ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ำ ถนนมูลเมือง ซอย 5
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5 มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาการระบายน้ำและปรับปรุงสภาพถนนให้ดียิ่งขึ้น โดยจะดำเนินการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,240 ตารางเมตร และปรับปรุงรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) สองขนาด ได้แก่ รางระบายน้ําขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร และ 0.50 เมตร แต่ละขนาดมีความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320 เมตร การปรับปรุงนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ลดปัญหาน้ำท่วมขัง และปรับปรุงสภาพถนนให้มีความปลอดภัยและสะดวกสบายในการสัญจรมากยิ่งขึ้น โครงการนี้ดำเนินการตามแบบแปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่
English summary
The project aims to improve the concrete road and drainage system on Muang Moon Soi 5 in Chiang Mai Municipality. This includes improving the reinforced concrete road with an average thickness of 0.20 meters, covering an area of not less than 1,240 square meters, and improving the reinforced concrete (RC) drainage canal in two sizes: 0.25 meters and 0.50 meters wide, each with a total length of not less than 320 meters. This improvement will increase drainage efficiency, reduce flooding problems, and improve road conditions for safer and more convenient traffic.
ถนนมูลเมือง ซอย 5, เทศบาลนครเชียงใหม่
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ปรับปรุงระบบระบายน้ํา
- เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ
- ลดปัญหาน้ำท่วมขัง
- ปรับปรุงสภาพถนนให้มีความปลอดภัยและสะดวกสบายในการสัญจร
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.20 ม. ความกว้างประมาณ 2.95-6.15 ม. ความยาวประมาณ 320.00 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,240.00 ตร.ม.
- ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320.00 ม.
- ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320.00 ม.
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,240 ตร.ม.
- รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320.00 ม.
- รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320.00 ม.
- แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
เกณฑ์การพิจารณา
- (ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาอย่างชัดเจนในเอกสารที่ให้มา)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15×0.15 เมตร ที่อายุคอนกรีต 28 วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วันและสามารถเปิดใช้งานได้)
- เหล็กเส้นกลม (PAIN BAR) มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20
- เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) GRADE SD-30 มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24
- เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH) มีค่าแรงเต้นพิสูจน์ (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
- วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ SEALIGNT 1190, AQUASEAL, 99, DURASEAL, 1190 หรือเทียบเท่า
- ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงใช้ cold weld steel wire fabrics
- ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน, มีบานพับเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา, มีระบบ Click Lock
เงื่อนไขสัญญา
- (ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญาอย่างละเอียดในเอกสารที่ให้มา)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถาม: ต้องใช้คอนกรีตประเภทใดในการก่อสร้าง?
-
ตอบ: โดยทั่วไป กำหนดให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED) มีข้อกําหนดดังนี้ โดยทั่วไป กำหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 28 วัน ข้อกําหนดเฉพาะงาน กำหนดให้ใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว (FAST SETTING CONCRETE) มีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเมตรเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 24 ชั่วโมง
-
ถาม: ต้องใช้วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ชนิดใด?
-
ตอบ: วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ SEALIGNT 1190, AQUASEAL, 99, DURASEAL, 1190 หรือเทียบเท่า
-
ถาม: ต้องทำรอยต่อเมื่อคอนกรีตมีอายุเท่าไหร่?
-
ตอบ: การทํารอยต่อกําหนดให้ใช้ JOINT CUTTER ทําการตัดเมื่อคอนกรีตอายุได้ 24 ชั่วโมง
-
ถาม: เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีมาตรฐานอะไร?
-
ตอบ: เหล็กเส้นกลม(PAIN BAR} มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20, เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) GRADE SD-30 มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24, เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH) มีค่าแรงเต้นพิสูจน์ (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
-
ถาม: ฝาบ่อระบายน้ําต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
-
ตอบ: ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน, มีบานพับเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา, มีระบบ Click Lock
-
ถาม: ต้องใช้แผ่นพลาสติกรองพื้นถนนหนาเท่าไหร่?
-
ตอบ: กําหนดให้ใช้แผ่นพลาสติกความหนาประมาณ 0.06 ม.ม. ความกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร
-
ถาม: การต่อท่อน้ำทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ต้องใช้ท่อชนิดใด?
-
ตอบ: การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC, S4
-
ถาม: กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ จะต้องดำเนินการอย่างไร?
-
ตอบ: กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพในบริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
-
ถาม: ค่าระดับในการก่อสร้างสามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?
-
ตอบ: ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
-
ถาม: ต้องใช้ทรายหยาบรองพื้นหนาเท่าไหร่?
-
ตอบ: ทรายหยาบ อัดแน่นหนา 5 ซม.
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
จุดสิ้นสุดโครงการ
ถนนราชาย
ถ.ราชภาคนย
วัดสําเภา
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ําถนนมูลเมือง ซอย 5
(ถ.มูลเมือง ซ.
ตล
วัดดอกเอื้อง
H
จุดเริ่มต้นโครงการ
ข้อก้าหนด
1.
คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15×0.15 เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28
วันและสามารถเปิดใช้งานได้)
2. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้อง
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
วัดหมื่นล้าน
วัดดอกค่า
ถนนมูลเมือง
ประตูท่าแพ
รายละเอียดโครงการ
โดยดําเนินการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กความหนาเฉลี่ย 0.20ม. ความกว้าง ประมาณ 2.95-6.15 ม. ความยาวประมาณ 320.00 % หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1,240,00ตร.ม. และปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320.00ม และ ปรับปรุงรางระบายน้ํา คสล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50% ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 320.00 ม. ตามแบบ แปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
NORTH
นายช่างโยธา
วิศวกร
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ “นายกรณ์ กันทนิต
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สารวจ
สานักช่าง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
นายอานนท์, วรรณวงศ์
เขียนแบบ
22
m
นายกิติกร โตคณิตชาติ
..
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐที่
DE
เลข แผ่น
1
Grad
เห็นชอบ
Ka
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ร.ต.ป.
ซนุมัติ
iri
จุดเริ่มต้นโครงการ (0
ระยะทาง (ม) 0+000 ความกวางถนน (ม) 3.35
5
เล
0+125
2.95
ถนนมูลเมือง
0+025
3.65
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.25ม แบบขยาย
รางระบายน้ําปากทางกว้าง
0.25ม ดูแบบขยาย
0+150
3.75
2
3
0+050
3.40
0+075
3.50
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.50ม แบบขยาย
ฝั่งถนนมูลเมือง ซอย 5 Sta.0-5
มาตราส่วน
HIYON
1:400
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.20 ม (ดูแบบขยาย
4
5
:
0+100
3.75
0+125
2.95
7
0+175
8
0+200
2.95
3.45
9
0+225
3.85
(10)
0+250
5.15
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.50ม แบบขยาย
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม (ดูแบบขยาย)
ผังถนนมูลเมือง ซอย 5 Sta.5-10
มาตราส่วน
HLMON
นายช่างโยธา
1:400
วิศวกร
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สานักช่าง
สาววง
เลขทะเบียน
ออกแบศ
Chef
นายอานนท์ วรรณวงศ์
เขียนแบบ
22
นายกิติกร โตคณิตชาติ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐดี
PANE
เลขที่แผ่น
2
เห็นชอบ
Amonk
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ค.ต.ป.
2
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
in
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
ดินกระทั่งแน่น
เขตทางหรือแนวรั้ว
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.25% แบบขยาย
น
(10
0+250
11
0+275
5.15
5.25
รางระบายน้ําปากรางกว้าง 0.25ม แบบขยาย
1
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
-รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.50ม ดูแบบขยาย
(12)
0-+300
5.65
13) จุดสิ้นสุดโครงการ
0+320
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.20 ม. (ดูแบบขยาย
6.15
ผังถนนมูลเมือง ซอย 5 Sta.10-13
มาตราส่วน
1:400
หนา 0.20 มเลยรหัส 01,02 แบบขยาย
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม
นเดิมบดอัดแน่น
รางระบายน้ําปากรางกว้าง
0.50 แบบขยาย
เขตทาง แนว ว
“ความกว้างถนนตามแบบแปลน
ความกว้างเขตทางตามแบบแปลน
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมรางระบายน้ํา
ALION
ถนนราชภาคินัย
ถนนราชภาคินัย
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
านักช่าง
สารวจ เลขทะเบียน
นายช่างโยธา
วิศวกร
วิศวกร ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ. านักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
ออกแบบ
044 นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โคคณิตชาติ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ 1. นายณภัทร ประเสริฐดี
01 นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
เขียนแบบ
ห
เลขที่แผ่น
3
เห็นชอบ
ว.ด.ป.
ขนุมัติ
ตามาระดับ
0.12
100000 LOCOOOOO
6.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Þ
0.49
0.35
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
-3-Ø9มม.เชื่อมติดกรอบฝา
0.08
0.05 0.05
โลง
ลบ บอลราง
เหล็ก 9 6 มม. @ 0.15 0.
เหล็ก 2 9 มม. @ 0.20 11.
คอนกรีตทนาย : 35
กายบานของ T
12 0.25
20.121
0.25 0.12
0.49
444 เหล็ก 0.8 มม.
เหล็ก 2 3 มม. 0 0.20 0.
SECTION (B) (B)
ช่องระบายน้ํา PVC 2
ตามตาระดับ
0.12
0.08 0.05 0.05
0.49
0.12, 0.25
___ 09:12
444 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 0.
แปลนรางระบายน้ํา
แบบขยายรางระบายนํ้า กว้าง 0.25 ม
B
1.00
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
โลง
เหล็ก Ø 8 มม. 0.15 0.
เหล็ก Ø 9 มม. (2) 0.20 11. 11 ระดับก่อสร้าง
ขอก้าหนด
- กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด - การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC, S4
- ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
10.12 0.25 0.12
0.49
พรายหยาบกองพื้น
-4+4 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. 0.20 m.
SECTION (8)
นายช่างโยธา
วิศวกร
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
“นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
- นายอานนท์ วรรณวงศ์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
wps eeeeee
สํารวจ
สํานักช่าง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
เขียนแบบ
นายกิติกร โตคณิตชาติ นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ นายณภัทร ประเสริฐดี
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
DE
เลขที่แผ่น
4
เห็นชอบ
ก.ต.ป.
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุม
B+-7_C+7
ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน เป็นผู้กําหนด
D4
E +1
395
350
SECTION A-A’
NOT SCALE
B’+-’
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี
คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
F
L
T
E’t
250
370
Ho
SECTION D-D
500
SECTION B-B’
NOT SCALE
500
Yosk
ลักษณะโครงสร้างผ่าเหล็ก
เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
-Locking System.
SECTION C-C’
NOT SCALE
dos
260
395
NOT SCALE
แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.25 ม และฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
D’←
ข้อกําหนดฝารางระบายนํ้า
1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม
2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา 4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
6.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักร โดยรอบ
เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
หมายเหตุ
- หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
- ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
SECTION E-E
NOT SCALE
นายช่างโยธา
วิศวกร
450
620
SECTION F-F
NOT SCALE
หากร
ช่างเขียนแบบ
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ “นายกรณ์ กันทนิตย
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สานักช่าง
การจ
เลขทะเบียน
ออกแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
Shining นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ
เขียนแบบ
รา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง - นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
เลยที่แผ่น
ผอ.สานักช่าง
ง.ม
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Woods
นายณภัทร ประเสริฐดี
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
5
เห็นซ
ค.ต.ป.
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
อนุมัติ
ตามตาระดับ
0.15
0000000000000
6.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
B
0.74
0.35
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม.
ช่องระบายน้ํา PVC Ø2*
3-g9มม.เชื่อมติดกรอบฝา
เหล็ก 0 8 มม.@ 3.15 0.
0.08
0.05 0.05
ลง - ระดับก่อสร้าง
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 11.
อยากเรียกมาบ 3:5
9.12
0.50
0.74
SECTION (A)-(A)
ไม่หยาบของพม่
5+8 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 ก.
0.12_
ตามตาระดับ
15
0.08
0.05
10.05
1.00
แปลนรางระบายน้ํา - ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม.
-6+6 เหล็ก 3 8 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 0.
23.125
0.74
0.50
0.12
เหล็ก Ø 6 มม. @ 0.15 0.
ไม่ง
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 0.
11
ระดับ
ทายหยาบองพัน
10.12
0.50
0.74
SECTION (B)- {B)
0.12——
6+6 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก ปี 9 มม. @ 0.20 0.
ขอ าหนด
- กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด - การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC. 6 4
- ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
นายช่างโยธา
วิศวกร
ิศวกร
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
- นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
ส่วน ตากรรม การก่อสร้าง
อ้างจ
ล่านักช่าง
เลขทะเบียน
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ออกแบบ
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
นายกรณ์ กันหนิ นายชานน - อาณ
เขียนแบบ
นายกิติกร โตคณิตชาติ
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
——นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ 10. นายณภัทร ประเสริฐดี 01 นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
Dish
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
กรร
เลขทีแผ่น
6
เห็นชอบ
ก.ต.ป.
និងបរិក
350
K
→B
750
แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.50 ม. และฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม
000
! ! ! ! ! Do ! ! ! ! | |
→B’
0.00
770
300x700
SECTION A-A’
420
ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน เป็นผู้กําหนด
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
ข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม
2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา 4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวผ่าบ่อระบายน้ํา
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักร โดยรอบ
เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
หมายเหต - หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
- ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
k
SECTION B-B’
วิศวกร
CLICK LOCK
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
- 9
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ -นายกรณ์ กันทนิตย์
นายอานนท์ วรรณวงศ์
นา กิติกร โตคณิตชาติ นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ นายณภัทร ประเสริฐดี นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สานักช่าง
สํารวจ
เลขทะเบียน
จากน
เขียนแบบ
คราง
เลข แผ่น
7
เห็นชอบ
ร.ต.ป.
อนุมัติ
AAAA
กว้างผิวจราจร
-EXPANSION JOINT (ทุกระยะ 10 แผง
-TRANSVERSE JOINT
Ast
Asw
Lowto.com. at ตามตําแหน่งบอก
L-10.00 m. หรือตามตําแหน่งสายพั
Ast
Asw
-EXPANSION JOINT (Onsset To UNA)
-TRANSVERSE JOINT
L=10.00 m. vinterqumia TumÝT
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
LONGITUDINAL JOINT
แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
อ
*
*
หมายเหตุ
มิติต่างๆ กําหนดให้ใช้ระบบเมตริก นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
คอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED) มีข้อกําหนดดังนี้
โดยทั่วไป กําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 28 วัน ข้อกําหนดเฉพาะงาน กําหนดให้ใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว (FAST SETTING CONCRETE) มีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเมตรเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 24 ชั่วโมง เหล็กเส้นกลม(PAIN BAR} มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20
เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) GRADE SD-30 มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24 เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH) มีค่าแรงเต้นพิสูจน์ (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
รอยต่อตัดขาด (EXPANSION JOINT) ทุกระยะ 10 แผง
วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ SEALIGNT 1190, AQUASEAL, 99, DURASEAL, 1190
EXPANSION CAP ทําจากสังกะสีหรือพีวีซี ภายในบรรจุด้วยฝ่ายหรือเศษผ้าหรือสาลี
- การทํารอยต่อกําหนดให้ใช้JOINT CUTTER ทําการตัดเมื่อคอนกรีตอายุได้ 24 ชั่วโมง
โดยจะต้องตัดให้ได้แนว ตามตําแหน่ง และ ขนาดตามที่ระบุไว้ในรูปแบบ
PLASTIC SHEET
หรือเทียบเท่า
กําหนดให้ใช้แผ่นพลาสติกความหนาประมาณ 0.06 ม.ม. ความกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร - ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงใช้ cold weld steel wire fabrics
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
ส่วน ตกกรรม การก่อสร้าง
สานักช่าง
นายช่างโยธา រ
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนตัวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักล่าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิตย์
นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายกิติกร โตคณิตชาติ
ล่าราง
เลขทะเบียน
ดอกแบบ
เขียนแบบ
H2E
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
นายณภัทร ประเสริฐดี
เลขทีแผ่น
95
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน / นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
8
เห็นชอบ
ร.ต.ป.
อนุมต
แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Asia Syst
expansion joint (ทุกระยะ 10 แผง)
transverse joint
longitudinal joint
Asi+Asw
วัสดุพื้นทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
-ทรายหยาบ อัดแน่นหนา 5 ซม.
sawed cut
see joint sealer
รูปตัดตามยาว
0.01
Ast Asw
x deformed tie bar
detail of longitudinal joint
ความหนาผิวทาง ความกว้างผิวทาง จํานวนช่องทางจราจร
เลขรหัส
<1>
01
0.20
4.00
02
0.20
8.00
…0.p
sawed out
see joint sealer
Ast Asw
first slab
painted and greased smooth dowet bar
detall of transverse joint
วัสดุพื้นทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
0.075
EA
รูปตัดตามขวาง
sawed cut
20-bito board
ทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 5 ชม.
see joint sealer
2.p.2
Ast Asw
olds.
Lexpansion cap
painted and greased smooth dowet bar
detall of expansion joint
จํานวนเหล็กเสริมตะแกรง
EXPANSION JOINT
TRANSVERSE JOINT
LONGITUDINAL JOINT
Ast
#[email protected]
Asw
#[email protected]
ขนาด
#15RB
#4mm @0.20
mR.TE: 0.20
#15RB
ความยาว
0.50m.
0.50m.
ระยะห่าง
0.30m.
0.30m.
#1SRE
0.50m.
ខមកទ ความยาว ระยะทาง
#15RB 0.50m.
0.30m.
0.30m.
ขนาด
ความ
หมายเหตุ
ความยาว
ระยะห่าง
0.50m. #1208
0.60m.
ชนิดเหล็กเสริมตะเเกรงเหล็กใช้
Cold weld steel wire fabric
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนมูลเมือง ซอย 5
สอนตกรรม การก่อสร้าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ล่าราง
สานักช่าง
เลขทะเบียน
นายกรณ์ กันทนิตย์
ออกแบบ
นายอานนท์ วรรณวงศ์
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
นายกิติกร โตคณิตชาติ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ราค
เกมที่แผ่น
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน (red) นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายณภัทร ประเสริฐ
9
เห็นชอบ
ค.ต.ป.
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายอัศนี บูรณุปกรณ์