็นต้น หรือดีกว่า
  • สำเนาใบรับรองระบบบริหารคุณภาพมาตราฐานการผลิต ISO 9001/2015 ในการออกแบบ ผลิต ต่อเติม และซ่อมแซม รถยนต์เฉพาะการที่ใช้ในการดับเพลิง ตรวจการณ์ กู้ภัยและช่วยชีวิต หรือช่วยเหลือและบรรเทาสาธารณภัย เป็นต้น หรือดีกว่า
• Personnel:
  • หนังสือรับรองคุมการการผลิตและประกอบรถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร จากวิศวกรที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับสามัญ
• Financial Requirement
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๔๐๕.๒/ว ๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
    • กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๒ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปี สุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
    • กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
    • สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาท ขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝาก ไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่น ข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้าง หรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้อง แสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
    • กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการ หรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง

พิจารณาตามหลักเกณฑ์ราคา 100% โดยพิจารณาราคาต่ำสุดรายที่เสนอราคาถูกต้องครบถ้วน ตามเงื่อนไขที่กำหนด และได้รับการยืนยันจากระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP)

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะรถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จำนวน 21 หน้า (ดูในเอกสาร TOR ฉบับเต็ม) สรุปสาระสำคัญได้ดังนี้:

• เป็นรถยนต์บรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ หัวเก๋งแบบหน้าสั้น ไม่น้อยกว่า 2 ประตู
• เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ มีกำลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า
• มีขนาดความจุถังน้ำไม่น้อยกว่า 4,000 ลิตร พร้อมถังโฟมในตัว ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 500 ลิตร
• ติดตั้งเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแรงดันสูง สามารถสูบส่งน้ำได้ไม่น้อยกว่า 1,000 ลิตรต่อนาที ที่แรงดันใช้งานปกติที่ 10 บาร์
• มีระบบผสมโฟมแบบ (Around The Pump) สามารถควบคุมปริมาณของโฟมให้เหมาะสมถูกต้องตามอัตราส่วนที่สัมพันธ์กับปริมาณของน้ำ
• ติดตั้งแท่นปืนแรงดันสูง หมุนฉีดได้รอบตัว 360 องศา มีอัตราการฉีดได้ไม่น้อยกว่า 2,500 ลิตรต่อนาที
• มีระบบเสาไฟฟ้าส่องสว่างฉุกเฉิน ชนิดเสาสไลด์ (Telescopic Mast) ความสูงไม่น้อยกว่า 5 เมตร
• มีชุดป้องกันความร้อนเจ้าหน้าที่ประจำรถ (เสื้อ กางเกง ผ้าคลุมศีรษะ หมวกดับเพลิง รองเท้าดับเพลิง ถุงมือดับเพลิง)
• มีอุปกรณ์เครื่องช่วยในการหายใจแบบสะพายหลังเจ้าหน้าที่ประจำรถ (SCBA)
• มีกล้องถ่ายภาพความร้อน
• มีเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบสะพายหลัง

• กำหนดชำระเงินแบ่งจ่ายเป็น 1 งวด ให้แก่ผู้ขายเมื่อได้ส่งมอบพัสดุถูกต้องครบถ้วนให้ทาง เทศบาลนครปากเกร็ดทำการตรวจรับพัสดุ พร้อมจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในนามเทศบาลนครปากเกร็ดเรียบร้อยแล้ว
• ค่าปรับ: อัตราร้อยละศูนย์จุดสองศูนย์ (0.20%) ของราคาสิ่งของ
• ระยะเวลารับประกัน: 6 ปี

• คำถาม: รถดับเพลิงที่จัดซื้อนี้มีขนาดความจุถังน้ำเท่าไร?

• คำตอบ: รถดับเพลิงต้องมีถังน้ำขนาดความจุไม่น้อยกว่า 4,000 ลิตร

• คำถาม: รถดับเพลิงต้องมีคุณสมบัติของเครื่องยนต์อย่างไร?

• คำตอบ: รถดับเพลิงต้องมีเครื่องยนต์ดีเซล ขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ มีกำลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า

• คำถาม: รถดับเพลิงมีระบบโฟมดับเพลิงหรือไม่?

• คำตอบ: มี โดยมีถังโฟมในตัว ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 500 ลิตร และมีระบบผสมโฟมแบบ (Around The Pump)

• คำถาม: แท่นปืนฉีดน้ำดับเพลิงมีอัตราการฉีดน้ำเท่าไร?

• คำตอบ: แท่นปืนฉีดน้ำดับเพลิงมีอัตราการฉีดได้ไม่น้อยกว่า 2,500 ลิตรต่อนาที

• คำถาม: รถดับเพลิงมีอุปกรณ์ส่องสว่างอะไรบ้าง?

• คำตอบ: รถดับเพลิงมีเสาไฟฟ้าส่องสว่างฉุกเฉิน ชนิดเสาสไลด์ (Telescopic Mast) ความสูงไม่น้อยกว่า 5 เมตร

• คำถาม: เจ้าหน้าที่ประจำรถดับเพลิงมีชุดป้องกันความร้อนหรือไม่?

• คำตอบ: มี โดยมีชุดป้องกันความร้อนเจ้าหน้าที่ประจำรถ (เสื้อ กางเกง ผ้าคลุมศีรษะ หมวกดับเพลิง รองเท้าดับเพลิง ถุงมือดับเพลิง)

• คำถาม: รถดับเพลิงมีอุปกรณ์ช่วยหายใจสำหรับเจ้าหน้าที่หรือไม่?

• คำตอบ: มี โดยมีอุปกรณ์เครื่องช่วยในการหายใจแบบสะพายหลังเจ้าหน้าที่ประจำรถ (SCBA)

• คำถาม: รถดับเพลิงมีกล้องถ่ายภาพความร้อนหรือไม่?

• คำตอบ: มี โดยมีกล้องถ่ายภาพความร้อน

• คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานของถังบรรจุน้ำและโฟมหรือไม่?

• คำตอบ: มี โดยถังบรรจุน้ำและโฟม (Water/Foam Tank) ผลิตและออกแบบตามมาตรฐาน NFPA 1902

• คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานประเภทใด?

• คำตอบ: ผู้เสนอราคาต้องมีสำเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง. ๔.) ว่าด้วยเรื่องการประกอบกิจการ ต่อเติม ซ่อมแซม สร้าง รถยนต์เฉพาะการที่ใช้ในการดับเพลิง ตรวจการณ์ กู้ภัยและช่วยชีวิต หรือช่วยเหลือ และบรรเทาสาธารณภัย เป็นต้น หรือดีกว่า

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ งานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ฝ่ายป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สํานักปลัดเทศบาล
៣៣២
วันที่ 4 ธันวาคม ๒๕๖๗
ที่
เรียน นายกเทศมนตรี เรียน ปลัดเทศบาล
เรื่อง ขอความเห็นชอบกําหนดคุณลักษณะของรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ
เรียน หัวหน้าสํานักปลัดเทศบาล
เรื่องเดิม
ตามคําสั่งเทศบาลนครปากเกร็ด ที่ ๑๗๔๖/๒๕๖๗ ลงวันที่ ๑๖ ตุลาคม ๒๕๕๗ เรื่อง แต่งตั้ง คณะกรรมการกําหนดคุณลักษณะและกําหนดราคากลางรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ ดําเนินการจัดซื้อในวงเงิน ๒๘,๐๐๐,๐๐๐.- บาท (ยี่สิบแปดล้านบาทถ้วน) งบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. ๒๕๑๘ งานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ฝ่ายป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สํานักปลัดเทศบาล ได้รับอนุมัติเงินจากแผนงานรักษาความสงบภายใน งานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย งบลงทุน หมวดค่าครุภัณฑ์ประเภท ค่าครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รายการรถยนต์บรรทุกน้ํา และโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ ชนิด ๔ ประตู เครื่องยนต์ดีเซลมีกําลังแรงม้า ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า บรรทุกน้ําไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ลิตร ความจุถังโฟมไม่น้อยกว่า ๕๐๐ ลิตร ติดตั้งเครื่องสูบน้ําดับเพลิง และแท่นปืนฉีดน้ํา ติดตั้งเสาไฟส่องสว่างฉุกเฉินพร้อมอุปกรณ์กู้ภัย และช่วยชีวิตในการดับเพลิง เครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ประจํารถ จํานวน 6 คัน ไม่กําหนดในบัญชีมาตรฐานครุภัณฑ์แต่มีความจําเป็นที่จะต้องจัดซื้อ
ตามราคาท้องถิ่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย และปฏิบัติงานในการบริการและช่วยเหลือประชาชน นั้น
ข้อเท็จจริง
คณะกรรมการฯ ได้ทําการประชุมการกําหนดคุณลักษณะและกําหนดราคากลางรถยนต์ บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ ครั้งที่ ๒/๒๕๖๗ เมื่อวันศุกร์ที่ ๑๕ พฤศจิกายน ๒๕๑๗ เวลา ๐๙.๓๐ - ๑๒.๐๐ น. ณ ห้องประชุม ชั้น ๔ ณ สํานักงานเทศบาลนครปากเกร็ด เรียบร้อยแล้ว ที่ประชุมได้มีมติกําหนดคุณลักษณะรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ (ตามรายละเอียดแนบท้าย)
ข้อพิจารณา
๔
เห็นควรนําเรียนนายกเทศมนตรีนครปากเกร็ด เพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นชอบรายละเอียด คุณลักษณะของรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ และเห็นควรทําหนังสือสอบถามราคากลาง ไปยังบริษัท ห้าง ร้าน และผู้มีอาชีพขายโดยตรง
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา
เห็นชอบ
(นางนลิน หวังพราย) หัวหน้าสํานักปลัดเทศบาล
(นายวิชัย บรรดาศักดิ์) นายกเทศมนตรีนครปากเกร็ b. 5.A. bdbd
(นายภัสกร สุขวิบูลย์) เจ้าพนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยชํานาญงาน
(นางสาวธนพร กาญจนานนทชัย) ผู้อํานวยการกองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม รักษาราชการแทนรองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลนครปากเกร็ด
นายวรนนที พัดทอง) หัวหน้างานป้องกันฯ
2/1
(นายนิรันดร์ เปิด น รางน้าฝ่ายป้องกันและบรรเทาสาธารณ
E
ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
โครงการจัดซื้อรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จํานวน 6 คัน งานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ฝ่ายป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สํานักปลัดเทศบาล
๑. ความเป็นมา
ตามเทศบัญญัติ งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ งานป้องกันและ บรรเทาสาธารณภัย ฝ่ายป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สํานักปลัดเทศบาล ได้รับอนุมัติเงินจาก แผนงานรักษาความสงบภายใน งานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย งบลงทุน หมวดค่าครุภัณฑ์ ประเภทค่าครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รายการรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ ชนิด 4 ประตู เครื่องยนต์ดีเซล มีกําลังแรงม้าไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ความจุถังบรรทุกน้ําไม่น้อยกว่า ๔,000 ลิตร ความจุถังโฟมไม่น้อยกว่า ๕๐๐ ลิตร ติดตั้งเครื่องสูบน้ําดับเพลิง และแท่นปืนฉีดน้ํา ติดตั้งเสาไฟ ส่องสว่างฉุกเฉิน พร้อมอุปกรณ์กู้ภัย และช่วยชีวิตในการดับเพลิง เครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ประจํารถ จึงจัดสรรงบประมาณรายจ่ายเพื่อจัดซื้อรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จํานวน 5 คัน ในวงเงินงบประมาณ ๒๘,000,000 บาท (ยี่สิบแปดล้านบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑) เพื่อใช้ในการระงับอัคคีภัยหรือในการสนับสนุนป้องกันอัคคีภัย ๒.๒ เพื่อใช้ในการปฏิบัติงานด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ๒.๓ เพื่อใช้ในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ๒.๔ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่
๒.๕ เพื่อใช้ในงานดับเพลิงและกู้ภัยจากเชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ ได้อย่างครอบคลุมมีประสิทธิภาพ และประสิทธิผลในการปฏิบัติงาน
๒.๖ ลดความสูญเสีย หรือความเสียหายต่อชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนที่เกิดจากสาธารณภัย ๒.๗ สร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนต่อการปฏิบัติงานของภาครัฐ ที่มุ่งสร้างความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สินของประชาชน หากเกิดสาธารณภัยฉุกเฉิน
๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ ตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ
กระทรวงการคลัง กําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐ ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงาน เป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง
และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
/๓.๘ ไม่เป็น..
๒.
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ เทศบาลนครปากเกร็ด ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๕.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๑ ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นผู้ประกอบการหรือผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายหรือผู้แทน
ที่เสนอราคาขาย โดยมีหลักฐานมาแสดงในวันยื่นเอกสาร
จําหน่ายรถยนต์
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๓.๑๒.๑
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น
ผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
๓.๑๒.๒ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น ผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่
ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๒.๓ สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็น ผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
๓.๑๒.๔. กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด รายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
๓.๑๒.๕ สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหา การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๔๐๕.๒/ว ๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖
๓.๑๔. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๓.๑๔.๒ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๒ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปี สุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
๓.๑๔.๒ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
๓.๑๔.๓ สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาท ขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝาก ไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่น ข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้าง หรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้อง
แสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
/๓.๑๔.๔ กรณีที่…
ant
๓.๑๔.๔ กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการ หรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัท เงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ
ค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย
แจ้งเวียนให้ทราบโดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอ ไม่เกิน ๙๐วัน) ๓.๑๔.๕ กรณีตามข้อ (๓.๑๔.๑ - ๓.๑๔.๔) ยกเว้นสําหรับกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๑
๔. แบบรูปรายการหรือคุณลักษณะเฉพาะ
๕. ระยะเวลาส่งมอบและการยืนราคา
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จํานวน ๒๑ หน้า
ผู้เสนอราคาสามารถส่งมอบพัสดุไม่ภายในระยะเวลาไม่เกิน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย และกําาหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า ๙๐ วัน
5. เกณฑ์การตัดสิน
พิจารณาตามหลักเกณฑ์ราคา ๑๐๐ % โดยพิจารณาราคาต่ําสุดรายที่เสนอราคาถูกต้องครบถ้วน ตามเงื่อนไขที่กําหนด และได้รับการยืนยันจากระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP)
๗. วงเงินในการจัดหา
วงเงินที่จัดสรรงบประมาณรายจ่ายเพื่อจัดซื้อรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จํานวน ๒ คัน ในวงเงินงบประมาณ ๒๘,000,000 บาท (ยี่สิบแปดล้านบาทถ้วน)
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
กําหนดชําระเงินแบ่งจ่ายเป็น ๑ งวด ให้แก่ผู้ขายเมื่อได้ส่งมอบพัสดุถูกต้องครบถ้วนให้ทาง เทศบาลนครปากเกร็ดทําการตรวจรับพัสดุ พร้อมจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในนามเทศบาลนครปากเกร็ดเรียบร้อยแล้ว
๔. ค่าปรับ
อัตราร้อยละศูนย์จุดสองศูนย์ (๑,๒๐ %) ของราคาสิ่งของ
๑๐. ระยะเวลารับประกัน
ระยะเวลารับประกัน 6 ปี
………..ประธานกรรมการ
ลงชื่อ.
กรรมการ
(นายไพศาล หอมเกตุ)
นักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยชํานาญการ
สงขล
(นายวรนนท์ พัดทอง)
เจ้าพนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยอาวุโส
(นางนลินๆ หวังพราย) หัวหน้าสํานักปลัดเทศบาล
สงฆ์อ
กรรมการ
(นายเศกสรร โสมรักษ์) นักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยชํานาญการ
กรรมการและเลขานุการ
ลงชื่อ.
ir
(นายภัสกร สุขวิบูลย์)
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
เจ้าพนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยชํานาญงาน
หน้า ๑ จาก ๒๑
ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ จํานวน ๑ คัน
๑. คุณลักษณะโดยทั่วไป
๑.๑ เป็นรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ หัวเก๋งแบบหน้าสั้น ไม่น้อยกว่า ๒ ประตู เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ที่รอบตามมาตรฐาน ผู้ผลิต มีขนาดความจุถังน้ําไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ลิตร พร้อมถังโฟมในตัว ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๕๐๐ ลิตร เพื่อใช้ในการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย การดับเพลิงและกู้ภัยจากเชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ ได้อย่างครอบคลุม มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการปฏิบัติงาน ลดความสูญเสียหรือความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน ของประชาชนที่เกิดจากสาธารณภัย
๑.๒ เป็นแซสซีและตัวรถ ที่มีสมรรถนะเหมาะสมสําหรับประกอบเป็นรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิง
อาคาร ชนิด ๖ ล้อ
๑.๓ มีน้ําหนักรวมน้ําหนักบรรทุก (GVW) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๕ ตัน
๑.๔ มีไฟส่องสว่างที่แผงควบคุม และภายในหัวเก๋งเพียงพอต่อการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ๑.๕ หัวเก๋งสามารถยกขึ้นเพื่อตรวจเครื่องยนต์ได้สะดวกด้วยกําลังเพียงคนเดียว
๑.๖ หัวเก๋งออกแบบให้มีประตู เปิด - ปิด แบบล็อคได้ จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ ประตู
๑.๓ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศครอบคลุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารทั้งหมดได้เป็นอย่างดีตามมาตรฐาน ผู้ผลิตรถยนต์
๒. ตัวรถยนต์และเครื่องยนต์
๒.๑ ใช้เครื่องยนต์ชนิดดีเซล ขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา เป็นเครื่องยนต์ดีเซล ที่ได้มาตรฐาน ยูโร ๕ หรือมาตรฐานปัจจุบัน
๒.๒ มีกําลังสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๓ มีระบบการเผาไหม้เป็นแบบไดเรคท์อินเจคชั่น หรือแบบคอมมอนเรลอินเจคชั่น หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒.๔ ระบบส่งกําลัง (Transmission System) เป็นแบบเพลาเดียว ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต ๒.๕ ระบบบังคับเลี้ยว (Steering System) เป็นแบบตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๖ พวงมาลัยขับทางขวามีระบบช่วยผ่อนแรง (Power Steering) เป็นแบบตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒.๗ น้ํามันเชื้อเพลิง (Fuel System) ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาปิดมีกุญแจ
๒.๔ ระบบกันสะเทือน (Suspension System) เป็นแบบมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
๒.๔ ระบบห้ามล้อ (Brake System) เบรกมือ (Parking Brake) เป็นแบบตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต ๒.๑๐ มีระบบห้ามล้อช่วย (Auxiliary Brake) แบบเบรกเครื่องยนต์ (Enging Brake) หรือเบรกไอเสีย (Exhaust Brake) เป็นแบบตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๑๑ ยางล้อขนาดตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๑๒ ระบบไฟฟ้า (Electrical System) ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔. โวลต์
๒.๑๓ มีอัลเตอร์เนเตอร์ ชนิด ๒๔ โวลต์ ขนาดไม่น้อยกว่า ๕๐ แอมแปร์
๒.๑๔ มีมอเตอร์สตาร์ทชนิด ๒๔ โวลต์
๒.๑๕ มีแบตเตอร์รี่ชนิด ๑๒ โวลต์ ขนาดความจุไม่ต่ํากว่า 50 แอมแปร์ – ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก ๒.๑๖ มีไฟส่องสว่าง และสัญญาณต่าง ๆ ครบถ้วนถูก ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
sortow
ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
solun
กรรมการ
भूल
กรรมการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๒ จาก ๒๑
๒.๑๗ มาตรฐานควบคุม เป็นรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ ที่ได้รับมาตรฐาน และเป็นยี่ห้อที่มีศูนย์บริการ จําหน่ายอะไหล่ในเขตพื้นที่ และการบํารุงรักษาซ่อมแซมให้บริการโดยทั่วไปของประเทศไทย โดยแนบเอกสารเกี่ยวข้องประกอบการพิจารณา พร้อมหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายสําหรับผลิตและจําหน่ายเป็น รถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ หนังสือรับรองอะไหล่สําหรับซ่อมบํารุงไม่น้อยกว่า ๕ ปี
ประกอบการพิจารณา
๓. ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน (Electronic Siren)
๓.๒ มีสัญญาณไฟฉุกเฉินแบบยาวสีแดง ติดตั้งบนหลังคาเก๋งขนาดความยาวไม่น้อยกว่า ๑๖๐ เซนติเมตร ฝาครอบสีแดงทําด้วยวัสดุทนความร้อนโพลีคาร์บอเนต (Polycar - Bonate) ภายในเป็นหลอด LED ใช้กับแรงดันไฟ ตั้งแต่ ๑๒ - ๒๔. โวลต์ดีซี จํานวน ๑ ชุด
๓.๒ มีอิเล็กทรอนิกส์ไซเรนพร้อมที่พูดขยายเสียง (Electronic Siren/Pa) ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐๐ วัตต์ เสียงสัญญาณได้ไม่น้อยกว่า 4 แบบ พร้อมมีระบบกดเสียงสัญญาณ Manual ปรับความดังได้เมื่อใช้ไมโครโฟน พร้อมมีที่สําหรับติดตั้งชุดไมโครโฟนภายในรถเก๋ง และมีลําโพงขยายเสียงติดตั้งตําแหน่งที่เหมาะสม
ๆ
๓.๓ ด้านหน้าและด้านท้ายตัวรถยนต์ ฯ ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบหลอดแอลอีดี หรือแฟลชโคมไฟสามารถ ทนความร้อนได้ดี ติดตั้งในระดับสายตาของผู้ขับขี่ข้างเคียง จํานวน ๔ ชุด
๓.๔ ด้านข้างของตัวรถยนต์ ฯ ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบหลอดแอลอีดี หรือแฟลชโคมไฟสีแดงสามารถ ทนความร้อนได้ดี ติดตั้งในระดับสายตาของผู้ขับขี่ข้างเคียง จํานวน ๔ ชุด
๓.๕ ติดตั้งเครื่องรับ - ส่ง วิทยุสื่อสาร ระบบ VHF/FM ชนิดติดรถยนต์ ๒๕ วัตต์ จํานวน ๑ เครื่อง
๔. กล้องบันทึกหน้าและท้ายรถยนต์ ฯ
๔.๑ กล้องหน้าตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต ๔.๒ กล้องหลังตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต ๔.๓ หน้าจอไม่เล็กกว่า ๓.๕ นิ้ว
๔.๔ มีระบบ Night - Vision ช่วยปรับแสงในที่แสงน้อย
๔.๕ Memory Cord ขนาดไม่น้อยกว่า ๓๒ GB
๕. ห้องโดยสาร ตู้เก็บอุปกรณ์หน้า และตู้เก็บอุปกรณ์หลัง - ปั้มน้ํา (Body Work and Lockers)
๕.๑ เสาโครงสร้างหลักผลิตจากวัสดุประเภทเหล็กซิงค์ (Galvanized Steel) พับขึ้นรูปเสริมความแข็งแรง ให้ความหนาไม่น้อยกว่า ๓.0 มิลลิเมตร เชื่อมต่อกับโครงสร้างด้วยการเชื่อมโลหะ (Welding) สามารถรับน้ําหนัก อุปกรณ์สําหรับพนักงานใช้ปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างเหมาะสม ภายในตู้เก็บอุปกรณ์ออกแบบให้มีการเก็บรักษาอุปกรณ์ได้ดี และปลอดภัย โดยให้มีประตู เปิด - ปิด ชนิดบานเลื่อนรวมไม่น้อยกว่า ๕ บาน ภายในตู้กรุด้วยอลูมิเนียม ส่วนที่เป็นพื้น ให้กรุด้วยอลูมิเนียมชนิดแผ่นมีลายกันลื่น (Non Slip Aluminium Plate)

๕.๒ ภายในห้องปฏิบัติการเจ้าหน้าที่ออกแบบให้มีประตู เปิด - ปิด แบบล็อกได้ไม่น้อยกว่า ๒ บาน พร้อมมีระบบล็อคหรือกุญแจล็อค
๕.๓ ภายในห้องปฏิบัติการเจ้าหน้าที่ ออกแบบให้มีที่นั่งรวมกันไม่น้อยกว่า ๔ ที่นั่ง เป็นที่นั่งที่ออกแบบ มาสําหรับเจ้าหน้าที่โดยเฉพาะ สามารถสวมเครื่องช่วยหายใจได้ขณะนั่ง เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเข้าปฏิบัติงาน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ (แบบรูปแบบประกอบการพิจารณา)
๕.๔ ภายในตู้ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างชนิด LED ให้แสงสว่างเพียงพอต่อการใช้งานของเจ้าหน้าที่
ประธานกรรมการ
Yod
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๓ จาก ๒
๕.๕ ภายในห้องปฏิบัติการชั้นในให้บุด้วยวัสดุประเภทอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูป (Aluminium Extrusion) เกรด ๖๐๖๓ - ๕ หรือเกรดอื่นที่ดีกว่า เสริมสร้างความแข็งแรงและเก็บอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้ดี ชั้นที่สอง ด้วยวัสดุลดแรงกระแทกประเภทหนัง หรือวัสดุสังเคราะห์ หรือดีกว่า
๕.๖ ภายในห้องปฏิบัติการติดตั้งระบบปรับอากาศให้ความเย็นครอบคลุมทั่วห้อง
๕.๗ ตู้เก็บอุปกรณ์หน้ามีประตูเปิด - ปิดแบบบานเลื่อนขึ้นลง (Roller Shutter) บานเลื่อนผลิตจาก อลูมิเนียมฉีดขึ้นรูป (Aluminium Extrusion) ที่มีโครงสร้างปิด (Closed Profile) หรือดีกว่า พร้อมเสริมโครงสร้าง ความแข็งแรงในตัว มีการเข้าลิ้นเพื่อความแน่นหนาพร้อมซิลิโคลนกันน้ํา และฝุ่นได้อย่างดีพร้อมมีกุญแจล็อค แบบมาสเตอร์คีย์ (Master Key) สามารถใช้งานได้ทุกบานโดยกุญแจดอกเดียว
๕.๘ ภายในตู้ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างชนิด LED ตัวเรือนโคมผลิตจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูป สามารถระบาย ความร้อนได้ดี สามารถป้องกันน้ําและฝุ่นได้ดี
๕.๔ ด้านข้างตัวรถจากตู้เก็บอุปกรณ์หน้าออกแบบให้มีบันไดสําหรับขึ้นด้านบนตัวถังรถได้โดยสะดวก และขั้นบันไดส่วนที่เป็นพื้นเหยียบให้กรุด้วยอลูมิเนียมชนิดแผ่นมีลายกันลื่น (Non Slip Alumininum plate) ป้องกันความลื่นในขณะ ปฏิบัติหน้าที่ ขึ้น - ลง ติดตั้งด้านข้างซ้ายและขวา จํานวนไม่น้อยกว่าข้างละ ๑ ชุด
๕.๑๐ ด้านข้างและด้านท้ายออกแบบให้มีสเต็ปเหยียบทุก ๆ ห้องเก็บอุปกรณ์ สามารถพับเก็บได้ด้วย ระบบช่วยผ่อนแรงระบบไฮดรอลิค ส่วนที่เหยียบบุด้วยวัสดุโลหะไม่เป็นสนิมประเภทอลูมิเนียมหรือสแตนเลส
๕.๑๑ ด้านท้ายออกแบบให้สามารถติดตั้งโคมไฟส่องสว่าง สําหรับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานในยามค่ําคืน หรือแสงน้อย เป็นโคมไฟส่องสว่างแบบติดตั้งกับห้องหรือตู้เก็บอุปกรณ์ขนาดไม่เกิน ๙๐ วัตต์ ให้กําลังแสงสว่าง ไม่น้อยกว่า 6,000 ลูเมน เป็นหลอดกําเนิดแสงชนิดแอลอีดี LED ตัวถังโคมผลิตจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูประบาย ความร้อนได้ดี ครอบด้วยเลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกัน และทนความร้อนได้ดีตัวโคมไฟประกอบสําเร็จรูป ส่วนต่าง ๆ ที่ใช้ติดตั้งกับตัวรถจะต้องเป็นวัสดุไม่เกิดสนิมประเภทสแตนเลสสตีลทั้งหมด รับรองมาตรฐานกันน้ํา และฝุ่นไม่น้อยกว่า IP ๖๘ และกันแรงสะเทือนไม่น้อยกว่า Mill 490 STDG หรือมาตราฐานอื่นที่ดีกว่า ไม่น้อยกว่า ๑ ชุด
be MIL 300
๕.๑๒ ห้องโดยสาร ตู้เก็บอุปกรณ์หน้า และตู้เก็บอุปกรณ์หลัง - ปั้มน้ํา (Body Work and Lockers) เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไทย เป็นโรงงานได้รับมาตรฐานคุณภาพสากล ISO ๙๐๐๐ ควบคุมเป็นอย่างต่ํา ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตหรือประกอบกับรถยนต์ฯภายในโรงงานกิจการในประเทศไทยโดยจะต้องได้รับอนุญาต จากกระทรวงอุตสาหกรรมประเทศไทย (ร.ง. ๔) ในขอบเขตรถยนต์เพื่อใช้งานดับเพลิงและกู้ภัย หรือเพื่องานบรรเทา สาธารณภัย ถ้าเป็นผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศต้องได้รับรองคุณภาพมาตรฐานสากล NFPA ๑๙๐๑ และมาตรฐาน ISO ๙๐๐๐ หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าที่ได้รับการยอมรับจากสากลโดยมีศูนย์บริการในประเทศไทยเพื่อรับรอง
การซ่อมบํารุงหลังการขายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐานการเป็นผู้จัดจําหน่ายหรือตัวแทนจําหน่าย ที่มีอํานาจแนบเอกสารประกอบการพิจารณา
5. ปั๊มน้ําดับเพลิงแรงดันสูง
๖.๑ ปั๊มสูบน้ําดับเพลิงที่ออกแบบสําหรับติดตั้งบนรถดับเพลิงโดยเฉพาะ (Fire Pump)
๒.๒ มีระบบสุญญากาศแบบทํางานและตัดการทํางานเมื่อสูบน้ําขึ้นอัตโนมัติ สามารถช่วยสูบน้ําในระดับลึก ๗.๕ เมตร ขึ้นได้ภายในระยะเวลาไม่เกิน ๓๐ วินาที ขณะระบบสุญญากาศทํางานไม่ต้องใช้น้ํามัน หรือสารหล่อลื่น ช่วยในการทําสุญญากาศ
A
ประธานกรรมการ
กรรมการ
color
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๔ จาก ๒๐
๖.๓ เป็นเครื่องสูบน้ําดับเพลิงแรงดันปกติใบพัดเดียว ตัวเสื้อเครื่องสูบน้ําและใบพัดผลิตจากวัสดุทองเหลือง หรืออลูมิเนียม (Bronze or Aluminum Light Atoy) ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ําจืด และน้ําเค็มได้ดี เพลาเครื่องสูบน้ํา (Pump Shaft) ผลิตจากโลหะไร้สนิมประเภทสแตนเลสสตีล (Stainless Steel) เป็นเครื่องสูบน้ําแบบแรงไหลหนีศูนย์ (Centrifugal Pump) สามารถสูบส่งน้ําได้ไม่น้อยกว่า 1,000 ลิตรต่อนาที ที่แรงดันใช้งานปกติที่ ๑๐ บาร์ และสามารถ จ่ายน้ําแบบแรงดันสูง (High Pressure) ได้ไม่น้อยกว่า ๓๐๐ ลิตรต่อนาที ที่ ๔๐ บาร์ และทําแรงดันสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า ๕๔ บาร์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตหรือทดสอบตามมาตรฐานสากล เช่น NFPA หรือ EN หรือ DIN หรือ UL มาตรฐานอื่น เทียบเท่าที่ได้รับการยอมรับจากสากล จากโรงงานมาตรฐานระบบคุณภาพสากล ISO ๙๐๐๑ หรือเทียบเท่า โดยมีศูนย์บริการในประเทศไทยเพื่อรับรองการซ่อมบํารุงหลังการขายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐาน การเป็นผู้จัดจําหน่ายหรือตัวแทนจําหน่ายที่มีอํานาจแนบเอกสารประกอบการพิจารณา
๗. ระบบดับเพลิง
๗.๑ มีระบบผสมโฟมสําหรับสูบฉีดน้ําผสมกับน้ํายาโฟมเพื่อใช้ในทางจ่ายเป็นแบบ (Around The Pump) สามารถควบคุมปริมาณของโฟมให้เหมาะสมถูกต้องตามอัตราส่วนที่สัมพันธ์กับปริมาณของน้ําออกแบบมาสําหรับใช้งาน กับน้ํายาโฟมที่รับจากภายในหรือภายนอกได้สามารถปรับปริมาณอัตราการจ่ายน้ํายาโฟมเพื่อผสมกับน้ําได้ไม่น้อยกว่า ๓ % และ 5% ไปทุกทางจ่ายได้ที่แผงควบคุม ชุดผสมโฟมถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องสูบน้ําดับเพลิง โดยเฉพาะสามารถ ควบคุมได้อย่างสะดวกจากแผงควบคุมท้ายรถยนต์ ฯ ด้วยระบบไฟฟ้า หรือระบบลม พร้อมระบบ FLUSING ทั้งระบบ
๒.๒ มีระบบควบคุมระบบดับเพลิง (Control Panal) ผ่านโปรแกรมเมเบิลลอจิกคอลโทรลเลอร์ (Programmable togic Control : PLC) ออกแบบให้มีแผนผังแสดงระบบดับเพลิงสอดคล้อง กับระบบดับเพลิงโฟม ของตัวรถยนต์ ฯ พร้อมข้อความบ่งชี้ภาษาไทยอย่างชัดเจน
๒.๓ มีชุดควบคุมการทํางานด้วยระบบไฟฟ้าหรือระบบลม บริเวณท้ายรถยนต์ ฯ และภายในเก๋งสามารถควบคุม ทุกวาล์วทางดูด และทางจ่ายทุกทางที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า หรือระบบลม ได้ที่แผงควบคุมพร้อมแสดงไฟโชว์ ขณะทํางานและขณะหยุดการทํางาน
๓.๔ มีมาตรวัดต่าง ๆ อย่างน้อยดังนี้
ระบบท่อทาง
๒.๔.๑) มาตรวัดแรงดูด (Vacuum Gauge)
๗.๔.๒ มาตรวัดแรงดันปกติ (Pressure Gauge) ๗.๔.๓ มาตราวัดแรงดันสูง (High Pressure Gauge) ๗.๔.๔. มาตราวัดแรงดันลม (Air Pressure Gauge)
๗.๔.๕ มีชุดปรับระดับเครื่องยนต์สําหรับเร่งเครื่องยนต์ที่บริเวณแผงควบคุม
๔.๑ ระบบท่อทางของระบบดับเพลิงประกอบสร้างต่อจากส่วนประกอบมาตรฐานของเครื่องสูบน้ําดับเพลิง ส่วนที่เกิดแรงบิด และแรงเค้นจะต้องออกแบบให้สามารถปรับตัว และยืดหยุ่นได้
๔.๒ ระบบท่อทางทั้งหมดทําด้วยสแตนเลสสตีล (Stainless Steel) หรือวัสดุเทียบเท่าหรือดีกว่า ๔.๓ มีทางส่งน้ําเข้าถัง ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง ๔.๔. มีทางดูดน้ําจากถัง ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง ๘.๕ มีทางส่งน้ําเข้าระบบโฟม ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง ๔.๖ มีทางเปิดโฟมจากถัง ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง
กรรมการ
ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมกา হল
(
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๕ จาก ๒๑
๔.๗ มีทางสูบน้ําจากภายนอก ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง พร้อมข้อต่อสําหรับสวมท่อดูด
๔.๔ มีทางส่งน้ําขึ้นแท่นปืน ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง ๔.๙ มีทางจ่ายน้ํา ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๔ ทาง พร้อมข้อต่อสวมเร็วขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๒,๕๐ นิ้ว ผลิตจากทองเหลืองหรือลูมิเนียม (Bronze or Aluminum) ชนิดข้อต่อแบบ British Standard m๖๖/Female
J
๔.๑๐ มีทางตันน้ําเข้าถังจากภายนอก ควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ด้วยระบบวาล์วไฟฟ้าหรือลม จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ทาง พร้อมข้อต่อสวมเร็วขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๒.๕๐ นิ้ว ผลิตจากทองเหลือง หรืออลูมิเนียม (Bronze or Aluminum) ชนิดข้อต่อแบบ British Standard ba/Male และฝาปิด
๔. ชุดระบบป้องกันตัวเองของตัวรถ (Self Defense Systems)
๔.๑ มีชุดฉีดสําหรับป้องกันตัวเอง ขณะเกิดไฟไหม้บริเวณพื้นถนนหรือใช้สําหรับปูพรมลดอุณหภูมิที่ล้อ รถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ
๔.๒ ติดตั้งหัวฉีดบริเวณใต้ท้องรถครอบคลุมล้อทั้งหมดจํานวนไม่น้อยกว่า 5 หัวฉีด
๔.๓ ติดตั้งอยู่ตอนหน้าของรถ ฉีดแผ่กระจายเป็นรูปพัด (Fan Stream) จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ หัวฉีด ๔.๔ ติดตั้งบริเวณหน้าล้อรถหรือในตําแหน่งเหมาะสม เพื่อป้องกันเปลวไฟ เป็นหัวฉีดแบบแผ่กระจาย (Fog Nozzles) จํานวน ๔ หัวฉีด มีอัตราฉีดพอเพียงต่อการใช้งานป้องกันตัวเอง
๙.๕ มีลักษณะการฉีดเป็นฝอยแผ่กระจายโดยรอบ
๔.๖ สามารถควบคุมการทํางาน เปิด - ปิด ระบบได้จากภายในหัวเก๋ง
๑๐. แท่นปืนฉีดน้ําและโฟม (Monitor Fire Fighting)
ติดตั้งแท่นปืนแรงดันสูง ชนิดรับน้ําภายในระบบ
๑๐.๒ ติดตั้งอยู่บนหลังคารถ หมุนฉีดได้รอบตัว ๓๖๐ องศา มีอัตราการฉีดได้ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ลิตรต่อนาที (ไม่คํานวณการสูญเสียแรงดัน)
๑๐.๓ ตัวเรือนแท่นปืนผลิตจากวัตถุดิบไม่เกิดสนิมประเภททองเหลือง หรืออลูมิเนียม หรือสแตนเลส ๑๐.๔ ลักษณะเป็นการฉีดแบบลําตรงและลําฝอยได้
๑๐.๕ ฉีดได้ไกล (Effective Reach) ไม่น้อยกว่า ๕๐ เมตร
๑๐.๖ ควบคุมการทํางานด้วยระบบไฟฟ้า หรือรีโมท
๑๐.๗ มีฟังก์ชั่นระบบควบคุมให้ตําแหน่งปืนกลับสู่ตําแหน่งเก็บโดยอัตโนมัติ
๑๐.๘ แท่นปืนฉีดน้ําและโฟม เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไทย เป็นโรงงานได้รับมาตรฐานคุณภาพสากล ISO ๙๐๐๐ ควบคุมเป็นอย่างต่ํา ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตหรือประกอบกับรถยนต์ ฯ ภายในโรงงานกิจการในประเทศไทย โดยจะต้องได้รับอนุญาตจากกระทรวงอุตสาหกรรมประเทศไทย (ร.ง. ๔) ในขอบเขตรถยนต์เพื่องานดับเพลิงและกู้ภัย หรือรถยนต์เพื่องานบรรเทาสาธารณภัย ถ้าเป็นผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศต้องได้รับรองคุณภาพมาตรฐานสากล NFPA ๑๙๐๑ และมาตรฐาน ISO ๙๐๐) หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าที่ได้รับการยอมรับจากสากลโดยมีศูนย์บริการ ในประเทศไทยเพื่อรับรองการซ่อมบํารุงหลังการขายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐานการเป็นผู้จัดจําหน่าย หรือตัวแทนจําหน่ายที่มีอํานาจแนบเอกสารประกอบการพิจารณา
for
ประธานกรรมการ
กรรมการ
tolo
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
হल
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า 5 จาก อ
๑๒.
ถังบรรจุน้ําและโฟม (Water/Foam Tank)
๑๑.๑ ผลิตและออกแบบตามมาตรฐาน NFPA ๑๙๐๒ โดยแนบรูปแบบประกอบตามมาตรฐานถังบรรจุน้ํา มาในวันยื่นประมูล
๑๑.๒ ถังบรรจุน้ํารูปทรงเหลี่ยมทําด้วยโลหะไม่เกิดสนิม ประเภทสแตนเลสสตีล เกรด ๓๐๔ หรือวัสดุดีกว่า ด้านข้างมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร และแผ่นพื้นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร มีขนาดความจุได้ ไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ลิตร
๑๑.๒.๑ ด้านบนของถังบรรจุน้ํามีช่อง (Man Hole) สําหรับลงทําความสะอาดขนาดไม่น้อยกว่า ๕๐๕ ๕๐ เซนติเมตร มีฝาหลังสําหรับเปิด - ปิด พร้อมขอบยางกันน้ํา จํานวน ๒ ฝา และมีช่องสําหรับระบายอากาศ
๑๑.๒.๒ ถังบรรจุออกแบบให้มีท่อทางสําหรับน้ําล้น โดยเมื่อเติมน้ําเกินปริมาณกําหนดจะไม่ล้นจาก ถังภายในถังน้ํามีแผ่นกันกระแทก (Baffle Plate) ไม่น้อยกว่า ๔ ช่อง แบ่งเป็นช่องเจาะ ช่องให้คนลอดเข้าไปทําความสะอาด ด้านล่างเจาะให้น้ําไหลถึงกันได้
๑๑.๒.๓ มีทางส่งน้ําเข้าไปในถังขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตามมาตรฐานผู้ผลิต ในตําแหน่งที่เหมาะสมต่อการใช้งาน ๑๑.๒.๔ มีมาตรวัดระดับน้ําแสดงให้เห็นจากแผงควบคุม
๑๑.๒.๕ ใต้ถังบรรจุน้ํามีแอ่งพักตะกอนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า
๓๐ เซนติเมตร
๑๑.๓ ถังบรรจุโฟมรูปทรงสี่เหลี่ยมทําด้วยโลหะไม่เกิดสนิมประเภทสแตนเลสสตีล เกรด ๕๑๖ (Stainless Steel) หรือวัสดุดีกว่า ให้ความหนาที่ด้านข้างไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ มิลลิเมตร และในส่วนของแผ่นพื้นไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ มิลลิเมตร มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๕๐๐ ลิตร
ลึกไม่น้อยกว่า ๑๐ เซนติเมตร มีท่อระบายน้ําพร้อมวาล์วเปิด - ปิด ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า
๑๑.๓.๑ มีมาตรวัดระดับโฟมแสดงให้เห็นจากแผงควบคุม
๑๑.๓.๒ ภายในถังบรรจุโฟมมีแผ่นกันกระแทก (Baffle Plate) ไม่น้อยกว่า ๒ ช่อง แบ่งเป็นช่องเจาะ ให้น้ํายาโฟมไหลถึงกันได้ มีท่อระบายโฟมพร้อมวาล์วเปิด – ปิด ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า
๑๓.๓.๓ มีช่องสําหรับเติมน้ํายาโฟมขนาดตามมาตรฐานผู้ผลิตพร้อมมีอุปกรณ์ช่วยลดการเกิดฟอง
ในขณะเติมน้ํายาโฟมลงถังบรรจุโฟม
๑๒. ชุดม้วนสายโฮสรีน (Hose Reels)
๑๒.๑) ชุดม้วนสายดับเพลิงติดตั้งในตอนท้ายของรถดับเพลิง จัดวางในตําแหน่งที่เหมาะสม และสะดวกต่อการหยิบ
ใช้งานสามารถดึงสายใช้งานโดยไม่เสียดสีกับตัวรถ
๑๒.๒ ชุดม้วนสายดับเพลิงผลิตจากเส้นใยสามารถทนแรงดันได้เพียงพอต่อแรงดันเครื่องสูบน้ํา หรือแตก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า ๑ นิ้ว ยาวไม่น้อยกว่า ๓๐ เมตร
โดยไม่ยุบตัว
๑๒.๓ ชุดม้วนสายโฮสรีนสามารถปรับรูปแบบการฉีดน้ําได้ทั้งแรงดันปกติ ๑๐ บาร์ และแรงดันสูง ๔๐ บาร์ ๑๒.๔ ชุดล้อม้วนเก็บสายควบคุมการทํางานด้วยระบบไฟฟ้าควบคุม
๑๒.๕ มีหัวฉีดน้ําดับเพลิง มีน้ําหนักเบา สามารถเปิด - ปิดกระแสน้ําเมื่อโยกคันโยก โดยมีรูปแบบการฉีด ใช้งานได้ทั้งในลักษณะลําตรงและลําฝอยได้ มีกริบมือจับเพื่อการควบคุมที่ยอดเยี่ยมขณะฉีดน้ําที่แรงดันสูงสามารถ
ปรับแรงดันได้ จํานวน ๑ ชุด
๑๒.๖ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการติดตั้งจากโรงงานผู้ผลิตโดยตรง หรือเป็นตัวแทนจําหน่าย และมีศูนย์ให้บริการ หลังการขายในประเทศไทยเพื่อการซ่อมแซมและบํารุงรักษาอุปกรณ์ พร้อมแนบเอกสารหลักฐานการเป็นผู้จัดจําหน่าย หรือตัวแทนจําหน่ายที่มีอํานาจมาประกอบการพิจารณา
ต
ประธานกรรมการ
for
ร่วมการ
เ
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๗ จาก ๒๑
๑๓. ระบบเสาไฟฟ้าส่องสว่างฉุกเฉิน
๑๓.๑ เสาไฟเป็นชนิดเสาสไลด์ (Telescopic Mast) ทําด้วยวัสดุไม่เป็นสนิม (Aluminum Alloy) และเคลือบผิวป้องกันการผุกร่อนของโลหะอลูมิเนียม (Anodizing) สามารถยึดได้ด้วยแรงดันอากาศ จากชุดเครื่องอัดอากาศ (Compressor) ซับด้วยกําลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ โดยมีความสูงของเสา เมื่ออยู่ในตําแหน่งยึดออกสูงสุด ให้ความสูงไม่น้อยกว่า ๕ เมตร (วัดเฉพาะความสูงของตัวเสา) และมีสายไฟฟ้าสําหรับจ่ายไฟไปยังชุดโคมไฟส่องสว่าง อยู่ภายในชุดเสาไฟอย่างเรียบร้อย (Internal Cable) โดยที่หัวเสาไฟมีจุดต่อไฟฟ้า (Electric Socket) และเป็นผลิตภัณฑ์ ประกอบเป็นชุดสําเร็จรูปจากโรงงานผู้ผลิต
๑๓.๒ หัวเสาติดตั้งโคมไฟส่องสว่างชนิดแอลอีดี (LED) ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐๐ วัตต์ ๒๒๐ โวลท์ ติดต่อกันเป็นแผงไฟรวมจํานวนไม่น้อยกว่า ๔ ดวง สามารถปรับตําแหน่งหมุนการส่องสว่างในแนวราบได้ไม่น้อยกว่า ๓๖๐ องศา ปรับตําแหน่งหมุนส่องสว่างในแนวตั้งได้ไม่น้อยกว่า ๑๘๐ องศา โดยมีชุดควบคุมการทํางานแบบระยะไกล ในระยะไม่น้อยกว่า 4 เมตร
๑๓.๓ มีแผงควบคุมการทํางาน ระบบควบคุมไฟส่องสว่าง อยู่ในตู้เก็บอุปกรณ์ของรถยนต์ สามารถเลือกใช้งานได้
อ แบบ (Model) ดังนี้
๑๓.๓.๑ แบบบังคับด้วยมือ (Manual mode) โดยแบบบังคับด้วยมือนี้สามารถควบคุมการทํางาน
ในแต่ละส่วนได้อย่างอิสระดังนี้
๑๓.๓.๑.๑ การปรับเสาแผงไฟ ตําแหน่งเลื่อนขึ้น ๑๓.๓.๑.๒ การปรับเสาแผงไฟ ตําแหน่งเลื่อนลง ๑๓.๓.๑.๓ การปรับชุดโคมไฟ เปิด - ปิด
๑๓.๓.๑.๔. การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งก้ม
๑๓.๓.๑.๕ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งเงย
๑๓.๓.๑.๖ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งหมุนทางซ้าย ๑๓.๓.๑.๗ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งหมุนทางขวา
๑๓.๓.๒ แบบบังคับอัตโนมัติ (Automatic rnode) สามารถควบคุมการทํางานได้สะดวก โดยการทํางาน ระบบอัตโนมัติ มีรูปแบบการทํางานดังนี้
๑๓.๓.๒.๑) เมื่อกดปุ่มปรับเสาแผงไฟตําแหน่งเลื่อนขึ้น เสาจะปรับตําแหน่งขึ้นโดยอัตโนมัติ จนสุดตําแหน่งของเสาและหยุดทํางานอัตโนมัติ
๑๓.๓.๒.๒ เมื่อกดปุ่มปรับเสาแผงไฟตําแหน่งเลื่อนลง เสาจะปรับตําแหน่งลงอัตโนมัติ
โดยก่อนเสาจะปรับตําแหน่งลง ตําแหน่งแผงไฟต้องอยู่ในตําแหน่งที่เหมือนกับตําแหน่งเริ่มต้นก่อนการใช้งาน
(Default Position)
๑๓.๓.๒.๓ เมื่อกดปุ่มเปิดไฟแสงสว่างโคมไฟจะติดทีละดวงจนครบทุกดวง โดยมีระบบ
ป้องกันการกระชากของแรงดันไฟ
๑๓.๓.๒.๔ เมื่อกดปุ่มปิดไฟแสงสว่างโคมไฟจะดับที่ละดวงจนครบทุกดวง โดยมีระบบป้องกัน การกระชากของแรงดันไฟในการใช้งานแบบบังคับอัตโนมัติ (Automatic mode) ปุ่มกดต่อไปนี้จะยังทํางานโดยอิสระ ได้แก่ ๑๓.๓.๒.๑.๑ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งก้ม ๑๓.๓.๒.๔.๒ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งเงย ๑๓.๓.๒.๔.๓ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งหมุนทางซ้าย
๑๓.๓.๒.๔.๔ การปรับชุดแผงไฟ ตําแหน่งหมุนทางขวา
08 CO กรรมการ
ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
rohen.
กรรมการ

• กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
  หน้า ๘ จาก ๒๘
  ๑๓.๓.๓ แบบควบคุมระยะไกล (Remote Control) สามารถสั่งควบคุมการทํางานระบบจากกล่อง ควบคุมภายนอก (Pendant control box)
  ๑๓.๔ มีสวิทซ์กดหยุดฉุกเฉิน (Emergency stop) ใช้ในการป้องกันกรณีเกิดเหตุขัดข้องฉุกเฉิน อันจะก่อให้เกิด อันตรายต่อคนและสิ่งของ
  ๑๓.๕. มีสวิทช์ปุ่มกดล้างระบบ (Reset) ใช้ในกรณีที่ระบบควบคุมทํางานผิดปกติ หรือระบบควบคุมทํางาน ไม่ถูกต้อง เพื่อให้ระบบควบคุมสั่งงานเริ่มทํางานใหม่ได้อีกครั้ง
  ๑๓.๖ มีปุ่มเก็บอัตโนมัติ เพื่อใช้ในกรณีเสร็จจากการใช้งาน โดยระบบเก็บอัตโนมัตินี้ จะเก็บเสาไฟและแผงไฟ ให้อัตโนมัติไม่ว่าเสาไฟจะอยู่ในตําแหน่งก็ตาม
  ระบบจะอ่านข้อมูลและจัดการเก็บเอง
  ๑๓.๗ คุณสมบัติของอุปกรณ์หลักของระบบไฟที่ใช้ในระบบควบคุมเสาไฟฟ้าแสงสว่างมีดังนี้
  ๑๓.๗.๑) อุปกรณ์วัดค่าทางไฟฟ้า (Power meter) มีคุณสมบัติดังนี้
  ๑๓.๗.๑.๑ เป็นแบบแสดงผลเป็นตัวเลขแบบดิจิตอล มีขนาดแสดงผลไม่น้อยกว่า ๕๖ x ๓๐ มม. ๑๓.๗.๑.๒ ระดับแรงดันและกระแสที่วัด
  และ ๓๕ ถึง ๔๘๐ โวลท์ (VAC L-L)
  โดยผ่านหม้อแปลงทดกระแส (CT)
  ๑๓.๗.๑.๒.๑ สามารถวัดระดับแรงดันได้ตั้งแต่ ๒๐ ถึง ๒๗๗ โวลท์ (VAC L-N}
  ๑๓.๒.๑.๒.๒ สามารถวัดค่ากระแสไฟฟ้าได้ตั้งแต่ ๕๐ ถึง ๒,๐๐๐ แอมแปร์ (A)
  ๑๓.๗.๑.๓ สามารถเก็บข้อมูลทางไฟฟ้าได้อย่างน้อย ๒ ค่าทางไฟฟ้า (Parameters) ๑๓.๗.๓.๔. มีวงจรกําเนิดสัญญาณนาฬิกาในตัว (Real time clock) ๑๓.๗.๑.๕ มีช่องติดต่อสื่อสารกับอุปกรณ์ภายนอกแบบอนุกรม (RS๕๕๕) โดยใช้
  โปรโตคอลมอทบัส (Modbus)
  ๑๓.๗.๑.๖ มีช่องรับและส่งสัญญาณแบบอนาล็อก (AIC) ได้อย่างน้อย ๒ ช่อง ๑๓.๗.๑.๓ สามารถขยายช่องรับและส่งสัญญาณแบบดิจิตอล (DIO) ได้อย่างน้อย 6 ช่อง ๑๓.๗.๑.๘ สามารถตั้งค่าเตือน (Alarm) ได้อย่างน้อย ๑๔ ค่า
  ๑๓.๗.๑.๙ ได้รับมาตรฐานสากลและประกาศนียบัตร ดังต่อไปนี้
  ๑๐.๗.๑.๙.๑ IEC ๖๑๐๐๐-๔-๒ IEC ๖๑๐๐๐-๔-๓ IEC ๖๑๐๐๐-๔-๕
  ,IEC ๖๑๐๐๐-๔-๕ IEC ๖๒๐๐๐-๔-๖ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๓๐ มิลลิแอมป์แปร์
  0.0.0.0.0 EC 29๐๐๐-๔-๘ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๐.๒.๑.๙.๓ EOL REACH,PEP,ROHS RCM,EAC หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๓.๗.๒ อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วลงดิน (RCCB) มีคุณสมบัติดังนี้
  ๑๓.๗.๒.๑ อัตราทนกระแสได้ไม่ต่ํากว่า ๔๐ A
  ๑๓.๒.๒.๒ ความไว (Sensitivity) ในการตรวจจับกระแสรั่วไหลต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ
  ๑๓.๒.๒.๓ สามารถใช้กับแรงดัน ๒๒๐ โวลท์ (AC voltage)
  ๑๓.๒.๒.๕ ฉนวนสามารถทนแรงดันได้ไม่ต่ํากว่า ๕๐๐ โวลท์ (AC voltage) ๑.๒.๒.๕ ความทนทานด้านการตัดต่อทางกลไม่น้อยกว่า 50,000 ครั้ง (Cycles) ๑๓.๗.๒.๖ ความทนทานด้านการตัดต่อทางไฟฟ้าไม่น้อยกว่า ๑๕,๐๐๐ ครั้ง (Cycles) ๑๓.๒.๒.๓ สามารถใช้งานในอุณหภูมิแวดล้อมได้ตั้งแต่ - ๕ ถึง ๒๐ องศาเซลเซียส
• ประธานกรรมการ
  COYOรรมการ
  กรรมการและเลขานุการ
  colma
  กรรมการ
  กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
  หน้า 5 จาก ๒๐
  หรือดีกว่า
  หรือดีกว่า
  H
  ๑๓.๒.๒.๘ ได้รับมาตรฐานและประกาศนียบัตร ดังนี้
  ๑๓.๗.๒.๔.๑ EN-IEC 390๐๘-๑ SNI หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๓.๗.๓ อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ (Motor Breaker) มีคุณสมบัติมีดังนี้
  ๑๓.๗.๓.๑ เป็นชนิดที่ออกแบบมาใช้กับมอเตอร์โดยเฉพาะ
  หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๓.๗.๓.๒ การสั่งงานปิด - เปิด เป็นแบบปุ่มกด (Push - button)

๑๓.๗.๓.๓ ฉนวนสามารถทนแรงดันได้ถึง ๖๙๐ โวลท์เอซี
๑๓.๗.๓.๔. สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิระหว่าง - ๒๐ ถึง 50 องศาเซลเซียส ๑๓.๗.๓.๕ ความทนทานการติดต่อทางกล ไม่น้อยกว่า ๑๐๐,๐๐๐ ครั้ง (Cycles) ๑๓.๗.๓.๖ ความทนทานการติดต่อทางไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 900,000 ครั้ง (Cyctes) ๑๓.๗.๓.๗ ได้รับมาตรฐานและประกาศนียบัตรรับรองดังนี้
om….o IEC bocainta VDE obbo,EN bobod
المرح
๑๓.๗.๓.๗.๒ NF C ๖๓-๖๕๐ IEC ๖๐๙๔๗-๔๔-๓ IEC ๖๐๙๔๗-๒ หรือเทียบเท่า
๑๓.๗.๓.๗.๓ VDEooom NF Co-mo NFC b๓-๑๒๐,UL ๕๐๘ หรือเทียบเท่า
@m..m.. RINA,CEBEC,TSE,GL,BV,CSA,CCC,EAC,UL,EZU,DNV,SETI
๑๓.๗.๔ อุปกรณ์สวิทซ์สั่งงานและหลอดไฟแสดงสถานะต่าง (Switch/LED) มีคุณสมบัติดังนี้
๑๓.๗.๔.๓ มีดัชนีการป้องกันน้ําและฝุ่นไม่ต่ํากว่าระดับ IP 55
๒๓.๗.๔.๒ สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ - ๒๕ ถึง ๒๐ องศาเซลเซียส ๑๓.๗.๔.๓ สวิทช์ได้รับมาตรฐานสากลและประกาศนียบัตรดังนี้
๑๓.๗.๔.๓.๑ IEC/EN ๖๘๙๔๑-๑ IEC/EN ๖๗๘๔๗-๕-๑ IEC/EN ๖๐๙๔๗-๕-๔
EC/EN ๖๐๙๔๗-๕-๕ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
๓๓.๗.๔.๔ หลอดไฟแสดงผลเป็นแบบแอลอีดี (LED) และมีอัตราการกินกระแสไม่เกิน
๑๘ มิลลิแอมแปร์ (mA) และมีอายุในการใช้งานไม่ต่ํากว่า 900,000 ชั่วโมง
หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
๑๐.๗.๔.๕ หลอดไฟได้รับมาตรฐานสากลและประกาศนียบัตรดังนี้
GO.M.C… IEC booba-b-b,IECbooba-b-be,EN boREN-O
๓๓.๗.๕ กล่องควบคุมภายนอก (Pendant control box) มีคุณสมบัติดังนี้
๑๓.๗.๕.๑ ตัวกล่องควบคุมผลิตจากวัสดุที่เป็นฉนวนประเภทพอลิโพรไพลีน (Polypropylene) ๑๓.๗.๕.๒ มีดัชนีการป้องกันน้ําและฝุ่นไม่ต่ํากว่าระดับ IP ๖๕ ๑๓.๗.๕.๓ ได้รับมาตรฐานและประกาศนียบัตรรับรองดังนี้
๑๓.๗.๕.๓.๑ EN/IEC ๖๐๙๔๗-๕-๓.EN/IEC ๖๐๒๐๕-๓๒,UL๕๐๘
,EN/IEC ๖๙๔๗-๓ EN/IEC ๖๐๙๔๗-๕-๕ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
๑๓.๗.๖ อุปกรณ์ควบคุมวงจรโลกที่สามารถโปรแกรมได้ (PLC) มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
๑๓.๗.๖.๑ มีช่องต่อสัญญาณขาเข้าแบบดิจิตอล (Digital Input) อย่างน้อย ๑๖ ช่อง ๑๓.๗.๖.๒ มีช่องต่อสัญญาณขาออกแบบดิจิตอล (Digital Output) อย่างน้อย ๑๖ ช่อง

• ประธานกรรมการ
  Sore
  กรรมการและเลขานุการ
  กรรมการ
  เ
  กรรมการ
  กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
  หน้า ๑๐ จาก
  ๑๓.๗.๖.๓ มีช่องต่อสัญญาณแบบอนาล็อค (Analog Input) อย่างน้อง ๒ ช่อง
  โดยรับสัญญาณแบบแรงดัน (Voltage)
  ๑๓.๗.๖.๔ กรณีต้องการขยายจํานวนช่องรับสัญญาณขาเข้า และช่องต่อสัญญาณขาออก
  แบบดิจิตอลสามารถรองรับจํานวนช่องดังกล่าวไม่น้อยกว่า ๒๕๔. ช่อง
  ๒๓.๗.๖.๕ สามารถติดต่อสื่อสารได้ ๓ ช่องทาง ได้แก่
  ๑๓.๗.๖.๕.๑ ช่องทางสายแลน (Ethernet port)
  ๑๓.๗.๖.๕.๒ ช่องทางสายแบบอนุกรม (RS ๒๓๒/RS ๔๘๕ serial Link) ๑๓.๗.๖.๕.๓ ช่องทางสาย ยูเอสบี ขนาดเล็ก (Mini USB)
  ๑๓.๗.๖.๖ มีฟังก์ชั่นควบคุมพิเศษในตัว ดังต่อไปนี้
  ๑๓.๗.๖.๖.๑ ฟังก์ชั่นควบคุมแบบป้อนกลับ (PID Control) ๑๓.๗.๖.๖.๒ ฟังก์ชั่นนับความถี่สูง (High speed counters) ๑๓.๗.๖.๖.๓ ฟังก์ชั่นควบคุมตําแหน่ง (Position control) ๑๓.๗.๖.๖๒.๔ ฟังก์ชั่นผสมสัญญาณบัลซ์ (Pulse width modulation) ๑๓.๗.๖.๖.๕ ฟังก์ชั่นกําเนิดสัญญาณบัลซ์ (Pulse generator) ๑๓.๗.๖.๖.๖ ฟังก์ชั่นกําเนิดสัญญาณความถี่ (Frequency generator) ๑๓.๗.๖.๗ มีวงจรและหน่วยความจําพื้นฐานที่ดังต่อไปนี้
  ๑๓.๗.๖.๗.๑ วงจรตัวนับ (Counter) อย่างน้อย ๒๕๕๕ ตัว
  ๒๔.๒.๒.๒.๒ วงจรตั้งเวลา (Timer) อย่างน้อย ๒๕๕๕ ตัว
  ๑๓.๗.๖.๔ หน่วยความจําแบบ 6 บิท อย่างน้อย ๕๑๒ ตัว
  ๑๓.๗.๖.๙ หน่วยความจําแบบ ๑๖ บท อย่างน้อย ๘๐๐๐ ตัว
  ๑.๒.๖.๑๐ สามารถติดต่อสื่อสารกับอุปกรณ์ภายนอกได้โดยใช้รูปแบบสื่อสารโปรโตคอลมอทบัส
  (Modbus) ผ่านช่องทางสายแลน (Ethernet port) และช่องทางสายแบบอนุกรม (RS ๒๓๒/RS ๔๘๕ serial link) ได้
  ๑๓.๗.๖.๑๑ สามารถเพิ่มขยายหน่วยความจําเก็บข้อมูลได้อย่างน้อย ๒ กิกะไบต์ (GB) ๑๓.๗.๖.๑๒ สามารถกําหนดรูปแบบการทํางานได้ ๓ รูปแบบ ดังต่อไปนี้
  หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๔. ชุดต้นกําลังไฟฟ้า
  ๑๙.๗.๒.๒๒.๑ แบบปกติ (Cyclic master task) ๑๓.๗.๖.๑๒.๒ แบบกําหนดเวลา (Cyclic auxiliary task) ๑๓.๗.๖.๑๒.๓ แบบกําหนดเหตุการณ์ (Interrupt task)
  ๑๓.๗.๖.๑๓ ได้รับมาตรฐานสากลและประกาศนียบัตร ดังต่อไปนี้
  ๑๓.๒.๒.๑๓.๓ EN/IEC Soob ® EN/IEC ๖๑๑-๒ EN/IEC ๖๑๑๐-๒-๒๐
  ๑.๒.๒.๒ ABS CSA LR JIACS Eøo.RCM EACC ON-GL หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๔.๑ ขับด้วยเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล มีกําลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 4.0 km ระบายความร้อนด้วยอากาศ ไอเสีย มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้าและเชือกดึงสตาร์ท มีขนาดในการผลิตไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า ๕.0 kVA ให้กําลังไฟฟ้าไม่น้อยกว่า ๒๒๐ V สามารถใช้งานต่อเนื่องได้ไม่น้อยกว่า ๑๐ ชั่วโมงการทํางาน มีเสียงรบกวน การทํางานไม่เกิน ๔๐ (dB(A) ที่ระยะ ๗ เมตร พร้อมระบบการทํางานดังนี้
  ประธานกรรมการ
  รรมการ
  colum
  กรรมกระ
  กรรมการและเลขานุการ
  शल
• กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
  หน้า ๑๑ จาก ๒๑
  ๒๔.๑.๑ ระบบรักษาระดับแรงดันไฟฟ้า (Automatic Voltage Regulator (AVR)) ๑๔.๑.๒ ระบบตัดการทํางานเมื่อน้ํามันต่ํากว่ากําหนด (Low oil level protection) ๑๔.๑.๓ ระบบตัดไฟ (Circuit Breaker)
  ๑๔.๑.๕ มาตราวัดระบบน้ํามันเชื้อเพลิง (Oil level)
  ๑๔.๒ เสาไฟฟ้าส่องสว่างแอลอีดี (LED) แบบคลื่อนที่ ให้แสงสว่างแบบ ๓๖๐ องศา ตัวเรือนโคมกระจายแสง ผลิตจากโพลีเอทิลีน (Polyethylene housing) หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า สามารถให้ความสว่างครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒,000 ตารางเมตร มีความสูงวัดระยะจากพื้นได้ไม่น้อยกว่า ๓.๕ เมตร และทนแรงลมได้ไม่น้อยกว่า ๕๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ๑๔.๓ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการติดตั้งจากผู้ผลิตโดยตรง หรือเป็นตัวแทนจําหน่าย และมีศูนย์ให้บริการ หลังการขายในประเทศไทยพร้อมแนบเอกสารจากผู้ผลิตโดยตรง หรือเป็นตัวแทนจําหน่ายประกอบการพิจารณา
  ๑๕. ระบบการเดินไฟฟ้า
  ๑๕.๑ ระบบดับเพลิง และระบบสัญญาณไฟฟ้าส่องสว่างเป็นแบบ CAS bus หรือ ระบบ Multiplexing System ๑๖. ชุดป้องกันความร้อนเจ้าหน้าที่ประจํารถ จํานวน ๔ ชุด ประกอบด้วย
  ๑๖.๑ เสื้อ (COAT) มี ๓ ชั้น ผลิตตามมาตรฐาน EN ๔๖๙ หรือ NFPA ๑๙๗๑ มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ ๑๖.๑.๑ ผ้าชั้นนอก (OUTER SHELL) ทําด้วยผ้า NOMEX TOUGH หรือวัสดุเทียบเท่าหรือดีกว่า ๑๖.๑.๒ ผ้าชั้นกลาง (MOISTURE BARRIER) หรือวัสดุเทียบเท่าหรือดีกว่า เป็นชั้นกันน้ํา สามารถป้องกันน้ํา ไอน้ํา สารเคมี ของเหลวซึมผ่าน และกันความร้อนจากภายนอกได้ พร้อมทั้งสามารถระบายความร้อนออกจากร่างกาย ๑๖.๑.๓ ผ้าชั้นใน (THERMAL LINER) ทําด้วยผ้าทนความร้อน ARAMID หรือวัสดุเทียบเท่าหรือดีกว่า ๑๖.๑.๔ ปกเสื้อ (COLLAR) เป็นแบบคอตั้ง สามารถปกปิดบริเวณลําคอถึงคาง และยึดติดกันได้ ด้วยแถบตีนตุ๊กแก ที่คอเสื้อด้านซ้ายมีช่องสําหรับใส่ไมโครโฟนแบบพกพา
  ๑๖.๑.๕ ตัวเสื้อปิดด้วยซิปไม่นําความร้อน พร้อมมีแถบตีนตุ๊กแก ปิดทับตลอดแนวสาบเสื้อที่ด้านหน้า ๑๖.๑.๖ มีกระเป๋าใส่วิทยุที่หน้าอกซ้ายมือ และกระเป๋าซ่อน ๑ ใบ และกระเป๋าด้านใน 6 ใบ อยู่ในด้านเดียวกับกระเป๋าใส่วิทยุ
  ๑๖.๑.๗ ที่ปลายแขนมีหนังเย็บปิดกันผ้าหลุด
  ๑๖.๑.๘ ตัวเสื้อมีแถบสะท้อนแสง ๓ M-TRIPLE-TRIM บริเวณรอบอกชายเสื้อ และแขนเสื้อ ๑๖.๑.๙ เสื้อพร้อม DRD (Drag Rescue Device) ทําด้วยผ้าเคฟล่า ใช้สําหรับช่วยเหลือฉุกเฉิน สามารถลากดึงเจ้าหน้าที่ หมดสติขณะปฏิบัติงานในที่เกิดเหตุ
  ๑๖.๑.๑๐ มีแถบสําหรับปรับขนาดข้อมือบริเวณแขนเสื้อด้านนอก
  ๑๖.๑.๑๑ ปลายแขนเสื้อมีผ้ายืด NOMEX สําหรับรัดข้อมือ และมีห่วงสวมกับนิ้วหัวแม่มือ ๑๖.๒ กางเกง (PANTS) มี ๓ ชั้น ใช้วัสดุเดียวกับเสื้อ (COAT) ผลิตตามมาตรฐาน EN ๔๖๙ หรือ NFPA ๑๙๗๑ และมีคุณสมบัติเพิ่มเติมได้แก่
  ๑๖.๒.๑ มีสายโยงพาดไหล่กับกางเกง (SUSPENDERS) ปรับความยาวได้
  ๑๖.๒.๒ กางเกงเป็นแบบมีซิปไม่นําความร้อนด้านหน้า พร้อมมีแถบตีนตุ๊กแกปิดทับอีกชั้น
  ๑๖.๒.๓ บริเวณหัวเข่าเสริมแผ่นรองทําจากวัสดุกันน้ําประเภท BLACK FLAME - RETARDING SILICON - CARBON COATED PARA - ARAMIDE FABRIC หรือวัสดุเทียบเท่าหรือดีกว่า เพื่อเสริมความแข็งแรง และป้องกันหัวเข่า
  ๑๖.๒.๔ บริเวณต้นขามีกระเป๋าข้างขา ข้างละ ๑ ใบ พร้อมฝาปิดด้วยแถบตีนตุ๊กแก
  ประธานกรรมการ
  กรรมการและเลขานุการ
  กรรมการ शल
  กรรมการ
  กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
  หน้า ๑๒ จาก ๒๐
  ๑๖.๓ ผ้าคลุมศีรษะกันเปลวไฟและความร้อน (HOOD)
  ม
  ๑๖.๓.๑ เป็นผ้าคลุมศีรษะและลําคอเปิดช่องใบหน้า สามารถยืดได้ ชั้นนอกผลิตจากวัสดุหนังนุ่น และผ้าสังเคราะห์ หรือวัสดุทนความร้อน
  เทียบเท่าหรือดีกว่า
  ๑๖.๓.๒ ความยาวผ้าคลุมศีรษะกันเปลวไฟและความร้อน ขนาดไม่น้อย ๑๖ นิ้ว ๑๖.๓.๓ ชั้นนอก ทําจากเส้นใยสังเคราะห์ ชนิด NOMEX ชั้นในเป็นแบบนุ่มพิเศษ หรือวัสดุ
  ๑๖.๓.๔ ได้รับมาตรฐาน EN ๒๓๙๑๑) หรือ NFPA ๒๔๗๑ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า ๑๖.๔ หมวกดับเพลิง
  ๑๖.๔.๑ หมวกชนิดเต็มใบปิดคลุมทั้งศีรษะ มีสันด้านบน โครงสร้างทําด้วย Thermoplastic (พลาสติกทนความร้อนสูง) หรือเทียบเท่า หรือดีกว่า
  ๑๖.๔.๒ กระบังหน้า ๒ ชั้น ชั้นนอกแบบเต็มหน้าสีทอง ชั้นในเป็นแว่นตาสีใสสามารถปรับขึ้นลงได้ สายรัดคาง สามารถปรับขึ้น – ลงได้ ทั้ง ๒ ข้าง เพื่อปรับให้สมดุลกับศีรษะ ปรับขนาดแบบปุ่มปรับ แถบสะท้อนแสง มีทั้งหมด ๕ จุด หน้า ๒ จุด และหลัง ๓ จุด มีผ้าปิดต้นคอเคลือบด้วย Aluminized
  แบบสวมเร็ว
  ๑๖.๔.๓ สามารถใช้งานพร้อมกันกับเครื่องช่วยหายใจ (SCBA) และสามารถใช้งานพร้อมหน้ากาก
  ๑๖.๔.๔ ได้รับมาตรฐานไม่ต่ํากว่า EN ๔.๕.๓ หรือ NFPA ๑๙๗๑ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า ๑๖.๕ รองเท้าดับเพลิง
  ๑๖.๕.๑ ทําด้วยวัสดุที่เป็นยาง หรือหนังสังเคราะห์ หรือวัสดุเทียบเท่าหรือดีกว่า มีคุณสมบัติทนทาน ต่อความร้อน และกันน้ํา ความสูงรองเท้าไม่น้อยกว่า ๒๒ เซนติเมตร
  ๑๖.๕.๒ ด้านนอกรองเท้ามีห่วงหรือหู สําหรับใช้จับดึงเวลาสวมใส่
  ๑๖.๕.๓ ภายในรองเท้าบุด้วยวัสดุกันน้ํา
  ๑๖.๕.๔ เซฟตี้หัวรองเท้า ทําด้วยวัสดุสังเคราะห์ Composite หรือเหล็ก หรือวัสดุเทียบเท่า หรือดีกว่า เพื่อความปลอดภัยของนิ้วเท้าขณะเข้าปฏิบัติหน้าที่
  ๑๖.๕.๕. ส่วนพื้นของรองเท้าบูททําด้วยวัสดุยาง หรือ Polyurethane หรือวัสดุเทียบเท่า หรือดีกว่า สามารถกันน้ําไม่ทําให้ลื่นล้ม และทนต่อความร้อน น้ํามัน หรือน้ํามันเชื้อเพลิง
  ๑๖.๕.๖ มีแถบสีสว่าง และสะท้อนแสงได้ในที่มืด หรือกลุ่มควันไฟ
  ๑๖.๕.๗ สามารถป้องกันไฟฟ้า ได้ไม่น้อยกว่า ๑๘ KV.
  ๑๖.๕.๘ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐาน NFPA ๑๔๗๑ หรือ EN ๒๕๐๙๐ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า ๑๖.๖ ถุงมือดับเพลิง
  ๑๒.๒.๑ เป็นถุงมือสําหรับงานดับเพลิงสามารถป้องกันความร้อนเปลวไฟ น้ําร้อน และการบาดเฉือนได้ดี ๑๖.๖.๒ สวมใส่คล่องไม่แข็งตัวขณะแห้ง ไม่อมน้ําใส่กระชับ
  ๑๖.๖.๓ ด้านหลังมือวัสดุตัดเย็บเป็นวัสดุสังเคราะห์กันไฟ หรือหนังแท้ หรือวัสดุดีกว่าหลังมือมีแถบ สะท้อนแสง ลักษณะเดียวกันกับเสื้อ และกางเกง
  ๑๖.๖.๔. ด้านหน้ามือเป็นวัสดุสังเคราะห์ หรือวัสดุดีกว่า สามารถทนต่อการสึกหลอ บาดเฉือน เปลวไฟ กันน้ําา และไม่ลื่น
  ๑๖.๖.๕ ได้รับมาตรฐาน NFPA ๒๔๗๑ หรือ EN ๒๕๕๙ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
  ประธานกรรมการ
  So
  กรรมการและเลขานุการ
  กรรมการ
  เค
  হল
  กรรมการ
  กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
  3
  หน้า ๑๓ จาก ๒๙
  ๑๗. อุปกรณ์เครื่องช่วยในการหายใจแบบสะพายหลังเจ้าหน้าที่ประจํารถ (SCBA) จํานวน ๔ ชุด ประกอบด้วย
  ๑๗.๑ คุณลักษณะโดยทั่วไป อุปกรณ์เครื่องช่วยในการหายใจแบบสะพายหลัง ใช้ในการเข้าผจญเพลิง กู้ภัยในพื้นที่อับอากาศ หรือบริเวณที่มีคุณภาพอากาศไม่ปกติหรือไม่ปลอดภัย เช่น มีฝุ่นละออง ก๊าซ ควันไฟมาก เกินไปอันอาจจะเกิดอันตรายแก่ผู้ที่เข้าไปปฏิบัติงาน สามารถใช้งานได้ไม่น้อยกว่า ๔๕ นาที โดยจะประกอบด้วย หน้ากาก ชุดสะพายหลังพร้อมถังอากาศแรงดันสูง ชุดลดแรงดัน ชุดควบคุมแรงดัน และเกจวัดแรงดันกับระบบ สัญญาณเตือน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการติดตั้งจากผู้ผลิตโดยตรง หรือเป็นตัวแทนจําหน่ายอย่างเป็นทางการ
  และมีศูนย์ให้บริการหลังการขายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐานการเป็นผู้จัดจําหน่าย หรือตัวแทน จําหน่ายที่มีอํานาจแนบเอกสารประกอบการพิจารณา

๑๗.๒ หน้ากากครอบใบหน้า (Full Face Mask)
๑๗.๒.๑ เป็นแบบครอบทั้งใบหน้า Full Face Mask ผลิตจากวัสดุ EPDM (Ethylene - Propylene - Diene - Ester Material) ซึ่งมีคุณสมบัติทนความร้อนและป้องกันสารเคมีได้ดี เมื่อสวมใส่ไม่เกิดการระคายเคืองผิวหนัง ๑๒.๒.๒ อากาศพิษจากภายนอก ไม่สามารถรั่วซึมเข้าไปในหน้ากากได้โดยมีขอบยางรอบหน้ากาก ๒ ชั้น ๑๗.๒.๓ เลนส์หน้ากากทําจากวัสดุโพลีคาร์บอเนต คงทนต่อการกระทบกระแทก และรอยขีดข่วน สามารถมองเห็นได้ไม่น้อยกว่า ๑๘๐ องศา และสามารถถอดเปลี่ยนได้เมื่อเกิดการชํารุดสะดวกต่อการทําความสะอาด และบํารุงรักษา
๑๗.๒.๔ หน้ากากออกแบบให้ผู้ใช้สามารถพูดติดต่อกับผู้อื่นขณะสวมใส่
๑๗.๒.๕ หน้ากากมีสายรัดศีรษะ ๕ จุด สามารถปรับให้กระชับกับหน้า มีระบบป้องกันการเกิดฝ้า ๑๔.๒.๖ สามารถถอดชุดควบคุมแรงดันออกจากหน้ากาก โดยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ที่บริเวณหน้ากาก
(One button release switch)
๑๗.๒.๗ หน้ากากได้มาตรฐานสากล EN ๑๓๖ Class ๓ หรือมาตราฐานอื่นเทียบเท่าหรือดีกว่า ๑๗.๓ ชุดสะพายหลัง (Back plate)
๑๗.๓.๑ ทําจากวัสดุผสมระหว่างโพลีเอไมด์ และคาร์บอนไฟเบอร์ (Glass - filled Polyamide with carbon Fibre material) สามารถทนความร้อน สารเคมี และแรงกระแทกได้ดี ออกแบบตามสรีระศาสตร์
น้ําหนักของอุปกรณ์รวมจะต้องตกลงที่สะโพก ช่วยลดการตึงของกล้ามเนื้อ การปวดล้า และอาการปวดหลัง
๑๗.๓.๒ มีช่องสําหรับมือจับขณะสวมใส่หรือยกเคลื่อนย้ายได้สะดวกอยู่ทั้ง ๒ ด้าน และมีแถบ สะท้อนแสงผลิตวัสดุตามมาตรฐานผู้ผลิตชุดเครื่องช่วยหายใจ ทั้ง ๒ ด้าน
๑๗.๓.๓ สายรัดป่าและเอวทําจากวัสดุเส้นใยอะรามิตเบลน (Aramid blend) พร้อมด้วยแผ่นรองเอว และแผ่นรองบ่าช่วยกระจายน้ําหนักได้ดียิ่งขึ้น แผ่นรองเอวและแผ่นรองบ่ามีติดแถบสะท้อนแสงผลิตจากวัสดุ ตามมาตรฐานผู้ผลิต ช่วยในการมองเห็นในที่อับแสง และสายรัดเอว และบ่าสามารถดึงปรับแต่งให้กระชับเข้ากับ ขนาดลําตัวของผู้ใช้ได้อย่างง่าย พร้อมมีตัว Buckle ที่สามารถปลดคลายสายสะพายต่าง ๆ ได้ง่ายไม่ยุ่งยาก ผลิตจากวัสดุสแตนเลสทนความร้อนและสารเคมีได้ดี ตัวล็อคสายสะพายเอวเป็นแบบสวมเร็ว และเป็นระบบสลักล็อค
สามารถปลดออกได้ง่ายไม่ยุ่งยาก
๑๗.๓.๔. มีสายรัดถังใช้กับถังอัดอากาศที่มีขนาดตั้งแต่ ๔ ลิตร ถึง ๙ ลิตร โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม มีความปลอดภัยสูงด้วยระบบ Cam - Lock สามารถล็อคถังได้อย่างแน่นหนา และปลดล็อกได้อย่างรวดเร็ว เมื่อต้องการเปลี่ยนถัง
ประธานกรรมการ
serbor
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
হল
เ
กรรมการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๑๔ จาก ๒๑
ได้อย่างคล่องแคล่ว
๑๗.๓.๕. สายรัดเอวสามารถหมุนขึ้นลงได้ไม่น้อยกว่า ๒๐ องศา เพื่อช่วยให้การให้ตัวกับผู้ปฏิบัติงาน
๑๗.๓.๖ มีข้อต่อแบบสวมเร็ว (Quick Connect Coupling) บนสายส่งอากาศระหว่างชุดลดแรงดัน
กับชุดควบคุมแรงดัน
๑๗.๔ ชุดลดแรงดัน (REDUCER)
๑๗.๔.๑ สามารถใช้กับถังอัดอากาศที่มีแรงดันสูงสุด ๒๐๐ หรือ 200 บาร์ โดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดลดแรงดัน ๑๗.๔.๒ มีเซฟตี้วาล์ว หากระบบลดแรงดันเสียหายแรงดันในถังจะระบายออกไปโดยไม่ทําอันตรายกับผู้ใช้งาน ๑๗.๔.๓ ชุดลดแรงดันมีเกลียวที่สามารถต่อเข้ากับถังอากาศ เป็นชนิดเกลียวในตามมาตรฐาน ๑๗.๔.๔ ภายในสายส่งอากาศไปยังเกจวัดแรงดันมีท่อทําจากโลหะผสมเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศรั่วออก เมื่อสายส่งอากาศเกิดฉีกขาด หุ้มด้วยยางที่ทนแรงดันสูง และสารเคมีได้ดี
๑๗.๕ ชุดควบคุมแรงดัน (Lung Demand Valve)
๑๗.๕.๑ สวมเข้ากับหน้ากากแบบสวมเร็ว (Quick Connection) โดยไม่ต้องหมุนหรือขันเกลียว เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการใช้งาน ออกแบบไม่ให้หลุดออกจากหน้าโดยง่ายหากถูกกระแทก หรือเกาะเกี่ยวขณะปฏิบัติงาน
๑๙.๕.๒ ระบบจ่ายอากาศแบบอัตโนมัติเมื่อหายใจครั้งแรก และจ่ายอากาศตามปริมาณการหายใจ โดยสามารถจ่ายอากาศได้อย่างน้อย ๕๐๐ ลิตรต่อนาที โดยควบคุมแรงดันภายในหน้ากากให้สูงกว่าแรงดันบรรยากาศ เล็กน้อย (Positive Pressure) เพื่อไม่ให้อากาศพิษจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในหน้ากากได้
ที่ถังอากาศ
๑๗.๕.๓ มีฝาครอบชุดควบคุมแรงดัน ทําจากซิลิโคน (Silicone) เพื่อป้องกันการกระแทกและสารเคมี ๑๗.๕.๔. มีปุ่มจ่ายอากาศฉุกเฉิน (Bypass) เมื่อต้องการปริมาณอากาศเพิ่มจากปกติ ๑๗.๕.๕ มีปุ่มหยุดจ่ายอากาศชั่วคราวเพื่อประหยัดอากาศในขณะถอดหน้ากากโดยไม่ต้องปิดวาล์ว
๑๗.๕๖ มีสายส่งอากาศชุดที่สอง ชนิดสวมเร็ว Quick connection (บัดดี้ไลน์) เป็นระบบจ่ายอากาศเพิ่ม เพื่อแชร์อากาศเพื่อรองรับการทํางานเป็นทีมได้
๑๗.๕๗) มีจุดยึดชุดควบคุมแรงดันติดตั้งอยู่บริเวณสายรัดเอว โดยระบบล็อคแบบสวมเร็ว และปลดล็อค โดยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
๑๗.๖ เกจวัดแรงดันและระบบสัญญาณเตือน (Whistle and Pressure Gauge)
๑๗.๖.๑ เกจวัดแรงดันในถังอัดอากาศ หน่วยเป็น บาร์
๑๗.๖.๒ เกจวัดแรงดันเรื่องแสงเพื่อให้มองเห็นได้ในที่มืด
๑๗.๖.๓ เกจวัดแรงดันหุ้มด้วยยาง รองรับแรงกระแทก และทนสารเคมีได้
๑๗.๖.๔ ระบบสัญญาณเตือนเป็นเสียงหวีดเตือนอากาศในถังใกล้หมด ถูกควบคุมด้วยแรงดัน
ปานกลาง (Medium Pressure) ระหว่าง ๖ - ๙ บาร์ จะมีเสียงเตือนเมื่ออากาศในถังเหลือประมาณ ๕๕๕/๕ บาร์ โดยเสียงหวีดจะดังต่อเนื่องที่ความดัง ๙๐ dBA จนอากาศในถังหมด
๑๗.๗ ถังอัดอากาศชนิดถังคาร์บอนคอมโพสิต (Carbon Composite Cylinder)
ๆ
๑๗.๗.๑ เป็นถังอัดอากาศ ทําด้วยวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ และอุลตร้าไลท์พีอีที ไลน์เนอร์ หรืออลูมิเนียม (Composite cylinder) หรือวัสดุอื่น ๆ เทียบเท่าหรือดีกว่า ตามมาตรฐาน EN๑๒๒๔๕ : ๒๐๐๙ หรือมาตรฐานอื่นที่ดีกว่า ถังอัดอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 5.4 ลิตร แรงดันไม่น้อยกว่า ๓๐๐ บาร์ ใช้งานได้ไม่น้อยกว่า ๔๕ นาที ที่อัตราการหายใจไม่น้อยกว่า ๔๐ ลิตรต่อนาที มียางรองกันกระแทกบริเวณหัวและก้นถัง
K
colum
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หรือขวา
ที่มาจากผู้ผลิต
หน้า ๑๕ จาก ๒๑
๑๗.๓.๒ มีวาล์วควบคุมการจ่ายอากาศ อยู่ในแนวเดียวกับถังอัดอากาศ สามารถใช้งานได้ทั้งผู้ที่ถนัดมือซ้าย
๑๗.๗.๓ มีเซฟตี้ปลั๊ก (Safety Plug) สําหรับปิดวาล์วถังเพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง ๑๗.๗.๔ อายุการใช้งานถังเป็นชนิด NL (Non-Limited Life) สามารถตรวจสอบได้บนฉลาก
๑๗.๗.๕ วาล์วถังมีการติดตั้ง Excess flow valve ป้องกันถังพุ่งกรณีวาล์วถังกระแทกเสียหาย ๑๗.๘ ชุดคลุมศีรษะสําหรับช่วยเหลือผู้ประสบภัย (Rescue Hood)
๑๗.๘.๑ มีสายอากาศที่มีข้อต่อชนิดสวมเร็ว (ตัวผู้) เพื่อเชื่อมกับสายแชร์อากาศ (สายส่งอากาศ ชุดที่สอง) เพื่อให้การช่วยเหลือผู้ประสบภัย เมื่อสวมเข้ากับสายส่งอากาศชุดที่สองแล้ว จะจ่ายอากาศคงที่ ให้ผู้ประสบภัยหายใจ ใช้งานง่ายและไม่ซับซ้อน
๑๗,๙ กระเป๋าบรรจุเครื่องช่วยหายใจโดยเฉพาะ
๑๗.๔.๑) ทําด้วยพลาสติกสังเคราะห์ ภายในขึ้นรูปโค้งเว้ารับกับถังอากาศ
๑๗.๑๐ มาตรฐานควบคุม (Approval)
๑๗.๑๐.๑ เป็นบริษัทผู้ผลิตที่ได้มาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ เป็นอย่างต่ํา อุปกรณ์หน้ากากได้มาตรฐาน ไม่น้อยกว่า EN ๑๓๖ หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า และอุปกรณ์เครื่องช่วยหายใจได้มาตรฐานไม่น้อยกว่า EN ๑๓๗ : ๒oob Type 6 หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า (มาตรฐานยุโรป ปี ๒๐๐๖ เป็นมาตรฐานปีล่าสุดสําหรับ ชุดเครื่องช่วยหายใจ) และมาตรฐาน CE
๑๘. ชุดควบคุมเปลวไฟ กับแบตเตอร์รี่ของรถยนต์ EV
๑๘.๒ เป็นระบบดับเพลิงที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และรวดเร็ว สามารถจ่ายน้ําดับเพลิงลักษณะเป็นกรวย ช่วยให้ระบายความร้อนโดยตรง เพื่อจะลดความร้อนในบริเวณที่มีแบตเตอร์รี่ของรถ EV และ Hybrid
๑๕.๒ หัวฉีดมีอัตราการไหล (Flow) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ GPM (๓๗๘ ลิตรต่อนาที)
๑๘.๒ มีขนาดกระชับ พร้อมมือจับด้ามยาว มีความสูงไม่เกิน ๑๓๐ มิลลิเมตร เพื่อความคล่องตัว ในการดับเพลิงบริเวณด้านใต้รถยนต์
๑๘.๓ ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความทนทานสูง
๑๙. พัดลมระบายควัน (Ventilator) พร้อมอุปกรณ์ จํานวน ๑ ชุด
๑๙.๑ เป็นพัดลมระบายควันชนิดใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ และสามารถชาร์จไฟโดยใช้ไฟฟ้าขนาด ๒๒๐ โวลท์ ๑๙.๒ แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออน (Li - ion Battery) พร้อมไฟโชว์สถานะไฟของแบตเตอรี่ และมีมาตรฐานกันน้ํากันฝุ่นไม่น้อยกว่า IP ๖๕
๑๙.๓ ใช้มอเตอร์ขนาดไม่น้อยกว่า 500 วัตต์ เป็นต้นกําลังสามารถปรับความเร็วรอบมอเตอร์ได้
๑๙.๔ สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องไม่น้อยกว่า ๔๕ นาที เมื่อเร่งรอบพัดลมเต็มที่
๑๙.๕ สามารถสร้างปริมาณลม (Open Air Flow) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๐,๐๐๐ ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที
(๑๘,๐๐๐ ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง)
๑๙.๖ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของพัดลมไม่น้อยกว่า ๑๖ นิ้ว
๑๙.๗ ลมระบายควันมีชุดไฟ LED ที่ส่องสว่างในทิศทางที่ลมเป่า
๑๙.๘ มีท่อส่งลมแบบท่ออ่อน มีความยาวไม่น้อยกว่า ๔ เมตร สามารถพับเก็บได้โดยสะดวก
A” ประธานกรรมการ Ar
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
Ther
กรรมการ
9 กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๑๖ จาก ๒๑
๒๐. กล้องถ่ายภาพความร้อน จํานวน ๒ ชุด
๒๐.๑ เป็นกล้องมองผ่านควันหรือมองในที่มืด โดยรับรังสีความร้อนจากวัตถุให้ปรากฏเป็นรูปร่างของวัตถุ โดยจอแสดงภาพใช้สีระบุตําแหน่ง เพื่อใช้ค้นหาตําแหน่งของต้นเพลิง และใช้ค้นหาผู้ประสบภัย
๒๐.๒ สามารถพกพาได้สะดวกในการทํางาน
๒๐.๓ มีตัวแผ่นรับพลังงานความร้อน (Thermal Sensor) ๒๐.๔ แสดงภาพวัตถุที่มีความแตกต่างอุณหภูมิ (Sensitivity) ๒๐.๕ มุมของภาพ (Field Of View) ไม่น้อยกว่า ๔๐ องศา ๒๐.๖ สามารถบันทึกวีดีโอได้
๒๐.๗ สามารถตรวจวัดอุณหภูมิได้ต่ําสุดไม่น้อยกว่า ๒๐ องศาเซลเซียส และสูงสุดไม่น้อยกว่า
องศาเซลเซียส
๒๐.๘ กล้องถ่ายภาพความร้อนสามารถทํางานได้ในช่วงอุณหภูมิต่ําสุดไม่น้อยกว่า ๑๐ องศาเซลเซียส
และสูงสุดไม่น้อยกว่า 50 องศาเซลเซียส
๒๐.๙ ความถี่ในการวัด และแสดงภาพความร้อน (Frame Rate) ไม่น้อยกว่า ๒๕ เฮิรตซ์ ๒๐.๑๐ จอมองภาพเป็นชนิดสี (Display) มีขนาดไม่น้อยกว่า ๒.๕ นิ้ว
๒๐.๑๑ ตัวกล้องมีความทนทานต่อการใช้งานผ่านละอองน้ํา และฝุ่นโดยได้รับการรับรองมาตรฐานไม่น้อยกว่า IP Se ๒๐.๑๒ ใช้แบตเตอรี่ในการทํางาน
๒๐.๑๓ มีไฟฉายสําหรับส่องสว่างเพื่อความสะดวกในระหว่างปฏิบัติงาน ชนิด LED โดยมีความสว่าง หรือความเข้มแสงไม่น้อยกว่า ๓๐๐ ลูเมน โดยได้รับการรับรองมาตรฐานการป้องการระเบิด
๒๓. เครื่องสูบน้ําดับเพลิงแบบสะพายหลัง พร้อมอุปกรณ์ จํานวน ๑ เครื่อง
๒๑.๑ เครื่องสูบน้ําดับเพลิงแรงดันสูง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ แบบ 4 ใบพัด (ระหัด) (๔ - Stage Centrifugal)
สามารถถอดได้
๒๓.๒ ตัวเครื่องสูบน้ําดับเพลิงทําด้วยวัสดุอลูมิเนียมอัลลอย
๒๑.๓ เพลาเครื่องสูบน้ําดับเพลิงทําด้วยวัสดุสแตนเลส
๒๑.๔ เป็นเครื่องยนต์ชนิดเบนซิน ๒ จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๕ แรงม้า มีระบบการสตาร์ทแบบเชือกม้วนกระตุก (Manual)
๒๓.๕ มีไฟแสดงสถานการณ์ทํางานของเครื่องสูบน้ําดับเพลิง (Fuel Engine overload overheat) ๒๑.๒ มีท่อทางน้ําเข้าขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว และท่อทางน้ําออกขนาด ๑.๕ นิ้ว
๒๑.๗ มีแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า ๓๕๐ PSI (Max Pressure)
๒๑.๘ เครื่องสูบน้ําดับเพลิงได้ผ่านข้อกําหนดของ USDA คุณลักษณะเฉพาะสําหรับงานบริการในป่าไม้ ๕๑๐๐ - ๒๗๔ เทียบเท่าหรือดีกว่า
๒๑.๙ ชุดสะพายหลัง (Backpack) ทําจากวัสดุคอมโพสิต (Composite Frame) หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒๑.๑๐ ถังน้ํามันความจุ ไม่น้อยกว่า ๒๐ ลิตร พร้อมสายส่งน้ํามัน หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒๒. หัวฉีดน้ําดับเพลิงปรับตรงและฝอย จํานวน ๒ หัว
๒๒.๑ หัวฉีดน้ําดับเพลิง ชนิดฉีดเป็นลําตรงและปรับฝอย มีคันโยกเปิด - ปิดน้ํา เหมาะสําหรับใช้ดับเพลิง ภายในอาคารและภายนอกอาคาร เพื่อลดอุณหภูมิและป้องกันความร้อนให้แก่เจ้าหน้าที่
๒๒.๒ เป็นหัวฉีดน้ําดับเพลิง แบบมีด้ามจับหรือด้ามปืน (Pistol grip)
ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
gi
costu
กรรมการ
9 กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๑๗ จาก ๒๑
๒๒.๓ หัวฉีดสามารถปรับอัตราการไหล (Flow) ได้ไม่น้อยกว่า ๓๐ GPM (๑๑๐ ลิตรต่อนาที) และไม่น้อยกว่า ๑๒๕ GPM (๔๗๕ ลิตรต่อนาที) ที่แรงดันไม่น้อยกว่า ๑๐๐ psi () บาร์)
๒๒.๔. สามารถปรับ Flush ได้เพื่อล้างสิ่งสกปรกที่อยู่ในหัวฉีดได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดการทํางาน ๒๒.๕ มีวาล์วเปิด - ปิด นํ้าเป็นแบบบอลวาล์ว
ๆ
๒๒.๖ เป็นระบบไลน์สแตติค (RYL STATIC) หรือระบบอื่น ๆ ที่เทียบเท่าหรือดีกว่า สามารถทําม่านน้ําได้ดี ๒๒.๗ หัวฉีดมีขนาดข้อต่อทางเข้าน้ําไม่น้อยกว่า ๑.๕ นิ้ว พร้อมข้อต่อแบบสวมเร็ว ขนาด ๒.๕ นิ้ว ๒๒.๘ ได้รับมาตรฐาน EN ๑๕๑๘๒-๒ TYPE ๓ หรือ NFPA ๑๙๖๔ หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าหรือดีกว่า
๒๓. หัวฉีดดับเพลิง (Waterfog Fognail) จํานวน ๑ ชุด
๒๓.๑ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการดับเพลิงได้ภายในอาคารซึ่งยากต่อการเข้าถึง เช่น ตัวอาคาร หรือห้องที่เข้าไม่ได้ ๒๓.๒ สามารถเจาะชั้นระหว่างในผนัง พื้นที่ได้หลังคาและห้องใต้ดินได้อย่างรวดเร็ว
๒๓.๓ สามารถฉีดพ่นน้ํา ให้พุ่งกระจายออกมาได้ตรงเป้าหมาย ในวิถีความยาวไม่น้อยกว่า 4 เมตร ๒๓.๔ สามารถกระจายเป็นม่านหรือหมอก ความยาวไม่น้อยกว่า 6 เมตร
๒๓.๕ หัวฉีดผลิตจากโลหะสแตนเลส ทนทาน ต่อการสึกกร่อน
๒๓.๖ หัวฉีดเป็นหัวทรงปลายแหลมมน
๒๓.๗ ตัวด้าม มีร่องเกรียว
๒๓.๕๔ ส่วนปลายด้าม มีวาล์วขนาด 5 นิ้ว พร้อมตระแกรงกันตะกอน
๒๓.๙ สามารถใช้แรงดันน้ําที่สูงสุด ที่แรงดันน้ําไม่น้อยกว่า ๓๕ บาร์ จะมีอัตราการจ่ายน้ําไม่
ม่น้อยกว่า ๕๐ ลิตรต่อนาที ๒๓.๑๐ สามารถใช้แรงดันน้ําใช้งานปกติ ที่แรงดันไม่น้อยกว่า ๕ บาร์ จะมีอัตราการจ่ายน้ําไม่น้อยกว่า 50 ลิตรต่อนาที
๒๔. ผ้าคลุมดับเพลิง จํานวน ๑ ชุด
๒๔.๑ ผ้าคลุมดับเพลิงมีขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 6 เมตร และความกว้างไม่น้อยกว่า 5 เมตร
๒๔.๒ สามารถใช้คลุมเพื่อควบคุมเพลิงยานพาหนะ ที่ใช้แหล่งพลังงานจากแบตเตอรี่ รวมถึงรถจักรยานยนต์ และรถยนต์ขนาดต่าง
ๆ
๒๔.๓ ตัวผ้าผลิตจากเส้นใยทนไฟคุณภาพสูง (High Silica) เป็นส่วนประกอบหลักไม่น้อยกว่า ๔๔ % หรือไพรอกซีน หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า
๒๔.๔ ผ้าคลุมสามารถทนความร้อนสูงสุดที่อุณหภูมิไม่ต่ํากว่า ๕๐๐ องศาเซลเซียส ผ่านการทดสอบ การจําแนกการติดไฟของผลิตภัณฑ์ ตามมาตรฐาน ISO EN Gm๕๐๑ : boom + A : soos (Fire classification of construction products and building elements) หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าหรือดีกว่า
๒๕. หัวฉีดน้ําดับเพลิงชนิดตั้งพื้น จํานวน ๑ ชุด
๒๕.๑ หัวฉีดน้ําดับเพลิงอเนกประสงค์พร้อมแท่นวาง ปริมาณน้ําไม่น้อยกว่า ๕๐๐ GPM (๑,๙๐๐ ลิตรต่อนาที) ชนิดติดตั้งบนพื้นแบบเคลื่อนที่ได้ (Monitor Oscillating With Automatic Sweeping) ทําจากวัสดุอลูมิเนียม อัลลอยด์ หรือวัสดุอื่นเทียบเท่าหรือดีกว่า ฐานมีขาตั้งยึดเกาะกับพื้นไม่น้อยกว่า ๔ ขา และระบบ Safety Shutoff พร้อมวาล์วเปิด - ปิด มีทางรับน้ําแบบสวมเร็ว ขนาด ๒.๕ นิ้ว ไม่น้อยกว่า ๑ ทาง มีคันโยกเปิด - ปิดวาล์วน้ํา และทางจ่ายน้ําขนาด ๒.๕ นิ้ว มีเกจวัดแรงดันน้ําติดตั้งอยู่ที่ตัวฐานหัวฉีด มีปลายหัวฉีด สามารถปรับเป็นลําตรง และม่านน้ําได้สามารถปรับการฉีดก้ม - เงยได้ และปรับการฉีดซ้าย - ขวาได้
๑
ประธานกรรมการ
กรรมการ
colur.
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๒๘ จาก ๒๑
๒๖. เครื่องมือและอุปกรณ์ดับเพลิงประจํารถยนต์ ฯ
ๆ
๒๖.๑ ท่อสูบน้ํา (Hard Suction) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 4 นิ้ว ความยาวรวมกันไม่น้อยกว่า ๙ เมตร พร้อมข้อต่อติดตั้งที่ด้านข้างหรือด้านบนของตัวรถยนต์ ฯ ฯ
๙
๒๖.๒ สายส่งน้ําดับเพลิง (Delivery hose) เป็นสายฉีดน้ําดับเพลิงไม่มีตะเข็บ ประกอบด้วย ๓ ชั้น (พร้อมข้อต่อทองเหลืองสวมเร็ว) ชั้นนอกเป็นยางสังเคราะห์ NITRILE/PVC ขึ้นสันนูนตลอดเส้น มีความคงทนต่อ การขูดขีดสูง ชั้นกลาง ถักทอจากใยสังเคราะห์ POLYSTER/NYLON มีความแข็งแรง เหนียวและยืดหยุ่นสูงชั้นใน เป็นยางสังเคราะห์ NITRILE/PVC มีความเรียบสูงแรงเสียดทานต่ํา ทนต่อแรงดันน้ําได้ดี ทั้ง ๓ ชั้น ยึดติดกันแน่น เสมือนเนื้อเดียวกัน มีคุณสมบัติ ไม่ทําปฏิกิริยาต่อผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทุกชนิด ทนต่อสภาพอากาศในช่วง อุณหภูมิ - ๓๕ องศาเซลเซียส ถึง ๑๐๐ องศาเซลเซียส แรงดันขณะใช้งานปกติที่ได้รับมาตราฐานสากล DIN ๑๔๘๑๓ : ๒๐๐๘-๑ หรือ BS ๖๓๙๑ : ๑๙๘๓ TYPE !!! หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่าหรือดีกว่า
M
๒๖.๒.๑ สายส่งน้ําดับเพลิง (Delivery hose) ขนาด ๒.๕ นิ้ว ๒๖.๒.๒ สายส่งน้ําดับเพลิง (Delivery hose) ขนาด ๑.๕ นิ้ว
จํานวน ๔ เส้น
จํานวน ๔ เส้น
๒๖.๓ ไฟฉาย แบบ Explosion Proof สามารถกันน้ําได้ มีระดับการป้องกันไม่ต่ํากว่า IP 55 แบตเตอรี่สามารถใช้งาน แบบต่อเนื่องได้นานไม่น้อยกว่า 5 ชั่วโมง โคมไฟให้ความเข้มของแสงสว่างได้ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ เมตร
จํานวน ๒ ชุด
๒๖.๔ ที่ขันข้อต่อท่อดูด (Spanners) ใช้กับข้อต่อ ๔ นิ้ว พร้อมที่ติดตั้งสะดวกต่อการหยิบใช้งาน จํานวน ๒ ชุด ๒๖.๕ ชุดอุปกรณ์ผสมโฟมแบบ inline inductor แบบสามารถตั้งอัตราส่วนผสมน้ํายาโฟมได้ไม่น้อยกว่า 0-5% และสามารถจ่ายโฟมได้ไม่น้อยกว่า ๔๐๐ ลิตรต่อนาที
๒๖.๖ น้ํายาโฟมเคมี ชนิด AB - AFFE ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๙ ลิตร
๒๖.๗ ข้อแยกสามทาง ขนาด ๒.๕ นิ้ว พร้อมวาล์ว เปิด - ปิด
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๕ ถัง
จํานวน ๒ ชุด
๒๖.๔ ข้อต่อแปลงเกลียว Adaptor สําหรับต่อท่อสูบกับหัวต่อประปาดับเพลิง ๒๖.๙ กระบอกฉีดน้ํายาโฟมแบบ LOW Expansion
จํานวน ๑ ชุต
จํานวน ๑ หัว
๒๖.๑๐ หัวฉีดน้ําแบบลําตรงแบบมีบอลวาล์วพร้อมข้อต่อสวมเร็ว ขนาด ๒.๕ นิ้ว
จํานวน ๒ หัว
๒๖.๑๑ หัวกรองผง (Strainers)
จํานวน ๒ ชุด
๒๖.๑๒ ตะกร้าสามหัวกรองผง (Baskets)
จํานวน ๒ ชุด
๒๖.๑๓ ซะง
จํานวน ๑ ด้าม
๒๖.๑๔. ขวาน
๒๖.๑๕ บันไดอลูมิเนียมแบบชักเลื่อน
๒๖.๑๖ ขอชักด้ามไฟเบอร์
จํานวน ๑ ด้าม
จํานวน ๑ ชุด จํานวน ๑ ด้าม
๒๖.๑๗ ค้อนปอนด์
จํานวน ๑ ด้าม
๒๖.๑๘ ประแจขันท่อดูด
จํานวน ๑ ด้าม
๒๖.๑๙ ประแจขันประบ่าเปิดวาล์วท่อประปาดับเพลิงแบบตัวที่ขนาดหัวใหญ่
จํานวน ๑ ตาม
๒๖.๒๐ ประแจขันประปาเปิดวาล์วท่อประปาดับเพลิงแบบตัวทีขนาดหัวเล็ก
จํานวน ๑ ด้าม
๒๖.๒๑) กรวยจราจร สีส้มสะท้อนแสง
จํานวน 5 กรวย
๒๖.๒๒ เข็มขัดรั้งสายดับเพลิง
จํานวน ๔ อัน
๒๖.๒๓ ประกับสายกันรั่ว ขนาด ๒.๕ นิ้ว
จํานวน ๒ อัน
ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
เริ่มการ char
(alice n
กรรมการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๑๙ จาก ๒๑
๒๗. อุปกรณ์ประจํารถ
๒๗.๑) เครื่องปรับอากาศพร้อมฟิล์มกรองแสงหน้าเก๋ง
๒๗.๒ วิทยุ พร้อมลําโพง ภายในเก๋ง
๒๗.๓ แม่แรงไฮดรอลิคพร้อมด้าม
๒๗.๔ บล็อกถอดล้อพร้อมด้าม
๒๗.๕ ยางอะไหล่พร้อมล้อ
๒๗.๖ เครื่องมือมาตรฐานประจํารถจากโรงงานผู้ผลิต
๒๗.๘ หนังสือคู่มือการใช้งานรถยนต์ ฯ และการรับบริการรถยนต์ ฯ (แปลภาษาไทย) ๒๗.๔ หนังสือคู่มือการซ่อมบํารุงรถยนต์ ฯ (Shop Manual) (แปลภาษาไทย) ๒๗.๑๐ หนังสือคู่มือผังวงจรการใช้งานของแผงควบคุมระบบดับเพลิง (แปลภาษาไทย) ๒๗.๑๑ หนังสือคู่มืออัตราการสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิง (แปลภาษาไทย)
๒๘. สีรถยนต์
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด จํานวน ๑ ชุด
จํานวน ๑ ชุด จํานวน ๑ ชุด
๒๘.๑ พ่นสีกันสนิมโดยทั่วทั้งตัวรถ เริ่มตั้งแต่แชสซี ใต้พื้นรถ ห้องเครื่องยนต์ และโครงสร้างของตัวรถ พร้อมอุปกรณ์ชิ้นส่วนควบที่เป็นโลหะ โดยพ่นสองครั้ง แต่ละครั้งควรทิ้งช่วงให้สีแห้งประมาณ ๑๕ นาที และทิ้งไว้อย่างน้อย ๑ ชั่วโมง พร้อมพ่นสีรองพื้น
๒๘.๒ พ่นสีรองพื้น ก่อนพ่นสีจริง ๒ ครั้ง และพ่นสีจริงทับหน้าด้วยสีพ่นรถยนต์ระบบสี ๒ K KOMPONENT (TOPCOAT/CLEAR COAT) โดยใช้สีพ่นอย่างน้อย ๒ ครั้ง
ชี
๒๘.๓ พ่นหรือติดสติ๊กเกอร์ตราสัญลักษณ์ ตามขนาด และสีที่เทศบาลนครปากเกร็ดกําหนดไว้ โดยที่ประตู ด้านหน้าของรถยนต์ ทั้ง ๒ ด้าน พ่นหรือติดสติ๊กเกอร์ข้อความอักษร ขนาดตามความเหมาะสมที่กระจกด้านหน้ารถ และด้านท้ายของรถยนต์ และต้องติดตั้งอุปกรณ์สะท้อนแสง หรือแผ่นสะท้อนแสงที่สามารถมองเห็นได้
ในเวลากลางคืนอย่างถูกต้องตามประกาศกรมการขนส่งทางบก
เ
๒๔.๔. มาตรฐานควบคุม ISO Goog
๒๘.๕ มีข้อความบ่งชี้ สกีน พิมพ์ หรือกัดกร่อน ลงแผ่นโลหะคงทนถาวร เป็นภาษาไทย บ่งชี้ข้อความ ดังนี้ ทางจ่ายน้ํา ทางดูดน้ํา ทางส่งน้ําเข้าถัง เครื่องกําเนิดไฟฟ้า เป็นต้น รวมถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ยึด หรือติดตั้งตามชั้น หรือภายในลิ้นชัก หรือแผงยึดอุปกรณ์
๒๙. เงื่อนไขการเสนอราคา
๒๙.๑ ผู้เสนอราคาจะต้องมีคุณสมบัติเป็นผู้เชี่ยวชาญ และเป็นผู้ผลิตรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟม ดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ โดยตรง ของงานติดตั้ง ต่อเติม หรือแปรสภาพของรถยนต์ ฯ และมีมาตราฐาน ISO ควบคุมเป็นอย่างต่ํา โดยผู้เสนอราคาจะต้องแสดงหลักฐานเอกสารประกอบการพิจารณาดังต่อไปนี้
๒๙.๑.๑ สําเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง. ๔.) ว่าด้วยเรื่องการประกอบกิจการ ต่อเติม ซ่อมแซม สร้าง รถยนต์เฉพาะการที่ใช้ในการดับเพลิง ตรวจการณ์ กู้ภัยและช่วยชีวิต หรือช่วยเหลือ และบรรเทาสาธารณภัย เป็นต้น หรือดีกว่า
๒๙.๑.๒ สําเนาใบรับรองระบบบริหารคุณภาพมาตราฐานการผลิต ISO ๙๐๐๑/๒๐๑๕ ในการออกแบบ ผลิต ต่อเติม และซ่อมแซม รถยนต์เฉพาะการที่ใช้ในการดับเพลิง ตรวจการณ์ กู้ภัยและช่วยชีวิต หรือช่วยเหลือและบรรเทาสาธารณภัย เป็นต้น หรือดีกว่า
" ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
tele
กรรมการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๒๐ จาก ๒
๒๙.๑.๓ กรณีที่ผู้เสน โดยแสดงเอกสารหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายที่ถูกต้อง โดยระบุไว้ชัดเจนสําหรับผลิต หรือจําหน่ายให้กับ เทศบาลนครปากเกร็ด พร้อมรับรองบริการหลังการขาย
กรณีที่ผู้เสนอราคาไม่ได้เป็นผู้ผลิตโดยตรง ผู้เสนอราคาจะต้องได้รับการยินยอมจากผู้ผลิต
๒๙.๒ ผู้เสนอราคาจะต้องส่งเอกสาร ที่มีรายละเอียดถูกต้องครบถ้วนตามข้อกําหนดมาประกอบการพิจารณา ดังต่อไปนี้
๒๙.๒.๑ รายละเอียดทางเทคนิครถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ
{Technical Description) ดังนี
๒๙.๒.๑.๑ แบบงาน (Drawing Technical)
๒๙.๒.๑.๑.๑) แบบแสดงด้านหน้า
๒๙.๒.๑.๑.๒ แบบแสดงด้านข้าง
๒๙.๒.๑.๑.๓ แบบแสดงด้านท้าย
๒๙.๒.๑.๑.๔ แบบแสดงด้านบน
๒๙.๒.๑.๑.๕ แบบแสดงตําแหน่งติดตั้งอุปกรณ์ ๒๙.๒.๑.๑.๖ แบบแสดงภาพตัดของชุดตู้เก็บอุปกรณ์ ๒๙.๒.๑.๒ แบบงานพ่นสีรถยนต์ ๆ (Paint Technical)
๒๙.๒.๒.๒.๑ แบบแสดงงานทําสี
๒๙.๒.๑.๓ ระบบดับเพลิง (Fire Fighting Technical System)
๒๔.๒.๒.๓.๑) แบบแสดงระบบดับเพลิง (Piping Plan)
๒๙.๒.๑.๓.๒ แบบแสดงแผงควบคุม (Control Panal)
๒๙.๒.๒.๓.๓ แบบแสดงระบบไฟควบคุมระบบดับเพลิง (Diagramn Firefighting Control) ๒๙.๒.๑.๔ แบบถังบรรทุกน้ําและโฟม (Water/Foam Tank Drawing)
๒๙.๒.๑.๔.๑ แบบแสดงถังบรรจุน้ํา/โฟม
๒.๒.๑.๒ แบบแสดงการคํานวณ
๒๙.๒.๑.๕ การเดินระบบไฟ (Electrical System)
๒๙.๒.๑.๕.๓ แบบแสดงระบบไฟ (Diagram)
๒๙.๓ แคตตาล็อคหรือรายละเอียดทางเทคนิคของตัวรถยนต์ ฯ ยี่ห้อที่เสนอ พร้อมเอกสารหลักฐาน
ยื่นประกอบการพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิค
ๆ
๒๙.๔ แคตตาล็อคหรือรายละเอียดทางเทคนิคของอุปกรณ์หลักประจํารถ ยี่ห้อที่เสนอ พร้อมเอกสาร
หลักฐานยื่นประกอบการพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิค
๒๙.๕. หนังสือรับรองคุมการการผลิตและประกอบรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร จากวิศวกร
ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับสามัญ
๒๔.๖ ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นผู้ที่เคยผ่านงานผลิต ต่อเติม หรือซ่อมแซม รถยนต์ที่ใช้ในการดับเพลิงกู้ภัย และช่วยชีวิต หรือรถยนต์เพื่อช่วยเหลืองานบรรเทาสาธารณภัย เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะ เป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่เทศบาลเชื่อถือ โดยแนบเอกสารหนังสือรับรอง ผลงานไม่น้อยกว่า ๑ แห่ง พิจารณาเพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้ซื้อไม่เกิน ๕ ปี ที่มีวงเงินผลงานไม่น้อยกว่า ๔ ล้านบาท
fi
ประธานกรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
ear
กรรมการ
gim
Ro
กรรมการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
หน้า ๒๑ จาก ๒๑
๒๙.๗ หลังจากส่งมอบรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ พร้อมอุปกรณ์เครื่องมือ เครื่องใช้ ให้กับผู้ซื้อไว้แล้ว ต้องผ่านการตรวจรับพัสดุจากคณะกรรมการตรวจรับที่ได้รับการแต่งตั้งจากหน่วยงานผู้ซื้อ ตามระเบียบของทางราชการ และผู้ขายจะต้องดําเนินการจดทะเบียนรถยนต์ ฯ ให้แล้วเสร็จ ตามระเบียบ ของกรมการขนส่งทางบกให้เป็นทรัพย์สินของผู้ซื้อ จึงจะสามารถเบิกค่าใช้จ่ายในการซื้อขายได้ ผู้ขายจะต้องทําการ บํารุงรักษาครุภัณฑ์ที่นําเสนอ และติดตั้งในโครงการนี้ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดีอยู่เสมอด้วยค่าใช้จ่ายของผู้ชาย
โดยต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญเฉพาะด้านมาตรวจสอบบํารุงรักษา และซ่อมแซมแก้ไขตลอดกําหนดเวลา การรับประกันที่ระบุนี้ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติม นอกเหนือจากที่เสนอราคาในการซื้อครั้งนี้ อันเนื่องมาจาก การใช้งานปกติ และถูกวิธี ภายในระยะเวลา ๑ ปี
ๆ
๒๙.๔ ผู้ขายต้องให้บริการบํารุงรักษาระบบและอุปกรณ์ แบบบริการแก้ไข (Corrective Maintenance : CM) ดังนี้ ต้องมีระบบการให้บริการแก้ไขตลอดเวลา ทั้งการให้บริการแก้ไขทางโทรศัพท์ (Telephone Support) หรือบริการแก้ไข ณ สถานที่ติดตั้ง (On-site Support) ภายใน ๔๘ ชั่วโมง กรณีจําเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ หรืออุปกรณ์อะไหล่สํารองที่เกี่ยวข้องกับปัญหา ผู้ขายต้องทําการเปลี่ยนอุปกรณ์เพื่อให้ใช้งานได้ตามปกติ หรือนํามาเปลี่ยนคืนเมื่อทําการแก้ไขซ่อมแซมเรียบร้อยแล้ว กรณีมีการขัดข้องเกิดขึ้นทําให้ระบบ และอุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ ผู้ขายจะต้องให้บริการแก้ไขให้ระบบ และอุปกรณ์สามารถใช้งานได้ดีตามปกติ โดยต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จ ภายในระยะเวลา ๑๕ วัน แต่ไม่เกิน ๓๐ วัน นับจากวันที่ผู้ขายได้รับแจ้ง กรณีอุปกรณ์มีความเสียหายในส่วนของอะไหล่ ที่จําเป็นต้องนําเข้าจากต่างประเทศหรือต้องสั่งผลิตโดยมีระยะเวลาที่เกินกว่า ๓๐ วัน จะต้องแจ้งให้ทราบเป็นกรณี
๒๙.๙ ผู้เสนอราคาจะต้องส่งเอกสารแสดงรายละเอียดทางด้านเทคนิคที่ถูกต้อง ครบถ้วนตาม ข้อกําหนด ของทางราชการ ซึ่งสามารถให้คณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบได้ โดยคณะกรรมการจะพิจารณาข้อเสนอ ทางเทคนิค หรือสงวนสิทธิที่จะไม่พิจารณาเอกสารที่มีรายละเอียดไม่ถูกต้อง หรือมีข้อขัดแย้ง ไม่ตรงตามข้อกําหนด ของทางราชการ และเอกสารไม่ครบตามรายการที่กําหนด
๒๙.๑๐ ผู้เสนอราคาสามารถส่งมอบรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟมดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ พร้อมอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้กับผู้ซื้อจนครบถ้วนทุกรายการ ได้ภายในระยะเวลาไม่เกิน ๒๑๐ วัน นับจากที่ได้ลงนามในสัญญาซื้อขาย
๒๙.๑๑ จัดให้มีการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ ให้มีความรู้ ความเข้าใจ ในการใช้งานรถยนต์บรรทุกน้ําและโฟม ดับเพลิงอาคาร ชนิด 6 ล้อ และอุปกรณ์ประจํารถ ได้เป็นอย่างดี เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๑ วัน
๒๙.๑๒ หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา
๒๔.๒๒.๑ พิจารณาตามหลักเกณฑ์ราคา 900 % โดยพิจารณาราคาต่ําสุดรายที่เสนอราคาครบถ้วน ถูกต้องตามเงื่อนไขที่กําหนดและได้รับการยืนยันจากระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP)
ว่าเป็นผู้เสนอราคาเข้าสู่ระบบในลําาดับแรก
fi
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ