ประกวดราคาจ้างก่อสร้างตามแผนรายประมาณการ ประจำปีงบประมาณ 2568 โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน รหัสงาน 11700 กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4053 ตอน ควนเนียง - ปากบาง ระหว่าง กม.4+465 - กม.6+669 ระยะทาง 2.204 กม. ปริมาณงาน 1 แห่ง

• ก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 4053 ตอน ควนเนียง – ปากบาง
• ขยายช่องจราจรเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ถนน
• สนับสนุนการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวและศูนย์ราชการ

• งานรื้อผิวลาดยางเดิม (REMOVAL OF EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE)
• งานรื้อสะพานคอนกรีตเดิม ที่ กม. 6+054 (REMOVAL OF EXISTING CONCRETE BRIDGEAT STA.6+054)
• งานถางป่าและขุดตอ (CLEARING AND GRUBBING)
• งานตัดดิน (EARTH EXCAVATION)
• งานขุดวัสดุไม่เหมาะสม (UNSUITABLE MATERIAL EXCAVATION)
• งานขุดบริเวณดินอ่อน (เฉพาะงานขุด) (SOFT MATERIAL EXCAVATION) (EXCAVATION ONLY)
• งานดินถมคันทาง (EARTH EMBANKMENT)
• งานดินถมบริเวณเกาะกลาง (EARTH FILL IN MEDIAN & ISLAND)
• งานดินถมบริเวณทางเท้า (EARTH FILL UNDER SIDEWALK)
• งานวัสดุถมเพื่อการระบายน้ำบริเวณคอสะพาน (POROUS BACKFILL)
• งานวัสดุคัดเลือก ก. (SELECTED MATERIAL A)
• งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SUBBASE)
• งานพื้นทางหินคลุก (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE)
• งานรื้อชั้นพื้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่หนา 10 ซม. (SCARIFICATION & RECONSTRUCTION OF EXISTING BASE 10 CM. THICK)
• งานลาดแอสฟัลต์ไพรมโคท (PRIME COAT) (พื้นทางหินคลุก ใช้ยาง CSS-1)
• งานลาดแอสฟัลต์แทคโคท (TACK COAT)
• งานปรับระดับด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE)
• งานชั้นรองผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต AC 60-70 หนา 5 ซม. (ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE AC 60-70 5 CM. THICK)
• งานชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต AC 60-70 หนา 5 ซม. (ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE AC 60-70 5 CM. THICK)
• สะพานคอนกรีตก่อสร้างใหม่ กม.6+054.000 มุมเฉียง 15 องศา แบบ PLANK GIRDER และ SLAB TYPE ขนาด (4x10.00) = 40 ม. ทางรถกว้าง 12.00 ม. ขอบทางกว้างข้างละ 0.50 ม. (NEW CONCRETE BRIDGE AT STA.6+054.000 SKEW 15 PLANK GIRDER AND SLAB TYPE SIZE (4x10.00) = 40 M. ROADWAY 12.00 M. PARAPET 0.50 M.))
• งานขยายความกว้างสะพานเดิม กม.5+218.000 จาก 7.00 ม. ไปยัง 12.00 ม. (WIDENING OF EXISTING BRIDGE ROADWAY AT STA.5+218.000 FROM 7.00 M. TO 12.00 M.)
• งานขยายความกว้างสะพานเดิม กม. 5+576.000 จาก 7.00 ม. ไปยัง 12.00 ม. (WIDENING OF EXISTING BRIDGE ROADWAY AT STA.5+576.000 FROM 7.00 M. TO 12.00 M.)
• งานพื้นคอนกรีตปรับระดับช่วงเข้าสู่สะพาน (BRIDGE APPROACH SLAB)
• เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงขนาด 0.40 ม. x 0.40 ม. (P.C. PILE,0.40 M. x 0.40 M)
• รายละเอียดของป้ายสะพานขนาดทั่วไป (GENERAL BRIDGE NAME SIGN)
• รายละเอียดของป้ายข้อมูลสะพานและBENCHMARK (BRIDGE INFORMATION & BENCHMARK)
• งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 ม. ชั้น 2 (R.C.PIPE CULVERT DIA. 0.80 M. CLASS 2)
• งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 ม. ชั้น 2 (R.C.PIPE CULVERT DIA. 1.00 M. CLASS 2)
• งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 ม. ชั้น 3 (R.C.PIPE CULVERT DIA. 1.00 M. CLASS 3)
• งานคอนกรีตป้องกันเชิงลาดบริเวณคอสะพาน (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
• อ่างรับน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กชนิด C สำหรับท่อขนาด Ø 1.00 ม. พร้อมฝาปิดคอนกรีต (R.C. MANHOLE TYPE “C” FOR R.C.P. Ø 1.00 M. WITH R.C. COVER)
• ท่อรับน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กทรงเหลี่ยมจากขอบคันหิน (R.C. RECTANGULAR PIPE FROM CURB INLET)
• กำแพงปากท่อสำหรับท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็กแบบคอนกรีตล้วน (PLAIN CONCRETE HEADWALL)
• กำแพงปากท่อสำหรับท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็กแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก (REINFORCED CONCRETE HEADWALL)
• รางระบายน้ำด้านข้างแบบ 2 (SIDE DITCH LINING TYPE II)
• กำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก (RETAINING WALL TYPE IB (CONCRETE WALL))
• กำแพงกันดินสำหรับทางเท้า (RETAINING WALL TYPE IIA (FOR SIDEWALK))
• ขอบคันหินรางตื้น (BARRIER CURB AND GUTTER)
• งานพื้นทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กเซาะร่อง ขนาด 40 x 40 ซม. หนา 7 ซม. (7 CM. THICK REINFORCE CONCRETE SLAB 40x40 CM. GROOVING)
• งานปลูกหญ้าแบบเป็นแถบ (STRIP SODDING)
• งานดินคลุมผิว (TOP SOIL)
• ราวกันอันตราย W-BEAM หนา ….3.2…… มม. (W-BEAM GUARDRAIL THICKNESS…3.2…….MM. CLASS I TYPE II)
• งานเสาเสริมราวกันอันตราย
• หลักนำทาง (GUIDE POST)
• หลักกิโลเมตร (KILOMETER STONE)
• แผ่นป้ายจราจร ไม่มีเฟรม (SIGN PLATE) ใช้แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 2.0 มม. สติ๊กเกอร์พื้นสะท้อนแสงชนิด HIGH INTENSITY GRADE แบบที่ 3 และแบบที่ 4 ตัวอักษรสีดำ เส้นขอบหรือเครื่องหมาย (ทึบแสง) โดยวิธีการตัด-แปะ
• แผ่นป้ายจราจร มีเฟรม (SIGN PLATE) ใช้แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 2.0 มม. สติ๊กเกอร์พื้นสะท้อนแสงชนิด HIGH INTENSITY GRADE แบบที่ 3 และแบบที่ 4 ตัวอักษรสีดำ เส้นขอบหรือเครื่องหมาย (ทึบแสง) โดยวิธีการตัด-แปะ
• เสาป้ายคอนกรีตขนาด 0.12 x 0.12 ม. (R.C.SIGN POST SIZE 0.12x0.12 M.)
• เสาป้ายคอนกรีตขนาด 0.15 x 0.15 ม. (R.C.SIGN POST SIZE 0.15x0.15 M.)
• เสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยวสูง 9.00 ม. ชนิด HPSL 250 WATTS,CUT-OFF (9.00 M. (MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT - OFF
• เสาไฟฟ้าแบบกิ่งคู่สูง 9.00 ม. ชนิด HPSL 250 WATTS,CUT-OFF (9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKETS WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT - OFF
• ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้าฯ
• งานกำหนดติดตั้งใหม่สำหรับเสาไฟฟ้าเดิม แบบกิ่งเดี่ยวสูง 9.00 ม. (RELOCATION OF EXISTING ROADWAY LIGHTINGS 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKETS)
• ชุดสัญญาณไฟกระพริบ (พลังงานแสงอาทิตย์) (FLASHING SIGNAL SOLAR CELL) ติดตั้งระบบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ (SOLAR CELL) ดวงโคมชนิดหลอด LED ขนาดดวงโคม 300 มม.
• เส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT สีเหลือง (THERMOPLASTIC PAINT (YELLOW))
• เส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT สีขาว (THERMOPLASTIC PAINT (WHITE))
• ราวกันรถบริเวณทางแยก (W-BEAM GUARDRAIL (AL TERNATIVE))
• ศาลาผู้โดยสารรถประจำทาง ชนิด G (BUS STOP SHELTER TYPE “G”)
• งานวัสดุเคลือบผิวจราจร RED ANTI SKID MATERIAL (ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.)
• งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางประเภทวัสดุโคลด์ พลาสติก (COLD PLASTIC )
• ราวสแตนเลส (STAINLESS STEEL GUARDRAIL)
• งานจัดการเครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION)

• ทางหลวงหมายเลข 4053 ตอน ควนเนียง – ปากบาง ช่วง กม.4+465 - กม.6+669 ที่ได้รับการปรับปรุงและขยายช่องจราจร
• สะพานและโครงสร้างระบายน้ำที่ก่อสร้าง/ปรับปรุงใหม่ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างและป้ายจราจรที่ติดตั้งใหม่
• เครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ชัดเจนและได้มาตรฐาน
• แผนการจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

ระยะเวลาดำเนินการ: 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางและสะพานพิเศษ ชั้นพิเศษ ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ หรือ งานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่า ชั้น 3 ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่า ………….-………………บาท (……………………-………………………) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ กรม เชื่อถือ
• กรณีที่ข้อตกลงกำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางและสะพานพิเศษ ชั้นพิเศษ ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ หรือ งานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่า ชั้น 3 ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก หรือมีทุนจดทะเบียนตามเกณฑ์ที่กำหนดใน TOR
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมากับกรมทางหลวงและไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้ว และต้องแนบสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตอื่น
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยให้ใช้ระยะทางขนส่งเฉลี่ยส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ไม่เกิน 110 กิโลเมตร

กรมจะพิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคา และพิจารณาผู้ชนะการประกวดราคาจากราคารวมต่ำสุด

• การก่อสร้างทางหลวงให้เป็นไปตามรายการละเอียดและข้อกำหนดการก่อสร้างทางหลวง เล่มที่ 1 และเล่มที่ 2
• การจัดทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทางให้เป็นไปตามรายละเอียดและข้อกำหนดการจัดทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทางฉบับกรกฎาคม 2551
• การควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้างให้เป็นไปตามคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในการก่อสร้างบูรณะและบำรุงรักษา ฉบับปี พ.ศ. 2561 และรายละเอียดและหลักเกณฑ์งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
• การก่อสร้างอื่นๆ ให้เป็นไปตาม STANDARD DRAWING (2015 REVISION) 2018 EDITION, มาตรฐาน (ทล.-ม.) และข้อกำหนด (ทล.-ก.), คู่มือควบคุมงานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม คสล., ข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง, ข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟสัญญาณจราจรและไฟกระพริบบนทางหลวง, ข้อกำหนดพิเศษ และแบบแปลน

• ค่าปรับกรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ร้อยละ 12 ของวงเงินที่จ้างช่วง
• ค่าปรับกรณีปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง: ร้อยละ 0.25 ของราคาค่างานต่อวัน
• ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: 2 ปี
• การจ่ายเงินล่วงหน้า: 15% (ถ้ามี)
• การหักเงินประกันผลงาน: 10% (ถ้ามี)

• คำถาม: ขอบเขตงานรวมถึงการปรับปรุงภูมิทัศน์หรือไม่?

  • คำตอบ: ใช่ ขอบเขตงานรวมถึงงานปลูกหญ้าและงานดินคลุมผิว (Top Soil)

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุทั้งหมดเองหรือไม่?

  • คำตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุทั้งหมดที่ใช้ในโครงการ โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดใน TOR

  • คำถาม: จะมีการจ่ายเงินล่วงหน้าสำหรับโครงการนี้หรือไม่?

  • คำตอบ: มีการจ่ายเงินล่วงหน้า 15% หากระบุไว้ในสัญญา

  • คำถาม: หากเกิดความล่าช้าในการก่อสร้าง จะมีผลกระทบอย่างไร?

  • คำตอบ: หากเกิดความล่าช้า จะมีการปรับตามอัตราที่ระบุในสัญญาจ้าง

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าธรรมเนียมการไฟฟ้าหรือไม่?

  • คำตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า

  • คำถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในโครงการนี้หรือไม่?

  • คำตอบ: คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องทำแผนการทำงานเมื่อใด

  • คำตอบ: คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการทำงานมาให้ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

  • คำถาม: ต้องยื่นแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศเมื่อใด

  • คำตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคา ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

  • คำถาม: การพิจารณาขยายอายุสัญญาหรือการงด หรือลดค่าปรับงานจ้างเหมาเป็นไปตามแนวทางใด

  • คำตอบ: เป็นไปตามแนวทางการพิจารณาขยายอายุสัญญาหรือการงด หรือลดค่าปรับงานจ้างเหมาของกรมทางหลวง (ฉบับเดือน สิงหาคม 2561)

  • คำถาม: การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) เป็นไปตามสูตรของใคร

  • คำตอบ: เป็นไปตามสูตรของราชการ

ID Code 681504123
ร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR)
งานประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding)

แผนรายประมาณการ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน รหัสงาน 11700 กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4053 ตอน ควนเนียง – ปากบาง ระหว่าง กม.4+465 - กม.6+669 ปริมาณงาน 1 แห่ง วงเงินงบประมาณ 50,000,000.00 บาท (เงินห้าสิบล้านบาทถ้วน) สายทางในความควบคุมของแขวงทางหลวงสตูล โดยจะดำเนินการหาตัวผู้รับจ้างด้วยวิธี ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding)

1. ความเป็นมา
   เนื่องจากเป็นเส้นทางที่เชื่อมโยงไปยังแหล่งท่องเที่ยวของจังหวัดสงขลาและยังเป็นศูนย์รวมของหน่วยงาน ทางราชการ ซึ่งไหล่ทางมีลักษณะแคบ เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและผู้ใช้ทาง จึงเห็นควรทำการขยายทาง จราจรจาก 7/9 เป็น 7/12
2. วัตถุประสงค์
   กรมทางหลวง โดยแขวงทางหลวงสตูล มีความประสงค์จ้างก่อสร้างตามแผนรายประมาณการ ประจำปี งบประมาณ 2568 โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน รหัสงาน 11700 กิจกรรมก่อสร้างเพิ่ม ประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4053 ตอน ควนเนียง – ปากบาง ระหว่าง กม.4+465 - กม.6+669 ระยะทาง 2.204 กม. ปริมาณงาน 1 แห่ง โดยจะดำเนินการหาตัวผู้รับจ้างด้วยวิธีประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding)
3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย
   3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
   3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดาเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา
   3.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
   3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรม ณ วันประกาศ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
   3.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคาสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   -2-
   3.10 เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางและสะพานพิเศษ ชั้นพิเศษ ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ หรือ งานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่า ชั้น 3 ประเภท หลักเกณฑ์ คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง (กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกำหนดให้งานก่อสร้าง สาขานั้นต้องขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
   3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่ น้อยกว่า…………-………………บาท (……………………-………………………) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับ หน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ กรม เชื่อถือ
   กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
   กรณีที่ข้อตกลงกำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
   กรณีที่ข้อตกลงกำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจกรรมร่วมค้านั้น ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
   สำหรับข้อตกลงที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน กรณีที่ข้อตกลงกำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางและสะพานพิเศษ ชั้นพิเศษ ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ หรือ งานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่า ชั้น 3 ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติเฉพาะ อื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนใน สาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
   สำหรับข้อตกลงที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน 3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์(Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
   3.13 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อ จัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค(กวจ) ที่ 0405.2/ว 124 ลงวันที่ 1 มีนาคม 2566 ดังนี้ มูลค่าสุทธิของกิจการ
   (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงิน ที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
   (2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้อง มีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
   (2.1) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน 1 ล้านบาท ไม่ต้องกำหนดทุนจดทะเบียน
   (2.2) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
   (2.3) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 5 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 10 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ำกว่า 2 ล้านบาท
   (2.4) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 10 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 20 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ำกว่า 3 ล้านบาท
   -3-
   (2.5) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 20 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 60 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ำกว่า 8 ล้านบาท
   (2.6) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 60 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 150 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ำกว่า 20 ล้านบาท
   (2.7) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 150 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 300 ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 60 ล้านบาท
   (2.8) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 300 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 500 ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 100 ล้านบาท
   (2.9) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 500 ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ำกว่า 200 ล้านบาท
   (3) สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละ ครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มี มูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
   (4) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะ เข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของ โครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัท เงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้าประกันตาม ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรองหรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน)
   (5) กรณีตาม (1)-(4) ที่ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้
   (5.1) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
   (5.2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตาม พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ 10) พ.ศ. 2561
   (5.3) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทำบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ มีผลใช้บังคับ
   3.14 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมา - กับกรมทางหลวงและไม่ขาดคุณสมบัติตาม เงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา
   3.๑5 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบ เคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่ม ประกอบกิจการแล้ว และต้องแนบสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้ เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอนหรือ ผู้ ยื่นข้อเสนอที่ขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตอื่น ต้องแสดงหลักฐานดังนี้
   (ก) เอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานผสม
   แอสฟัลต์คอนกรีต ตามแบบเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ ๑.๑5
   -4-
   (ข) สำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้ง เริ่มประกอบกิจการแล้ว และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานจากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ให้ความยินยอมให้ใช้ ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
   3.๑6 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสม แอสฟัลต์คอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยให้ใช้ระยะทางขนส่งเฉลี่ยส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ไม่เกิน 110 กิโลเมตร ตามเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ 1.16
4. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดำเนินการก่อสร้างและคุณลักษณะเฉพาะ
   4.1 จ้างก่อสร้างตามแผนรายประมาณการ ประจำปีงบประมาณ 2568 โครงการก่อสร้างโครงข่าย ทางหลวงแผ่นดิน รหัสงาน 11700 กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4053 ตอน ควนเนียง – ปากบาง ระหว่าง กม.4+465 - กม.6+669 ระยะทาง 2.204 กม. ปริมาณงาน 1 แห่ง ดำเนินการจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding) ตามแบบมาตรฐาน กรมทางหลวง มีรายการดังนี้
   1 1.1 งานรื้อผิวลาดยางเดิม (REMOVAL OF EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE)
   2 1.3 งานรื้อสะพานคอนกรีตเดิม ที่ กม. 6+054 (REMOVAL OF EXISTING CONCRETE BRIDGEAT STA.6+054)
   3 2.1 งานถางป่าและขุดตอ (CLEARING AND GRUBBING)
   ปริมาณงาน 700.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 1.00 เหมาจ่าย
   ปริมาณงาน 28,760.00 ตร.ม.
   4 2.2(1) งานตัดดิน (EARTH EXCAVATION) ปริมาณงาน 4,315.00 ลบ.ม.
   5 2.2(4) งานขุดวัสดุไม่เหมาะสม (UNSUITABLE MATERIAL EXCAVATION)
   6 2.2(5) งานขุดบริเวณดินอ่อน (เฉพาะงานขุด) (SOFT MATERIAL EXCAVATION) (EXCAVATION ONLY)
   ปริมาณงาน 400.00 ลบ.ม. ปริมาณงาน 220.00 ลบ.ม.
   7 2.3(1) งานดินถมคันทาง (EARTH EMBANKMENT) ปริมาณงาน 8,015.00 ลบ.ม.
   8 2.3(4.1) งานดินถมบริเวณเกาะกลาง (EARTH FILL IN MEDIAN & ISLAND)
   9 2.3(5.1) งานดินถมบริเวณทางเท้า (EARTH FILL UNDER SIDEWALK)
   10 2.3(6) งานวัสดุถมเพื่อการระบายน้ำบริเวณคอสะพาน (POROUS BACKFILL)
   ปริมาณงาน 240.00 ลบ.ม. ปริมาณงาน 1,650.00 ลบ.ม. ปริมาณงาน 60.00 ลบ.ม.
   11 2.4(2) งานวัสดุคัดเลือก ก. (SELECTED MATERIAL A) ปริมาณงาน 2,000.00 ลบ.ม.
   12 3.1(1) งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SUBBASE)
   13 3.2(1) งานพื้นทางหินคลุก (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE)
   14 3.5 งานรื้อชั้นพื้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่หนา 10 ซม. (SCARIFICATION & RECONSTRUCTION OF EXISTING BASE 10 CM. THICK)
   ปริมาณงาน 1,990.00 ลบ.ม. ปริมาณงาน 2,730.00 ลบ.ม. ปริมาณงาน 790.00 ตร.ม.
   -5-
   15 4.1(1) งานลาดแอสฟัลต์ไพรมโคท (PRIME COAT) (พื้นทางหินคลุก ใช้ยาง CSS-1)
   ปริมาณงาน 12,040.00 ตร.ม.
   16 4.1(2) งานลาดแอสฟัลต์แทคโคท (TACK COAT) ปริมาณงาน 28,410.00 ตร.ม.
   17 4.4(1) งานปรับระดับด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE) 18 4.4(3) งานชั้นรองผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต AC 60-70 หนา 5 ซม. (ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE AC 60-70 5 CM. THICK)
   19 4.4(4) งานชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต AC 60-70 หนา 5 ซม. (ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE AC 60-70 5 CM. THICK)
   20 5.1(1.1) สะพานคอนกรีตก่อสร้างใหม่
   กม.6+054.000 มุมเฉียง 15 องศา แบบ PLANK GIRDER และ SLAB TYPE ขนาด (4x10.00) = 40 ม. ทางรถกว้าง 12.00 ม. ขอบทางกว้างข้างละ 0.50 ม. (NEW CONCRETE BRIDGE AT
   STA.6+054.000 SKEW 15 PLANK GIRDER AND SLAB TYPE SIZE (4x10.00) = 40 M. ROADWAY 12.00 M. PARAPET 0.50 M.))
   21 5.1(2) งานขยายความกว้างสะพานเดิม กม.5+218.000 จาก 7.00 ม. ไปยัง 12.00 ม. (WIDENING OF EXISTING BRIDGE ROADWAY AT STA.5+218.000 FROM 7.00 M. TO 12.00 M.)
   22 5.1(3) งานขยายความกว้างสะพานเดิม กม. 5+576.000 จาก 7.00 ม. ไปยัง 12.00 ม.
   (WIDENING OF EXISTING BRIDGE ROADWAY AT STA.5+576.000 FROM 7.00 M. TO 12.00 M.) 23 5.1(4) งานพื้นคอนกรีตปรับระดับช่วงเข้าสู่สะพาน (BRIDGE APPROACH SLAB)
   24 5.1(8.4) เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงขนาด 0.40 ม. x 0.40 ม. (P.C. PILE,0.40 M. x 0.40 M)
   25 รายละเอียดของป้ายสะพานขนาดทั่วไป (GENERAL BRIDGE NAME SIGN)
   26 รายละเอียดของป้ายข้อมูลสะพานและBENCHMARK (BRIDGE INFORMATION & BENCHMARK)
   27 5.3(4.1) งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 ม. ชั้น 2 (R.C.PIPE CULVERT DIA. 0.80 M. CLASS 2)
   ปริมาณงาน 200.00 ตัน ปริมาณงาน 12,040.00 ตร.ม.
   ปริมาณงาน 28,410.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 1.00 แห่ง
   ปริมาณงาน 1.00 แห่ง ปริมาณงาน 1.00 แห่ง
   ปริมาณงาน 720.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 1,010.00 ม. ปริมาณงาน 6.00 ชุด ปริมาณงาน 6.00 ชุด ปริมาณงาน 28.00 ม.
   -6-
   28 5.3(5.1) งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 ม. ชั้น 2 (R.C.PIPE CULVERT DIA. 1.00 M. CLASS 2)
   29 5.3(5.2) งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 ม. ชั้น 3 (R.C.PIPE CULVERT DIA. 1.00 M. CLASS 3)
   30 6.1(1) งานคอนกรีตป้องกันเชิงลาดบริเวณคอสะพาน (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
   31 6.3(1.3.1) อ่างรับน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กชนิด C สำหรับท่อขนาด Ø 1.00 ม. พร้อมฝาปิดคอนกรีต (R.C. MANHOLE TYPE “C” FOR R.C.P. Ø 1.00 M. WITH R.C. COVER)
   32 6.3(4) ท่อรับน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กทรงเหลี่ยมจาก ขอบคันหิน (R.C. RECTANGULAR PIPE FROM CURB INLET)
   33 6.3(5.1) กำแพงปากท่อสำหรับท่อกลมคอนกรีตเสริม เหล็กแบบคอนกรีตล้วน (PLAIN CONCRETE
   HEADWALL)
   34 6.3(5.2) กำแพงปากท่อสำหรับท่อกลมคอนกรีตเสริม เหล็กแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก (REINFORCED CONCRETE HEADWALL)
   35 6.3(12.2) รางระบายน้ำด้านข้างแบบ 2 (SIDE DITCH LINING TYPE II)
   36 6.3(14.1.2) กำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก (RETAINING WALL TYPE IB (CONCRETE WALL)) 37 6.3(14.2.2) กำแพงกันดินสำหรับทางเท้า (RETAINING WALL TYPE IIA (FOR SIDEWALK)) 38 6.4(1) ขอบคันหินรางตื้น (BARRIER CURB AND GUTTER)
   39 6.5(4) งานพื้นทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กเซาะร่อง ขนาด 40 x 40 ซม. หนา 7 ซม. (7 CM. THICK REINFORCE CONCRETE SLAB 40x40 CM. GROOVING)
   40 6.6(2) งานปลูกหญ้าแบบเป็นแถบ (STRIP SODDING)
   ปริมาณงาน 10.00 ม. ปริมาณงาน 120.00 ม.
   ปริมาณงาน 640.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 8.00 แห่ง
   ปริมาณงาน 8.00 ม. ปริมาณงาน 3.00 ลบ.ม. ปริมาณงาน 2.00 ลบ.ม.
   ปริมาณงาน 2,080.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 20.00 ม. ปริมาณงาน 80.00 ม. ปริมาณงาน 560.00 ม. ปริมาณงาน 1,220.00 ตร.ม.
   ปริมาณงาน 4,300.00 ตร.ม.
   41 6.7(1) งานดินคลุมผิว (TOP SOIL) ปริมาณงาน 430.00 ลบ.ม.
   42 6.8(1) ราวกันอันตราย W-BEAM หนา ….3.2…… มม. (W-BEAM GUARDRAIL THICKNESS…3.2…….MM. CLASS I TYPE II)
   ปริมาณงาน 144.00 ม.
   43 6.8(1.1) งานเสาเสริมราวกันอันตราย ปริมาณงาน 36.00 ต้น
   -7-
   44 6.10(1) หลักนำทาง (GUIDE POST) ปริมาณงาน 8.00 หลัก 45 6.10(2) หลักกิโลเมตร (KILOMETER STONE) ปริมาณงาน 2.00 หลัก
   46 6.11(1) แผ่นป้ายจราจร ไม่มีเฟรม (SIGN PLATE) ใช้ แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 2.0 มม. สติ๊กเกอร์พื้น สะท้อนแสงชนิด HIGH INTENSITY GRADE แบบที่ 3 และแบบที่ 4 ตัวอักษรสีดำ เส้นขอบหรือเครื่องหมาย (ทึบแสง) โดยวิธีการตัด-แปะ
   47 6.11(1) แผ่นป้ายจราจร มีเฟรม (SIGN PLATE) ใช้ แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 2.0 มม. สติ๊กเกอร์พื้น สะท้อนแสงชนิด HIGH INTENSITY GRADE แบบที่ 3 และแบบที่ 4 ตัวอักษรสีดำ เส้นขอบหรือเครื่องหมาย (ทึบแสง) โดยวิธีการตัด-แปะ
   48 6.11(2.1) เสาป้ายคอนกรีตขนาด 0.12 x 0.12 ม. (R.C.SIGN POST SIZE 0.12x0.12 M.)
   49 6.11(2.2) เสาป้ายคอนกรีตขนาด 0.15 x 0.15 ม. (R.C.SIGN POST SIZE 0.15x0.15 M.)
   50 6.12(1.1) เสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยวสูง 9.00 ม. ชนิด HPSL 250 WATTS,CUT-OFF (9.00 M. (MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE SINGLE
   BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT - OFF
   51 6.12(1.2) เสาไฟฟ้าแบบกิ่งคู่สูง 9.00 ม. ชนิด HPSL 250 WATTS,CUT-OFF (9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKETS WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT - OFF
   ปริมาณงาน 5.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 7.00 ตร.ม.
   ปริมาณงาน 136.00 ม. ปริมาณงาน 25.00 ม. ปริมาณงาน 6.00 ต้น
   ปริมาณงาน 6.00 ต้น
   52 6.12(1.5) ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้าฯ ปริมาณงาน 1.00 L.S.
   53 6.12(3.2) งานกำหนดติดตั้งใหม่สำหรับเสาไฟฟ้าเดิม แบบกิ่งเดี่ยวสูง 9.00 ม. (RELOCATION OF
   EXISTING ROADWAY LIGHTINGS 9.00 M.
   (MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKETS)
   54 6.14(3) ชุดสัญญาณไฟกระพริบ (พลังงาน แสงอาทิตย์) (FLASHING SIGNAL SOLAR CELL) ติดตั้งระบบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ (SOLAR CELL) ดวงโคมชนิดหลอด LED ขนาดดวงโคม 300 มม.
   55 6.15(2) เส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT สีเหลือง (THERMOPLASTIC PAINT (YELLOW)) 56 6.15(2) เส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT สีขาว (THERMOPLASTIC PAINT (WHITE))
   ปริมาณงาน 61.00 ต้น
   ปริมาณงาน 6.00 ต้น
   ปริมาณงาน 370.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 830.00 ตร.ม.
   -8-
   57 6.16 ราวกันรถบริเวณทางแยก (W-BEAM GUARDRAIL (AL TERNATIVE))
   58 6.17(6) ศาลาผู้โดยสารรถประจำทาง ชนิด G (BUS STOP SHELTER TYPE “G”)
   59 งานวัสดุเคลือบผิวจราจร RED ANTI SKID MATERIAL (ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.)
   60 งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางประเภทวัสดุโคลด์ พลาสติก (COLD PLASTIC )
   ปริมาณงาน 48.00 ม. ปริมาณงาน 2.00 แห่ง ปริมาณงาน 67.00 ตร.ม. ปริมาณงาน 54.00 ตร.ม.
   61 ราวสแตนเลส (STAINLESS STEEL GUARDRAIL) ปริมาณงาน 120.00 ม.
   62 7. งานจัดการเครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (TRAFFIC MANAGEMENT DURING
   CONSTRUCTION)
   ปริมาณงาน 1.00 เหมาจ่าย
   4.2 คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา โดยพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อย กว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
5. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร/ราคากลาง
   5.1 วงเงินงบประมาณ เป็นเงิน 50,000,000.00 บาท (เงินห้าสิบล้านบาทถ้วน) 6. หลักประกันการเสนอราคา
   หลักประการการเสนอราคา จำนวน 2,500,000.00 บาท (เงินสองล้านห้าแสนบาทถ้วน) 7. ระยะเวลาดำเนินการและส่งมอบงาน
   ต้องดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน -240- วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง 8. งวดงานและการจ่ายเงิน
   8.1 (สำหรับการจ้างที่เป็นราคาต่อหน่วย)
   กรมจะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทำสำเร็จจริงตามราคาต่อหน่วยที่กำหนดไว้ในใบ แจ้งปริมาณงานและราคานอกจากในกรณีต่อไปนี้
   (1) เมื่อปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ 125 (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกิน ร้อยละ 150 (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กำหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคาจะจ่ายให้ใน อัตราร้อยละ90 (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
   (2) เมื่อปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ 150 (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณ งานที่กำหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคาจะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ 83 (แปดสิบสาม) ของราคา ต่อหน่วยตามสัญญา
   -9-
   (3) เมื่อปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ 75 (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กำหนดไว้ ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคาจะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญาและจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า overhead และ mobilization สำหรับงานรายการนั้นในอัตราร้อยละ 17 (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่างปริมาณ งานทั้งหมดของงานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณกับปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงคูณด้วยราคาต่อหน่วยตาม สัญญาทั้งนี้การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ Mobilization ดังกล่าวผู้ว่าจ้างจะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้าง ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
   (๔) กรมจะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (1) และ (2) ดังกล่าวข้างต้นในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินหรือ ก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินตามที่กรมจะพิจารณาตามที่เห็นสมควรเว้นแต่กรณีที่กรมพิจารณาเห็นว่าปริมาณ งานที่ทำเสร็จจริงดังกล่าวมิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลืออีกทั้งงานที่เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการ จ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าวทั้งนี้กรมอาจจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่า งานงวดนั้นๆและการพิจารณาว่างานใดอยู่ในหลักเกณฑ์ดังกล่าวหรือไม่เป็นดุลพินิจโดยเด็ดขาดของกรม
   กรมจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริงเมื่อกรมหรือ เจ้าหน้าที่ของกรมได้ทำการตรวจสอบผลงานที่ทำเสร็จแล้วและปรากฏว่าเป็นที่พอใจตรงตามข้อกำหนดแห่ง สัญญาทุกประการกรมจะออกหนังสือรับรองการรับมอบงานนั้นให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง
   การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
   การจ่ายเงินตามเงื่อนไขแห่งสัญญานี้ ผู้ว่าจ้างจะโอนเงินเข้าบัญชีเงินฝากธนาคารของผู้รับจ้าง ชื่อธนาคาร สาขา
   ชื่อบัญชี เลขที่บัญชี
6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   การพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรมจะพิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคา และพิจารณาผู้ชนะการประกวดราคาจากราคารวมต่ำสุด
7. อัตราค่าปรับ
   ค่าปรับตามสัญญาจ้างแนบท้ายเอกสารจประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือ จะกำหนด ดังนี้
   10.1 กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรมจะ กำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ -12- ของวงเงินของงานที่จ้างช่วงนั้น 10.2 กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ 10.1 จะกำหนดค่าปรับเป็นรายวัน เป็นจำนวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคาค่างาน
8. ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่อง
   ผู้ชนะการจ้างโดยวิธีคัดเลือกซึ่งได้ทำสัญญาจ้าง หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือ แล้วแต่กรณีจะต้อง รับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2,3 ปี(หรือตาม เอกสารแนบท้ายสัญญาข้อ 2.5 ผนวก 5) นับถัดจากวันที่กรมได้รับมอบงาน โดยต้องรับจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้ การได้ดีดังเดิมภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง
9. ข้อกำหนดอื่น
   12.1 ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคา ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามแบบเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เว้นแต่กรณีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาไม่เกิน 60 วัน
   -10-
   12.2 คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการทำงานมาให้ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เว้นแต่ เป็นกรณีการเช่าซึ่งสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณีการซื้อซึ่งสัญญากำหนดส่งงานงวดเดียว หรือกรณีการซื้อ การเช่า การจ้าง และการจ้างก่อสร้าง ซึ่งสัญญาหรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือมีวงเงินไม่เกิน 500,000.00 บาท ทั้งนี้ แผนการทำงานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
10. การทำสัญญาจ้างก่อสร้าง
    13.1 ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทำสัญญาจ้างตามแบบสัญญาของกรมบัญชีกลางหรือทำข้อตกลงเป็น สัญญากับกรม ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง และจะต้องวางหลักประกันสัญญาเป็นจำนวนเงินเท่ากับ ร้อยละ 5 (ห้า) ของราคาค่าจ้าง
11. งานตามเอกสารจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคา (Electronic Bidding : e-bidding)
    14.1 □ ได้รับอนุมัติเงินงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2568 แล้ว
    14.2 🗹 ยังไม่ได้รับอนุมัติเงินงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2568
    อนึ่ง การจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้จะมีการลงนามในสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือได้ต่อเมื่อพระราชบัญญัติ งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 มีผลใช้บังคับ และได้รับจัดสรรงบประมาณรายจ่าย ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 จากสำนักงบประมาณแล้ว และกรณีที่มีหน่วยงานของรัฐไม่ได้รับจัดสรร งบประมาณเพื่อการจัดซื้อจัดจ้างในครั้งดังกล่าว หน่วยงานของรัฐสามารถยกเลิกการจัดซื้อจัดจ้างได้
12. รายละเอียดและข้อกำหนดอื่น ที่นำมาใช้ในการควบคุมงานก่อสร้าง ดังนี้
    15.1 รายการละเอียดและข้อกำหนดการก่อสร้างทางหลวง เล่มที่ 1 และเล่มที่ 2
    15.2 รายละเอียดและข้อกำหนดการจัดทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทางฉบับกรกฎาคม 2551 15.3 คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในการก่อสร้างบูรณะและบำรุงรักษา ฉบับปี พ.ศ. 2561 15.4 รายละเอียดและหลักเกณฑ์งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
    15.5 STANDARD DRAWING (2015 REVISION) 2018 EDITION
    15.6 มาตรฐาน (ทล.-ม.) และข้อกำหนด (ทล.-ก.)
    15.7 คู่มือควบคุมงานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม คสล.
    15.8 ข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง
    15.9 ข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟสัญญาณจราจรและไฟกระพริบบนทางหลวง 15.10 ข้อกำหนดพิเศษ
    15.11 แบบแปลน
    15.12 แนวทางการพิจารณาขยายอายุสัญญาหรือการงด หรือลดค่าปรับงานจ้างเหมาของกรม ทางหลวง (ฉบับเดือน สิงหาคม 2561)
    15.13 เงื่อนไขการจ่ายค่างานผิวทาง
    15.14 แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
13. สถานที่ติดต่อหรือขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม หรือส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็น สามารถส่งข้อคิดเห็น หรือข้อเสนอแนะ วิจารณ์ เกี่ยวกับรายละเอียดคุณลักษณะของพัสดุที่จะ จัดหานี้ ได้ที่ แขวงทางหลวงสตูล ตำบลเกตรี อำเภอเมือง จังหวัดสตูล หรือทางเว็บไซต์ของกรมทางหลวง (www.doh.go.th) โทรศัพท์หมายเลข 074 772139 โทรสารหมายเลข 074 725440 หรือทาง E-mail Address : [email protected]
    -11-
    สาธารณชนที่ต้องการเสนอแนะ วิจารณ์ หรือมีความเห็น ต้องเปิดเผยชื่อ และที่อยู่ของผู้ให้ ข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือมีความเห็นด้วย
14. หมายเหตุ

• กำหนดยืนราคา -270- วัน นับตั้งแต่วันเสนอราคา
• การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) เป็นไปตามสูตรของราชการ
• การจ่ายเงินล่วงหน้า 15 % 🗹 มี ◻ ไม่มี
• การหักเงินประกันผลงาน 10 % 🗹 มี ◻ ไม่มี
  ลงชื่อ ประธานกรรมการ
  (นายสำเริง นวลศรี) รอ.ขท.สตูล(ว)
  ลงชื่อ กรรมการ
  (นายอภินัทธ์ หัตถประดิษฐ์) นายช่างโยธาชำนาญงาน
  ลงชื่อ กรรมการ
  (นายภูวดล พลสีนวล) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  เห็นชอบ
  (นายสมเกียรติ โมควงศ์)
  ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสตูล