eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ำ ถนนมูลเมือง ซอย 7

เทศบาลนครเชียงใหม่ 68029075150
฿2,450,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 18 ก.พ. 2568 เชียงใหม่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของถนนและระบบระบายน้ําในพื้นที่ถนนมูลเมือง ซอย 7 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง โดยมีรายละเอียดงานที่ต้องดำเนินการดังนี้:

  • ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร, ความกว้าง 2.50 - 4.30 เมตร และความยาวประมาณ 500.00 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตร.ม.
  • ติดตั้งและปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร มีความยาวรวมไม่น้อยกว่า 195.00 เมตร ตามรูปแบบที่เทศบาลนครเชียงใหม่กำหนด
  • ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
  • ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่และส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน

English summary

This project aims to improve the concrete road and drainage system in Muang Moon Soi 7. It involves upgrading the reinforced concrete road with an average thickness of 0.20 meters, width of approximately 2.50 - 4.30 meters, and length of about 500.00 meters, covering an area of at least 1,700.00 square meters. Additionally, the project includes improving the reinforced concrete drainage canal with a canal width of 0.25 meters and a total length of at least 195.00 meters, according to the Chiang Mai Municipality’s plan. The contractor must use materials manufactured domestically for no less than 60% of the value of materials used, and the contractor must use domestic steel for no less than 30% of the total steel required.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนมูลเมือง ซอย 7

คำสำคัญ
ถนนคอนกรีตปรับปรุงถนนระบบระบายน้ําก่อสร้างถนนเทศบาลนครเชียงใหม่ถนนมูลเมืองคอนกรีตเสริมเหล็กรางระบายน้ํางานก่อสร้างวัสดุในประเทศ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • ปรับปรุงระบบระบายน้ํา
  • เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
  • แก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน
  • ส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.20 ม. กว้างประมาณ 2.50 - 4.30 ม. ความยาวประมาณ 500.00 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตร.ม.
  • ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 195.00 ม. ตามแบบแปลนของเทศบาลฯ
  • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  • จัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงตามข้อกำหนด
  • ระบบระบายน้ํา ค.ส.ล. ที่ได้รับการปรับปรุงตามข้อกำหนด
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
  • แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: -
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตโครงสร้าง: กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร (ทดสอบที่อายุ 28 วัน) และต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วันเมื่อทดสอบที่อายุ 7 วัน
  • เหล็กเสริม: เหล็กเส้นกลม (PAIN BAR) สมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก. 20-2543 หรือ เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) GRADE SD-30 สมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก. 24-2548
  • เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH): มีค่าแรงดึงที่จุดคลาก (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 2,900 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: คอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: คอนกรีตโครงสร้างต้องมีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบที่อายุ 28 วัน และต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดเมื่อทดสอบที่อายุ 7 วัน

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้วัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศเมื่อใด?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

  • คำถาม: เหล็กเสริมที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นเหล็กเส้นกลม (PAIN BAR) หรือเหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) ที่มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก.

  • คำถาม: เหล็กตะแกรงสำเร็จรูป (WIRE MESH) ที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: เหล็กตะแกรงสำเร็จรูป (WIRE MESH) ต้องมีค่าแรงดึงที่จุดคลาก (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 2,900 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร

  • คำถาม: หากมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบรางระบายน้ํา ใครจะเป็นผู้กําหนด?
    คำตอบ: กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบรางระบายน้ํา ให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด

  • คำถาม: การต่อท่อน้ำทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ต้องใช้ท่อชนิดใด?
    คำตอบ: การต่อท่อน้ำทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC ขนาด Ø 4"

  • คำถาม: ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?
    คำตอบ: ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด

  • คำถาม: ฝาบ่อระบายน้ําต้องรับน้ำหนักได้เท่าไหร่?
    คำตอบ: ฝาบ่อระบายน้ําต้องรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
สถานที่ก่อสร้างโครงการ
(ถนนมูลเมือง ชื่อ
จุดสิ้นสุดโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ–
ถนนธรรม
ยามสม
ง ค.6
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
ถ.มูลเมือง
ก ชัยภูมิ
NORTH
โครงการ
ข้อกําหนด

  1. คอนกรีต โครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/
    ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28
    วันและสามารถเปิดใช้งานได้)
  2. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง
    ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
    รายละเอียดโครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนาเฉลี่ย 0.20 ม. กว้างประมาณ 2.50 - 4.30 ม. ความยาว ประมาณ 500.00 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตร.ม. พร้อมปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด ปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 195.00 ม. ตามแบบแปลนของเทศบาลฯ
    นายช่างโยธา
    วิศวกร
    ช่างเขียนแบบ
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ -นายกรณ์ กันทนิตย์
    ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
    สานักช่าง
    ล่ากา
    เลขทะเบียน
    ออกแบบ
    นายอานนท์ วรรณวงศ์
    เขียนแบบ
    นน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    นายกิติกร โตคณิตชาติ
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    ผอ.สานักช่าง
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    เลข แผ่น

นายณภัทร ประเสริฐ
1
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ค.ต.ป.
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
4. นายอัศนี
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ
จุดเริ่มต้นโครงการ (
ระยะทาง (1) 04-000 ความกว้างถนน (1) 4.30
ถนนมูลเมือง
5
.0+125
6
1
2
3
5
0+025
0+050
0+075
0+100
0+125
3.80
3.10
2.70
2.55
2.60
ถนนคสล. หนา 0.20% เลขรหัส 01 ตามรูปติดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ผังถนนมหาโชค ซอย12 Sta.15-21
มาตราส่วน
HLZON
1:400
2.60
0+150
3.10
0+175
0+225
2.95
3.10
3.50
ถนนคสล. หนา 0.203 เครหัส 01
ตามรูปติดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถ.ศรีภูมิ ซ.เ
มาก ๆส่วน
ผังถนนมหาโชค ซอย12 Sta.15-21
see t
HLMON
1:400
8
0+200
ถ.มูลเมือง ซ.7ก
9
นายช่างโยธา
วิศวกร วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7 7
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์

  • นายอานนท์ วรรณวงศ์
    นายกิติกร โตคณิตชาติ
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    นายณภัทร ประเสริฐ
    91 นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว Disk
    นายอัศนี บูรณุปกรณ์
    ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
    สานักช่าง
    เหง
    เลขทะเบียน
    ออกแบบ
    เขียนแบบ
    สากล
    เลขทีแผ่น
    2
    เห็นชอบ
    ว.ด.ป.
    อนุมัติ
    9
    0+225 3.50
    นกระทุ้งแน่น
    เขตทางหรือแนว

11
(12)
13
(14)
15) จุดสิ้นสุดโครงการ
0+275
3.80
0+300
0+325
3.50
3.20
0+350
3.60
0+360
3.50
ถนนคสล. หนา 0.204 เลขรหัส 01
ตามรูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมรางระบายน่า
วัดล่ามช้าง
(10
0+250
-ผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม
เลขรหัส 01 (แบบขยาย
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม ดินเดิม
าขัดแน่น
รางระบายน้ําปากรางกว้าง 0.25ม แบบขยาย
วัดล่ามช้าง
-ความกว้างถนนตามแบบแปลน
ความกว้างเขตทางตามแบบแปลน
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เขตทางหรือแนวว
ผังถนนมหาโชค ซอย 12 Sta.15-21
มาตราส่วน
HLYON
1:400
ถนนราชภาคินัย
นายช่างโยธา
สาวกร
วิตการ
ช่างเขียนแบบ
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สานักช่าง
สารวง
เลขทะเบียน
ซอกแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สํานักข่าง
มาย จนนห์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
นายณภัทร ประเสริฐติ
เขียนแบบ
ศาล
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
3
เห็นชอบ
ค.ต.ป.
2
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ
ดินกระทั่งแน่น
5.90
0+000
เขตทาง แนว ว
วัดล่ามช้าง
4.60
04-025
22
0+050
mm 90.00
ผังถนนมหาโชค ซอย12 Sto.15-21
มาตราส่วน
1:400
3’
04075
00.00
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.25มดแบบขยาย
ALLYON
5’
6) จุดสิ้นสุดโครงการ
0+100
04-125
0+140
00.00
00.00
00.00
ถนนคสล. หนา 0.20ม เลขรหัส 01
วัดล่ามช้าง
ตามรูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมรางระบายน้ํา
ผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม
เลขรหัส 01 (แบบขยาย) ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม
-มเติมบดอัดแน่น
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.25มดุแบบทบท
เขตทางหรือแนวว
+
-ความกว้างถนนตามแบบแปลน
+
-ความกว้างเขตทางตามแบบแปลน
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมรางระบายน้ํา
นายช่างโยธา
วิศวกร
วิศวกร ช่างเขียนแบบ
ถนนราชภาคินัย
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
2. นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
ส่วนวิศวกรร การก่อสร้าง
านักช่าง
เลขทะเบียน
202.44
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ -นายกรณ์ กันทนิตย์
นายอานนท์ วรรณวงศ์
ออกแบบ
เขียนแ!!!!
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
4 นายกิติกร โตคณิตชาติ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
นายณภัทร ประเสริฐดี
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน 1 นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Shock
R24
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
DEE
เลข แผ่น
4
เห็นชอบ
ร.ต.ป.
ชนุมัติ
ตามตาระดับ
0.12
0.08
0.05
.05
10000000000
0.49
0.35
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
3-29มม. เชื่อมติดกรอบผ่า
โลง
เหล็ก 0 8 มม. @ 0.15 1.
เหล็ก g 9 มม. (0 0.20 11.
0.12) 0.25
10.12
0.49
SECTION (B
4*4 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 3.20 11.
0.12__
(B
6.00 (ระยะปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด)
ประมาณ 1.00
ช่องระบายนํ้า PVC Ø2"
สามลาระดับ
0.12
0.08 10.05 16.05
แปลนรางระบายน้ํา
แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.25 ม
B
(B)
10000000000
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
0.49
(0.12 0.25) 9.12
22.123
โล
444 เหล็ก 2 8 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 1.
imần Ø 6 uu.@ 0.15 m.
เหล็ก g 9 มม. ระดับก่อสร้าง
0.20 m.
ขอก้าหนด

  1. กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
    บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
  2. การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารสูงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC, Ø 4"
  3. ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
    (0.12 0.25
    ___j0.12
    0.49
    SECTION (B
    ความหยาบของใน
    44 เหล็ก Ø 6 มม.
    เหล็ก 2 9 มม. @ 0.20 ก.
    นายช่างโยธา
    ตกกร
    10.12
    จิตกกร
    ช่างเขียนแบบ
    หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    J
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
    10.2
    ผอ.สานักช่าง
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    Dich
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์ นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐ
    ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
    สํานักช่าง
    สารล
    เลขทะเบียน
    ออกแบบ
    เขียนแบบ
    เสข แผ่น
    5
    เห็นชอบ
    นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
    ร.ต.ป.
    นายอัศนี บูรณุปกรณ์
    อนุมัติ
    <I+
    A
    B’+
    ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน เป็นผู้กําหนด
    E
    D
    แบบขยายรางระบายนํ้า กว้าง 0.25 ม และฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม
    Α’
    F
    LL
    C’+
    395
    350
    SECTION A-A’
    NOT SCALE
    Yosk
    ลักษณะโครงสร้างผ่าเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี
    คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    L
    E’+
    250
    370
    500
    SECTION B-B’
    NOT SCALE
    500
    Yosk
    ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก
    เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี
    คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    —-Locking System.
    SECTION C-Cʻ
    NOT SCALE
    Yosk
    1
    SECTION D-D
    NOT SCALE
    250
    395
    D/
    D’+
    LL
    ข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม
    2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
    3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
    4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
    5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
    ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
    5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักร โดยรอบ
    เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
    หมายเหต
    หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
  • ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
    www.
    ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    นายช่างโยธา
    ช่างเขียนแบบ
    หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์ นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ
    SECTION E-E
    NOT SCALE
    วิศวกร
    วิศวกร
    450
    520
    SECTION F-F
    NOT SCALE
    ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
    ล่านักช่าง
    อ้างจ
    เลขทะเบียน
    เขียนแบบ

นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐดี
SE
เลข แผ่น
6
เห็นชอบ
Amad
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ค.ต.ป.
(2
2. นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ
ผอ.สานักช่วง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
MUZEUWWW/TYWELJEBBLEBERFLCUTELCH-M
WE
W/2
EXPANSION JOINT (TREES (0) 14
-TRANSVERSE JOINT
Ast
Asw
-10.00 mm., Here สามแหน่ บ่อพัก
10.3 mm. Heart ลายตําแหน่งฝ่ายพัก
Ast
Asw
110.00 8. หรือระยะตามตําแหน่งสายฟ้า
ช
10.4K 2. หรือระคายตําแหน่งฝาบ่อพัก
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Ho
-LONGITUDINAL JOINT
แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
มีการกําหนดให้ใช้ระบบเมตริก นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ย
LI
อะกรีก โ ก ทมสมเสร็จ
จากการสอนคอนกรีตรูปลูกมากมาย
}
0
(READY MIXED) ข้อกาหนดดังนี้
โดยทั่วไป ภาพนกให้ใช้กําลังอัดประดับของแพงคอนกรีตไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กิโลกรัม/ตารางเป็นเมตร
ข้อกําหนเหมาะงาน กําหนให้ใช้คอนกรีดแข็งตัว
197
0.15x0.15×0.15 namunaunîn co tu
(FAST SETTING CONCRETE)
มีอากาลัง กระจับแยะ คอนกรีตไม่นอนกว่า 6 กิโลกรัม การางเมตรเป็นเมตร จากการสอบแห่งคอนกรีตรูปมากมาย
4
0.15x0.15 0.15 ที่อายุคอนกรีต 2 ชั่วโมง
เหลือส้นกลม (PAIN BAR) สมบัติตามมาตรฐาน 4.5.8 G
เป
(DEFORMED BAR) GRADE SD-3 คน สมกามมาตรฐาน ม.อ.ก
เหล็กจะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH) มีค่าแรงเป็นพิสูจน์
ไม่น้อยกว่า 2,000 กิโลกรัม/ตารางเป็นเมตร
0
รอยคอยาก
17
สก กรวยคง
ค
U
(EXPANSION JOINT) ex 30 aut
(YIELD STREGTH)
(JOINT SEALER) 1 SEALTIGNT 1190,AQUASEAL 99,DURASEAL 1190
EXPANSION CAP จากสังกะสีหรือมีวีซี ภายในบรรจุด้วยฝ่ายหรือหนาหรือสาลี
การหารอบก่อเกาหนดให้
JOINT CUTTER การฝึกเมื่อคอนกรีตอายุได้ ๒ ชั่วโมง
โดยจะป้องกันให้ได้แนว ตามตําแหน่ง และ ขนาดตามที่ระบุไว้ในรูปแบบ
PLASTIC SHEET
เหล็กเสริมและทรงใช้
*
cold weld steel wire fabric
M
-TRANSVERSE JOINT
นายช่างโยธา
ดา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ช.ค่านักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนีย์
Claas) นายอานนท์ วรรณวงศ์
90.00
“ฉาย : โตคณิตชาติ
“นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
นายณภัทร ประเสริฐ
9. นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
9h
Oleh
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สานักช่าง
สาขาง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
เขียนแบบ
#x
TEE
เลยที่แผ่น
7
เห็นชอ
ขนุมัติ
ค.ต.ป.
0.075
แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Ast+Asw

  • expansion joint (ทุกระยะ 10 แผง)
    transverse joint
    Ast+Asw
    วัตถุนั้นทางการของหนอนงาน

119,093 . หรือระยะตามตําแหน่งฝาย
รูปตัดตามยาว
see joint sealer
0.01
sawed cut
Ast Asw
deformed tie bar
detall of longitudinal joint
ความสรา นาง ความกว่าผิวทาง
เลขรหัส
«N>
01
0.20
4.00
8.00
Ast
#4mm.00.20
#41mm 00: cm.
4.00
am 0015
0.23
5.00
8.60
see joint sealer
0,01
sowed cut
Ast Asw
first slab
painted and greased smooth dowet bar
detall of transverse joint
วันทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
#/2
-ความกว้า
รูปทักถามขวาง
longitudinal joint
ทรายหยาบแก แมน น .
w/2
see joint sealer
9.02
sowed cut
Ast Asw
20-bito board-
Lexpansion cap
-painted and greased smooth
dowet bar
detall of expansion joint
EXPANSION JOINT
TRANSVERSE JOINT
LONGITUDINAL JOINT
Asw
#[email protected] fram 60,20
บ
การย
จนท
#15RB
0.50m.
0.30m.
SRE
ราคา
0.50m.
(50m
ม
กรมการ
0.30m.
1208
50m
0.3001 PAPERB
P1208
ji6mm.20.15//////#25RE////0.50m
#6mm.60.15/#25R8/0.50m
#25RB
#25R5/
30m,
$1600
หมายเหตุ
ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงเหล็กใช้
Cold weld steel wire fabric
นายช่างโยธา
วิศวกร
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 7
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์ นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ “นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
นายณภัทร ประเสริฐดี
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
านักช่าง
สารจ เลขทะเบียน
รอกแบบ
เขียนแบบ
FIE
เกมที่แผ่น
8
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
2.ต.ป.
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ