eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. (ต่อจากของเดิม) บริเวณซอย 10/9 หมู่ที่ 10 ตำบลคลองสาม อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี

องค์การบริหารส่วนตำบลคลองสาม 68029140324
฿7,082,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 7 ส.ค. 2568 ปทุมธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. บริเวณซอย 10/9 หมู่ที่ 10 ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี โดยมีรายละเอียดงานดังนี้:

  • การเตรียมพื้นดิน: ประกอบด้วยงานถางป่าขุดตอและการตกแต่งเกลี่ยพื้นดินทาง
  • การทำชั้นรองพื้นทาง: ใช้วัสดุลูกรังที่มีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด บดอัดให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • การทำชั้นพื้นทาง: ใช้วัสดุหินคลุกที่มีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด บดอัดให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • งานคอนกรีต: ใช้วัสดุ ทรายหยาบ, หินผสมคอนกรีต, น้ำจืดสะอาด, ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 ตาม มอก.15 เล่ม 1-2532
  • งานเหล็กเสริมคอนกรีต: ใช้เหล็กเสริมคอนกรีตที่เหนียว ไม่เป็นสนิมขุม ตรง ไม่คดงอ และเป็นขนาดชนิดเดียวกับที่กําหนดในรูปแบบ, ROUND BARS (RE) ต้องเป็นเหล็กเส้นกลมตรงตามมาตรฐาน 6 มม. SR-24, DEFORMED BARS (DB) เหล็กข้ออ้อยตรงตามมาตรฐาน SD-30 มอก. 24-2536, เหล็กฉากรูปพรรณ ต้องตรงตามมาตรฐาน มอก. 1228-2537, 1227-2539, ลวดผูกเหล็กให้ใช้ เบอร์ 18 SWG.
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ: ต้องมีคุณสมบัติหยุ่นตัว และเกาะติด สามารถทําให้เหลวได้ โดยการให้ความร้อน และเทลงในรอยต่อได้สม่ําเสมอ

ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้เป็นไปตามแบบและข้อกําหนดทางวิศวกรรมโยธาที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคา

English summary

This project involves the construction of reinforced concrete (ค.ส.ล.) road along with the installation of reinforced concrete (ค.ส.ล.) drainage pipes at Soi 10/9, Moo 10, Khlong Sam Subdistrict, Khlong Luang District, Pathum Thani Province. The work details include:

  • Land preparation: Including clearing and grubbing, and land leveling.
  • Subbase course construction: Using laterite material with a CBR value of not less than 30 at 95% of maximum dry density, compacted to a density of not less than 95% Standard Proctor Density.
  • Base course construction: Using crushed rock material with a CBR value of not less than 80 at 95% of maximum dry density, compacted to a density of not less than 95% Standard Proctor Density.
  • Concrete work: Using materials such as coarse sand, concrete aggregate, clean fresh water, and Portland cement Type 1 according to TIS 15 Volume 1-2532.
  • Reinforcement steel work: Using ductile reinforcement steel, free from pitting rust, straight, not bent, and of the same size and type specified in the drawings.
  • Joint sealant material: Must be flexible and adhesive, able to be liquefied by heating and poured into the joints evenly.

The contractor must proceed according to the drawings and civil engineering specifications specified in the bidding documents.

สถานที่ดำเนินการ

ซอย 10/9 หมู่ที่ 10 ต.คลองสาม อ.คลองหลวง

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กวางท่อระบายน้ํางานลูกรังงานหินคลุกงานคอนกรีตงานเหล็กเสริมยาแนวรอยต่อถนน ค.ส.ล.งานทาง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.)
  • วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.

ขอบเขตของงาน

  • การเตรียมพื้นดิน:
    • ถางป่าขุดตอ (Clearing and grubbing): กําจัดต้นไม้, พุ่มไม้, ตอไม้, ไม้, ขยะ, วัชพืช และสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ต่างๆ ภายในบริเวณก่อสร้าง
    • ตกแต่งเกลี่ยพื้นดินทาง: ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นที่เหมาะสม แต่ง เกลี่ยผิวตลอดความกว้างของถนนและไหล่ทางทั้งสองข้างจนได้ระดับที่ต้องการ
  • การทําชั้นรองพื้นทาง (วัสดุลูกรัง):
    • ใช้วัสดุลูกรังที่ปราศจากก้อนดินเหนียว, วัสดุจําพวกเซล (Shale), รากไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ
    • เกลี่ยและบดอัดลูกรังเป็นชั้นๆ แต่ละชั้นมีความหนาไม่เกิน 20 ซม. ภายหลังการบดอัด
    • ลูกรังต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด
    • บดอัดลูกรังให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • การทําชั้นพื้นทาง (วัสดุหินคลุก):
    • ใช้วัสดุหินคลุกที่สะอาด ปราศจากวัตถุอื่นเจือปน
    • หินคลุกต้องประกอบด้วยมวลรวมหยาบ มวลรวมละเอียด ตลอดจนฝุ่นคละกันในส่วนที่เหมาะสม
    • เกลี่ยและบดอัดหินคลุกเป็นชั้นๆ แต่ละชั้นมีความหนาไม่เกิน 20 ซม. ภายหลังการบดอัด
    • หินคลุกต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด
    • บดอัดหินคลุกให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • งานคอนกรีต:
    • ทรายหยาบที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นทรายน้ําจืดมีเม็ดแหลมคม แข็งแรงทนทานสะอาด ปราศจากเปลือกหอย ดิน โคลน อินทรีย์สารอื่นๆ เจือปน
    • หินที่ใช้ผสมคอนกรีต จะต้องเป็นหินย่อยด้วยเครื่องจักร มีเม็ดแข็งแรง ทนทาน เหนียว ไม่ผุ ปราศจากอินทรีย์สารอื่นๆ เจือปน ก่อนนําหินไปใช้งาน จะต้องฉีดล้างน้ําล้างให้สะอาดปราศจากฝุ่นผง และโคลน
    • น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต และใช้ล้างวัสดุก่อสร้าง จะต้องเป็นน้ําจืด สะอาดปราศจากสิ่งเจือปน
    • ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตจะต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 มีคุณสมบัติครบถ้วนตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ตาม มอก.15 เล่ม 1-2532
  • งานเหล็กเสริมคอนกรีต:
    • เหล็กเสริมคอนกรีต จะต้องเหนียวไม่เป็นสนิมขุม มีลักษณะตรงไม่คดงอ และเป็นขนาดชนิดเดียวกับที่กําหนดในรูปแบบ
    • ROUND BARS (RE) ต้องเป็นเหล็กเส้นกลมตรงตามมาตรฐาน 6 มม. SR-24
    • DEFORMED BARS (DB) เหล็กข้ออ้อยตรงตามมาตรฐาน SD-30 มอก. 24-2536
    • เหล็กฉากรูปพรรณ ต้องตรงตามมาตรฐาน มอก. 1228-2537, 1227-2539
    • ลวดผูกเหล็กให้ใช้ เบอร์ 18 SWG.
  • งานแบบหล่อคอนกรีต:
    • แบบสําหรับหล่อคอนกรีตอาจทําด้วยไม้ ไม้อัด หรือเหล็กก็ได้ ต้องมีผิวเรียบไม่คดงอ
    • ต้องประกอบยึดหนาแน่น รอยต่อจะต้องสนิทไม่มีรูรั่ว สามารถรับน้ําหนักแรงดัน ของคอนกรีตเหลวได้
    • ผิวของแบบด้านติดกับคอนกรีต ต้องทาด้วยน้ํามันเพื่อป้องกันการเกาะตัวของคอนกรีต ติดกับไม้แบบ
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ:
    • วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ต้องเป็นวัสดุซึ่งมีคุณสมบัติหยุ่นตัว และเกาะติด สามารถทําให้เหลวได้ โดยการให้ความร้อน และเทลงในรอยต่อได้สม่ําเสมอ ไม่ขาดตอน หรือเกิดโพรงอากาศ ไม่ไหลออกนอกรอยต่อ หรือติดล้อยานพาหนะ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่สร้างเสร็จตามแบบและข้อกําหนด
  • ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ที่วางเสร็จตามแบบและข้อกําหนด
  • พื้นดินที่เตรียมพร้อมสำหรับการก่อสร้าง
  • ชั้นรองพื้นทางที่ทำจากวัสดุลูกรัง บดอัดแน่นตามข้อกำหนด
  • ชั้นพื้นทางที่ทำจากวัสดุหินคลุก บดอัดแน่นตามข้อกำหนด
  • รอยต่อที่ยาแนวเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • CBR ของชั้นรองพื้นทาง (วัสดุลูกรัง) จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด
  • CBR ของชั้นพื้นทาง (วัสดุหินคลุก) จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 80 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด
  • ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตจะต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 มีคุณสมบัติครบถ้วน ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ตาม มอก.15 เล่ม 1-2532
  • ROUND BARS (RE) ต้องเป็นเหล็กเส้นกลมตรงตามมาตรฐาน 6 มม. SR-24
  • DEFORMED BARS (DB) เหล็กข้ออ้อยตรงตามมาตรฐาน SD-30 มอก. 24-2536
  • เหล็กฉากรูปพรรณ ต้องตรงตามมาตรฐาน มอก. 1228-2537, 1227-2539
  • ลวดผูกเหล็กให้ใช้ เบอร์ 18 SWG.
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ต้องเป็นวัสดุซึ่งมีคุณสมบัติหยุ่นตัว และเกาะติด

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การเตรียมพื้นดิน: ต้องกำจัดสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ต่างๆ ภายในบริเวณก่อสร้าง และเกลี่ยผิวให้ได้ระดับ
  • ชั้นรองพื้นทาง (ลูกรัง): ต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 30 ที่ 95% ของความแน่นแห้งสูงสุด และบดอัดให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • ชั้นพื้นทาง (หินคลุก): ต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80 ที่ 95% ของความแน่นแห้งสูงสุด และบดอัดให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • คอนกรีต: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กําหนด โดยใช้วัสดุที่สะอาดและมีคุณภาพ
  • เหล็กเสริม: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กําหนด และมีขนาดตรงตามแบบ
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ: ต้องมีคุณสมบัติหยุ่นตัวและเกาะติด สามารถทําให้เหลวได้โดยการให้ความร้อน

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ประเภทใดในการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. นี้?
    คำตอบ: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 เล่ม 1-2532

  • คำถาม: ค่า CBR ของวัสดุลูกรังที่ใช้ทำชั้นรองพื้นทางต้องมีค่าเท่าใด?
    คำตอบ: ค่า CBR ของวัสดุลูกรังต้องไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด

  • คำถาม: ค่า CBR ของวัสดุหินคลุกที่ใช้ทำชั้นพื้นทางต้องมีค่าเท่าใด?
    คำตอบ: ค่า CBR ของวัสดุหินคลุกต้องไม่น้อยกว่า 80 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด

  • คำถาม: ความหนาแน่นของการบดอัดลูกรังต้องเป็นเท่าไร?
    คำตอบ: ต้องบดอัดลูกรังให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density

  • คำถาม: ความหนาแน่นของการบดอัดหินคลุกต้องเป็นเท่าไร?
    คำตอบ: ต้องบดอัดหินคลุกให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density

  • คำถาม: เหล็กเสริมคอนกรีตที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: เหล็กเสริมคอนกรีต จะต้องเหนียวไม่เป็นสนิมขุม มีลักษณะตรงไม่คดงอ และเป็นขนาดชนิดเดียวกับที่กําหนดในรูปแบบ

  • คำถาม: วัสดุยาแนวรอยต่อต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: วัสดุยาแนวรอยต่อต้องมีคุณสมบัติหยุ่นตัว และเกาะติด สามารถทําให้เหลวได้ โดยการให้ความร้อน และเทลงในรอยต่อได้สม่ําเสมอ

  • คำถาม: การเตรียมพื้นดินต้องทำอะไรบ้าง?
    คำตอบ: การเตรียมพื้นดินประกอบด้วยงาน ถางป่าขุดตอ (Clearing and grubbing) และงานตกแต่งเกลียพันคนทาง

  • คำถาม: ต้องใช้น้ำประเภทใดในการผสมคอนกรีตและล้างวัสดุก่อสร้าง?
    คำตอบ: ต้องใช้น้ําจืด สะอาดปราศจากสิ่งเจือปน

  • คำถาม: ROUND BARS (RE) ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: ROUND BARS (RE) ต้องเป็นเหล็กเส้นกลมตรงตามมาตรฐาน 6 มม. SR-24

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

นกอสรางถนน
รายการประกอบแบบก่อสร้างฉบับนี้ เป็นข้อกําหนดทางวิศวกรรมโยธา เกี่ยวกับงาน รายการประกอบแบบนี้ให้ใช้เฉพาะหัวข้อ งานที่เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างนั้นๆ เท่านั้น
1.การเตรียมพื้นดิน
การเตรียมพื้นดินสําหรับก่อสร้างถนน ประกอบด้วยงาน ถางป่าขุดตอ (Clearing and grubbing)
และงานตกแต่งเกลียพันคนทาง
4. ทรายหยาบ
4.1 ทรายหยาบที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นทรายน้ําจืดมีเม็ดแหลมคม แข็งแรงทนทานสะอาด ปราศจากเปลือกหอย ดิน โคลน อินทรีย์สารอื่นๆ เจือปน
5. หินผสมคอนกรีต
5.1 หินที่ใช้ผสมคอนกรีต จะต้องเป็นหินย่อยด้วยเครื่องจักร มีเม็ดแข็งแรง ทนทาน เหนียว
1.1 การถางป่าขุดต่อ หมายถึง การกําจัดต้นไม้, พุ่มไม้, ตอไม้, ไม้, ขยะ, วัชพืช และสิ่งที่ไม่ ไม่ผุ ปราศจากอินทรีย์สารอื่นๆ เจือปน พึงประสงค์ต่างๆ ภายในบริเวณก่อสร้าง ตามที่กําหนดในแบบ การขุดตอไม้, รากไม้
บริเวณที่จะก่อสร้างคันทาง
6. นา
5.2 ก่อนนําหินไปใช้งาน จะต้องฉีดล้างน้ําล้างให้สะอาดปราศจากฝุ่นผง และโคลน
กล่องหลวง
8
ปทุมชาติ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองสาม
โครงการ :
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.
6.1 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต และใช้ล้างวัสดุก่อสร้าง จะต้องเป็นน้ําจืด สะอาดปราศจากสิ่งเจือปน (ต่อจากของเดิม) บริเวณซอย 10/9 หมู่ที่ 10
1.2 การตกแต่งเกลี่ยพื้นดินทาง ให้ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นที่เหมาะสม แต่ง เกลี่ยผิวตลอดความ กว้างของถนนและไหล่ทางทั้งสองข้างจนได้ระดับที่ต้องการ ตอนใดที่ สูงให้ปาดออก ตอนใดที่เป็นหลุม, และเศษวัชพืชต่างๆ
บ่อ หรือแอ่ง ให้ขุดแต่งบริเวณนั้น แล้วใช้วัสดุที่มี คุณสมบัติเช่นเดียวกับที่ใช้ทําชั้นรองพื้นทางหรือชั้นคัน ทาง เกลี่ยเป็นชั้นๆ พรมน้ําและปิดทับ
2. การทําชั้นรองพื้นทาง (วัสดุลูกรัง)
2.1 ลูกรังต้องปราศจากก้อนดินเหนียว วัสดุจําพวกเซล (Shale) รากไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ 2.2 ความหนาของลูกรังแต่ละชั้น ภายหลังการบดอัดแล้วจะต้องไม่เกิน 20 ซม.
ถ้าความหนาของลูกรังที่กําหนดในแบบหนากว่า 20 ซม. การเกลี่ยใส่วัสดุ และบดอัด จะต้องทําเป็นชั้น หนาชั้นละไม่เกิน 20 ซม.
2.3 มีค่า ซี.บี.อาร์. จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุดหรือไม่ น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
2.4 การบดอัดลูกรัง ต้องให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density.
3. การทําชั้นพื้นทาง (วัสดุหินคลุก)
3.1 หินคลุกต้องสะอาด ปราศจากวัตถุอื่นเจือปน
3.2 ประกอบด้วยมวลรวมหยาบ มวลรวมละเอียด ตลอดจนฝุ่นคละกันในส่วนที่เหมาะสม 3.3 ความหนาของหินคลุกแต่ละชั้น ภายหลังการบดอัดแล้วจะต้องไม่เกิน 20 ซม. ถ้าความหนาของหินคลุกที่กําหนดในแบบหนากว่า 20 ซม. การเกลี่ยใส่วัสดุ และบดอัด จะต้องทําเป็นชั้น หนาชิ้นละไม่เกิน 20 ซม.
3.4 มีค่า ซี.บี.อาร์. จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 80 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุดหรือไม่ น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
3.5 การบดอัดลูกรัง ต้องให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctar Density,
หมายเหตุ

  • หากไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบ หรือมีอุปสรรคใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  1. ปูนซีเมนต์
    7.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตจะต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 มีคุณสมบัติครบถ้วน ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ตาม มอก.15 เล่ม 1-2532 7.2 ถ้าเป็นชนิดบรรจุถุง ต้องเป็นชนิดถุงปิดสนิทมีตราประทับเรียบร้อย ในขณะส่งถึงที่ก่อสร้าง 7.3 ห้ามนําปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพมีความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนมาใช้งานโดยเด็ดขาด
  2. แบบหล่อคอนกรีต
    8.1 แบบสําหรับหล่อคอนกรีตอาจทําด้วยไม้ ไม้อัด หรือเหล็กก็ได้ ต้องมีผิวเรียบไม่คดงอ 8.2 ต้องประกอบยึดหนาแน่น รอยต่อจะต้องสนิทไม่มีรูรั่ว สามารถรับน้ําหนักแรงดัน ของคอนกรีตเหลวได้
    8.3 ผิวของแบบด้านติดกับคอนกรีต ต้องทาด้วยน้ํามันเพื่อป้องกันการเกาะตัวของคอนกรีต ติดกับไม้แบบ
    8.4 แบบซึ่งประกอบเสร็จแล้ว จะต้องได้รับการตรวจ และอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน เสียก่อนจึงจะเทคอนกรีตได้
  3. เหล็กเสริมคอนกรีต
    2.1 เหล็กเสริมคอนกรีต จะต้องเหนียวไม่เป็นสนิมขุม มีลักษณะตรงไม่คดงอ และเป็นขนาดชนิดเดียวกับที่กําหนดในรูปแบบ
    9.2 ROUND BARS (RE) ต้องเป็นเหล็กเส้นกลมตรงตามมาตรฐาน 6 มม. รอง
    SR-24 18
    9.3 DEFORMED BARS (DB) เหล็กข้ออ้อยตรงตามมาตรฐาน SD-30 มอก. 24-2536 9.4 เหล็กฉากรูปพรรณ ต้องตรงตามมาตรฐาน มอก. 1228-2537, 1227-2539 9.5 ลวดผูกเหล็กให้ใช้ เบอร์ 18 SWG.
  4. วัสดุยาแนวรอยต่อ
    10.1 วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ต้องเป็นวัสดุซึ่งมีคุณสมบัติหยุ่นตัว และเกาะติด สามารถทําให้เหลวได้ โดยการให้ความร้อน และเทลงในรอยต่อได้สม่ําเสมอ ไม่ขาดตอน หรือเกิดโพรงอากาศ ไม่ไหลออกนอกรอยต่อ หรือติดล้อยานพาหนะ
    ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
    สถานที่ :
    บริเวณซอย 10/9 หมู่ที่ 10
    ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
    เขียนแบบ, ผู้ช่วยสถาปนิก
    นางสาวปิยะพร ทองน้อย
    ประธานกรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    www.r
    นายยงยุทธ สมสกุล
    กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    นายคณกร หารประทุม
    ตรวจสอบ : ผู้อํานวยการกองช่าง Air M
    ศ
    นายสราวุธ ถาพร
    เห็นชอบ : ปลัด อบต.คลองสาม
    นายมาโนช สินธุจริวัตร อนุมัติ : รองนายก อบต.คลองสาม รักษาราชการแทน นายก อบต.คลองสาม
    The
    นางทุเรียน รุ่นพิทักษ์
    นายสราวุธ ถาพร ผู้อํานวยการกองช่าง
    เลขที่แบบ :
    แผ่นที :
    2
    65/2566
    รวม :
    17