ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กถนนเลียบเหมืองสามัญ บ้านปะคำ หมู่ที่ 2 ตำบลปะคำ อำเภอปะคำ จังหวัดบุรีรัมย์

• ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจร
• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ตำบลปะค่า อำเภอปะคำ จังหวัดบุรีรัมย์
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

• เสริมดินคันทาง สูงเฉลี่ย 0.40 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 300.00 เมตร ปริมาตรดินถมคันทางไม่น้อยกว่า 1,600.00 ลูกบาศก์เมตร
• ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 2,250.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,809.90 ตารางเมตร
• สร้างทางเชื่อมผิวจราจร ค.ส.ล. พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 22.00 ตร.ม.
• วางท่อ ค.ส.ล.
• งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น งานปรับเกลี่ย งานบดอัด งานติดตั้งป้าย งานตีเส้นจราจร

• ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามข้อกำหนด
• ทางเชื่อมผิวจราจร ค.ส.ล.
• งานเสริมดินคันทางที่แล้วเสร็จ
• ท่อ ค.ส.ล. ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• ป้ายและเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• เอกสารรายงานผลการดำเนินงาน
• แบบ As-built

• ระยะเวลาโครงการไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร

• Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
• Standards Compliance:
  • การก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานทางหลวงชนบท
  • เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
  • วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED ELASTIC TYPE) ต้องเป็นไปตาม มอก. 473
  • วัสดุชุดรอยต่อคอนกรีต NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 737 และ 1041
  • สีตีเส้นจราจร ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.842
• Experience: ไม่ได้ระบุ
• Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
• Technical Capabilities:
  • ส่วนยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม.
  • แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
• Personnel: ไม่ได้ระบุ

ไม่ได้ระบุ

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• ลูกรังรองพื้นทาง หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• ดินถมคันทาง สูงเฉลี่ย 0.40 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% Standard Proctor Density
• EXPANSION JOINT ทุกระยะ 5.0 เมตร
• DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. C/C
• WIRE MESH ขนาด 4.00 mm. @20.00 m.

ไม่ได้ระบุ

• ระดับการบดอัดดินถมคันทางที่ต้องการคือเท่าไหร่? ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% Standard Proctor Density
  • ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ต้องการคือเท่าไหร่? ต้องมีความหนา 0.15 เมตร
  • ระยะห่างของการติดตั้ง EXPANSION JOINT คือเท่าไหร่? ต้องติดตั้งทุกระยะ 5.0 เมตร
  • ขนาดของ DOWEL BAR ที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไร? ใช้ DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. C/C
  • ต้องใช้ WIRE MESH ขนาดเท่าไหร่? ต้องใช้ขนาด 4.00 mm. @20.00 m.
  • มีการกำหนดมาตรฐานของเหล็กเสริมหรือไม่? เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
  • ค่า SLUMP ของคอนกรีตมีค่าไม่เกินเท่าไหร่? ไม่มากกว่า 10 ซม.
  • แรงอัดของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องมีค่าไม่น้อยกว่าเท่าไหร่? ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  • ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดตั้งป้ายแสดงเขตก่อสร้างหรือไม่? ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีป้ายเขียนแสดงเขตก่อสร้าง ในบริเวณที่ทำการก่อสร้าง และประชาชนมองเห็นได้ชัดเจน
  • การตีเส้นจราจร ต้องใช้สีประเภทใด? ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.842

ดูแลปะตู
ลูศบาล
จังหวัด
Bike
บุรีรัม
แบบเลขที่ 01/2568
โครงการกอสราง
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมืองสามัญ
เจ้าของโครงการ
กองชาง เทศบาลตาบลปะค่า
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตําบลปะค่า อําเภอปะคํา จังหวัดบุรีรัมย
แผนที่ประเทศไทย (แสดงจังหวัดที่ตั้งโครงการ)
เอและ ที่ตั้งโครงการ
หนองกิ
โนนสุวรรณ
ปะค่า
ในนมแตง
โครงการก่อสร้าง ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมืองสามัญ หมู่ที่ 2 บ้านนะค่า ส่วนแปะค่า อําเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
ปริมาณงาน
เสริมดินต้นทาง สูงเฉลี่ย 0.40 เมษร กวาง 6.00 เมตร ยาวรวม 300.00 เมตร ปริมาตรดินถมต้นทางไม่น้อยกว่า 1,600.00 ลูกบาส เมตร ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 2,250.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,809.90 ตาราเมตร
นาโพธิ์
นายใหม่
ไชยพรน
พุทโธรน
เมธง
แตลง
บานลาน
คลีนสุดโครงการ
Site.c
ฮู้ยก
รร.อนุบาลปะก
ล่าปลายมาก
เมืองบุรีรัมย
กระสง
ชานิ
เฉลิมพระ เกรด
..
ประโคนชัย
4. สรราชสีมา
พลับพลา อ
บานทรงต
แผนที่จังหวัดบุรีรัมย (แสดงอําาเภอที่ตั้งโครงการ
ไป โนนดินแดง
ตําบลบ
เทศบ
ฐบาล
วัดบ้านโคกงิ้ว
รพ.ล่านก ปะค่า
ไฟ ส.บyrgy
จังหวัด
รัมย์
‘บุรีรัม
เทศบาลตาบลปะ
299 ถนนสนิท พัฒนา าบลปะ ง อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
โครงการกล ราง
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเรียบเหมืองสามัญ
สถานทng on
หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตําบลปะค่า อําาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์ เขียนแบบ
นายเชิดชัย ประชุมศรี ชายนายชางโบรา
*
ชิมิโกะปะกล
สน…เทศ
จิตเริ่มต้นโครงการ
• Sla.0+000
897901L
ลายก
นายธนภัทร มีบุรี
สุชาติ บุญอาจ รองปลัดเทศบาง
เห็นชอบ
จากปะก
สุน,ประปาภูมิภาค
นายธนัฐพงษ บัตรประโคน รามัญวิศวกรรมโศา (48.11804)
แผนที่สังเขป
¥
(แสดงที่ตั้งโครงการ)
087UA NO6Wanang
ประเทศนาม
Links ges.
นายยุทธกาจ รอกา
นายกเทศมนตรี ประด่า “
KUUUday
รายละเอียดการเสริมเหล็กในถนน
วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2568
001/2568
แบบลมก
แผ่นที่/จํานวน
01/08
102.00
โย :
9+YZRBMALNAKATINTIBLOKALUL
102.00
การสรรหาทานเ ล ง า ง ค.ส.ล. พื้นที่ผิวจราจรในหอยกว่า 2500 ตร.ม และให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
Jumulasunt* Sta.0+000
101.00
Sia.0+000 100.00 ELEV≈ 09.010
99.00
38.00
99.910
99.610
Sig.1000
Sia.0+400
101.00
Sta 0+350
100.00ELEV. 100.050
99,045
98,00
97.00
100.05
99.645
แมว
ถนนเลียบเหมือนสามัญ
ถ สร้างถนนผิวจราง-ค.ศ.
กร
Sta 0+050
โครงการก่อสร้าง ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมือนสามัญ หมู่ที่ 2 บ้านปะคํา ตําบลปะค่า อําเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
ปริมาณงาน
เสริมดินคันทาง สูงเฉลี่ย 2.40 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ยาวรวม 220.00 เมตร ปริมาตรดินถมต้นทางไม่น้อยกว่า 1,600.00 ลูกบาศก์เมตร กอสรางถนน า วาง คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กวาง 400 เมตร 113 2,200.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่นอยกว่า 8,800,00 รางเมตร
ถนนผิวจราจร ค.ส. ขยาย
กม. 011430 สร้างทางเชื่อมผิวจราจร ค.ส.ต. พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 22.00 ตร.ม และใหนอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
แห เซด กล
เหมือนสามัญ
D
ถนนเรียบเหมือนสามัญ
โปรเลตทาง
“ให้สองสามัญ
แนว า ส ส
Sta.0+100
ระดับกระไรน
Stan$100 ELEV=M00,060
Sta.0k-150
ELEV = 1100,210.
ระดับ กรมเดิม
www.
เหมือนสามัญ
99.975
99.555
Sta.0+050
Sta 0+450
แนวรั้วลวดหนาม
100.054
ក
100.210
Sta.0+100
Sla.c je
Std.0+500
Sta 0+400-
กลับแล งาน
ELEV,- 100.000
100.00
99.455
Sta.0+450
ดับหลังถนนเต็ม
100.000
99.640
SON BE
0+150
และเหยืนอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
・
เหมือนสามัญ
Sta104-550
ELEV-1100.060
รียน ออน เดิม
100.050
24,625
Sta.0+200
ถนนเลียบเหมืองสามัญ
à.0+600
100.454
99.635
S2.0+250
ระดับกลาง
Sta 0+300
\ELEV.= 1100.050
100.050
99.635
แห่ ง ราย
ถนนเงียบเหมืองสามัญ ก่อสร้างถนนผิวจราจร ค.ส.ล. (ชาย)
เหมือน า า
100.050
99.845
∙istá.0+300
หมายเหตุ
Sta.0+1
1350
dyo bije
N
เทศบาลฯ
จังหวัด
อุบลปะ
บุรีรัมย์
แนนเลียบเหมือนสามัญ
*
เทศบาลตาบลปะค่า
299 ถนน นักพัฒนา ด้าน ปะ อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
โครงการกอสราง
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเลียบ หมอสาม
อาหทก สร
หมู่ที่ 2 บานปะคํา ตําบลปะค่า อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย
เขียนแบบ
จุดก่อสร้างทางเชื่อม ทางร่วมทางแยกให้ดําเนินการก่อสร้าง
E
ระดับก่อสร้างถนนผิวจราจร ค.ส.ล. สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความ เหมาะสมและไม่ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ และให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของชาย
นายเชิดชัย ประเมศรี ผู้ช่วยนายชาวไทธา
349d9/88กแบบ
Sta 0+260
Sta 0+300
Sta 0+350
1
ใน s n 4 8 บ่าย
แนวเขตทาง
เหมือนสามัญ
Sta 04:500
ELEV.-H00.000
จบสด งาน
ระดับบนถนนเดิม
Sta.0-600
ELEV,= 100.000

• time ne
  Sta 0850
  ELEV,- 100.000
  เว็บพ อ น เทีย
  1040.00
  99.685
  Sa.045st
  100.000
  99.625
  Sig.6+600
  100.000
  99.605
  Sta 0+850
  100.000
  99.855
  Sta.0+700
  Sta.0+650
  ถนนเรียบเหมือนสามัญ
  Sta 0+7001
  ..
  Sta.0+780!
  N
  นายธนภัทร มิบุรี นายช่างโย า านาญงาน
  ตะแบบ
  sian
  สชาต บุญลาง
  เป็นขอบ
  กาสบอก
  ณร A3 ทวิ ฟง ราษ
  ประเทศนาน
  Lands grs.
  นายยุทธการ จรเอกา

WINALNAUKAIMURUBAT.
แบบแสดง
-แผนผังโครงการ
100.000
009
Sta 0+750
นายนัฐพงษ์ บัตรประโคน สามัญวิศวกรรมโยธา (11308)
วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2558
แบบเลขท
แผ่นที จํานวน
001/2588
02/08
102.00
101.00
Sta 0+8h
102.00
101.00
09.00
20.0
07.00
ยง นน
100,000
99.600
Sta 0+800-
Sta.1+200
Sta.1+200
100.00
ELECv= 190.150
39.00
95.00
97.ថ
100.150
Sta.1+200
แนซลก
Cla.0+800
100.200
99.355
ถนนเลียบเหมือนสามัญ
TH
เหมือนสามัญ
แนวเขตทาร
000'007
Sta 0+8
S.S5I
โครงการก่อสร้าง ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมือนสามัญ หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตําบลมะค่า อําเภอปะคา จังหวัดบุรีรัมย์ เสริมคันทาง สูงเฉลี่ย 0.40 เมตร กว่า 50 เมตร ยาวรวม 200,00 เมตร ปริมาตรดินถมดินทางไม่น้อยกว่า 1,600.00
ปริมาณยาน
终
เมตร
ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.00 เมตร 77 2,200.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 8,500.00 รางเมตร
เหมือนสามัญ
ถนนเลียบเหมืองรามัญ
.ANY
เหมือนสามัญ
แนวเขตทาง
Sta.07950
ถนนเลียบเหมืองสามัญ
whe
แมวเซต น
st
เหมือนสามัญ
นา เขตทาง
.1+000
เน่ เซตท
จุดเริ่มต้นนานเสริมสินค้าทางชวนทั่
ระดับ งด เน
Sta 04-900- ELEV.- 100.000
ะดับก่อสร้าง
ดับหน่งเซนเดิน
Sta 1000
ELEV = 100,000
Sta.1+250
ถนนเรียบเหมืองสามัญ
BUNDAN
10.000
AEC BS
Mot apg
ever
เหมือนสามัญ
1
Sta.1+300
100.000
99,700
Sta.0+950
100.000
99.625
Sla.1+000
toa.40g
99,605
Sta.1+050
แนวเขตทาง
พุทธสรา ถนนผิวจราจร ส.ส.(ขยาย
เหมือนสามัญ
Sta.1+350
แหง ทาน
Sta.1+400
1+050
นมเทียมเหมืองสามัญ
แนว สกาย
Sta 14.000.
ELEV: 100.000
100.000
99.453
Sta.1+100
100.000
99.205
Sta.1+150
ถนนเขียบเหมืองสามัญ
กะ ราหด น ว จราจร 4.4.4. ยาย
แนวเขตทาง
จุด น ด า เ ม น น วงช่วงที :
18. C00 389 88.4-4090 SSU-91400.00 ม.
ไกล รา
ระดับ แนนเต็ม
Sta 3k300.
ELEV-100.200
ระดับ ษ งาน
Sta 12400
ELEV.: 100.200
บท แนนเดิน
รดไกลส่งท
Bla.11:500 ELEV 1100.200-
ดับหลัง นมเค็ม
100.200
99.325
Sta.1+300
100.200
99.330
Sta.1+350
100.200
99.365
Sila.14400
100.2000
99.355
Sita.14450
100.200
99.345
ลูกบาล
บลปะดุ
*
หมายเล
Sta.1+1500
แห ห กาง
เหมือนสามัญ
8 เลคกาย
นต้นทางช่วงข่
*
จุดกลางทางเชื่อม ทางร่วมทางแยกให้ดําเนินการก่อสร้าง
..
ระดับ อสรางถนนผิวจราจร ค.ส.ล. สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความ
เหมาะสมและให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของบ้านผู้ควบคุมงาน
จังหวัดบุรีรัมย์
เทศบาลตาบลปะค่า
239 ถนนสนิทพัฒนา ตําบลปะล่า อาเภอปะคํา จังหวัดบุรีรัมย
โครงการกอสรา
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมืองงามัญ
สถานทกล ต
หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตําบลปะค่า อ้าเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย
เบนแบบ
ควบคุมงาน
รับงาหลอง ให นายเดือนแห่งเขตกรสงาน จํานวน
โมน มกรา 8 บาย
นายเชิดชัย ประโมศรี
สารแล/แอกแบบ :
ชาระบบ
นายธนการ มบุรี นายชางโยธาชานาญงาน
N
สุชาติ บุญอาจ
sevtläajnauna
ถนนเฉียบเหมืองรามัญ
เห็นชอบ
กอสรางถนนผิวจราจร ค.ส.ล. ขยาย)
จารีบเลก
เหมือนสามัญ
แห่งเซตกา
Sta.1+500
นายนัฐพงษ์ บัตรประโคน สามัญวิศวกรรมโยธา (0.1902)
ณรงค ์ ทางฟง งา
น่ อ ท บาย
color.
นายยุทธการ รอกา นายกเท มนตราน ปะก
แบบแสดง
-แผนผังโครงการ(ตอ
วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2558 แบบเลขที่
001/2568
แผนที่/จํานวน
03/08
Sta.1+950
102.00
Sta.1+550
*
โครงการก่อสร้าง ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมือนสามัญ หมู่ที่ 2 บ้านมะค่า ส่วนแปะค่า อาเภอปะคํา จังหวัดบุรีรัมย์ ปริมาณงาน เสริมดินต้นทาง สุดเฉลี่ย 1.40 เมตร กว่า 550 เมตร รวม 230.00 เมตร ปริมาตรดินถมต้นทางไม่น้อยกว่า 1,000,00 ลูกบาศก์เมตร
ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร 1979 480 เมตร ยาว 2,200 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่นกว่า 3,800.00 ตารางเมตร
ถนนเลียบเหมืองชาบัญ
โกสสกุลแนน า ร 199 ต… 4)
เหมือนสามัญ
ถนนเมียบเหมือง
ก
กดสายถนน วรจร ค… นาย
101.00
Sla.11600
100.00 ELEV≈ 100.200
ELEV,= 1100,150
฿9.00
97.50
กับผม เต็ม
100.200
09.410
Sta.1+660
ถนนเรียบเหมืองรามัน
102.00
เหมือนสามัญ
KÜRDATE
Sta.1+600
Ste.2+000
Sta.1+60
100.000
99.615
ประชรา
Sla.1+050
นน ทีม
เหมือนสามัญ
หนเฉียบเหมืองสามัญ
$ta.1+650
แพ้ โขตทาง
เซนเซ ทาง
-m.
เหมือนสามัญ
1+700
ถนนเรียบเหมือนไม่
V
กอสรางถนนผิวจราจร ค.ส.ล. ขยาย
ies
WHAT
เหมือนสามัญ
แนวยาทาง
-Sla-14700 ELEV,= 100.000
ปกรร
วะ บท เตีย
จุดเ ม น า เ ม นต้นทาง วงที่ 2
ELEV = 100.200
100.000
009 66
Sta.1+700
Ista.2+050
300,200)
99.366
Sta.1+750
100.200
99.355
Sta.1+800
ร ม อ รวย
VR
ถนนเรียบเหมืองสามัญ
กอสรางถนนผิวจราจร ค.ส.ล.(สาย)
Sia.1+800
បានទទកសីល្អ
มหรูเทลกรุง
殺
Bla.1+850
more
N
$ta.1+900
ตําบ
งศบาล
พัหวัด
บุรีรัม
มย์
เทศบาลตาบลปะค่า
239 ถนนสนิทพัฒนา ตาบลปะค่า
อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
โครงการถละราง
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมืองสามัญ
100.200
99.330
" นหลังแน่นเดิม
Sta.14050:
Sta. 14-900
ElEye 00.200
100.200
99.325
Sta.1+900
หมายเหต

• จุดก่อสร้างทางเชื่อม ทางร่วมทางแยกให้ดําเนินการก่อสร้าง
  ระดับกลาง จราจร ค.ส.ล. สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความ เหมาะสมและให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน แมวกอสรางถนนผิวจราจร ค.ส.ต. สามารถ าหนดลายท าไ ดาย ความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ และให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของชาย
  ควบคุมง
  ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีป้ายเขียนแสดงเขตก่อสร้าง จํานวน
  ไม่เคยกวา 3 ชาย
  หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตําบลปะอา
  อําเภอปะค่า
  เขียนแบบ
  จงหากบุรีรมย
  นายเชิดชัย ประเมศรี ผู้ชายนายยางโยธา
  599/23 แบ
  ถนนเนียนเหมืองสามัญ
  กอสรางถนน า ร 9 ส.ส.ส. ยา
  แหม่ เยดทาง
  เหมือนสามัญ
  จุด น ดงานเสริมตีนต้นทางช่างที่ 2
  18,4760 09 2560 ระยะทาง40 น.
  แพรเมตร)
  101.00
  -3a1+960
  Sea grant
  ระดับก่อสร้าง
  Sta.2+100-
  2 time aerof
  100.00 ELEV=100.200
  ELEV = 100.200
  CLEV = 110.150/
  HH — — — – – – –
  08.00
  99.00
  หอยหลอดบนเลน
  97.00
  100.200
  39.345
  Sta.2+000
  100.150
  90.330
  Sia.2+050
  100.150
  99.410
  Site. 24-100
  100.100
  Sla.2+150
  Sla.2+100
  -Sta.2+200
  ELEV=1100.100
  100.100
  99.635
  SA,24200
  Sta.2+150
  ก สงกงถนน จราจร ค.ส.ต. ขยาย

เหมือนสามัญ
นายธนภัทร มีบุรี นาย างโยธา านาญงาน
การแบน
จะก
ขาล บุญยาง
*SVUSALNAUG
Sta.24.200
คลองสาขา ม
【营养和公婆鞋
นายธนัฐพงษ์ บัตรประโคน สามัญวิศวกรรมโยธา (11909)
品味
งาลบเอก
หุ่นสติ
ณราย หางทั้งกลาง
USALTAUTS
Lends ges.
นายยุทธกาง จรเอกา นายกเทศมนตรี าบลปะค่า
-แผนผังโครงการ(ตอ
วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2569 แบบเลขที่
001/2568
แผนที่/จํานวน
04/08
ระดับเป็นเมตร
ดับเบินเมตร
192.00
09.30
39.00
ระดับเป็นสตร
102.00
101.00
100.00
59,0
920
97.00
ระดับเป็นเมตร
12,00
101.00
100.00
$9.00
เปอแร
3
100.00
101.00
200.0
惑
0
ระ บดินเดิม 29330
CROSS SECTION (Sta. 1+200)
2
3.
102.00
101.00
100.00
99.00
28,00
ระดับเป็นเมตร
[

• ล กห 94%
• SERUAUIAN
  toe.n
  ระดับกลดงาน 100.253
  101.00
  100.00
  99.00
  สแตนเดิม 39,525
  0
  CROSS SECTION (Sta.1+300)
  2.00
  100.00
  99.00
  2 เป็นเมตร
  ระดับออม 20,305

9.N
8. ไม
TEAUABIAN
102,00
101.00
CROSS SECTION (Sta.1+400)
100.00
28.40
97,00
您
202.00
ระสบก สวน. 10900
101.00
100.00
94.00
ดินอินเติม 08.45
97.00
CROSS SECTION (Sta.1+500)
คบคนเคย
12.00
100.160
101.00
100.00
30.00
คอนเกม 440
CROSS SECTION (Sta.1+600)
A
3
5 ป
97.00

• ใส ตนเลพ
  ระดับเป็นเมตร
  ระดับเป็นเมตร
  ระดับเป็นไปตร
  flatraws paths
  ลม SHENH IN
  .: น น เ ม นการ
  RTIMENT (M) DYWANY (MALN3
  นที IZZNI
  {{}}} KWLED}}} (7) GENALAN
  Ste
  8858
  1,48
  D009
  SETTE
  นที ดร.ด.
  1.200
  AUEN (ANKUNTAT
  50.00
  81.003
  พื้นที่ ตร.ม.
  1,79
  1,829
  ระดับเป็นเมตร
  Exr03
  00006
  tarpe
  A
  ระดับเปนเมตร
  it2.00
  101.00
  100.00
  58,00
  FT.An
  97,00
  ระดับเป็นเแตง
  18.00
  07.00
  ต้นเป็นเมตร
  102,00
  401.00
  102.00
  101.00
  300,00
  09.00
  98.00
  97.00
  แคบ นอน 3
  CROSS SECTION (Sta.1+250)
  2
  3
  102,00
  101.00
  100.00
  08.00
  32,00
  zaunadano 10.200
  101.00
  100.00
  99.00
  ระดับเปนเนตร
  ระ บ น น .380
  26.00
  27.00
  2
  3
  ที จะเป็นเร

102.00
CROSS SECTION (Sta.1+350)
100.60
ge.o
98.00
37,00
2
502.00
CO.200
101.00
100.00
89.00
ระดับดินเดิม
0.255
ระดับเป็นเทร
90.00
87.00

• เป็นเง
  น
  ระดับ ม
  CROSS SECTION (Sta.1+450)
  102.00
  RAUNBEIM 100.200
  101.00
  100.00
  33.41฿
  $8.00
  ระดับเป็นมต
  FOLARISATOM) NUOVI.
  1,550
  您
  77.500
  ม ม เ ล พาน
  HH เส
  İMTEMI ZAMFER TMI ELANLEN
  SAYAS
  c
  ระดับเปนเนตร
  {{TITLE} ZWLIZES) TM LARBIAU
  $17.500
  Stichart C
  ฟรี เอฟ
  RA
  ตําบล
  ลูกบาล
  จังหวั
  BM.
  บุรีรัม

เทศบาลตาบลปะค่า
299 ถนนสนิท พัฒนา ตําบลปะค่า อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
โครงการก สราน
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเลย เหมลงสาม
สถาพ กร ราง
หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตําบลปะอา อําเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
เชย แบบ
นายเชิดชัย ประเมศรี ผู้ช่วยนายชานโยธา
สาขา/ออกแบบ
971an
นายธนภัทร มบุรี นายชาวโลก านาญงาน
เห็นชอบ
สุชาติ บุญลาง
CROSS SECTION (Sta.1+550)
2

• ระบบสินเดิม
  2
  นาย พงษ บัตรประโคน สามัญวิศวกรรมโยธา (48.11802)
  CROSS SECTION Sta.1+200 - Sta.1+600
  อนุมัติ
  ณรงค์ ทรงพงกลาง
  ปาดเท บาง.
  นายยุทธก
  นายยุทธการ จรเอกา นายกเทศมนตรี นะ
  แบบแสด
  -ปายโครงการ
  วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2568 แบบเลยท
  แผนที่/จํานวน
  001/2568
  05/08
  ระดับ โนเมตร
  ระดับเนยตร
  ระดับเนินเมตร
  ระดับเป็นเมตร
  น
  37.00
  102.00
  103.00
  360.0
  98.00
  07.00
  102.00
  101.00
  100.00
  $9.00
  90,00
  HY荭
  ระดับเป็นเมตร
  01.00
  100.00
  192,00
  101.00
  120.00
  39.00
  393.20
  3
  102.08
  101.00
  100.00
  99.00
  รอบเดิมเดิม 985
  95.00
  102.00
  ระดับเป็นเมตร
  BANNVR SH
  At
  ระดับเป็นเมตร
  01.xx
  100,00
  59,00
  AH.00
  07.00
  ร
  3 ระยะ ในเม
  ** 5
  2
  1
  •
  CROSS SECTION (Sta.1+750)
  CROSS SECTION (Sta.1+850)
  CROSS SECTION (Sta.1+950)
  97.00
  3
  2
  รู
  E
  102.00
  404,00
  100.00
  99,00

S L
3
2
4

• สับสนเลย
  102.00
  101.00
  100.00
  99.00
  ระดับเปนเมตร
  (RELASLITEMS RESTED
  $0.00
  192,500
  ระดับเป็นเมตร
  102.00
  101.00
  100.00
  99,00
  29.00
  7.MV
  97.00
  2
  3
  ทายาทท
  รอ ห ม ร 5
  A
  3
  J

• 2ลบทย ราง
  เดอะ เดน
  102.00
  101.0
  100.00
  HARD LINEN NO KLOUBLEN | CREW BAR
  ระดับแน่นเมตร
  ….. Flex เป็นลบ ไซ
  9.00
  97.00
  3 ระบบ BAHT
• งะ ตอน
  ระดับดินเล่น
  102.00
  01.00
  100.00
  99.00
  98.00
  07.00
  ระดับแน่นเมตร
  ระดับอินเดิน
  CROSS SECTION (Sta.2+050)
  102.00
  501.00
  15212.00
  98.00
  DAVAKIAI 08420
  98.50
  CROSS SECTION (Sta.2+150}
  LENIREIWIL
  1
  2
  สนเล
  × - UNSE
• KRUBBISH
  Pimentu eat!!!
  D
  Nentiel Berk
  儲S
  2.000
  58.03
  COYBOL
  ระดับเป็นเมตร
  ระดับเป็นเสตร
  102.00
  11.03
  ·400.00
  97.00
  102.00
  525,00
  100.00
  នាវា
  97,00
  A
  CROSS SECTION (Sta.1+800)
  RAUAWAH 93.325
  CROSS SECTION (Sta.1+900)
  402.00
  100.900
  101.80
  100.00
  SEC
  97.03
  ระดับเนินเมตร
  2
  4
  8 ร เ นเมตร
  .

× CNBLUE 68
302,00
104.03
100.00
98.00
ระดับเปนเมตร
97.00
2
E
น
× ะ บ า งาน
ขันที เล่TRI
หมดล เนสท
Put) Neus to netw
102.00
Prums an iceent
04.0
180,00
59.00
$8.00
ต้มเน้นเมตร
มท เมมส
นที Z.HE
2095
50.00
37.00
มร. เหล่ารา
CROSS SECTION (Sta.2+000)
รพ เพ
99.500
THE ISL
[(WTLK) KÆLILJU VAI ALLIANCES
5000
สศบาลต
“อุบลปะดุ
*
นั่งนะ สลัมย์
บุรีรัมย์
เทศบาลตาบลปะ
239 ถนนสนิทพัฒนา ค่าบ ปะค่า อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย
โครงการก สรก
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเลียบเหมือนชามญ
#01unne#770
อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย
เขียนแบบ
นายเชิดชัย ประไพศรี ชายนายชางโยธา
สระ/ออกแบบ
102.00
1,AT
100.00
99.00
ระดับดินเดิม 24416
CROSS SECTION (Sta.2+100)
街
97.00
ย
บเปน ต
น ใน มทร.
พี ที เรา ความยาว (มาร
1.220
จะ บ เ ดิม
25
นายธนัฐพงษ์ บัตรประโคน สามัญวิศวกรรมโยธา (48.11802)
CROSS SECTION Sta.1+750 - Sta.2+150
sn
นายธน ทร มีบุรี นายชาวโยราชาหาญ ม
เมนชอบ
จารีบเล
สุชาติ บุญอาจ
ดวงด ห่วงฟ ทราง
Taon บาง
Labs gas.
นาย ทศกร *รเล็กก นายกเทศมนตรี านปะกา
แบบแฮน
บ้ายโครงการ
วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2559 แบบเลขที
001/2568
แผนที่/จํานวน 06/00
-0.15-
0.15-
มิวจราจรกว278 4.00 4.
0.05 0.05
-DOWEL BAR RB 18 HN. #79 0.50. @ 0.30 1. C/C
-WIRE MESH # 4.00 mm. @20.00 m. #
ไทยทางลูกรัง ตามสภาพ
ไหลทางลูกรัง ตามสภาพ
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
-2890132URD MASTIC JOINT BEALER
0.026-
-NON - EXTRUDING JOINT FILLER

• 9.60 ซม.
  1025
  0.05_11_025
  กลางร
  ไหวทาง
  คร้งผิวจราจร
  รอบต สามย
  SIDE SLOPE
  29%
  KAZAK INK
  zans
• ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
  ทรายรองหนอยแน่ ๆ 3,05 3.
  SIDE SLOPE
  ไหลทางลูกรัง ตามสภาพ
• ลูกรังรองพื้นทาง หนา 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROTOR DENSITY
  ดินถมดินทาง สูงเฉลี่ย 0.40 ม. บุคลัดแน่นไม่น้อยกว่า 85 % STANDARD PROTOR DENSITY โครงสร้างเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น
  ลาบ
  เทศบาล
  จังหวัด
  ในวัดปริวา

เทศบาลตาบลปะค่า
239 ถนนสนิท พัฒนา ตาบลปะ อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย
โครงการกรมราช
ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
*
ถนนเมนหมองสาม
สถานหก ซ
2
หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตาบลปะค
อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย
เขียนแบบ
-0.30-
Žena znane vein staan voita Jover more years media sendat vedea salah sized wees niema
SMOOTH DOWEL BAR RB 19 NN. #73 0.50%. @0.30 M. C/C-
แผนพลาส ก
-METAL CAP -PAINTED&CREASED
ขยายรอยตด EXPANSION JOINT
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.01
วัสดุยา รอยผล MASTIC JOINT SEALER
SMOOTH DOWEL BAR RB 19 MN. 0177 0.50 H. @0.30 H. C/C
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT & CONTRACTION JOINT
รายการการวางตนน ค.ส.ล.
5.
*

1. การกอสรางถนน ค.ส.ล.ไทเป้นไปตามขอ าหนด
   7
   .
2. EXPANSION JOINT โทกอสรางทุกระยะ 50 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้เฉลี่ยระยะและผลงานระหว่าง 20-30
3. วัสดุยารอยต่อดอกรีดแบบยืดหยุนชนิดเกรอน (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED ELASTIC TYPE) #14 Man, 473
4. วัสดุชุดรอยต่อคอนกรีต NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 737 1041
5. ส่วนยุบตัวของคอนกรีต (SL) ไม่มากกว่า 10 ชม.และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH ของแทงคอนกรีตด้วยยาง
   ขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
6. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
7. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH (มอก. 737 ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง กรณีที่ใช้
   WIRE MESH ขนาดอื่น ๆ นอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
8. มิติต่าง ๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
9. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดขึ้นโครงสร้างภายในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่
10. การทาผิวหนาคอนกรีต หยาบ ใหม่ โดยจากไม้แปรงกวาดจากขอบคานหนึ่งไปยังชอบอีกคนหนึ่งโดยรอบที่เกิดจะตอบอีก ไม่เกิน 2.00 มม. 12. การตีเส้นจราจร ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.842
    นายเชิดชัย ประเมศรี ผู้ชายนายช่างโยธา
    สารวจ/ออกแบบ
    จบบ
    OLED
    เห็นชอบ
    จบเลก
    อนุมัติ
    $
    นายธนภัทร มีบุรี นายชานโยธา า า งาน
    สุชาติ บุญลาง
    3 ปป ตเทศบา
    นรก หวางกลาง
    ปล เทศบา
    “Link gir.
    นายยุทธการ จรเอกา นายกเทศมนตรี ปะล่า
    แบบสอบ
    นายนัฐพงษ์ บัตรประโคน สามัญวิศวกรรมโยธา (8.11802)
    -รายละเอียดการเสริมเซล ในถนน
    วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2568 แบบเลขที่
    001/2588
    แผ่นที่ จํานวน
    07/08/
    /
    ครเทส ล
    เทศบาลตาบลปะค่า
    0 4464 6075, 0 4465 4369
    }
    Tagun190819…319241-506299893KİTAPÉTALN
    ชื่อ-ที่อยู่ผู้รับจ้าง
    วันเงิน สัญญ…stat
    ผู้ควบคุมงาน….
    วันสิ้นสุด ก
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ………………………….
    รูปแบบขอความบนหน้าบ่าย
    แสดงบ่ายประชาสัมพันธ์โครงการ
    หมายเหตุ
11. ผู้รับจ้างต้องทําการติดตั้งในบริเวณที่ทําการก่อสร้าง และประชาชนมองเห็นได้ชัดเจน
12. ฝ่ายประชาสัมพันธ์ พื้นป่ายสีขาว ตัวหนังสีแดง
13. บ่ายถาวร หินบ่ายสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว
    : 1
14. ปาวา หากประมาณ ong ร ง าการ 300,000 บาท แดง 1 ปาย
    หากจบประมาณเดินถวา 500,000 บาท ติดลง 2 บ่วย

2.00
0.60
24
0.60
0.40
0.20
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ
เทศบาลตาบลปะค่า
เทศบาลิต
สถานที่ติดต
298 ถนน พัฒนา ตําบลปะค่า ส่วนกะลา จังหวัดบุรีรัมย์ 31228
รางน
ระยะเวลาประกันผลงาน จากวันที่………………..thitirats
ศากร รา
ควบคุมทร
ป
*
3
เสน บอกก
วันที
รูปแบบขอขอความบนบาย
-ป้ายแผ่นเหล็ก ทนสี เป็น
ช้อปรับงาน ระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุด -เงินหรืองบประมาณ ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการ หรือเจ้าหน่าทีของบริษัทที่ปรึกษา
สูศบาล
ดูศิลปะดุ
จังหวัด
บุรีรัมย
เทศบาลตาบลปะค่า
239 ถนนสนิท พัฒนา ตาบลปะค่า อาเภอปะค่า จังหวัดบุรีรัมย์
โครงการกอสราง
ถนนผาจราจรคอนกรีตเสรุปเซลก
ถนนเลย หมอนสาม
C
กาหากละซาน
1.20
0,20
0.20
หวเราโรหะกลับ เงิน 4 1 1/2
บ่ายแผนเมล แสน หน
โครงเคราเหล็กกลองขนาด 1 *
หมู่ที่ 2 บ้านปะค่า ตาบลปะค่า อําเภอปะกา จันทร์ดบุรีรมย
เขียนแบบ
นายเชิดชัย ประถมศรี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
08979/82 แบบ
Ian gigan 3 1 12
นายธนการ มบุรี นายช่างโยธา านาญงาน
ออกแบบ
รายก
ระดับควรกุล หรือกาแก
X
รูปด้านหน้า
นายนัฐพงษ์ บัตรประโคน
สามัญวิศวกรรมโสธร (18.11802)
รูปด้านขาง
แสดงปายโครงการเมือกอสรางแล้วเสร็จ(บ่ายถาวร)
เซน ชน
*
จากับแขก
สมมต
สุชาต บุญลาง รองปลัดเทศบาล
ณรงค์ หวังฟังกลาง
ปอดเท
บาง
นายยุทธกาง จรอกา นายกเทศมนตรี าบลปะค่า
แนน คน
-รายละเอียดการเสริมเหล็กในถนน
วัน-เดือน-ปี 24 มกราคม 2588
001/2568 แบบเลยก
แผนที่ จํานวน
08/08