ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวถนน ค.ส.ล. ถนนสมบูรณ์นุเคราะห์ หมู่ 8 ตำบลขุหลุ เป็นถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 เมตร ขนาดกว้าง 6 เมตร ยาว 1,180 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรลาดยางทั้งหมดไม่น้อยกว่า 7,080 ตารางเมตร พร้อมงานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์ปกครองส่วนท้องถิ่นแบบเลขที่ ทถ.7-201 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
งานจ้างเหมานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ชำรุดเสียหาย บนทางหลวงหมายเลข 3020 โดยใช้วิธี Pavement In-Place Recycling ชนิด Full Depth Reclamation (FDR) ช่วง กม.60+000 ถึง กม.60+040 ระยะทาง 0.040 กิโลเมตร ขอบเขตงานประกอบด้วย การรื้อผิวทางเดิม การบดอัดวัสดุเดิม การปรับปรุงคุณภาพวัสดุ (ถ้าจำเป็น) การทำผิวทางใหม่ และการติดตั้งเครื่องหมายจราจร รวมถึงการจัดการพื้นที่ให้เรียบร้อยหลังการก่อสร้างเสร็จสิ้น ผู้รับจ้างจะต้องมีคุณสมบัติและประสบการณ์ที่เหมาะสม และต้องดำเนินการให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงที่กำหนด เพื่อให้ผิวทางที่ปรับปรุงใหม่มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
English summary
This project involves hiring a contractor to improve the asphalt concrete pavement using the Pavement In-Place Recycling method, specifically Full Depth Reclamation (FDR), on Highway No. 3020, section 0702000, from km 60+000 to km 60+040, covering a total distance of 0.040 kilometers. The contractor will be responsible for improving the existing road structure, recycling the materials, compacting them to meet specified standards, and ensuring the new road surface is completed properly.
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ชำรุดเสียหายให้มีสภาพดีขึ้น
- เพิ่มความแข็งแรงและอายุการใช้งานของโครงสร้างทาง
- ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว
- เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร
ขอบเขตของงาน
- รื้อผิวทางแอสฟัลต์เดิม
- บดอัดวัสดุเดิมด้วยวิธี Full Depth Reclamation (FDR)
- ปรับปรุงคุณภาพวัสดุเดิม (ถ้าจำเป็น) เช่น การเติมปูนซีเมนต์ หรือสารผสมเพิ่ม
- ทำผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตใหม่
- ติดตั้งเครื่องหมายจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- ทำความสะอาดและปรับพื้นที่หลังการก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
- รายงานผลการทดสอบคุณภาพวัสดุและการบดอัด
- แผนที่แสดงตำแหน่งเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้ง
- เอกสารรับประกันผลงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: 30 วัน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ประสบการณ์: มีผลงานการก่อสร้างทาง หรือปรับปรุงทาง ที่มีมูลค่าโครงการไม่น้อยกว่า 50% ของงบประมาณโครงการนี้
- บุคลากร: มีทีมงานที่มีความรู้และประสบการณ์ในการทำงาน FDR
เกณฑ์การพิจารณา
- ราคา: พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำที่สุด
- คุณสมบัติและประสบการณ์: พิจารณาจากผลงานที่ผ่านมา และความพร้อมของทีมงาน
- ข้อเสนอทางเทคนิค: พิจารณาจากวิธีการทำงาน และแผนการจัดการโครงการ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งาน Pavement In-Place Recycling ชนิด Full Depth Reclamation (FDR) ต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง
- ความหนาแน่นของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
- การทดสอบคุณภาพวัสดุ ต้องดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: แบ่งจ่ายตามงวดงานที่แล้วเสร็จ
- ค่าปรับ: หากทำงานล่าช้า จะคิดค่าปรับตามที่กำหนดในสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: วิธี Full Depth Reclamation (FDR) คืออะไร?
- คำตอบ: เป็นกระบวนการปรับปรุงโครงสร้างทาง โดยการนำวัสดุเดิมมา recycle และบดอัดใหม่ ทำให้โครงสร้างทางแข็งแรงขึ้น
- คำถาม: จะต้องใช้วัสดุอะไรในการปรับปรุงคุณภาพวัสดุเดิม?
- คำตอบ: ขึ้นอยู่กับผลการทดสอบวัสดุเดิม อาจจะต้องใช้ปูนซีเมนต์ หรือสารผสมเพิ่มอื่นๆ ตามความเหมาะสม
- คำถาม: ต้องมีเครื่องจักรพิเศษอะไรบ้างในการทำงาน FDR?
- คำตอบ: โดยทั่วไปจะต้องมีเครื่อง Milling Machine, Reclaimer, รถบด, และเครื่องจักรอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับงานทาง
- คำถาม: จะต้องทำอย่างไรหากพบปัญหาที่ไม่คาดคิดระหว่างการก่อสร้าง?
- คำตอบ: ต้องรายงานให้ผู้ควบคุมงานทราบทันที เพื่อร่วมกันหาแนวทางแก้ไข
- คำถาม: การรับประกันผลงานมีระยะเวลานานเท่าใด?
- คำตอบ: โดยทั่วไปการรับประกันผลงานจะเป็นไปตามที่กำหนดในสัญญา
- คำถาม: จะต้องมีการจัดการจราจรอย่างไรระหว่างการก่อสร้าง?
- คำตอบ: จะต้องจัดทำแผนการจัดการจราจร และได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- คำถาม: จะต้องมีการทดสอบอะไรบ้างเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของงาน?
- คำตอบ: จะต้องมีการทดสอบความหนาแน่น, การยุบตัว, และคุณภาพของวัสดุ
- คำถาม: จะต้องมีใบอนุญาตอะไรบ้างในการทำงานนี้?
- คำตอบ: จะต้องมีใบอนุญาตประกอบการ และใบอนุญาตอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
- คำถาม: จะต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างไรบ้าง?
- คำตอบ: จะต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยตามที่กฎหมายกำหนด และตามมาตรฐานของกรมทางหลวง
- คำถาม: จะต้องมีการจัดการสิ่งแวดล้อมอย่างไรระหว่างการก่อสร้าง?
- คำตอบ: จะต้องมีการจัดการฝุ่นละออง, เสียงดัง, และขยะมูลฝอย ตามมาตรฐานที่กำหนด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
dte/ad rljuouu alqu1.:rrodv{amfl nfl 0u n:fl ?ru1 0.04 nJ gt:
rnr::lfurJqrr.l^rnuu n.d.n. ouufl urg:airpn:rv u{ a n.qmq
iil
,:
."/
1l ls
!!rurx? tenmr lnrx lrxrrnrrlrrln 070200:a LrD {xri 60 wai
1r!r1 0.04 fiflt
nlldlurolrllnr’lsn x! 3 fr.rlxo
1n:rntrlirJlliroru a.a.a.
ntfl r radtran: gnt: n’gaa
dr.rfir " t1r1:lrn:fru9loryrraq q:ui?1rx " nq-3-110(r) - 1ic(4)
drrfir ’ rrorr5ru.rurrlaXalr " ryrdezz-zs+s
tirifi! " r.ne:cru.nu[a*{nciaounln " !flt2;o-zs4s
a’tfu " rrnaSru.rrurrocr{aaiaoln?n " }.Jfid2i0-2545
n t9611l.lu1lllUOR1’lOUnO!nto
Tock Coat [Xnl]’].!ULl
inr.rnrngr.i6!
!10fl’n ua
lnrrair.tvnrtfir
Jil. rAck coAT ainN6!
lack coot fi1flr.!6)l
9o"
ttn:uuri :.21ry. :.:e J.2/2546) .,r0rnrtlxlnxsr.uur.rx
.uu r!.ttru !!,86{ a, fraLr3fl! t 1l1-lr.ie ^ntt:l1Jr.l^Fi:I’llrrluL I i? nBlY ’ i ll!.11.1111( lli Llr.l
r!r!t!4
c-AeD oAiL t:n.?ua lt h-t|luL.unt61uv1.i{$0.tlnlr tu0rl lllan’l’r4Y!lu:.1? au
ts. quiorutrunrrrdlrr] ra?o.rr!4q$flod.i!,nle!!rlt1Erct1c, udnfiu16! tr6nilnnntun;
r z. lrutrdnricvli’Mualuurluqioyart
1r. nlu1.r1.l’r1ro.!4,‘r111.!ruru,Ja6{nFiao nin qvdrruo’ilurrwiavranr.t
ro. nr:rlldauu:lawftantr :io z,a m; ‘io s rvfur1i’L;’-lSrrnr{rucrriillunt’i1uu::u
rn! tr?u t1,lo6 E?\ua1J9.ii.ralc! !
..:1aU tq uic-: nr^ri1i r-n rrllir rv i ri leu,r:dul t tu ntulr I t ‘-‘rLP! r!.u!lt arl
e. 1!nrridl;.(rr’r:qpirilnrrorurrv6’nita.la:r’ivleli’Lu,rur gt’ rr:l.Ldol-!ar
u?oo-p’t?a'16’ialy lL rt at lt.h!-rl,nv’ r un!.r uioy’ rn’ :rflu1:?.rn- rr t.tlr .do
Lv !a1]3rr0l n_ ila ‘:J14r ‘vuc 1..i11Lu9q !l46un!cno.!4q)!a:.r r1u
fi1dnrrnrutt,llrr+r un;srqqvliilimreri!r.Frcrunrrrdoironruirtnr:
e. nrerlt.rcv,ir.ir{niInrrfl rrnridrurq1,il!,,r! o’ rc:drtrualv"lir"rtlol"lo
lu4aafisaer{’ltirr
.svdrulaa rai"‘r1uh’r-r,1’r,.Jlur-‘v.lriLd;r.7ir’.!d,rrdrnr.,n-: f.rdhioEj
z. fluavtieroroltrl:J6’nlhr!4;1.i11t.! ehrr?aI].]dflxtrlaqft:t’ludrurlrnnlot
6.
1i r;l tr'1.1!.L u.tonfl6riFoLair..n r 6.6rL-t I ifi),1’t t lr’lt r-a:-1L trfl:lr^n
5.
}1’r..t.) tuSyt’l.ig1l!80fl14 3n na!n iu
v’r -Ac( cor’; 4.1111 !..R ct]l t9Br _ I
3.
l.l, trr v0 Lt\l1t’t lu6!81 lvnl.‘r I l1t,aultli!hll-{!anL!:l lr].ou n€ur!vlfl}ltl?
tlBfl:ltaglfiflnou
z. rir:vd:.l mr’rue; rlurim.r,rartriadlorfiurrrGtianfirln:r*:‘rlv,r.r lririr srN ptic’.rtt,tc
r, 1i’r DEEe parcHrNc rvrtuq;fi,ltudvr,$,ri’irlo6amuT u6.r#uln:*irlnrr
?‘’tEtn1? ?3na!t!11Ll