ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ำ ถนนสามล้าน ซอย 3 เชื่อมซอย 6
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3 เชื่อม ซอย 6 มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ดังกล่าว โดยเทศบาลนครเชียงใหม่เป็นผู้รับผิดชอบโครงการ
ขอบเขตงานประกอบด้วย:
- ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร, กว้างประมาณ 2.50-4.00 เมตร, ความยาวประมาณ 110.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 345.00 ตร.ม.
- ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร, ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 229.00 เมตร
ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด โดยจะต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศเสนอต่อเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา
โครงการนี้มุ่งเน้นการปรับปรุงสภาพถนนและระบบระบายน้ำให้มีประสิทธิภาพ เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรและป้องกันปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ถนนสามล้าน ซอย 3 เชื่อม ซอย 6
English summary
The project involves the renovation of a reinforced concrete road and drainage system in San Lan Soi 3, connecting to Soi 6. The objectives are to improve traffic efficiency and address flooding issues. The project includes upgrading a 0.20 m thick, 2.50-4.00 m wide, and 110.00 m long reinforced concrete road, along with a 0.25 m wide and 229.00 m long reinforced concrete drainage ditch. Materials used must be at least 60% domestically produced, and steel must be at least 90% domestically produced.
ถนนสามล้าน ซอย 3 เชื่อม ซอย 6
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนและระบบระบายน้ํา
- เพิ่มประสิทธิภาพการสัญจร
- แก้ไขปัญหาน้ําท่วมขังในพื้นที่ถนนสามล้าน ซอย 3 เชื่อม ซอย 6
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร, กว้างประมาณ 2.50-4.00 เมตร, ความยาวประมาณ 110.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 345.00 ตร.ม.
- ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร, ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 229.00 เมตร
- การก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ปากรางกว้าง 0.25 ม. (ตามแบบขยาย)
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.20 ม. ตามแบบมาตรฐานเลขที่ 26.01/2560 เลขรหัส 01 และ วศ.21/2560 เลขรหัส 01
- การวางทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
- การบดอัดดินเดิมให้แน่น
- การเชื่อมต่อรางระบายน้ํา ค.ส.ล. (ของเดิม)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
- ระบบระบายน้ํา ค.ส.ล. ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
- แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
- แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
- Standards Compliance:
- คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วันและสามารถเปิดใช้งานได้
- Experience: ไม่ได้ระบุ
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
- Technical Capabilities:
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
- Personnel: ไม่ได้ระบุ
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีต: กําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร (ทดสอบที่อายุ 28 วัน) หรือใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว (FAST SETTING CONCRETE) มีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเมตรเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 24 ชั่วโมง
- เหล็กเส้นกลม (PAIN BAR): คุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20
- เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR): GRADE SD-3 คุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24
- เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH): ค่าแรงเต้นพิสูจน์ (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
- วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER): SEAL TIENT 1190, AQUASEAL 99, DURASEAL 1190 หรือเทียบเท่า
- แผ่นพลาสติก (PLASTIC SHEET): ความหนาประมาณ 0.06 ม.ม. ความกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีระยะเวลาในการดำเนินการเท่าใด?
-
A: ไม่มีการระบุระยะเวลาในการดำเนินโครงการในเอกสารนี้
-
Q: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างประเภทใด?
-
A: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
-
Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของบุคลากรที่ผู้รับจ้างต้องมีหรือไม่?
-
A: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของบุคลากรในเอกสารนี้
-
Q: เกณฑ์ในการประเมินข้อเสนอของผู้ยื่นประมูลคืออะไร?
-
A: ไม่ได้ระบุเกณฑ์ในการประเมินข้อเสนอในเอกสารนี้
-
Q: ต้องใช้คอนกรีตประเภทใดในการก่อสร้าง?
-
A: โดยทั่วไปกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 28 วัน หรือข้อกําหนดเฉพาะงาน กําหนดให้ใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว (FAST SETTING CONCRETE) มีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเมตรเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 24 ชั่วโมง
-
Q: ต้องใช้เหล็กประเภทใดในการก่อสร้าง?
-
A: เหล็กเส้นกลม(PAIN BAR) มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20, เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) GRADE SD-3มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24, เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป(WIRE MESH) มีค่าแรงเต้นพิสูจน์(YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
-
Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศเสนอต่อเทศบาลนครเชียงใหม่ภายในกี่วันหลังลงนามในสัญญา?
-
A: ภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา
-
Q: ต้องทำรอยต่อตัดขาด (EXPANSION JOINT) ทุกระยะเท่าใด?
-
A: ทุกระยะ 10 แผง
-
Q: ต้องตัดรอยต่อเมื่อคอนกรีตอายุได้กี่ชั่วโมง?
-
A: 24 ชั่วโมง
-
Q: ความหนาของทรายหยาบบดอัดแน่นที่ใช้เป็นวัสดุพื้นทางคือเท่าใด?
-
A: 5 ชม.
-
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ถ.อารักษ์
- ราย
2
สถานที สราง
ถนนสามลาน ซ.6
htttraetox
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย.3 เชื่อม ซอย6
ถ.ราชมรด
ร.ร. วัดหมื่นเงินกอ
ข้อกําหนด
คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28
วันและสามารถเปิดใช้งานได้
2. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
NE
จุดสิ้นสุดโครงการ
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
NORTH
4
ณ สามสาน
รายละเอียดโครงการ
โดยดําเนินการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนาเฉลี่ย 0.20 ม. กว้างประมาณ 2.50-4.00 ม. ความยาวประมาณ 110.00 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 345.00 ตร.ม. พร้อมปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล
ขนาดปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 229.00 ม. ตามแบบแปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่
นายช่างโยธา
วิตกว
ชวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
น
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3. เชื่อม ซอย 6.
Drick
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
สารวง
เลขทะเบียน
จากแมน
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
ตรา
เลขที่แผ่น
1
เห็นชอบ
ร.ต.ป.
นายกิติกร โตคณิตชาติ นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ นายณภัทร ประเสริฐดี
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ถนนสามล้าน ซ.3
ก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล.ปากรางกว้าง 0.25 ม. (ดูแบบขยาย)
เชยทางหรือแนวรั
จุดเริ่มต้นโครงการ ©
0+000
4.30 ความกว้างเขตทาง
0+025
3.50
3.30 ความกว้างผิวจราจรก่อสร้าง 2.80
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กความหนาเฉลี่ย 0.20ม. ตามแบบมาตรฐานเลขที่ 26.01/2560 เลขรหัส 01
1
0+025
4.50
3.50
3
0+075 4.20
3.20
w
w
ก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ปากรางกว้าง 0.25ม.
ตามแบบขยาย
ผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.ตามแบบมาตรฐานเลขที่ วศ.21/2560 เลขรหัส 01
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
ดินเดิมบดอัดแน่น
ความกว้างถนนตามแบบแปลน
-ความกว้างเขตทางตามแบบแปลน
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมรางระบายน้ํา
ก่อสร้างรางระบายนํา ค.ส.ล.ปากรางกว้าง 0.25 ม.(ดูแบบขยาย)
เขตทางหรือแนวรั้ว
4
(3) จุดสิ้นสุดโครงการ
0+100
0+110
5.00
5.00
4.00
4.00
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กความหนาเฉลี่ย 0.20ม.
ตามแบบมาตรฐานเลขที่ 28.01/2558 เลขรหัส 01
ก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ปากรางกว้าง 0.25ม.
ตามแบบยาย
ถนนสามล้าน ซ.6
ผังบริเวณถนน สามล้าน ซอย 3. เชื่อม ซอย 6.
1 : 400
นายช่างโยธา
วิศวกร
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.ล่านักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
เชื่อมต่อรางระบายน้ําคสล. (ของเดิม)
ค
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3. เซียม ซอย 6
สอบวิศวกรรม การก่อสร้าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัฒน์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิต
สารส
สานักช่าง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ
เขียนแบบ
นายกิติกร โตคณิตชาติ
กร
ายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
เลขทีแผ่น
ท
นายณภัทร ประเสริฐ
2
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ว.ด.ป.
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ขนุมัติ
ตามสาระดับ
0.12
0.08
20.05 0.05
10000000000
A
+
0.48
0.35
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
-3-Ø9มม.เชือมติดกรอบฝา
เหล็ก 2 6 มม. @ 0.15 0.
เหล็ก g 9 มม. @ 0.20 0.
ตอบ ทายาบน 3:5
NINUWUTUSEJMU
4+4 เหล็ก 0 6 มม.
10.12 0.25 0.12
เหล็ก 2 9 มม. @ 0.20 1.
0.40
SECTION (B)
6.00 (ระยะปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด)
ประมาณ 1.00
แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.25 ม
ช่องระบายน้ํา PVC 62"
ตามตาระดับ
0.12
0.08
0.05
10.05
แปลนรางระบายนํ้า
(B
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
0.49
0.12, 0.25)
10.12
โลง
444 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก 9 9 มม. @ 0.20 0.
เหล็ก Ø 6 มม.0 0.15 13.
เหล็ก 2 9 มม. @ 0.20 m. ระดับก่อสร้าง
ขอกาหนด
- กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด - การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC. Ø 4"
- ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
.12 0.25
_10.12
0.49
SECTION (D)
4+4 เหล็ก Ø 6 มม.
นายช่างโยธา
เหล็ก G 9 มม. @ 3.20 0.
កក
10.121
ิตกร
B
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3. เชื่อม ซอย 6.
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สานักช่าง
อ้าง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
มอ. านักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายวิจิตรพรหมประสิทธิ
เขียนแบบ
นายกิติกร โตคณิตชาติ
ก
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ นายณภัทร ประเสริฐติ
เลยหีแผ่น
3
เห็นชอบ
ร.ต.ป.
อนุมัติ - นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
- นายอัศนี
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
<I +
A
395
350
B+
ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน เป็นผู้กําหนด
B’+
C’+
A’
LL
F
E7
Dๆ
E’N
SECTION A-A’
NOT SCALE
Yost
ลักษณะโครงสร้างผ่าเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
L
250
370
SECTION D-D
500
Jos
SECTION B-B’
NOT SCALE
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก
เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
500
-Locking Systern.
SECTION C-C’
NOT SCALE
Yosk
NOT SCALE
250
395
แบบขยายรางระบายน้า กว้าง 0.25 ม และฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
ข้อก้าหนดฝารางระบายน้ํา
1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม
2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา 4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
6.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักร โดยรอบ
เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
หมายเหตุ - หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
- ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
SECTION E-E
NOT SCALE
นายช่างโยธา
วิศวกร
450
520
SECTION F-F
NOT SCALE
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3. เชื่อม ซอย 6.
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
สารว
เลขทะเบียน
ออกแบ!!
นายกรณ์ กันทนิตย
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ
เขียนแบบ
นายกิติกร โตคณิตชาติ
go.
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐดี
ราง
เลขที่แผ่น
4
เห็นชอบ
22. นายอัศนี
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ค.ต.ป.
อนุมัติ
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.ล่านักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
ETA
** ความกว้างผิวจราจรตามแบบแปลน
Ast
110.00 8. สามตําแหน่งสายฟ้า
Asw
Ast
Asw
–EXPANSION JOINT ทุกระยะ 10 แผง)
-TRANSVERSE JOINT
EXPANSION JOINT (ระยะ 10 แผง)
-TRANSVERSE JOINT
10.00 m. สานตําแหน่งนา
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
-LONGITUDINAL JOINT
หมายเหตุ
มิติต่างๆ กําหนดให้ใช้ระบบเมตริก นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
คอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED มีข้อกําหนดดังนี้
โดยทั่วไป กําาหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 28 วัน ข้อกําหนดเฉพาะงาน กําหนดให้ใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว (FAST SETTING CONCRETE) มีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเมตรเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 24 ชั่วโมง
- เหล็กเส้นกลม(PAIN BAR) มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20
เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) GRADE SD-3มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24 เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป(WIRE MESH) มีค่าแรงเต้นพิสูจน์(YIELD STREGTH)
ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร - รอยต่อตัดขาด (EXPANSION JOINT) ทุกระยะ 10 แผง
ព
วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ SEAL TIENT 1190 AQUASEAL 99, DURASEAL 1190 หรือเทียบเท่า
EXPANSION CAP ทําจากสังกะสีหรือพีวีซี ภายในบรรจุด้วยฝ่ายหรือเศษผ้าหรือสําลี
การทํารอยต่อกําหนดให้ใช้ UINT CUTTER ทําการตัดเมื่อคอนกรีตอายุได้ 24 ชั่วโมง
โดยจะต้องตัดให้ได้แนว ตามตําแหน่ง และ ขนาดตามที่ระบุไว้ในรูปแบบ
PLASTIC SHEET กําหนดให้ใช้แผ่นพลาสติกความหนาประมาณ 0.06 ม.ม. ความกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงใช้ cold weld steel wire fabric
นายช่างโยธา
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3. เชื่อม ซอย 6.
ส่วนกรรม
การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
วิศวกร
วิศวกร
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
ทํารวจ
เลขทะเบียน
ออกแบ
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
อ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ
เขียนแบบ
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายกิติกร โดคณิตชาติ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐดี
กล
เลขที่แผ่น
Hmock
5
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
2.ต.น.
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ
0.075
Ast+Asw
expansion joint (กระยะ 10 แผง)
· transverse Joint
วัสดุพื้นทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
10,00 m. หรือและตําแหน่ง อา - ทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 5 ชม.
1-10.00 m. หรือระบบตามตําแหน่งนา
รูปตัดตามยาว
see Joint sealer
0.01
sawed cut.
Ast Asw
deformed tle bar
detall of longitudinal joint
ความหนาผิวทาง ความกว้างผิวทาง จํานวนช่องทางจราจร
เลขรหัส
0.20
4.00
จํานวนเหล็กเสริมตะแกรง
Ast
#4mm.20.20
แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Ast+Asw
longitudinal Joint
न
न
วัสดุพื้นทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
ทรายหยาบบ อัดแน่นหนา 5 ชม.
V/2
see joint sealer
0.01
Ast
sawed cut.
Asw
first slab
-painted and greased smooth
dowet bar
detall of transverse joint
0.075
รูปตัดตามขวาง
1.02
see Joint sealer
Ast
sawed cut-
Asw
20-bito board!
Lexpansion cap
painted and greased smooth dowet bar
detall of expansion joint
หมายเหตุ
ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงเหล็กใช้
EXPANSION JOINT
TRANSVERSE JOINT
LONGITUDINAL JOINT
Asw
#[email protected]
ขนาด ความยาว ระยะห่าง
#15RB 0.50m.
VM5RB/1/0.50M
0.30m.
0.30m
ขนต ความยาว
#ISRE 0.50M.
IMISRE
อนาค ความยาว ระยะทาง
0.30m.
views
#5mm 2015
AGRE
#6HFL0015
2015
#PSRE
1600
0,60
Cold weld steel wire fabric
นายช่างโยธา
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสามล้าน ซอย 3. เชื่อม ซอย 6.
วิศวกร
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์ นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ
สารวจ
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
เลขทะเบียน
เขียนแบบ
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
.
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
นายณภัทร ประเสริฐดี
กร
เลขทีแผ่น
6
เห็นชอบ
Horre
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ค.ต.ป.
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ