ระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนร่วมใจ ซอย ๕ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

เทศบาลเมืองพัทลุง 68029192113

฿806,800 ปีงบ 2568 ประกาศ 17 ก.พ. 2568

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) บนถนนร่วมใจ ซอย 5 ในตำบลคูหาสวรรค์ อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง โดยเทศบาลเมืองพัทลุงเป็นผู้รับผิดชอบ โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มความสะดวกในการสัญจรของประชาชน

ขอบเขตงานประกอบด้วย การขุดรื้อผิวจราจรลาดยางเดิม, ปรับเกรดพื้นทางเดิม, บดอัดแน่น และก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.70 - 6.50 เมตร ยาวประมาณ 162.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 831.00 ตารางเมตร) คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน การบ่มคอนกรีตต้องทำไม่น้อยกว่า 7 วัน

ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง และต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด รวมถึงเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศเสนอต่อผู้ว่าจ้างภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete (RC) road on Ruamjai Soi 5 in Khuha Sawan Subdistrict, Mueang Phatthalung District, Phatthalung Province, under the responsibility of Phatthalung City Municipality. The project aims to improve infrastructure and enhance the convenience of public transportation.

The scope of work includes the demolition of the existing asphalt surface, grading of the original roadbed, compaction, and construction of an RC road with a thickness of 0.15 meters, a width of 4.70 - 6.50 meters, and a length of approximately 162.00 meters (area not less than 831.00 square meters). The concrete used must have a compressive strength of at least 325 kg/sq cm at 28 days. Concrete curing must be done for at least 7 days.

The contractor is responsible for accidents and damages that may occur during construction and must use domestically produced materials for at least 60% of the total material value, including domestically produced steel for at least 90% of the steel used. The contractor must prepare a plan for the use of domestically produced materials and steel and submit it to the employer within 60 days after signing the contract.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนร่วมใจ ซอย 5 ตำบลคูหาสวรรค์ อำเภอเมืองพัทลุง

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนคอนกรีต งานก่อสร้างภาครัฐ ปรับปรุงถนน งานทาง จัดซื้อจัดจ้างก่อสร้าง ถนน ค.ส.ล.วัสดุภายในประเทศ เหล็กเสริมคอนกรีต คอนกรีตกำลังอัดสูง เทศบาลเมืองพัทลุง

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

1 ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรพญา การก่อสร้าง ชนะ ฿720,000

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อทำการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ตามขนาดรายละเอียดตามที่ระบุในรูปแบบรายการก่อสร้างและผังบริเวณ

ขอบเขตของงาน

ขุดรื้อผิวจราจรลาดยางเดิม
ปรับเกรดพื้นทางเดิม
บดอัดแน่นพื้นทาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.70 - 6.50 เมตร ยาวประมาณ 162.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 831.00 ตารางเมตร)
บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่มีขนาดและคุณสมบัติตามที่กำหนดในแบบ
แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ
หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คอนกรีตสำหรับผิวจราจร: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบจากแท่งตัวอย่างคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม.)
อัตราส่วนผสมคอนกรีต: 1:2:4 โดยปริมาตร
ปริมาณปูนซีเมนต์: ไม่น้อยกว่า 350 กก. / ลบ.ม.
ค่าการยุบตัว (SLUMP): ไม่เกิน 10 ซม.
เหล็กเสริม: คุณภาพ SR-24 (มอก. 20-2559) และ SD-30 (มอก. 24-2559)

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หากไม่เสนอแผนตามเวลาที่กำหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ประเภทใด?
A: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1 ที่มีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 เล่ม 1-2517 เช่น ตราช้าง ตราพญานาคเศียรเดียวสีเขียว ตราเพชรเม็ดเดียว เป็นต้น
Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
A: ต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
Q: ต้องมีการบ่มคอนกรีตกี่วัน?
A: ต้องดำเนินการบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน ตาม มหถ. 231 - 2562 มาตรฐานงานผิวจราจรถนนคอนกรีต
Q: หากใช้คอนกรีตผสมเสร็จต้องทำอย่างไร?
A: ต้องทำรายการคำนวณกำลังคอนกรีตส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดำเนินการเทคอนกรีต และต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่มีใบรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 213-2560
Q: ต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างก่อสร้างหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ ความเสียหายหรืออันตรายใด ๆ ทั้งของทางราชการและเอกชนอันเกิดจากการกระทำของผู้รับจ้างหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างโดยไม่สามารถเรียกร้องสิทธิใด ๆ ได้อีก
Q: ถ้าพื้นทางเดิมไม่ได้ระดับต้องทำอย่างไร?
A: กรณีพื้นทางเดิม เป็นหลุมบ่อ ไม่ได้ระดับ ให้ผู้รับจ้างดำเนินการซ่อมแซมปรับระดับด้วยวัสดุชนิดเดียวกับพื้นทางเดิมให้เรียบร้อย ก่อนดำเนินงานในชั้นตอนต่อไปทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
Q: การทดสอบความหนาของชั้นผิวทาง ค.ส.ล. ใครเป็นผู้กำหนดจุดทดสอบ?
A: จุดตำแหน่งในการทดสอบอยู่ในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุโดยผู้รับจ้างเป็นผู้จับหาวัสดุอุปกรณ์ในการตรวจสอบดังกล่าว
Q: กรณีรูปแบบและรายการไม่ชัดเจนหรือขัดแย้งกันจะตัดสินอย่างไร?
A: ให้อยู่ในดุลยพินิจชี้ขาดของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยผู้รับจ้างจะเรียกร้องสิทธิ์หรือค่าใช้จ่ายเพิ่มไม่ได้
Q: หากมีสิ่งกีดขวางแนวก่อสร้างผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
A: กรณีมีสิ่งกีดขวางแนวก่อสร้าง ทั้งบนดินและใต้ดินผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายโดยทุนทรัพย์ของผู้รับจ้างเองและจะต้องติดตั้งป้ายเครื่องหมายจราจร เครื่องป้องกันอุบัติเหตุป้ายโครงการก่อสร้าง
Q: ต้องมีการเก็บตัวอย่างคอนกรีตหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างทำการเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุกครั้งที่ทำการเทคอนกรีต หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

* ศบาลเมืองพัท จังหวัดพัทลุง * โครงการ : ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนร่วมใจ ซอย 5 สถานที่ : ตำบลคูหาสวรรค์ อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่าง เทศบาลเมืองพัทลุง ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ 1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง (เว้นแต่กรณีที่ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาไม่เกิน 60 วัน หรือ วงเงินสัญญา ไม่เกิน 500,000 บาท) ทั้งนี้โดยให้แนบตารางภาคผนวก 1 และภาคผนวก 2 มาด้วย หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กำหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผน ให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดำเนินการนำวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด 3.ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณีแสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผู้รับ จ้างนำมาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้ 1) สำเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MiT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย 3) หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตำแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น หมายเหตุ: ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทำแผนการใช้วิดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทำตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๗๘ ลงวันที่ ๓๑ มกราคม ๒๕๖๕ และคู่มือการปฏิบัติตามกฎกระทรวงกำหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 (ผนวก 1 ) ตารางจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ผนวก 2) ตารางจัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โครงการ โครงการ.. รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ.... ลำดับที่ รายการ รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ลำดับที่ รายการ หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน พัสดุ (บาท) (บาท) ในประเทศ พัสดุ ต่างประเทศ 1. 2. 3. 1. 2. 3. ตัน หน่วย ปริมาณ พัสดุ ในประเทศ พัสดุ ต่างประเทศ ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่าง เทศบาลเมืองพัทลุง แบบเลขที /2568 โครงการ : ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนร่วมใจ ซอย 5 แผ่นที่จำนวน 4. 1/2 4. 5. ทิศเหนือ จุดเริ่มต้นโครงการ Sta. 0+020 กว้าง 6.50 เมตร Sta. 0+000 กว้าง 6.30 เมตร Sta. 0+025 กว้าง 4.70 เมตร ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.70 - 6.50 เมตร ยาว 162.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 831.00 ตารางเมตร Sta. 0+150 กว้าง 5.00 เมตร Sta. 0+029 กว้าง 4.70 เมตร Sta. 0+050 Sta. 0+075 Sta. 0+100 Sta. 0+125 กว้าง 4.90 เมตร กว้าง 5.00 เมตร กว้าง 4.90 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ถนนร่วมใจ ซอย 5 Sta. 0+162 กว้าง 5.00 เมตร จุดสิ้นสุดโครงการ รายการประกอบก่อสร้าง 1. ด้วยเทศบาลเมืองพัทลุงมีความประสงค์จะทำการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนร่วมใจ ซอย 5 โดยแบ่งเป็น 1.1 ทำการขุดรื้อผิวจราจรลาดยางเดิมปรับเกรดพื้นทางเดิมบดอัดแน่น ผังบริเวณก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนร่วมใจ ซอย 5 มาตราส่วน 1:500 12 ทำการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนกว้าง 4.70 - 6.50 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาวประมาณ 162.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 831.00 ตารางเมตร 2. ให้ใช้ร่วมกับแบบมาตรฐานของเทศบาลเมืองพัทลุง เลชที่ A1 / 2564 3. งานคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัด ดังนี้ 3.1 สำหรับงานผิวจราจร ถนน ค.ส.ล. ให้ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ของแท่งตัวอย่างคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่อายุ 28 วัน 3.2 การพิจารณากำลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานก่อนอายุคอนกรีต 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บ จากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างานซึ่งต้องมีค่ากำลังอัดประลัยตามที่แบบกำหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน 3.3 การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็ง จะต้องดำเนินการบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน ตาม มหถ. 231 - 2562 มาตรฐานงานผิวจราจรถนนคอนกรีต 3.4 กรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ให้ผู้รับจ้างทำรายการคำนวณกำลังคอนกรีตส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดำเนินการเทคอนกรีต 4. หากพื้นที่ดำเนินการที่กำหนดในแบบแปลนไม่เพียงพอหรือไม่สามารถดำเนินการได้ให้ผู้รับจ้างดำเนินการเพิ่มเติมตามที่ ผู้ควบคุมงานกำหนดโดยคำนึงถึงสภาพความเหมาะสมเป็นเกณฑ์ 5. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุความเสียหายหรืออันตรายใดๆ ทั้งของราชการ และเอกชนอันเกิดจากการกระทำของผู้รับจ้าง หรือตัวแทนของผู้รับจ้างโดยไม่สามารถเรียกร้องสิทธิใดๆได้อีก 6. กรณีพื้นทางเดิม เป็นหลุมบ่อ ไม่ได้ระดับ ให้ผู้รับจ้างดำเนินการซ่อมแซมปรับระดับด้วยวัสดุชนิดเดียวกับพื้นทางเดิมให้เรียบร้อย ก่อนดำเนินงานในชั้นตอนต่อไปทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน หมายเหตุ : การทดสอบความหนาของชั้นผิวทาง ค.ส.ล. จุดตำแหน่งในการทดสอบอยู่ในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุโดยผู้รับจ้างเป็นผู้จับหาวัสดุอุปกรณ์ในการตรวจสอบดังกล่าว ซ.ร่วมใจ 5/1 ถ.กว้าง 5เมตร ถ.ร่วมใจ ซ.ร่วมใจ 5 สถานที่ตั้งโครงการ 172/3 ซ. ร่วมใจ 3 ซ.ร่วมใจ 1 เสาป้ายเหล็ก 0.2" หนา 2.3 มม. ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง ทาสีเคลือบเงา 1 ครั้ง (สีจะกำหนดให้ภายหลัง) โครงคร่าวป้ายเหล็ก 1 หนา 1.2 มม. ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง ทาสีเคลือบเงา 1 ครั้ง (สีจะกำหนดให้ภายหลัง) เชื่อมยึดติดด้วยไฟฟ้า 3 แผ่นเหล็ก หนา 1.2 มม. ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง ทาสีเคลือบเงา 1 ครั้ง (สีจะกำหนดให้ภายหลัง) ยึดติดป้ายด้วย รีวิช 2.50 1.20 ♡♡ ระดับดิน ระดับต้น 0.20 ระดับดิน คอนกรีต:4 6.30 6.30 0.60 1.20 060 2.40 0.30 แบบขยายป้ายโครงการ 1:50 รูปตัด 1:50 ตัวอย่างแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างของ...ชื่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น) โทร ประเภทของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการก่อสร้าง ถนน ค.ส.ล. ชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ผู้รับจ้าง (ชื่อบุคคลและนิติบุคคล) ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่าง เทศบาลเมืองพัทลุง ถนนร่วมใจ ซอย 5 ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด รวมเป็นระยะเวลากี่วัน วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้หรือที่ได้รับ ราคากลางค่าก่อสร้าง วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง ชื่อกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ แบบเลขที่ 3/2568 โครงการ : ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนร่วมใจ ซอย 5 แผ่นที่จำนวน 2/2 1. รายการประกอบแบบ วัตถุประสงค์ - ให้ทำการก่อสร้างถนน คสล. ตามขนาดรายละเอียดตามที่ระบุในรูปแบบรายการก่อสร้างและผังบริเวณ วัสดุก่อสร้าง ปูนซีเมนต์ให้ใช้ ปูนซีเมนต์บอร์ดแลนด์ ประเภท 1 เช่น ตราช้าง ตราพญานาคเศียรเดียวสีเขียว ตราเพชรเม็ดเดียวเป็นต้นซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 เล่ม 1-2517 ทราย ต้องเป็นทรายน้ำจืด หยาบ คม และแข็งแรง สะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปนขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 3/8” หินย่อย ต้องเป็นหินที่มีความคงทนแข็งแกร่ง เหนียวไม่ผุ สะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปนและให้ทำการล้างหิน ให้สะอาดก่อนนำมาเป็นส่วนผสมคอนกรีต น้ำ ต้องเป็นน้ำสะอาดปราศจากน้ำมัน กรด ด่าง หรือสารอื่นๆที่อาจเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เหล็กเสริม ต้องเป็นเหล็กใหม่ ใช้เหล็กชั้นคุณภาพ SR-24 (มอก. 20-2559) และ SD-30 (มอก. 24-2559) กรณีไม่มี มอก.รับรองให้ใช้ผลทดสอบแรงดึงเป็นหลัก ซึ่งทดสอบโดยสถาบันที่เชื่อถือได้ งานคอนกรีต อัตราส่วนผสมคอนกรีตในปริมาณ 1 ลบ.ม. ให้ใช้ส่วนผสม 1:2:4 โดยปริมาตร ค่าการยุบตัว (SLUMP) ไม่เกิน 10 ซม. และค่าแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. สำหรับแท่งคอนกรีต มาตรฐาน ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. (ที่อายุ 28 วัน) ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 350 กก. / ลบ.ม. กรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ให้ผู้รับจ้างทำรายการคำนวณกำลังคอนกรีตส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา อนุมัติก่อนดำเนินการเทคอนกรีต ผู้รับจ้างทำการเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุกครั้งที่ทำการเทคอนกรีต หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด ในการนำแท่งคอนกรีตไปทดสอบกำลังอัดประลัยผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้นำไปทดสอบโดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบทั้งหมด การตรวจรับผลงานก่อสร้าง จะตรวจรับให้เมื่อนำผลทดสอบกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต ที่อายุไม่น้อยกว่า 7 วัน ไปทำการทดสอบได้ไม่น้อยกว่าที่รูปแบบกำหนด และสามารถเปิดใช้งานได้ หากผลการทดสอบกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่ได้ตามเกณฑ์ที่กำหนดผู้ว่าจ้างจะไม่ตรวจรับงานจ้าง แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตารางที่ 1 TIE BARS DOWEL BARS ความหนา (T) ความกว้างเลน (W) ขนาดเหล็ก ความยาว ระยะห่าง ขนาดเหล็ก ความยาว ระยะห่าง ซม. ม. มม. ซม. ซม. มม. ซม. ซม. 15 <2.00 RB 19 50 30 15 >2.004.00 DB 12 50 50 RB 19 50 30 20 2.00 4.00 DB 16 50 50 RB 25 50 30 ตารางที่ 2 กรณีใช้เหล็ก WIRE MESH แทนเหล็กเสริม ขนาดถนน (ม.) ความหนาคอนกรีต ขนาดของเหล็ก W x 10 15 Ø 5.00 x 5.00 มม. @ 20 x 20 ซม. 20 Ø 6.00 x 6.00 มม. @ 20 x 20 ซม. ให้ผู้รับจ้างทำการบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้วในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็ง จะต้องดำเนินการบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน ตาม มทถ. 231 - 2562 มาตรฐานงานผิวจราจรถนนคอนกรีต 2. รายการมาตรฐานประกอบแบบ ให้ยึดถือตามรายการมาตรฐานประกอบแบบ สำหรับการก่อสร้างถนน คสล. ท่อระบายน้ำ คสล. และหรือรางระบายน้ำ คสล. ของเทศบาลเมืองพัทลุง หมายเหตุ - กรณีผิวจราจรกว้างรวมน้อยกว่า 4.00 เมตร ไม่ต้องมี LONGITUDINAL JOINT การผสมคอนกรีต กรณีผสมเองให้ใช้เครื่องผสมคอนกรีต จะใช้แรงงานคนผสมไม่ได้เด็ดขาดโดยให้ทำการผสมคอนกรีตบริเวณสถานที่ก่อสร้างเท่านั้น ทั้งนี้เพื่อความสะดวกในการควบคุมคุณภาพของคอนกรีตให้ได้มาตรฐานตามที่กำหนดไว้ กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (READ MIXED) จะต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่มีใบรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 213-2560 และจะต้องมี รายการคำนวณอัตราส่วนผสมคอนกรีตพร้อมทั้งวิศวกรรับรองก่อนดำเนินการ และให้ถือว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นเป็นความผิดของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น หากฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามจะไม่รับรองผลงานที่ทำไว้จนกว่าจะแก้ไขให้ถูกต้องตามข้อกำหนดข้างต้น ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ ความเสียหายหรืออันตรายใด ๆ ทั้งของทางราชการและเอกชนอันเกิดจากการกระทำของผู้รับจ้างหรือลูกจ้าง ของผู้รับจ้างโดยไม่สามารถเรียกร้องสิทธิใด ๆ ได้อีก กรณีมีสิ่งกีดขวางแนวก่อสร้าง ทั้งบนดินและใต้ดินผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายโดยทุนทรัพย์ของผู้รับจ้างเองและจะต้องติดตั้งป้ายเครื่องหมายจราจร เครื่องป้องกันอุบัติเหตุป้ายโครงการก่อสร้าง (รายละเอียดจะกำหนดให้ก่อนก่อสร้าง) กรณีรูปแบบและรายการไม่ชัดเจนหรือขัดแย้งกันเอา ให้อยู่ในดุลยพินิจชี้ขาดของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยผู้รับจ้างจะเรียกร้องสิทธิ์หรือค่าใช้จ่ายเพิ่มไม่ได้ ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่าง เทศบาลเมืองพัทลุง แบบเลขที่ A1/2564 แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก แผ่นที่/จำนวน 1/2 สำรวจ นายชาญยุทธ แก่นแก้ว นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เขียนแบบ นางสาวพรพิมล เทพชนะ সলোমন นายช่างสำรวจปฏิบัติงาน ออกแบบ นายชัยยันต์ แสงจันทร์ หน.งานวิศวกรรม สถาปนิก นายอนุวัชช์ พงษ์เพชร วิศวกร นายชัยยันต์ แสงจันทร์ วิศวกรโยธาชำนาญการ นักผังเมืองปฏิบัติการ หน.งานสถาปัตยกรรม วิศวกรโยธาชำนาญการ หน.งานวิศวกรรม ตรวจแบบ นายศรีรัตน์ ช่วยพิชัย หน.ฝ่ายแบบแผนฯ ตรวจแบบ นายพิเชษฐ์ สวัสดิ์ประสิทธิ์ ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ นางจุรินทร์ ขำผุด รองปลัดเทศบาล นายวากิจ ไพศาลศิลป์ graph LR subgraph ไหล่ทาง A[ไหล่ทางลูกรังหรือหินคลุกอัดแน่น] --> B(ดูรายละเอียดตามที่กำหนดในผังบริเวณ) end subgraph ถนน คสล. C[ถนน คสล. ผิวขัดหยาบแล้วกวาดหน้าด้วยไม้กวาดก้านแข็ง] end subgraph พื้นทาง D[ทรายหยาบชุ่มน้ำอัดแน่น] --> E(หนา 0.05 เมตร) F[ดินเดิมปรับให้ได้ระดับ บดอัดแน่น] end graph LR subgraph ไหล่ทาง A[ไหล่ทางลูกรังหรือหินคลุกอัดแน่น] --> B(ดูรายละเอียดตามที่กำหนดในผังบริเวณ) end subgraph ถนน คสล. C[ถนน คสล. ผิวขัดหยาบแล้วกวาดหน้าด้วยไม้กวาดก้านแข็ง] end subgraph พื้นทาง D[ลูกรังหรือหินคลุกบดอัดแน่น] --> E(ไม่น้อยกว่า 95% (MODIFIED PROCTOR DENSITY CBR>80%)) F[ดินเดิมปรับให้ได้ระดับ บดอัดแน่น] end graph LR A[CONTRACTION JOINT] --> B(ระยะไม่เกิน 10 เมตร) C[EXPANSION JOINT] --> D(ระยะไม่เกิน 50 เมตร) E[DOWEL BARS] --> F(ดูตารางที่ 1) G[TIE BARS] --> H(ดูตารางที่ 1) I(เหล็กตะแกรง Ø 6 มม. @ 0.20 ม. หรือ WIRE MESH) --> J(ดูตารางที่ 2)