จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนน อบจ.นม.02204 บ้านสระว่านพระยา-บ้านหัวทำนบ อำเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา

องค์การบริหารส่วนนครราชสีมา 68029019693

฿11,500,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 3 มี.ค. 2568 นครราชสีมา

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนน อบจ.นม. 02204 ช่วงบ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทํานบ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในอำเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50 เมตร ระยะทาง 1,760.00 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 15,840.00 ตารางเมตร พร้อมทั้งติดตั้งงานอำนวยความปลอดภัยตามแบบและรายละเอียดที่ อบจ.นม. กำหนด

ผู้รับจ้างมีหน้าที่ตรวจสอบแบบและรายการให้ถูกต้อง วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด ต้องทำการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน รวมถึงปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด

รายการ deliverables ประกอบด้วยการปรับปรุงถนนลาดยาง การทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง การติดตั้งชุดเสาไฟถนนโคมไฟแอลอีดีพลังงานแสงอาทิตย์ 20 ชุด และการติดตั้งงานอำนวยความปลอดภัย เช่น หลักนำโค้ง ป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนำ

English summary

This project involves the improvement of a paved road, project number อบจ.นม. 02204, from Ban Sa Wan Phraya to Ban Hua Thamnob in Khon Buri District, Nakhon Ratchasima Province. The road will be 6.00 meters wide with 1.50-meter shoulders on each side, stretching 1,760.00 meters long and 0.05 meters thick, covering a paved area of at least 15,840.00 square meters. The project includes safety enhancements as specified by อบจ.นม. The contractor is responsible for verifying the design, planning the work according to standards, and using domestically produced materials as required.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทํานบ อำเภอครบุรี

คำสำคัญ

ถนนลาดยาง ปรับปรุงถนน ถนนนครราชสีมา งานทาง แอสฟัลต์คอนกรีต ไฟถนนโซล่าเซลล์เครื่องหมายจราจร ความปลอดภัยทางถนน ก่อสร้างถนน ครบุรี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในอำเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา

ขอบเขตของงาน

ปรับปรุงถนนลาดยาง ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50 เมตร ยาว 1,760.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 15,840.00 ตารางเมตร
งานอำนวยความปลอดภัย ตามแบบและรายละเอียดที่ อบจ.นม. กำหนด
งานทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
ติดตั้งชุดเสาไฟถนนโคมไฟแอลอีดีพลังงานแสงอาทิตย์ 20 ชุด
ติดตั้งงานอำนวยความปลอดภัย เช่น หลักนำโค้ง ป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนำ
ปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย 0.20 เมตร (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่าค่าออกแบบหรือ 3.5% โดยน้ําหนักและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่ารับแรงอัด(UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC.
ทำ PRIME COAT (บนพื้นทางและไหล่ทาง)
ทำการเสริมหินคลุกปรับระดับ หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร ปริมาณหินคลุก 1,602 ลบ.ม. ก่อนที่จะทำการปรับปรุงชั้นทางเดิม

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้ว
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
เสาไฟถนนโคมไฟแอลอีดีพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 20 ชุด
หลักนำโค้ง จำนวน 60 หลัก
ป้ายบังคับ (บ) จำนวน 6 ชุด
ป้ายเตือน (ด) จำนวน 6 ชุด
ป้ายแนะนำ (ป) จำนวน 6 ชุด

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุวันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
Standards Compliance:
- วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในและมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ
Experience: ไม่ได้ระบุ
Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
Technical Capabilities: ไม่ได้ระบุ
Personnel: ไม่ได้ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE หนา 0.05 เมตร
วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
หลอด LED ต้องมาจากผู้ผลิตที่มีมาตรฐาน เช่น Nichie, Cree, Lumiled หรือเทียบเท่า
โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องมีค่าความสว่างไม่น้อยกว่า 6,000 ลูเมน ประสิทธิภาพไม่ต่ํากว่า 185 ลูเมนต่อวัตต์ และมีค่าความส่องสว่างเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10 Lux ความสูงติดตั้ง 6 เมตร
แบตเตอรี่แบบ Lifepo4 มีขนาดไม่น้อยกว่า 12.8V/42Ah

เงื่อนไขสัญญา

พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้
- วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้ครอบคลุมการติดตั้งไฟถนนด้วยหรือไม่?
- A: ใช่ โครงการนี้รวมถึงการติดตั้งชุดเสาไฟถนนโคมไฟแอลอีดีพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 20 ชุด โดยจุดดำเนินการติดตั้งจะอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
Q: ต้องใช้วัสดุภายในประเทศในการก่อสร้างหรือไม่?
- A: ใช่ วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
Q: ใครคือผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ของโครงการ?
- A: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
Q: จะต้องทำอย่างไรหากมีปัญหาเกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้าง?
- A: กรณีเกิดมีปัญหาในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เช่น กรรมสิทธิ์ สิ่งปลูกสร้าง ทางระบายน้ํา หรืออื่นๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
Q: หากมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบ จะมีผลต่อปริมาณงานหรือไม่?
- A: หากมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขแล้วทําให้ปริมาณงานไม่ครบตามที่กำหนด ให้ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณาพื้นที่ต่อเนื่องและมีความเหมาะสมนำเสนอเพื่อขอพิจารณาอนุมัติดำเนินการก่อสร้างให้ครบถ้วน
Q: โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- A: โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องมีค่าความสว่างไม่น้อยกว่า 6,000 ลูเมน ประสิทธิภาพไม่ต่ํากว่า 185 ลูเมนต่อวัตต์ และมีค่าความส่องสว่างเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10 Lux ความสูงติดตั้ง 6 เมตร
Q: แบตเตอรี่ของโคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ต้องมีขนาดเท่าไหร่?
- A: แบตเตอรี่แบบ Lifepo4 มีขนาดไม่น้อยกว่า 12.8V/42Ah โดยโคมไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ต้องสามารถทํางานต่อเนื่องไม่ต่ํากว่า 24 ชั่วโมง
Q: งานอำนวยความปลอดภัยมีอะไรบ้าง?
- A: งานอำนวยความปลอดภัย ประกอบด้วย หลักนำโค้ง ป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนำ
Q: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุหรือไม่?
- A: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง เพื่อความปลอดภัยชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
Q: ต้องมีการทดสอบคุณภาพวัสดุหรือไม่?
- A: วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องนําส่งวัสดุเพื่อทดสอบคุณภาพก่อน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ดนครราชสง
ารบริหารส่วนจังหวัดนครราช
โครงการปรับปรุงถนน อบจ.นม. 02204 บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทํานบ
อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายออกแบบ
สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
สัญลักษณ์
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
โครงการปรับปรุงถนน อบจ.นม. 02204 บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทํานบ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
ปรับปรุงถนนลาดยาง ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50 เมตร ยาว 1,760.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 15,840.00 ตารางเมตร
พร้อมงานอํานวยความปลอดภัย ตามแบบและรายละเอียดที่ อบจ.นม. กําหนด
6.เรารักษ
โทรไทย
น.ส
$.รงเบีย
อ.ป ง
5. กรง น
สั่งสมส
เห็ดนาง ยางใหญ่
ร e.tires
DJINSTAL
ท
ม.
6.กร
อ.ห้วยกร
แผนที่จังหวัดนครราชสีมา
ทางหลวงแก้ม (เมงหลวง
ทางโครงการฯ ที่จะทําการก่อสร้าง กรมทางห
แม่น้ํา, สายลอง
หนองน้ํา, ห้วย
หมู่บ้าน
A X 5
วัด, เห่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัดอํานา
ที่ตั้งโครงการ
แผนที่สังเขป
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
ร
อยากบ
สระกรวด
อาจตอ!!
รอ.หน.ฝ.ค่ายหา
น.com แบบ
tu
นานุพงศ์ พรมจันเป็น
จุดเริ่มต้นโครงการ STA. 0+000 N 14.584201, E 102.420315
N
จุดสิ้นสุดโครงการ STA, 1+760 N 14.598312, E 102.427726
E
นางสายทาง
แสดงแบบ
โครงการปรับปรุงถนน 1,144, 02234
บ้านสระว่านพระยา - บ้านบัวท่าน บายครบุรี
จังหวัดนครราม
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
อจ.นม.
รายการต
សម. សារ៉ាវជ
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้งที่………
แบบเคร
#.01
แผ่นที่
01/0
เพราะเขียนแบบ ST1133
70.768 12 4 219. 2568
พศ.
นายก.รบ.13.
สารบัญแบบ
รายการแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที่
จํานวน
แบบทั่วไป
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
11-01
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบ
#-02
แบบแปลนและรูปตัด
แบบรูปตัดโครงสร้างทางและแบบรูปรายการก่อสร้าง
แบบแปลนและรูปตัดตามยาว
1-01
ป. - 02
4-7
1
7
รายการแบบมาตรฐานและมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
แบบเลขที่
จํานวน
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
Mn-2-303 (23)
1
ทช. แบบแนะนํา งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
u? - 206/56 (8)
(Taunt PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) (1/2) แบบมาตรฐานงานทาง อปท. งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต โดย PACEMENT IN-PLACE RECYCLING (ข้อกําหนดการก่อสร้าง
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. ป้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเตือน
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. ป้ายจราจร
ป้ายบังคับ
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. ป้ายจราจร ป้ายเตือน
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. ป้ายจราจร ป้ายแนะน่า
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดี่ยว)
แบบมาตรฐานงานทาง อปท. หลักโค้งและหลักเขตทาง
ทช. แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (113)
ทช. แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (213)
ทช. แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (3/3)
แบบมาตรฐานโคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ (LED Street Light Solar Cell) สําหรับโครงการของ อบจ.นครราชสีมา
แบบมาตรฐาน ป้ายโครงการ อบจ.นม.
แบบมาตรฐาน ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ อบจ.นม.
Mn -7 -603 (102)
篝
*
1 - 3 - 2011 {4}}
na-3 - 102 (41)
no-3-104 (43)
1
nn-3-107 (46)
na - 3 - 108 (47)
mo-3-112(54)
47-201/61 (53)
47 - 202/61 (54)
รุ
47-203/61 (65)
919.นม.พ. 04 - 02
2
จ.นม.
อบจ.นม.
รายการประกอบแบบ

ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องนําส่งวัสดุเพื่อทดสอบคุณภาพก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในและมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้อง ตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งหมด
พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้
3.1 วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
3.2 เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงานและ/หรือผู้แทนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมาหรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
หากมิได้กําหนดมาตรฐานการก่อสร้างไว้เป็นเฉพาะงาน ให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ที่บริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้สัญจร
สาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง
ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่ติดใช้ในการก่อสร้าง
ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายลงท่อได้
จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งก่อสร้างสะพานคสล. ท่อเหลี่ยมคสล. เครื่องหมายจราจร รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12 และ 13 จะต้องไม่ทําให้เกิดปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจ
ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 17. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทาง สําหรับ อปท.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
กบ ท
!!!
โครงการปรับปรุงถนน 24 มม. 32204
บ้านสระว่านพระยา - บ้านท่าน ถ่ายครบุรี
จังหวัดนคราชสีม
สารแบบและรายการประกอบแบบ
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้งที่
การร
DANULAT
มล. ร ร กร
ส านักง
16
รายการ
แบบเลขที่
17-02
แผ่นที่
02/07
นกแฟงศ์
รถ.หน.ฝ. ร
นายพงษ
ปลัด อบจ.ม.
อนุมัติ
เล่มทะเบียนแบบ ป.ป.
ชายในสี เงียบสกันนะ)
70168
70 lb 2.4 มค. 2548
นายก อบจ.นม.
เขตทาง
SIDE SLOPE
1.50
3.00
9.00
Q
3.00
ระดับก่อสร้าง
1.50
เซตทาง
คันทางเดิม
ผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE หนา 0.05 เมตร
ทํา PRIME COAT (บนพื้นทางและไหล่ทาง)
SIDE SLOPE
ทําการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย 0.20 เมตร (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่าค่าออกแบบหรือ 3.5% โดยน้ําหนักและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่ารับแรงอัด
(UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC.
ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับ หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร ปริมาณหินคลุก 1,602 ลบ.ม. ก่อนที่จะทําการปรับปรุงชั้นทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
เส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
แบบรูปตัดโครงสร้างทาง
แบบรูปรายการก่อสร้าง
ปรับปรุงถนนลาดยาง ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50 เมตร ยาว 1,750.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 15,840.00 ตารางเมตร พร้อมงานอํานวยความปลอดภัย ตามแบบและรายละเอียดที่ อบจ.นม. กําหนด
แนวก่อสร้างและค่าระดับก่อสร้าง ให้อ้างอิงกับระดับถนนเดิมหรือตามที่แบบแปลนระบุ
งานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
โดยทั่วไปในการก่อสร้าง ฯลฯ ให้มิติต่างๆ เป็นไปตามรูปแบบมาตรฐาน กรณีเกิดมีปัญหาในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เช่น กรรมสิทธิ์ สิ่งปลูกสร้าง ทางระบายน้ํา หรืออื่นๆ และรายการสัญญาจ้าง ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
กรณีข้อ 4. หากมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขแล้วทําให้ปริมาณงานไม่ครบตามข้อ 1. ให้ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณาพื้นที่ต่อเนื่องและมีความเหมาะสมนําเสนอเพื่อขอพิจารณาอนุมัติดําเนินการก่อสร้างให้ครบถ้วน
รายละเอียดและขั้นตอนการก่อสร้าง ให้ยึดถือปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ให้ถือว่าผู้รับจ้างได้รับการส่งมอบพื้นที่นับจากวันที่ลงนามสัญญาจ้าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
ค SL
รายการ
ช.เน.
ชุดเสาไฟถนนโคมไฟแอลอีดีพลังงานแสงอาทิตย์ 20 ชุด จุดดําเนินการติดตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
แบตวายอา
งานอํานวยความปลอดภัย หลักนําโค้ง 60 หลัก, ป้ายบังคับ (บ), ป้ายเตือน (ด), ป้ายแนะนํา (1) รวม 6 ชุด จุดดําเนินการติดตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
โครงการปรับปรุงถนน 4.3, 322044
บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวด่าน อําเภอครบุรี
ห กรรม
Aarau
แสงแบบ
รายการ
แพงที่
แบบรูปติดโครงสร้างทางและแบบรูปรายการก่อสร้าง
นย. วง
เยสนักช่าง
เป็นซอม
ปลัด อบจ.นม.
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้งที่
0-01
แผ่นที่
03/07
เลขทะเบียนแบบ 24 ม.
770/68
4 มค. 2508
ก.ทบ.44.
จุดเริ่มต้นโครงการ STA. 0+000
N 14.584201 E 102.420315
ไร่มันสําปะหลัง
POT. STA. 0+000.000
ELEV.
ระดับก่อสร้าง
ระดับถนนเตม
(ระดับดินเดิม!!!
ไร่มันสําปะหลัง
+100
จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา
อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนใต้
โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการคํานวนมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
งานตัด (ได้แก่ งานตัดดิน,งานตัดหิน,งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
25
PL STA. 0+273.000
CURVE DATA NO. 2
PL. STA. 0+421,000
น

00-61-13" RT
www
ฟ
KPH.
SPEED
PH,
LA
4.
R
M.
SE
M/M.
Ta
M.
PA
M.
Ts
ทั้ง
t
+T
美
辔
**
M.
TO STA.
TO STA.
SE. ATTAINED STA SE, REMOVED STA.
TO STA.
TC STA
CURVE DATA NO. 1
A
03′-46’-32" LT
袭
{}
บ
т
SPEED
SE
โ
SE. ATTAINED STA,
SE. REMOVED STA,
**
+200
ถนนหินคลุก กว้าง 4.00 ม.
ไร่มันสําปะหลัง

ไร่มันสําปะหลัง
PL. STA–3+273.000(NO CURVE)
A
348-32" LT
+300
Az. = 22’-05’– 14′′
ค่าระดับการก่อสร้างกําหนดระหว่างการก่อสร้าง โดยใช้เกรดตามแนวถนนเดิม
**
+400
PL STA, 0+421.000(NO CURVE)
A = 0-51’-13′′RT
ไร่มันสําปะหลัง
จุดต่อเนื่อง STA.0+500
ไร่มันสําปะหลั
ELEV.
เครื่องหมายจราจร
ยอดตายทาง
การวง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
FC KOL
Ant
19
กม.
สมม
12
โครงการปรับปรุงถนน อบจ. 133, 02244
ม.
แบบ
จํานวน ชุด
จะแบม
บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทํานบ อ่านครบุรี
1224.
จังหวัดนครราชสีมา
เขียนหน
น.ส.ชอบแบบ
ม.
#uu
จานวน ต
ปลด บบ4.1
110.
แบบ
จํานวน
ส.สน
0
10
20
30
40
50 J.
กองบ
แบบแปลนและรูปตัดตาย (11 (14)
เอน
1:1000
นาย นางษ์ สังเก
หลัก กม.
หลักกัน
ตั้ง
จํานวน หลัก
รายกาวล
มท. เ ก ง
ม.
จํานวน หัก
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้ง
1:100
10744
1-07
4 107
24 ม.ค.
รายก, บาน,
ระดับก่อสร้าง
ระดับถนนเดิม
(ระดับดินเดิม)
ELEV.
จุดต่อเนื่อง STA.0+500
ถนนหินคลุก กว้าง 5.4 4.
ไร่มันสําปะหลัง
Az = 27-55"~27′′
ไร่มันสําปะหลัง
+600

จํานวนห่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
ตําาแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา
อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการคํานวนมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
งานตัด (ได้แก่ งานตัดดิน,งานตัดหิน,งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
หลัก กม. หลักก้นโค้ง
CURVE DATA NO. 3
PL. STA. 04752.000
00-52’-31" LT
SPEED
SE
M.
.
A
งา
SE. ATTAINED STA.
SE. REMOVED STA.
TO STA.
TO STA.
CURVE DATA NO. 4
KPH.
W/M.
06-21-05" RT
$1"-00’–00"
PI. STA. 0+926.000
€
0.801
R
520.871 M.
SPEED SE
KPH.
www
W/M.
28,900 4.
M,
57.740 M.
SE. ATTAINED STA.
Ae
M.
SE. REMOVED STA.
++
TO STA.
TO STA.
4
9, 314 3150.000 NO CURVE
ไร่มันสําปะหลัง
ลานมัน
Az S 22
**
ค่าระดับการก่อสร้างกําหนดระหว่างการก่อสร้าง โดยใช้เกรดตามแนวถนนเดิม
**
-56
ถนนหินคลุก กว้าง 5.00 34,
ถนนลาดยาง กว้าง 2.00 ม.
PC. STA. 0+897.100
4,900
PL STA 0+926.000
A = 6-21-05" RT
ไร่มันสําปะหลัง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
PT, STA, S4084,640
แบบลายทา
ล่าง

บ
กม.
แบบ
จํานวน ชุด
แบบ
ว่างวัน
กม.
จํานวน ชุด
โครงการปรับปรุงถนน 21.49 น. 42214 บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทําเล อําเภอครบุรี
ยาแ
รก.ทบ., น
นายประเสริฐ แสง
กม.
แมม
จํานวน ชุด
จังหวัดนครราชสีม
เขียนแบบ
បិប

แบบ
จํานวน ชุด
4. กรรมการ
0
10
20
30
4
50 N.
แบบแปลนและรูปตัดตาม (244)

: 1000
2
นน หลัก
การกกาง
อ.สน่า ง
0
ม.
นาน หลั
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้ง
ง
1:100
ปมแ
J-02
แผ่นที่
05/07
เลขทะเบียนแบบ อ.1
70/64
24 มค. 2468
ปลัด พม.ม.
WUN.DUA.VUL
จุดต่อเนื่อง STA.1+000
ELEV.
จุดต่อเนื่อง STA.1+000
ELEV.
ระดับก่อสร้าง
ระดับถนนเดิม
ระดับดินเดิม
ไร่มันสําปะหลัง
บ้านสวน
+100

จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่อ เปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา
อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ท่อลอดเหลี่ยม ลพ ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้โดยเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการคํานวณมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ
ของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
งานตัด (ได้แก่ งานตัดสิน,งานหิน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่นๆ
เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
20
281-251-01′′
ไร่มันสําปะหลัง
+200
ไร่มันสําปะหลัง
CURVE DATA NO. S
PL STA. 1+346.000
A
04-04’-45’ LT
D
SPEED
THY
KPH.
R
SE
蟹
Ts
e
ต้
น
wi
M.
SE. ATTAINED STA.
TO STA
SE. REMOVED STA
TO
STA.
+300
ไร่มันสําปะหลัง
A = 44-45
STA 1+346,000(NO CURVE
** ค่าระดับการก่อสร้างกําหนดระหว่างการก่อสร้าง โดยใช้เกรดตามแนวถนนเดิม
nu.
แบบ
นาน
กม.
แอบ
จํานวน ชุด
ม
จานวน
Ms.
แม่
จํานวน ชุด
กม.
แบบในทรง
ยู
10
20
30
40
50 4
บท
1:1000
ห ก กม.
จํานวน หลัก
รายการ
0
2
$ 1,
หล่อนโค้ง
จํานวน หลัก
1:100
**
ไร่มันสําปะหลัง
PC. STA. T4450.086
AZ
24′-201-16′′.
+-400
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
โครงการปรับปรุงถนน 34.44, 02234
บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวหนอง ครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
แบบแปลนและรูปตามยาว (1344)
ทอกแม่น
เขียนแน่!!!
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สส. นัก น
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้งที
แบบเลขที่
13-02
แน่นที่
16 + Ox
เลขทะเบียน อบจ.นม.
จุดต่อเนื่อง STA.1+500
บรรจงสร
เห็นชอบ
นาย ตกลงษ์ เกษ
ELEV.
เลต อบต.น
นายคม
70/68 24 UA 2368 | 8
นายก.ยาจ…
จุดต่อเนื่อง STA.1+500
-PI, RTA ++503.000
A = 14-30-45" RT
ELEV
ระดับก่อสร้าง
ระดับคนเดิม
(ระดับต้นเดิม)
ไร่มันสําปะหลัง
ไร่มันสําปะหลัง
จํานวนที ในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา
อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการคําานวนมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
งานตัด (ได้แก่ งานตัดดิน, งานติดหิน งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ)
เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
+600
CURVE DATA NO. 6
PL. STA. 14-503.000
A
น 14-30-45" Rr
E
2.721 M.
D
17-00-00"
R
337.034 M.
SPEED
SE
KPH.
JAK
42.914
Is
สี,
L
85.368 M.
SE. ATTAINED STA.
SE. REMOVED STA.
TO STA.
TO STA.
ไร่มันสําปะหลัง
AZ = 38-61-01*
เครื่องหมายจราจร
+700
ไร่มันสําปะหลัง
ACT, STA. 14-760.000
13
จุดสิ้นสุดโครงการ STA. 14760
N 14.598312 E 102.427726
**k
ค่าระดับการก่อสร้างกําหนดระหว่างการก่อสร้าง โดยใช้เกรดตามแนวถนนเดิม
**
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
สากง
กม.
กม.
BUV
แยม งาน ชุด จํานวน ชุด
แบบหายท
ม.
แบบ
BN.
แมะ
โครงการปรับปรุงถนน ม.1, 32204
บ้านสระว่านพระยา - บ้านหัวทํานบ อําเภอครบุรี
จังหวัดราช
เขียนบ
nał
แบบ
ชนวน ม
0
10
20
30
40
50 14
สองแบบ
แบบแปลนและรูปตัดตามยาว (04 (14)
1:1000
จํานวน หลั
ខ,ព
5
หลกกะบาง
จํานวน หลัก
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้งที่
1:100
แบบเลขที่
11.02
นนที่
เอเลเฟ
سل
เห็นช
ELEV.
ปลัด อบจ.นม.
เลขทะเบียนแบบ ปจ.นม.
20/68 124 11. 2568
มค.
บก.ซบร.บ.
เซลทาง
|
08
SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที ความกว๊านนน
ม้างงงงง
PRINE COAT
ระดับกับเติม
โชคท
ระดับก่อสร้าง
2.5%
2.5%
SIDE SLOPE
ระดับก่อสร้าง
@BACK SLOPE VARIES
7 ระดับอสราง - ระดับผิวจราจรเดิม
ก
2.5%
นกม
รูปตัดการก่อสร้างลาดดินทางบนถนนเต็ม
งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น (1)
ไหล่ทาง
-ระดับก่อสร้าง
·ASPHALT CONCRETE
2.5%
SIDE SLOPE
H
0.00-14.00 น
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A. GRADE 50-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง -HUMA CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR > 80% undravulatúženán 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รองพื้นทางSOR, AGGREGATE CBR : 25% แตดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR SENSITY
เลือก CBR : 8x บุคแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT
ดินถมต้นทาง CSR + 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 55% STANDARD PROCTOR DENSITY -ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ AG, GRADE 60-70 )
พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% STANDARD PROCTOR DENSITY -ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดจีนทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
แบบขยายริมขอบทาง
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
< 500
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้น โครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี
ดินเดิมหรือตีนกับทางเดิม ผิว ASPHALT
(CBR)
CONCRETE เชนติเมต
ปริมาณ รา เส้นต่อวัน
วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
(in)
(n)
(เคร
0.20
0.20
501 1000
0.20
0.20
5
1001 1500
0.20
0.20
0,20
5
1501 20000
0.20
0.25
0.25
501 1000
0.10
0.20
0.20
SE
1001 1500
0.10
0.20
0.20
5
1501 2000
0.10
0.25
0.29
501 i 1000
0.230
0.20
5
1001 1500
0.20
0.20
5
1901 2000
0.25
0.25
ตารางแสดงค่าลากดดันทาง (BACK SLOPE)
และค่าลา ถมดินทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของคาว หรือ ม
วัน
หิน
แข็ง
OW
ลม
nu
0.00 +
3.00
:
1:1
1.5:1 0.25:1 1:1
รายการประกอบแบบ
คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
and201 ถึง มา 231 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น!
จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง

.
*
4 ส่วน ข กว้างพอที่เครื่องจักรคามสามารถทํางานได้
5. มิติ กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
6. ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้
กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 3.
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี
มเติมหรือเค้นทางเดิม ผิว ASPHALT
(OBR)
CONCRETE (เชนติเมตร)
ปริมาณ รางว วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
(คันดี วัน)
(เมตร)
(เมตร)
(เมตร)
5

1000
0.20
0.25
0.20
$
2000 3001
0.20
0.25
0.25
42%
2001
0.20
0.25
0.25
10
3001 4000
0,20
0.25
0.25
A
0.10
0.25
0.20
6
2000 3001
0.10
0.25
C.AC
EX
ธ
2001 3000
0.10
0.25
0,25
10

3001 4000
0.10
0.25
0.25
$
< 1000
0.25
0.20
6
2000 3001
0.25
0.25
8
2001 3000
0.25
0.26
i
de
4000
0.25
0.29
อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง

ในกรณีที่การถมหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตรฐาน
ทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 1.-2-501
ดู ถ้าไม่ได้ทําหนด นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
ค่า BACK SLOPE และ Sing Store ให้เช่าตามตารางนี้
หมายเหตุ

กรณีวัสดุ นทางมีค่าCBR < 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
วัสดุที่ใช้ทาคันทางจะต้องมีค่า CBR. ไม่น้อยกว่าค่าCBR ของดินเดิมและไม่น้อยกว่า 4
รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน (ant 10 6 3 เพลา
ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลขที่1-2-30345 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
แบบเลขที่ กถ-2-303
แผ่นที่ 23
ไหล่ทาง
การ
ไหล่ทาง
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
slope
slope
slope
slope
ทาผิวทางและผิวใหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
ทํา PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหล่ทาง
SIDE SLOPE
ทําการขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและพื้นไหลทางเดิม โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ตามที่กําหนดไว้ในแบบ
บตอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่ารับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้นไหลทาง
โครงสร้างทางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต ( โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING )
ลาดบท
1
N
รายการ
หินคลุก
นา
ปูนซีเมนต์
ขอกําหนด
ต้องเป็นหินไม่รวม (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ตาม มทร. 223-2545 ค่า LL. ต้องไม่มากกว่า 25% ค่า PL. ไม่มากกว่า 6% ค่าความสึกหรอไม่มากกว่า 40% การบดทับต้องบดทับให้มีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่า 80%
ต้องสะอาดปราศจากสารต่างๆ เช่น เกลือ น้ํามัน กรด ด่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือ สารอื่นใด ที่อาจจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุที่ผสม
6
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 : มาตรฐานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
รายการประกอบแบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT
การขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและพื้นไหล่ทางเดิม อ้างถึง
โดยวิธี PAVEMENT IN PLACE RECYCLING
5
ผิวทางและผิวไหล่ทาง
(PRIME COAT
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
อ้างถึง
อ้างถึง
อ้างถึง
IN-PLACE RECYCLING)

มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มาตรฐานงานไพร์มโคท (PRIME COAT) มท .225-2545
มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
und230-2545
รายการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต

ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้าง ไม่แข็งแรงทําการเกลี่ยปรับ แล้วบดทับให้ได้รูปร่างและความแน่นตาม
ที่กําหนด
ลงหินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้นไหล่ทาง บดอัดแน่นตามที่กําหนดไว้
ในแบบ
แบบทําการขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและพื้นไหลทางเดิม โดย
3 PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหล่ทาง
ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศ
ทางจราจร
หมายเหตุ
รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้าน เรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะ ดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทํา
การตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทาง เชื่อมเข้าสถานที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมี ขั้นตอนการดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนด
ไว้
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ใน
แบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลัก กิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณ
งานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
ความลึกของการขุดกัด จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทาง
ค่ารับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) จะกําหนดใน
แบบแต่ละสายทาง
ความหนาของผิวทางแบบ, ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่
ละสายทาง
งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจรหลัก กันโค้งหลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสาย ทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-206
แผ่นที่
กรมทางหลวงชนบท
สานักบ่ารุงทาง
แบบแนะนํา งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนเวิ
( “Toño PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ) (1/2)
201
เขียนแบบ
"
ลวก นายช่าง
หัวหน้ากลุ่มงานฯ อนุมัติ
ผู้อําานวยการกลุ่มฯ แบบและที่ ปร 203/56 9 น
อ้านวยการสานักง
ងប
ข้อกําหนดงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อจะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับผู้ควบคุมงานเก็บตัวอย่างวัสดุภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาส่งหน่วยงานของทางราชการเพื่อทําการออกแบบ
ส่วนผสมการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ และผู้รับจ้างจะต้องให้ข้อมูลในการสํารวจออกแบบ และรายละเอียดใดๆ ตามผู้ว่าจ้างกําหนด
ทําการชุดซ่อม (DEEP PATCH) เพื่อการแก้ไขโครงสร้างชั้นทางเดิมที่ไม่แข็งแรง (SOFT SPOT) ตามแบบมาตราฐานงานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
0
กรณีที่โครงสร้างทางเสียรูป ทรุด หรือเป็นแอ่ง และแบบกําหนดให้ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับ ให้ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับและปิดทับให้เรียบร้อยก่อนที่
จะทําการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ 5. ทําการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING โดยใช้เครื่องจักรขุดตัดรื้อชั้นทางเดิมทําให้ร่วนซุย พร้อมกับคลุกเคล้าให้เข้ากับ
วัสดุที่ผสมเพิ่ม เช่น ปูนซีเมนต์หรือแอสฟัลต์หรือสารผสมเพิ่มอื่นใด แล้วบดทับให้ได้ความแน่นและมีค่ากําลังรับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ตามที่กําหนดในแบบ ในกรณีที่ใช้ปูนซีเมนต์ผสมเข้าไปในส่วนผสม จะต้องทําการปิดทับให้แล้วเสร็จภายในเวลา 2 ชั่วโมงนับจากเริ่มปรีดออกมา 5.1 การทดสอบกําลังรับแรงอัด ให้เตรียมแห่งตัวอย่างทดสอบโดยการเก็บตัวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่าง จากทุกช่วงของการก่อสร้างที่มีพื้นที่ไม่เกิน 1,500 ตร.ม. ซึ่งเกิดจากการปรับปรุงขึ้นทางเดิมในที่ ด้วยการผสมปูนซีเมนต์ และให้ถือว่าตัวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่าง นี้เป็น 1 ชุดทดสอบ ภายหลังการบดอัดด้วย วิธีการทดลอง COMPACTION TEST แบบสูงกว่ามาตรฐาน ให้ดันตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ออกจากแบบและบ่มไว้ในถุงพลาสติก เพื่อป้องกันมิให้ตัวอย่างสูญเสียความชื้น เป็นระยะเวลานาน 7 วัน เมื่อครบ 7 วัน ให้นําตัวอย่างทดสอบแต่ละชุด (3 ตัวอย่าง) ออกจากถุงพลาสติก แช่น้ําไว้นาน 2 ชั่วโมง จากนั้นจึงนําตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ไปทดสอบกําลังรับแรงอัดตามวิธีการทดลองที่ มท (1) 303–2545 " วิธีการทดลอง หา UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ของดิน” โดยอนุโลม
ค่ากําลังรับแรงอัดเฉลี่ยของวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ในช่วงงานก่อสร้างของแต่ละช่วงต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ ทั้งนี้อนุญาตให้มี แต่งตัวอย่าง ที่มีกําลังรับแรงอัดต่ํากว่าที่กําหนดไว้ในแบบได้ไม่เกิน 1 ก้อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของค่าที่กําหนด
5.2 การทดสอบหากค่ากําลังแรงอัดตามข้อ 5.1 ต่ํากว่าที่กําหนด ผู้รับจ้างอาจขอให้เจาะเก็บแท่งตัวอย่างช่วงที่เป็นปัญหาเพื่อนําตัวอย่างไปทดสอบ
กําลังรับแรงอัดใหม่ ผลการทดสอบกําลังรับแรงอัดโดยเฉลี่ยของตัวอย่างทดสอบที่เจาะจากสนามจํานวน 3 ก้อน ที่อายุไม่เกิน 28 วัน จะต้องไม่น้อย กว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงอัดที่กําหนดไว้ในแบบ จึงจะถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ในช่วงนั้นใช้ได้ ทั้งนี้อนุญาตให้มี แท่งตัวอย่างที่มีกําลังรับแรงอัดต่ํากว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงอัดที่กําหนดได้ไม่เกิน 1 ก้อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่าที่กําหนด ถ้าผลการทดสอบไม่ได้ตามที่กําหนดนี้ ถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ใช้ไม่ได้ ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างโดยทําการ ปรับปรุงชั้นทางเดิม ในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์อีกครั้งให้ได้มาตรฐานตามข้อกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบช้า และค่า
ใช้จ่ายในการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ใหม่ให้ได้ตามข้อกําหนด
%
5.3 การทดสอบความแน่นของการบดอัดชั้นทาง ซึ่งได้จากการปรับปรุงชั้นทางเดิมโดยการผสมปูนซีเมนต์นั้น จะต้องทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 %
MODIFIED PROCTOR DENSITY ที่ได้จากการทดลองตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ ในห้องทดลองโดยทําการทดสอบพื้นที่ 450 ตารางเมตร ต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
5.4 ค่าใช้จ่ายในการสํารวจ การตรวจสอบ การออกแบบส่วนผสมการแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบส่วนผสมใหม่ ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบรวมถึงผล
ความเสียหายใด ๆ ในสนาม ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
ๆ
5.5 การบ่มและการเปิดการจราจร ในกรณีที่เป็นการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ซึ่งมีการผสมปูนซีเมนต์ หลังการก่อสร้างให้บ่มขึ้นทางนั้นโดยพ่นน้ําลงไป บนผิวหน้าของชั้นทางเพื่อให้ผิวหน้าชุ่มชื้นตลอดเวลาติดต่อกันนานอย่างน้อย 7 วัน นับจากวันที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและอนุญาตให้เปิดการจราจรได้
ตามปกติตลอดช่วงเวลาการบ่ม
PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหล่ทาง ตาม มทส. 225-2545
ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต ตาม บทช.230-2545 และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
ลําดับ
1 หินคลุก
2 น่า
รายการ
3 ปูนซีเมนต์
4 PRIME COAT
ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ซอกําหนด
ต้องเป็นหินไม่รวม ( CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE ) ตาม มก. 306-2550 ค่า ! ต้องไม่มากกว่า 25 ค่า PI. ไม่มากกว่า ระ ค่าความลึกหรือไม่มากกว่า 40% มีค่า CBR, ไม่น้อยกว่า 80% ต้องสะอาดปราศจากสารต่างๆ เช่น เกลือ น้ํามัน กรด ด่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือสารอื่นใดที่อาจจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุที่ผสม
มาตรฐานผลิตภัณอุตสาหกรรม มอก. 15 : มาตรฐานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ อ้างถึง " มาตรฐานงานไพร์มโคท * ม.308–2550

5 ผิวทางและไหล่ทาง อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต - ม.313-2550 5 เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึง " แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง "
หมายเหตุ

รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครง สร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความ
เหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ
ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง
แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้ง
นี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 5. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจรหลักกันโค้งหลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
แบบเลขที่ ทด-7-603
แผ่นที่ 102
ให้ทาง
หยด
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ต
1-1
U-2
1-3
U-4
U-5
U-6
U-7
U-B
U-10
W-11
3–12
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ชื่อเครื่องหมาย
ลําดับที
W N +
หยุด ในทาง
ให้รถสวนทางมาไกล
K
ทามแข่ง
ทองเยา
ประเภท ายเตือน (ต.)
ส
ลําดับที่ อเครื่องหมาย
รหัส
1-10 ทางโค้งต่างๆ
A1 ถึง -10
U-2
ยะ
21 วงเวียนลวงหมา
-21
ป
22
ทางแคบทั้งสองด้าน
#1-22
ปนี
23
ทางแคบคานช่วย
A-23
ห้ามกลับรถไปทาง
ทางคนลานธรร
ห้ามกลับรถไปทางง่าย
U-7
25
สะพายแคน
A-25
8
ห้ามเลยวาย
U-8
25
ช่องจราจร ด้านซ้าย
ล
9
U-13
U-14
U-15
U-16
U-17
U-18
3-19
U-20
U-21
ห้ามเลี้ยวขวา
U-22
U-23
27
U-24
ช่องจราจรปิดตามกา
A-27
8
HUR
50
21
$2.5μ
2.5μ.
AIL
U-25
U-26
U-27
–28
U-29
U-30
U-31
U-32
U-33
1-34
U-35
U-36
12
19
U-37
U-38
U-39
U-40
1-41
U-42
V-43
U-44
U-45
U-46
U-47
1-48
21
30
U-49
U-50
1-51
1-52
U-53
L-54
U-55
23

10
ห้ามเปลี่ยนของ มากไปทางซ้าย
U-10
28
ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกับทาง
8-928
ห้ามเปลี่ยนของดิบรถไปทางขวา
U-11
29
ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง
20
12
ทําเลี้ยวขวาหรือกลับรถ
11-12
30
ทางบ้านรถไฟ ทางแยก
A-30
13
ห้ามเดี่ยวชายหรือกลับร
V-13
31
ค
0-31
14
ท่านรถยนต์
4
32
ทางลาดต่ําา
A-32
15
ห้ามรถบรรทุก
U-15
33
ทางขึ้นลาด น
A-II
16
ห้ามรถจักรยานยนต์
ทางลุงสอดขึ้น
A-34
หามรถ ว
V-17
35 เพื่อนรกกระโดด
PE-35
18
หมวด บ สามล้อ
สามรถบดสามล
ปล
36 ผิวทางขรุขระ
PIA
ห้ามรถสามล้
37 ทางเป็นแอง
R-37
20 หาร กรยาน
U-20
38
ทางลบ
S-38
ทําม อเลื่อนลากเข็น
U-21
39
ทางจวน
ห้ามรถยนต์ที่ใช้ในการกร
U-22
40
ระวัง งงวง
หมกวียน
U-23
สะพานบิดได้
A-41
ห้ามรถจักรยานยนต์และ รถยนต์
U-24
42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจร
9-42 ñ4 A-43
+
25
ตามรถจักรยาน รถสามล้อ
U-25
将幕
ออกทางสบาย
และ ลอเลื่อนลาก
45 เขาทางหลัก
ประเภทป้ายเตือน (ต)
ย
ป
+
#1-1
9-2
-4
G-5
A-6
A-7
A-10
A-11
א
26
27
28
29
30
31

ทํา รถจักรยานยนต์และ
รถมหาสามลด หายไปเสียง
มู
หามคม
หาหลงก
.
หมวดรถ
ทด จง
จ่า ความเร่า
หมวดหบัณกินก้าหนด
2
U-27
1-28
3-28
U-30
V-31
-ระ
S
34
หาพวกกว้างเกินก้าหา
U-34
38
**
หามรถสูงเกิน าหนด
หามากยาว น าหนด
U-35
V-36
37
ให้เดินรถทางเดียวไปข้างหน้า
D-37
B-14
P-16
#1-17
A-18
A-19
8–20
A-21
A-22
A-23
M-24
38
ทางเดินรถทางเดียวไปทางซ้าย
2 3 3 3 3 5 38 26
53
55
หยุดยางทนา ให้ทางบ้างทนา
48
6*
ทางข่างหนา
สิ้นสุดทาง 50-51 จุดกลับรถ
52 ทางคีมรถสองทาง
สัญญาณจราจ
E-44
A-45
#46 ถึง -47
A-50
#-50 N #-51
B-32
A-54
*
SA
ระวังคนข้ามถนน
R-56
57
โรงเรียนระวัง ก
R-57
59
ระวังสัตว์ ระวังเครื่องบินต่ําา
A-59
61
60 ระวังอันตราย
เขตกรมแข่ง
5
39
ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
V-39
2-73 เทียบแนวทางต่างๆ
1-62 ถึง 5-7
74 สลับกันไป
A74
40
อน
2519)
251
煤菜
ให้ฮิล วา
U-41
75 ทางแก
#-75
ให้ไปทางซ้ายหรือ ทางชา
U-42
78
ปายเดือนความร่ว
5-78
耦
A-25
A-28
#-27
#-28
A-29
A-30
A-31
4-32
F-33
A-35
A-36
43
ให้เดี่ยวชาย
77
ปายขอความ
1-77
*
A-37
9-38
A-39
R-40
0-41
0-42
A-43
8-44
A-45
8-46
B-47
ป
44
ให้เลี้ยวขวา
V-44
78 ป้ายข้อความ
A-78
45
ให้เลี้ยวง่ายหรือ เลี้ยวขวา
U-45
48
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวซ้าย
ให้ตรงไปหวี เลี้ยวขวา
หมายเหตุ
1-47
冠
วงเวียน
U-48
แบบป้ายจราจรย้ายบังคับและป้ายเตือนปรับปรุงจากแบบเลขทช.3-101/45
+
49
ช่องเดินรถประจําทาง
40
ของกรมทางหลวงชนบท
S
20
ช่องเดินรถมวลน
U-50
51
ช่องเมว
จ่าวยานยนต์
U-51
52
อง มากจักรยาน
A-50
A-51
สามแง
0-82
-63
Σ
A-65
#-52
-53
M-54
R-55
P-50
A-57
< K
A-66
A-87
A-68
G-69
A-58
#-59
$-60
$3
เฉพาะสนดิน
1-53
54
ให้ใช้ความเ ว
«<»»»
A-70
6-71
หมายเหตุ - การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
$5
สุดเชต งคับ
1-55
สลับกันไป
30 กม/ชม.
8-72-
8-73
#-75
6-74
0-76
เขตชุมชน ลดความเร็ว
A-77
ใช้เกียร า
VON LOW GEAR
8-78
2-77และ8-73 ขนาดบ้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
ได้ตามความเหมาะสม
ชบาร
ป้ายจราจร
ประเภททาง
ความเร็ว
ได
(ก)
45
2
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ขนาดเล็ก ตรอก ซอย หรือถนนในเมืองที่มีเขตทางต สําหรับทางหลวงท้องถิ่น และ ทางหลวงชนบท
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น จํานวนช่องจราจร ไม่เกิน 4 ช่องทางจราจร
75
4 สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจร ป้ายบังคับและป่วยเตือน
แบบเลขที่ 10-3-101
แผ่นที่ 40
หยุด
เห็นชอบบ่าย นางสะท้อนแสง เห็นชอบบ่าย ราวสะท้อนแสง พื้นป่าย กา
แดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง
ให้ทาง
เด่น สบาย แดงสะก่อนแดง
น
แบมแบม
B
2
24
10
3
28
3
28
35
เว้นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย สีขาวสะท้อนแสง
มาย แดงสะกอบแสง เครื่องหมาย
พื้นป่าย
สาวสะท้อนแสง
เส้นชอบป้าย
แง : ยนแดง
พื้นบ้าน
เครื่องหมาย
เน ชมบ้วย
สีแดงสะท้อนแสง
กษร
ก สะท้อนแห่ง
เครื่องหมาย
สีขาวสะท้อนแสง
การทางร้ายสีแดงสะท้อนแสง
ลูกศร ทางร้าย
ค้าไม่สะท้อนแสง
เส้น เฉียง
สีแดงสะท้อนแสง
พื้นป่าย
ชาวสะท้อนแสง
เครี่องหมาย ลิต ไม่สะท้อนแสง
14
ย
114
2
D
E
A
D
E
F
H
ส
籍 $
T
D E
F
4
E
K
器
น
22.5 19.5 娄 3.75 10.5
9.75
7.5 4.25
3.75
12.75
5.25
0.5
f
18.3 E
漆器 3
龜 $.25 鐵
075 疑惑 12
2
21
30
25
14 13
5.5 04
12
簍
慧
36
20
A
10.3 10
7
2
20
0.5
起
3
75
A
20
15
37.5 32.5 10
45
ย 17.5 攤
鸞
7
D.S
B
7.5 21
20
掌随
1.5
3
E
FRE
32.5 10 75
蓬
13
$5
20
144
糞
1
20
12 75 21 9.G
AR
7.5
ย 25.5 24 10.8 18 1.5 1.
?
45 30
.
*
18
题
32
17
18
姿善
เส้นชอบบ่าย
เล่ม ต ยง
พื้นป่าย เครื่องหมาย
เดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง สีดําาไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย
เส้นขีดเฉียง
พื้นป่าย
*
สีแดงสะท้อนแสง แดงสะท้อนแสง สีขาวทะท้อนแสง
เส้นขอบบ้าน
เด่น อมบ้าน สีแดงสะท้อนแสง
เส้น เฉียง
พื้นป่าย
เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง
ชาวสะท้อนแสง
ค้า สะท้อนแสง
เครื่องหมาย
สี ไมะท้อนแสง
25.37
UA HIG
A
32
+

a
น
D
F
H
K
P
1
นาย p
E
F
L
d
巔
น
*
3
244 เช
2
30
0.8
}
19.5 $425
3.25
12.75
10.6
104 0.75 1.125 3.75
22.5
19.5
5.25 22.5 24.75
3.75 28
10.5 2.15 1.125
1
225
198 3.75
7
14
B
14
2
#6
7
30
33
E
14
1
1.5
4
14
37.* 1.3 1.4
37.4
HAS
21
造 104
1
ร
1.8
$
39.6
10.8
1.5
37.0
65
3
45
1
21
ล 10.3
25.5
21
34
24.40
2.25 7.3
ท
花落
48.3
7.5 49,*
1 2.25
24 $ 1.2 7.1
32.5 6.25 1.5 1.03
7.3 4.
10.85
A.3 4.5 3.75 4.23 $.33
AS 2.4 *.5
10. C 9.45 TA
2.48
126 1.25 2.3 8.7
5.24 10.38 8.88 5.0
7.5 3245 TS8s
27.6 157 1.54
33 fa.g 1,8
0.8 15.38)
0.8 20.5
12.13 20 1 123,63
3.75 | 14.55 24
1.2 30.75
เม อย าย
เล่น เฉียง นป่าย เครื่องหม่
แดงสะท้อนแสง
หงสะท้อนแสง
กราวละ แม่แดง
ค่าไปสะท้อนแสง
เห็นชอบป่าย
เส้นขีดเฉียง
พื้นบ้าน
สีแดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ส า ม ะท้อนแสง
เห็นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง
เส้นขีดเยี่ยม
พื้นป่าย
สีแดงสะท้อนแสง
มาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย
สีดาในสะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย เเ ก ยง พื้นป่าย เครื่องหมาย
บนเดินท
สีแดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อน ง ค่าไปสะท้อนแสง
112310
套装婆
อาหารเบ
A
0
Is
F
ส
R
C
E
หน้
A
熊
鼗
223
LI 14
3.
紫25
0,25 25 42 15.25
3.78
223
18.5 12.75
7.5 ใน
22.5
DKS
16.8
E
0.0 HA 3.75
连接
117
鹿
0
J
22.3
18
. 17
1
赛
น
4,47 20.38 14
ต
2
器
17 10
30
24
22 120
0.0
20
21.1
37.4
20.4 23,3 MA
33
27. 1.25 Fa 7,00 25.4 17.5 6.25
ไ A
6.25
37.5 323
12.5
3
37.5
25 25 15.0
3
1
10
然凛
藪
30.5
7.5
74
DE
23.5
7.5
45
39
30
籍
4
7.5
4
3 12
7.5
เส้นชอบป่วย
เกมปิด มง
พื้น ย
เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง
แดงสะท้อนแสง
สี กาละก่อนแห่ง
ค้าไม่สะท้อนแสง
หล
นายรา
A
黯
E
+
*** 3.S
4.5
13.8
3.75
24 12.3
4.9
5
*
374 32.4
ELA
22.7 12.4

44
31
FR.43 | 11.05 | 27.27 | 1488
7.5
เส้นขอบปาย
สดงสะท้อนแสง
เ น ดเฉียง
สีแดงสะท้อนแสง
พื้นบ้าน เองหมาย
ขาวสะท้อนเก่ง ไม่สะท้อนแสง
เห็นชอบป้าย
เน เชียง นาย เครื่องหมาย
sig
A
22.5 14.5 11.5
E
สีแดงสะท้อนแดง สีแดงสะท้อนแสง ราวสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย เส้น ด ยง ทีมบ่าย เครื่องหมาย
แดงสะท้อนแสง แดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง สีค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป่าย
เส้น เนียง
พื้นบ้าน
เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง ค้าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบบ่าย เล่น เเ น
พื้นบ้าน
เครื่องหมาย
ข่าวสะท้อนแสง ค้าไม่สะท้อนแสง
む
E
H
5.4
14 44 3.78
25
7.1
+
37.5 32.8 趁势 6.3
45
$9 10.6 0.03
30 7.3 6 A7
เห็นชอบบ่าย
เล่น ทเฉียง
พื้นป่าย
สีแดงสะท้อนแก่! สีแดงสะท้อนแสง
+
ราละทอนแสง
เครื่องหมาย
มีค่าไม่สะท้อนแสง
120
121
7.5
J
3.75
A

E
น
B
E
E
袋
A
抒
0
E
辩
K
22.5
11.6
2.5 講禁
3.75
22.4
4,75 1-45 3.78
22.5 数器
A 10.75 5.75 2.5 12.75 | 3.75
105
15.4
3.3 12.0 S
2
2 4.5
፣
12.75 | 15.8 5
30
0.75 22.5 3476
..
32.5 19.3
类型
2
37,5
33. 5.0
6,2
37.9 32.5
45 30 23.14 E 26.4
45
36 8.75 10.7
20.6 A37 7.5
45 30
*
1.25 33.78
17 9.50 4.20 21.25 0.25 10.78 12374
Abs $5.4 HE 13 31
5 8.75 20.75 4.25
4.44
8.25
30 A 16.3 77 15.7 10
37,5
19.2
24
34 22.00
208
25
*
15
7.5
*
เนส บ าย เส้น เชียง พื้นป่าย
เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง
*
นี่แดงสะก่อนแสง
สีสะท้อนแสง
ค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป่าย เล่น เจียง พื้นป่าย เครื่องหมาย
เเบนเ บ บ
สีแดงสะท้อนแสง
เดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง
ค่าไม่สะท้อนแสง
U23
4
K
A
ก
H
K
E
拜
P
0
2.8
14.4 3.75 TI
$
22.5
莲花粉
. 14.78
2
30
100 21 12.5 $.25
17 16.75 6.25
18 3.75 13.75
4.75 0.78
7
5.5
5 18.5
A.G
ย
SEE
7.8
18.00) 14.25
4.35
18.
37.5 32.3
20.75 10.3
25
趋
23
7.5
感 11.20
$.25
7.5
39
暴辈
12.5
3
7.6 27.79
$
9.75
*4 11
บ
1124
นส และ A
8
E
ธ
A
+
$
22.5 ID.C
6.5 5.25 $7.75 3.5
22 19.5
9.5
10.75
2
30 20 20.5 11.s * 23.75
2
26 128 14.25 ใ
E
37.5
8.75 28/0 3.75 0.2
3
37.5
3. 等裁
4
45
39 30.0 17.25 10.5 A8.5
7,5
KE 18.25 | 21.50 | 17.25
1125
A
เส้นขอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นขีดเฉียง นาสะท้อนแสง นาย บทสะท้อนแสง เครื่องหมาย ลิล่าไม่สะท้อนแสง
▸
0
H
K
0.67 20.25 #1
3 9.74
*
A
1.75
37.5 39.8 0.75 28.5 13.75 3.75
**
$.3 10.254
45
難
30.0
識器
4. 14.6 2.3 12.25
26.5
15
ป้ายจราจรป้ายบังคับ
หมายเหตุ
แบบป้ายจราจรบ้ายบังคับ ปรับปรุงจากแบบเลข ก .3-102/45ของกรมทางหลวงชนบท
กรมกา}{หา
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรบ่ายบังคับ
แผ่นที่ 41
แบบเลขที่ 1 -3-102
เต้นชอบบ้าน เหลียงสะท้อนแสง
เส้นชอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง
พื้นป่าย ห ง า น ถึง
ค่าไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย
H J K
201
B
E
B
เว้นชอบบ้าน เหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
ขึ้นป้าย เหลียงสะท้อนสิ่ง เครื่องหมาย สีดําสะท้อนแสง
ก
N #
0
5
F
H

14
薯
2
0.
1
รู
11,25) 7.5{ 15 $1.70 25
1.8 | 10
4 33.25) 4
糞
1.5
20 15.3) #
5,5 | 4.5 | 5.5
2 20
80 1,5
79 (1.75) 2.6) 22 | 23 | 15
A

17.5
28 319.64 34
7
戆
11
24
75 11.75 2.5 | 23
03
N
鄹
0
t1.25
1.4
13 | 45 | 5.3) 0,5 | 14.5{0,253] 4,5 | 1.5 { 7,9
$ E
30 112 蠱 2
24 |15.6) 7.8 | 28 [125] 1,8
Atar
2
24 14
50 83.0 17
.
31

26
ยู 11 13
on 4800 1 耩
เว้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
เนชอบป่าย ไม่สะท้อนแสง
พื้นบ้าน สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
籍 N P R $
想鼈
28 9.3 121,31 0,8
ASA1G
นาย A
B C D
H
K
45 ง 1.5/2.5
80 1.8
นี
14 32
3
4 (11.5) 1,5 | 29
14 1.3 | 24
48 12 + 雞
你
10 3 13 29 | 0.5
4010 3 13
2
3
ขึ้นเย
ทองหมาย คนสะท้อนแสง
舞
钳绥
หมวด ย ท
45
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง
เส้นขอบป่าย ที่ไม่สะท้อนแสง
พื้นบ้าน สีเสียงสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
B en €
18 3.75) 30
1.5 2
75 1.75 25
44
E 3
30 12,515.8
ม า ย อ อน
เห็นชอบบ่าย ในสะท้อนแสง
นาย
45145
ASIAE
蠶
++
45 1
set.
76 1.78 25
10 (12.5) 22 ) 1.3)
เว้นชอบบ่าย มีเหลี่ยงสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย มีเหมืองทอง เครื่องหมาย
D E

K
1751 13 1.25/1.232.7019.25) 0.8) 21 10135 1.5 3.5 12.5) 0.8 | 28
4.6 14.5
วันชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เห็นชอบบ่าย สีค่าไม่สะท้อนแสง
พื้นบ้าน
เตียงสะท้อนแสง
D
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
ATAR
H
P 2
หมาจ่าย
D E f ย H
K
M
P
A
15 | 0.5) 6.3
2
1 10 21,00
是 1 4211719 45 18,235, 15
E 3,251
ใ * 3
2
1,5
20
1 14 1 24 感 17.0 30
14
3
75 1.75 2.5 34 AE 22
1.3 (125) # 3 7.
HTT
253.8
ม
2552185) 1,2 | 42
4
1026 ย
13 13.5
2.
懿
เป็นขอบาย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
พื้นฉ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สะท้อนแข็ง
H
17 (15,8|3.75) 3,0
悲喜 * 4.5
15 轟
75 1.79) 23 (185) 7.5 |285) 20
笼 3 22
4.5
34 3112.815.5
เว้นชอบบ่าย
เส้นชอบบ่าย ด่าไม่สะท้อนแสง
นาย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ในสะท้อนแสง
atsAt4
霉
B
D E
4% 1 1.3 18 0.75 7.03.6
00
40
75 1.75 2.5 | 29
29 2 น
10 13.8
เห็นชอบบ้าง แต่ไม่สะท้อนแสง
ลิ้นบ้าน
และ ผ
เห็นชอบบ้าน เค้าไม่และร้อมแสง
พิมาย
เว้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบบ่าย ค้าไม่สะท้อนแสง นป่าย สีเหลืองสะท้อนพึ่ง เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแห้ง
AAAAA
A V E
f
€
LE 2 13 25 12
31 2 to
เขน บาง แห
2
数 37
AUANIA

22,124
D
4 H
狨
ย
籬 E
0 ส
4
มาดามจาก A
2
H
鲶 L
B
孽 E F

J K
84 185 18240 11.6 70| 748 1436
AAAA
45
2 17 18.5) 8
25 11.5 |25 | 7.5
30
78 (1.75) 23
2223 #
$2 35
3
75 1.75 2.5
A
1.8 (12.5/135]3,75) 7.5 (14s
17 110.5) 5 10 25 13|25|7,5
堂
44
想 $
1.35/11.3
43
$ 12.75) 0.5) 1.5 (275) 5 7.75 18
年
4
60 11.5
2
0.5
1 15
2 6.7 | 5.7 (114 2 374.7 10.41 24 1235

E

1,5 4,751.25)278 7.5
| 8,5 (1.75) 17
10
凿
9
3
75 1.73) 2.8 | 14
7
14 115
24 3
37 2
29 27 7.5) 15
鸞 35 11.5
18
盛
10 11.3
2 122.5
90
75 (1.73) 25 (8,23) 4.5 14.25 2.5) 4.3 (8.25) 13 | 30 |21.72
1 19 15,8 | 17
$
75 1.751 25
.
|34| 10 15.5) 38
X
90
数
เหมอบ เ
น เลย
Autho
ค้า และรอยแดง
เครื่องหมาย ค่าไม่นะ อาแดง
2
บนเว็บห
PIZA.APT
E 藤
Q
1
45
1.3 (8.251.253.75) #
2
ว
2
75 (1.75) 2.5 33,751,750.25) 10
3 |18,8|223) &
นาย เหลืองสะท้อนแ
นาย
บอง กอบบ
ต
เมล ht
นะ ลพบ กะทนแสง
พันราย
สบาย
เครื่องหมาย ตรา ไม่สะท้อนแส
ต
อ E f
E
45 I 1.5) 6.5 1.205.75}0.25/16,5] 25 ] 12 (3.73)2,79 5.5 (0.75)1.25]
2 [6.75) 15 (7,75) 0,5 | 22 | 33 | 14 17 128 1 1.5
บ
70 1.78) 23 (1875)14,75) 8.3 | 0.5 |27,0)4.25] 1.9 (6.25 21.399,251.23 2 奇迹
3
13 22.5 11.5}0.75) 33 (6.25/2.33) 7.6 (25,6)113) 1.5 (223
A
趕
1 1.6
案
K
(4.25)4.291.25(15.23|
20 19.23)10.75{@23) 19 11.75)233275) 4
75 (1.78) 2.3 } 25 (1423)1325|10.12379) 2 (255)323) 5
4
着
您
{1,75/1,25] 0N
8 14.75/2.25/1.7510,73
10 (8.25) 3
10 135128 (1.25)
30 2018.0(12.5)28.5) 25 (30.5) 4 4012
2
ย 阱
1
45
เห็นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
ชั้นบ่าย
เครื่องหมาย
B
As
*
D cle
H
sistsfers 2,244,18,24
30 1.5 2 (15.6) 13 (233)248)
129 1.73 24
2 3 23 (19.5 38.5 38.5
ป้ายจราจร ป้ายเตือน
A
เส้นขอบาย มีค่าไม่สะท้อนแสง
หน่าย
鼗
wins และท้อง
ิ
1.5 19.3123| 75 | 40
翹
20 1.8 2 28
10
75 11.75) 2.8 (32020.7312.5) 8.8
ร
3S180
หมายเหตุ
แบบป้ายจราจรายเดือน ปรับปรุงจากแบบเลขที่ 3-104445 ของกรมทางหลวงชนบท
กรรมการก
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจร ายเตือน
แบบเลขที่ 7-3-104
แผ่นที่ 43
GO
30
0.15
7.4
Ai.SO
30
120
บ.สองพี่น้อง- บ.สาหร่าย
อบต.โนนตูม จังหวัดนครราชสีมา
0.75
ขอบ 22 : ม. เส้น - อลง
10
กลางการค้า กา
7.00
เส้นขอบาย กว้าง 2 ซม. ยาว
0.75
B
7.00 นายเชียว สะท้อนแสง
10
4
7
2.10 (MIN. )-
ตัวหนังสือไทย ค่าสูง 20 ซม. ตัวหนังสืออังกฤษสีด่าสูง 10 ม.
บ้านรังงาม 1 ลูกศรบอกทิศทาง มีค่าสูง 40 ซม.
BAN
ป้ายบอกจุดหมาย ปลายทาง
น-ล
-1.80 (MIN.)-
บ้านรังงาม
BAN RAG - NGAM
บ้ายบอกระยะทาง
V-3
-1.20
กรอบสี หนา 2 ม
ป้ายระบุทิศทาง
ความยาวป้ายให้เพิ่มครั้งละ 5 ชม. น-6
ตัวหนังสือไทยมีค่าสูง 20 ซม. ตัวหนังสืออังกฤษ สูง 80 ซม. พื้นสีขาว สะท้อนแสง
กรอบสี หนา 2 น
K
ན
ป้ายระบุทิศทาง
V-7
ตัวเลขสีขาว สูง 20 ซม.
ความยาว ยให้เพิ่มครั้งละ 3 ชม.
ป้ายระบุทิศทาง
1-8
ฟรอน
ตัวหนังสือ สูง 10 ซม. พื้นสีขาว
กรอบสี หนา 2 ม
ป้ายระบุทิศทาง

สายทางชั่ว ชาว
ราก ของหน่วยงานรับผิดชอบ
7.5
FANITZAR AGA ATEMSSUU INK JET
STUDERE SYTUDENT
ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
V-I
(กรณีที่ติดตั้งป้ายในเขตทางของทางหลวงท้องถิ่น) หน่วยเบ็นเซ็นติเมตร
0.01 0.0
J
หน่วยงานเจ้าของโครงการตัวอักษรชาว
เส้นขอบป้าย สีขาว
เขียว ละกอนแสง
บลาย
LYYU 3.5 .
แสดงมุมป้ายแนะนํา, น-1 )
ป้ายหมู่บ้านและป้ายบอกคลอง-ทางน้ํา
-4
A
T
0.40
ป้ายสิ้นสุดสายทาง
1-5
กรอบพลา กว้าง 2 ซม.
หนังสือสี สูง 10 ซม. พื้นสีขาว สะท้อนแสง กรอบสี หนา 2 ซม.
พื้นบ้าน สีเขียวสะท้อนแสง
ชอบแลก เขียวสะท้อนแสง
เส้นขอบาย สีขาว
พื้นสีขาวสะท้อนลง กรมอุทิศทาง ค่า
ชาวสะท้อนลง ลูกค้าบอกทิศทาง สีดํา
พื้น ขาวสะท้อนแสง ลูกศรบอกทิศทาง
ป้ายระบุทิศทาง
V-1
ป้ายระบุทิศทาง
V-12
ป้ายระบุทิศทาง
V-13
สีขาวสะท้อนแสง ลูกค้าบอกทาง
ขาวสะท้อนแสง ลูกศรบอกที ทาง ค่า
พื้นขาวสะท้อนลง ลูกค้าบอกทิศทาง ค่า
ฟันสีขาวสะท้อนแสง ลูกค้ามา ทาง ดํา
พื้นขาวสะท้อนแสง ลูกศรบอกทิศทาง
ป้ายระบุทิศทาง
1-14
ป้ายระบุทิศทาง
พื้นสีขาวสะท้อนแสง ลูกศรบอกทาง
ชื้น ขาวสะท้อนแสง ลูกค้าบอกทาง สีดํา
ป้ายระบุทิศทาง
น-10
น
กรอบโลก ขา
ความเร่ง
ย
กรอบในลค่ากว่า 1.5 1.
กวาง 1 ม.
0.02
0.015
รอบนอก ชาวสะท้อนแสง กาง 1.5
มีอาย
เท่ากับ 3.5 ชม.
แสดงมุมป้ายแนะนํา, น-2 ถึง 4-5)
ตารางแสดงขนาดบ่าย น-1/
เนิ่นเซ็นติเมตร
ตารางแสดงขนาดป้าย 3-6 ถึง น-19
ทาย
10.015 10.01
เท่ากับ 3.5 ชม.
P.035 0.60
b.035
แสดงมุมป้ายแนะนําบอกทิศทาง
0.015
( 9-6 84 V-19 )
บ้านเราเ A
ท
มาเป็นเส้น เนค
5
✡
F
R
E
T
髅
戆
27 E
13 2
75 12
34
พ
12 峪 2.0 11.75
มีลูกค้าบางคน -
ป้ายระบุทิศทาง
W-16
ป้ายระบุทิศทาง
V-17
ป้ายระบุทิศทาง
น8
t
ป้ายระบุทิศทาง
V-19
ชาวสะท้อนลง
ก ร ก ทาง สีดํา
พื้นสีขาวสะท้อนแสง ลูกศรบอกทิศทาง ดํา
สีขาวสะท้อนแสง กครบอกทิศทาง ค่า
พื้นสีขาวสะท้อนแสง
แสดงขนาดป้ายระบุทิศทาง
นาซี ถึง 3-9
1.80
0.20
แหลมแม่พิมพ์
ป้ายชี้ทาง
0.125
พื้นน่าย
ค่า
p.05 เส้นชอบบ่าย สีดํา
สัญลักษณ์
02
38
กษา

ย า ะกอนแล้ง
สีดํา
A
R
อบต.วังน้ําเขียว
ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
(กรณี จิตติ้งบ่ายในเขตทางของกรมทางหลวงและทางหลวง นm)
ลายทาง ตัวอักษรสีขาว
ชื่อหน่วยงานตัวอักษรสีขาว
R
รายการประกอบแบบ

การติดตั้งป้ายให้ดูรายละเอียดในบานเลขที่ 10-3-108 1) และ 1-3-108(2)

ติดตั้งป้าย 1. เพื่อใช้เป็นป้ายชื่อโครงการสายทางบนถนนของทางหลวงท้องถิ่น กม.ที่ 14900.00 ถึง 04915,00 หรือเพิ่มเติมในพื้นที่เขตรอยต่อของแต่ละบ
3. ลดตั้งป้าย น-2 ที่ . . 9-025.00 ถึง 0+035.00 ( ตามความเหมาะสม)
4. หลักพิมพ์ให้เหก ชนิดโปร่งแสง ที่มีอายุการรับประกันเทียบเท่าแผ่นสะท้อนแสง
5. ป้ายแนะปา พื้นป้ายสีเขียวสะท้อนแสง ติด ด้วยแผ่นสะท้อนแสงระดับ 1 ให้เป็นไปตาม มอก. 606
6. ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น (1-1/1) ติดตั้งบนถนนของกรมทางหลวง หรือกรมทางหลวงชนบท ผู้ควบคุมงานต้องติดต่อประสานงานและขออนุญาตก่อนติดตั้งให้
สอดคล้องกับมาตรฐานของหน่วยงานนั้นๆ
7. ป้ายจราจรแนะนํา ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -3-107/45 (แก้ไขครั้งที่3) ของกรมทางหลวงชนบ
8. กรณีชื่อสายทางใน โครงการ - ความยาวสายทางไม่เกิน 1 บรรทัดให้ใช้ตัวอักษรที่มีขนาดความสูงมากกว่า 7.5 ซม. ได้แต่ไม่เกิน 10 ซม.
9. การระบุชื่อเจ้าของหน่วยงานในป้ายโครงการ(น) หากเจ้าของหน่วยงานเป็น อบจ. ซึ่งได้บอกพื้นที่จังหวัดแล้วก็ไม่ต้องระบุจังหวัดอีก
10. ขนาดของรหัสสายทางให้เป็นไปตามคู่มือการลงทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
SEZBIELORU JIYOUN
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป้ายแนะนําา
แบบเลข 1 -3–107
แผ่นที่ 46
17.3
43
SEX MA 2-8 3/8′
รอง แทงบอลูมิเนียม ชั่ว-บ้าน
ชั้นด้วยมือดาบคู่ เล่นกะ
VIRB S
0.30
VIRI S
-แบบบ้านโมเดลหลั
+0.30
0.075t
ns Box24.s pe
คริส
เ ก เ :
แสดงการยึดโครงป้ายโครงการ !!
*
VARIES
10.075
075
30
VARIES
ของค่ายแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ชั้นมด้วยน๊อคตัวเมียคู่ รุ่นสังกะสี
—โครงเหล็กกล่อง
หมด 50x25x1.8 14.
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
นากา เกา 2 ครั้ง
รายละเอียดด้านหลังป้าย น-2และ3-3
20,50
0.60
รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ชันเห็นด้วย อ ตัวเมีย ชุบสังกะ โครงเหล็กกล่อง
จาก 50x25x1.6 39.
เชื่อมโดยรอบ ทางกัน 2 ครั้ง แลกกาสีเทา 2 ครั้ง
รายละเอียดด้านหลังป้าย 3-4
VERIES-
0.0751
D.20
VARIES-
1.50
(NIM).
20

ระดับการก่อสร้าง
ทาสีทับหน้าด้วยสีดํา
อย่างของ 2 สง
ฝ่าย
1.50
(MIN)
VARIES
10.20
เสาป้าย คสล. ไม่เกิน 6.00ม.)
0.60 (MIN)
-ชอบไหล่ทาง
กาลี หน้าด้วย ค่า อยางนอย 2 ค
0.20
มาส กับหน้าต
อย่างงาม 2 ง

แบบขยายการตั้งเสาน้ําย
0.30
1.80
2.40
รายละเอียดด้านหลังบ่าย 2-5
รอง วยแหวนอลูมิเบียม หัว-ท้าย
ชั้น ด้วยน๊อตตัวเมีย ชุบสังกะสี

โครงเหล็กกล่อง
หมด 50x25x! 6 3.
เชื่อมโดยรอบ พาลกัน 2 ครั้ง แล้วพาลเกา 3 ครั้ง
แบบขยายการติดตั้งเสาน้ําย ระดับ บ บ
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-2 1-3และ4-5
แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
หนา 1.2 มม.
องคันละบ้าน อน
รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย
นแน่นด้วย อดตัวเมีย กะ
เสาย
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะสี—
หา 1.2 พ.
โครงเหล็กกล่อง–
#VIA 50x25x1.6 101.
เชื่อมโดยรอบ กลิกันสนิม 2 ครั้ง
โอด ขนาด 2-6 3/8 สําหรับ 3-1 4-4 ua:4-Ø 3/8ˆˆæẫu V-2, 1-3,1-5 รองด้วยทวน เนียม หัว-ท้าย ขันเงินด้วยน๊อตตัวเมีย ชุบสังกะสี
เล่า
ย
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
OS*)
(NIM)
0.20
0.12700,15
-เหล็กปลอก ตม., 15.
-4-012101.
0.121520.15
0.60
1.20-
0.60
6,003,
-สาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00
0.60
ระดับก่อสร้าง (MIN)
ขอบไหล่ทาง
แบบขยายการฝังเสย
.
+1.5

.5 tu.
+1.5
7.5
7.5 ซ
thy.
ม.
3.
-2.5 ซม
.5 ชม.
$3.5
20 tu.
D
O
O
$7.5
$2.5
+1.5
+1.5
20
5 ชม.
5 มม.
เม
19 ซม.
To tu.
5 tu.
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น- 1 และ 4
เสาบ้าน คสล. (ไม่เกิน 8.00 -
ย
VARIES-
2
0.20
ระดับก่อสรวง
0.0761
หยด
20
บาย
50
nit/bu
ย
40x040
0.60x0.60 CMIND
0.20
เลย ดลล
(ไม่เกิน 8.00ม.)
0.10

0.20)
0,60 <MIND
กลอก ลงม.20.151.
·4-01210.
ม
อย บอม 2
0.121980.15
รูปตัด A-A
หมายเหตุ
รูปตัดเสาป้าย
o.evรียo. 15
รูปตัด B-B

เสาขนาด 0.12x0.12 ม. ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเสาที่มีขนาดพื้นที่ของบ้านไม่เกิน 2 ตร.ม.
และ 4 ตร.ม. ตามลําดับสามีพื้นที่ป่วยมากกว่าที่ระบุให้ใช้เสาขนาด 0.5x0.15 ม.
คอนกรีตเสาบ้าน ใช้ประเภท ค. 2
SANA, Hunt and j
แบบการติดตั้งป้ายจราจร แบบบ้านเดี่ยว) ปรับปรุงแบบเลขที่กร. -3-1091/46 ของกรมทางหลวงชน

A
“ขอ ไฟล์ทาง
แบบขยายการฝังเสาบ้าน
1.20
{N1W}
$3.5
5 tu.
。
$2.5
+7.5
เน
7.5 tu.
แสดงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน
แสดงการฝังเสาป้าย
เลกาย คสล.
คอนกรีต คะ
รายการประกอบแบบ

มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ล้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อน แสงระดับ : ตาม มอก. 606 ด้านหลังซ้าย สีรองพื้นจับเหล็กล้วนแห้งเร็วกับอีก 1 ชั้น 3. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
utnuarf no.-3-113
เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ครั้ง ที่ใช้ตาม มอก. 327
ขนาดของบ้าน งคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
ลายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
เลาะ สสส. (ไม่เกิน 8.00น.)
0.101
0.60
-ชอบไหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง.20
– – – – welly net
แสดงการปักเสาป้ายบังคับและป้ายเดือน
AUN
แบบขยายการส่งเราย
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป่วยเดี่ยว)
แผ่นที่ 47
แบบและที่ รถ-3-108
A
ไหล่ทาง
แบบแปลนแสดงหลักนําให้
GUIDE POST) บริเวณโค้งทางราบ
การติดตั้ง หลักนําโค้งบริเวณที่เป็นจุดอันตราย
( ติดตั้งบเวณขอบไหล่ทาง หรือชอบผิวจราจรกรณีไม่มีไหล่ทาง )
บริเวณ ก่อนถึงทางแยกให้ใช้หลักนําโค้ง ทาสีขาวแดง ขนาดเหมือนหลักนําโค้งทั่วไป
5
10
6
ไหล่ทาง
บริเวณที่เปลี่ยนความกว้างของผิวทางให้ใช้หลักนําโค้ง
ทาสีขาวแดงขนาดเหมือนหลักนําโค้งทั่วไป
อบผิวจราจ
หรือชอบ ท ทาง
ด้านหน้ามา สะท้อนแสงหรือ แผ่นสะท้อนแสง ชาวเย็น -
ส่วนด้านหลังเป็นวงกลม และโคล
กับคอนกรีตด้วยสมอ
$
10
19
-แหวน กลางถนน
SIDE
GUIDE POST-
ระดับดินเดิม
แบบแสดงการติดตั้ง (GUIDE POST)
ทางการจรา
อบผิวจราจ—————— หรือชอบไหลทาง
แบบหลัก โค้งและหลักเขตทางปรับปรุงจากแบบเลขที่-3-112/45 แก้ไขครั้งที่ 1 ) ของกรมทางหลวงชนบท
สีสะท้อนแสงหรือแผ่นและร้อนแสงสีขาวเป็นเสบ
ส่วนด้านหลังเป็นวงกล
และฝึก ตรานกระต่ายสมอ
ทา สาว
0.25
0.15
0.80
ก
ทาสีขาว
0.25
ระดับขอบผิวทาง
0.15
**ระดับผิวแบบ
SIDE SLOPE
0.50 (MIN)
เขHTNE
0,
หน้าแสดงหลักเขตทาง ระยะทางกิโลเมตรและห่วง 100 เมตร
รูปตัด (B
8
#6.MM.00.18
10–0.30
ไหล่ทาง
รูปตัด (A
tt — ht
ระดับดินเดิน
0.085
0.025
I
0.0251
0.04
0.12
0.04
0.01
0.60
0235
พื้นสีขาว
วหนัง สีดํา
126 B
1.35
0.05
ผิวจราจร
0.05
DIE
0.03
A
0.03
0.05
0.03
0.07
JSIGN
126
0.025
0.03
11-06301, 80, 1531.
0.06
2
รูปตัดแสดงเหล็กเสริม

op
รูปด้านหลัง
0.012.15-10.01
ทาสีสะท้อนแสงหรือติดแผ่นสะท้อนแสง สีขาว 8 0.08 1.
-แสด ตึกให
นางสาล
V 100 เม
รายการประกอบแบบ
หลักเขตทาง

มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรบอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
หลักเขตทางให้ทาสีขาวโดยรอบทุกด้าน ส่วนตัวอักษรและตัวเลขในหลักเขตทางให้ใช้สีดํา
หลักน่าโด่งให้ทาสีชาวสลับสี า โดยรอบจ้านวน 2 ครั้ง
2
งานคอนกรีตให้เป็นไปตาม บทช. 1ct โดยให้ใช้คอนกรีตชนิ
ที่มีแรงอัดประลัยของแท่งคอนกรีตมาตรฐานสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ขนาด 15x15 x 15 (ม.
ที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ํากว่า 180 กก./ตร.ซม.
งานเหล็กเสริมคอนกรีตใช้ SK 24 ตาม มท. 193

การทาสีแถบสะท้อนแสงที่หลักน้ําโค้ง วิธีทาให้ตัดแผ่นสังกะสีเป็นสองขนาดดังกล่าว แล้วทา ทาบลงในช่อง ตามขนาดให้สวยงาม
6. แผ่นสะท้อนแสงสีขาวเป็นแผ่นฟลอยด์มีกาวในตัวติดบนแผ่นอลูมิเนียม หนา 2 มม.
โดยติดตั้งตามรูปและก่อนติดให้ทําความสะอาดผิวเดิมแล้ว กาวรองพื้น
7. แผ่นสะท้อนแสงสีขาว มีค่า สปส. การสะท้อนแสงไม่น้อยกว่าระดับ 2 ตาม มอก. 606
8. สีที่ใช้ทาผิวปูน ใช้สีพลาสติก หาไม่น้อยกว่า 3 เที่ยว
9. หลักนําโด่งโดยทั่วไปให้ติดแผ่นสะท้อนแสงนอกจากผู้ออกแบบระบุเป็นอย่างอื่นในแบบแปลน
ตารางระยะเครื่องหมายนําทางโดยใช้หลักโค้ง (GUIDE POST)
ระยะทางของ ระยะห่างของเครื่องหมาย ทางตอนที่อยู่นอกโค้ง
: 8 0.06 1,
สมิโคง
เครื่องหมาย าทาง
ถึง คนโค้งและเลยจุดปลาย คง
คอนที่อยู่ในโค้ง
ช่วงที่ 1
ฟางที :
ช่วงที่ 3
(#)
(a)
( 42 )
( #3 )
0.01
เมต
เต
เมตร
หาสะท้อนแสงหรือคิดแผ่นสะท้อนแสง
พ่อนก
75
12
24
Ass 0.01
75
Fa
59
11
18
36
ขนาด 0.03x0.15 ม.
149
7
13
21
แปลนหลักนําาโค้ง
12
150
B
14
48
200
A
200
*
18
27
54
300 - 500
30
00
0.03
00S MALAY
ទេ
27
45
60
가
มิสะท้อนแสงหรือ แผ่นสะท้อนแสง
0.025
BWA 0.03x0.15 4.
0.15
0.025
รูปด้านหน้า
DEUNJIHKIVUUN
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
หลักน่าโค้งและหลักเขตทาง
แบบเลขที่ 10-3-112
แผ่นที่ 54
3.00
9.00
นอกเมือง
0.10 **
3,00
3.00
ในเมือง
เส้นประเดี่ยว
เส้นทีมเดี่ยว
เส้นทีมคู่
0
10.10
1,10 **
-0.10
20.10 **
0.10 ** 0.10-0.40 TONG **
….10.10 **
10,10–0.40 Test **
12.00 L
t
4.00
1.04 2.00
เส้นประหน
เส้นประกัน
0.10 *
ง.Qu
แยกเมือง
3.00
ในเมือง เส้นประ
0.10+
0.10 *
เส้นทับ
LANE LINE MARKINGS
70
SCALE
3.00

/7
9.00
เส้นประและหีบ
3.00
/7
Lo.10 **
0.20-2.00 £0.10
18.10 **
碑
NOT
เส้นหีบคู่และเส้นทะแยง (CROSS MATCHING)
สีตีเส้น ศูนย์กลางทาง
NOT
NOT
TO
สี เส้น ขอบทาง
TO
SCALE
0.10 *
NOT
SCALE

ความกว้างมาตรฐานเท่ากับ 10 สําหรับทางหลวงที่ไม่มีการจัดกระแส
และมีปริมาณการจะมากกว่า 3,000 น วัน ความกว้างควรจะเป็น 15 ชน ความกว้างมาตรฐานเท่ากับ 10 ซม. ความกว้างปรับได้ตาม ตารางที่ 1.
ตารางที่ 1 ความกว้างของเส้นที่ใช้แบ่งทิศทางจราจร (หน่วยเป็นเมตร)
(1) บนทางหลวง 2 ช่องจราจ
รวม 2 ทาง
(คัน/วัน) ทาง : ม น้อยกว่า
4,000 หรือน้
มา 4,000
มาการ 2,000
(社)
พระราม 2 ทาง
ทางมากกว่า 7.00
0.10
0.10
0.15
0.15
0.15
0.20
0.30 0.60
NOT
เส้นหยุด
เส้นให้ทาง
SCALE
SCALE
(1) บนทางหลวงหลายช่องจราจรที่ไม่มีเกาะกลาง (เส้นที))
1
ความกว้างและระยะห่างของเส้นราเม
พระบาง 0.10
A 2 ทิศทาง การรวม 2 ทิศทาง
กว้าง 34 #
กาง G.10 ระยะห่าง 0.10
0.10 **
0.10 **
สร้างจากกว่า 14 ม.
[0.30(MH.)
ทางการงา
Top Q.10 ระยะห่าง 0.16
ปริมาณ รา
ななみ2
กว่าง ยกว่า 14 ม
มากกว่า 8,000
0 0.10
5rr1 16,000
A G.15 ระยะห่าง 0.15
(2)
จาก 32,000
กาง T.18 ระยะห่าง 0.18
ง 0.20 ระยะห่าง 0.20
MN 0.20 (2) ระยะห่าง 33,20–484
on 0.10
ระยะห่วง Q10
0214 0.15
ระยะห่าง 0.15-0.60
(0.45(MIN.)
(1) บริเวณบ้านชุมชนที่มีการปรับปรุงเพิ่มเขตทางที่ความกว้างของผิวจราจรรวม 2 ทิศทาง น้อยกว่า 13.00 ม
ให้ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรแบบหลวง 2 ช่องจราจร
(2) นากระยะห่างระหว่างเส้นแบ่งทิศทางจราจรกว้างตั้งแต่ 0.46 % ขึ้นไป ให้เป็นเพียงระหว่างเส้น
เป็นกะสี (Freshy Median)
(ค) บนทางหลวงหลายช่องจราจรที่มีเกาะกลาง (เส้นทีมเดี่ยว)
ปรมาณ ร ความกว้างและระยะห่างของเส้น (1)
(คน/วัน)
32,083 หรือน้อยกว่า
มากกว่า 32,0030
หมายเหตุ
0.10
0.10

มิติ งหมดเป็นเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
เครื่องหมายจราจรให้เป็นไปตามคู่มือและมาตราฐานที่เกี่ยวข้อง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทางสําหรับยาง และการเ
จะเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม
ทิศทางการด
(0.45(MIN)
3.00
10.10 **
1010 **
เส้นทะแยง CROSS HATCHING)
NOT
TO
SCALE
ไหล่ทรง
$1
St
$1
ชอบไป
+0.10
ใหล่ทาง
เส้นบนผิวจราจร
NOT
10
SCALE

0.20-0.30
50.10
10.
:0,10 *
0.30-0.60
0.30-0.60
260
3.00
0.15
0.85
NOT
1.55
0.60
2.95
5.00
2.05
030 0.30

2.15
0.75
0.30
| 0.70 0.50 0.50 0.80
3.78
0.75
1.18
1.10
0.75
2.00
DIRECTIONAL ARROWS
TO
SCALE
ทางการจราจร
3,00
10.10 *
(0.45(MIN.)
0.30(MIN.)
10.10 *
S ทางการจรา
ทิศทาง กร
3.00
10.10

02:30
0.45(MIN.)
ทิศทางการ
0.10 *
เชฟรอน CHEVRON HATCHING MARKING
NOT
TO
SI
St
ชอบใน
SCALE
ชอบก
ทางเท้า
0.85
1.00
1.60
0.30
1452
| 0.70 0.50 0.50 0.50
0.15 0.60 0.30
1.70
0.85
6.30
9.15 p.30
$0.50 1.00
2.05
5.00
4.60
090
0.10
0.20.
3.00
2.00
10.30
0.10
0.20
0.20
0.15
C OF LANE
2.10
1.20
6.00
2.50
10.00
แหน่งเริ่มต้น
เด่นของความเร็ว สําหรับทางหลวงทั่วไป
1.20
E OF LANE
2.10
1.20
12.00
20.00
5.00
0.20||
ที่ตําแหน่งเริ่มต้น
เกนชลยสวมเร็ว สําหรับทางหลวงชนิดแบ่งแยกทิศทาง
NOT
ลูกศรแสดงทิศทางชนิดยาว
กรมทางหลวงชนบท
นอนที
53
SCALE
อ่า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (1/3)
เขียนแบบ
ออกแบบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อ่านวยการกลุ่มออกแบบ
Muze 42-201/61
ผู้อ้านวยการสํานัก
tw
ทิศทางการ จ
สําหรับความเร็ว 55เปอร์เซนไต
(ดูตารางที่ 1)
ําหรับความเร็ว 85 เปอร์เซนไทล์ (ดูตารางที่ 1)
1/2 ความกว้า
เนว
เขตห้ามแข่ง จาก 3 ถึง 4 ตามทิศทางที แสดง
QA E
/

หมายเหตุ : เขตห้าม
จุดเริ่มเขตห้ามแซง
ทิศทางตรงข้าม
เป็นนามแข่ง จาก 3 ง ตามทิศทางที่ แสดง
อาจจะคาบเกี่ยวกันหรือไม่ขึ้นอยู่กับแนวทาง
สําหรับสีตีเส้นแนวศูนย์กลาง เขตห้ามแข่งในแนวโค้งราย
ไม่แสดงมาตราส่วน
1.05
ระยะการแซงน้อยค่าสุด
สําหรับความเร็ว เปอร์เซนไตล์ (ดูตารางที่ 1)
แมวมอง
n.as
เขตห้ามแห่ง จาก จุด ถึง ชุด
ตามทิศทางที่
แสดง

ระยะการแข่งน้อยที่สุด สําหรับความเร็ว 35เปอร์เซนไตล์
(ตารางที่ 1)
-PAVEMENT PROFILE
เขตหายแห่ง จาก 3 ถึง 5
1.05
PROFILE
150.00 (อย่าง
และนามแข่ง (เหลือง)
2 แถบ (เน
ทิศทางการจราจร
ทิศทางการจร
0.85 จุดเริ่มเขตห้ามแซง
150.00 (อย่างต่ําก
5,6 - จุดสิ้นสุดเขตห้ามแรง

หมายเหตุ : เขตห้ามแซงในทิศทางตรงข้าม
PLAN
อาจจะคาบเกี่ยวกันหรือไม่ขึ้นอยู่กับแนวทาง
สําหรับสีตีเส้นแนวศูนย์กลาง เขตห้ามแซงในแนวโค้งดิ่ง
ไม่แสดง มาตราส่วน
ตารางที่ 1 ระยะแซงน้อยที่สุด
85 th, เปอร์เซนไตล์ ความเร็ว
ระยะแข่งน้อยที่สุด
KPH.j
(METER)
40
140
160
180
70
210
80
245
90
280
100
320
110
355
120
305
เขตห้ามแข่ง 150,00M. (@thin)
ทางแยก
เรดห้ามแซง
150.00M. (Sena)
1.2-10.00
40.00
เส้นหยุด
40.00
00"G
(Mil.)
0.30-0,60
(MIN.)
R=12.00
(MIN)
5.00
(MIN.)
(MIN)
6.00
[MIN.)
R=12.00
(เป็นประ
15.00(MIN.)
18.00(MIN.)
(MIN.
การตีเส้น เกาะ
ความกร้างผิวจราจร
ตัวอย่างการตีเส้นบริเวณทางแยกที่มีเกาะกลาง
ไม่แสดงมาก
ส่วน
-ป้ายบังคับ (140)
ป้ายจราจร (972)
9,20
0.15
เส้นเหลือง
ความกว้าง 0.50 ม.
-ราง นคอนกรีต ชอบทาง คอนกรีต ทาสีดํา ขาว (สองชั้น)
การทาสีตีเส้นบนคันหินคอนกรีต ไม่แสดงมาตราส่วน
รายการประกอบแบบ

มิติทั้งหมดเป็นเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
เครื่องหมายจราจรให้เป็นไปตามคู่มือและมาตราฐานที่เกี่ยวข้อง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทางสําหรับผิวจราจรลาดยาง และผิวจราจรคอนกรีต
จะเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตาม มอก. 542. หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
แองกับแบบ เลขที่ 25-2831
0.30 (T) : ทางชนบท
0.60 (Tre.) สําหรับทางในเมือง
40.00
12 ความกว้าง ร
ความยาวแปรนั้นตามรายละเอียดทางก
30.00 M.(MIN)
ความยาวแปรผัน 18.00 M.MIN)
1382 1.00 M. (MIN.)
30%
0.10
0.10
MARKING AT ISLAND
ไม่แสดงมาตราส่วน
REOSA (MIN)
3.00

ทิศทางการจร
2.00 ม หรือแปรผันตามที่แสดง ในแบบรายละเอียดทางแยก
2.00 น.หรือแปรผัน
ไม้ต้นในแบริเออร์ และ ผิวเกาะกลาง นอกเหนือจากที่ ระบุไว้
กรมทางหลวงชนบท
สํานักล่ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (2/3)
เขียนแบบ
ผู้ขอกแบบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อํานวยการกลุ่มออกแบบ
นค
54
Quad 47-202/61
ผู้ ทวยการ พนัก
tw
อบที่
ไหลทาง
เส้นประ เส้น 1 ม. เว้นระยะ 2 ม.
A
(IST MIN เส้นหีบ
(150 N.MIN )
เล่นทีน
เส้นขอบทาง ยา
1-1011
0.30-0.60
ติดตั้งบ่ายทยุค
เสนหยุด
ไหล่ทาง
ทางสาธารณะ
-เล่นขอบทางสีขาว
โหลทรง
เส้นทีบยาวไม่น้อยกว่า 24 ม.
-ไหล่ทาง
การตีเส้นจราจรทางแยก
(ทางสาธารณะ)
150 W.
ไหล่ทาง
-เส้นขอบทางสีขาว
A
(150 ม.44
เล่นทีน-
เล่นออนทางสีขาว
เล่น บ
(150 LMN )
150 31.
-เส้นแบ่งทิศทาง
จราจรสีเหลือง
-ไหลทาง
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไม่เสดงมาตราส่วน
ไหล่ทาง
ให้ติดตั้งป้าย 4-25
A
(150 W.MIN
-เส้นขอบทางสีขาว
ส้นทับสีเหลือง
เส้นแบ่งทิศทาง การสีเหลือง
-เส้นแบ่งทิศทาง รางสีเหลือง
(1533 14.MIN
เส้นขอบทางสีขาว
L 150 21.
ไหล่ทาง
ให้ติดตั้งป้าย #-25
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไม่แสดงมาตราส่วน
เล่นขอบทางสีขาว
โทลพวง
เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
ไหล่ทาง
เล่นขอบยางสีส
ทางเชื่อม
MAUGI U3B -
“ทลทาง
เส้นประ เส้น 1 ม. เป็นระยะ 2 ม.
การตีเส้นจราจรทางเชื่อม
บ
(ทางเชื่อม เขา จอก เอกชน)
ใช้ติดตั้งบ่าย 2-22
P
เส้นขอบทางสีขาว
-เล่นทีมสีเหลือง
150
เส้นขอบทาง เล่นหีบ
รายการประกอบแบบ
ไหล่ทาง
-ส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
ไหล่ทาง
7150 ปี MIN

-ไหล่ทาง
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
ไม่แสดงมาตราส่วน
เส้นขอบทางสีขาว
เล่นทับสีเหลือง
(150 1.MIN
(150 JIMIN
ไทสีทาง
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
ไม่แสดงมาตราส่วน

มิติทั้งหมดเป็นเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
เครื่อง มา จวาจา น ทาง ผิวจราจรลาดยาง และผิวจราจร ยนเทีย
จะเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตาม มอก 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม
เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
กรมทางหลวงชนบท
eir ne
geir
แผ่นที่
55
า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (3/3)
เขียนแบบ
ออกแบบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อํานวยการกลุ่มออกแ
mmand 97-203/61
H านวยการ ก
Amr
ข้อกําหนดคุณลักษณะเฉพาะด้านเทคนิค (Specifications) โคมไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์
ข้อกําหนดคุณลักษณะเฉพาะด้านเทคนิค (Specifications) มีรายละเอียดไม่ต่ํากว่าข้อกําหนดพื้นฐานที่ระบุไว้ใน ดังนี้
งานเพิ่มแสงสว่างโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ชนิด LED Street Light Solar Cell 40 8. มีรายละเอียดประกอบด้วย ดังนี้
คุณลักษณะทั่วไปของแบตเตอรี่และแผงเซลล์แสงอาทิตย์
噻
1.1.1 แผงเซลล์แสงอาทิตย์เป็นชนิด Monocrystalline Type
1.1.2 แผงโซล่าเซลล์ต้องสามารถผลิตพลังงานได้ไม่น้อยกว่า 85 . โดยแนบผลทดสอบจากห้องปฏิบัติการทดสอบภายใต้การกํากับของรัฐ
W.
1.1.3 แบตเตอรี่แบบ Lifepo4 มีขนาดไม่น้อยกว่า 12.8V/42Ah โดยโคมไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ต้องสามารถทํางานต่อเนื่องไม่ต่ํากว่า 24 ชั่วโมง
ที่ประสิทธิภาพสูงสุด 100% และไม่ต่ํากว่า 80% เป็นอย่างน้อย โดยมีผลทดสอบจากห้องปฏิบัติการทดสอบที่มีความน่าเชื่อถือ ภายใต้การกํากับของรัฐที่ได้มาตรฐาน มอก. 17025 หรือ ISO/IEC 17025
1.2 งานโคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ชนิด LED Street Light Solar Cell 40 W. มีคุณลักษณะไม่ต่ํากว่าระบุ ดังนี้
1.2.1 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สําหรับงานเสาไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์ในโครงการนี้ จะต้องถูกออกแบบมาเพื่อให้ความสว่าง
ด้านระบบความปลอดภัยบนถนนและความสวยงามของทัศนียภาพบริเวณพื้นที่ติดตั้งตามภารกิจของโครงการ
1.2.2 หลอด LED ต้องมาจากผู้ผลิตที่มีมาตรฐาน เช่น Nichie, Cree, Lumiled หรือเทียบเท่า
1.2.3 วัสดุที่ใช้ครอบแหล่งกําเนิดแสง (LEN) ที่มาจากหลอด LED ต้องทําจากวัสดุโพลีเมอื่นมาอะคริเทค (PMMA) หรือ โพลีคาร์บอเนต
(Polycarbonate) สามารถทนต่อความร้อนที่เกิดจากแหล่งกําเนิดแสงที่มาจากหลอด LED ได้เป็นอย่างดีและต้องเป็น LEN ที่ช่วยในการกระจายของแสง และเป็น LEN กันน้ํา โดยไม่มีกระจกปิดหน้า LEN และต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IEC 60695-11-10 1.2.4 แหล่งกําเนิดแสงจะต้องใช้หลอด LED (Light Emitted Diode) ที่สามารถสร้างแสงที่มีอุณหภูมิมีอยู่ในช่วง 5700 k. (5665+/-355k.)
ANSI CCT Standard
1.2.5 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ชนิด LED ต้องมีมุมกระจายแสง (Beam Angle) ไม่น้อยกว่า (50/50 องศา
1.2.6 หลอด LED ที่ใช้เป็นแหล่งกําเนิดแสงต้องเป็น LED ที่ทนต่อการใช้งานในสภาวะอุณหภูมิประเทศไทยที่สามารถบิดต่อเนื่อง อายุการใช้งาน คงความสว่างไม่ต่ํากว่า 70% อายุ 60,000 ชั่วโมง (คํานวณตามมาตรฐาน IES TM-21) โดยผู้เสนอราคาต้องมีใบรับรองรายงาน ผลการทดสอบค่าความส่องสว่าง ตามมาตรฐาน IES LM-80 (LM-80 Test Report)
1.2.7 ชุด LED ต้องสามารถถอดเปลี่ยน เพื่อรองรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงขึ้นได้
1.2.8 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องมีค่าความสว่างไม่น้อยกว่า 6,000 ลูเมน ประสิทธิภาพไม่ต่ํากว่า 185 ลูเมนต่อวัตต์
และมีค่าความส่องสว่างเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10 Lux ความสูงติดตั้ง 6 เมตร โดยแนบผลการทดสอบจากห้องปฏิบัติการทดสอบภายใต้การกํากับของรัฐ
1.2.9 โคมไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ผ่านการทดสอบโหลดสถิต ตามมาตรฐาน IEC 60598-2-3 ข้อ 3.6
โดยแนบผลการทดสอบจากห้องปฏิบัติการทดสอบภายใต้การกํากับของรัฐ
1.2.10 โคมไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ผ่านการทดสอบมาตรฐาน IES-M-79-19 จากห้องปฏิบัติการทดสอบภายใต้การกํากับของรัฐ
ที่ได้มาตรฐาน มอก. 17025 หรือ ISO/IEC 17025
1.2.1 อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าต้องไม่น้อยกว่า 40 พ.
1.2.12 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องใช้หลอด LED แบบ Module และมีจํานวน LED รวมกันทั้งสิ้นไม่น้อยกว่า 24 ดวง
1.2.13 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ที่นําเสนอต้องทนต่อทุกสภาพภูมิอากาศได้เป็นอย่างดีและต้องสามารถกันน้ํากันฝุ่นได้
ที่ระดับการป้องกันไม่ต่ํากว่า IP65 พร้อมแนบผลทดสอบ
1.2.14 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่นําเสนอ จะต้องมีแบตเตอรี่และแผงเซลล์แสงอาทิตย์ติดตั้งอยู่กับตัวโคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์อย่างถาวร 1.2.15 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องสามารถปรับก้มหรือเงยได้
1.2.16 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องมีปุ่มสวิตช์เพื่อปิด-เปิด
1.2.17 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ จะต้องมีระบบตรวจจับการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ (Motion Sensor)
1.2.18 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ มีอุปกรณ์ควบคุมการประจุแบตเตอรี่ (Controller) ที่มีระบบการชาร์จประสิทธิภาพสูง แบบ MPPT Charging หรือดีกว่า 1.2.19 อุปกรณ์ควบคุมการประจุแบตเตอรี่ มีพอร์ต RS485 โปรโตคอล Modbus RTU เพื่อให้สามารถรับ-ส่งข้อมูลต่างๆ
ที่ Controlier สามารถควบคุมหรืออ่านค่าไปยังอุปกรณ์อื่นๆได้
1.2.20 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ มีโปรแกรมทํางานเองแบบอัตโนมัติในเวลากลางคืนและจะดับเองในเวลากลางวัน และมีโหมดประหยัดพลังงาน
ที่สามารถลดการใช้พลังงานได้อย่างน้อย 25% สามารถลดความส่องสว่างได้อัตโนมัติเมื่อไม่มีการเคลื่อนไหว โดยที่ความสว่างไม่มีผลกระทบ ทางสายตาต่อผู้ขับขี่รถยนต์
1.2.2) โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ต้องมีน้ําหนักไม่เกิน 21 kg.
1.2.22 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ จะต้องมีการแสดงชื่อผู้ผลิต หรือโรงงานผู้ผลิต หรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนให้เห็นอย่างชัดเจนและถาวร
โดยต้องมีเอกสารพร้อมลงนามมาแสดงก่อนติดตั้ง
1.2.23 โคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ มีระบบซอฟต์แวร์ควบคุม Smart LED Solar Street Light ซึ่งภายในโคมจะต้องมีอุปกรณ์เรียกดูสถานะ
รวมถึงการแจ้งเตือนสถานะเมื่อความผิดปกติของใหม่ไฟได้ ผ่านการเชื่อมต่อระบบแบบไร้สายเชื่อมโยงกับเครือข่าย Internet ได้ โดยอุปกรณ์และระบบซอฟต์แวร์ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
1.2.23. ต้องมีระบบลงชื่อเข้าใช้งาน (Login) เพื่อป้องกันบุคคลภายนอกแก้ไขการตั้งค่าต่างๆ ของโคมไฟได้
1.2.23.2 ต้องสามารถใช้แผนที่จาก Google Map ในการอ้างอิง ตําแหน่งในการติดตั้งโคมไฟได้ พร้อมสัญลักษ์จําแนกสถานะเสาไฟ
แจ้งสถานะเชื่อมต่อ สถานะขาดการเชื่อมต่อ สถานะเสาไฟขณะไปปิด สถานะสาไฟขณะไฟปิด และสามารถเลือกได้ตามแต่ละสถานะ
1.2.24
1.2.23.3 ต้องสามารถควบคุมแบบเป็นกลุ่ม หรือทั้งหมดได้ และหากระบบ Internet มีปัญหา โคมไฟต้องสามารถทํางานตามสถานะล่าสุดที่รับคําสั่งได้ 1.2.23.4 ต้องสามารถควบคุมการปิด-เปิด เพิ่มหรือลดค่าความสว่างของโคมไฟ รวมถึงเรียกดูสถานะต่างๆ ของโคมไฟได้ เช่น
1.2.23.5
1.2.23.6
ระดับความดัน-กระแสชาร์จของแผงเซลล์แสงอาทิตย์, อัตราการใช้กําลังไฟฟ้าของโคมไฟ ระดับแรงดันแบตเตอรี่ เป็นต้น ผ่านทางซอฟต์แวร์ได้
ต้องสามารถแสดงสถานการณ์เชื่อมต่อของแต่ละโคมที่ติดตั้งในโครงการมาแสดงที่ซอฟต์แวร์ได้
ต้องสามารถส่งข้อความแจ้งเตือนได้เมื่อเหตุการณ์ผิดปกติกับโคมไฟมาแสดงที่ระบบแจ้งเตือน และรายงานสถานโคมไฟที่ต้องแก้ไข
เพื่อประโยชน์ต่อการบริหารจัดการงานซ่อมโคมไฟขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1.2.23.7 โคมไฟลูกชายต้องสามารถรับ-ส่งข้อมูลต่างๆ ที่ตรวจจับได้ รองรับการสื่อสารทางไกลแบบ Lora PaP Bridge ในย่านความถี่ 920-925 MHz
กับโคมไฟแม่ขายได้ และโคมไฟแม่ข่ายต้องสามารถเชื่อมโยงเครือข่าย Internet ผ่านเครือข่ายผู้ให้บริการอินเตอร์เน็ตได้ เพื่อรองรับการแจ้งเตือนและสั่งการทํางานและอุปกรณ์ และต้องมีเซิร์ฟเวอร์ให้บริการในประเทศไทย เพื่อควบคุมและดูแลระบบงาน ให้สามารถดําเนินการต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
1.2.23.3 อุปกรณ์โทนด (Node) มีพอร์ต RS485 โปรโตคอล Modbus RTU เพื่อสามารถรองรับการสื่อสารกับ Controller ของโคมไฟได้ 1.2.239 อุปกรณ์ไหนด (Node) ต้องสามารถรองรับทํางานร่วมกับโคมระบบไฟฟ้าแสงสว่างตัวใหม่หากมีการติดตั้งเพิ่มเติมได้
และรองรับการทํางานร่วมกับระบบ IoT เดิมของหน่วยงานได้
1.2.23.10 อุปกรณ์โหนด (Node) จะต้องมีผลทดสอบมาตรฐานความปลอดภัย IEC 60950-1 และมาตรฐานทางเทคนิคของเครื่องโทรคมนาคม
สํานักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) มท 1033–2560 พร้อมแนบเอกสาร 1.2.23.11 อุปกรณ์หนด (Node) จะต้องมีกําลังส่งไม่เกิน 50 mW (อ…p) โดยจะต้องมีแบบตอบรับ
“แบบรับรองตนเองของผู้ประกอบการ (Suppliers Declaration of Conformity : Spot)” จากสํานักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ แตจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) พร้อมแนบเอกสาร
1.2.23.12 สามารถใช้งานระบบแจ้งเตือนผ่านโทรศัพท์มือถือแบบสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต เครื่องคอมพิวเตอร์แบบพกพาและเครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลได้ 1.2.23.13 ระบบต้องสามารถบันทึกรายละเอียดโครงการขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา ได้อย่างน้อยดังนี้
=
หมายเล โครงการ โครงการ

เลขที่สัญญา
สถานที่ติดตั้ง
หน้าจอแสดงผลแยกรายโครงการ
สามารถบันทึกและแสดงสถานะคมไฟส่องสว่าง
1.2.23.14 ระบบแจ้งเตือนต้องสามารถส่งข้อความแจ้งเตือนข้อมูลโคมไฟหากเกิดเหตุไม่ปกติ เช่น เสาไฟขาดการเชื่อมต่อไฟที่โคมไม่ติดในเวลากลางคืน
ผ่านทาง email ที่ าหนดได้
1.2.23.15 เพื่อประโยชน์สูงสุดของหน่วยงานและความเหมาะสมในการนําอุปกรณ์ไปใช้งาน อุปกรณ์ต้องสามารถให้ผู้ใช้งาน บันทึกปรับแต่งเปลี่ยนแปลง
ตั้งค่าพารามิเตอร์ต่างๆทางไฟฟ้าได้ (ตามความเหมาะสมและตามความต้องการของหน่วยงานที่จะให้อุปกรณ์ทําการตรวจสอบและส่งข้อความแจ้งเตือน) ไม่จํากัด านวนครั้ง จะต้องแนบหนังสือรับประกันคุณภาพโคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ชนิด LED ที่เสนออย่างน้อย 2 ปี
1.2.25 โคมไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED จะต้องออกแบบและผลิตจากผู้ผลิตที่มีโรงงานตั้งอยู่ในประเทศไทยและได้รับการรับรอง
ระบบบริหารตามมาตราน 1509001:2015 และ ISO14001:2015 พร้อมแนบเอกสาร
หมายเหตุ

เพื่อตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะด้านเทคนิค (Specifications) ว่าถูกต้องครบถ้วนตามข้อกําหนดหรือไม่ก่อนทําการติดตั้งให้ผู้รับจ้างนําเสนอวิธีขั้นตอน การเชื่อมโยงเครือข่าย Internet และการทํางานร่วมกับระบบ IOT พร้อมส่งโคมไฟตัวอย่างนําเสนอวิธีขั้นตอนการเชื่อมโยงเครือข่าย Internet และการทํางานร่วมกับระบบ IOT
การเชื่อมโยงเครือข่าย Internet และการทํางานร่วมกับระบบ IOT ค่าใช้จ่ายให้อยู่ในความรับผิดชอบโดยผู้รับจ้างในช่วงประกันสัญญา 2 ปี
แบมีจรงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
แบบมาตรการโดยในร่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์
(LED Street Light Solur Cell) สําหรับโครงการของ อบจ.นครราช
(นายนิวัฒน์ หุน ) ยาปลา
ขาย แอมโม
2 ปี
วาไฟฟ้า / Pler
นพ th
เพื่อน
ลวก ชา
ทน.ฝ.เครื่องจักรกล (งานลวก ไฟฟ้า)
( )
อ านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ข้อกําหนด แฉพาะด้านเทคนิค (Specifications) (นายว่า เขาเทียม)
โคมไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์
เทเล ที่ อบจ..sol เล่มที่ 01/02
(4)
รร. นักล่าง
ลด
น
เพราะเรียนมา อบต. ม.ท /2567
นายก บาน
6.00

ขยาย หอมด
การติดตั้งเสาไฟมาตรฐานการติดตั้งไฟฟ้าสาธารณะ
( กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทย )

0.20
แบบขยาย " A
4 60 มม. หนา 2.3 มม. หรือมากกว่าตามผลิตภัณฑ์

88 13. W7 2.3 3.

4
แบบขยาย A *
4 60 มม. หนา 2.3 มม. หรือมากกว่าตามผลิตภัณฑ์
0.60
0.40
0.30
0.60
02'0
0.23
+
1
0.28
0.23
l take that pl
0.60
0.30
0.23
0.28
0.23
8 88 มม. หนา 2.3 มม. หรือมากกว่า
เหล็กแผ่น หนา 10 มม. เชื่อมตลอดแนว ม ส
5 01. WELDED JOINT ALL AROUND
4 X 8 38L WELDED JOINT ALL. AROUND
-DIN 25 4 Holes J Bolt @ 16 X 300 L
เหล็กแผ่น หนา 10 มม. เชื่อมตลอดแนวสัมผัส
5 UN, WELDED JOINT ALL AROUND
IN COMING CABLE
DIN 25 4 Holes J Holt 4 6 4.
RB 6 NU. O 0.20 3.
CONCRETE MIXTURE 1 : 2:4
PE @ 1*
F
INCOMING CABLE
ปร
0.45
0.90
0.15
0.15
0.15
แบบมาตรฐานโคมไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์
แบบ
(LED Street Light Solar Cell) สําหรับโครงการของ อบจ.นครราชสีมา
แบบขยายเสาไฟฟ้า และแบบขยายโครงสร้างฐานราก
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
นายช่างกล่า
นายช่าง in
นายพัฒน
Pan ต
ทน.ฝ.เ องจักรกล (งาน ก กรรม พา
(
แลด่วนพัฒนาโครงสร้าง นาน
อ านักช่าง
แบกเลงที่ อบจ.นม.ฟ.02
เช่า
02/02
เพชระเบียนแบบ อบ น
/2667)
อนุ
WOUL
ตึกเกอร์ ค่าโดยรอบ
แผ่นสะท้อนแสงสําเร็จรูป สีส้มหรือสีเหลียง (ติดสองด้าน)
เด็กกอ ลี โดยรอบ
0.60
0.05
0.50
0.05
0.45
0.025
0.70
0.30
0.90
1.80
0.60
0.15
1.20
0.90
ทบ.นม.
อบจ.นครราชสีมา
งบประมาณ …. เริ่มต้นประกันสัญญา กับชุดประกันสัญญา แหล่งเงิน ร้อ
รับจ้าง
เน
0.15
(akmannaad [-0.080 X 0.050 (2”)
พ่นสีกันสนิมรองพื้น 2 ชั้น และพ่นด้วยสีขาว (สีน้ํามัน)
17 99ŠVÁVAÂU ±0.00
ทาสี า (สีน้ํามัน)
เทคอนกรีตหุ้มเสาก่อนฝังดิน
แสดงรูปการติดตั้งป้ายด้านหน้า
SCALE
0.15
0.15
1.20
0.15
0.90
0.15
1:20
โทร. 344.223120
ปณ. 39 จอน 4 เมือง 4 นครราชสีมา
www.kharge,p
(Mäng′′n 1 1/2*x1 1/2′′
เสาเหล็กกล่อง -0.050 X 0.050 (2)
สีกันสนิมรองพื้น 2 ชั้น และพ่นด้วยสีขาว (น้ํามัน)
น๊อต ด า ขนาด # 3 มม. ยาง 0.25 4.
แผ่นป้ายเหล็กหนา 1.2 มม.
แสดงรูปการติดตั้งป้ายด้านหลัง
SCALE
1:20
0.60
0.46
40 0
tyáno 1 1/2′′x1_ 1/2′′
นอตยึดป้ายขนาด 6 3 มม. ยาว 6.125 ม.
เสาเหล็กกล่อง 11–0.050 x 0.050 (2) ทนกันสนิมรองพื้น 2 ชั้น และพ่นด้วยสียาว (สีน้ํามัน)
แสดงรูปการติดตั้งป้ายด้านข้าง
SCALE
1:20
อบจ.นม.
0.35
0.25
0.0
0.25
อบจ.นม.
ตราสัญลักษณ์ สีขาว (ด้าน)
เส้นกรอบยาว (ด้าน) กว้าง 0.00 ม.
ตัวอักษร เกอ สีขาว (อ้วน)
ทรายตรอกการ
SCALE
1:10
วนจังห์
ดนครราศี
แบบมาตรฐานป้ายโครงการ
(นายสาย
อบจ.นครราชสีมา
โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ปีงบประมาณ 2564 เงิน 1,000,000 บาท เริ่มต้นประกันสัญญา 15 มีนาคม 2565 สิ้นสุดประกันสัญญา 15 มีนาคม 2567 แหล่งเงินทีก่อสร้าง เงินรายได้ อบจ.นม.
ผู้รับจ้าง หจก. บริษัท XXX โทร 083-00000XX
Gift Code ขนาด 4.5x0.15 ม. แสดงรายละเอียดโครงการ (ออกโดยฝ่ายออกแบบ
ตัวอักษรกเกอร์ยาว (ด้าน) สูง 0.075 ม. (3”)
( หยวน จีน
Amer
ตัวอักษรโครงการมอร์สีขาว (ด้าน) สูง 0.0375 ม. (1 1/2”)
เส้นขอบสลักเกอร์ยาว (ด้าน) กว้าง 0.00 ม. ตัวอักษรสติกเกอร์สีขาว (ด้าน) ซึ่งตามความเหมาะสม
หัวหน้าฝ่าย แบบ
ขยายตัวอย่างข้อความบ้าย โครงการ
SCALE
1:10
แผ่นป้ายพ่นสีรองพื้นกันสนิมสีเทา 2 ชั้น
ตัวอักษรสติกเกอร์สีขาว (ด้าน) สูง 0.025 ม. (1)
แบบอย่างการเขียนโครงการ

ก่อสร้างถนนสารคอนกรีต
ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบผิวเรียบ
ก่อสร้างถนนผิวจราจรในคล
ก่อสร้างผิวจราจรถูกรั้ง
ก่อสร้างอาคารคอนกระเสริมเหล็ก
ปรับปรุงอาคาร
ระบบบริหารงานโครงการ อบจ.นครราชสีมา (Korat-POA Project Tracking)
โครงการ
Form
(นายโรจน์ บุญญา ยมานันท์ ส่วนวยการสํานักช่าง
วันที่เป็นโครงการ
งบประมาณ
หมวดงานจา
แหลก
สถานที่ อําาเภอ
งบประมาณ
(บาท)
ประเภทการ
หา
ปลอก ลอง
** หมายเหตุ ตัวหนังสือใช้ Fort angsong new
วันที่เริ่มสัญญา
ระยะเวลา (วัน
ระยะวลา
รับประกัน (ปี
วันส่งมอบงาน
เลยที่ วันที่จบสัญญา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
(นายวรชัย ปัญโญ)
นายกอง การรบท
แบบแล
Elave
แบบมาตรฐาน า โครงการ
ราส่วน
กล
วันที่หมดประกัน วันกรรมการรวมใน
แบบเลขที่ 849 น.
✓ 2563
แผ่นที่
จํานวน
A-01
แผ่น
1.20
1.20
0.05 0.10
0.70
0.30
0.05
0.05
0.20
0.10
โครงการ ปริมาณงาน
AAAA
ผู้รับจ้าง สัญญาจ้างเลขที ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน 1.
AO
กรรมการตรวจ 1
2.40
1.80
0.20
0.05
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
ถนนกําแหงสงคราม ตําบลในเมือง อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา โทร 044-221126
ที่อยู่ เริ่มต้น
umm (……….

3,
4.
เจ้าหน้าที่บริษัท / วิศวกรผู้รับจ้าง
ก่อสร้างด้วยเงิน
สิ้นสุด
…)
โทร
2
CHAWEENAE
โทร ระยะเวลาก่อสร้าง
วน
โทร
ประธานกรรมการตรวจรับพัสดุ โทร
กรรมการตรวจรับพัสดุ
กรรมการตรวจรับพัสดุ
กรรมการตรวจรับพัสดุ
โทร
โทร
โทร
โทร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา ประจําปีงบประมาณ
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

ป้ายโครงการขนาด 120 x 2.40 เมตร
ตัวหนังสือ ขนาดและสี ตามความเหมาะสม
จุดติดตั้งและความสูง ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของช่างผู้ควบคุมงาน
รายละเอียดแผ่นป้าย ตามรูปแบบและรายการตามสัญญาจ้าง
ใช้วัสดุที่มีความคงทน เช่น ไม้อัด, แผ่นไวนิล, แผ่นฟิวเจอร์บอร์ด ฯลฯ
ให้ติดตั้งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดงานก่อสร้าง

ระดับดินเดิม 403.00
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงกา
SCALE
1:10
BUU
เขียนแบบ
ไหม บา
ให้การบิวทาว
ส่วนจังหวัดนครรา
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
นาย
บ้านวยการสานักง
องค์กรบริหา
ชัย)
Elas
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
มาคราวน
04
256G
เส้นที่
จ่านวน
4-02
02/02
เลย