ประกวดราคาซื้อรถกระเช้าสำหรับซ่อมบำรุงในที่สูง ประจำท่าอากาศยานอุบลราชธานี ตำบลในเมือง อำเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ๑ คัน ครั้งที่ ๒
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดซื้อรถกระเช้าสําหรับซ่อมบํารุงในที่สูง จํานวน 1 คัน เพื่อใช้ในงานซ่อมบํารุงอุปกรณ์ต่างๆ ภายในท่าอากาศยานอุบลราชธานี เป็นอุปกรณ์อํานวยความสะดวกและความปลอดภัยให้เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานด้านซ่อมบํารุงในที่สูง และเป็นเครื่องมือสําหรับซ่อมบํารุงอุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและรักษาความปลอดภัยภายในท่าอากาศยานอุบลราชธานี
ขอบเขตงานประกอบด้วยการจัดหารถกระเช้าที่มีคุณสมบัติตามที่กําหนด เช่น ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ มีระบบรักษาเสถียรภาพ มีขาค้ำยันที่สามารถใช้งานในพื้นที่ต่างระดับได้ ล้อเป็นชนิดตีนตะขาบแบบไม่ทิ้งรอย ได้รับมาตรฐาน EN280-1.2022 และ ISO-9001.2015 รวมถึงมีอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติตามที่กําหนด และต้องยื่นเอกสารต่างๆ เพื่อประกอบการพิจารณา
ผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุภายใน 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และต้องทําการทดสอบและฝึกอบรมการใช้งานรถกระเช้าให้แก่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน
English summary
This project aims to procure one high-reach aerial platform for maintenance at Ubon Ratchathani Airport. The equipment should facilitate safe maintenance operations and improve airport safety. The scope includes providing a platform with specific features such as electric and engine drive, stabilization system, outriggers for uneven surfaces, non-marking rubber tracks, compliance with EN280-1.2022 and ISO-9001.2015 standards, and safety equipment. Bidders must meet specified qualifications and submit required documents. The supplier must deliver the equipment within 240 days of contract signing, including testing and training for airport staff.
ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ตําบลในเมือง อําเภอเมืองอุบลราชธานี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เป็นอุปกรณ์อํานวยความสะดวกและความปลอดภัยให้เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานด้านซ่อมบํารุงในที่สูง
- เป็นเครื่องมือสําหรับซ่อมบํารุงอุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและรักษาความปลอดภัยภายในท่าอากาศยานอุบลราชธานี
ขอบเขตของงาน
- จัดซื้อรถกระเช้าสําหรับซ่อมบํารุงในที่สูง จํานวน 1 คัน ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กําหนด
- ส่งมอบรถกระเช้า ณ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี
- ทดสอบและทําการทดลองรถกระเช้า ณ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี
- จัดให้มีการฝึกอบรมการใช้งานรถกระเช้า ให้แก่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ คน
- จัดทําเอกสารแสดงรายการ พร้อมภาพประกอบของอุปกรณ์
- ส่งมอบคู่มือการใช้งานและคู่มือซ่อมบํารุง อย่างละ ๒ ชุด
- ส่งมอบ หมวกนิรภัย (Helmet) จํานวน ๒ ใบ และเข็มขัดป้องกันการตก แบบเต็มตัว จํานวน ๒ ชุด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รถกระเช้าสําหรับซ่อมบํารุงในที่สูง จํานวน 1 คัน
- เอกสารแสดงรายการ พร้อมภาพประกอบของอุปกรณ์
- คู่มือการใช้งาน จํานวน ๒ ชุด
- คู่มือซ่อมบํารุง จํานวน ๒ ชุด
- หมวกนิรภัย (Helmet) จํานวน ๒ ใบ
- เข็มขัดป้องกันการตก แบบเต็มตัว จํานวน ๒ ชุด
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาการจัดซื้อ ตลอดจนปฏิบัติตามเงื่อนไขของทางราชการทั้งหมด ต้องแล้วเสร็จภายใน ๒๔๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับการแต่งตั้งการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย ในประเทศ โดยต้องแนบเอกสารดังกล่าวในวันยื่นเสนอราคาด้วย
- หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายรถกระเช้าจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
- หนังสือรับรองการสํารองอะไหล่ไม่น้อยกว่า ๕ ปี จากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
- หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน
- Standards Compliance:
- รถกระเช้าสําหรับซ่อมบํารุงในที่สูงจะต้องได้รับมาตรฐาน EN๒๘๐-๑.๒๐๒๒ และ ISO-๙๐๐๑.๒๐๑๕
- Experience:
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
- Previous Project Cost:
- สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมี เงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่น ข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
- ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ ค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้ง
- Technical Capabilities:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเซ็นรับรองการทํางานรถกระเช้าที่ใช้ยื่นข้อเสนอ โดยวิศวกรเครื่องกลจะต้องเป็นพนักงาน ประจําบริษัท โดยให้แนบเอกสารสําเนาใบประกอบวิชาชีพ และหนังสือรับรองการเป็นพนักงานประจําบริษัท ที่ยื่นข้อเสนอ พร้อมกับการยื่นข้อเสนอด้วย (ต้องมีใบประกอบวิชาชีพไม่น้อยกว่าสามัญวิศวกร)
เกณฑ์การพิจารณา
ในการจัดซื้อครั้งนี้กรมท่าอากาศยานใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยจะพิจารณาจากผู้ที่เสนอราคา ต่ําสุด ที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติ และ/หรือขอบเขตของงานแล้ว เป็นเกณฑ์การตัดสิน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- เป็นรถกระเช้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ โดยทํางานแยกอิสระจากกัน
- มีระบบรักษาเสถียรภาพซึ่งจะต้องมีขาค้ํายันที่สามารถใช้งานในพื้นที่ต่างระดับได้ โดยขาค้ํายันทั้งสี่ขาสามารถทํางานแยกอิสระได้
- ล้อจะต้องเป็นชนิดตีนตะขาบแบบไม่ทิ้งรอย (Non marking rubber track)
- รถกระเช้าสําหรับซ่อมบํารุงในที่สูงจะต้องได้รับมาตรฐาน EN๒๘๐-๑.๒๐๒๒ และ ISO-๙๐๐๑.๒๐๑๕
- เสียงรบกวนที่เกิดขึ้นจะต้องอยู่ภายใต้มาตรฐาน ๒๐๐๐/๑๔/ EC
- มีอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน ตามข้อ ๔.๗
- มาตรฐานการออกแบบและผลิต EN ๒๘๐-๑:๒๐๒๒
- มาตรฐาน การป้องกันฝุ่นและน้ํา IP๖๘ ให้เป็นไปตาม มอก.๕๑๓-๒๕๕๓
- มาตรฐานเสียงรบกวน ๒๐๐๐/๑๔/ EC
- มาตรฐานการผลิต ISO-๙๐๐๑:๒๐๑๕
- ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) จากกระทรวงอุตสาหกรรม
- มีระยะความสูงในระยะปฏิบัติงาน (Working height) ไม่น้อยกว่า ๑๔.๕ เมตร
- มีระยะความสูงวัดจากพื้นถึงพื้นกระเช้าสูงสุด (Platform height) ไม่น้อยกว่า ๑๒.๕ เมตร
- ขนาดกระเช้า (กxยxส) ไม่เกิน ๐.๗๐ x ๑.๔๐ x ๑.๑๐ เมตร
- ขาค้ํายันเมื่อกางออกใช้งาน จะต้องมีขนาดไม่เกิน (กxย) ๓.๑๕๔๓.๖๕ เมตร
- มีระยะปฏิบัติงานในแนวระนาบสูงสุด (Horizontal outreach) ไม่น้อยกว่า ๗.๕ เมตร
- มีความสูงท้องพื้นตัวรถไม่น้อยกว่า ๑.๔๐ เมตร
- มีน้ําหนักรถไม่เกิน ๑,๘๕๐ กิโลกรัม
- ล้อตีนตะขาบจะต้องเป็นแบบ Non marking rubber track และต้องมีขนาดความกว้างสูงสุดไม่เกิน ๑.๒๐ เมตร
- กระเช้าสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๒๐๐ กิโลกรัม
- ฐานชุดแขนยกกระเช้าสามารถหมุนรอบตัวเองได้ (Turret Rotation) ไม่น้อยกว่า ๓๕๕ องศา
- สามารถไต่ความชันได้ไม่น้อยกว่า ๑๖.๕ องศา
- ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุดของรถกระเช้าต้องไม่น้อยกว่า ๑ กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ขาค้ํายันพื้นรถกระเช้าต้องมีระบบปรับระดับได้เองอัตโนมัติ ในกรณีทํางานพื้นต่างระดับ
- กระเช้าสามารถปรับหมุนได้ในแนวระนาบ
- เป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกําลังเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า ๕ กิโลวัตต์ มีความจุถังน้ํามันไม่น้อยกว่า ๕ ลิตร และได้รับมาตรฐาน EURO V (ยูโร ๕)
- มีมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาดกําลังไฟไม่น้อยกว่า ๒ กิโลวัตต์ โดยสามารถรองรับแหล่งจ่ายไฟฟ้าได้ตามมาตรฐานไฟฟ้าของประเทศไทย
- มีสัญญาณแตร
- มีสัญญาณเสียงเตือนเมื่อรถไม่อยู่ในแนวระดับ
- มีปลักไฟฟ้า ๒๒๐VAC บนกระเช้า
- มีมิเตอร์แสดงชั่วโมงการทํางานรถกระเช้า (Hour meter)
- ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉิน
- แผ่นรองขาค้ํายันสําหรับใช้ภายในอาคาร
- แผ่นรองขาค้ํายันใช้ภายนอกอาคาร
- อุปกรณ์ตัดและถ่างไฮดรอลิค
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน:
- เงินล่วงหน้า ร้อยละ ๑๕ ของวงเงินที่ระบุในสัญญา
- เงินส่วนที่เหลือทั้งหมด เมื่อผู้ขายได้ดําเนินการครบถ้วนตามสัญญา และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ได้ตรวจรับเสร็จ เรียบร้อยแล้วภายใน ๒๔๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- อัตราค่าปรับ: กรมท่าอากาศยาน กําหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๒ ของราคาสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
- การรับประกันความชํารุดบกพร่อง: ผู้ขายตกลงรับประกันความชํารุดบกพร่อง เป็นเวลา ๒ ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: รถกระเช้าที่จัดซื้อนี้จะนําไปใช้ทําอะไร?
- ตอบ: ใช้สําหรับซ่อมบํารุงอุปกรณ์ต่างๆ ในที่สูง ภายในท่าอากาศยานอุบลราชธานี เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการทํางาน
- ถาม: รถกระเช้าต้องมีคุณสมบัติเด่นอะไรบ้าง?
- ตอบ: ต้องขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ มีระบบรักษาเสถียรภาพ มีขาค้ำยันที่ใช้ในพื้นที่ต่างระดับได้ ล้อเป็นแบบไม่ทิ้งรอย และได้มาตรฐาน EN280-1.2022 และ ISO-9001.2015
- ถาม: ผู้ขายต้องรับผิดชอบอะไรบ้างหลังส่งมอบรถกระเช้า?
- ตอบ: ต้องทําการทดสอบและฝึกอบรมการใช้งานให้เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยาน และรับประกันความชํารุดบกพร่องเป็นเวลา 2 ปี
- ถาม: หากรถกระเช้าเกิดความเสียหาย ผู้ขายต้องดําเนินการอย่างไร?
- ตอบ: ผู้ขายต้องจัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
- ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติทางด้านเทคนิคอย่างไร?
- ตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเซ็นรับรองการทํางานรถกระเช้าที่ใช้ยื่นข้อเสนอ โดยวิศวกรเครื่องกล ที่มีใบประกอบวิชาชีพไม่น้อยกว่าสามัญวิศวกร และเป็นพนักงานประจําบริษัท
- ถาม: รถกระเช้าต้องมีมาตรฐานอะไรบ้าง?
- ตอบ: รถกระเช้าต้องได้รับมาตรฐาน EN280-1.2022, ISO-9001.2015, มาตรฐานการป้องกันฝุ่นและน้ํา IP68 ตาม มอก.513-2553 และมาตรฐานเสียงรบกวน 2000/14/ EC
- ถาม: รถกระเช้าต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง?
- ตอบ: รถกระเช้าต้องมีระบบไฟสัญญาณฉุกเฉิน, แผ่นรองขาค้ํายันสําหรับใช้ภายในและภายนอกอาคาร และอุปกรณ์ตัดและถ่างไฮดรอลิค
- ถาม: เครื่องยนต์ดีเซลของรถกระเช้าต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- ตอบ: เครื่องยนต์ดีเซลต้องมีขนาดกําลังเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า 5 กิโลวัตต์ มีความจุถังน้ํามันไม่น้อยกว่า 5 ลิตร และได้รับมาตรฐาน EURO V (ยูโร 5)
- ถาม: ความสูงในการทํางานของรถกระเช้าต้องเป็นเท่าไหร่?
- ตอบ: รถกระเช้าต้องมีระยะความสูงในระยะปฏิบัติงาน (Working height) ไม่น้อยกว่า 14.5 เมตร และระยะความสูงวัดจากพื้นถึงพื้นกระเช้าสูงสุด (Platform height) ไม่น้อยกว่า 12.5 เมตร
- ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นเอกสารอะไรบ้างในวันยื่นเสนอราคา?
- ตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่น หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายรถกระเช้าจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ, หนังสือรับรองการสํารองอะไหล่ไม่น้อยกว่า ๕ ปี จากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ และหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
- ๓ ก.พ. ๒๕๖๘
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ซื้อรถกระเช้าสําหรับซ่อมบําารุงในที่สูง
ประจําท่าอากาศยานอุบลราชธานี ตําบลในเมือง อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ๑ คัน
๑. ความเป็นมา
กรมท่าอากาศยาน ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๘ งบลงทุน เพื่อซื้อรถกระเช้าไฟฟ้า ภายในอาคารท่าอากาศยาน จํานวน ๑ คัน สําหรับใช้ราชการที่ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี
๒. วัตถุประสงค์
ปีงบประมาณ ๒๕๖๔ กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์จะประกวดราคาซื้อรถกระเช้าสําหรับ ซ่อมบํารุงในที่สูง เพื่อใช้ในหน่วยงานราชการที่ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ตําบลในเมือง อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ๑ คัน ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ ภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๙ (๒) วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และข้อ ๓๑ วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยมีวัตถุประสงค์ ดังนี้
๓.
เป็นอุปกรณ์อํานวยความสะดวกและความปลอดภัยให้เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานด้านซ่อมบํารุงในที่สูง
๒. เป็นเครื่องมือสําหรับซ่อมบํารุงอุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและรักษาความ
ปลอดภัยภายในท่าอากาศยานอุบลราชธานี
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหาร
พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมท่าอากาศยาน ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็น ธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
A.
Q.)………
ประธานกรรมการ ๒.)….
…กรรมการ ๓.)….
…กรรมการ
- ๒ -
- ๓ ก.พ. ๒๕๖๘
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอ
ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ
หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดัง
ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมี เงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่น ข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ
รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ ค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้ง
A
…………
ประธานกรรมการ ๒.)
กรรมการ ๓.)……….
…..กรรมการ - 60
- ๓ ก.พ. ๒๕๖๘
เวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสําหรับกรณี ดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับการแต่งตั้งการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย ในประเทศ โดยต้องแนบเอกสารดังกล่าวในวันยื่นเสนอราคาด้วย ดังนี้
(๑)
หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายรถกระเช้าจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
(๒) หนังสือรับรองการสํารองอะไหล่ไม่น้อยกว่า ๕ ปี จากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ (๓) หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑ คุณลักษณะทั่วไป
๔.๑.๑ เป็นรถกระเช้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ โดยทํางานแยกอิสระจากกัน ๔.๑.๒ มีระบบรักษาเสถียรภาพซึ่งจะต้องมีขาค้ํายันที่สามารถใช้งานในพื้นที่ต่างระดับได้ โดยขาค้ํายัน
ทั้งสี่ขาสามารถทํางานแยกอิสระได้
๔.๑.๓ ล้อจะต้องเป็นชนิดตีนตะขาบแบบไม่ทิ้งรอย ( Non marking rubber track)
๔.๑.๔ รถกระเช้าสําหรับซ่อมบํารุงในที่สูงจะต้องได้รับมาตรฐาน EN๒๘๐-๑.๒๐๒๒ และ ISO-๙๐๐๑.๒๐๑๕ ๔.๑.๕ เสียงรบกวนที่เกิดขึ้นจะต้องอยู่ภายใต้มาตรฐาน ๒๐๐๐/๑๔/ EC
๔.๑.๖ มีอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน ตามข้อ ๔.๗
๔.๒ มาตรฐานที่กําหนด
๔.๒.๑ มาตรฐานการออกแบบและผลิต EN ๒๘๐-๑:๒๐๒๒
๔.๒.๒ มาตรฐาน การป้องกันฝุ่นและน้ํา IP๖๘ ให้เป็นไปตาม มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ ๔.๒.๓ มาตรฐานเสียงรบกวน ๒๐๐๐/๑๔/ EC
๔.๒.๔ มาตรฐานการผลิต
๔.๒.๔.๑) ISO-๙๐๐๑:๒๐๑๕ จากสถาบันที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
๔.๒.๔.๒) ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) จากกระทรวงอุตสาหกรรม
๔.๓ คุณลักษณะเฉพาะทางเทคนิค
๔.๓.๑ มีระยะความสูงในระยะปฏิบัติงาน (Working height) ไม่น้อยกว่า ๑๔.๕ เมตร ๔.๓.๒ มีระยะความสูงวัดจากพื้นถึงพื้นกระเช้าสูงสุด (Platform height) ไม่น้อยกว่า ๑๒.๕ เมตร
๔.๓.๓ ขนาดกระเช้า (กxยxส) ไม่เกิน ๐.๗๐ x ๑.๔๐ x ๑.๑๐ เมตร
๔.๓.๔ ขาค้ํายันเมื่อกางออกใช้งาน จะต้องมีขนาดไม่เกิน (กxย) ๓.๑๕๔๓.๖๕ เมตร
๔.๓.๕ มีระยะปฏิบัติงานในแนวระนาบสูงสุด (Horizontal outreach) ไม่น้อยกว่า ๗.๕ เมตร ๔.๓.๖ มีความสูงท้องพื้นตัวรถไม่น้อยกว่า ๑.๔๐ เมตร
๔.๓.๗ มีน้ําหนักรถไม่เกิน
๑,๘๕๐ กิโลกรัม
Q.)………
A
ประธานกรรมการ ๒.)….
Barr
..กรรมการ ๓…
.กรรมการ
- ๔ -
- ๓ ก.พ. ๒๕๖๘
๔.๓.๘ ล้อตีนตะขาบจะต้องเป็นแบบ Non marking rubber track และต้องมีขนาดความกว้างสูงสุด
ไม่เกิน ๑.๒๐ เมตร
๔.๔ สมรรถนะการทํางาน
๔.๔.๑ กระเช้าสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๒๐๐ กิโลกรัม
๔.๔.๒ ฐานชุดแขนยกกระเช้าสามารถหมุนรอบตัวเองได้ (Turret Rotation) ไม่น้อยกว่า ๓๕๕ องศา ๔.๔.๓ สามารถไต่ความชันได้ไม่น้อยกว่า ๑๖.๕ องศา
๔.๔.๔ ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุดของรถกระเช้าต้องไม่น้อยกว่า ๑ กิโลเมตรต่อชั่วโมง
๔.๔.๕ ขาค้ํายันพื้นรถกระเช้าต้องมีระบบปรับระดับได้เองอัตโนมัติ ในกรณีทํางานพื้นต่างระดับ ๔.๔.๖ กระเช้าสามารถปรับหมุนได้ในแนวระนาบ
๔.๕ ระบบขับเคลื่อน
๔.๕.๑ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกําลังเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า ๕ กิโลวัตต์ มีความจุถังน้ํามัน
ไม่น้อยกว่า ๕ ลิตร และได้รับมาตรฐาน EURO V (ยูโร ๕)
๔.๕.๒ มีมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาดกําลังไฟไม่น้อยกว่า ๒ กิโลวัตต์ โดยสามารถรองรับแหล่งจ่ายไฟฟ้า
ได้ตามมาตรฐานไฟฟ้าของประเทศไทย
๔.๖ ระบบความปลอดภัยตัวรถ
๔.๖.๑ มีสัญญาณแตร
๔.๖.๒ มีสัญญาณเสียงเตือนเมื่อรถไม่อยู่ในแนวระดับ
๔.๖.๓ มีปลักไฟฟ้า ๒๒๐VAC บนกระเช้า
๔.๖.๔ มีมิเตอร์แสดงชั่วโมงการทํางานรถกระเช้า (Hour meter)
๔.๗ อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบการใช้งาน
๔.๗.๑ ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉิน จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ชุด โดยมีคุณสมบัติ ดังนี้
๔.๗.๑.๑ ไฟสัญญาณฉุกเฉิน เป็นชนิดหลอด LED
๔.๗.๑.๒ ไฟสัญญาณฉุกเฉิน สามารถเปล่งแสงได้รอบตัวในแนวระนาบ ๓๖๐ องศา ๔.๗.๑.๓ ตัวเรือนผลิตจากโพลิเมอร์พร้อมติดแม่เหล็กสําหรับยึดติดผิวโลหะได้
๔.๗.๑.๔ มีระดับการป้องกันฝุ่นและน้ําไม่น้อยกว่า IP๖๘ ตามมาตรฐาน ข้อ ๔.๒.๒
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นรายงานผลการทดสอบระดับการป้องกันฝุ่นและน้ํา ตามข้อ ๔.๗.๑.๔ จากสถาบันภายในประเทศที่กรมท่าอากาศยาน เชื่อถือ หากไม่ยื่น หรือยื่น ไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วน จะถือว่าไม่ผ่านคุณสมบัติทางเทคนิคข้อนี้
2
๔.๗.๒ แผ่นรองขาค้ํายันสําหรับใช้ภายในอาคาร จํานวนไม่น้อยกว่า ๔ ชุด โดยมีคุณสมบัติ ดังนี้
๔.๗.๒.๑ ผลิตจากวัสดุวัลโคแลน (Vulkollan) หรือดีกว่า
๔.๒.๒.๒ มีขนาดไม่น้อยกว่า กว้างxยาวxหนา ๗๐๐,๒๐๐,๖๐ มิลลิเมตร ๔.๒.๒.๓ มีค่าความแข็ง Shore A ระหว่าง ๘๕-๙๕ A
๔.๒.๒.๔ ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิตได้รับมาตรฐานตาม ข้อ ๔.๒.๔.๒
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นผลทดสอบค่าความแข็งตาม ข้อ ๔.๗.๒.๓ จากสถาบัน ภายในประเทศที่กรมท่าอากาศยาน เชื่อถือ และเอกสารรับรองตาม ข้อ ๔.๒.๒.๔ พร้อมกับ การยื่นข้อเสนอ หากไม่ยื่น หรือยื่นไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วน จะถือว่าไม่ผ่านคุณสมบัติทาง เทคนิคข้อนี้
Q.)……..
A
CAN
.ประธานกรรมการ ๒……
….กรรมการ ๓.)…
..กรรมการ - ๕ -
- ๓ ก.พ. ๒๕๖๘
๔.๗.๓ แผ่นรองขาค้ํายันใช้ภายนอกอาคาร จํานวนไม่น้อยกว่า ๔ ชุด โดยมีคุณสมบัติ ดังนี้
๔.๗.๓.๑ ผลิตจากเหล็กชุบซิงค์หรือสังกะสีทนการกัดกร่อนของละอองน้ําเกลือไม่น้อยกว่า ๑,๓๐๐ ชั่วโมง ๔.๗.๓.๒ เหล็กชุบซิงค์หรือสังกะสี มีความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นรายงานผลการทดสอบความทนการกันกร่อนตามข้อ ๔.๗.๓.๑ และต้องแสดงรูปเหล็กชุบซิงค์หรือสังกะสีก่อนการทดสอบและหลังการทดสอบจากสถาบัน ภายในประเทศที่กรมท่าอากาศยาน เชื่อถือ พร้อมกับการยื่นข้อเสนอ หากไม่ยื่น หรือยื่นไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วน จะถือว่าไม่ผ่านคุณสมบัติทางเทคนิคข้อนี้ ๔.๗.๔ อุปกรณ์ตัดและถ่างไฮดรอลิค มีคุณสมบัติ ดังนี้
๔.๗.๔.๑ เป็นเครื่องตัดและถ่างไฮดรอลิค
๔.๗.๔.๒ ชุดปั๊มไฮดรอลิคติดตั้งเป็นชุดเดียวกับหัวตัดถ่าง โดยไม่มีสายน้ํามันไฮดรอลิค ๔.๗.๔.๓ มีแรงตัดสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๐๐ กิโลนิวตัน
๔.๗.๔.๔ มีระยะถ่างกว้างสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๐๐ มิลลิเมตร ๔.๗.๔.๕ น้ําหนักไม่มากกว่า ๑๕ กิโลกรัม
๔.๗.๔.๖ ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิตประกอบได้รับมาตรฐานตาม ข้อ ๔.๒.๔.๒
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นเอกสารรับรองมาตรฐานตาม ข้อ ๔.๗.๔.๖ ที่ระบุให้ผลิต ประกอบเครื่องมืออุปกรณ์ตัดและถ่างไฮดรอลิค พร้อมกับการยื่นข้อเสนอ หากไม่ยื่น หรือยื่นไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วน จะถือว่าไม่ผ่านคุณสมบัติทางเทคนิคข้อนี้
๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
ระยะเวลาการจัดซื้อ ตลอดจนปฏิบัติตามเงื่อนไขของทางราชการทั้งหมด ต้องแล้วเสร็จภายใน ๒๔๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๖. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
วงเงินงบประมาณ จํานวน ๗,000,000.- บาท (เจ็ดล้านบาทถ้วน) ราคากลาง ๗,000,000.- บาท (เจ็ดล้านบาทถ้วน)
โดยสามารถเบิกจ่ายได้ต่อเมื่อได้รับจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘
เรียบร้อยแล้ว
๗. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการจัดซื้อครั้งนี้กรมท่าอากาศยานใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยจะพิจารณาจากผู้ที่เสนอราคา ต่ําสุด ที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติ และ/หรือขอบเขตของงานแล้ว เป็นเกณฑ์การตัดสิน ๔. เงื่อนไขการยื่นข้อเสนอ
๔.๑ กรมท่าอากาศยานจะพิจารณาผลการประกวดราคาครั้งนี้จากอุปกรณ์ตามข้อ ๔ รายละเอียด
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอเป็นสําคัญ
๔.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องส่งแค็ตตาล็อกซึ่งแสดงแบบรูป รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์หลัก ว่ามีคุณสมบัติตรงตามความต้องการทางด้านเทคนิคที่ระบุลงในข้อ ๔ (พร้อมระบุว่าสามารถตรวจสอบ
คุณสมบัติที่เสนอได้จากที่ใดในเอกสาร) โดยยื่นพร้อมการเสนอราคา
๔.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องจัดทํารายละเอียด ข้อเปรียบเทียบ ระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิค และรายละเอียดอื่นๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอ กับรายละเอียดของทางราชการ ว่าตรงตามข้อกําหนด หรือแตกต่างไป
………….
ประธานกรรมการ ๒……
กรรมการ ๓.)…….
..กรรมการ
-b-
๓ ก.พ. ๒๕๖๘
จากข้อกําหนดอย่างไรบ้าง โดยระบุว่ามีรายละเอียดอ้างอิงในหัวข้อใดตามเอกสารของผู้ยื่นข้อเสนอ และเอกสารประกอบของอุปกรณ์ ซึ่งคณะกรรมการสามารถตรวจสอบได้
๘.๔ การเสนอราคาต้องระบุยี่ห้อ และแบบรุ่นของอุปกรณ์หลักตามข้อ ๔ ที่เสนอราคาให้ครบถ้วน และแค็ตตาล็อกต้องทําเครื่องหมายกํากับให้ชัดเจน หากไม่ทําเครื่องหมายและไม่อาจหยั่งทราบเจตนาได้
กรมท่าอากาศยานมีสิทธิ์เลือกอุปกรณ์ที่ปรากฏในเอกสารรุ่นใดก็ได้ที่เห็นว่ามีคุณสมบัติถูกต้องและเป็น
ประโยชน์ต่อทางราชการดีที่สุด
๔.๕ กรมท่าอากาศยานไม่รับพิจารณาใบรับรองรายละเอียดและคุณสมบัติของอุปกรณ์หลักจากผู้ผลิต
หรือตัวแทนจําหน่ายในกรณีการรับรองรายละเอียด และคุณสมบัติสูงกว่ากําหนดในแค็ตตาล็อก
หรือในหนังสือคู่มือ
๔.๖ ในกรณีที่แค็ตตาล็อก เป็นสําเนารูปถ่ายจะต้องรับรองสําเนาถูกต้องโดยผู้มีอํานาจทํานิติกรรมแทนนิติ บุคคล หากคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคามีความประสงค์จะขอดูต้นฉบับ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้อง นําต้นฉบับ มาให้คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคา ตรวจสอบภายใน ๓ วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้ง หากเกินระยะเวลาที่กําหนดขอสงวนสิทธิ์ไม่พิจารณาข้อเสนอทางด้านคุณลักษณะเฉพาะ
๔.๗ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องส่งเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ข้อ ๔ พร้อมการยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอไม่ยื่นเอกสาร หรือยื่นไม่ครบ จะถือว่ามีคุณสมบัติไม่ถูกต้อง และไม่ครบถ้วน ตามข้อกําหนดในส่วนที่เป็นสาระสําคัญ โดยต้องยื่นเอกสารอย่างน้อย ดังต่อไปนี้
(๑) หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายจากบริษัทผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
(๒) หนังสือรับรองการสํารองอะไหล่ในการซ่อมเป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี จากบริษัทผู้ผลิต
หรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
(๓) หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายอุปกรณ์ความปลอดภัยและประกอบการใช้งาน
(๔) เอกสารผลการทดสอบที่ระบุใน ข้อ ๔.๗ จากสถาบันภายในประเทศที่กรมท่าอากาศยาน เชื่อถือ (๕) เอกสารการได้รับมาตรฐานที่ระบุใน ข้อ ๔.๑ และ ๔.๗ จากหน่วยงานที่กรมท่าอากาศยาน เชื่อถือ (๖) หนังสือการรับรองตําแหน่งวิศวกรเครื่องกล ที่มีใบประกอบวิชาชีพไม่น้อยกว่าสามัญวิศวกร ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเซ็นรับรองการทํางานรถกระเช้าที่ใช้ยื่นข้อเสนอ โดยวิศวกรเครื่องกลจะต้องเป็นพนักงาน ประจําบริษัท โดยให้แนบเอกสารสําเนาใบประกอบวิชาชีพ และหนังสือรับรองการเป็นพนักงานประจําบริษัท ที่ยื่นข้อเสนอ พร้อมกับการยื่นข้อเสนอด้วย
๔. การทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรม
๔.๑ ผู้ขายต้องทําการทดสอบ และทําการทดลองรถกระเช้า ณ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ตําบลในเมือง อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี
๔.๒ ผู้ขายต้องจัดให้มีการฝึกอบรมการใช้งานรถกระเช้า ให้แก่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ คน ณ ท่าอากาศยานที่ส่งมอบให้มีความสามารถในการใช้งานรถกระเช้าได้ ค่าใช้จ่าย ทั้งหมดที่เกิดขึ้นเป็นความรับผิดชอบของผู้ขาย โดยให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาของสัญญา
๑๐. การส่งมอบ ตรวจรับ การจ่ายเงิน และอัตราค่าปรับ
๑๐.๑ การส่งมอบ ตรวจรับ
ผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุตามสัญญา ที่เป็นของใหม่ ๑๐๐ % ภายในระยะเวลา ๒๔๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ให้แก่ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ตําบลในเมือง อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ๑ คัน โดยมีรายละเอียดดังนี้
Q.)……….
.ประธานกรรมการ ๒.)..
กรรมการ ๓……
.กรรมการ - ๗ -
- ๓ ก.พ. ๒๕๖๘
๑๐.๑.๑ ผู้ขายต้องทําเอกสารแสดงรายการ พร้อมภาพประกอบของอุปกรณ์ตาม ข้อกําหนดในข้อ ๔ ทุกรายการ เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ สามารถตรวจสอบและพิจารณาได้
๑๐.๑.๒ ผู้ขายต้องส่งเจ้าหน้าที่ไปอธิบาย หรือให้คําแนะนําให้กับคณะกรรมการตรวจรับ ณ ท่าอากาศยานที่ส่งมอบ พร้อมด้วยคู่มือการใช้งานและคู่มือซ่อมบํารุง อย่างละ ๒ ชุด ต่อท่าอากาศยาน
ผู้ขายจะต้องส่งมอบ หมวกนิรภัย (Helmet) จํานวน ๒ ใบ และเข็มขัดป้องกันการตก แบบเต็มตัว จํานวน ๒ ชุด ต่อท่าอากาศยาน ๑๐.๒ การจ่ายเงิน
๑๐.๒.๑ เงินล่วงหน้า ร้อยละ ๑๕ ของวงเงินที่ระบุในสัญญา โดยต้องปฏิบัติตามระเบียบ ที่เกี่ยวข้องกับการเบิกเงินล่วงหน้าของทางราชการ ทั้งนี้ กรมท่าอากาศยานจะหักเงินคืนล่วงหน้าทั้งหมดของ
การจ่ายเงินครั้งสุดท้าย
๑๐.๒.๒ เงินส่วนที่เหลือทั้งหมด เมื่อผู้ขายได้ดําเนินการครบถ้วนตามสัญญา และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ได้ตรวจรับเสร็จ เรียบร้อยแล้วภายใน ๒๔๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม
ในสัญญา
๑๐.๓ อัตราค่าปรับ
กรมท่าอากาศยาน กําหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๒ ของราคาสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
๑๑. การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ขายตกลงรับประกันความชํารุดบกพร่อง หรือขัดข้องของสิ่งของตามสัญญานี้เป็นเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันที่ผู้ซื้อได้รับมอบสิ่งของทั้งหมดไว้โดยถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา โดยภายในกําหนดเวลาดังกล่าว หากสิ่งของตามสัญญานี้เกิดชํารุดบกพร่อง หรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้ขายจะต้องจัดการ ซ่อมแซม หรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ซื้อ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากผู้ขายไม่จัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขภายในกําหนดระยะเวลาดังกล่าว ผู้ซื้อมีสิทธิที่จะทําการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้กระทําการนั้นแทนผู้ขาย โดยผู้ขายต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
(นายศักดิ์ดา ห่มซ้าย)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
(นายชัยพร อุชุภาพ)
-กรรมการ
(นายนันทภพ ชาวงษ์)