ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงซอยประชาราษฎร์ 1 ซอย 10 (ซอยอาทรอุปถัมภ์) จากบริเวณปากซอยประชาราษฎร์ 1 ซอย 10 ถึงหน้าบ้านเลขที่ 208

• เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
• เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมทุกปี จัดระบบระบายน้ําไหลสู่ทางระบายน้ําหลัก
• เพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น

• ทุบสกัดขอบบ่อพักเดิม พร้อมเสริมขอบบ่อพักใหม่ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.50 ม. ตามแบบ มนก.-๐๑ พร้อมฝาและขอบบ่อพักชนิดเหล็กหล่อเหนียวในผิวจราจรแบบราง แบบที่ ๒ ตามแบบ มนก.-๐๑ จำนวน ๑๑๔ บ่อ
• สร้างท่อระบายน้ําชนิดกลมในผิวจราจร ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๐.๘๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐๕ ยาวประมาณ ๔๐๐ ม.
• สร้างบ่อพักท่อระบายน้ํารางวี ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๐.๘๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐๑) และ มนก.-๐๕ พร้อมฝาและขอบบ่อพักชนิดเหล็กหล่อเหนียวในผิวจราจรแบบราง แบบที่ ๒ ตามแบบ มนก.-09 จํานวน ๕๔ บ่อ
• สร้างบ่อพักท่อระบายน้ํา ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑.๒๐ ม. พร้อมขอบบ่อพักและฝาบ่อพัก ในผิวจราจรแบบกลม ตามแบบ มนก.-๐๕ จํานวน ๑ บ่อ
• สร้างราง ค.ส.ล. หนา ๐.๒๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐๑ ยาวประมาณ ๑,๒๖๕ ม.
• สร้างชั้นแทคโค้ต (TACK COAT) ตามแบบ มาก.-๐๔ เนื้อที่ประมาณ ๒,๓๑๘ ตร.ม.
• สร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา ๐.๒๕ ม. ตามแบบ มาก.-๐๔ เนื้อที่ประมาณ ๒,๓๑๘ ตร.ม.
• สร้างไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา ๐.๒๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐ เนื้อที่ประมาณ ๕๐๐ ตร.ม.

• บ่อพักที่ได้รับการปรับปรุงและสร้างใหม่
• ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม.
• ราง ค.ส.ล. หนา 0.20 ม.
• ชั้นแทคโค้ต (TACK COAT)
• ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.25 ม.
• ไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.20 ม.

ระยะเวลาส่งมอบ ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
  • กิจการร่วมค้า: ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
  • ต้องมีวิศวกรประจํา และต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร
• Personnel:
  • ต้องมีวิศวกรประจํา และต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร ทําหน้าที่รับผิดชอบควบคุมงาน
  • ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและ ใช้ผู้ผ่านการทดสอบ มาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจาก คณะกรรมการกําหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือ แรงงาน สถาบันของทางราชการอื่น สถาบันเอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละ สาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
    • ช่างไม้ก่อสร้าง
    • ช่างปูนฝีมือ
    • ช่างเหล็ก ช่างเชื่อม

ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรุงเทพมหานคร จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคารวมต่ําสุด

• ระดับถนนที่ปรับปรุงใหม่มีค่าระดับ เท่ากับ ๓๖.๒๓ โดยได้ถ่ายระดับอ้างอิงจากหมุด มาตรฐาน (BM) ของกรุงเทพมหานคร เลขที่ ๒๐๐๔
• วัสดุที่ใช้ ได้แก่ ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  • เหล็กเส้นกลม มอก. ๒๐ - ๒๕๕๕
  • เหล็กข้ออ้อย มอก. ๒๔ - ๒๕๕๙
  • ท่อ ค.ส.ล. มอก. ๒๒๘ - ๒๕๖๐
• งานคอนกรีต ค.ส.ล.ใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๘ วัน
• ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• กรุงเทพมหานคร จะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วย ที่กําหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคา
• อัตราค่าปรับ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้าง กรุงเทพมหานคร จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางาน
• ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ กรุงเทพมหานคร ได้รับมอบงาน
• ในการจ่ายเงินแต่ละงวด กรุงเทพมหานคร จะหักเงินจํานวนร้อยละ 10.00 ของเงินที่ต้องจ่ายในงวดนั้น เพื่อเป็นประกันผลงาน

• Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในโครงการนี้หรือไม่?
  A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

• Q: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานหรือไม่?
  A: ใช่ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานต้องมีวิศวกรประจํา และต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร ทําหน้าที่รับผิดชอบควบคุมงาน

• Q: ต้องรับประกันผลงานนานเท่าไหร่?
  A: ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ กรุงเทพมหานคร ได้รับมอบงาน

• Q: จะมีการหักเงินประกันผลงานหรือไม่?
  A: ใช่ ในการจ่ายเงินแต่ละงวด กรุงเทพมหานคร จะหักเงินจํานวนร้อยละ 10.00 ของเงินที่ต้องจ่ายในงวดนั้น เพื่อเป็นประกันผลงาน

• Q: จะมีการปรับราคาค่างานก่อสร้างหรือไม่?
  A: การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามหลักสูตรการปรับราคาดังระบุในเอกสารแนบท้าย จะนํามาใช้ในกรณีที่ค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น

• Q: ต้องมีช่างที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือหรือไม่?
  A: ใช่ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและ ใช้ผู้ผ่านการทดสอบ มาตรฐานฝีมือช่าง ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละ สาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง

• Q: หากมีการจ้างช่วง จะมีค่าปรับหรือไม่?
  A: กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก กรุงเทพมหานคร จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ ๑๐ ของวงเงินจ้างช่วงนั้น

• Q: หากการทำงานก่อให้เกิดความเสียหายต่อสาธารณูปโภค ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอย่างไร
  A: ในการทุบรื้อ ขุดรื้อหรือก่อสร้างปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการด้วยความ ระมัดระวังเพื่อป้องกันมิให้สิ่งสาธารณูปโภคอื่นที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงเสียหายถ้าหากมีการชํารุดเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและจะต้องทําการจัดซ่อมแก้ไขให้อยู่ในสภาพเดิม

• Q: ต้องทำอย่างไรหากพบว่าปริมาณงานจริงไม่ตรงกับที่ระบุในแบบ?
  A: ปริมาณเนื้องานอาจเปลี่ยนแปลงได้ ตามสภาพพื้นที่และหากปริมาณเนื้องานไม่ครบถ้วน ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการจัดทํารายการเปรียบเทียบเนื้องาน โดยเบิกจ่ายเฉพาะรายการเนื้องานที่ทําได้จริง ตามราคาต่อหน่วยที่เสนอราคาไว้

• Q: ต้องทำความสะอาดพื้นที่หลังก่อสร้างเสร็จหรือไม่?
  A: ในการส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดท่อระบายน้ําและบ่อพัก พร้อมท่อลอด ให้เรียบร้อย และสํานักงานเขตบางซื่อจะทําการตรวจสอบความสะอาดก่อนจึงจะสามารถตรวจรับงานต่อไปได้

ต.
ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
0.0
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ชื่อโครงการ ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงซอยประชาราษฎร์ 9 ซอย ๑๐ (ซอยอาทรอุปถัมภ์) จากบริเวณปากซอยประชาราษฎร์ 9 ซอย ๑๐ ถึงหน้าบ้านเลขที่ ๒๐๘ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
(e-bidding)
๑.๒ ความเป็นมา
งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ งานบํารุงรักษาซ่อมแซม งบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง (ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) รายการปรับปรุงซอยประชาราษฎร์ 6 ซอย ๑๐ (ซอยอาทรอุปถัมภ์) จากบริเวณปากซอยประชาราษฎร์ 9 ซอย ๑๐ ถึงหน้าบ้านเลขที่ ๒๐๘ วงเงิน ๑๑,๕๗๔,๐๐๐.-บาท (สิบเอ็ดล้าน ห้าแสนเจ็ดหมื่นสี่พันบาทถ้วน) จึงมีความประสงค์จะทําการปรับปรุงเพื่อเร่งการระบายน้ําให้ประชาชนได้รับ ความสะดวก ในการสัญจรและความปลอดภัยในการใช้ถนน
๑.๓ วัตถุประสงค์
๑. เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
๒. เพื่อแก้ไขปัญหาน้ําท่วมทุกปี จัดระบบระบายน้ําไหลสู่ทางระบายน้ําหลัก ๓. เพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น
๑.๔ วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร ๑๑,๕๗๔,๐๐๐.-บาท (สิบเอ็ดล้านห้าแสนเจ็ดหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๒.๒ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒.๒ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรุงเทพมหานคร ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
ในการเสนอราคาครั้งนี้
๒.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๒.๑๐ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภท ทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
๒.๑๑ กิจการ…
:
B
๒.๑๑ กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือ
มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กิจการร่วมค้านั้น ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดือนเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๕
ประเภททั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการ ที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น
ผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๒.๑๓ เมื่อกรุงเทพมหานครได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างให้ดําเนินการ งานก่อสร้างดังกล่าวแล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานต้องมีวิศวกรประจํา และต้องเป็นผู้ได้รับ อนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร ทําหน้าที่รับผิดชอบควบคุมงานที่ เข้าร่วมประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และให้แสดงหลักฐานสําเนาใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ที่ยัง ไม่หมดอายุของวิศวกรที่เป็นผู้ควบคุมงานรายนี้ และต้องไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งพักหรือเพิกถอนใบอนุญาต และ หลักฐานการจ่ายเงินเดือนวิศวกรประจํา โดยแนบสําเนาการยื่นแบบแสดงรายการหักภาษี ณ ที่จ่าย (แบบ ภงด.9) พร้อมสําเนาหลักฐานการรับเงินดังกล่าวจากสรรพกรเขต ของเดือนก่อนหน้าเดือนที่มีการลงนามในสัญญา
๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง และเอกสารแนบท้ายอื่น ๆ
ๆ
๓.๑ ทุบสกัดขอบบ่อพักเดิม พร้อมเสริมขอบบ่อพักใหม่ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.50 ม. ตามแบบ มนก.-๐๑ พร้อมฝาและขอบบ่อพักชนิดเหล็กหล่อเหนียวในผิวจราจรแบบราง แบบที่ ๒ ตามแบบ มนก.-๐๑ จํานวน ๑๑๔ บ่อ
๓.๒ สร้างท่อระบายน้ําชนิดกลมในผิวจราจร ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๐.๘๐ ม. ตามแบบ
มนก.-๐๕ ยาวประมาณ ๔๐๐ ม.
๓.๓ สร้างบ่อพักท่อระบายน้ํารางวี ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๐.๘๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐๑) และ มนก.-๐๕ พร้อมฝาและขอบบ่อพักชนิดเหล็กหล่อเหนียวในผิวจราจรแบบราง แบบที่ ๒ ตามแบบ มนก.-09 จํานวน ๕๔ บ่อ
๓.๔ สร้างบ่อพัก….
;
:
๓.๔ สร้างบ่อพักท่อระบายน้ํา ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑.๒๐ ม. พร้อมขอบบ่อพักและฝาบ่อพัก ในผิวจราจรแบบกลม ตามแบบ มนก.-๐๕ จํานวน ๑ บ่อ
๓.๕ สร้างราง ค.ส.ล. หนา ๐.๒๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐๑ ยาวประมาณ ๑,๒๖๕ ม. ๓.๒ สร้างชั้นแทคโค้ต (TACK COAT) ตามแบบ มาก.-๐๔ เนื้อที่ประมาณ ๒,๓๑๘ ตร.ม. ๓.๗ สร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา ๐.๒๕ ม. ตามแบบ มาก.-๐๔ เนื้อที่ประมาณ ๒,๓๑๘ ม. ๓.๔ สร้างไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา ๐.๒๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐ เนื้อที่ประมาณ ๕๐๐ ตร.ม.
ข้อกาหนดเฉพาะงาน
๑. ระดับถนนที่ปรับปรุงใหม่มีค่าระดับ เท่ากับ ๓๖.๒๓ โดยได้ถ่ายระดับอ้างอิงจากหมุด มาตรฐาน (BM) ของกรุงเทพมหานคร เลขที่ ๒๐๐๔ เป็นหมุดทองเหลืองเล็กฝังบนบาทวิถีสะพานข้ามคลอง บางซื่อ ถนนประชาราษฎร์ ๑ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
s-be-ocm
๒. ระดับก้นท่อระบายน้ําและทิศทางน้ําไหล ให้ผู้รับจ้างดําเนินการตามผังระบายน้ําเลขที่
๓. ก่อนดําเนินการก่อสร้างให้ส่งแผนการก่อสร้างและแจ้งชื่อผู้แทนในการควบคุมงานของ ผู้รับจ้างให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาเห็นชอบก่อน
๔. วัสดุที่ใช้ ได้แก่ ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
เหล็กเส้นกลม มอก. ๒๐ - ๒๕๕๕ เหล็กข้ออ้อย มอก. ๒๔ - ๒๕๕๙
ท่อ ค.ส.ล. มอก. ๒๒๘ - ๒๕๖๐
๕. ผิวจราจรแนวที่จะขุดวางท่อระบายน้ําให้ตัดด้วยเครื่องตัดไฟเบอร์และต้องระมัดระวังไม่ให้ผิว จราจรส่วนอื่นที่ไม่ได้อยู่ในแนววางท่อระบายน้ําเสียหาย ผู้รับจ้างดําเนินการจัดซ่อมและออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
หากผิวจราจรส่วนอื่นนอกแนววางท่อระบายน้ําเสียหาย ให้
5. ผิวจราจรที่ขุดเพื่อวางท่อระบายน้ํา และท่อลอดหลังจากเสร็จงานแต่ละวันต้องสร้างทาง ชั่วคราวให้สามารถใช้สัญจรได้โดยไม่เกิดอันตราย
๗. ให้เชื่อมท่อระบายน้ําทิ้งของประชาชนต่อกับบ่อพักระบายน้ําที่จะสร้างใหม่ โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อ การระบายน้ําและการดูแลรักษา โดยให้อยู่ในความรับผิดของผู้รับจ้าง
คอนกรีต
๘. บริเวณใดเป็นทางแยกต่อเชื่อมให้ผู้รับจ้างปรับระดับผิวจราจรให้กลมกลืนด้วยแอสฟัลต์
๔. หากไม่มีระบุในแบบรูป ในการทดสอบคอนกรีตโครงสร้างส่วนต่างๆ ให้ทําการทดสอบค่า กําลังอัดคอนกรีต โดยทดสอบจากแท่งคอนกรีตรูปทรงกระบอก ขนาด 2 ๐.๑๕ x ๑.๓๐ ม. ที่ ๗ วัน (๓ ตัวอย่าง) โดยมีค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๑๘๐ กก./ตร.ซม. และหากไม่ผ่านเกณฑ์ให้ทดสอบที่ ๒๘ วัน (๓ ตัวอย่าง) โดย มีค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. และหากไม่ผ่านเกณฑ์ให้ผู้รับจ้างรื้อถอนโครงสร้างนั้นๆ แล้วดําเนินการใหม่โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ
๑๐. งานคอนกรีต ค.ส.ล.ใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๘ วัน ให้ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอกที่มีขนาด Ø ๑๕๐,๓๐๐ มิลลิเมตรและผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียด คุณสมบัติต่างๆพร้อมหนังสือรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้าง ทําการตรวจสอบ และจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
ในการทบ…
ในการทุบรื้อ ขุดรื้อหรือก่อสร้างปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการด้วยความ ระมัดระวังเพื่อป้องกันมิให้สิ่งสาธารณูปโภคอื่นที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงเสียหายถ้าหากมีการชํารุดเสียหาย
ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและจะต้องทําการจัดซ่อมแก้ไขให้อยู่ในสภาพเดิม
๑๐.๒ ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ต้องดําเนินการเฉพาะ ในเวลา กลางวันหรือตามที่เจ้าพนักงานจราจร สน.ท้องที่กําหนด
๑๐.๓ แผงผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ชํารุดในถนนที่จะทําการปรับปรุง หากมีเนื้องานรวมกัน มากกว่าในแบบ เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดแผงผิวจราจร ค.ส.ล. ที่จะทําการปรับปรุงให้เหมาะสมกับ สภาพเป็นจริง ซึ่งอาจจะมีแผง ค.ส.ล. อื่นๆ ชํารุดมากกว่า
๑๐.๔ ก่อนดําเนินการปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับ เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน เพื่อวางแผนการปฏิบัติงานและประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตํารวจที่รับผิดชอบด้าน การจราจรในถนนที่จะดําเนินการปรับปรุง เพื่ออํานวยความสะดวกและไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อประชาชนที่ใช้
ยวดยานสัญจรผ่านไปมา
๑๐.๕ ผู้รับจ้างจะต้องทุบแผง ค.ส.ล. ที่ชํารุด โดยเริ่มทุบห่างจากรอยต่อของแผง คอนกรีตที่ชํารุดประมาณ ๕๐ เซนติเมตร และหยุดทุบห่างจากรอยต่อของแผงคอนกรีตที่ชํารุดแผงสุดท้ายที่ ต่อเนื่องกัน ประมาณ ๕๐ เซนติเมตร และให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องเจาะคอนกรีต (Air Compressor) ในการรื้อ ส่วนที่เว้นไว้ออก ทั้งนี้เพื่อเป็นการรักษาเหล็ก Dowel Bar และแผงคอนกรีตที่ดีไม่ให้ชํารุดเสียหาย
๑๐.๖ ผู้รับจ้างจะต้องทุบรื้อแผงผิวจราจร ค.ส.ล. โดยไม่ให้กระทบกระเทือนแผง คอนกรีตข้างเคียงเสียหายหรือแตกร้าว หากเกิดการเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและซ่อมแซมให้อยู่สภาพ เดิม และต้องรักษาเหล็ก Tie Bar และ Dowel Bar เดิม ให้อยู่ในแผง ค.ส.ล. ที่ไม่ถูกรื้อด้วย หากเหล็กทั้งสอง ชนิดหลุดขาดหาย ให้ผู้รับจ้าง Anchor Bolt ใส่แทนก่อนทําการเทคอนกรีต
๑๐.๗ ให้ทุบรื้อผิวจราจร ค.ส.ล. บริเวณที่ชํารุดออก พร้อมเก็บขนย้ายเศษวัสดุได้ที่ละ ๑ ช่องทางแล้วปรับระดับพื้นฐานเดิมพร้อมบดอัดแน่น สําหรับความแน่นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานในกรณีที่ แผงคอนกรีตบริเวณใด ขั้นพื้นฐานไม่แข็งแรง เกิดการอ่อนตัว ผู้รับจ้างจะต้องรื้อออกให้หมดแล้ว ใช้หินคลุกใส่ แทนหนาไม่น้อยกว่า 0.90 เมตร พร้อมบดอัดแน่น ความแน่นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานซึ่งผู้ควบคุมงานจะ
กําหนดให้ในขณะดําเนินงาน
๑๐.๘ กรณีผู้รับจ้างทําการทุบรื้อแผงคอนกรีตเก็บขนย้ายเศษวัสดุ ปรับระดับพื้นฐานและ บดอัดแน่นเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องทําการเทคอนกรีตชนิดแข็งตัวเร็วให้แล้วเสร็จไปในคราวเดียวกัน ห้ามหุบ รื้อทิ้งไว้โดยเด็ดขาด
๑๐.๙ กรณีผู้รับจ้างทุบรื้อแผงคอนกรีตเดิมไม่เต็มแผง เมื่อทําการขุดรื้อและเกลี่ยปรับ พื้นฐานเดิมเรียบร้อยแล้ว เหล็กเสริมแผง ค.ส.ล. เดิมกับเหล็กเสริมแผง ค.ส.ล. ที่จัดซ่อมใหม่ (เหล็กเสริมกันร้าว) ให้เชื่อมติดต่อกันโดยการเชื่อม
๑๐.๑๐ เมื่อผู้รับจ้างทําการเทคอนกรีตผิวจราจร ค.ส.ล. แล้ว ไม่สามารถทําการเปิด การจราจรได้ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาแผ่นเหล็กและวัสดุอุปกรณ์มาติดตั้งปิดแผง ค.ส.ล. เพื่อเปิดการจราจรให้ ยวดยานพาหนะสามารถผ่านไปมาได้ ห้ามนําเครื่อง
องหมายการจราจรต่างๆ มาวางเพื่อปิดกั้นไม่ให้ยวดยาน
ผ่านไปมา
00.00 ให้ผู้รับจ้าง…
00.00
ให้ผู้รับจ้างทําแผนการทํางานแจ้งให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานตรวจสอบล่วงหน้า
ก่อนการปฏิบัติงานทุกๆ ๑ วัน
๑๐.๑๒ การทุบรื้อผิวจราจร ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องจัดแผนการทุบรื้อให้สอดคล้องกับซีด ความสามารถในการทํางานให้แล้วเสร็จในแต่ละวัน ห้ามทําการทุบรื้อหรือขุดออกล่วงหน้ามากกว่าการปรับปรุง
๑ วัน
๑๔.๓๐
เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น รถทุบ รถขุดตัก รถบด ฯลฯ ที่นํามาใช้งาน เมื่อเลิก ปฏิบัติงานในแต่ละวันแล้ว ห้ามนํามาจอดไว้ในถนนหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของผิวจราจรเป็นอันขาดเพราะอาจเป็นที่ กีดขวางการจราจรได้
๑๐.๑๔ การบ่ม หลังจากกวาดและแต่งคอนกรีตเสร็จแล้วให้รีบบ่มคอนกรีตด้วยวิธีการ
อย่างหนึ่งอย่างใดตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
ในการบ่มคอนกรีตให้คลุมผิวพื้นคอนกรีตให้เต็มผิวหน้าด้วยวัสดุที่
ใช้คลุมในการบ่มคอนกรีต ถ้าปรากฏว่าส่วนใดหลุดออกหรือสูญหายไปในระหว่างระยะเวลาที่บ่ม จะต้องรีบใส่ปิด ให้ใหม่โดยทันที ระหว่างระยะห่างที่บ่มห้ามปล่อยผิวหน้าของแผ่นพื้นคอนกรีตทิ้งไว้โดยไม่มีสิ่งปกคลุม ในกรณีที่ยัง มีน้ําไม่เพียงพอสําหรับการบ่มหรือวัสดุที่ใช้คลุมในการบ่มคอนกรีตไว้ที่หน้างานไม่เพียงพอก็ให้หยุดงานคอนกรีตไว้ ก่อน ในกรณีที่ปิดคลุมผิวหน้าของแผ่นพื้นคอนกรีตด้วกระสอบ ๒ ชั้น จะใช้กระสอบปิดคลุมไว้ตลอดเวลาอย่าง น้อย ๑๒ ชั่วโมง ตลอดระยะเวลา ๗๒ ชั่วโมงดังกล่าวนี้ ใช้น้ําฉีดกระสอบให้เปียกขึ้นติดต่อกันไป ห้ามใช้น้ําเค็ม หรือน้ํากร่อยบ่ม คอนกรีต อาจจะใช้วิธีขังน้ําไว้บนแผ่นพื้นคอนกรีตโดยตลอด ๗๒ ชั่วโมงแทนกันได้หรือสารเหลว บ่มคอนกรีตพ่นทับผิวคอนกรีตใหม่โดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ ๔.๘
ตารางเมตรต่อลิตร
๑๑. ในการปรับปรุงแนวรอยต่อแผง ค.ส.ล.
๓.๑๑.๑ หากรอยต่อของแผง ค.ส.ล. ที่จัดซ่อมใหม่ มีขนาดความลึกไม่ได้ตามแบบ ให้ผู้รับจ้างทําการ Joint Cutter ให้ได้ขนาดความลึกตามแบบแล้วทําความสะอาดและแจ้งให้เจ้าหน้าที่ ผู้ควบคุมงานตรวจสอบความลึกของแนวร่องรอยต่อแผง ค.ส.ล. อีกครั้งก่อนจึงจะทําการหยอดวัสดุยารอยต่อได้ ๓.๑๑.๒ วัสดุยารอยต่อ Joint Seater ที่นํามาใช้ให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก.๔๗๗
๑๒. ในการดําเนินงานปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตรายมิให้ เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหายให้แก่ ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาหากเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายใดๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่องของ
ผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
๑๓. ปริมาณเนื้องานอาจเปลี่ยนแปลงได้ ตามสภาพพื้นที่และหากปริมาณเนื้องานไม่ครบถ้วน ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการจัดทํารายการเปรียบเทียบเนื้องาน โดยเบิกจ่ายเฉพาะรายการเนื้องานที่ทําได้จริง
ตามราคาต่อหน่วยที่เสนอราคาไว้ และหากวงเงินรวมที่ทําจริงเกินกว่าวงเงินตามสัญญา ผู้รับจ้างยินยอมรับเงิน ตามสัญญาเท่านั้น
๑๔. ในการส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดท่อระบายน้ําและบ่อพัก พร้อมท่อลอด ให้เรียบร้อย และสํานักงานเขตบางซื่อจะทําการตรวจสอบความสะอาดก่อนจึงจะสามารถตรวจรับงานต่อไปได้ หากมีกรณีไม่เรียบร้อยให้ผู้รับจ้างทําการแก้ไข จึงจะส่งมอบงานต่อไปได้
๒๕. ในการก่อสร้างหรือการปรับปรุงในส่วนของเนื้องานไหล่ทางให้อ้างอิงในแบบ มาก.-09 โดยผู้รับจ้างจะต้องบดอัดพื้นฐานไหล่ทางและส่งทดสอบความหนาแน่นก่อนจะทําการเทคอนกรีตทุกครั้ง
๑๖. ในส่วนของ…
๑๖. ในส่วนของเนื้องานไหล่ทางจะต้องเทคอนกรีต ให้มีความหนาไม่ต่ํากว่า 0.90 ม. พร้อมส่ง ทดสอบกําลังอัดของคอนกรีตทุกครั้ง
ด๗. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายใน ประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทํา แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
๑๘. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ ลงนามสัญญา
ระดับและแนวเขตทาง
เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน ฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ จะเป็นผู้กําหนดแนวและระดับมาตรฐาน ในส่วนที่จําเป็นในการก่อสร้างหรือในแนวและระดับที่ต้องการเพิ่มเติมเพื่อเป็นประโยชน์ในการก่อสร้าง ผู้รับจ้าง
จะต้องเป็นผู้จัดทําดูแลรักษา
และรับผิดชอบไม่ให้เกิดการเสียหายเปลี่ยนแปลงหรือถูกกระทบกระเทือน
แต่ประการใด ระหว่างการก่อสร้างต่อแนวถนนและระดับที่เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานกําหนดไว้
รายการทั่วไป
ผู้รับจ้างทําป้ายของบริษัท ห้าง ร้าน และป้ายประกาศต่างๆ ตามที่เจ้าหน้าที่กําหนดให้ติดไว้
ณ บริเวณที่ก่อสร้าง ตามจํานวนที่เจ้าหน้าที่ควบคุมงานกําหนดไว้
๒. ผู้รับจ้างจัดสถานที่ทําการของเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานตรวจงาน
จัดหาสิ่งที่จําเป็น เช่น ห้องทํางาน ห้องน้ํา ห้องส้วม โต๊ะ เก้าอี้ เป็นต้น
หรือผู้แทนของผู้ว่าจ้างพร้อม
๓. สิ่งที่กีดขวางต่อการก่อสร้าง เช่น สมบัติของการไฟฟ้า ประปาฯ โทรศัพท์ฯ ให้ผู้รับจ้างแจ้ง ให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอความร่วมมือจากหน่วยงานที่ เกี่ยวข้องช่วยย้ายให้
๔. ในกรณีที่มีแนวท่อประปา โทรศัพท์ หรืออื่นๆ ซึ่งจะเป็นอุปสรรคในการระบายน้ําและดูแล รักษาให้สร้างบ่อพักท่อลอดให้มีขนาดใหญ่และลึกพอที่จะไม่เกิดอุปสรรคดังกล่าวโดยให้ผู้รับจ้าง ส่งรูปแบบ
รายละเอียดให้ฝ่ายโยธาพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
๕. ระยะความกว้างยาวของเนื้องานอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ หากปริมาณเนื้องาน ที่จะสร้างยังไม่ครบถ้วนให้สร้างเพิ่มเติมได้ตามความเหมาะสมในส่วนที่เป็นสาธารณะโดยให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ออกแบบและรายการฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
5. กรณีที่ใช้ถนนหรือทางเท้าเดิมเป็นพื้นฐานของถนนที่จะปรับปรุงได้ แต่ถ้าระดับถนนไม่เท่ากัน ต้องทําการปรับระดับเสียก่อน โดยทําการขุดพื้นถนนเดิมส่วนที่สูงเกินระดับออกแล้วเสริมส่วนที่ต่ํากว่าด้วยวัสดุ พื้นฐาน (หินคลุก) พร้อมบดอัด
ๆ
๗. รายละเอียดอื่น ๆ ที่ไม่ได้กําหนดไว้ในรูปแบบและรายการจะกําหนดให้ในระหว่างก่อสร้างโดย เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องแจ้งก่อนการดําเนินการ
6. หากมีงานส่วนหนึ่งส่วนใดที่จําเป็นต้องเพิ่มเติมให้งานบรรลุตามวัตถุประสงค์หรือถูกต้องตาม หลักวิชาช่างที่ดี ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้เรียบร้อย
๔. การรื้อทุบส่วนหนึ่งส่วนใดขณะทําการปรับปรุงที่ไม่เกี่ยวกับเนื้องานการปรับปรุง แต่กีดขวางการ ปรับปรุงผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้เรียบร้อย
๑๐. ความเสียหาย….
:

ความเสียหายหรืออุปัทวะอันตรายใดๆ อันเกิดแก่บุคคลหรือทรัพย์สินอันเนื่องจากการละเลย หรือการกระทําของผู้รับจ้าง หรือบริวารของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว จะถือเอาความจําเป็นใดๆ มาเป็นข้ออ้างมิได้
๑๑. ผู้รับจ้างจะต้องอํานวยความสะดวกในการจราจรในระหว่างการก่อสร้างงาน เวลาก่อสร้าง จะต้องติดตั้งเครื่องหมายจราจร สัญญาณป้องกันอันตรายต่าง ๆ ให้ถูกต้องตามกฎหมายข้อบังคับ และคําสั่ง เจ้าพนักงานจราจรทุกประการ
ๆ
๑๒. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างให้ได้ขนาด ตามรูปแบบและรายการที่ปรากฏด้วยช่างฝีมือดี
ถ้าในแบบไม่ชัดเจนหรือไม่มีถ้าหากว่าจําเป็นที่จะต้องทําเพื่อความปลอดภัยแข็งแรงและความเป็นระเบียบ
เรียบร้อยของการก่อสร้างแล้ว
ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามความเห็นของผู้ออกแบบและรายการให้ถือเป็นที่ยุติ
๑๓. เมื่อทําการก่อสร้างเรียบร้อยแล้วก่อนส่งมอบงาน ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดบริเวณที่
ก่อสร้างให้เรียบร้อย
๑๔. ผู้รับจ้างให้สัญญาว่าโรงงานชั่วคราวก็ดี หรือวัสดุก่อสร้าง หรือการจอดรถยนต์ก็ดี ผู้รับจ้าง จะไม่กระทําให้กีดขวางการจราจรของประชาชน และยานพาหนะที่ผ่านไปมาและเมื่อเลิกงานแล้ว ผู้รับจ้างจะต้อง นําเครื่องมือเครื่องใช้ เครื่องทุ่นแรง ยานพาหนะ อุปกรณ์การก่อสร้างไว้ในบริเวณที่กําหนดเท่านั้น
๑๕. ในระหว่างการก่อสร้างยังไม่ได้ปิดถนน ตรอก ซอยให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องทํา การ บํารุงรักษาซ่อมแซม ตรอก ซอย ในบริเวณสถานที่ก่อสร้างให้อยู่ในสภาพเดิม
๑๖. ผู้รับจ้างต้องหาทางป้องกันมิให้ดิน หิน ทราย หรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ตกลงในบ่อหรือท่อ ระบายน้ําเป็นอันขาด และถ้ากรณีเช่นนี้เกิดขึ้นไม่ว่าด้วยเหตุใดๆ ผู้รับจ้างต้องรีบจัดการตักขึ้นจากบ่อพักหรือท่อ ระบายน้ําให้หมดสิ้นโดยไม่ชักช้า
๑๗. การขุดร่องดินเพื่อวางท่อระบายน้ํา ซึ่งอาจทําให้ถนนหรือทางเท้าทรุดนั้นผู้รับจ้างต้อง ดําเนินการจัดทํากําแพงกันดินชั่วคราว เพื่อป้องกันการทรุดและดินที่ขุดมาต้องไม่กองรุกล้ําผิวจราจรในกรณี ที่ไม่มีสถานที่วางให้ผู้รับจ้างรีบจัดการขนย้ายไปทันที
๑๘. การขุดร่องเพื่อวางท่อระบายน้ํา ผู้รับจ้างต้องขุดเป็นระยะทางยาวพอสมควรให้สัมพันธ์
กับการดําเนินงานขั้นต่อไปหากผู้รับจ้างขุดร่องดินยาวเกินความจําเป็นและการขุดผ่านทางแยกและทางเข้าหมู่บ้าน ผู้รับจ้างต้องจัดหาแผ่นเหล็กหรือวัสดุอื่นใด ปูร่องที่ขุดให้ยวดยานผ่านได้ หากผู้รับจ้างไม่อาจจัดหาแผ่นเหล็กหรือ วัสดุอื่นใดมาปูได้ภายใน 5 ชม.นับแต่เริ่มการขุดและไม่มีการปฏิบัติงานต่อเนื่องกันผู้รับจ้างต้องรีบจัดการกลบหลุม ร่องดินนั้นเสียก่อนสําหรับท่อน้ําที่นํามาใช้ให้ผู้รับจ้างวางเรียงให้ได้แนว ไม่เกะกะกีดขวาง ทางสัญจรของประชาชน
๑๔. ในกรณีที่ต้องต่อท่อระบายน้ําจากอาคารของประชาชน เชื่อมกับท่อระบายน้ําก่อสร้างใหม่ ผู้รับจ้างต้องจัดทําให้เรียบร้อย และต้องไม่ให้เป็นที่เดือดร้อนแก่เจ้าของอาคารในการระบายน้ําประจําวันด้วย
๒๐. การซ่อมแซมบูรณะทางเท้าเดิมที่ชํารุด เศษวัสดุที่รื้อออก ถ้าผู้รับจ้างกองวางไว้เป็นการ กีดขวางการสัญจร หากไม่มีความจําเป็นต้องใช้ผู้รับจ้างต้องจัดการขนย้ายไปให้พ้นบริเวณก่อสร้างทันทีสําหรับวัสดุ ก่อสร้าง บางอย่างที่จําเป็นต้องใช้ เช่น ทราย ผู้ว่าจ้างอนุญาตให้อาศัยวางบนทางเท้าได้ แต่ผู้รับจ้างต้องจัดทําคอก ไว้ใส่โดยไม่กีดขวางการสัญจรไปมา
ของผู้รับจ้างที่จะต้องรื้อถอน
๒๑. โรงงานชั่วคราว และวัสดุก่อสร้างทั้งหมดให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่ ขนย้ายให้หมดสิ้นภายใน 5 วัน นับแต่วันที่คณะกรรมการตรวจการจ้างได้ตรวจรับงานหรือตรวจรับสภาพเป็นที่ เรียบร้อย หากผู้รับจ้างไม่อาจดําเนินการให้เสร็จสิ้นภายในกําหนดระยะเวลาดังกล่าวให้สิทธิผู้ว่าจ้างที่จะเข้า รื้อถอนขนย้ายเอง โดยคิดค่าใช้จ่ายและค่าเสียหายในการเข้าดําเนินการจากผู้รับจ้างได้ทั้งสิ้น
๒๒. งานก่อสร้าง…
•
๒๒. งานก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) งานก่อสร้างราง ท่อระบายน้ํา หรืองานอาคาร ให้ถือว่าวันแล้วเสร็จสมบูรณ์เมื่อได้มีการบ่มครบ ๗ วัน นับตั้งแต่วันงานแล้วเสร็จเรียบร้อย
๒๓. ในกรณีผู้รับจ้างมีความประสงค์จะขอต่ออายุสัญญา หรืออุทธรณ์การต่ออายุสัญญา ให้ยื่นคําร้องเป็นลายลักษณ์อักษร แสดงเหตุผลแห่งการนั้น พร้อมหลักฐานต่างๆ (ถ้ามี) โดยยื่นที่กองกลาง สํานักงานปลัดกรุงเทพมหานคร ภายในระยะเวลาดังต่อไปนี้
๒๓.๑ การต่ออายุสัญญาให้ยื่นคําร้องต่อผู้สั่งจ้างก่อนสิ้นอายุสัญญาก่อน ๑๕ วัน หรือ
อย่างช้า ไม่เกิน ๑๕ วัน นับแต่วันที่สิ้นสุดสัญญา
๒๓.๒ การขออุทธรณ์การต่ออายุสัญญา
ให้ยื่นคําร้องต่อผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
ภายในเวลาไม่เกิน ๑๕ วัน นับแต่วันที่ได้รับทราบผลการพิจารณาต่ออายุสัญญาการยื่นคําร้องขอต่ออายุสัญญา
ที่ยื่นเกินกําหนดระยะเวลาดังกล่าวให้ถือว่าผู้รับจ้างสละสิทธิ์ในการต่ออายุสัญญา
๒๔. การทดสอบหรือการตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง โดยผู้ว่าจ้างเป็นผู้ให้บริการ ผู้รับจ้าง จะต้องเสียค่าบริการตามอัตราที่กําหนดไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครว่าด้วยเรื่องค่าบริการ
๔. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
ระยะเวลาส่งมอบ ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๕. งวดงานและการจ่ายเงิน
กรุงเทพมหานคร จะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วย ที่กําหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคา นอกจากในกรณีต่อไปนี้
(๑) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกินร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
(๒) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนด ไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๔๓ (แปดสิบสาม) ของราคาต่อหน่วยตาม
สัญญา
(๓) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๒๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กําหนด ไว้ในสัญญาหรือ ใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ mobilization สําหรับงานรายการนั้น ในอัตราร้อยละ ๑๗ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่างปริมาณงานทั้งหมดของ งานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงคุณด้วยราคาต่อหน่วยตามสัญญา ทั้งนี้ การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ Mobilization ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่ายให้แก้ผู้รับจ้างในงวด สุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
(๔) กรุงเทพมหานคร จะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้างต้น ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน หรือก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน ตามที่กรุงเทพมหานคร จะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณีที่ กรุงเทพมหานคร พิจารณาเห็นว่าปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้ง งานที่เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการจ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร อาจ จ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่างานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใดอยู่ในหลักเกณฑ์ ดังกล่าวหรือไม่เป็นดุลพินิจโดยเด็ดขาดของกรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานคร…
:
A4
กรุงเทพมหานคร จะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําเสร็จจริงเมื่อ กรุงเทพมหานคร หรือเจ้าหน้าที่ของ กรุงเทพมหานคร ได้ทําการตรวจสอบผลงานที่ทําเสร็จแล้ว และปรากฏว่า เป็นที่พอใจตรงตามข้อกําหนดแห่งสัญญาทุกประการ กรุงเทพมหานคร จะออกหนังสือรับรองการรับมอบงานนั้น
ให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง
การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรุงเทพมหานคร จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
รวมต่ําสุด
๗. อัตราค่าปรับ
๗.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก กรุงเทพมหานคร
จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ ๑๐ ของวงเงินจ้างช่วงนั้น
๗.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้าง กรุงเทพมหานคร จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตรา
ของราดตงาน
4. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ราร้อยละ ๐.๒๕
ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า
๒ ปี นับถัดจากวันที่ กรุงเทพมหานคร ได้รับมอบงานโดยจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๙. การหักเงินประกันผลงาน
ในการจ่ายเงินแต่ละงวด กรุงเทพมหานคร จะหักเงินจํานวนร้อยละ 90.00 ของเงินที่ต้องจ่ายในงวดนั้น เพื่อเป็นประกันผลงาน ในกรณีที่เงินประกันผลงานจะต้องถูกหักไว้ไม่ต่ํากว่าร้อยละ 5 ของค่าจ้างทั้งหมด ผู้รับจ้าง มีสิทธิที่จะขอเงินประกันผลงานคืน โดยผู้รับจ้างจะต้องนําหนังสือค้ําประกันของธนาคารหรือหนังสือค้ําประกัน อิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารในประเทศมาวางไว้ต่อ กรุงเทพมหานคร เพื่อเป็นหลักประกันแทน
กรุงเทพมหานคร จะคืนเงินประกันผลงาน และ/หรือหนังสือค้ําประกันของธนาคารดังกล่าวให้แก่ผู้รับจ้าง พร้อมกับการจ่ายเงินค่าจ้างงวดสุดท้าย
๑๐. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามหลักสูตรการปรับราคาดังระบุในเอกสารแนบท้าย จะนํามาใช้ในกรณีที่ค่า งานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการต่อไปนี้
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ตามหนังสือสํานักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่ สํานักงาน เขตบางซื่อ ได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการที่ได้ระบุไว้ในเอกสารแนบท้าย
๑๑. มาตรฐาน…
๑๑. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อกรุงเทพมหานคร ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้าง ตามประกาศนี้ แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและ ใช้ผู้ผ่านการทดสอบ มาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจาก คณะกรรมการกําหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือ แรงงาน สถาบันของทางราชการอื่น สถาบันเอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละ สาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
ช่างไม้ก่อสร้าง
๑๓.๒ ช่างปูนฝีมือ
๑๑.๓ ช่างเหล็ก ช่างเชื่อม
๑๒. คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

• คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๘๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญา
  ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคา ต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงาน ก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยส่งให้ผู้ว่าจ้างภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  e
  ลงชื่อ ……(นายสกุลชัย………………ประธานกรรมการ
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
  ลงชื่อ
  ลงชื่อ
  (นายภูชิต วงษ์และ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
  (นายกุลศักดิ์ โกเมศ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
  กรรมการ
  กรรมการ