ประกวดราคาจ้างซ่อมรถยกชนิดต่าง ๆ จำนวน 13 คัน
ประกาศเชิญชวนผู้สนใจเข้าร่วมเสนอราคาสำหรับงานจ้างซ่อมบำรุงรถยก TOYOTA รุ่น FD 30 ขนาด 6,000 ปอนด์ เลขหมายทะเบียนจักร 7817 ซึ่งสนับสนุน กรซย.ศซส.สพ.ทบ. โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้รถยกกลับมาอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานราชการได้ตามปกติ
ขอบเขตงานประกอบด้วยการตรวจสภาพทางเทคนิคโดยช่างผู้ชำนาญเพื่อระบุสาเหตุการชำรุด และบันทึกรายการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด โดยมีรายการอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยน เช่น สายไฮดรอลิกยก, สายไฮดรอลิกก้ม-เงย, เบาะนั่ง, แบตเตอรี่, ใบพัดลม, ปั๊มน้ำ, มอเตอร์สตาร์ท, แม่ปั๊มเบรก, กระบอกเบรก, ก้ามเบรก, ซีลล้อ, น้ำมันเบรก, ยางหน้า, ยางหลัง, ชุดซ่อมกระบอกยก, ชุดซ่อมกระบอกก้ม-เงย, สายไฮดรอลิกเพาเวอร์ และการล้างปรับเครื่อง
ผู้รับจ้างจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ตรงตามรุ่นและชนิดเดียวกันกับของเดิม และเป็นของใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน รวมถึงต้องเก็บอะไหล่เก่าที่ถอดออกเพื่อส่งมอบให้หน่วยงานตรวจสอบ นอกจากนี้ ในการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงจะต้องดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญ และใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 หลังซ่อมเสร็จต้องทดลองใช้งานเพื่อให้มั่นใจว่าระบบต่างๆ ทำงานได้ตามปกติ
English summary
Invitation to bid for the maintenance and repair of a TOYOTA FD 30 forklift, 6,000 lbs capacity, registration number 7817. The scope of work includes technical inspection by skilled technicians to identify the cause of damage, replacement of parts such as hydraulic hoses, seat, battery, fan blade, water pump, starter motor, master brake cylinder, brake cylinder, brake shoes, wheel seals, brake fluid, front tires, rear tires, lift cylinder repair kit, tilt cylinder repair kit, power steering hydraulic hose, and engine cleaning. The contractor must use skilled technicians and materials manufactured in Thailand with a proportion of not less than 60%. After repair, the forklift must be tested to ensure that all systems are working properly.
ไม่ได้ระบุ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
เพื่อให้รถยกกลับมาอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานราชการได้ตามปกติ
ขอบเขตของงาน
- ตรวจสภาพทางเทคนิคโดยช่างผู้ชำนาญ
- บันทึกรายการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด
- เปลี่ยนสายไฮดรอลิกยก จำนวน 1 ชุด
- เปลี่ยนสายไฮดรอลิกก้ม-เงย จำนวน 1 ชุด
- เปลี่ยนเบาะนั่ง จำนวน 1 ชุด
- เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12 โวลต์ จำนวน 1 ลูก
- เปลี่ยนใบพัดลม จำนวน 1 ชุด
- เปลี่ยนปั๊มน้ํา จำนวน 1 อัน
- เปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท จำนวน 1 ชุด
- เปลี่ยนแม่ปั๊มเบรก จำนวน 1 ชุด
- เปลี่ยนกระบอกเบรก จำนวน 2 ชุด
- เปลี่ยนก้ามเบรก จำนวน 4 อัน
- เปลี่ยนซีลล้อ จำนวน 4 อัน
- เปลี่ยนน้ํามันเบรก จำนวน 1 ลิตร
- เปลี่ยนยางหน้า จำนวน 2 เส้น
- เปลี่ยนยางหลัง จำนวน 2 เส้น
- เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกยก จำนวน 2 ชุด
- เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกก้ม-เงย จำนวน 2 ชุด
- เปลี่ยนสายไฮดรอลิกเพาเวอร์ จำนวน 1 ชุด
- ล้างปรับเครื่อง จำนวน 1 งาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รถยก TOYOTA รุ่น FD 30 ขนาด 6,000 ปอนด์ ทะเบียน 7817 ที่ได้รับการซ่อมบำรุงและสามารถใช้งานได้ตามปกติ
- รายการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วน
- ชิ้นส่วนซ่อมเดิมที่ถอดออก
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
- Standards Compliance: ไม่ได้ระบุ
- Experience: ต้องมีช่างผู้ชำนาญการซ่อมบำรุง
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
- Technical Capabilities: ความสามารถในการซ่อมบำรุงรถยก TOYOTA รุ่น FD 30
- Personnel: ช่างผู้ชำนาญการซ่อมบำรุง
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกทุกรายการจะต้องเป็นชิ้นส่วนซ่อม แบบ, ชนิด และรุ่นเดียวกัน หรือใช้แทนกันได้ตรงกับความต้องการของทางราชการ และเป็นของใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
- วัสดุที่ใช้ในการซ่อมต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: ต้องใช้อะไหล่แท้ของ TOYOTA เท่านั้นหรือไม่?
-
ตอบ: การเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกทุกรายการจะต้องเป็นชิ้นส่วนซ่อม แบบ, ชนิด และรุ่นเดียวกัน หรือใช้แทนกันได้ตรงกับความต้องการของทางราชการ และเป็นของใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
-
ถาม: ต้องส่งมอบอะไหล่เก่าคืนให้หน่วยงานหรือไม่?
-
ตอบ: ต้องเก็บชิ้นส่วนซ่อมเดิมที่ถอดออกเนื่องจากการชํารุด แล้วบรรจุภาชนะที่เหมาะสมไว้ เพื่อการตรวจสอบ
-
ถาม: มีข้อกำหนดเรื่องวัสดุที่ใช้ในการซ่อมหรือไม่?
-
ตอบ: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
-
ถาม: จะทราบได้อย่างไรว่ารถยกใช้งานได้ตามปกติหลังซ่อม?
-
ตอบ: ทดลองใช้งานรถยก ซึ่งในการทดลองใช้รถยกระบบต่าง ๆ จะต้องทํางานตามปกติและสามารถใช้งานราชการได้
-
ถาม: ใครจะเป็นผู้ทดลองใช้งานรถยกหลังซ่อม?
-
ตอบ: คณะกรรมการตรวจรับ และเจ้าหน้าที่หน่วยใช้ที่รับผิดชอบรถยก
-
ถาม: ต้องมีช่างของผู้ประกอบการให้คำแนะนำในการทดลองใช้งานหรือไม่?
-
ตอบ: การทดลองใช้งานรถยก จะต้องมีช่างของผู้ประกอบการให้คําแนะนําแก่คณะกรรมการตรวจรับ และเจ้าหน้าที่หน่วยใช้ที่รับผิดชอบรถยก ดังกล่าวด้วย
-
ถาม: หากมีรายการซ่อมเพิ่มเติมจากที่ระบุไว้ใน TOR จะสามารถดำเนินการได้หรือไม่?
-
ตอบ: รายการชิ้นส่วนซ่อมรายการอื่นที่ชํารุด สมควรดําเนินการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อม ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้อาจชํารุดเสียหายมากกว่าเดิม
-
ถาม: รถยกนี้สนับสนุนหน่วยงานใด?
-
ตอบ: สนับสนุน กรซย.ศซส.สพ.ทบ.
-
ถาม: ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยหรือไม่?
-
ตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
-
ถาม: ต้องรับประกันงานซ่อมหรือไม่?
-
ตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
-
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
หน้า 1 ของ 2 หน้า
- วัตถุประสงค์
รายละเอียดประกอบการจ้างซ่อมบํารุงรถยก
เพื่อดําเนินการซ่อมบํารุงรถยก ขนาด 4,000 ปอนด์ ตราอักษร มาสเตอร์ เลขหมายทะเบียนจักร 470088 จํานวน 1 คัน สนับสนุน พัน.สบร.กรม สน.พล.ร.15 - ข้อกําหนด
2.1 การตรวจสภาพทางเทคนิค
2.1.1 ตรวจสภาพทางเทคนิคโดยช่างผู้ชํานาญ เพื่อให้ทราบสาเหตุชํารุดของชิ้นส่วนซ่อมรถยก 2.1.2 บันทึกรายการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกที่ชํารุดโดยบันทึกแยกเป็นรายการ - รถยก ขนาด 4,000 ปอนด์ ตราอักษร มาสเตอร์ เลขหมายทะเบียนจักร 470088 จํานวน 1 คัน
สนับสนุน พัน.สบร.กรม สน.พล.ร.15 มีรายละเอียดดังนี้
3.1 เปลี่ยนถ่ายน้ํามันเครื่อง
3.2 เปลี่ยนไส้กรองน้ํามันเครื่อง
3.3 เปลี่ยนไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิง (ดีเซล)
3.4 เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
3.5 เปลี่ยนถ่ายน้ํามันไฮดรอลิก
20 งา ร.
จํานวน 10 ลิตร/
จํานวน 1 ลูก/
จํานวน 1 ลูก
จํานวน 1 ลูก
จํานวน 52 ลิตร
3.6 เปลี่ยนฝาหม้อน้ํา
3.7 เปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท
จํานวน 1 อัน
จํานวน 1 ลูก
3.8 เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12 โวลต์
3.9 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกยก 3.10 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกก้ม-เงย
3.11 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกบังคับเลี้ยว
จํานวน 1 ลูก
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 1 ชุด
3.12 เปลี่ยนน้ํามันเบรก
จํานวน 1 ลิตร
3.13 เปลี่ยนชุดซ่อมแม่ปั้มเบรก
จํานวน 1 ชุด
3.14 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกเบรกล้อ
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 4 อัน
3.15 เปลี่ยนผ้าเบรก
จํานวน 2 เส้น
3.16 เปลี่ยนยางหน้า
จํานวน 2 เส้น
3.17 เปลี่ยนยางหลัง
3.18 เปลี่ยนหลอดไฟหน้า
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 1 งาน
3.19 เปลี่ยนหลอดไฟถอย
3.20 ล้างปรับเครื่อง, - การตรวจสอบ
4.1 รายการชิ้นส่วนซ่อมรายการอื่นที่ชํารุด สมควรดําเนินการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อม
ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้อาจชํารุดเสียหายมากกว่าเดิม
4.2 การเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกทุกรายการจะต้องเป็นชิ้นส่วนซ่อม แบบ, ชนิด และรุ่นเดียวกัน
หรือใช้แทนกันได้ตรงกับความต้องการของทางราชการ และเป็นของใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน นอกจากนั้นต้องเก็บชิ้นส่วนซ่อมเดิมที่ถอดออกเนื่องจากการชํารุด แล้วบรรจุภาชนะที่
สแกนด้วย CamScanner
หน้า 2 ของ 2 หน้า
เหมาะสมไว้ เพื่อการตรวจสอบอีกด้วย โดยใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 4.3 ในการปฏิบัติงานซ่อมรถยกจะต้องดําเนินการ โดยช่างผู้ชํานาญการซ่อมบํารุง
4.4 ทดลองใช้งานรถยก ซึ่งในการทดลองใช้รถยกระบบต่าง ๆ จะต้องทํางานตามปกติและสามารถ
ใช้งานราชการได้
4.5 ทดสอบระบบเครื่องยนต์ภายหลังการซ่อมจะต้องใช้ได้ตามปกติเมื่อใช้งานรถยก
4.6
การทดลองใช้งานรถยก จะต้องมีช่างของผู้ประกอบการให้คําแนะนําแก่คณะกรรมการตรวจรับ และเจ้าหน้าที่หน่วยใช้ที่รับผิดชอบรถยก ดังกล่าวด้วย
4.7 ภายหลังการซ่อมบํารุงและทดลองใช้รถยกเสร็จเรียบร้อยแล้วจะต้องสามารถใช้งานราชการได้
คณะกรรมการตรวจสอบและรับรองความถูกต้องเหมาะสมของรายละเอียดประกอบการจ้างซ่อม สป.สาย พธ.
พ.อ.
พ.อ.
A
(ณัฐจักษ์ สงวนศักดิ์)
C
ผอ.กซบร.พธ.ทบ. / ประธานกรรมการฯ
ผช.ผอ.กผสป.พธ.ทบ. ช่วยราชการ กกบ.พธ.ทบ.
(สิทธิพันธ์ นามเสน)
ปฏิบัติหน้าที่ หน.แผนกควบคุม กกบ.พธ.ทบ./กรรมการฯ
พ.ท.
| ne
หน.ควบคุมและสนับสนุนการซ่อม กซบร.พธ.ทบ./
(ชัยพันธ์ ขําสําอางค์) กรรมการและเลขานุการฯ
หมายเหตุ คําสั่ง พธ.ทบ. (เฉพาะ) ที่ 214/63 ลง 9 พ.ย. 63
สําเนาถูกต้อง
พ.ท.
| smre
(ชัยพันธ์ ขําสําอางค์)
หน.ควบคุมและสนับสนุนการซ่อมฯ
กชบร.พธ.ทบ.
be mm. bm 7. ต.ค. ๖๗
สแกนด้วย CamScanner
หน้า 1 ของ 2 หน้า
รายละเอียดประกอบการจ้างซ่อมบํารุงรถยก - วัตถุประสงค์
เพื่อดําเนินการซ่อมบํารุงรถยก ขนาด 6,000 ปอนด์ ตราอักษร นิสสัน เลขหมายทะเบียนจักร 13428 จํานวน 1 คัน สนับสนุน พัน.สบร.22 บชร.2 - ข้อกําหนด
2.1 การตรวจสภาพทางเทคนิค
2.1.1 ตรวจสภาพทางเทคนิคโดยช่างผู้ชํานาญ เพื่อให้ทราบสาเหตุชํารุดของชิ้นส่วนซ่อมรถยก 2.1.2 บันทึกรายการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกที่ชํารุดโดยบันทึกแยกเป็นรายการ - รถยก ขนาด 6,000 ปอนด์ ตราอักษร นิสสัน เลขหมายทะเบียนจักร 13428 จํานวน 1 คัน
สนับสนุน พัน.สบร.22 บชร.2 มีรายละเอียดดังนี้
3.1 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกยก
3.2 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกก้ม-เงย
3.3 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกเพาเวอร์
3.4 เปลี่ยนหม้อน้ํา
3.5 เปลี่ยนสายพาน
3.6 เปลี่ยนหัวเทียน
3.7 เปลี่ยนสายหัวเทียน
3.8 เปลี่ยนโคมไฟหน้า
3.9 เปลี่ยนโคมไฟท้าย,
3.10 เปลี่ยนเบาะ
3.11 เปลี่ยนชุดซ่อมคาร์บูเรเตอร์
3.12 เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12 โวลต์
3.13 เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ําบน-ล่าง
3.14 เปลี่ยนไดชาร์จู
3.15 เปลี่ยนแม่ปั๊มเบรก
3.16 เปลี่ยนกระบอกเบรก
3.17 เปลี่ยนก้ามเบรก/
3.18 เปลี่ยนซีลล้อ,
3.19 เปลี่ยนน้ํามันเบรก
3.20 เปลี่ยนลูกหมาก
3.21 ล้างปรับเครื่อง - การตรวจสอบ
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 1 ชุด/
จํานวน 1 ใบ
จํานวน 1 เส้น
จํานวน 4 หัว/
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 2 ชุด/
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ลูก
จํานวน 2 อัน
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 4 อัน
จํานวน 4 อัน
จํานวน 1 ลิตร
จํานวน 8 อัน
จํานวน 1 งาน
4.1 รายการชิ้นส่วนซ่อมรายการอื่นที่ชํารุด สมควรดําเนินการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อม
ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้อาจชํารุดเสียหายมากกว่าเดิม
4.2 การเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกทุกรายการจะต้องเป็นชิ้นส่วนซ่อม แบบ, ชนิด และรุ่นเดียวกัน
หรือใช้แทนกันได้ตรงกับความต้องการของทางราชการ และเป็นของใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
สแกนด้วย CamScanner
หน้า 2 ของ 2 หน้า
นอกจากนั้นต้องเก็บชิ้นส่วนซ่อมเดิมที่ถอดออกเนื่องจากการชํารุด แล้วบรรจุภาชนะที่ เหมาะสมไว้ เพื่อการตรวจสอบอีกด้วย โดยใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 4.3 ในการปฏิบัติงานซ่อมรถยกจะต้องดําเนินการ โดยช่างผู้ชํานาญการซ่อมบํารุง
າ
4.4 ทดลองใช้งานรถยก ซึ่งในการทดลองใช้รถยกระบบต่าง ๆ จะต้องทํางานตามปกติและสามารถ
ใช้งานราชการได้
4.5 ทดสอบระบบเครื่องยนต์ภายหลังการซ่อมจะต้องใช้ได้ตามปกติเมื่อใช้งานรถยก
4.6 การทดลองใช้งานรถยก จะต้องมีช่างของผู้ประกอบการให้คําแนะนําแก่คณะกรรมการตรวจรับ
และเจ้าหน้าที่หน่วยใช้ที่รับผิดชอบรถยก ดังกล่าวด้วย
4.7 ภายหลังการซ่อมบํารุงและทดลองใช้รถยกเสร็จเรียบร้อยแล้วจะต้องสามารถใช้งานราชการได้
คณะกรรมการตรวจสอบและรับรองความถูกต้องเหมาะสมของรายละเอียดประกอบการจ้างซ่อม สป.สาย พธ.
พ.อ.
(ณัฐจักษ์ สงวนศักดิ์)
พ.อ.
C
ผอ.กซบร.พธ.ทบ. / ประธานกรรมการฯ
(สิทธิพันธ์ นามเสน) ปฏิบัติหน้าที่ หน.แผนกควบคุม กก.บ.พธ.ทบ./กรรมการฯ
พ.ท.
1
ผช.ผอ.กผสป.พธ.ทบ. ช่วยราชการ กกบ.พธ.ทบ.
หน.ควบคุมและสนับสนุนการซ่อม กบร.พธ.ทบ./
(ชัยพันธ์ ขําสําอางค์) กรรมการและเลขานุการฯ
หมายเหตุ
คําสั่ง พธ.ทบ. (เฉพาะ) ที่ 214/63 ลง 9 พ.ย. 63
สําเนาถูกต้อง
พ.ท. (Fore
(ชัยพันธ์ ขําาสําอางค์) หน.ควบคุมและสนับสนุนการซ่อมฯ
กชบร.พธ.ทบ.
26 ต.ค. ๖๗
สแกนด้วย CamScanner
หน้า 1 ของ 2 หน้า - วัตถุประสงค์
รายละเอียดประกอบการจ้างซ่อมบํารุงรถยก
เพื่อดําเนินการซ่อมบํารุงรถยก ขนาด 6,000 ปอนด์ ตราอักษร TOYOTA รุ่น FD 30 เลขหมาย ทะเบียนจักร 7817 จํานวน 1 คัน สนับสนุน กรซย.ศซส.สพ.ทบ. - ข้อกําหนด
2.1 การตรวจสภาพทางเทคนิค
2.1.1 ตรวจสภาพทางเทคนิคโดยช่างผู้ชํานาญ เพื่อให้ทราบสาเหตุชํารุดของชิ้นส่วนซ่อมรถยก 2.1.2 บันทึกรายการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกที่ชํารุดโดยบันทึกแยกเป็นรายการ - รถยก ขนาด 6,000 ปอนด์ ตราอักษร TOYOTA รุ่น FD 30 เลขหมายทะเบียนจักร 7817
จํานวน 1 คัน สนับสนุน กรซย.ศซส.สพ.ทบ. มีรายละเอียดดังนี้
3.1 เปลี่ยนสายไฮดรอลิกยก
3.2 เปลี่ยนสายไฮดรอลิกก้ม-เงย
3.3 เปลี่ยนเบาะนั่ง
3.4 เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12 โวลต์
3.5 เปลี่ยนใบพัดลม/ 3.6 เปลี่ยนปั๊มน้ํา
3.7 เปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท/ 3.8 เปลี่ยนแม่ปั๊มเบรก 3.9 เปลี่ยนกระบอกเบรก 3.10 เปลี่ยนก้ามเบรก
3.11 เปลี่ยนซีลล้อ
3.12 เปลี่ยนน้ํามันเบรก
3.13 เปลี่ยนยางหน้า
3.14 เปลี่ยนยางหลัง
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ลูก
จํานวน 1 ชุด
1
จํานวน 1 อัน
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 4 อัน
จํานวน 4 อัน
จํานวน 1 ลิตร
จํานวน 2 เส้น
จํานวน 2 เส้น
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 งาน
3.16 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกก้ม-เงย
3.15 เปลี่ยนชุดซ่อมกระบอกยก
3.17 เปลี่ยนสายไฮดรอลิกเพาเวอร์
3.18 ล้างปรับเครื่อง - การตรวจสอบ
4.1 รายการชิ้นส่วนซ่อมรายการอื่นที่ชํารุด สมควรดําเนินการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อม
ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้อาจชํารุดเสียหายมากกว่าเดิม
4.2 การเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมรถยกทุกรายการจะต้องเป็นชิ้นส่วนซ่อม แบบ, ชนิด และรุ่นเดียวกัน
หรือใช้แทนกันได้ตรงกับความต้องการของทางราชการ และเป็นของใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน นอกจากนั้นต้องเก็บชิ้นส่วนซ่อมเดิมที่ถอดออกเนื่องจากการชํารุด แล้วบรรจุภาชนะที่ เหมาะสมไว้ เพื่อการตรวจสอบอีกด้วย โดยใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 4.3 ในการปฏิบัติงานซ่อมรถยกจะต้องดําเนินการ โดยช่างผู้ชํานาญการซ่อมบํารุง
สแกนด้วย CamScanner