• เพิ่มความปลอดภัยบนทางหลวงหมายเลข 2266
• ป้องกันอุบัติเหตุและลดความรุนแรงหากเกิดอุบัติเหตุ
• พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

• จัดหาและติดตั้งราวกันอันตราย W-beam ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• ติดตั้งราวกันอันตรายบนทางหลวงหมายเลข 2266 ตอนควบคุม 0100 (ศรีเชียงใหม่ - ห้วยทอน) ระหว่าง กม.0+000 - กม.25+778 LT,RT. เป็นช่วงๆ
• ปรับปรุงสภาพพื้นที่โดยรอบเพื่อให้สอดคล้องกับการติดตั้ง
• ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของสำนักงานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร)
• ปรับเลื่อนตำแหน่งการติดตั้งตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริง โดยได้รับความเห็นชอบจากสำนักงานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร)

• ราวกันอันตราย W-beam ที่ติดตั้งแล้วเสร็จตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• รายงานผลการดำเนินงาน
• การปรับปรุงสภาพพื้นที่โดยรอบ

• ระยะเวลาโครงการฯ: ไม่ได้ระบุ

• Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จัดจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรของโครงการฯ ในสัญญาเดียว
• Previous Project Cost: มูลค่าผลงานเดียวไม่น้อยกว่า 50% ของงบประมาณโครงการ

• ไม่ได้ระบุ

• ราวกันอันตราย W-beam ต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• การติดตั้งต้องเป็นไปตามแบบและข้อกำหนด

• ไม่ได้ระบุ

• คำถาม: ราวกันอันตรายที่ติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
  คำตอบ: ราวกันอันตรายที่ติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง

• คำถาม: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งราวกันอันตรายได้หรือไม่?
  คำตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากสำนักงานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร)

• คำถาม: ขอบเขตงานครอบคลุมถึงการปรับปรุงสภาพพื้นที่โดยรอบหรือไม่?
  คำตอบ: ใช่ ขอบเขตงานรวมถึงการปรับปรุงสภาพพื้นที่โดยรอบเพื่อให้สอดคล้องกับการติดตั้งราวกันอันตราย

• คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักอะไร?
  คำตอบ: วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือการเพิ่มความปลอดภัยบนทางหลวงหมายเลข 2266 และลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุ

• คำถาม: จะต้องส่งมอบงานอะไรบ้าง?
  คำตอบ: จะต้องส่งมอบราวกันอันตรายที่ติดตั้งแล้วเสร็จตามมาตรฐาน, รายงานผลการดำเนินงาน, และการปรับปรุงสภาพพื้นที่โดยรอบ

• คำถาม: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์แบบใด?
  คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จัดจ้าง

• คำถาม: หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมสามารถสอบถามได้ที่ใด?
  คำตอบ: ไม่ได้ระบุ

• คำถาม: โครงการนี้ดำเนินการในพื้นที่ใด?
  คำตอบ: โครงการนี้ดำเนินการในพื้นที่อำเภอศรีเชียงใหม่และอำเภอโพธิ์ตาก จังหวัดหนองคาย

• คำถาม: ราวกันอันตรายที่ติดตั้งเป็นชนิดใด?
  คำตอบ: ราวกันอันตรายที่ติดตั้งเป็นชนิด W-beam

• คำถาม: ใครเป็นผู้กำกับดูแลโครงการ?
  คำตอบ: สำนักงานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร) เป็นผู้กำกับดูแลโครงการ

mu112+000 (211)
えるぜ
ア
ML 28+825 (2374)|
LINK *

sanft, Fede
~ $
LD BA15547
tetor, when ORIG
แผนที่แสดงเส้นทางในความรับผิดชอบ
แขวงทางหลวงหนองคาย
สํานักงานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร)
7198+895 (212)
(1)
rái20+200 (211)
ML0+000 (2020)
nu 27+000 (238)-
rau 13+175 (2020)
173+500(213
ตั้งสํานักงาน
[N2+344 (242)
#124348 (2284) TMay (226)
ALO+200(2264) m/+262 (2266)
や10+100(211)
ጎ
:
Y 2250 900
TEMİN M10,000 - #125+778 67,8. tudun
ml 78+013 (212)
70+455 (212)
İral 44+780 (212)
まま+580 (292)
$20+000
#11132+600 (212)
Au509+113 (2 0700),
000(2
第2+475(24
484120700)
NII40+000 (212 010)ŕ
H
始め
gub+-000 (233
(8010_2) 900+107
40+000 (211 0101)
1124984519 (2 0700)
777777777
+2320700
8306(20700)

1. o drugs
   Teng MALO4 000 - PM25+778 11.KY. JÕUM
   出逢える
   FILL88+400 (212) Tal67-577 (2005)
   SM
   ALL 33+500 (2095)
   (67)
   134+500(2095)
   ML 48+262 (2267)
   M125+650 (2267) 11124+850 (2230)
   —– 1926 3+144 (2230)
   2
   2567
   ไป อ.ทาบ่อ
   1211
   โครงการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการคม
   งานการคมนาคมขนส่ง และการท่องเที่ยว ปีงบประมาณ 2568
   กิจกรรมติดตั้งราวกันอันตราย
   ทางหลวงหมายเลข 2266 ตอนควบคุม (100
   5
   ตอน ศรีเชียงใหม่ - ห้วยทอน
   ระหว่าง กม.0+000 - กม.254778 LT.FT. เป็นช่วงๆ
   อําเภอศรีเชียงใหม่, อําเภอโพธิ์ตาก จังหวัดหนองคาย ระยะทาง 1.528 กิโลเมตร
   จุดเริ่มต้นโครงการฯ
   494-000
   22268
   211
   ไป อ.สังคม
   (2264
   (2264
   THA
   ผลงานย้อนหลัง 3 ปี
   AL - AU.
   44
   ส่วนรวมและออกแบบ
   SAREERA
   นมควาย
   ระหว่าง 26,000 - 25,774 LTS, เป็นช่วงๆ
   พลันสุดโครงการฯ
   1425+778
   (2266
   ‘ไป อ.โพธิตาก
   หมายเหตุ
   สนัน
   เขียน
   (นายพร สินธรนทร์ พนักงานชา
   ชอบทานยา
   โครงการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่ง และการท่องเที่ยว ปีงบประมาณ 2568
   กิจกรรมติดตั้งราวกันอันตราย
   i
   ตอน ศรีเชียงใหม่ - ห้วยทอน
   ทางหลวงหมายเลข 2266 ตอนควบคุม 0100
   ระหว่าง กม.0+000 - กม.25,778 LT,RT. เป็นช่วงๆ
   อําเภอศรีเชียงใหม่, อําเภอโพธิ์ตาก จังหวัดหนองคาย ระยะทาง 1.528 กิโลเมตร
   สานสวนสวยแบบ!
   ว
   อน ม ม - pencl
   ระหว่าง กม.0+000 - 25,778 LT,RT, เป็นต่างๆ
   จุดเริ่มต้นโครงการฯ
   ไปยตาบอ
   211
   ไป อ.สังคม
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   F125+778
   2266
   ไป อ.โพธิ์ตาก
   11
   ตําแหน่ง าเนินการในแบบเป็นเพียงตําแหน่แนะนําเท่านั้น ซึ่งทางโครงการฯ สามารถปรับเลื่อนตําแหน่งจากที่แนะนําไว้ในแบบ
   ให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ใยได้รับควรเห็นชอบ
   งานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร
   เขียน
   (นายตร อันเป็นการ พนักงานให
   Lvov
   นายมะนูญ ฟรี
   เห็นชอบ สอบ!!
   SELUNMUENTEN)
   ?
   อนุมั
   (นายพัลลภ จันทวังมากล
   เง
   8.00 15.00
   4.50

• OF CONSTRUCTION
  EXISTING READNIKY
  1.00
  3.00
  OR VARIES
  O S8
  WHITE BOUD EDGE LINE 0.15 M.
  254
  OF TACT
  采购
  YELLOW BROKEN UNE, 0.15 M.
  8.00 15.00
  WHITE SOLID EDGE UNE, 0.13 M.
  281
  TYPICAL
  :
  CROSS
  ระหว่าง กม.0+000
  5 CAL ASPHALY CONCRETE BINDER COURSE
  23 C4, CNX 2
  20 SL SLE AOOARANTEE TELLE CARE SEN
  EARTH EMBANKMENT, LAB, CAR & X MINI.
  SECTION (ก่อนดําเนินการ)
  กม.25+778 LT,RT. เป็นช่วงๆ
  ตาแหน่งดําเนินการในแบบเป็นเพียงตําแหน่งแนะนําเท่านั้น
  ซึ่งทางโครงการฯ สามารปรับเลื่อนตําแหน่งจากที่แนะนําไว้ในแบบ
  ให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยได้รับความเห็นชอบ
  จากสํานักงานทางหลวงที่ 3 (สกลนคร)
  EXOSTING FRO
  ส่วนรวมละออกแบบ
  TYPICAL CROSS SECTION
  ระหว่าง กม.0+000 - 25,778 ART, เป็นช่
  เยน
  (นายกร ตร คนกวนทรี พนักงานโยธา
  สมร
  Lvov
  (นายมะนูญ ค
  MOLUTIVLIORU
  ชอบ เทนน
  นายบอน บางงาน
  W
  อนุมัติ
  (นายพัลลภ จันทร์งานต
  MELYBLO

SINGLE W-BEAM GUARDRAIL CLASS 1 TYRE Z

• OF CONSTRUCTION
  TYPICAL
  CROSS
  SECTION
  ระหว่าง กม.0+000
  ตําแหน่ง เนินการในแบบเป็นเพียงตําแหน่งแนะนําาเท่านั้น ซึ่งทางโครงการฯ สามรถปรับเลื่อน แหน่งจากที่แนะนําไว้ในแบบ ให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยได้รับความเห็นชอบ
  นทางหลวงที่ 3 (สกลนคร)
  TYPE!
  BAŠA SINGLE W-BEAM GUARDRAIL CLASS 1 TYPE 2
  (หลังดําเนินการ กม. 25+778 LT,RT. เป็นช่วงๆ
  EXISTING R.Q.M.
  ส่วนสาวและออกแบบ
  TYPICAL CROSS SECTION
  WEETS TULO-000 - NA254778 LT.RT, KÜM
  (นายาว คันเป็นท พนักงานโยธ
  Lvov
  (นายมะนูญ
  NETYLYAUDKRE
  ชอบ ลบ
  (นายชาย ชวน
  บท
  อนุร
  (นายพัลลา จันทรงกล
  AGYRS
  C
  ・・・
  TERAHNAL SECTION
  SULEK
  PLAN AND SECTION
  RESENT SIRENTE
  BOLT &
  RAIL SECTION
  £3
  FLOPE
  PEIGE ON SANDELDER |
  NITE REFLEC BE
  7
  INE SIDE SHALL BE OMITTES
  SARA
  SITE
  なう
  TOP JEW
• WOLT & NUT PASTEURINES
  RATED AS FY VIX.NE
  5
  POST
  ・
  SLOT
  STILL SXATT
  DETAIL “A”
  FRONT VIE
  SIDE VIEW
  BLOCKOUT DETAILS
  A
  R
  55
  TA
  ARKNESS
  TRANSTER SASAME}
  PERCENTE
  TAMES SPRINGIN
  CLASS | TYPE
  2
  RAPES OF COA
  Spun- SIDE) RATE
  TICE LINK
  È PROLOCENAT
  457 € 750
  さく
  BACKUP
  PLATE
  10
  A
  AGJASRA
  ::
  学
  1997
  WAX LOAD
  ATF
  DEFLECTION
  NG
  (MAM)
  71
  龇
  AERA
  HEKHO
  5
  淼
  1,090
  KINGDOM OF THAILAND
  MINANTRY OF TRANPON
  DEPLFTHENT OF HOHWAT
  SNCLE WHALAU GUARORAL
  D
  BANCA I LA NOS
  C
  む
  …..
  い
  SEE OCH ***
  PCE TO LANE HO噐
  CHPAOUR
  MTAN
  A
  田
  FOR OUIDED MOHAY
  INSTALLATION OF W-BEAM QUARORAIL AT BRIDGE APPROACH PLAN
  PARA
  LAME
  APPE
  TRATTI MUZZECH edir
  DETAIL “A” WITHOUT BRIDGE SIDEWA
  L
  AMENT SERIE
  OSTAE “A” WITH BRIDGE SIDEWALK (ROADWAY SHOULDER WIDTH SAME AS FOR BRIDGE)
  STALE
  ISTENE
  4.00
  200
  Jim END AMTHAADE

I TRAYS
ELEVATION OF GURADRAIL CONNECTION TO BRIDGE RAILING
Xe
SEL BAG 20 W
PLAN CONCRETE ANCHOR
3.00
ま
R
TE PAINT EDGE LINE MARKING
EXAM SCARE E LARE.
SEE NOTE ?
FAINT F
「R LIKE OF LANE
…
0.025-an
INNÉE SURTADŽ
PLAN
"
) 6.35
ド
1.00
ESET DETAIL
ABC
れる
TANCIMS DIN£
SANTO O DO
TETORAY POST LE T
INSTALLATION OF W-BEAM GUARDRAL AT HORIZONTAL CURVE
4.00
}
APPROACH ENG
150
·ROADSIDE OBSTACLE OR MAZARDOUS AREA
APPROACH END INSTALLATION FOR ROADSIDE OBSTACLE
PLAN
2.
3
コン
L
L
END SAIL
SCALE
: 36
宮
TAL
027
HO
6.15 M LONG
W-BEAM CONNECTION TO BRIDGE RAL
BRIDGE PAULINE,
SONCRETE 11 BY VOLUM
ELEVATION
SIDE VIEW
OETAIL “B”
DETAIL “C”
1 - 25
XPERIA
SALE
足
DE BENINE ME RAI
RRARI
JARDRAIL
?
-RA002
LIFYATURE
DEALI
SPUCE SECTION
142
KINGDOM OF THAILAND
HASTAY OF TRANSFO
TOMWAYS
GREAT
NSTALLATON AND WEAR GUARNAL APPROACH THREE
ME
AAAN
CORTION OF LODETOR & DENIM BEMENS
4
78