ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อสป.สิ้นเปลืองในโรงงาน สำหรับการซ่อมบำรุง บ.และ ฮ. จำนวน ๓๓๐ รายการ

กรมการขนส่งทหารบก 68029044033
฿7,085,921 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดซื้อชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์อากาศยาน โดยมีรายละเอียดสำคัญคือ การรับประกันชิ้นส่วนเป็นระยะเวลา 1 ปี นับตั้งแต่วันที่ส่งมอบและตรวจรับจากทางราชการ หากชิ้นส่วนเกิดการชำรุดในช่วงระยะเวลารับประกัน (โดยมิใช่ความบกพร่องของทางราชการ) ผู้ขายจะต้องดำเนินการแก้ไขความชำรุดบกพร่องนั้น โดยการจัดส่งชิ้นส่วนใหม่ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมที่มีคุณสมบัติเทียบเท่ากัน ภายใน 45 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากทางราชการ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น นอกจากนี้ หากชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์ใดที่เลิกสายการผลิต และมีการใช้ชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์อื่นทดแทน จะต้องมีคุณสมบัติที่เทียบเท่าหรือดีกว่า และต้องได้รับการรับรองว่าสามารถใช้งานอุปกรณ์ทดแทนอื่นได้ ตามมาตรฐานการบินสากล หรือจากผู้ผลิตอุปกรณ์นั้นๆ วิธีการตรวจสอบจะประกอบด้วยการตรวจสอบสภาพความเรียบร้อยของสิ่งอุปกรณ์ด้วยสายตา, ตรวจตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด, และทดสอบและทดลองใช้งาน

English summary

The project aims to procure aircraft engine spare parts. Key details include a 1-year warranty period starting from the delivery and acceptance date by the government. If the parts are damaged during the warranty period (not due to government fault), the seller must rectify the defects by providing new parts or replacing them with equivalent parts within 45 days of written notification, at no cost. If any spare parts and equipment are discontinued and replaced with alternatives, they must have equivalent or better properties and be certified for use according to international aviation standards.

สถานที่ดำเนินการ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • จัดซื้อชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์อากาศยาน

ขอบเขตของงาน

  • จัดส่งชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์อากาศยานตามรายละเอียดคุณลักษณะที่กำหนด
  • รับประกันชิ้นส่วนซ่อมเป็นระยะเวลา 1 ปี
  • กรณีชิ้นส่วนชำรุดในช่วงรับประกัน ต้องแก้ไขโดยจัดส่งชิ้นส่วนใหม่ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าภายใน 45 วัน
  • กรณีชิ้นส่วนเลิกผลิตและใช้อุปกรณ์ทดแทน ต้องมีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือดีกว่า และได้รับการรับรองตามมาตรฐานการบินสากล

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์อากาศยานตามจำนวนและคุณสมบัติที่กำหนด
  • การรับประกันชิ้นส่วนซ่อมเป็นระยะเวลา 1 ปี
  • การแก้ไขชิ้นส่วนที่ชำรุดบกพร่องภายในระยะเวลารับประกัน
  • เอกสารรับรองมาตรฐานการบินสากล (กรณีมีการใช้อุปกรณ์ทดแทน)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • การรับประกันชิ้นส่วนจอม เป็นระยะเวลา 1 ปี โดยนับตั้งแต่วันที่ส่งมอบชิ้นส่วนซ่อมดังกล่าว และ ผ่านการตรวจรับจากทางราชการแล้ว
  • ต้องแก้ไขความชํารุดบกพร่องนั้น ด้วยการจัดส่งชิ้นส่วนใหม่ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วน ซ่อมที่มีคุณสมบัติเท่าเทียมกัน ภายใน 45 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากทางราชการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Standards Compliance: กรณีชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์ใดที่เลิกสายการผลิต และใช้ชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์อื่นทดแทน ต้องมีคุณสมบัติที่เทียบเท่าหรือดีกว่า และต้องได้รับการรับรองว่าสามารถใช้งานอุปกรณ์ทดแทนอื่นได้ ตามมาตรฐานการบินสากล หรือผู้ผลิตอุปกรณ์นั้นๆ

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาโดยละเอียด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คุณลักษณะเฉพาะของชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์อากาศยานตามที่กำหนดใน TOR (เอกสารแนบ)
  • กรณีชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์ใดที่เลิกสายการผลิต และใช้ชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์อื่นทดแทน ต้องมีคุณสมบัติที่เทียบเท่าหรือดีกว่า และต้องได้รับการรับรองว่าสามารถใช้งานอุปกรณ์ทดแทนอื่นได้ ตามมาตรฐานการบินสากล หรือผู้ผลิตอุปกรณ์นั้นๆ

เงื่อนไขสัญญา

  • การรับประกันชิ้นส่วนซ่อมเป็นระยะเวลา 1 ปี
  • การแก้ไขความชำรุดบกพร่องภายใน 45 วัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: หากชิ้นส่วนซ่อมที่จัดซื้อมาเกิดการชำรุด จะต้องดำเนินการอย่างไร?
    • A: ผู้ขายต้องแก้ไขความชำรุดบกพร่องนั้น ด้วยการจัดส่งชิ้นส่วนใหม่ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนซ่อมที่มีคุณสมบัติเท่าเทียมกัน ภายใน 45 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากทางราชการ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
  • Q: หากชิ้นส่วนซ่อมที่ต้องการจัดซื้อเลิกสายการผลิต จะสามารถใช้อุปกรณ์ทดแทนได้หรือไม่?
    • A: สามารถใช้อุปกรณ์ทดแทนได้ แต่ต้องมีคุณสมบัติที่เทียบเท่าหรือดีกว่า และต้องได้รับการรับรองว่าสามารถใช้งานอุปกรณ์ทดแทนอื่นได้ ตามมาตรฐานการบินสากล หรือผู้ผลิตอุปกรณ์นั้นๆ
  • Q: ระยะเวลารับประกันชิ้นส่วนซ่อมคือเท่าใด?
    • A: ระยะเวลารับประกันชิ้นส่วนซ่อมคือ 1 ปี นับตั้งแต่วันที่ส่งมอบชิ้นส่วนซ่อมดังกล่าว และผ่านการตรวจรับจากทางราชการแล้ว
  • Q: หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะของชิ้นส่วนซ่อม?
    • A: คณะกรรมการตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. ของ ขส.ทบ.
  • Q: จะทราบรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของชิ้นส่วนซ่อมได้อย่างไร?
    • A: รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของชิ้นส่วนซ่อมจะอยู่ใน TOR (เอกสารแนบ)
  • Q: หากทางราชการเป็นผู้ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย จะอยู่ในเงื่อนไขการรับประกันหรือไม่
    • A: หากความเสียหายเกิดจากความบกพร่องของทางราชการ จะไม่อยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน
  • Q: หากส่งมอบชิ้นส่วนซ่อมล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่
    • A: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับในกรณีส่งมอบชิ้นส่วนซ่อมล่าช้า
  • Q: ชิ้นส่วนที่นำมาเปลี่ยนทดแทนต้องมาจากผู้ผลิตเดียวกับชิ้นส่วนเดิมหรือไม่
    • A: ไม่จำเป็น แต่ต้องมีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือดีกว่า และได้รับการรับรองตามมาตรฐานการบินสากล
  • Q: หลังจากแจ้งเรื่องชิ้นส่วนชำรุดแล้ว ต้องใช้เวลานานเท่าใดในการแก้ไข
    • A: ต้องแก้ไขความชำรุดบกพร่องภายใน 45 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากทางราชการ
  • Q: หน่วยงานใดเป็นผู้ตรวจรับชิ้นส่วนซ่อม
    • A: ทางราชการเป็นผู้ตรวจรับชิ้นส่วนซ่อม

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

หน้า 2น 2 หน้า
2
2.5 การรับประกันชิ้นส่วนจอม เป็นระยะเวลา 1 ปี โดยนับตั้งแต่วันที่ส่งมอบชิ้นส่วนบ่อมดังกล่าว และ ผ่านการตรวจรับจากทางราชการแล้ว หากชิ้นส่วนซ่อมดังกล่าวเกิดการชํารุดภายในระยะเวลารับประกัน โดยมิใช่ ความบกพร่องของทางราชการ ต้องแก้ไขความชํารุดบกพร่องนั้น ด้วยการจัดส่งชิ้นส่วนใหม่ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วน ซ่อมที่มีคุณสมบัติเท่าเทียมกัน ภายใน 45 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากทางราชการ โดยไม่คิด ค่าใช้จ่ายแต่อย่างไ
2.6 กรณีชิ้นส่วนซ่อม และอุปกรณ์ใดที่เลิกสายการผลิต และใช้ชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์อื่นทดแทน ต้องมี คุณสมบัติที่เทียบเท่าหรือดีกว่า และต้องได้รับการรับรองว่าสามารถใช้งานอุปกรณ์ทดแทนอื่นได้ ตามมาตรฐาน การบินสากล หรือผู้ผลิตอุปกรณ์นั้นๆ
3. วิธีการตรวจสอบ
3.1 ตรวจสอบสภาพความเรียบร้อยของสิ่งอุปกรณ์ด้วยสายตา 3.2 ตรวจตามคุณลักษณะเฉพาะที่กําหนด 3.3 ทดสอบ และทดลองใช้งาน
คณะกรรมการตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. ของ ขส.ทบ.
พ.อ.
dy
พ.อ
(ณรงฤทธิ์ สุวรรณภักดิ์
(ดิษราพงศ์ เจริญมาก
พ.อ.
A
(วุฒิไกร กนกะปิณฑะ)
พ.ต.
(ยุทธศักดิ์ กองช่าง)
สธ.ขส.ทบ./ประธานกรรมการ
ผอ.กวก.ขส.ทบ./กรรมการ
ผบ.พัน.ซบร.บ.ทบ. กรรมการผู้แทนหน่วยใช้
รอง ผอ.กวก.ขส.ทบ./กรรมการและเลขานุการ
วันที่ 15 ต.ค.67