ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 42 ตัดทางหลวงหมายเลข 43 (แยกดอนยาง) จ.ปัตตานี 1 แห่ง
โครงการนี้เป็นการดำเนินงานออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม (Detailed Engineering Design) สำหรับทางแยกต่างระดับ (Interchange) บริเวณจุดตัดของทางหลวงหมายเลข 42 และทางหลวงหมายเลข 43 ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ในจังหวัดปัตตานี ยะลา และนราธิวาส มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร และยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนน
ขอบเขตงานประกอบด้วยการสำรวจพื้นที่ การออกแบบแนวเส้นทางที่เหมาะสม การจัดทำแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม รวมถึงการออกแบบโครงสร้างต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น สะพาน และทางลาด นอกจากนี้ ยังรวมถึงการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) และรายงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานราชการ
ผลลัพธ์ที่คาดหวังจากโครงการนี้คือการได้มาซึ่งแบบรายละเอียดทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์และสามารถนำไปใช้ในการก่อสร้างทางแยกต่างระดับได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการปรับปรุงโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ให้มีความสะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
English summary
This project involves the detailed engineering design of an interchange at the intersection of Highway Route No. 42 and No. 43, covering areas in Pattani, Yala, and Narathiwat provinces. The main objectives are to improve traffic flow, increase transportation efficiency, and enhance road safety.
The scope of work includes site surveying, optimal route alignment design, detailed engineering drawings, and the design of related structures such as bridges and ramps. It also includes preparing Environmental Impact Assessment (EIA) reports and other related reports to comply with government regulations.
The expected outcome of this project is to obtain complete detailed engineering designs that can be used to construct the interchange efficiently, and to improve the transportation network in the area to be more convenient and safer.
ทางหลวงหมายเลข 42 และ 43 (Intersection of Highway Route No. 42 and 43)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- แก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 42 และ 43
- เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
- ยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนน
- ปรับปรุงโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- สำรวจพื้นที่
- ออกแบบแนวเส้นทางที่เหมาะสม
- จัดทำแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม
- ออกแบบโครงสร้างต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง (เช่น สะพาน, ทางลาด)
- จัดทำรายงานการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA)
- จัดทำรายงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- แบบรายละเอียดทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์
- รายงานการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA)
- รายงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ระยะเวลาดำเนินการ
- กรกฎาคม 2020 (Final Drawing Date)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ไม่มีข้อมูลคุณสมบัติผู้เสนอราคาเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้ (No specific bidder qualifications are provided in this document.)
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่มีข้อมูลเกณฑ์การประเมินในเอกสารนี้ (No evaluation criteria are provided in this document.)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ไม่มีข้อมูลคุณสมบัติทางเทคนิคในเอกสารนี้ (No technical specifications are provided in this document.)
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่มีข้อมูลเงื่อนไขสัญญาในเอกสารนี้ (No contract terms are provided in this document.)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างหรือไม่?
- A: โครงการนี้เป็นงานออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม ซึ่งเป็นขั้นตอนก่อนการก่อสร้าง
- Q: พื้นที่เป้าหมายของโครงการครอบคลุมถึงจังหวัดใดบ้าง?
- A: โครงการครอบคลุมพื้นที่ในจังหวัดปัตตานี ยะลา และนราธิวาส
- Q: รายงานที่ต้องจัดทำในโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
- A: มีรายงานการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) และรายงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
- Q: วัตถุประสงค์หลักของโครงการคืออะไร?
- A: เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร และยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนน
- Q: ขอบเขตงานของโครงการนี้ครอบคลุมถึงอะไรบ้าง?
- A: ขอบเขตงานประกอบด้วยการสำรวจพื้นที่ การออกแบบแนวเส้นทาง การจัดทำแบบรายละเอียด และการจัดทำรายงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
- Q: จะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของผู้เสนอราคาได้จากที่ไหน?
- A: โปรดตรวจสอบเอกสารเพิ่มเติมจากกรมทางหลวงหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- Q: โครงการนี้มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
- A: มีการจัดทำรายงาน EIA เพื่อประเมินและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
- Q: โครงการนี้จะช่วยปรับปรุงโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ได้อย่างไร?
- A: โดยการสร้างทางแยกต่างระดับเพื่อลดจุดตัดและเพิ่มความคล่องตัวในการจราจร
- Q: การออกแบบทางแยกต่างระดับจะคำนึงถึงอะไรบ้าง?
- A: คำนึงถึงความปลอดภัย ความสะดวกในการใช้งาน และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
- Q: จะมีกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนในโครงการนี้หรือไม่?
- A: อาจมีกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนในขั้นตอนการจัดทำรายงาน EIA (This needs to be verified from the full TOR.)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ยะลา 43 Yala นราธิวาส Narathiwat 42 โคกโพธิ์ Khokpho DETAILED ENGINEERING DESIGN INTERCHANGE AT THE INTERSECTION OF HIGHWAY ROUTE NO. 42 AND NO. 43
Final Drawing JULY 2020
PTE PTE ENGINEERING CONSULTANTS LIMITED