ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวทางจราจรโดยปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 15

• ปรับปรุงผิวทางจราจรให้มีความเรียบและปลอดภัยยิ่งขึ้น

• งานดิน: ถางป่าและขุดตอขนาดเบา (ตามมาตรฐาน มทช.218-2545)
• งานปรับปรุงโดยเสริมผิวทาง:
  • ทำ Tack Coat เต็มความกว้างบนถนนผิวทางเดิม (ตามมาตรฐานงานแทคโคท มทช.227-2545) โดยใช้ยางแอสฟัลต์ชนิด CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตร.ม.
  • งาน Asphaltic Concrete (ตามมาตรฐาน มทช.209-2545 และ มทร. 230-2545) ปูผิวทางจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Wearing Course) หนา 0.05 ม.
• งานตีเส้นจราจร: ตีเส้นแบ่งช่องจราจรสีเหลืองและไหล่ทางสีขาว 2 ข้าง กว้าง 0.10 ม. (ตามมาตรฐาน มท. 24-2553)

• ผิวทางจราจรที่ปูด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามขนาดและพื้นที่ที่กำหนด
• การตีเส้นจราจรตามมาตรฐาน
• แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับการอนุมัติ
• การตรวจสอบวัสดุงานทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

• ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

• Experience: ผู้รับจ้างจะต้องมีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนน
• Technical Capabilities: สามารถจัดหาและใช้วัสดุแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามมาตรฐานที่กำหนด
• Personnel: มีบุคลากรที่มีความรู้และประสบการณ์ในการควบคุมงานก่อสร้างถนน

• (ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR)

• งาน Tack Coat: ใช้ยางแอสฟัลต์ชนิด CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตร.ม. (ตามมาตรฐาน มทช.227-2545)
• งาน Asphaltic Concrete: เป็นไปตามมาตรฐาน มทช.209-2545 และ มทร. 230-2545 ความหนา 0.05 ม.
• งานตีเส้นจราจร: เป็นไปตามมาตรฐาน มท. 24-2553 ความกว้าง 0.10 ม.

• (ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR)

• ถาม: ต้องใช้ยางแอสฟัลต์ชนิดใดในการทำ Tack Coat?

  • ตอบ: ต้องใช้ยางแอสฟัลต์ชนิด CRS-2 ในปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตร.ม.

  • ถาม: ต้องทำความสะอาดพื้นผิวก่อนทำ Tack Coat หรือไม่?

  • ตอบ: ต้องทำความสะอาดพื้นผิว กวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมด และใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด

  • ถาม: ต้องทิ้ง Tack Coat ไว้นานเท่าใดก่อนปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต?

  • ตอบ: ต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง

  • ถาม: ต้องเก็บตัวอย่างแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหน้างานบ่อยแค่ไหน?

  • ตอบ: เก็บทุกๆ พื้นที่ 500 ตารางเมตร ต่อ 1 ตัวอย่าง

  • ถาม: ต้องตรวจสอบความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบ่อยแค่ไหน?

  • ตอบ: เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จำนวน 1 ก้อนตัวอย่าง

  • ถาม: ค่าความหนาแน่นของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่บดอัดแล้วต้องมีค่าเท่าใด?

  • ตอบ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density

  • ถาม: ต้องทำอย่างไรหากพบความเสียหายบนผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต?

  • ตอบ: ให้รีบแก้ไขทันที และส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้

  • ถาม: รถบดที่ใช้บดอัดครั้งแรกควรมีน้ำหนักเท่าใด?

  • ตอบ: รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ตัน

  • ถาม: ต้องตีเส้นจราจรกว้างเท่าใด?

  • ตอบ: ตีเส้นแบ่งช่องจราจรสีเหลืองและไหล่ทางสีขาว 2 ข้าง กว้าง 0.10 ม.

  • ถาม: ต้องซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่างอย่างไร?

  • ตอบ: ต้องทำความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทำ Tack Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 องศา ให้ผิวเรียบเสมอผิวทางและได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด

จังหวัดชัยนาท
: ปรับปรุงผิวทางจราจรโดยปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 15
ชื่อสายทาง : สายนานายสุเทพ ลั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
สถานที่ : บ้านหนองสมบรูณ์ หมู่ที่ 15 ตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท ปริมางาน : แบ่งเป็น 2 ช่วง
ช่วงที่ 1 ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาวรวม 1,065 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจร Asphaltic Concrete ไม่น้อยกว่า 4,260 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจร แบ่งเป็น 2 ตอน
2
(ตอนที่1) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 765 ม. หนา 0.05 ม. (ตอนที่2 ) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 300 ม. หนา 0.05 ม.
น
ช่วงที่ 2 ผิวจราจรกว้าง 3.00 ม. ยาว 135 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 405 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจร
(รายละเอียดตามแบบแปลนของกองช่างเคบาลตําบลดงคอน)
แบบเลขที่
สารบัญแบบ
ลําาดับ

1. แบบแสดง

แบบแสดง
รายการแบบ
สารบัญแบบ, รายละเอียดโครงการ
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลท์ติก
I
2
3.
แบบแสดง
แผนที่เทศบาลตําบลดงคอน, แผนที่ประเทศไทย
3
4
แบบแสดง
ผังโครงการ
4
5
แบบแสดง
รูปตัดโครงสร้างเฉพาะงาน
(0
6
แบบแสดง
ป้ายโครงการ
แผ่นที่
5
69
หมายเหตุ

1. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
2. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
   ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถาน
   ที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขต ทางหลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน
   และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่ น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบ
   คุมงาน
3. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1,2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
   กําหนดไว้ในแบบ
4. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
   โครงการ
   ปรับปรุงผิวทางโดยปูแอสฟัลท์ติกคอน เหล็ก หมู่ที่ 15 สายนานายสุเทพ จั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
   สถานที่ตั้ง
   หมู่ที่15บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อ้าเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
   เขียนแบบ
   รายละเอียดโครงการ
   ชื่อโครงการ
   ปรับปรุงผิวทางจราจรโดยปูทับแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 15
   สถานที่ : หมู่ที่ 15 บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
   ชื่อสายทาง
   ลักษณะงาน
   :
   สายนานายสุเทพ จั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
   : แบ่งเป็น 2 ช่วง
   ช่วงที่ 1 ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาวรวม 1,065 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจร Asphaltic Concrete ไม่น้อยกว่า 4,260 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจร
   แบ่งเป็น 2 ตอน (ตอนที่1) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 765 ม. หนา 0.05 ม. (ตอนที่2) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 300 ม. หนา 0.05 ม. ช่วงที่ 2 ผิวจราจรกว้าง 3.00 ม. ยาว 135 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 405 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจร
   1.งานดิน
   1.1 งานถางป่าและขุดตอ ขนาดเบา (ตามมาตรฐาน มทช.218-2545 )
5. งานปรับปรุงโดยเสริมผิวทาง
   2.1 ทํา TACK COAT เต็มความกว้างบนถนนผิวทางเดิม (ตามมาตรฐานงานแทคโคท มทช.227-2545)
   2.2 งาน ASPHALTIC CONCRETE (ตามมาตรฐาน มทช.209-2545 และ มทร. 230-2545)
   ปูผิวทางจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (WEARING COURSE)
6. งานตีเส้นจราจร
   หนา 0.05 ม.
   เขียนแบบ
   ตรวจทาน
   (นางสาวลัดดาวัลย์ โตกุล) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   (นายบัณฑิตย์ ศรีทอง) นายช่างโยธาชานาญงาน
   (นายรังสรรค์ เนตรนิยม) ผู้อ้านวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   พันจ่าเอก
   Bymon -
   3.1 งานตีเส้นจราจร ตีเส้นแบ่งช่องจราจรสีเหลือและไหล่ทางสีขาว 2 ข้าง กว้าง 0.10 ม.
   (ตามมาตรฐาน มท. 24 - 2553)
   241

อนุมัติ
(สุพจน์ หมื่นกล้า) ปลัดเทศบาลตําบลดงคอน
พันจ่าเอก (Iron Gymon
สุพจน์ หมื่นกล้า ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่ นายกเทศมนตรีตําบลดงคอน
แบบแสดง
สารบัญแบบ, รายละเอียดโครงการ
แบบเลขที
จํานวน 6 แผ่น
แผ่นที่
6
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อสํานักผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้
   แผนการปฏิบัติงาน
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทาง
   ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
3. งาน Tack Coat มทช. 227-2545
   3.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
   เ
   3.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
   3.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวขั้นต่อไป
4. งานแอสฟัลติกคอนกรีต
   4.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Tack Coat ตาม มทช.227-2545 ก่อน
   4.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
   4.3 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลติกคอนกรีตขณะปูไม่ควรคลาดเคลื่อนไปจากอุณหภูมิ เมื่อออกจากโรงงาน
   ผสมที่กําหนดเกินกว่า 14 องศา แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ต่ํากว่า 120 องศา
   4.4 ทําการเก็บวัสดุแอสฟัลติกคอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 500 ตารางเมตร ต่อ 1 ตัวอย่าง ทดสอบตาม
   มทช. (ท) 607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์ซิเมนต์ที่ใช้ 4.5 การปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น
   สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามขวามและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) รอยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไข ทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
   4.6 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยาง
   างที่น้ําห ประมาณ 10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอยร่องล้อด้วยรถบด ล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
   5 การตรวจสอบแอสฟัลติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
   5.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่
   สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย ดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
   5.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร
   จํานวน 1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาต่ํากว่าที่กําหนดให้เจาะตัวอย่าง จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาที่กําหนดและนํามาหา ค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   5.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะ
   ก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่ง จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
   5.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อน
   ที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 องศา ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง
   และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด
   6
   เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึง
   ||
   มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   *** แหล่งอ้างอิงรายละเอียดและวิธีการ
   กรมทางหลวงชนบท
   โครงการ
   ปรับปรุงผิวทางโดยปูแอสฟัลท์ติกคอน เหล็ก หมู่ที่ 15 สายนานายสุเทพ จั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
   สถานที่ตั้ง
   หมู่ที่15บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
   เขียนแบบ
   เขียนแบบ
   (นางสาวลัดดาวัลย์ โตกุล) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ตรวจทาน
   (นายบัณฑิตย์ ศรีทอง) นายช่างโยธาชานาญงาน
   (นายรังสรรค์ เนตรนิยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   ฟันจ่าเอก
   G -
   อนุมัติ
   พันจ่าเอก
   (สุพจน์ หมื่นกล้า) ปลัดเทศบาลตําบลดงคอน
   สุพจน์ หมื่นกลา ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่
   นายกเทศมนตรีตําบลดงคอน
   แบบแสดง สํานักบําารุงทาง
   แบมมาตราน รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและช่วยสร้าง
   เขียนแบบ
   วิศวกร/นายช่าง
   หัวหน้ากลุ่มงานฯ อนุมัติ
   รายการประกอบแบบงานเสริมผิว และซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต
   แบบเลขที่
   ผู้อํานวยการสํานักฯ
   ผู้อํานวยการกลุ่มฯ
   แผ่นที่
   2
   แบบเลขที่บร-102/56
   จํานวน 6 แผ่น
   แผ่นที่ 2
   / 6
   อธิบดี
   62
   (0

16 49000M. N.
59
เหนือ
18
ตะวันตก ตะวันออก
น
ใด
6
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข34Å
20
ไปอําเภอสรรคบุรี
แผนที่เทศบาลตําาบล เทศบาลตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
มาตราส่วน 1:50,000
1.000 2.000 กิโลเมตร
25
26
27
28
29
บ้านดุงศาสนสถานีอนามัยตําบลดงคอน
หมู
วัดโคกดอกไม
ชุดไทย…งแผ่นดินหมายเล
358/
22
23 0 24
สรรคบ
บ้านเทพรัต
หมูที่
ราม
| ทางหลวงแผน
โรงเรีย วัดโคกดอกไม้
บานดาบ
62
61
หมูที่ 2
60
บ้านศรีมหาโภชบ้านหนอง หมู่ที่ 14 หมู |
โรงเรียนวัดเทพรัตนาราม
เทศบาล
ตําบล
ดงคอน
วัดชายทุ่ง
10
บานรองแหว หมูท 12
58
58
57
ดชยมงคล
บานทุ่งกระถินพัฒนา
รียนเทพรัตน
สถานีอนามัยบ้านด่านเทพรัตน์
(บานดงเทพ ตูน
วัดดอนประด เรียนวัดดอนประดู่มที่ 1
โรงเรียนบ้านทุ่งกระถิน บ้านดอนประ บ้านหนองอีดุก
หมู่ที่ 5
หมูที วัดอารีทวี นาราม
56
หมู
วัดทุ่งกระถิน
บานทุ่งกระถิน
หมู่ที่ 6 ·
53
ไปอําเภอเดิมบางนางบวช
โรงเรียนวัดอาวนาราม
59
ชัยนาท
57
56
55
54
บ้านหนองตาแผน
หมู่ที่ 8
สถานีอนามัยบ้านหนองแขม
บ้านหนองสมบูรณ์
บานปากดง
53
หมา
1 หมู่ที่ 9
โรงเรียน โดยหนองแขม
บ้านห้วงโก
หมูที
น
บานหนองแขม
หมูที
6’ 17000M.88
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
52
51
ที่ตั้งโครงการ
• กรุงเทพฯ
ทิศเหนือ
N
โครงการ
ปรับปรุงผิวทางโดยปูแอสฟัลท์ติกคอน เหล็ก หมู่ที่ 15 สายนานายสุเทพ จั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
สถานที่ตั้ง
หมู่ที่15บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อ้าเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
เขียนแบบ
เขียนแบบ
(ir
(นางสาวลัดดาวัลย์ โตกุล) ช่วยนายชาโยธา
แผนที่ประเทศไทย
ตรวจทาน
(นายบัณฑิตย์ ศรีทอง) นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายรังสรรค์ เนตรนิยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
พันจ่าเอก
Amort
(สุพจน์ หมื่นกล้า) ปลัดเทศบาลตําบลดงคอน
อนุมัติ
พันจ่าเอก
50
เครื่องหมาย
เขตอําเภอ
เขตตาบล
เขตหมูบาน
สถานที่ราชการ
่ โรงเรียน
ถนนลาดยาง ถนนคอนกรีต - วัด ศาสนสถาน
49
ถนนลูกรัง
แม่น้ํา คลอง
9 สถานีอนามัย
ส
สุพจน์ หมื่นกล้า ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่ นายกเทศมนตรีตําบลดงคอน
แบบแสดง
แผนที่เทศบาลตําบลดงคอน แผนที่ประเทศไทย
แบบเลขที่
แผนที่เทศบาลตําบลดงคอน
มาตราส่วน
Nts.
จํานวน 6 แผ่น แผ่นที่ 3 / 6
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 1 (ตอนที่ 2)
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 1 (ตอนที่ 1)
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 1 (ตอนที่ 1)
เริ่มโครงการ กม.ที่ 0+000
Latitude |4.947474 (E)
Longitude |00. |63494 (N)
Latitude
Longitude
สะพาน คสล.
ถนน คสล.
สิ้นสุดทั้งโครงการ ช่วงที่ 2
Latitude
14.949996 (E)
100.171146 (N)
14.94836 (E)
Latitude |4.95002| (E)
Longitude 100.17001
Longitude
(N)
100.166238 (N)
ถนนลาดยางสายบ้านหนองแขม
คลองชลประทาน
นานายสุเทพ จั่นหนู
ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 765 ม.
ผิวจราจรกว้าง 3.00 ม.
ยาว 135 ม.
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 2
โครงการ
ปรับปรุงผิวทางโดยปูแอสฟัลท์ติกคอน เหล็ก หมู่ที่ 15 สายนานายสุเทพ จั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ่มหอม
สถานที่ตั้ง
หมู่ที่15บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
เขียนแบบ
ที่ทําการผู้ใหญ่ หมู่ 15
A
เลี้ยวไปทางสํานักสงฆ์
Latitude
Longitude
|4.950021 (E)
100.170011 (N)
บ้านนายตี๋
ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม.ยาว 300 ม.
สํานักสงฆ์
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 1 (ตอนที่ 2)
ถนน คสล.เดิมปูทับผิวด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
Latitude
Longitude
|4.947096 (E)
100. |68445 (N)
เขียนแบบ
(นางสาวลัดดาวัลย์ โตกุล) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจทาน
(นายบัณฑิตย์ ศรีทอง) นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายรังสรรค์ เนตรนิยม) ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
พันจ่าเอก
Syment
โครงการ

• ปรับปรุงผิวทางจราจรโดยปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 15
  ชื่อสายทาง : สายนานายสุเทพ นั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
  สถานที่
  ปริมางาน :
  : บ้านหนองสมบรูณ์ หมู่ที่ 15 ตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
  แบ่งเป็น 2 ช่วง
  ผังโครงการ
  มาตราส่วน
  Nts.
  ช่วงที่ 1 ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาวรวม 1,065 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจร Asphaltic Concrete ไม่น้อยกว่า 4,260 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจร แบ่งเป็น 2 ตอน
  (ตอนที่1) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 765 ม. หนา 0.05 ม.
  (ตอนที่2) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 300 ม. หนา 0.05 ม.
  อนุมัติ
  พันจ่าเอก
  (สุพจน์ หมื่นกล้า) ปลัดเทศบาลตําบลดงคอน
  สุพจน์ หมั่นกล้า ปลัดเปฏิบัติหนาที่บัติหน้าที่ เทศมนตรี บลดงคอน
  แบบแสดง
  ผังโครงการ
  แบบเลขที่
  ช่วงที่ 2 ผิวจราจรกว้าง 3.00 ม. ยาว 135 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 405 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจร
  จํานวน
  แผ่นที่ 4
  6 แผ่น
  6
  ระดับดินเดิม
  SIDE SLOPEตามพื้นที่เดิม
  ความกว้าง ตามผังแต่ละสายทางกําหนด(มีหน่ยวเป็นเมตร)
  C
  xxx หมายเหตุ อ้างอิงแบบมาตราฐานทางหลวงชนบท
  แบบแนะนํางานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต แบบเลขที่ บร.-306/56 แผ่นที่ 16
  SIDE SLOPEตามพื้นที่เดิม
  ปูผิวทางด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (WEARING COURSE)
  หนา 0.05 ม. (ความกว้างและความยาวดูขนาดและระยะทางแต่ละละผังสายทางกําหนด)เมตร พร้อมตี แบ่งช่องจราจรสีเหลือและไหล่ทางสีขาว 2 ข้าง กว้าง 0.10 ม.
  ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
  ผิวทาง คสล. เดิม ถางถางป่าด้านข้างไหล่ทางข้างละ 0.30 ม. ซ่อมอุดร้อยแตกร้าว ,ร่องคอนกรีต และปรับระดับด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต ก่อนปูผิวทาง
  โครงการ
  ปรับปรุงผิวทางโดยปูแอสฟัลท์ติกคอน เหล็ก หมู่ที่ 15 สายนานายสุเทพ ในหนู ไปทางบ้านนายริน ตุ้มหอม
  สถานที่ตั้ง
  หมู่ที่15บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อําเภอสรรคบุรี
  เขียนแบบ
  จังหวัดชัยนาท
  เขียนแบบ
  (นางสาวลัดดาวัลย์ โตกุล) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  แบบรูปตัดโครงสร้างเฉพาะงาน
  NOT TO SCALE
  ตรวจทาน
  (นายบัณฑิตย์ ศรีทอง) นายช่างโยธาชานาญงาน
  (นายรังสรรค์ เนตรนิยม) ผู้อ้านวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  พันจ่าเอก
  Overl
  อนุมัติ
  พันจ่าเอก
  (สุพจน์ หมื่นกล้า) ปลัดเทศบาลตําบลดงคอน
  (Prep.
  สุพจน์ หมิ่นคล้า ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่ นายกเทศมนตรีตําบลดงคอน
  แบบแสดง
  รูปตัดโครงสร้างเฉพาะงาน
  แบบเลขที่
  จํานวน 6 แผน
  แผ่นที่ 5
  / 6
  0.10
  0.60
  1.20
  1.20
  0.30
  2.40
  คอนกรีต 1:2:4
  หินย่อยเบอร์ 2
  1.50
  รายการประกอบแบบ

1. เสา และพื้นป้ายใช้สีน้ํามันสีเขียวทาทั้ง 2 ด้าน
   ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง
2. ตัวอักษร และตัวเลขใช้สีขาว
3. ขนาด และรูปแบบตัวอักษรกําหนดตามความเหมาะสม
   ส่วนรายละเอียดข้อความตามแบบที่กําหนด
4. แผ่นเหล็ก ขนาด กว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร 5. จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมะสม และให้มองเห็น
   ได้ชัดเจน

• เหล็กแผ่นหนา 1/16"
  2.40
  ท่อเหล็กกลม Ø 2"
  1.50
  เหล็กแผ่นหนา 1/16"
  ศ
  เหล็ก 1"x1" เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
  โครงการ
  ปรับปรุงผิวทางโดยปูแอสฟัลท์ติกคอน เหล็ก หมู่ที่ 15 สายนานายสุเทพ จั่นหนู ไปทางบ้านนายริน ต้มหอม
  สถานที่ตั้ง
  หมู่ที่15บ้านหนองสมบรูณ์ ตําบลดงคอน อ้าเภอสรรคบุรี
  เขียนแบบ
  จังหวัดชัยนาท
  คอนกรีต 1:2:4
  เขียนแบบ
  หินย่อยเบอร์ 2
  2
  ตรวจทาน
  (นางสาวลัดดาวัลย์ โตกุล) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  (นายบัณฑิตย์ ศรีทอง) นายช่างโยธาชานาญงาน
  แบบปายโครงการ
  (นายรังสรรค์ เนตรนิยม) ผูอ้านวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  มาตราส่วน
  Nts.
  พันจ่าเอก
  (สุพจน์ หมื่นกล้า)
  ปลัดเทศบาลตําบลดงคอน
  อนุมัติ
  พันจ่าเอก
  men สุพจน์ หมื่นกล้า ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่ นายกเทศมนตรีตําบลดงคอน
  แบบแสดง
  ป้ายโครงการ
  แบบเลขที่
  จํานวน 6 แผ่น แผ่นที่ 6
  / 6