ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง พท.ถ.1-0102 สายหน้าสถานีอนามัยพนางตุง-บ้านปันแต ตำบลพนางตุง อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อให้การสัญจรสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

• งานถางป่า
• งานขุดรื้อผิวทางและไหล่ทางเดิม ขนทิ้งแล้วบดทับ
• งานดินตัด
• งานดินถม (วัสดุจากดินตัด)
• งานดินถม (วัสดุจากแหล่งนอกโครงการ)
• งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น) ลูกรังหนา 20.00 ซม.
• งานทรายรองใต้ผิวจราจรคอนกรีต หนา 5.00 ซม.
• งานผิวทางและไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 15.00 ซม.
• งานลูกรังปิดขอบ
• งานปรับระดับผิวจราจรใหม่กับระดับผิวจราจรทางเดิม
• งานตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก บนผิวทางใหม่
• งานท่อกลม คสล.
• สะพานและท่อเหลี่ยม
• งานเครื่องหมายจราจร
• งานติดตั้งป้ายจราจร ใช้แผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มอก. 606
  • ป้ายชื่อโครงการ
  • ป้ายชื่อหมู่บ้าน
  • ป้ายเตือน แบบ ต. - 2.27
  • ป้ายบังคับ แบบ บ.1
  • ป้ายบังคับ แบบ ม.3 - ม.37
  • ป้ายประชาสัมพันธ์
• หลักนําโค้ง ขนาดหนา 0.15 ม. X 0.15 ม.
• หลักกิโลเมตร
• GAURD RAIL

• ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 1,000 เมตร
• ไหล่ทาง
• ระบบระบายน้ำ (ท่อกลม คสล.)
• เครื่องหมายจราจรและป้ายจราจรต่างๆ ตามมาตรฐาน
• หลักนำโค้ง
• หลักกิโลเมตร
• GUARD RAIL

• ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ในเอกสาร

• Standards Compliance: ต้องใช้แผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มอก. 606 ในงานติดตั้งป้ายจราจร
• Materials: ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาไว้ในเอกสาร

• ผิวจราจรคอนกรีต: ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตรอายุ 28 วันไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
• ทรายหยาบรองพื้นอัดแน่น: หนา 0.05 เมตร วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจำพวก Non Plastic มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 4.75 มม. และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10 ชุด CBR : 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%, Modified Proctor Density
• WIRE MESH: หากใช้ WIRE MESH ให้ใช้ขนาด Ø 6 mm. @ 0.25x0.25 m.

• Payment schedule: ไม่ได้ระบุ
• Penalties: ไม่ได้ระบุ

• ถาม: คอนกรีตที่ใช้ในงานผิวจราจรต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?

• ตอบ: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร อายุ 28 วันไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร

• ถาม: ต้องใช้ WIRE MESH ขนาดเท่าไหร่?

• ตอบ: หากใช้ WIRE MESH ให้ใช้ขนาด Ø 6 mm. @ 0.25x0.25 m.

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากต้องการใช้ WIRE MESH ที่แตกต่างจากที่กำหนด?

• ตอบ: หากผู้รับจ้างต้องการใช้ WIRE MESH ต่างจากที่แนะนำ ให้ผู้รับจ้างส่งรายการคำนวณการเปลี่ยนแปลงเหล็กและใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดำเนินการ

• ถาม: วัสดุรองพื้นทางต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?

• ตอบ: วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจำพวก Non Plastic มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 4.75 มม. และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10 ชุด CBR : 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%, Modified Proctor Density

• ถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?

• ตอบ: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• ถาม: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?

• ตอบ: ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

• ถาม: ขอบเขตงานดินถม รวมถึงอะไรบ้าง?

• ตอบ: ขอบเขตงานดินถม รวมถึงงานดินถมจากดินตัด และงานดินถมจากแหล่งนอกโครงการ

• ถาม: ความหนาของลูกรังบดอัดแน่นที่ใช้รองพื้นทางคือเท่าใด?

• ตอบ: ลูกรังบดอัดแน่นที่ใช้รองพื้นทางต้องมีความหนา 20.00 ซม.

• ถาม: ความหนาของทรายรองใต้ผิวจราจรคอนกรีตคือเท่าใด?

• ตอบ: ทรายรองใต้ผิวจราจรคอนกรีตต้องมีความหนา 5.00 ซม.

• ถาม: ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กต้องมีความหนาเท่าใด?

• ตอบ: ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กต้องมีความหนา 15.00 ซม.

in
ev
ca
A
F
++
Teet
wat
evik
Paint
Cal
+
He
Li
Li
+++
ศ
HS
www.
Shin
STAR
tat
F-R
J
มีน
NL AN
merk
win
-BLAM
ฟร
Thank
incova
Gal
องค์การบริหารส่วนจังหวดัพท
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายทาง พท.ถ1-0102 สายหน้าสถานีอนามัยพนางตุง - บ้านปันแต ตําบลพนางตุง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง งบประมาณปี 2567 (เงินกู้)
กองช่าง
:
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายทาง พท.ถ1-0102 สายหน้าสถานีอนามัยพนางตุง - บ้านปันแต คําบลพนางตุง อําาเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
ช่วงกม. 0+000 ถึง กม. 1+000
จุดเริ่มต้น พิกัด N 07° 46′ 15.60" E 100° 05’ 36.80" จุดสิ้นสุด พิกัด N 07° 46′ 49.23" E 100° 05’ 08.31"
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ - เมตร ระยะทางก่อสร้าง
าง 1,000 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,000 ตารางเมตร
(หักความยาวสะพาน - เมตร)
แผ่นที่
3
รายการ
สารบัญ
แผนที่แสดงเส้นทาง
แบบรูปตัดมาตรฐาน
ปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา
แบบฝังบริเวณก่อสร้าง
จํานวนแผ่น
รายการแบบมาตรฐานประกอบ
จ่านวนแผน
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับ อปท. กรมทางหลวงชนบท ตุลาคม 2557 มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
37
32
1
5
รรม
1
หมายเหตุ
มาตรฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบแปลนนี้ ให้ถือปฏิบัติตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท. กรมทางหลวงชนบท ตุลาคม 2557 และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
lah Pak Sa
Ban Nai Yang
ท่านก่อนอ
L Bản Ko Po
E
บ้านควนปันแด
น
4 บ้านปันแต
» Ban Par-Tae
**Ban Khuan Pah Tae
12
li
โรงเรียนวัดควนปันตาราม
านีอนามัยนั้นแต

• Ban Sunthara-
  號
  บานปลายคลอง
  4
  Bart Plai Khlong Par-Tae →

ย
n Nai Rai
วัดสุนทราวาส
.
at
อุดมวิทยายน
Py
Sai Luang
น
น
ส

• บานดอนด
  **Ban Don Nut.
  โรงเรียนดอนศาลานวิทยา

ว
A
R
Đan Pha
赣
A
1
Khao Nui
แซล
90
Ban Phai Rop Bah Khao Khang
62
บ้
端
4.
A
61
E
IG
แผนที่แสดงเส้นทาง
59
บ้านเขานุ
Ban Khao Mu
ย
E
บนตอนศาล
เชอร
น.
Ban Don Sala
Khung Ne Khao
O
Ban
บาปา
På Kio.
ตอน ล
瓤
Khiong Don Sel
志
糙
A
艴
淼
ย
X
ส
Lof
เป
器
มา หัวหลัง Ban Hua Rangi
裁
པཎྜཾ
症
i
บานโคกศักดิ์
Ban-Khok-Sak
บานธรรมเกียร
Ran Tham Thiant
บท
นกวน
-Bah Eon Khuaa
ยา ทรงม
Ban Sai Ngant
A
น
ES
AE
mujoly by
4 8 2
*
บ้านไสตอ
Ban Sai To
ว่า สนอ
ชุดสั้นกุดลายทางถนนลาดยาง กม.ที่ 140 ม.8 ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
รบริหาร
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
numa M.Al-0102
ลายหน้าสถานีอนามัย พนางตุง บ้านบัน ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
สารวง
จุดสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 14000
ม. 11 ต. นางสูง อ.ควนกุน จ.พัทลุง
(นายชาตรี จันทบ
เขียนแบบ
کی
(ชายชาตรี นา
วิศวกร
*
4048
บานคร พยางยัง Ban Khan Phanan
A
โรงเรียนพนมดง
บ้านปากทา Ban Pak Huai
าน
At
บ้านไสคลิ้ง
Ead Sai Khling
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000
ม.11 ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
จุดเริ่มต้นลาย ทาง กม. coo
4. !! . พนางตุง อ.ควนขนุน จ.กรุง
(นายอดุล คริตะ) วิศกร ราชานายการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าค่อยสํารวจและออกแบบ
(นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อ้านวยการกองข่วง
นายธัญญพงศ์ สมบัติทิพย์ รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
www.H-Her
(นาย า งักดิ์ ค้า
รองนายก
Ban Khaou
ย
57
บานปากคลองเกา
Ban Pak Khung Bảo
Ban.Pak

• บา ปาก สอง บนปากตล
  Ban Pak Mhiork Kao"
  บานปากคลอง
  Bah Pek Kong
  56
  4048 (4
  4048
  志
  Ban Khong Krathin
  งเรียนวัดประตูเชียง
  130
  AA
  (นายสมชาย นาน)
  นายก อบจ.
  นายวัล ธรรมเพชร) หมายเหตุ
  แบบ
  แผนที่แสดงเส้นทาง
  แบบเลขที่ 0.62467 แผนที่
  เอกทาง
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  ดันทาง
  ถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร
  ARATE
  บริหารส่วน
  โครงการ
  ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  กลายทาง 3.0-0102
  ลายหน้าสถานีอนามัยนางตุง-บ้านบันแต่
  ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พ
  เจ้าของโครงการ
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
  SIDE SLOPE 21
  ครึ่งมี
  ตรงพระราม5 3.00 เมตร
  เสนแบ่งทิศทางจราจร เล่นขอบผิวจราจร
  2.5%
  ครึ่งผิวจราจร 3.00 เมตร
  ระดับก่อสร้าง
  เล่นชอบผิวจราจร
  2.5%
  ระดับหลังถนนเดิม
  ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
  SIDE SLOPE 21
  หรือตามสภาพพื้นที่
  ทรายหยาบรองพื้นอัดแน่น หนา 0.05 เมตร (วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NIN PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 6 และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10 ชุดซื้อผิวทางเดิม CBR : 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%, MIDIFIED FRUCTOR DENSITY (ระดับตามแบบกําหนด) โครงสร้างทางเดิม (ถนนลาดยาง)
  สํารวจ
  (นายชาตรี นรา
  เขียนแบบ
  นายชาตรี นาค
  วิศวกร
  ลูกรังปิดขอบ
  รายการประกอบแบบ
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ

1. ผิวจราจรคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตรอายุ 28 วันไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา อนุมัติ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
2. การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่ น้อยกว่า 7 วัน
3. การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้ 4.1. ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วรดน้ําให้กระสอบป่านซุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน 4.2. ใช้น้ําสะอาดนุ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวหน้าคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน 4.3. ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาดราดทรายให้ชุ่มอมน้ําอยู่ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อย กว่า 7 วัน 4.4. ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841 : สารเหลวบ่มคอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการ พ่นตามคําแนะ
   นําของผู้ผลิตถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตรหรือ 200 ตารางฟุตต่อยูเอสแกลลอน ถ้าส่วนไหนพ่นบางกว่า ปกติให้พ่นทับอีกชั้น ภายใน เวลา 30 นาที ภายใน 3 ชั่วโมงหลังจากการพ่นเสร็จถ้าเกิดฝนตกหนัก หรือภายในเวลา 10 วันหากผิวหน้า ของน้ํายาบ่มคอนกรีต ถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุ ใดก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องทําการฉีดพ่น น้ํายาบ่มคอนกรีต
   ารฉีดพ่น น้ํายาบ่มคอนกรีต ทับใหม่ในบริเวณที่ถูกทําลายไปนั้น 4.5. การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่นที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้อง
   ทําใหล่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกันวัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่มคอนกรีต ห้ามคนหรือขวดยานใช้ถนนเว้น แต่จําเป็น 5. กรณีใช้ WIRE MESH ให้ใช้ขนาด 8 6 mm. 0.25x0.25 m. หากผู้รับจ้างต้องการใช้ WIRE MESH ต่างจากที่แนะนําให้ผู้รับจ้างส่งรายการ คํานวณการเปลี่นแปลง
   เหล็กและใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีปริมาณน้ําหนัก WIRE MESH ลดลงจากที่กําหนดให้เบิกจ่ายตามที่ใช้จริง
   นาย ดุล ศรีตะ กิจกรโยธาะเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   (นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อํานวยการกองช่าง
   20°
   นายพงศ์ สมบั
   รองปลัด อบจ.
   ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
   (นายสิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี
   รองนายก
   Chewl
   (นายสมชาย กินน
   นายก อบจ.
   (นายวิสุทธิ์ ธรรมเพช
   หมายเหตุ
   น
   แบบ
   รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีต
   เสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ

แบบเลขที่, 1.62767 แผ่นที่
ที่
1
2
3
掌
The
ตําาแหน่ง
กม.
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
รวม
ท่อกลม
ปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา
คสล.
ปริมาณงาน
1.20 3.
1.00 N.
0.80 JJ.
0.60 I.
รายการ
หน่วย ปริมาณ
หมายเหตุ
จานวน
ป.
น.
188 จํานวน จํานวน และ จํานวน
เตา บ
น
1107
ม.
ชนวน และ จํานวน จํานวน แถวละ จํานวน
ม.
1.
สว ม.
น.
งานถางป่า คอ
ตร.ม.
งานขุดรื้อผิวทางและไหล่ทางเดิม ขนทิ้งแล้วบดทับ
AT.N.
6,000
3.
งานตื่นตัด
ลบ.ม.
4.
งานดินถม (วัสดุจากดินตัด)
ลบ.ม.
3.
งานดินถม (วัสดุจากแหล่งนอกโครงการ)
สน.ม.
6.
งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น) ลูกรังหนา 20.00 ซม.
สปช.
7.
งานทรายรองใต้ผิวจราจรคอนกรีต หนา 5.00 ซม.
ลบ.ม.
300
8.
งานผิวทางและไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 15.00 ซม.
$1.W. 6,000
9.
งานลูกรังปิดชอบ
สม.ม.
80
10.
งานปรับระดับผิวจราจรใหม่กับระดับผิวจราจรทางเดิม
ตรม
50
! แห่ง
11.
งานตีเส้นจราจร
สีเทอร์โมพลาสติก บนผิวทางใหม่
ตร.ม.
241
เล่น กว้าง 15 น.
12.
งานท่อกลม อส.
0.60 ม.
0.80 1.
1.00 W.
ม.
ส.
1.
13.
สะพานและท่อเหลี่ยม
ตําแหน่ง
nu.
L
3.
4.
นาง
คสล.
งานเครื่องหมายจราจร
งานติดตั้งป้ายจราจร ใช้แผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มอก. 606
ป้ายชื่อ โครงการ (น.)
ป้าย
!
ป้ายชื่อหมู่บ้าน (น2)
ป้าย
ป้ายเดือน แบบ ศ. - 2.27
ป้าย
ป้ายบังคับ แบบ 1.1
ป้าย
หมายเหตุ
ป้ายบังคับ แบบ ม.3 - ม.37
ป้าย
ป้ายประชาสัมพันธ์
ป้าย
2
หลักนําโค้ง ขนาดหนา 0.15 ม. X 0.15 ม.
น
หลักกิโลเมตร
ต้น
GAURD RAIL
น.
ในการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้
ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ต้องใช้เหล็กที่ผลิต ประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้า ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ
ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
หมายเหตุ
งานวทาง - (งานผิวจราจร + ไหล่ทาง
+
โครงการ ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนเสริมเหล็ก รหัสสา ทาง wt.nt-siz
สายหน้าสถานีอนามัยนางตุง-บ้านบันด ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
กาง
(นายชาตรี จับมา
เขียนแบบ
(นายชาตรี กา
วิศวกร
(นายอดุล ศรีละ) วิศกราชาวาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายิงจรวจและออกแบบ
(นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อําานวยการกองช่าง
44
นาย พงศ์ สมบัติ
รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
(นายลิก ศักดิ์ ศักดิ์ศรี รองนายก บจ.
(นายสมชาย นาย
นายก อบจ.
(วิสุทธิ์ ธรรมเพชร) หมายเหตุ
แบบ ปริมาณงานและโครงสร้างระบายนํ้า
แบบเลขที่ 0.62/57 แต่ที่
6.
ถนนลูกรัง
ผิวจราจรตอนกรีตเสริมเหล็ก
ปรับระดับผิวแอสฟัลต์
กวาง 6.00 ม. ยาว 130.00 4.
ผิวเดิมแอสฟัลตลอ
พลตคอนกรีต
STA.1+000.000
-ผิวทางเดิม
งานปรับระดับผิวจราจรใหม่กับผิวจราจรเดิม
ถนน คสล. (ขอบญญติ 67)
บ้านหัวหรั่ง
ผังบริเแก่งสราง
NOSCALE
ดุด สุดถนนลาดยาง กม.ที่ 14860
ม.6 ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
บานบนควน
พระขุน
โครงการ ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนาคเสริมเหล็ก
สายหน้าสถานีอนามัยนางตุง-บ้านบันเ ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
เอาของโครงการ
องค์การ
หารส่วนจังหวัดพัทลุง
สํารวจ
จุดสั้นสุดโครงการ กม.ที่ 14000
ม.11 ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
(นายชาตรี นา
เขียนแบบ
วิศวกร
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000
ม.11 ต.พนางตุง อ.ควนขนุน จ.พัง
(นายดุล ระ วิศกรโยธาชํานาญการพิเศษ
รักษาการในตําแหน่ง
บ
บ้านไทรงาม
A
วัดไทรงาม
รพ.สต.พนางตุง
ถนนลาดยาง
(นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อําานวยการกองช่าง
พัฒน
นาย ก พงศ์ สม
รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
(นายสิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี รองชายก อบจ.
R1
RP2
FT.
จุดเริ่มต้นสายทาง กม.ที่ 0+000
4. !! ต.หางดง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
(นายสมชาย นาย
นายก อบจ.
(นายวิสุทธิ์ ธรรมเพชร
หมายเหตุ
PI, STA. 0-000.000
2.1 เสาไฟฟ้า FT
21.
แบบ ผังบริเวณก่อสร้าง
แบบเลขที่ ต.62/67 แผ่นที่