จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง (ถนนศรีสะเกษ - รางรถไฟ)

เทศบาลเมืองวารินชำราบ 68019556206

฿3,790,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 18 ก.พ. 2568 อุบลราชธานี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง มีเป้าหมายหลักเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในเขตเทศบาลเมืองวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี ขอบเขตงานประกอบด้วยการรื้อผิวจราจรแอสฟัลท์ติกเดิมและการก่อสร้างผิวจราจร คสล. หนา 0.20 เมตร ซึ่งต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,121.79 ตร.ม.

นอกจากนี้ ยังมีงานที่เกี่ยวข้องกับการจัดการรอยต่อบนผิวถนน ได้แก่ การติดตั้ง Expansion Joint ทุกระยะ 30.00 เมตร, Contraction Joint และ Longitudinal Joint ตามความเหมาะสม โดยมีปริมาณงานรวมของรอยต่อแต่ละประเภทกำหนดไว้ชัดเจน

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน โดยมีพื้นที่ตีเส้นไม่น้อยกว่า 187.50 ตร.ม. รวมถึงการรื้อพื้นทางหินคลุกเดิม ปรับเกลี่ยพื้นที่ และจัดการวัสดุที่รื้อถอนออกนอกพื้นที่ก่อสร้าง การดำเนินงานทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง และอยู่ภายใต้การควบคุมของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของเทศบาลเมืองวารินชำราบ

English summary

The project aims to improve the road surface of Thesaban 14 Road (เลี่ยงเมือง section) by removing the existing asphalt surface and constructing a 0.20-meter thick reinforced concrete (RC) pavement, covering an area of not less than 4,121.79 sq.m. The project also includes thermoplastic traffic paint with an area of not less than 187.50 sq.m. In addition, there will be the removal of the old crushed rock base and the installation of various types of joints such as Expansion Joints, Contraction Joints, and Longitudinal Joints.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง

คำสำคัญ

ผิวจราจรคอนกรีต ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก งานก่อสร้างถนน ปรับปรุงถนน เทศบาลวารินชำราบ อุบลราชธานี งานทาง สีเทอร์โมพลาสติก Expansion Joint Contraction Joint

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงผิวจราจรบนถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในเขตเทศบาลเมืองวารินชำราบ
อำนวยความสะดวกในการสัญจรแก่ประชาชน

ขอบเขตของงาน

รื้อผิวจราจรแอสฟัลท์ติกเดิม
รื้อพื้นทางหินคลุกเดิม หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร ปริมาณไม่น้อยกว่า 824.36 ตร.ม.
ก่อสร้างผิวจราจร คสล. หนา 0.20 เมตร รับกำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 ksc พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,121.79 ตร.ม.
ติดตั้ง Expansion Joint ทุกระยะ 30.00 เมตร ไม่น้อยกว่า 136.00 เมตร
ติดตั้ง Contraction Joint ไม่น้อยกว่า 244.00 เมตร
ติดตั้ง Longitudinal Joint ไม่น้อยกว่า 1,058.00 เมตร
ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 187.50 ตร.ม.
ปรับเกลี่ยพื้นที่ และจัดการวัสดุที่รื้อถอน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจร คสล. ที่ได้มาตรฐานตามข้อกำหนด
รอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint) ที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง
เส้นจราจรที่ตีเส้นด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามแบบ
พื้นที่ก่อสร้างที่ปรับเกลี่ยเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

วันเริ่มต้นสัญญาจ้าง: (ตรวจสอบในสัญญาจ้าง)
วันสิ้นสุดสัญญาจ้าง: (ตรวจสอบในสัญญาจ้าง)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Standards Compliance: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ) ตาม มอก. 479, วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041, เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7.5 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. สามารถเทียบค่ากำลังอัดคอนกรีต ที่อายุ 7 วัน ต้องมีค่ากำลังอัด ไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม.
Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

(ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจร คสล. หนา 0.20 เมตร รับกำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7.5 ซม.
วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ) ตาม มอก. 479
วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24

เงื่อนไขสัญญา

(ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: คอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างผิวจราจรต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
A: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน และมีค่า SLUMP ไม่มากกว่า 7.5 ซม.
Q: รอยต่อประเภทต่างๆ ที่ต้องติดตั้งมีอะไรบ้าง และมีข้อกำหนดในการติดตั้งอย่างไร?
A: รอยต่อมี 3 ประเภท ได้แก่ Expansion Joint (ติดตั้งทุกระยะ 30.00 เมตร), Contraction Joint และ Longitudinal Joint โดยมีปริมาณงานรวมของแต่ละประเภทกำหนดไว้ใน TOR
Q: สีที่ใช้ในการตีเส้นจราจรต้องเป็นสีประเภทใด?
A: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกในการตีเส้นจราจร
Q: ผู้รับจ้างสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบรายการเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้หรือไม่?
A: ผู้รับจ้างสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบรายการได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และยึดปริมาณงานรวมเป็นหลัก
Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง และต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละเก้าสิบของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
Q: หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่ผลิตภายในประเทศยังไม่ครบตามที่กำหนด จะต้องทำอย่างไร?
A: ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กำหนดไว้
Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
A: บ่มคอนกรีตโดยใช้น้ำยาบ่ม ให้ใช้เทคนิคและวิธีการบ่มตามคำแนะนำของผู้ผลิต
Q: จะทราบได้อย่างไรว่าตำแหน่งทิ้งผิวลาดยางเดิมและหินคลุกเดิมอยู่ที่ใด?
A: ตำแหน่งทิ้งผิวลาดยางเดิมและหินคลุกเดิม จะกำหนดให้ขณะก่อสร้าง
Q: ผู้รับจ้างต้องติดป้ายแสดงรายละเอียดโครงการหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างต้องติดป้ายแสดงรายละเอียดโครงการจำนวน 2 ป้าย ต้นโครงการ, ท้ายโครงการ
Q: ต้องทำอย่างไรหากมีการแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงแบบแปลน?
A: ให้ผู้รับจ้างทำแบบปรับปรุง เสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาเห็นชอบก่อนก่อสร้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

NORTH
หลักเขตที่ 1
ไปกัน
หลักเขตที
แผนที่เขตเทศบาลเมืองวารินชําราบ
ทางโรงการ
Sement
เทคนิ
ไป อ.กันทรลักษ
ท เข
ผังบริเวณที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
..
การ
หลักเขตที่ 2
หลักเขตที่ 3
ไป อ.พิบูลมังสาหาร
หลักเขตที่ 4
หลักเขตที่ 5
-ไป อ.เดช
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

ก่อนดําเนินการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องสํารวจค่าระดับของงานเพื่อนํามากําหนดแนวและระดับ พร้อมนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณา ทั้งนี้กรรมการตรวจรับพัสดุสามารถจะปรับค่าระดับ, และสัดส่วนปริมาณงานได้ตามความเหมาะสม โดยยึดปริมาณงานรวมเป็นหลัก ในกรณีที่มีการแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงแบบแปลนให้ผู้รับจ้างทําแบบปรับปรุง เสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาเห็นชอบก่อนก่อสร้าง 2. ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายแสดงรายละเอียดโครงการจํานวน 2 ป้าย ต้นโครงการ, ท้ายโครงการ, เครื่องหมายแสดงเขตก่อสร้าง, เครื่องหมาย กําหนดการจราจร, ป้ายสัญญาณเตือน, บังคับ และติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างชั่วคราวเพื่อป้องกันอันตรายจากอุบัติเหตุขณะก่อสร้าง ตามที่ช่างควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด
วัสดุเหล็กเสริมคอนกรีต, ท่อระบายน้ํา คสล., ตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป และวัสดุอื่น ๆ ที่มีมาตรฐานอุตสาหกรรมกําหนดไว้ในรายการก่อสร้าง จะต้อง มีการตรวจสอบก่อนการก่อสร้างว่าได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และมีสําเนาใบรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม นําเสนอต่อช่างควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อเห็นชอบก่อน จึงสามารถนํามาก่อสร้างในโครงการได้ โดยมาตรฐานอุตสาหกรรมของวัสดุ ตามข้อกําหนดวัสดุก่อสร้าง 4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง เช่น ถางบริเวณก่อสร้างวัชพืช, ปรับเกรดพื้นที่ รื้อถอนกระถางต้นไม้ และอื่น ๆ ซึ่งกีดขวางออกจากสถานที่ก่อสร้าง 5. แนวและระดับการก่อสร้างจะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
ๆ
ผู้รับจ้างสามารถปรับตําแหน่งของงาน / รูปแบบรายการ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่และการใช้งาน รวมถึงประโยชน์ใช้สอยและให้ยึดปริมาณงานรวมเป็นหลัก โดยไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
*** หมายเหตุ : การจัดจ้างก่อสร้าง
ให้ผู้รับจ้าง ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง และดําเนินการตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้
ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละเก้าสิบของมูลค่า หรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้า
ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าตาม ข้อ 1. ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่า หรือปริมาณที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุ ส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่า หรือปริมาณที่กําหนดไว้

ตําแหน่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
โดยรักษาผลประโยชน์ของทางราชการ และพิจารณาปริมาณงานรวมเป็นหลัก
ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดที่ใช้ตามสัญญา
ใช้บาลเมืองหิน สป
บ
แบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง
ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อ้าเภอวารินชําราบ จังหวัดอุบลราชธานี
สํารวจ
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชํานาญงาน เขียนแบบ
นายประสิทธิ์ สีสัน นายช่างโยราชานาญงาน
นายคัชรินทร์
ทุมชาลี วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์
บ
หัวหนาฝายแบบแผนและกอสราง
2
นายสัมพันธ์ ศิริปักมานนท์ ผู้อํานวยการกองช่าง Sw
นางรุจนา ทับทอง หัวหนาสํานักปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
นายณรงชัย ประสิทธิ์ปริชา รองนายกเทศมนตรี
แบบแสดง :
แบบเลขที่ :
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แผนที่สังเขปทีตั้งโครงการ แผนป้ายแสดงรายละเอียดโครงการ
รายการประกอบแบบ
11.00
๓.๑
/2568
แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
01 / 07
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนน คสล.

การก่อสร้างถนน คสล. ให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง สถ. - มก. - 001 ถึง สถ. - มก. - 007 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 30.00 ม.
วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน ( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ) ตาม มอก. 479
วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP) ไม่มากกว่า 7.5 ซม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
ขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. สามารถเทียบค่ากําลังอัดคอนกรีต ที่อายุ 7 วัน ต้องมีค่ากําลังอัด ไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานการบริหารและการบริการสาธารณะของ อปท.
มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
เลือกใช้รูปแบบมีรอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
บ่มคอนกรีตโดยใช้น้ํายาบ่ม ให้ใช้เทคนิคและวิธีการบ่มตามคําแนะนําของผู้ผลิต
1.20
-โครงการแผนบ่ายไวนิล
โครงการก่อสร้าง
งบประมาณการก่อสร้าง
แสดงรายละเอียดโครงการ
พื้นทาสีขาวตัวหนังสือและดวงตราหน่วยงานสีน้ําเงิน
-ดวงตราหน่วยงาน " เทศบาลเมืองวารินชําราบ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.30
เมตร โดยรอบ
ชื่อประเภท และชนิดของสิ่งก่อสร้าง ตัวเลขจํานวนวงเงินงบประมาณก่อสร้าง ตัวอักษรจํานวนวงเงินงบประมาณกอสราง
บริการเมืองวารินชํารา
แบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเสียงเมือง ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อ้าเภอวารินช่าราย
สาระ
จังหวัดอุบลราชธานี
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนใบบ
นายประสิทธิ์ สีสัน นายช่างโยราชานาญงาน
ทุมชา
นายคัชรินทร์ ศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์ หัวหนาฝายแบบแผนและกอสราง
2.40
(
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
22
ผู้รับจ้าง
ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
เทศบาลเมืองวารินชําราบ
บ
ชื่อ บริษัท / ห้าง / ร้าน / ผู้รับจ้าง -ที่อยู่ บริษัท / หาง / ราน / ผู้รับจ้าง เบอร์โทรศัพท์ที่สามารถติดต่อได้ ของผู้รับจ้าง -วันเริ่มต้นสัญญาจ้าง วันสิ้นสุดสัญญาจ้าง
ขออภัยในความไม่สะดวก
22
33
ชื่อ

นามสกุล และตําแหน่งเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน
ชื่อ - ป้าย เทศบาลเมืองวารินชําราบ
ขออภัยในความไม่สะดวก พื้นทาสีน้ําเงินตัวหนังสือสีขาว
ขนาด 1.00 x 0.30 ม.
แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดโครงการ
นายสัมพันธ์ ศิริปักมานนท์ ผู้อํานวยการกองช่าง
Su
นางรุ่งนภา ทับหนองฮี หัวหน้าสํานักปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
นายณรงชัย ประสิทธิ์ภูริปรีชา รองนายก ศมนตรี
แบบแสดง :
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แผนที่สังเขบที่ตั้งโครงการ แผนป้ายแสดงรายละเอียดโครงการ
รายการประกอบแบบ
แบบเลขที่ :
П.00 /2568
: แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
02/07
แบบแปลนโครงการปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 14 ตอนเสียงเมือง
Scale…………. 1: 1,500
ช่วงที่
1 Sta.0+000

Sta.0+276.50
ถนนศรีสะเกษ
ปริมาณงานโครงการปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนศรีสะเกษ
รื้อผิวแอสฟัลท์ติกและก่อสร้างผิวจราจร คสล.หนา 0.20 ม.
ถนนเทศบาล 93
รื้อผิวแอสฟัลท์ติกและก่อสร้างผิวจราจร คสล.หนา 0.20 ม.
*
งานปรับปรุงโครงสร้างทางเดิม
งานรื้อผิวลาดยางเดิม หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
พืนทีไม่น้อยกว่า
ตร.ม.
4,121.79
รื้อพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร
ปริมาณไม่น้อยกว่า
ตร.ม.
824.36
*
งานผิวทาง
หน่วย
รวม
งานผิวจรา คสล. หนา 0.20 ม. รับกําลังอัดไม่น้อยกว่า 350 ksc. Cu. พื้นที่ไม่น้อยกว่า

รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (Expansion Joint)

รอยต่อเพื่อหดตามขวาง (Contraction Joint)

รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
ตร.ม.
4,121.79
ไม่น้อยกว่า
ม.
136.00
ไม่น้อยกว่า
ม.
244.00
ไม่น้อยกว่า
ม.
1,058.00
*
งานอื่น ๆ
本
งานตีเส้นจราจร
งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ( เฉดสีจะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง ) พื้นที่ไม่น้อยกว่า
ตร.ม. 187.50
***** หมายเหตุ

ตําแหน่งทิ้งผิวลาดยางเดิมและหินคลุกเดิม กําหนดขณะก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการปรับเกลี่ยให้เรียบร้อย ๒๕๕

จุดสิ้นสุดโครงการ
17.30 m. STA. + 276.50 m.
26.00 m.
STA. + 261.00 m.
20.80 m.
STA. + 250.00 m.
ถนนศรีสะเกษ
รื้อผิวแอสฟัลท์ติกและก่อสร้างผิวจราจร คสล.หนา 0.20 ม.
18.30 m. STA. + 225.00 m.
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. + 200.00 m.
16.30 m.
STA. +175.00 m.
13.00 m.
STA. + 150.00 m.
13.00 m.
STA. + 125.00 m.
13.00 m.
STA. + 100.00 m.
13.00 m.
STA. + 075.00 m.
13.00 m.
STA. + 050.00 m.
13.00 m.

STA. + 025.00 m.
13.00 m.
STA. + 000.00 m.
13.00 m.
ยาบาลเมืองหายืนข้างไป
บ
แบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเสียงเมือง
ฝ่ายแบบแผนและกอสราง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อําเภอวารินชําราบ จังหวัดอุบลราชธานี
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชํานาญงาน เขียนแบบ
นายประสิทธิ์ สีสัน นายช่างโยธาชํานาญงาน
ทุมชา
นายพัชรินท วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
72
นายสัมพันธ์ ศิริปิกมานนท์ ผู้อํานวยการกองช่าง
นางรุ่งนภา ทับหนองฮี หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
&
นายณรงชัย ประสิทธิ์ปรีชา รองนายกเทศมนตรี
แบบแสดง :
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แปลนผังโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ปริมาณงานโครงการปรับปรุงผิวจราจรผิวจราจรแอสฟัสติกคอนกรีต
แบบเลขที่ :
/2568
: แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
03 / 07
เขตทาง
13.00-26.00 N.
ตามสภาพ
3.00 ม.
3.50ม.
3.50 ม.
3.00 ม.
ตามสภาพ
SLOPE 2.5%
SLOPE 2.5%
ผิวจราจร คสล.หนา 0.20 ม. ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิมเกรดบดอัด
รูปตัดตามขวางแนว
Scal……………………………1: 100
เขตทาง
าลเมืองวารินชํารณ
V
แบบกอสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง
ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อําาเภอวารินชําราบ จังหวัดอุบลราชธานี
สํารวจ
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชํานาญงาน เขียนแบบ
นายประสิทธิ สีสัน นายชาโยราชานาญงาน
นายคัชรินทร ทุมชาลี วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์
หัวหน้าฝายแบบแผนและก่อสร้าง
み
472
นายสัมพันธ์ ศิริปักมานนท์
ผู้อํานวยการกองช่าง
นางรุ้งนภา ทับหนอง หัวหน้าสํานักปลัด รักษราชการแทน ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
แบบแสดง : รูปตัดตามขวาง
นายณรงชัย ประสิทธิภูริปรีชา รองนายกเทศมนตรี
A.
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แบบเลขที่ :
:
nge/2568 แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
04/07
ผิวจราจร
L/2
L/2
0.05
0.050.05
0.05
0.025-
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON
EXTRUDING JOINT FILLER
R=0.5 ซม.
T/2
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected]/c
ขยายรอยต่อ EXPANSION
ทุกระยะ 30.00 ม.
0.45
แปลนไม้กวาด
ลวดสปลิงØ1.0 มม.07มม.
(62 เล่นตอแถว)
0.03 0.025
—±0.015
|| 0.01
METAL CAP
PAINTED & GREASED
JOINT
DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.c/C
TIE BAR DB12 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
Wire mesh dia. 6 มม.@ C.20 x 0.20 ม.
0.05
0.05
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
รอยตอตามขวาง
รอยตอตามยาว
วัสดุยารอยต่อ( MASTIC JOINT SEALER )
เซาะรอง
0.01
0.0675
ให้บาลเมืองกรีนซ้าย
แบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง
ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อําเภอวารินชําราบ จังหวัดอุบลราชธานี
สํารวจ
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชํานาญงาน เขียนแบบ
นายประสิทธิ์ สีสัน นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายวัชรินทร มชาลี วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
T/2
ทาลีหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.05
ค.ศ.
DOWEL BAR RB19มม. ยาว 0.50ม[email protected]ม.c/c
0.25 -
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
นายสัมพันธ์ ศิริปักมานนท์ ผู้อํานวยการกองช่าง
นางรุจนา ทับนอง หัวหน้าสํานักปลัด รักษราชการแทน ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
0.015
0.025
|| 2.01
0.05
0.09
0.05
0.025
20.075
-ดามจับ-
T
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลากผิวฟัน คสล.
รูปด้านข้าง
0.05
ครึ่งผิวจราจร
0.05
ครึ่งผิวจราจร
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
LONGITUDINAL JOINT
0.05-
นายณรงชัย ประสิทธิ์ภิรปรีชา รองนายกเทศมนตรี
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แบบแสดง : รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็ก
Tri BAR DB12 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
แบบเลขที่ :
รูปตัดตามขวางผิวจราจร คสล.
0.90/2568 แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
05/07
แบบแปลนงานตีเส้นจราจรโครงการปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเสียงเมือง
Scale…………. .1 : 1,500
ช่วงที่
1 Sta.0+000
Sta.0+276.50
ถนนศรีสะเกษ ถนนศรีสะเกษ
ถนนเทศบาล 93
เส้นทึบ สีเหลือง กว้าง 0.15 ม.ค
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. + 276.50 m.
ถนนศรีสะเกษ
เส้นทีบ สีขาว กวาง 0.15 ม.
จุดเริ่มต้นโครงการ
เส้นทึบ สีขาว กว้าง 0.15 ม.
เสนลดความเร็ว ตามแบบกําหนด เส้นทึบ สีขาว กว้าง 0.15 ม.
เทศบาลเมืองวารินชานี
แบบกอสราง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร
คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเลี่ยงเมือง
ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อําาเภอวารินชาราบ จังหวัดอุบลราชธานี
สํารวจ
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชานาญงาน เขียนแบบ
นายประสิทธิ์ สีสัน นายช่างโยธาชํานาญงาน
ทมชาลี
นายพัชรินท วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ป
นายสัมพันธ์ ศิลปักมานนท์ ผู้อํานวยการกองช่าง
นางรุจนภา ทับหนอง หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
STA. + 000.00 m.
10
นายณรงชัย ประสิทธิ์ภูริปรีชา รองนายกเทศมนตรี
แบบแสดง :
แปลนงานตีเส้นจราจร
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แบบเลขที่ :
:
ต. /2558 แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
06/07
C
B
A
T
2.05
2.95
0.75
0.30-
0.30
0.15
หมยเหตุ
แบบทางมาลาย
บทางม้าลาย
2.05
2.95
├e.30
0.75
0.75
0.30
0.30
0.71
0.15
0.80
0.70
0.50
3.45
0.50
45
0.95
T
0.75
0.80
0.30
0.30
0.50
2.50
0.50
0.70
T
0.60-
0.60
.15
0.30
0.15
0.30
A
B
C
D
E
||
||
11
=
0.30 -0.60 m.
1.00 m.
2.00 -4.00 m.
0.60 m.
0.80 m.
หมายเหตุ สีที่ใช้ทําเครื่องหมายเส้นจราจร ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก

แบบแบบแสดงเครื่องหมายจราจร
0.15
2.00-3.50
เสนปะ
1.00
0.15
0.71
0.15
4.00
3.00
0.30-
0.30
0.68-0.68
45
1.48
2.05
3.53
2.95
1.03
0.80
0.75
2.05
จะใช้การเมืองหรินชํารา
10.30-
0.30
0.50
2.95
2.50
0.50
เสนปะ
0.15
0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
บ
แบบเส้นจราจรลดความเร็ว
0.70
T
-0.60
0.15
0.15
0.30
4.00
3.00
เสนหีบ
แบบเส้นจราจรเส้นทับ
แบบเส้นจราจรเส้นปะ
0.741
เสนปะ
4.00
3.00
แบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 14 ตอนเสียงเมือง
ฝ่ายแบบแผนและกอสราง กองช่างเทศบาลเมืองวารินชําราบ
อําเภอวารินชําราบ จังหวัดอุบลราชธานี
สํา
22
นายชนะภัย เจริญรอย นายช่างโยธาชํานาญงาน เขียนแบบ
นายประสิทธิ์ สีสัน นายช่างโยธาชานาญงาน
นายคัชรินทร์ ทุมชาติ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายสันติศักดิ์ แสวงทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เสนปะ
นายสัมพันธ์ ศิริปักมานนท ผู้อํานวยการกองช่าง
นางรุจนภา ทับหนอง หัวหน้าสํานักปลัด รักษราชการแทน ปลัดเทศบาลเมืองวารินชําราบ
&a
นายณรงชัย ประสิทธิ์ภูริปรีชา รองนายกเทศมนตรี
นายจีระชัย ไกรกังวาร นายกเทศมนตรี
แบบแสดง : แบบแสดงเครื่องหมายจราจร
แบบเลขที่ :
ถ.
/2568 แบบแผนที่ / จํานวนแผ่น :
07 / 07