egp· งานประมูลภาครัฐ

ประกวดราคาจ้างตรวจสอบชั้นโครงสร้างใต้ผิวทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน

กรมท่าอากาศยาน

จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการ

รหัสโครงการ: 68029217293

฿25,500,000ปีงบประมาณ 2568ประกาศ 2025-03-03กรุงเทพมหานคร
ดูในระบบ e-GP ↗

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการจ้างงานตรวจสอบชั้นโครงสร้างใต้ผิวทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดเครื่องบินของท่าอากาศยาน 10 แห่งทั่วประเทศ ด้วยวิธี Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR) มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ทราบถึงลักษณะและความเสียหายของผิวทาง สาเหตุของการเกิดความเสียหาย ปริมาณวัสดุอัดเสริมที่ต้องใช้ และแนวทางการซ่อมแซมที่ถูกต้องเหมาะสม ขอบเขตงานรวมถึงการยิงสัญญาณคลื่น GPR เพื่อเก็บข้อมูลต่อเนื่องที่ระดับความลึก 0.00 - 3.00 เมตร, การวิเคราะห์และแปลงค่าสัญญาณเรดาร์แบบ 3 มิติ, การแสดงผลการวิเคราะห์แบบภาพตัดมุมมองด้านบน พร้อมตารางข้อมูล, และการจัดทำรายงานสรุปผลการวิเคราะห์ โดยมีผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรโยธา (ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป) รับรองผล เพื่อนำข้อมูลไปจัดทำแผนประมาณการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพต่อไป


This project involves hiring services to inspect the subsurface structure of runways, taxiways, and aircraft parking areas at 10 airports nationwide using Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR). The objectives are to identify the characteristics and causes of pavement damage, determine the volume of required infill material, and recommend appropriate repair methods. The scope of work includes GPR data acquisition at depths of 0.00 - 3.00 meters, 3D radar signal analysis and conversion, top-view cross-sectional analysis display with data tables, and the preparation of an analysis report certified by qualified experts and civil engineers. The data will be used to develop effective maintenance budget plans.

สถานที่

N/A

รายละเอียดเชิงลึก

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อให้ทราบถึงลักษณะความเสียหายของผิวทาง จนถึงโครงสร้างชั้นทาง
  • เพื่อให้ทราบถึงสาเหตุของการเกิดความเสียหายของผิวทาง จนถึงโครงสร้างชั้นทาง
  • เพื่อให้ทราบถึงปริมาณวัสดุอัดเสริมใต้ผิวจราจรที่จะทดแทนในความอ่อนตัว ความพรุนตัว หรือเป็นโพรงของผิวทาง จนถึงโครงสร้างชั้นทาง
  • เพื่อให้ท…

ขอบเขตงาน (Scope of Work)

  • ดําเนินการยิงสัญญาณคลื่น Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR) เพื่อทําการเก็บข้อมูลการตรวจสอบพื้นที่แบบต่อเนื่อง ตลอดความยาวแนวทางวิ่ง (Runway) ที่ระดับความลึก ๐.๐๐ ม. - ๓.๐๐ ม. (จากผิวทางด้านบน)
  • ทําการวิเคราะห์แปลงค่าสัญญาณเรด้าห์ แบบ ๓ มิติ และแสดงผลภาพสัญญาณการวิเคราะ…

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • เอกสารสรุปรายงานผลการวิเคราะห์ ขนาด A4 (Hard Copy) จํานวน ๒ เล่ม และจัดทําเล่มรายงานแบบ Digital PDF File จํานวน ๒ ชุด ต่อ ๑ ท่าอากาศยาน โดยมีผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรโยธา ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปรับรองผล ในการส่งมอบงาน ณ วันที่ตรวจรับงานประกอบด้วย
    • หลักการทํางานของระบบการตรวจสอบ…

ระยะเวลาดำเนินงาน

  • กําหนดการยื่นราคาไม่น้อยกว่า ๑๘๐ วัน นับแต่วันที่ยื่นข้อเสนอ
  • กําหนดระยะเวลาดําเนินการแล้วเสร็จ ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Experience: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานตรวจสอบชั้นโครงสร้างใต้ผิวจราจรด้วยวิธี Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓,๘๒๕,๐๐๐.๐๐ บาท ซึ่งต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จเป็นผลดี ไม่ก่อนปี พ.ศ. ๒๕๕๘ (ให้รวมผลงาน ในปี พ.ศ. ๒๕๕๘ ด้วย) และต้องเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญ…

เกณฑ์การพิจารณา

ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ กรมท่าอากาศยานจะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยพิจารณาจากราคารวมต่ําสุดและคุณสมบัติของผู้เสนอราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ดําเนินการยิงสัญญาณคลื่น Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR) เพื่อทําการเก็บข้อมูลการตรวจสอบพื้นที่แบบต่อเนื่อง ตลอดความยาวแนวทางวิ่ง (Runway) ที่ระดับความลึก ๐.๐๐ ม. - ๓.๐๐ ม. (จากผิวทางด้านบน)
  • ทําการวิเคราะห์แปลงค่าสัญญาณเรด้าห์ แบบ ๓ มิติ และแสดงผลภาพสัญญาณการวิเคราะ…

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้ยื่นข้อเสนอมีสิทธิเสนอขอรับเงินล่วงหน้าในอัตราไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่างานทั้งหมดโดยกรมท่าอากาศยานจะหักคืนเงินล่วงหน้าร้อยละ ๒๐ ของการจ่ายเงินในแต่ละงวด/ครั้ง จนกว่าจะครบตามจำนวน แต่ทั้งนี้จะต้องส่งมอบหลักประกันเงินล่วงหน้า เป็นพันธบัตรหรือหนังสือค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ในป…

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: การตรวจสอบด้วยวิธี GPR จะช่วยในการบํารุงรักษาทางวิ่งได้อย่างไร?

  • A: การตรวจสอบด้วยวิธี GPR ช่วยให้ทราบถึงลักษณะและความเสียหายใต้ผิวทางวิ่ง เช่น โพรง หรือความชื้น ซึ่งจะช่วยให้สามารถวางแผนการบํารุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรงจุด

  • Q: ความลึกในการตรวจสอบโครงสร้างใต้ผิวทา…

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๒๖ ก.พ. ๒๕๖
ร่างขอบเขตของงาน
งานตรวจสอบชั้นโครงสร้างใต้ผิวทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน
ด้วยวิธี Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR) ท่าอากาศยาน ๑๐ แห่ง
๑. ความเป็นมา
กรมท่าอากาศยาน ได้ขอรับจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๘ เป็นงาน ตรวจสอบชั้นโครงสร้างใต้ผิวทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบินด้วยวิธี Ground Penetrating Radar Evaluation (GPR) ท่าอากาศยาน ๑๐ แห่ง ปีงบประมาณ พ…