ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพ็งมา-บ้านนายวัลลภ มั่นอิน-บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• ก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรเคพซีล (CAPE SEAL) เพื่อให้ประชาชนในหมู่ที่ 5 บ้านวังโตก ตำบลตลิ่งชัน อำเภอบ้านด่านลานหอย จังหวัดสุโขทัย ได้ใช้ถนนที่มีมาตรฐานและปลอดภัย

• งานก่อสร้างถนนผิวจราจรเคพซีล (CAPE SEAL) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 400 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างถนนผิวจราจรเคพซีลไม่น้อยกว่า 1,600 ตารางเมตร
• ปรับปรุงพื้นทางเดิม
• ลงผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL (ผิวทางชั้นแรกแบบ S.S.T ใช้หิน 1/2 นิ้ว)
• ทำไหล่ทางผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL (ผิวทางชั้นแรกแบบ S.S.T ใช้หิน 1/2 นิ้ว)
• งานดินถมคันทาง
• งานดินตัด
• ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดคันทาง
• ติดตั้งป้ายโครงการ (ชั่วคราวและถาวร)

• ถนนลาดยางผิวจราจรเคพซีล (CAPE SEAL) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 400 เมตร
• ไหล่ทาง
• ป้ายโครงการ (ชั่วคราวและถาวร)

• ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: คุณสมบัติของวัสดุให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท มทช.201 - บทช.233 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: -

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน

• ผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL (ผิวทางชั้นแรกแบบ S.S.T ใช้หิน 1/2 นิ้ว)
• พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• PRIME COAT
• ไหล่ทางผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL (ผิวทางชั้นแรกแบบ S.S.T ใช้หิน 1/2 นิ้ว)

• ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา

• ถาม: ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าไหร่?

  • ตอบ: ถนนมีขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 400 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,600 ตารางเมตร

  • ถาม: ผิวจราจรที่ใช้เป็นแบบไหน?

  • ตอบ: ผิวจราจรเป็นแบบเคพซีล (CAPE SEAL) โดยผิวทางชั้นแรกใช้หิน 1/2 นิ้ว

  • ถาม: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการก่อสร้าง?

  • ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท มทช.201 - บทช.233 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)

  • ถาม: วัสดุที่ใช้ต้องผลิตในประเทศหรือไม่?

  • ตอบ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

  • ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการ?

  • ตอบ: เทศบาลตำบลตลิ่งชันเป็นผู้รับผิดชอบโครงการ

  • ถาม: มีการกำหนดคุณสมบัติของดินที่ใช้ในการถมหรือไม่?

  • ตอบ: ดินถมดินทาง CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% STANDARD PROCTOR DENSITY

  • ถาม: มีการปลูกหญ้าบริเวณไหล่ทางหรือไม่?

  • ตอบ: มีการปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดคันทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-501

  • ถาม: โครงสร้างพื้นทางประกอบด้วยอะไรบ้าง?

  • ตอบ: CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ของพื้นทาง SOL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% MODIFIED PROCTOR DENSITY

  • ถาม: ต้องทำ Prime Coat หรือไม่?

  • ตอบ: ต้องทำ Prime Coat

  • ถาม: ใครเป็นผู้อนุมัติโครงการนี้?

  • ตอบ: นายกเทศมนตรีตำบลตลิ่งชัน เป็นผู้อนุมัติโครงการ

เทศบาล
หลิ่งชัน
อ.บ้านด่านลานหอย
จ.สุโขทัย
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน - บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
งานก่อสร้างถนนผิวจราจรเคพซีล (CAPE SEAL)
หมูที่ 5 บ้านวังโตก ตําบลตลิ่งชัน อําเภอบ้านด่านลานหอย จังหวัดสุโขทัย

• ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 400 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างถนนผิวจราจรเคพซีลไม่น้อยกว่า 1,600 ตารางเมตร
  (รายละเอียดตามแบบที่เทศบาลตําบลตลิ่งชันกําหนด)
  เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  ตําบลตลิ่งชัน อําเภอบ้านด่านลานหอย จังหวัดสุโขทัย
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  STA 0+000 21.
  ถนนลาดยาง (เดิม)
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m.
  +100.00 m.
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  0.00 m.
  BM1 เสาไฟฟ้า
  +97.00 m.
  +96.00 m.
  0.00 m.
  ระดับขณะสํารวจ
  99.911
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 99.911
  BM1 เสาไฟฟ้าขวาทาง
  STA 0+000 m. (ค่าระดับ 100,000)
  BM2 เสาไฟฟ้าซ้ายทาง
  STA 0+400 m. (ค่าระดับ 101.037)
  50.00 m.
  25.00 m.
  25.00 m.
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 99.887
  ป่าไร่อ้อย
  ป่าไร่อ้อย
  75.00 m.
  100.00 m.
  -ระดับก่อสร้างผิวจราจร
  -ระดับขณะสํารวจผิวจราจรลูกรังเดิม
  50.00 m.
  75.00 m.
  99.737
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.061
  99.911
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.030
  99.880
  125.00 m.
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m.
  +100.00 m.
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  100.00 m.
  99.804
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 99.954
  +97.00 m.
  +96.00 m. 125,00 m.
  99.984
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.134
  เทศบาล
  STA 0+000 m. - STA 0+125 m.
  ําบลตลิ่งชัน
  จ.สุโขทัย
  บ้านด่านลานหอย 1
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  สํารวจ / เขียนแบบ/ออกแบบ
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน
• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  m
  Pho
  ผู้ตรวจ
  เห็นชอบ
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  ผู้อนุมัติโครงการ
  นายประเทือง นาราสิริวิมล (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)
  PRO FILE
  NOT TO SCALE
  Ac
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m.
  +100.00 m.
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  150.00 m.
  175.00 m.
  200.00 m.
  225.00 m.
  125.00 m.
  250.00 m.
  -ระดับขณะสํารวจผิวจราจรลูกรังเดิม
  ค่าระดับ (เมตร)
  -ระดับก่อสร้างผิวจราจร
  +101.00 m.
  +100.00 m.
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97,00 m.
  +97.00 m.
  +96.00 m.
  125.00 m.
  150.00 m.
  175.00 m.
  200,00 m.
  225,00 m.
  +96.00
  m. 250,00 m.
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.134
  99.984
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.218
  100.068
  ระดับขณะสํารวจ
  100.125
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.275
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100,388
  100.238
  ระดับขณะสํารวจ
  100.337
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.487
  ระดับขณะสํารวจ
  100.441
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.591
  ระดับขณะสํารวจ
  275.00 m.
  100.601
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.751
  BM1 เสาไฟฟ้าขวาทาง
  STA 0+000 m. (ค่าระดับ 100,000)
  BM2 เสาไฟฟ้าซ้ายทาง
  STA 0+400 m. (ค่าระดับ 101.037)
  เทสบา
  STA 0+125 m. - STA 0+250 m.
  สํารวจ / เขียนแบบ/ออกแบบ
  จ.สุโขทัย
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  สํารวจ
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ
  (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  เขียนแบบ
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน
• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  ผู้ตรวจ
  เห็นชอบ
  ผู้อนุมัติโครงการ
  PRO FILE
  NOT TO SCALE
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  นายประเทือง นาราสิริวิมล (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)
  Apr
  ร of!
  จุดสิ้นสุดโครงการ
  STA 0+400 ม.
  250.00 m.
  275.00 m.
  300.00 m.
  325.00 m.
  350.00 m.
  375.00 m.
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m.
  +100.00 m.
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  +96.00 m.
  250.00 m.
  ระดับขณะสํารวจ
  100.441
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.591
  0 BM1 เสาไฟฟ้าขวาทาง
  STA 0+000 m. (ค่าระดับ 100,000)
  BM2 เสาไฟฟ้าซ้ายทาง
  STA 0+400 m. (ค่าระดับ 101.037)
  -ระดับก่อสร้างผิวจราจร
  -ระดับขณะสํารวจผิวจราจรลูกรังเดิม
  300.00 m.
  325.00 m.
  350.00 m.
  375.00 m.
  100.601
  ระดับขณะสํารวจ
  100.607
  ระดับขณะสํารวจ
  100.681
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100,752
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100,830
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.748
  100.597
  ระดับขณะสํารวจ
  100.557
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.707
  275.00 m.
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100.751
  เทศบาล
  STA 0+250 m. - STA 0+400 m.
  สํารวจ / เขียนแบบ / ออกแบบ
  ตลิ่งชัน
  บ้านด่านสาม
  2.สุโขทัย
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ
  (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน
• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  m
  Q BM2 เสาไฟฟ้า บ้านนายวินัย สกุลทิพย์
  400.00 m.
  ค่าระดับ (เมตร)
  | ±101.00 m.
  +100,00 m.
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  +96.00 m. 400.00 m.
  100.610
  ระดับขณะสํารวจ
  ระดับผิวถนนก่อสร้าง 100,610
  ผู้ตรวจ
  เห็นชอบ
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  ผู้อนุมัติโครงการ
  นายประเทือง นาราสิริวิมล (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)
  N
  PRO FILE
  NOT TO SCALE
  کیسے
  ช่.
  ค่าระดับ (เมตร)
  ±100.00_m
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m
  +100.00.m
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  LT
  E
  RT
  LT
  RT
  4.00
  4.00
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 1
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 100.061
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 99.911
  |+100.00 1
  +99.00 m.
  0+000
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  LT
  E
  RT
  LT
  4.00
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 99.954
  +100.00 m
  0+100
  เทศบาล
  ลตลิ่งชัน
  2.บ้านด่านลานหอย
  จ.สุโขทัย
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  0+050
  ษ8
  4.00
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 99.979
  0+150
  RT
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  สํารวจ / เขียนแบบ/ออกแบบ
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน
  (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน
• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  ผู้ตรวจ
  เห็นชอบ
  ผู้อนุมัติโครงการ
  CROSS SECTION
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  นายประเทือง นาราสิริวิมล (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)
  SCALE 1:75
  AS
  ค่าระดับ (เมตร)
  101.00 ml
  +100.00 m
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m
  +100.00 m
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  LT
  G8
  4.00
  C
  RT
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 100.388
  +100.00 m
  0+200
  LT
  RT
  4.00
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 100.752
  0+300
  เทศบาล
  60
  2.บ้านด่านะ
  ตลิ่งชัน

• สุโขทัย
  อย
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  ค่าระดับ (เมตร)
  +101.00 m
  +100.00 m
  LT
  RT
  4.00
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 100,591
  0+250
  LT
  RT
  4.00
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 100,748
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  | +97.00 m.
  0+350
  CROSS SECTION
  สํารวจ / เขียนแบบ/ออกแบบ
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ
  (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน
  (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน

• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  ผู้ตรวจ
  เห็นชอบ
  ผู้อนุมัติโครงการ
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  นายประเทือง นาราสิริวิมล (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)
  SCALE 1:75
  ร
  ช.
  ค่าระดับ (เมตร)
  ±101.00 m
  +100.00 m
  +99.00 m.
  +98.00 m.
  +97.00 m.
  เทศบาล
  8.บ้านด่านล
  เลตลิ่งชัน
  จ.สุโขทัย
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  LT
  RT
  4.00
  ระดับก่อสร้างถนนลาดยาง 100.610
  0+400
  สํารวจ
  สํารวจ / เขียนแบบ/ออกแบบ
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ
  เขียนแบบ
  (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน
• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  CROSS SECTION
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  SCALE 1:75
  ผู้ตรวจ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส
  (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ
  เห็นชอบ
  (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  ผู้อนุมัติโครงการ
  นายประเทือง นาราสิริวิมล (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)

1. มิติต่าง ๆ ที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
   คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท มทช.201 - บทช.233 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)

จ่านวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
3.1 ระยะ " ก " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
3.2 ระยะ 1 ในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมจะต้องกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามรถทํางานได้
และต้องตัดเข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
4. ในงานดินตัดระดับของคูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ต่ํากว่าระดับก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1.25 ม.
นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
5. ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินถมคันทางหลังจากงานถางป่าชุดตอได้กระทําเสร็จสิ้นแล้ว
ที่ซึ่งความสูงของดินถมคันทางเท่ากับ 1.00 ม. หรือน้อยกว่าให้ทําการคราดไถดินเดิมลึกไม่น้อยกว่า 0.30 ม. แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมคันทางและบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
6. ที่ซึ่งดินถมคันทางถูกก่อสร้างบนไหล่เขาหรือบนทางลาดก่อนทําการถมดินชั้นแรก ให้ทําการคราดไถชั้นดินเดิม ลึกไม่น้อยกว่า 0.20 ม.เพื่อการยึดเกาะที่ดีระหว่างชั้นดินเดิมและดินถมคันทางในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติ
ได้ดังกล่าวมานี้ให้ทําการก่อสร้างดินถมคันทางตามรูปติดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
7. ในกรณีงานดินตัดเมื่อทําการตัดจนถึงระดับบนสุดของงานดินคันทางแล้ว ให้ทําการคราดไถ ลึกไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมคันทางและบดอัดให้ ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
8. งานก่อสร้างดินถมคันทางในบึง หนองหรือในน้ําที่ระบุในรูปแปลนและรูปตัดตามยาวจะต้อง มีวิธีการก่อสร้างที่พิเศษกว่าปรกติ
ผู้รับจ้างจะต้องเสนอวิธีการก่อสร้างไม่ว่าจะเป็นการขุดหรือการไล่เล่นและถมกลับด้วยวัสดุ
ที่เหมาะสมหรือวิธีการอื่นใดต่อ
แล้วทั้งนี้วัสดุที่เหมาะสมจะต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดของวัสดุดินถมคันทาง
ผู้ควบคุมงานก่อสร้างก่อนและจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างอนุมัติวิธีการก่อสร้าง
นอกจากผู้ควบคุมงานก่อสร้างเห็นสมควรว่าจะต้องใช้วัสดุที่ดีกว่าสําหรับค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง
ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
2.00
เส้นขอบทางสีขาว กว้าง 0.10 ม.
3.5 %
SIDE SLOPE
ตารางแสดงค่าลาดตัดทางคันทาง (BACK SLOPE) และค่าลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของการตัด หรือ ถม (เมตร)
ดิน
ตัด ถม
หินผุ
ตัด
2
ถม
0.00-3.00
หินแข็ง
ตัด ถม
4.00
2.00
3.5%
-เส้นขอบทางสีขาว กว้าง 0.10 ม.
SIDE SLOPE
-ผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL (ผิวทางชั้นแรกแบบ S.S.T ใช้หิน 1/2 นิ้ว) -พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY PRIME COAT
ไหล่ทางผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL (ผิวทางชั้นแรกแบบ S.S.T ใช้หิน 1/2 นิ้ว)
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
22
2:1
2:1 1:1
1.5:1 0.25:1 1:1
ระดับก่อสร้าง
ระดับผิวจราจรเดิม
2.5 %
0.50
(MIN.)
ก

• อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง

9. ในกรณีของการปลูกหญ้าตามพื้นเอียงลาดค้นทางไม่เป็นไปตามรูปตัดโครงสร้างทางความยาวของการปลูกหญ้า - ในกรณีที่การถมหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตรฐานทางที่ถมสูง ตามพื้นเอียงของลาดคันทาง อย่างน้อยที่สุดจะต้องคลุมถึงชั้นบนสุดของดินคันทาง หรือ ตามไหล่ทางถึงดินเดิม หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ ทถ.2-501 สําหรับงานตีนตัดที่ไม่มีคูระบายน้ําข้างถนนและหญ้าที่นํามาปลูกจะต้องมีดินหุ้มรากไม่น้อยกว่า 4 ซม.
10. ความกว้างดินคันทางและไหล่ทางอาจแปรผันไม่เป็นไปตามรูปตัดโครงสร้างทางที่แสดงได้ขึ้นอยู่
    @ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดขวางค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าในตารางนี้ ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
    NOTE TO SCALE
    ตัด
    กม

• ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3
  ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประหนดไว้
• ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
  2

12. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทับสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
    กับสภาพภูมิประเทศ
13. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    (CBR)
    (คันต่อวัน) (เมตร)
    ดินเดิมหรือดินคันทาง ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
    (เมตร)
    (เมตร)
    «<200
    0.20
    0.15
    0.15
14. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ให้ใช้เทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
    4%
    201-500
    0.20
    0.20
    0.20
    501-1000
    0.20
    หมายเหตุ
    0.25
    0.25
    <200
    0.10
    0.50
    (MIN.)
    รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทาง
    งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดหินผุ, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
    ครึ่งผิวจราจร
    0.15
    0.15
15. กรณีวัสดุคันทางมีค่า CBR < 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
    6%
    201-500
    0.10
    0.20
    0.20
    ระดับก่อสร้าง
16. วัสดุที่ใช้ทําคันทางต้องมีค่า CBR. ไม่น้อยกว่า 4% ของดินเดิม
17. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
18. คัดลอกแบบจากแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
19. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา 6. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
    ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    501-1000
    3.5 %
    -ผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL
    0.10
    0.25
    0.25
    <200
    0.15
    0.15
    8%
    201-500
    0.20
    0.20
    501-1000
    0.25
    0.25
    เทศบาล
    สํารวจ / เขียนแบบ / ออกแบบ
    619
    จ.สุโขทัย
    สํารวจ
    นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ
    (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
    เขียนแบบ
    นายปวุฒิ เกตุเถื่อน
    (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
    ผู้ตรวจ
    เห็นชอบ
    กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน - บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
    ผู้อนุมัติโครงการ
    แบบขยายริมขอบทาง
    ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
    นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
    นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
    นายประเทือง นาราสิริวิมล
    (นายกเทศมนตรีตําบลตลิ่งชัน)
    28
    ช.
    เง
    SIDE SLOPE
    35%
    SIDE SLOPE
    35 %
    ใหล่หม
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ ความกว้างถนน
    Benes
    PRIME COAT
    ให้ทน
    -ระดับก่อสร้าง
    3.5
    SLOPE
    ระดับดินเดิม หรือหลังถนนเม
    line
    รายการประกอบแบบ
    1 มิติต่าง ๆ ที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น

คุณสมบัติของวัสดุ
เพลง
$1.25 12TNER
BACK SLOPE
0.00-1.0 (แบบรูปตามขวาง
(แบบรูปตามขวาง
ผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL ( ผิวทางขั้นแรกแบบ SST. ใช้หินขนาด 1/2 นิ้ว )
PRIME COAT
→
4)

• CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR 80% Udruziulsjunanan 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ของพื้นทาง SOL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  ดินถมดินทาง CBR : 45 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลาดยางแบบ CAPE SEAL ( ผิวทางขั้นแรกแบบ SS.1. ใช้หินขนาด 12 นิ้ว 3
  วัสดุเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  7
  พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดค้นทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-501 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
  นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  unson - unless เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น

3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างอาคันทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของในทางเดิม

3.1
ระยะ " ก " ในการก่อสร้างสายดินทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
3.2 ระยะ " " " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมจะต้องกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามรถทํางานได้และต้องตัดเข้าไป
ในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 1.
ในงานดินตัดระดับของดูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ต่ํากว่าระดับก่อสร้างไม่น้อยกว่า 125 ม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นใน
แบบรูปตัดตามขวาง
5. ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินถมคันทางหลังจากงานถางป่าพูดตอได้กระทําเสร็จสิ้นแล้ว ที่ซึ่งความสูงของดินถมคันทางเท่ากับ 1.00 ม. หรือน้อยกว่าให้ทําการคราดไถดินเต็มลึกไม่น้อยกว่า 0.30 ม. แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมในทางและบดอัด ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
6. ที่ซึ่งดินถมดินทางถูกก่อสร้างบนไหล่เขาหรือบนทางลาดก่อนทําการถมดินชั้นแรก ให้ทําการตราดได้ชั้นดินเดิมอีกไม่น้อยกว่า 0.20 ม. เพื่อการยึดเกาะที่ดีระหว่างชั้นดินเดิมและดินถมคันทางในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติได้ดังกล่าวมานี้ ให้ทําการก่อสร้างดินถมดินทาง
ตามรูปดัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
7. ในกรณีงานดินตัดเมื่อทําการตัดจนถึงระดับบนสุดของงานในต้นทางแล้ว ให้ทําการคราดได้อีกไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร แล้วทํา การก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมดินทางและบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
8. งานก่อสร้างดินถมกันทางในบึงหนองหรือในน้ําที่ระบุในรูปแปลนและรูปตัดตามยาวจะต้องมีวิธีการก่อสร้างที่พิเศษกว่าปรกติ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอวิธีการก่อสร้างไม่ว่าจะเป็นการทูตหรือการไม่เล่นและถมกลับด้วยวัสดุที่เหมาะสมหรือวิธีการอื่นใดต่อ ผู้ควบคุมงานก่อสร้างก่อนและจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างอนุมัติวิธีการก่อสร้างแล้วทั้งนี้วัสดุที่เหมาะสมจะต้อง
มีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดของวัสดุอื่นผมคันทาง นอกจากผู้ควบคุมงานก่อสร้างเห็นสมควรว่าจะต้องใช้วัสดุที่ดีกว่าสําหรับค่า ใช้จ่ายในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
8. ในกรณีของการปลูกหญ้าตามพื้นเอียงลาดในทางไม่เป็นไปตามรูปตัดโครงสร้างทางความยาวของการปลูกหญ้าตามพื้นเอียง
ของลาดค้นทาง อย่างน้อยที่สุดจะต้องคลุมถึงชั้นบนสุดของดินกันทาง หรือ ตามไหล่ทางถึงดินเดินสําหรับงานพื้นตัดที่ ไม่มีรูระบายน้ําข้างถนนและหญ้าที่นํามาปลูกจะต้องมีดินหุ้มรากไม่น้อยกว่า 4 ชม.
10. ความกว้างต้นทางและไหล่ทางอาจแปรผันไม่เป็นไปตามรูปตัดโครงสร้างทางที่แสดงได้ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ
ตารางแสดงค่าฆาตตัดฉันทาง (BACK SLOPE) และศาลาตามคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของ ดรีม Au
แข็ง
TW M
0.00 - 3.00
2:1 2:1 1:1 1.5: 10.25 11:1

• อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
• ในกรณีที่การรบหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคิดมาตรฐาน
  ทางที่ลมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 10-2-501
  ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
  ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
  ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
  TRU CAPE SEAL
  3.5%
  จะรับก่อสร้าง
  3.5 X
  รายละเอียดการก่อสร้าง
  รับพลังน
  0.50
  0.50
  (MAN) (MIN)
  รูปการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
  • SIDE SLOPE
  0
  ใน หรือ นนทาง
  ปริมาณจราจร วัดนอก วัสดุของดินทาง วัสดุดินทาง
  ( CBR )
  ค
  CLLUPS
  <200
  0.20
  0.15
  0.15
  4%
  201-500
  0.20
  0.20
  0.20
  501-1000
  0.20
  0.25
  0.25
  <200
  0.10
  0.15
  0.15
  6%
  201500
  0.10
  0.20
  0.20
  501-1000
  0.10
  0.25
  0.25
  8%
  « 200
  201-500
  501-1000

0.15
0.15

0.20
0.20

0.25
0.25
หมายเหตุ

1. กรณีวัสดุดินทางมีค่าCER 4 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
   C
2. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CSR ไม่น้อยกว่าค่าวอลของในเดิมและไม่น้อยกว่า 4
3. ระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 คัน (รถ 10 ล้อ 2 เพลา
4. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
5. แบบถนน CAPE SEAL ปรับปรุงจากแบบเลขไทย-2-301-45 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
   กรรมการบบท
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนนผิวจราจรเคพซีล (CAPE SEAL)
   แบบเลขที่ 10-2-301
   แผ่นที่ 21
   个
   2.40
   สํานักงานเทศบาลตําบลตลิ่งชัน
   Tasan…………….
   ปริมาณงาน…
   1.20
   ผู้รับจ้าง..
   L
   0.50
   ระดับดินเดิม
   เทศบาล
   ระยะเวลาดาเนินการ งบประมาณ………….
   ผู้ควบคุมงาน
   ดูแบบขยายตราเทศบาล
   แผ่นป้ายไวนิล โครงเคร่าไม้ 1"x1" พื้นสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว
   2.00

• เสาไม้ยูคา ขนาด Ø 2
  ลตลิ่งชัว
  2.บ้านด่านลานหอย
  จ.สุโขทัย
  แบบขยายตราเทศบาล
  NOT TO SCALE
  1.50
  0.30
  รูปด้านหน้า
  1.80
  แบบป้ายโครงการ (แบบชั่วคราว)
  NOT TO SCALE
  0.60
  1.20
  โดร กาส ท.
  งบประมาณ
  งบประมาณ
  แทบประมาณ
  สํานักงานเทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  ระยะเวลาประกันความชํารุดบกพร่องตามสัญญา
  0.75
  รูปด้านหน้า
  0.60
  1.20
• แผ่นเหล็ก หนา 1.0 มม. พื้นสีเขียวตัวอักษรสีขาว
• น็อตยึด จํานวน 4 ตัว
  โครงเคร่าเหล็กกล่องขนาด 1" x 1"
  เสาเหล็กกลมขนาด Ø 2” ทาสีเขียว
• เทคอนกรีต
  11 ระดับดินเดิม ระดับดินเดิม Z
  แบบป้ายโครงการ (แบบถาวร)
  NOT TO SCALE
  0.75
  รูปด้านหลัง
  หมายเหตุ

1. ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการให้ติดตั้งก่อนเริ่มดําเนินการก่อสร้างจนแล้วเสร็จ
2. ป้ายโครงการให้ติดตั้งหลังจากดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ
3. สถานที่ติดตั้งป้ายโครงการให้อยู่ในดุจพินิจของช่างควบคุมงาน
4. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 5. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการ
   ใช้เหล็กภายในประเทศ เสนอต่อผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากลงนามในสัญญา
   เทศบาล
   อ.บ้านค่า
   กาเลตลิ่งชัน
   籃

• จ.สุโขทัย
  กองช่าง เทศบาลตําบลตลิ่งชัน
  สํารวจ
  สํารวจ / เขียนแบบ/ออกแบบ
  ตรวจ / เห็นชอบ /อนุมัติ
  นาย ปรัชญา ผ่องใส (ผู้อํานวยการกองช่าง)
  นายวิเศษศักดิ์ วงศ์วิเศษ (ปลัดเทศบาลตําบลตลิ่งชัน)
  นายธีรยุทธ อาคมวัฒนะ
  ผู้ตรวจ
  (ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ)
  เขียนแบบ
  นายปวุฒิ เกตุเถื่อน
  เห็นชอบ
  (ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางบ้านนายประจง เพิ่งมา - บ้านนายวัลลภ มั่นอิน
  นายประเทือง นาราสิริวิมล

• บ้านนายแฝง บุญเที่ยง หมู่ที่ 5 บ้านวังโตก
  ผู้อนุมัติโครงการ
  (นายกเทศมนตรี าบลตลิ่งชัน)