ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่น สายหลุมมะนาว-วังโพลง หมู่ที่ 7 ตำบลชุมแสง

• ปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่นเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่

• ปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่น ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 800.00 เมตร หนา 0.20 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,800 ตร.ม.)
• จัดทำแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
• ปรับปรุงแก้ไขสิ่งกีดขวางงานก่อสร้างที่เป็นของสาธารณะ เช่น เสาไฟฟ้า และท่อน้ำประปา

• ถนนลูกรังบดอัดแน่นที่ปรับปรุงแล้ว ขนาด 6.00 ม. x 800.00 ม. x 0.20 ม.
• แผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

• ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: -
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: -

• ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR ฉบับนี้

• ถนนลูกรังบดอัดแน่น กว้าง 6.00 เมตร ยาว 800.00 เมตร หนา 0.20 เมตร
• รองพื้นทาง ลูกรัง หนา 0.20 ม. CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• พื้นทางเดิม ปรับแต่งเกลี่ยและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• ผิวจราจรลูกรัง CBR : 30 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
• วัสดุคัดเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY

• ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR ฉบับนี้

• Q: ถนนที่ปรับปรุงมีความกว้างและความยาวเท่าไร?

  • A: ถนนที่ปรับปรุงมีความกว้าง 6.00 เมตร และความยาว 800.00 เมตร

  • Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?

  • A: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางงานก่อสร้าง?

  • A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการปรับปรุงแก้ไขสิ่งกีดขวางงานก่อสร้างที่เป็นของสาธารณะ เช่น เสาไฟฟ้า และท่อน้ำประปา

  • Q: ค่า CBR ของรองพื้นทางลูกรังที่ใช้ต้องมีค่าเท่าไร?

  • A: ค่า CBR ของรองพื้นทางลูกรังต้องมากกว่า 25%

  • Q: ค่า CBR ของผิวจราจรลูกรังที่ใช้ต้องมีค่าเท่าไร?

  • A: ค่า CBR ของผิวจราจรลูกรังต้องมีค่า 30%

  • Q: ค่า CBR ของวัสดุคัดเลือกที่ใช้ต้องมีค่าเท่าไร?

  • A: ค่า CBR ของวัสดุคัดเลือกต้องมีค่า 8%

  • Q: ต้องบดอัดแน่นรองพื้นทางลูกรังเท่าไร?

  • A: ต้องบดอัดแน่นรองพื้นทางลูกรังไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY

  • Q: ต้องบดอัดแน่นผิวจราจรลูกรังเท่าไร?

  • A: ต้องบดอัดแน่นผิวจราจรลูกรังไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY

  • Q: ต้องบดอัดแน่นวัสดุคัดเลือกเท่าไร?

  • A: ต้องบดอัดแน่นวัสดุคัดเลือกไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY

  • Q: พื้นทางเดิมต้องบดอัดแน่นเท่าไร?

  • A: พื้นทางเดิมต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY

อบต.
ชุมและ
“จันทร
จ.ระยอง
โครงการปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่นหลุมมะนาว
หมู่ที่ 7 ตําบลชุมแสง
1
วังโพลง
ทําการปรับถนนลูกรังบดอัดแน่น ขนาดกว้าง 6.00 ม. ยาว 800.00 ม. หนา 0.20 ม.
หรือมีพื้นที่ลูกรังบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 4,800 ตร.ม.
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลชุมแสง
อําาเภอวังจันทร์ จังหวัดระยอง
หมายเหตุ
สารบัญแบบ
รายการแบบ
สารบัญแบบ
แผนที่สังเขป ผังบริเวณ
แปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนน
แบบมาตราฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทฤ-2-304
พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้ 1. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 30 วัน นับถัด จากวันที่ได้ลงนามในสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
3. สิ่งกีดขวางงานก่อสร้างที่เป็นของสาธารณะ ประชาชนใช้ร่วมกันเช่น เสาไฟฟ้า ท่อน้ําประปา
ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบปรับปรุงแก้ไขทั้งหมด
แบบเลขที
แผนที่
จํานวน
1
1
2
1

3
1
4
1
1
เก
5
1
องค์การบริหารส่วนตําบลชุมแสง
. ตรวจแบบ
บ
นายอาณัติ อนออด
นายช่างโยธาชานาญงาน
นายรัตน์ชาย แดงชาติ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายอิธิชัย มะลิวัลย์
วิศวกรโยธาช่านาญการ นายพูนศักดิ์ มั่งคั่ง ผูอําานวยการกองช่าง
แผ่นที่ 1 จํานวน 5 แผ่น ว/ด/ป
เห็นชอบ
นายอัครสิทธิ์ จอม บ ปลัดองค์การบริหารสวนตาบล
อนุมัติ
بلکہ علم
นายสมพร วงษ์ประดิษฐ์ นายกองค์การบริหารส่วนตาบล
โครงการ
ปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่น สายหลุมมะนาว วังโพลง
เขียนแบบ
แสดงแบบ
ตรวจแบบ
สารบัญ
ใช้แทนแผ่นที่
เลขที่แบบ
64
65
66
67
68
69
70
70
72
73
74
เหนือ
52
ตะวันตก-
-ตะวันออก
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
ได้
ทานีอนามัยบ้านคลองเขต
40
วัดป่ายุบ
32
39
38
37
36
35
34
33
32
ตําบลป่ายุบใน
ไปจ.ชลบุรี-
34 . บ้านบึง - แกลง
75
75
76
77
78
72
79
80 81
62
82
84 85
52
51
ตําบลเขาน้อย
50
โรงเรียนบ้านหนองม่วง
49
669
วัดเองม่วง
สถานีอนามัยบ้านหาเองม่วง
48
หมู่ที่ 4 บ้านหนองม่วง
อ่างเก็บนําประแสร้
O วัดแก่งทวย
เมท 6 บานเกีหวาย
9 โครงการช่างเก็บน้ําประเท โรงเรียน
โรงเรียนบ้านยุบตาเหน่ง
เรียนปี
วัดบึงตลาด หมู่ที่ 1 บ้านชุมแสง
หมู่ที่ 2 บ้านสันติสุข
สถานีอาหรับ
ลํานี้ทั้งให้จําาประชุมเทศ
โรงเรียนท่าเสา
31
ตาบลหนองบัว ทีตั้งโครงการฯ
30
29
โรงเรล ไมเขาตา
28
หมู่ที่ 2 บ้านวังโพลา
27
26
วัดเนิน ง
25
24 ตําบลบางบุตร
23
64
59
โรงเรียนบ้านคลองชายเมื
合
47
46
วัดมะเดื่อ
45
44
43
วัดบาก ภาส
ET
42
41
40
39
38
37
36
35
ตําาบลกระแส บน
34
มู่ที่ 3 บ้านคลองไผ่
โรงเป็นบ้านชุมแสง
การองค์การบริหารส่วนตําบลมีการวัดคลองไหม่ที่ 8 บ้านะงิ้ว
เขตท บอสเบลชุมแสง
ยนบ้านคําเองไผ่
33
โรงเรียนบ้านคลองป่าไม้ 32
31
30
โรงเรียนบ้านหาดเด
พลงตาเลยม
วัดละ
สํานักสงฆ์มฤคทายวัน
โรงเรียนบ้านพลงตาเยี่ยม
สักกาเขียน
วัดวงโค โรงเรียนบ้านยุบซงโค
ตําบลวังจันทร์
ไปก
344 ต.บ้านบึง
66
67
68
70
71
72
73
74
75
76
79
80 81
29
28
27
22
26
ถนนลาดยางสาย วังโพลง-ศาลาน้ําลึก
พื้นที่ดําเนินการ
สาย หลุมมะนาว - วังโพลง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่น
25
25
สายหลมมะนาว - วังโพลง
แสดงแบบ
24
24
แผนที่สังเขป

• แกลง
  23
  84
  ทางหลวงแผ่นดินสาย 3471 บ้านค่าย-วังจันทร์
  สายศรีโสภณ - วังโพลง
  สายหลุมมะนาว - คลองยายเมือง
  ผังบริเวณ
  องค์การบริหารส่วนตําบลชุมแสง
  สํารวจ
  รา สย เขียนแบบ
  ตรวจแบบ
  นายอาณัติ อนออด นายช่างโยธาชานาญงาน
  นายรัตน์ชาย แดงชาติ
  ม.
  ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายอิธิชัย มะลิวัลย์ วิศวกรโยธาชานาญการ นายพูนศักดิ์ มั่งคั่ง
  บ
  ผูอ่านวยการกองชาง
  จํานวน 5 แผนว/ด/ป
  เห็นชอบ
  นายอัครสิทธิ์ จอมสีบ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
  อนุมัติ
  นายสมพร วงษ์ประดิษฐ์ นายกองค์การบริหารส่วนตาบล
  ตรวจแบบ
  ใช้แทนแผ่นที่
  เลขที่แบบ
  แผ่นที่ 2
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  STA 0+000
  N 12.919933, E 101.503832
  สายหลุมมะนาว - วังโพลง
  ถนนลาดยางสาย วังโพลง-ศาลาน้ําลึก
  ถนน คสล.
  ผิวทางลูกรัง กว้าง 6 ม.
  ถนน ลูกรัง
  องค์การบริหารส่วนตําบลชุมแสง
  โครงการ
  ปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่น สายหลุมมะนาว - วังโพลง
  สารว
  =
  เขียนแบบ
  แสดงแบบ
  รูปแปลน
  ตรวจแบบ
  ใช้แทนแผ่นที่
  เลขที่แบบ
  แผ่นที่ 3
  น
  ค
  นายอาณัติ อนออด นายช่างโยธาชานาญงาน
  เห็นชอบ
  JAV
  ตรวจแบบ
  นายรัตน์ชาย แดงชาติ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายอิธิชัย มะลิวัลย์ วิศวกรโยธาชํานาญการ นายพูนศักดิ์ มั่งคั่ง ผู้อ่านวยการกองช่าง
  บ
  จํานวน 5 แผน ว/ด/ป
  นายอัครสิทธิ์ จอมสบ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
  อนุมัติ
  رکسک
  นายสมพร วงษ์ประดิษฐ์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
  1.5
  ครึ่งผิวจราจร
  ผิวจราจร 6.00 m
  ครึ่งผิวจราจร
  1.5
  รองพื้นทาง ลูกรัง หนา 0.20 m. CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY พื้นทางเดิม ปรับแต่งเกลี่ยและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนน
  9
  องค์การบริหารส่วนตําบลชุมแสง
  โครงการ
  ปรับปรุงถนนลูกรังบดอัดแน่น
  สายหลุมมะนาว วังโพลง

สํารวจ
เข็นแบบ
แสดงแบบ
รูปตัด
ตรา แบบ
ครัว แบบ
ใช้แทนแผ่นที่
เลขที่แบบ
แผ่นที่ 4
นายอาณัติ อนออด นายช่างโยธาชานาญงาน
เห็นชอบ
นายรัตน์ชาย แดงชาติ ผู้ช่วยนายช่างโยธา นายอธิชัย มะลิวัลย์ วิศวกรโยธาชานาญการ นายพูนศักดิ์ มั่งคั่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
จํานวน 5 แผ่น ว/ด/ป
นายอัครสิทธิ์ จอมสิบ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
นายสมพร วงษ์ประดิษฐ์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
เขตทาง
BACK SLOPE
V ระดับก่อสร้าง
0.50-1.25
SIDE SLOPE
ครึ่งผิวจราจร
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
ผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
4%
41
ระดับคอสรวง
ระดับคืนคันทาง
E
SIDE SLOPE
เขตทาง
รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตาม
   มาตรฐาน งานก่อสร้าง บทช.201 ถึง มทร. 217 และมาช.218 ถึง มช. 23 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
4. ส่วน " ก " ในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง
   በ
5. ส่วน 4 ข : ในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมจะต้องกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดิน
   สามารถทํางานได้
6. ในกร การถมหรือการตัดสูงกว่า 4 เมตร ให้ใช้ตามแบบมาตรฐานทางทีมสูงหรือตัดลึก ตามแบบ 10-2-501
7. งานตัด ได้แก่ งานดินตัด, งานตัดฟันผุ, งานตัดหินแข็งและงานตัดอื่นๆ
   รูปตัดคันทางแบบดินติดและดินถม
   ดินถม CBR 3 4 : บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY ตินเดิมให้ SCARIFY ผิวดินลึก 0.15 ม. พร้อมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
   95 X STANDARD PROCTOR DENSITY
   ผิวจราจรลูกรัง CBR : 30 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY วัสดุคัดเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
   ครึ่งผิวจราจร
   นตัด
   ย
   ตารางแสดงค่าความลาดชัน สําหรับการตัดและการถม
   (SIDE SLOPE URE BLACK SLOPE )
   ความสูงของการตัด
   ติน
   หรือการณ
   (เมตร)
   ติด
   กม
   หิน
   หินแข็ง
   ติด
   กม ติด
   กม
   0.00
   3.00
   2:1
   2:1
   1:1
   1,5:1 0.25:1 1:1
   3.00
   4.00
   1.5:1 1.5:1 0.5:1
   1:1
   0.25:1 1:1

• อัตราส่วนในตารางเป็นเนวราบ : แนวดิ่ง

ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
ตารางแนะนําการออกแบบ ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
ตีนเดิมหรือคนค้นทาง ปรมาณจราจร วัสดุทดเลือก วัสดุจัง
{ CBR }
คันต่อวัน)
(เมตร)
(เมตร)
4%
$150
0.10
0.20
151
→
300
0.20
0.20
6%
< 150
0.20
151
300
0.10
0.20
8%
< 150
0.20
151

300
0.20
SIDE SLOPE
นกม
หมายเหตุ

1. กรวัสดุดันทาง ค่า CBR 3 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
2. วัสดุที่ใช้ทาคันทางจะต้องมี ค่าCBR ไม่น้อยกว่า ค่าCBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4%
3. ระยะเวลาการออกแบบ 3 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน (รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
4. ความหนาของผิวจราจรลูกรังและชั้นวัสดุคัดเลือกผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้าง
   แตละลากทาง
5. แบบถนนลูกรัง ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -2-304/45 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
   10.50 10.50
   ‘(MIND)’ ‘(MIND)
   รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม.
   แบบมาตรฐานงานทาง
   สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนนผิวจราจรถูกรัง
   แบบเลขที่ ทล-2-304
   แผ่นที่ 24