จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) รหัสสายทาง จบ.ถ.27-027 สายบ้านคลองตะเคียน ตอน 2 หมู่ที่ 6 ตำบลพลวง เชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 ตำบลตะเคียนทอง อำเภอเขาคิชฌกูฏ จังหวัดจันทบุรี

เทศบาลตำบลพลวง 68019577517
฿2,056,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 27 ก.พ. 2568 จันทบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บนถนนสายบ้านคลองตะเคียนตอน 2 รหัสสายทาง จบ.ถ. 27 - 027 ซึ่งเชื่อมระหว่างหมู่ที่ 6 ตําบลพลวง และหมู่ที่ 7 ตําบลตะเคียนทอง ในอําเภอเขาคิชฌกูฏ จังหวัดจันทบุรี โดยมีรายละเอียดดังนี้:

  1. ขอบเขตงาน: ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 6.00 เมตร, ยาว 730.00 เมตร, หนา 0.05 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,380.00 ตร.ม.) ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ทถ. 7 - 201).
  2. งานที่เกี่ยวข้อง: รวมถึงการทำ Deep Patching และ Skin Patching ในบริเวณที่ผิวทางและไหล่ทางเดิมชำรุด, การปรับระดับผิวทาง, การทำ Tack Coat, การทำผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต, การตีเส้นจราจร, และการติดตั้งป้ายโครงการ
  3. ข้อกำหนดเพิ่มเติม: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

โครงการนี้มุ่งเน้นการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ ให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น รวมถึงส่งเสริมการใช้วัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ

English summary

This project aims to improve the asphaltic concrete road (Overlay) on Ban Khlong Takhian Road Section 2, route code Chor.Tor. 27 - 027, connecting Moo 6, Phluang Subdistrict, and Moo 7, Takhian Thong Subdistrict, Khao Kitchakoot District, Chanthaburi Province. The scope of work includes improving the road surface with asphaltic concrete, with a width of 6.00 meters, a length of 730.00 meters, and a thickness of 0.05 meters, covering an area of not less than 4,380.00 square meters. The project also includes traffic line marking and repairing damaged sections of the road to enhance traffic safety and convenience. The contractor is required to use materials manufactured domestically for at least 60% of the total material value, and steel products used must be manufactured domestically for at least 90%.

สถานที่ดำเนินการ

ตําบลพลวง และตําบลตะเคียนทอง อําเภอเขาคิชฌกูฏ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและสะดวกสบายในการสัญจรมากยิ่งขึ้น
  • แก้ไขปัญหาผิวทางชำรุดและปรับปรุงโครงสร้างถนนให้มีประสิทธิภาพ
  • สนับสนุนการใช้วัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) กว้าง 6.00 เมตร ยาว 730.00 เมตร หนา 0.05 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,380.00 ตร.ม.)
  • ทำ Deep Patching และ Skin Patching ในบริเวณที่ผิวทางและไหล่ทางเดิมชำรุด
  • ปรับระดับผิวทางและไหล่ทางให้เรียบเสมอกัน
  • ทำ Tack Coat บนผิวทางและไหล่ทาง
  • ทำผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  • ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
  • ติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) ที่ได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐาน
  • ผิวจราจรที่เรียบและได้ระดับ พร้อมเส้นจราจรที่ชัดเจน
  • ไหล่ทางที่ได้รับการปรับปรุงและเสริมผิวคอนกรีต
  • ป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์ติดตั้งเรียบร้อย
  • แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ใน TOR

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
  • Standards Compliance: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ทล.-ม.230-2545, มาตรฐานงานแทคโคท มท.498-2545
  • Experience: ไม่ได้ระบุ
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
  • Technical Capabilities: ไม่ได้ระบุ
  • Personnel: ไม่ได้ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาไว้ใน TOR

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร ตามมาตรฐาน ทล.-ม.230-2545
  • งานแทคโคท ตามมาตรฐาน มท.498-2545
  • การตีเส้นจราจรบนผิวทาง ตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทล.3-3-110(1) และ 110(4)

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
  • หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?

  • ตอบ: โครงการครอบคลุมถนนสายบ้านคลองตะเคียนตอน 2 หมู่ที่ 6 ตําบลพลวง เชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 ตําบลตะเคียนทอง อําเภอเขาคิชฌกูฏ จังหวัดจันทบุรี

  • ถาม: ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าไร?

  • ตอบ: ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตคือ 0.05 เมตร

  • ถาม: ต้องทำอย่างไรหากพบอุปสรรคกีดขวางแนวก่อสร้าง?

  • ตอบ: ให้แจ้งต่อผู้ว่าจ้างเพื่อประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อช่วยย้ายอุปสรรค

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายอุปสรรคกีดขวางหรือไม่?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายใดๆ ในการดำเนินการย้ายอุปสรรค

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศเมื่อใด?

  • ตอบ: ต้องเสนอภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง

  • ถาม: หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศตามเวลาที่กำหนด จะมีผลอย่างไร?

  • ตอบ: ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา และผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้

  • ถาม: ต้องแสดงหลักฐานใดบ้างเพื่อยืนยันว่าเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศ?

  • ตอบ: สามารถแสดงสำเนาใบรับรองสินค้า Made in Thailand (MIT), ฉลากสินค้า, หรือหลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต

  • ถาม: หากต้องการใช้วัสดุเทียบเท่า ต้องทำอย่างไร?

  • ตอบ: ต้องจัดหาเอกสารและข้อมูลแสดงคุณลักษณะของวัสดุเทียบเท่า และขออนุมัติต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบได้?

  • ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

  • ถาม: ใครเป็นผู้กำหนดค่าระดับหลักของงานขณะทำการก่อสร้าง?

  • ตอบ: ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กำหนดค่าระดับหลักของงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการก่อสร้างถนนคสล.รหัสสายทาง จบ.ถ. 27 - 027 บ้านคลองตะเคียนตอน 2 หมู่ที่
ตําาบลพลวง เชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 ตําบลตะเคียนทอง อําเภอเขาคิชฌกูฏ จังหวัดจันทบุรี

6

  • ไปตําบลจันทเขลม
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) รหัสสายทาง จบ.ถ. 27 - 027 สายบ้านคลองตะเคียนตอน 2 หมู่ที่ 6 ตําบลพลวง เชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 ตําบลตะเคียนทอง อําเภอเขาคิชฌกูฏ จังหวัดจันทบุรี โดยการปรับปรุงผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตโดยมีผิวจราจรมีความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 730.00 เมตร และความหนา 0.05 ม. หรือพื้นที่ผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 4,380.00 ตร.ม. ( ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบถนนเลขที่ ทถ. 7 - 201 )
    ไป หมู่ที่ 7 ตําบลตะเคียนทอง

    บ้านคลองตะเคียน ซอย 6
    ระยะทาง 730.00 ม.
    ถนนสายบ้านคลองตะเคียน (ตอน 2)
    ถนนสายบ้านคลองตะเคียน (ตอน 3)
    v
    บ้านคลองตะเคียน ซอย 7
    หอพักหญิงรุ่งตะวัน
    บานคลองตะเคียน ซอย 14
    ถนนสายบ้านคลองตะเคียน (ตอน 2)
    ถนนสายบ้านคลองตะเคียน ซอย 25
    อย
    ม.ราชมงคลวิทยาเขตจันทบุรี
    ไปทําบลชากไท
    ม. ราชมงคลวิทยา เขตจันทบุรี
    88
    88 88
    บ้านคลองเจริญ บานคลองตะเคียน
    แผนที่พอสังเขป
    เทศบาลตําบลพลวง
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) รหัสสายทางจบ.ถ.27-027 สายบ้านคลองตะเคียน
    ตอน 2 หมู่ที่ 6 ต.พลวง เชื่อมต่อ 7 ต.ตะเคียนทอง อ.เขาคิชฌกูฏ จ.จันทบุรี
    ผู้เขียน
    นายนิมิต หอมสวัสดิ์
    ตรวจสอบ
    นายวิชิต สําโรงทอง

    เหนชอบ
    นายสุภกิจ สุทธิรัตน์
    เหนชอบ
    อนุมัติ
    แบบแสดง
    นายณรงค์ พานิชกิจ นายณัทณพงศ์ อินทอง
    แผนที่พอสังเขป
    นายช่างโยธา
    หัวหน้าฝ่ายการโยธา
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    ปลัดเทศบาล
    นายกเทศมนตรีตําบลพลวง
    M
    1
    3
    ข้อกําหนดทั่วไป
  1. ในระหว่างทําการก่อสร้างหากปรากฏว่าแบบรูปหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกัน หรือรายละเอียดบางส่วนไม่ครบถ้วน ผู้รับจ้างต้องเสนอแบบแสดงรายละเอียดการก่อสร้าง (SHOP DRAWING) หรือวิธีการก่อสร้างต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนจึงจะดําเนินการก่อสร้างใน
    ส่วนนั้นๆได้ โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามการวินิจฉัยรวมถึงคําแนะนําของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะถือความถูกต้องตามหลักวิชาช่างและความเหมาะสมเป็นเกณฑ์ในการวินิฉัยชี้ขาด ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด
  2. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ หรืออันตรายตลอดถึงความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นต่อการงานหรือคนงานของผู้รับจ้างเอง และต้องรับผิดชอบในเหตุเสียหายอันเกิดขึ้นแก่ผู้ว่าจ้าง หรือบุคคลภายนอกซึ่งต้องเสียหายโดยเกิดจากการกระทําไม่ว่าจะโดยจงใจ หรือประมาทเลินเล่อของผู้รับจ้าง ลูกจ้าง หรือตัวแทนของผู้รับจ้างโดยสิ้นเชิง
  3. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อความชํารุดเสียหายที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับสิ่งสาธารณูปโภค สาธารณูปการ เช่น ถนน ท่อระบายน้ํา ประปา ไฟฟ้า โทรศัพท์ และทรัพย์สินอื่น ๆ อันเกิดจากการกระทําของผู้รับจ้าง ลูกจ้าง หรือตัวแทนของผู้รับจ้าง ไม่ว่าจะโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่อก็ตาม โดยผู้รับจ้างจะต้องชดใช้เงินค่าเสียหายให้แก่ผู้ว่าจ้างหรือต้อง
    ทําการบูรณะซ่อมแซม หรือทําขึ้นใหม่ให้กลับคืนสภาพดีดังเดิมโดยเร็ว หากผู้รับจ้างเพิกเฉย หรือบิดพลิ้ว ไม่ดําเนินการดังกล่าว หรือผู้ว่าจ้างเห็นว่าผู้รับจ้างกระทําการล่าช้า ผู้ว่าจ้างจะเข้าดําเนินการดังกล่าวแทนโดยผู้รับจ้างจะต้องออกค่าใช้จ่ายกรณีนี้ทั้งหมดหรือผู้ว่าจ้างอาจบอกเลิกสัญญาจ้างเสียก็ได้พร้อมทั้งสิทธิเรียกค่าเสียหายอื่นๆด้วย
  4. ผู้รับจ้างจะต้องอํานวยความสะดวกในการจราจรในระหว่างการก่อสร้างตลอดเวลา จะต้องติดตั้งเครื่องหมายการจราจร สัญญาณป้องกันอันตรายต่าง ๆ ให้ถูกต้องตามกฎข้อบังคับ และตามคําสั่งของเจ้าพนักงานทุกประการ
  5. ในระหว่างทําการก่อสร้างหากพบอุปสรรคกีดขวางแนวก่อสร้าง เช่น เสาไฟฟ้า ท่อประปา สายโทรศัพท์ หรือสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อผู้ว่าจ้างเพื่อจะได้ช่วยประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยย้ายให้ ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบจ่ายค่าธรรมเนียมตลอดจนค่าใช้จ่ายใดๆ (ถ้ามี) ในการดําเนินการทั้งสิ้น
  6. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้างพร้อมจัดให้มีสัญญาณไฟให้ชัดเจน ทั้งในเวลากลางวันและเวลากลางคืนรวมถึงการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานเป็นหน้าที่ความรับผิดชอบของผู้รับจ้างและเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้นทั้งนี้ยังคงต้องปฏิบัติตามระเบียบ ข้อกําหนดหรือข้อวินิจฉัยของผู้ว่าจ้าง
  7. ก่อนที่จะทําการใดๆ อันเป็นสาระสําคัญของงานก่อสร้างทั้งด้านขั้นตอนการปฏิบัติงานหรือตามหลักวิชาช่างที่ต้องมีการตรวจสอบควบคุมหรือต้องวินิจฉัย ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานหรือกรรมการตรวจรับพัสดุทราบล่วงหน้า
  8. ห้ามทํางานในขณะที่มีฝนตกโดยเด็ดขาด เว้นแต่มีการป้องกันที่ดี โดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  9. กรณีที่วัสดุอุปกรณ์ต่างๆมีข้อกําหนดหรือระบุให้ใช้วัสดุเทียบเท่าได้หรือมีเหตุจําเป็นต้องขอใช้วัสดุเทียบเท่า เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างในการจัดหาเอกสารและ/หรือข้อมูลข้อเท็จจริงแสดงคุณลักษณะของวัสดุอุปกรณ์นั้นว่ามีคุณสมบัติเทียบเท่าทั้งด้านคุณสมบัติ ด้านเทคนิค และด้านราคา ให้เพียงพอต่อการพิจรณาโดยเสนอขออนุมัติ
    ใช้วัสดุอุปกรณ์ดังกล่าวต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนจึงจะสามารถใช้วัสดุอุปกรณ์นั้นในงานก่อสร้างนี้ได้การวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้ถือเป็นที่สุด
  10. ในกรณีที่ผู้รับจ้างนําของที่ไม่ได้คุณภาพ หรือวัสดุผิดจากที่กําหนดมาติดตั้ง โดยไม่ผ่านการพิจารณาเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนของผู้ว่าจ้างคงไว้ซึ่งสิทธิที่จะให้ผู้รับจ้างรื้อถอน หรือเปลี่ยนแปลงให้ได้มาตรฐานที่ดีโดยผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ จากการนี้
  11. ระดับ ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดค่าระดับหลักของงานขณะทําการก่อสร้างตามสภาพพื้นที่จริง โดยผู้รับจ้างมีหน้าที่อํานวยความสะดวก ทั้งด้านอุปกรณ์ ช่าง และแรงงาน รวมถึงมีหน้าที่จัดทําค่าระดับย่อยของงานจนงานก่อสร้างแล้วเสร็จ
  12. แนวเขตทางที่ก่อสร้างให้ยึดแนวเขตที่ดินหรือแนวรั้วแล้วแต่กรณีเป็นหลัก มิให้ก่อสร้างล้ําเข้าไปในที่เอกชน หากไม่สามารถกําหนดแนวได้ ให้รังวัดตรวจสอบแนวเขตที่ดินโดยผู้รับจ้างต้องออกค่าใช้จ่ายในการดําเนินการเองทั้งหมด
  13. ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่ดําเนินการตามรูปแบบ รายการ และข้อกําหนดตามสัญญาจ้าง และการดําเนินการหรือไม่ดําเนินการนั้นอาจก่อให้เกิดความเสียหายกับผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานหรือตัวแทนของผู้ว่าจ้างมีสิทธิสั่งให้ ผู้รับจ้างหยุดงานไว้ก่อนได้การสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดงานดังกล่าวจะถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้
  14. การกระทําใดๆ ของผู้รับจ้างต้องถือปฏิบัติตามข้อกฎหมาย ระเบียบของทางราชการที่กําหนดเกี่ยวกับการนั้นอย่างเคร่งครัด
  15. วัสดุอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงแข็งแรงด้านวิศวกรรมโครงสร้างหรือมีคุณสมบัติที่ต้องตรวจสอบทางด้านวิศวกรรมหรือด้านเทคนิคอื่นๆ เช่น งานระบบไฟฟ้า งานระบบสุขาภิบาล งานระบบเครื่องกล เป็นต้น รวมถึงวัสดุอุปกรณ์ด้านสถาปัตยกรรมหรือวัสดุอุปกรณ์หลักที่ใช้ในงานก่อสร้างที่ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจ
    รับพัสดุมีความเห็นให้ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุเพื่อพิจรณาตรวจสอบคุณสมบัติก่อนนํามาใช้ในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมเอกสารหรือตัวอย่างวัสดุอุปกรณ์ ดังกล่าวแล้วแต่กรณี ให้มีข้อมูลเพียงพอต่อการพิจารณาคุณสมบัติของวัสดุอุปกรณ์นั้นๆ และขออนุมัติใช้วัสดุอุปกรณ์ ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยต้องได้รับการอนุมัติ
    หรือเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อน จึงสามารถนํามาใช้ในงานก่อสร้างได้
    เทศบาลตําบลพลวง
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) รหัสสายทางจบ.ถ.27-027 สายบ้านคลองตะเคียน ตอน 2 หมู่ที่ 6 ต.พลวง เชื่อมต่อ 7 ต.ตะเคียนทอง อ.เขาคิชฌกูฏ จ.จันทบุรี
    บี
    ผู้เขียน
    นายนิมิต หอมสวัสดิ์
    ตรวจสอบ
    นายวิชิต สําโรงทอง

    เหนชอบ
    นายสุภกิจ สุทธิรัตน์

    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    แบบแสดง
    นายณรงค์ พานิชกิจ
    นายณัทณพงศ์ อินทอง
    รายการประกอบแบบ
    นายช่างโยธา
    หัวหน้าฝ่ายการโยธา
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    ปลัดเทศบาล
    นายกเทศมนตรีตําบลพลวง
    2
    3
    รายการข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศรประกอบแบบก่อสร้าง
  16. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
    ตาม โครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้าง ที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
  17. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาค ผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ ยกเลิกสัญญาได้
    แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่าปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด
  18. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
    อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณีแสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผู้รับ จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
  19. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  20. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  21. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศเช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ…..
    แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ภาคผนวก ๒
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
    ลําดับ
    รายการ หน่วย ปริมาณ
    ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
    (บาท)
    (บาท)
    พัสดุ ในประเทศ
    พัสดุ ต่างประเทศ

อัตรา
(ร้อยละ)
หมายเหตุ
ลงชื่อ.
(
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
)
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคา ซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 2452
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ..
ภาคผนวก ๓
รายละเอียดป้ายดูตามแบบ
รูปด้านหน้า
มาตราส่วน not to scale
-แผ่นเหล็ก
แผ่นเหล็ก
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กทีผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx(ตัน)
ลําาดับ
รายการ หน่วย
ปริมาณ
ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
(บาท)
(บาท)
พัสดุ ในประเทศ
พัสดุ ต่างประเทศ
1.
2.
3.
4.
ท่อเหล็กกลม
5.
อัตรา (ร้อยละ)
ระดับดินเดิม
ระดับดินเดิม
รูปด้านข้าง
แบบขยายรายละเอียดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
มาตราส่วน
not to scale
รายการประกอบแบบป้ายโครงการ
1.เสา พื้นป้ายให้ทาสีน้ํามัน สีเขียว ทั้ง 2 ด้าน
2.ตัวหนังสือให้เขียนอ่านง่าย สวยงามและชัดเจนด้วยสีขาวหรือสติ๊กเกอร์สีขาว
มาตราส่วน not to scale
ลงซอ.
(
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
)
เทศบาลตําบลพลวง
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) รหัสสายทางจบ.ถ.27-027 สายบ้านคลองตะเคียน ตอน 2 หมู่ที่ 6 ต.พลวง เชื่อมต่อ 7 ต.ตะเคียนทอง อ.เขาคิชฌกูฏ จ.จันทบุรี
ผู้เขียน
นายนิมิต หอมสวัสดิ์
นายช่างโยธา
ตรวจสอบ
นายวิชิต สําโรงทอง

เหนชอบ
นายสุภกิจ สุทธิรัตน์
เห็นชอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
นายณรงค์ พานิชกิจ
OA
นายณัทณพงศ์ อินทอง
M
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายกเทศมนตรีตําบลพลวง
แบบรายละเอียดป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์ฯ
3
3
%
ระดับคนเม
Ө
SIDE SLOPE
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
ระดับ นม
SIDE SLOPE
Ө
ใน ทาง
Slope
Slope
Slope
Slope
ท่าผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ท่า Tack Coat ไหล่ทางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ลําดับที่
1 ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
SIDE SLOPE
ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ME TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
ไหล่ทาง
SIDE SLOPE
ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทา Tack Coat ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้อกําหนด
14
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต NN1230-2545 มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต บท230–2545
3
มาตรฐานงานแทคโคท 498227–2545
*
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ฑล –3–110(1) 110(4)
รายการ

คางตึง
2
ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างถึง

  • 3
    TACK COAT
    อ้างถึง

    การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
    อาง ง

    รายการประกอบแบบ
  1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
    ให้เรียบร้อยเสียก่อน
  3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
  4. ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
  5. ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  6. ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
  7. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
    ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใด
    ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
  11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  12. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
  13. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ
    GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 ( มฐ. ปร.3/2546) และแบบที่ 3.2 มฐ. บร. 3.2/2545) ของกรมทางหลวงชนบท
    กามเทพหรมบท
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
    แบบเลขที่ 10-7-201
    แผ่นที่ 94