ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต สายเลียบคลองส่งน้ำ ๓ ซ้าย - ๑ ซ้าย (ช่วงที่ ๒) (ฝั่งซ้าย) ชุมชนคันทด หมู่ที่ ๔
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีตสายเลียบคลองส่งน้ำ 3 ซ้าย - 1 ขวา (ช่วงที่ 2) (ฝั่งซ้าย) ชุมชนคันทด หมู่ที่ 4 มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ โดยมีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 700.00 เมตร หนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 3,500.00 ตารางเมตร ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนด รวมถึงการติดตั้งป้ายโครงการ, การกรุยทางถางป่า, การลงหินคลุกรองพื้นทางและการบดอัดแน่น, การ Prime coat, การปูยางแอสฟัลติกคอนกรีต, การตีเส้นจราจร, การติดตั้งหมุดสะท้อนแสงและป้ายจราจร ตลอดจนการตรวจสอบปริมาณงาน, การทำความสะอาด และการส่งมอบงานให้เป็นไปตามสัญญาจ้างและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
English summary
The project involves the construction of an asphalt concrete road along the 3 Left - 1 Right irrigation canal (Section 2) (Left side) in Khanthat Community, Village No. 4. The road will have a 5.00-meter-wide pavement, a length of 700.00 meters, and a thickness of 0.05 meters, covering an area of no less than 3,500.00 square meters. The project includes installing project signage, subbase with crushed rock, prime coat, traffic lines, reflective road studs, and traffic signs.
หมู่ที่ 4 ตำบลท่าระหัด อำเภอเมืองสุพรรณบุรี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในชุมชนคันทด หมู่ที่ 4
- เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
ขอบเขตของงาน
- เซ็นสัญญา
- ติดตั้งป้ายโครงการตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- กรุยทางถางป่าตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- ลงหินคลุกรองพื้นทาง และทางเชื่อมพร้อมบดอัดแน่นตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- ไพรม์โค้ต (Prime coat) ตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- ปูยางแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร ตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- ตีเส้นจราจร ติดตั้งหมุดสะท้อนแสง พร้อมติดตั้งป้ายจราจร ตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- เช็คตรวจสอบปริมาณงาน ตามรูปแบบและรายการให้เป็นไปตามสัญญาจ้าง
- เก็บทำความสะอาด
- ส่งมอบงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 700.00 เมตร หนา 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,500.00 ตารางเมตร
- ป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย
- งานหินคลุกรองพื้นทางและทางเชื่อมที่บดอัดแน่น
- งาน Prime coat
- เส้นจราจร ตีเส้น
- หมุดสะท้อนแสง ติดตั้ง
- ป้ายจราจร ติดตั้ง
- รายงานผลการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test)
- แผนการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง
- ขออนุมัติใช้ JOB MIX DESIGN แอสฟัลต์คอนกรีต
- ขออนุมัติใช้ยางไพรม์โค้ต
- ผลทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต
ระยะเวลาดำเนินการ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ประสบการณ์: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ต้องมีแผนการปฏิบัติงานที่เหมาะสมและถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน และเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
- มาตรฐานงานก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุเป็นอย่างอื่น ให้ใช้รายงานแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มล.)
- ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณงานเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ
- ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test)
- หากมีการลดปริมาณงาน ให้หักค่าจ้างลงตามสัดส่วนตามบัญชีเปรียบเทียบราคาพัสดุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: ถนนที่ก่อสร้างมีความกว้างและยาวเท่าไร?
คำตอบ: ถนนมีผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร และระยะทาง 700.00 เมตร -
คำถาม: ต้องมีการทดสอบอะไรบ้างระหว่างการก่อสร้าง?
คำตอบ: ต้องมีการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) และการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุและการทดสอบความแน่นในสนาม -
คำถาม: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าไร?
คำตอบ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณงานเหล็กทั้งหมด -
คำถาม: หากปริมาณงานลดลง จะมีการดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: หากมีปริมาณงานลดลง จะหักค่าจ้างลงตามสัดส่วนตามบัญชีเปรียบเทียบราคาพัสดุ -
คำถาม: ต้องมีการขออนุมัติอะไรก่อนเริ่มงาน?
คำตอบ: ต้องส่งขออนุมัติใช้ JOB MIX DESIGN แอสฟัลต์คอนกรีต และขออนุมัติใช้ยางไพรม์โค้ตก่อนเข้าดำเนินการ -
คำถาม: ต้องส่งเอกสารอะไรบ้างก่อนส่งมอบงาน?
คำตอบ: ก่อนส่งมอบงานผู้รับจ้างต้องส่งผลทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต -
คำถาม: จะต้องติดตั้งอะไรเพิ่มเติมบนถนนบ้าง?
คำตอบ: จะต้องมีการตีเส้นจราจร ติดตั้งหมุดสะท้อนแสง และติดตั้งป้ายจราจร -
คำถาม: ขั้นตอนการทำงานมีอะไรบ้าง?
คำตอบ: ขั้นตอนการทำงานประกอบด้วย การเซ็นสัญญา, ติดตั้งป้ายโครงการ, กรุยทางถางป่า, ลงหินคลุกบดอัดแน่น, ไพรม์โค้ต, ปูยางแอสฟัลติกคอนกรีต, ตีเส้นจราจร, ตรวจสอบปริมาณงาน, เก็บทำความสะอาด และส่งมอบงาน -
คำถาม: จะต้องทำอย่างไรหากพบปัญหาในพื้นที่ก่อสร้าง?
คำตอบ: หากพบปัญหาในพื้นที่ก่อสร้าง ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
วัตถุประสงค์
เทศบาลตําบลท่าระหัด มีความประสงค์จะดําเนินโครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต สายเลียบคลองส่งน้ํา
3 ซ้าย - 1 ชาย (ช่วงที่ 2) (ฝั่งซ้าย) ชุมชนคันทด หมู่ที่ 4 ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 700.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่ลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ไม่น้อยกว่า 3,500.00 ตารางเมตร (ตามแบบแปลนเทศบาลกําหนด)
พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย บริเวณชุมชนคันทด หมู่ที่ 4 ตําบลท่าระหัด อําเภอเมืองสุพรรณบุรี จังหวัดสุพรรรบุรี
วิธีการทํางาน (Method Statement)
- ผู้รับจ้างดําเนินการเซ็นสัญญา
02.ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการ (ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด) - ผู้รับจ้างดําเนินการกรุยทางถางป่า (ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด)
- ผู้รับจ้างดําเนินการลงหินคลุกรองพื้นทาง และทางเชื่อมพร้อมอดอัดแน่น (ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด)
- ผู้รับจ้างดําเนินการไพรม์โค้ต (ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด)
- ผู้รับจ้างดําเนินการปูยางแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร (ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด)
- ผู้รับจ้างดําเนินการตีเส้นจราจร ติดตั้งหมุดสะท้อนแสง พร้อมติดตั้งป้ายจราจร (ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด)
- ผู้รับจ้างดําเนินการเช็คตรวจสอบปริมาณงาน ตามรูปแบบและรายการให้เป็นไปตามสัญญาจ้าง
- ผู้รับจ้างดําเนินการเก็บทําความสะอาด
- ผู้รับจ้างดําเนินการส่งมอบงาน
รายการประกอบแบบ - ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตาม มาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
ของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยที่ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาให้ความเห็น
ชอบก่อนดําเนินการ
อุตสาหกรรม (มอก) - วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์
การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก สําหรับวัสดุนั้นๆ หากนายหลังปราก ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้ง
ว่าวัสดุที่นํามาใช้
สิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น ผู้รับจ้างจะต้องทําการ
ตรวจสอบค่าระดับของหมุดหลักฐานทุกหมุดก่อนก่อสร้าง หากไม่ถูกต้องตามแบบให้แจ้งผู้ควบคุมงานเป็นผู้วินิจฉัยสั่งการ - งานสํารวจเพื่อการก่อสร้างหากคลาดเคลื่อนไปจากแบบแปลน ให้วิศวกรหรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเป็นผู้วินิจฉัยสั่งการ
- วัสดุที่นํามาใช้จะต้องผ่านการทดสอบและได้ตามมาตรฐานที่กําหนด หากผู้รับจ้างจะเปลี่ยนแหล่งวัสดุ จะต้องนําวัสดุส่งทดสอบใหม่ทุกครั้ง
ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น - ในการส่งมอบงานแต่ละงวดผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) พร้อมส่งรายงานผลการทดสอบ
ประกอบการส่งงานทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น - รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ต้องใช้ในการก่อสร้างจะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ไม่เป็นที่สร้างความเดือดร้อนหรือเหตุรําคาญแก่ราษฎร
- มาตรฐานงานก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุเป็นอย่างอื่น ให้ใช้รายงานแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มล.)
- ที่จุดเริ่มต้นโครงการและทางแยก ให้ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและ
ทรัพย์สิน - สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ
ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้นบริเวณที่ก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13. การแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามข้อ 12 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
14. รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นตามหลักวิชาช่างที่ดี
ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
15.
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจาก
สภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุมาจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่ มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย 16. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้เส้นทาง
เกี่ยวข้อง
17. กรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการก่อสร้างหรือการดําเนินงานตามสัญญาจ้าง เกี่ยวกับรูปแบบและรายการก่อสร้าง สัญญากับรูปแบบขัดแย้งกันสภาพพื้นที่
ไม่เหมาะสม
ในการปฏิบัติงาน
ซึ่งจําเป็นต้องทําเพื่อผลประโยชน์ของประชาชนในพื้นที่ส่วนรวมโดยตรงและไม่ทําให้ทางราชการเสียประโยชน์เพื่อให้เกิดความสะดวกและคล่องตัว ให้อยู่ในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างในการที่จะเพิ่ม ลด ตัดตอน ปรับปรุง แก้ไขในรายละเอียดรูปแบบและรายการก่อสร้าง ปรับ ที่ต้องดําเนินการโดยจะต้องมีสัดส่วนและปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิมหากมีปริมาณงานลดลงให้หักค่าจ้างลงตามสัดส่วน ตามบัญชีเปรียบเทียบ
เปลี่ยนจุดหรือตําแหน่ง
ราคา
พัสดุ
และต้องไม่ทําให้ความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างงานเปลี่ยนไป
18. คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเภท โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และใช้เหล็กในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณงาน เหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) 0405.2/278 ลงวันที่ 31 มกราคม 2555)
19. ระยะภายในแบบแปลนอาจปรับเปลี่ยนได้ตามดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ไม่ทําให้ราชการเสียหาย
20. วัสดุงานผลิตอาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
21. ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง
22. ผู้รับจ้างต้องส่งขออนุมัติใช้ JOB MIX DESIGN แอสฟัลต์คอนกรีตก่อนเข้าดําเนินการ
23. ผู้รับจ้างต้องส่งขออนุมัติใช้ยางไพรมโค้ตก่อนเข้าดําเนินการ
24. ก่อนส่งมอบงานผู้รับจ้างต้องส่งผลทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต ค่าใช้จ่ายผู้รับจ้างเป็นผู้ชําระ
รัฐบาลตําบลม
ท่าระหัด
จังหวัดสุพรรณบุ
เทศบาลตําบลท่าระหัด อําเภอเมืองสุพรรณบุรี จังหวัดสุพรรณบุรี ระเบียบกระทรวงการคลัง
ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหาร พัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 กระบวนการซื้อ เรือจ้างตามข้อ 21 วรรคสาม ตามคําสั่ง
เลขที่ 2 / 2558 เป็นผู้ปฏิบัติตามระเบียบนี้
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
สายเลียบคลองส่งน้ํา
3 ซ้าย -: ชาย (ช่วงที่ 2) (ฝั่งซ้าย) ชุมชนคันทด หมู่ที่ 4
สถานที่
หมู่ที่ 4 ตําบลท่าระหัด อําเภอเมืองสุพรรณบุรี จังหวัดสุพรรณบุรี
คณะกรรมการกําหนดแบบรูป และรายการก่อสร้าง
นายสนธยา ม่วงไหม ผู้อํานวยการกองช้าง
นายเนตร โกสุมา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
นายอุทิตา เรืองวงษ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
นางสาววาสิตา เทพวงษ์ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน Pฟน: นายกฤษณะ บานไม่รู้โรย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
วิศวกรโยธารับรองแบบแปลน
นายสนธยา ม่วงใหม่ 2013179
ปลัดเทศบาล
Critcal Pat Method (CPM)
ติดตั้งหมุดสะท้อนแสง
(1)
เซ็นสัญญา…(2)
ติดตั้งป้ายโครงการ
กรุยทางถางปา
4. ลงหินคลุกบดอัดแน่น
ไพรม์โค้ต ปูยาง
ตีเส้นจราจร
และทางเชื่อม
แอสฟัลต์ คอนกรีต
ตรวจเช็ค ตรวจสอบปริมาณงาน
เก็บท่าความสะอาด
ส่งมอบงาน_413)
ติดตั้งป้ายจราจร
นางสาวปรียนันท์ โพธิธรรมสถิต
นายกเทศมนตร
นายคมสันต์ สุขสมดาว แบบทด เลขที่ 3168
มาตราส่วน
แผ่นที่
01
รวม
25