ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างถนนแบบผิวจราจรแอสฟัลท์ติก ถนนภายในตำบล หมู่ที่ ๑ , ๒ , ๓ , ๔ , ๕ (รายละเอียดตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตำบลหนองพลับกำหนด) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• ปรับปรุงและพัฒนาถนนภายในตำบลหนองพลับ อำเภอเมืองเพชรบุรี
• ก่อสร้างถนนแบบผิวจราจรแอสฟัลท์ติกในพื้นที่หมู่ 1, 2, 3, 4 และ 5 ของตำบลหนองพลับ

• รื้อผิวจราจร คสล. เดิมที่ชำรุด และขนย้ายออกนอกพื้นที่
• ปรับปรุงและซ่อมแซมโครงสร้างถนน คสล. เดิม
• เสริมผิวทางด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) หนา 4 ซม. ในพื้นที่ต่างๆ รวมประมาณ 23,313.30 ตร.ม.:
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 894 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 4470 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 3.00 ม. ยาว 631 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1893 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 42 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 210 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 55 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 220 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 3.50 ม. ยาว 541 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1893.5 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.30 ม. ยาว 223 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 958.9 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 55 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 220 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.20 ม. ยาว 41 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 172.2 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.70 ม. ยาว 36 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 169.2 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 3.50 ม. ยาว 84 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 294 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 258 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1032 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 434 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1736 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 215 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1075 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 239 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1195 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 716 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2864 ตร.ม.
  • งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 1,183 ม. หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 4732 ตร.ม.
• ทำทางเชื่อม AC ปรับระดับเข้าหาถนนเดิมในบางช่วง:
  • AC.1 พื้นที่ไม่น้อยกว่า 52.00 ตร.ม.
  • AC.2 พื้นที่ไม่น้อยกว่า 32.00 ตร.ม.
  • AC.3 พื้นที่ไม่น้อยกว่า 38.50 ตร.ม.
  • AC.4 พื้นที่ไม่น้อยกว่า 56.00 ตร.ม.
• ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก 1631 ตร.ม.
• ติดตั้งป้ายมาตรฐานสำหรับโครงการขององค์การบริหารส่วนตำบล

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) หนา 4 ซม. ตามพื้นที่ที่กำหนด
• ทางเชื่อม AC ปรับระดับเข้าหาถนนเดิม
• เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
• ป้ายมาตรฐานโครงการ

ไม่ระบุ

• Eligibility Requirements: ไม่ระบุ
• Standards Compliance: มาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทร.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
• Experience: ไม่ระบุ
• Previous Project Cost: ไม่ระบุ
• Technical Capabilities: ไม่ระบุ
• Personnel: ไม่ระบุ

ไม่ระบุ

• ผิวทางลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) หนา 4 ซม.
• สีเทอร์โมพลาสติกสำหรับตีเส้นจราจร
• คอนกรีตสำหรับปรับปรุงโครงสร้างถนน คสล. ที่มีแรงอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน

ไม่ระบุ

• ถาม: ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ต้องทำการก่อสร้างคือเท่าใด?
  ตอบ: ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องมีความหนาเฉลี่ย 4 เซนติเมตร

  • ถาม: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรคืออะไร?
    ตอบ: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรคือสีเทอร์โมพลาสติก

  • ถาม: ต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างถนน คสล. เดิมหรือไม่?
    ตอบ: ใช่ โครงการนี้รวมถึงการปรับปรุงและซ่อมแซมโครงสร้างถนน คสล. เดิมที่ชำรุด

  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการทำผิวหน้าคอนกรีตหรือไม่?
    ตอบ: การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทำโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.

  • ถาม: ต้องติดตั้งป้ายโครงการหรือไม่?
    ตอบ: ใช่ ต้องมีการติดตั้งป้ายมาตรฐานสำหรับโครงการขององค์การบริหารส่วนตำบล

  • ถาม: ข้อกำหนดเรื่องรอยต่อของถนนคอนกรีตเป็นอย่างไร
    ตอบ: EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 100 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 80-50 ม.

  • ถาม: คอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไร
    ตอบ: ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP)ไม่มากกว่า 7 ซม.และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน

  • ถาม: ถนน คสล. นี้รับน้ำหนักได้เท่าไร
    ตอบ: ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น)

  • ถาม: รูปแบบการตีเส้นจราจรเป็นอย่างไร
    ตอบ: เส้นแบ่งทางจราจรสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3) และเส้นขอบทางสีขาว กว้าง 0.10 ม.

  • ถาม: ต้องทำ TACK COAT ผิวทางหรือไม่
    ตอบ: ใช่ ต้องทำ TACK COAT ผิวทางก่อนเสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE

อ.เมือง
2.เพชร ว
โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจรแอสฟัลท์ติก
ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
ตําบลหนองพลับ อําเภอเมือง จังหวัดเพชรบุรี
นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
คลอง D18
ทางไปราชภัฏเพชรบุรี ไปเมืองเพชรบุรี
คลอง D18
ทําการรื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม
พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล.
กว้าง 2.00 ม. ยาว 8.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 16 ตร.ม.
ทําการรื้อ ชนทั้งผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล.
ทําการรื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม
พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล.
คลอง D18
กว้าง 1.00 ม. ยาว 4.00 ม หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4 ตร.ม.
ทําการรื้อ ขนทิ้งผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล.
กว้าง 1.00 ม. ยาว 6.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5 ตร.ม.
กว้าง 2,000 ขาว 15.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
ตร.ม.
ทางหลวงชนบท
וב
H
ที่ทําการผู้ใหญ่บ้าน หมู่ 1
ทําการรื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล. กว้าง 3.00 ม. ยาว 50,00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 150 ตร.ม.
ทําการซื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม -พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล. กว้าง 4.00 ม. ยาว 50.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 200 ตร.ม.
วัดสมอดาน
| U
9-2
2
ทําการรื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล. กว้าง 3.00 ม. ยาว 50.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 150 ตร.ม.
ทําการซื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล. กว้าง 4.00 ม. ยาว 30.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 120 ตร.ม.
แผนที่สังเขป

• ครัวป้าหยัน
  ทําการรื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงสร้างถนน คสล. กว้าง 4.00 ม. ยาว 12.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 48 ตร.ม.
  ทําการรื้อ ขนทิ้ง ผิวจราจร คสล. เดิม
  พร้อมปรับปรุงซ่อมแซมโครงส้างถนน คสล. กว้าง 4.00 ม. ยาว 10.00 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 40 ตร.ม.
  ต่อA-A
  คลอง D18
  3-3
  3-1
  อบต.
  อ.เมือง
  แบบ
  จ.เพชร
  โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
  สถานที่ก่อสร้าง
  ตําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
  เขียนแบบ
  Le-
  (นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ตรวจสอบ
  3-2
  (นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
  วิศวกร
  นายชาละ แสงอรุณ
  39.7179
  ៨
  เหนชอบ
  года
  นางเกลีมีขวัญ มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
  อนุมัติ
  (นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน)
  นายก อบต.หนองพลับ
• ครัวป้าหยัน
  ตอA-A
  9-1
  5-1
  ต้นโพธ์
  ทําทางเชื่อม AC.1
  รร. บ้านหนองพล
  H
  ทางเชื่อม AC.2
  ที่ทําการองค์การบริหาร
  ส่วนตําบล หนองพลับ
  6-2
  7-2
  7-1
  5-2
  ทําทางเชื่อม AC.3
  6-3
  ไปหาดเจ้าสําราญ
  8
  คอกหมูกํานัน
  -ทําทางเชื่อม AC.4
  แผนที่สังเขป
  อ.เมือง
  จ.เพชร
  ทางไปตําบลนาพันสาม
  ├บ้านหมอละ
  บ้านหมอละออง
  แบบ
  โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
  สถานที่ก่อสร้าง
  ตําบลหนองพลับ
  อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
  เขียนแบบ
  r-4-
  (นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ตรวจสอบ
  (นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
  วิศวกร
  นายชาละ แสงอรุณ
  CU.7179
  ៨
  เหนชอบ
  (นางเฉลิมขวัญ ชุ่มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
  อนุมัติ
  (นายณรงค์ศักดิ์ เรื่องสิน) นายก อบต.หนองพลับ
  รายการประกอบแบบ
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 894 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 4470 ตร.ม. งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 3.00 ม. ยาว 631 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1893 ตร.ม.
  6-1
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 42 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 210 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 55 ม.
  (6-2)
  หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 220 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 3.50 ม. ยาว 541 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1893.5 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.30 ม. ยาว 223 ม.
  (6-3)
  หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 958.9 ตร.ม.
  3-3
  3-2
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 55 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 220 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.20 ม. ยาว 41 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 172.2 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.70 ม. ยาว 36 ม.
  7-1
  หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 169.2 ตร.ม.
  7-2
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 3.50 ม. ยาว 84 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 294 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 258 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1032 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 434 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1736 ตร.ม.
  (9-1)
  (5-2)
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 215 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1075 ตร.ม.
  9-2
  AC.1
  ทําทางเชื่อม AC. ปรับระดับเข้าหาถนนเดิม พื้นที่ไม่น้อยกว่า 52.00 ตร.ม.
  AC.3
  ทําทางเชื่อม AC. ปรับระดับเข้าหาถนนเดิม พื้น
  AC.2
  ทําทางเชื่อม AC. ปรับระดับเข้าหาถนนเดิม พื้นที่ไม่น้อยกว่า 32.00 ตร.ม.
  AC.4
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 5.00 ม. ยาว 239 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1195 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 716 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 2864 ตร.ม.
  งานผิวทางลาดยาง หนา 4 ซม. กว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 1,183 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 4732 ตร.ม.
  พื้นที่ไม่น้อยกว่า 38.50 ตร.ม.
  ทําทางเชื่อม AC. ปรับระดับเข้าหาถนนเดิม พื้นที่ไม่น้อยกว่า 56.00 ตร.ม.
  อ.เมือง
  แบบ
  อ.เพชร
  โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู 1,2,3,4,5
  สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 7 ตําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
  เขียนแบบ
  le–
  (นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชานาญงาน
  ตรวจสอบ
  (นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
  I l l l l l l l
  หมายเหตุ….
  พื้นที่ดําเนินการทั้งหมดและพื้นที่ทางเชื่อม 23313.30 ตร.ม.
  งานรื้อและดําเนินการซ่อมแซมทั้งหมด หมด 764 ตร.ม.
  ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก 1631 ตร.ม.
  วิศวกร
  นายชาละ แสงอรุณ
  38.7179
  ៨
  เหนชอบ
  become
  (นางเฉลิมขวัญ ชมจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
  อนุมัติ
  Chyms
  (นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  รื้อ
  SIDE SLOPE
  SLOPE
  ชน ทั้ง ถนน คสล.เดิม ที่ชํารุด พร้อมทําการปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่-
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  SLOPE
  รื้อ ขน ทิ้ง ถนน คสล.เดิม ที่ชํารุด พร้อมทําการปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่-
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เมจราจร เทอร์โมพลาส ก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SLOPE
  SIDE SLOPE
  โครงสร้างทางเดิม -
  ว้างเฉลี่ย 5.00 ม.
  รูปตัดถนน ช่วงที่
  1
  SCALE
  NTS.
  กว้างเฉลี่ย 3.00 ม.
  -แกรงเหล็กขนาด 4 มม. Ø 0.20 ม. # การปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่ หนา 0.15 ม.
  อ.เมือง
  องพลับ
  อ.เพชร ว
  SLOPE
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  -เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม.
  -ท่า TACK COAT ผิวทาง
  ตะแกรงเหล็กขนาด 4 มม. Ø 0.20 ม. # การปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่ หนา 0.15 ม.

SLOPE
เส้นขอบทาง เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
แบบ
โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
สถานที่ก่อสร้าง
ตําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
เขียนแบบ
(นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชานาญงาน
ตรวจสอบ
SIDE SLOPE
รูปตัดถนน ช่วงที่ 2
SCALE
NTS.
-เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม.
-ทํา TACK COAT ผิวทาง
(นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกร
กว้างเฉลี่ย 3.50-4.20 ม.
รูปตัดถนน ช่วงที่ 3
SCALE
NTS.
SLOPE
นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
เส้นขอบทว เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
៨
เหนชอบ
SIDE SLOPE

• เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม.
  -ทํา TACK COAT ผิวทาง
• ผิวทางเดิม ซ่อมตัดสกัดผิวทางที่แตกชํารุดออกบางส่วน และปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่
  (นางเฉลิมขวัญ ชมจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
  อนุมัติ
  (นายณรงค์ศักดิ์ เรื่องสิน) นายก อบต.หนองพลับ
  เมแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิตสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจร เทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทา
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  SLOPE
  โครงสร้างทางเดิม
  SLOPE
  โครงสร้างทางเดิม-
  SLOPE
  โครงสร้างทางเดิม -
  กว้างเฉลี่ย 4.00 ม.
  รูปตัดถนน ช่วงที่ 4
  SCALE
  NTS.
  กว้างเฉลี่ย 4.00-5.00 ม.
  รูปตัดถนน ช่วงที่ 5
  SCALE
  NTS.
  กว้างเฉลี่ย 4.00-5.00 ม.
  หนอ
  อ.เมือง
  A.เพชร
  SLOPE
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  -เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม.
  -ท่า TACK COAT ผิวทาง
  -ผิวทางเดิม ซ่อมตัดสกัดผิวทางที่แตกชํารุดออกบางส่วน และปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่
  SLOPE
  เส้นขอบทาง เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  แบบ
  โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
  สถานที่ก่อสร้าง
  คําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
  เขียนแบบ
  (นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ตรวจสอบ
  SIDE SLOPE
  -เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม.
  “ท่า TACK COAT ผิวทาง
  -ผิวทางเดิม ซ่อมตัดสกัดผิวทางที่แตกชํารุดออกบางส่วน และปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่
  (นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
  วิศวกร
  นายชาละ แสงอรุณ
  สย.7179
  เส้นขอบทาง เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  ៨
  เหนชอบ
  รูปตัดถนน ช่วงที่ 6
  SCALE
  NTS.
  SLOPE
  SIDE SLOPE
  -เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม.
  ท่า TACK COAT ผิวทาง
  -ผิวทางเดิม ซ่อมตัดสกัดผิวทางที่แตกชํารุดออกบางส่วน และปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่
  (นางเฉลิมขวัญ ชุ่มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
  อนุมัติ
  (นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  SLOPE
  โครงสร้างทางเริ
  SLOPE
  โครงสร้างทางเดิม-
  กว้างเฉลี่ย 3.50-4.70 ม.
  รูปตัดถนน ช่วงที่ 7
  SCALE
  NTS.
  กว้างเฉลี่ย 5.00 ม.
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิด ขาว กว้าง 0.10 ม.
  หนอ
  อบต.
  อ.เมือง
  องพลับ
  2.เพชรน
  SLOPE
  SIDE SLOPE
  -เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ม.
  -ท่า TACK COAT ผิวทาง
  -ผิวทางเดิม ซ่อมตัดสกัดผิวทางที่แตกชํารุดออกบางส่วน และปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจร เทอร์โมพลาสติก
  SLOPE
  ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  แบบ
  โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู 1,2,3,4,5
  สถานที่ก่อสร้าง
  ตําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
  เขียนแบบ
  (C- l-
  (นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ตรวจสอบ
  SIDE SLOPE
  เส้นแบ่งทางจราจร
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม. (ตี 1 เว้น 3)
  เส้นขอบทาง
  เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  SIDE SLOPE
  SLOPE
  ซื้อ ขน ทิ้ง ถนน คสล.เติม ที่ชํารุด พร้อมทําการปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่-
  รูปตัดถนน ช่วงที่ 8
  SCALE
  NTS.
  เสริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4,00 ซม.
  ห้า TACK COAT ผิวทาง
  ผิวทางเดิม ซ่อมตัดสกัดผิวทางที่แตกชํารุดออกบางส่วน และปรับระดับ เทพื้น คสล. ใหม่
  ตะแกรงเหล็กขนาด Ø 4 มม. Ø 0.20 ม. -ทําการปรับระดับเทพื้น คสล. ใหม่ หนา 0.15 ม.
  กว้างเฉลี่ย 4.00 ม.
  รูปตัดถนน ช่วงที่ 9
  SLOPE
  เส้นขอบทาง เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 บ.
  SIDE SLOPE
  -สริมผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา เฉลี่ย 4.00 ซม. -ท่า TACK COAT ผิวทาง
  (นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อ่านวยการกองช่าง
  วิศวกร
  ៨
  นายชาละ แสงอรุณ
  สย.7179
  เหนชอบ
  220
  (นางเฉลิมขวัญ ชุ่มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
  อนุมัติ
  SCALE
  NTS.
  (นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
  VARIES
  0.15
  |
  0.05
  0.05
  0.05
  0.0%
  CONSTRUCTION JOINT DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50 ม. 00.30ม. ทุกๆระยะ 5 เมตร EXPANSION JOINT DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50 ม. 00.30ม.
  ทุกๆระยะ 100 เมตร
  5.00
  WIRED MESH Ø 4 มม. @ 0.20ม.#
  WIRED
  MESH Ø 4 มม. @ 0.20ม.#
  0.05
  0.05
  รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
  NO scale
  วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER NON-EXTRUDING JOINT FILLER
  รอยต่อตามขวาง
  SMOOTH DOWEL BAR
  RB19 มม.ยาว 0.60M.CO.JoM.CC
  ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
  ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
  ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
  NOT TO SCALE
  เซาะร่อง
  DOWEL BAR RB 19 มม.
  ยาว 0.50 ม.ด 0.30 ม.CC
  กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
  ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT
  NOT TO SCALE
  รายการประกอบแบบถนน

1. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทร.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
3. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 100 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 80-50 ม.
4. ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP)ไม่มากกว่า 7 ซม.และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
   ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน หรือ
   -แท่งคอนกรีตที่อายุ 7 วัน ใช้ค่าแรงอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่ากําหนดที่อายุ 28 วัน เท่ากับ 168 กก./ ตร.ซม.
   -แท่งคอนกรีตที่อายุ 8-14 วัน ใช้ค่าแรงอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของค่ากําหนดที่อายุ 28 วัน เท่ากับ 192 กก./ ตร.ซม.
   -แท่งคอนกรีตที่อายุ 15-21 วัน ใช้ค่าแรงอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของค่ากําหนดที่อายุ 28 วัน เท่ากับ 204 กก./ ตร.ซม. ตามแบบมาตรฐานทางหลวงกําหนด
5. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
6. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
7. ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
   อ.เมือง
   แบบ
   อ.เพชร
   โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
   สถานที่ก่อสร้าง
   ตําาบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
   เขียนแบบ
   2-
   2-
   (นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
   ตรวจสอบ
   (นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
   วิศวกร

นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
៨
เหนชอบ
((นางเฉลิมขวัญ ชุ่มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
อนุมัติ
(นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
เส้นขอบทาง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
หมายเหตุ…เส้นจราจรบริเวณใกล้จุดทางแยก เส้นหยุดรถ เส้นห้ามแซง หรืออื่นๆที่เกี่ยวข้อง ให้อ้างอิงตาม “มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร และอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
27
-เส้นขอบทาง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
๑.เมือง
แบบ
อ.เพชร
โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
สถานที่ก่อสร้าง
ตําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
เขียนแบบ
(นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจสอบ
เส้นแบ่งทางจราจร เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
(นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อ้านวยการกองช่าง
วิศวกร
นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
៨
เหนชอบ
แบบแปลนขยายถนน (ช่วงที่ 1)
(นางเฉลิมขวัญ ชุ่มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
อนุมต
Cl
(นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
เส้นขอบทาง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
หมายเหตุ..เส้นจราจรบริเวณใกล้จุดทางแยก เส้นหยุดรถ เส้นห้ามแซง หรืออื่นๆที่เกี่ยวข้อง ให้อ้างอิงตาม “มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร และอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
องพลับ
-เส้นขอบทาง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
อ.เมือง
แบบ
จ.เพชร
โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
สถานที่ก่อสร้าง
ตําบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
เขียนแบบ
(นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจสอบ
(นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อ้านวยการกองช่าง
วิศวกร
2
นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
เหนชอบ
แบบแปลนขยายถนน (ช่วงที่ 2)
(นางเฉลิมขวัญ ชุ่มจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
อนุมต
(นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
เส้นขอบทาง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
หมายเหตุ…เส้นจราจรบริเวณใกล้จุดทางแยก เส้นหยุดรถ เส้นห้ามแซง หรืออื่นๆที่เกี่ยวข้อง ให้อ้างอิงตาม “มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร และอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
"
อ.เมือง
D.เพชร
-เส้นขอบทาง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
แบบ
โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
สถานที่ก่อสร้าง
ตําาบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
เขียนแบบ
(นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจสอบ
เส้นแบ่งทางจราจร เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
(นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อ้านวยการกองช่าง
วิศวกร
៨
นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
เหนชอบ
แบบแปลนขยายถนน (ช่วงที่ 3-9)
(นางฉลิมขวัญ ชมจิตต์) ปลัด อบต.หนองพลับ
A
อนุมต
(นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ
เพ
พ
1.20
เล่นเก
ดนตรี 1:2:4
0.60
รูปด้านหน้า
1: 25
รูปด้านข้าง
1: 25
แปลน
1: 25
1.
fernu r
ชื่อโครงการ. ปริมานงาน.. งบประมาณ…
รายละเอียดประกอบแบบ
เสา พื้นป้ายทาสีเขียวทั้ง 2 ด้าน ใช้สีน้ํามัน ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง 2. ตัวหนังสือสีขาว
4.
3. ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ของข้อความตามแบบกําหนด แผ่นเหล็กขนาดกว้าง 1.20เมตร ยาว 2.40 เมตร
หมายเหตุ
-สถานที่ติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสมในสถานที่ก่อสร้างสามารถมองเห็นได้ชัดเจน -ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 สองครั้ง
-2.40-
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําบลหนองพลับ
OUR HUDORE
0.1000
Amneste
อ.เมือง
แบบ
2.เพชร
โครงการสร้างถนนแบบผิวจราจร แอสฟัลท์ติก ถนนภายในตําบล หมู่ 1,2,3,4,5
สถานที่ก่อสร้าง
ตําาบลหนองพลับ อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัด เพชรบุรี
เขียนแบบ
(นายสมศักดิ์ สังข์ประเสริฐ) นายช่างโยธาชานาญงาน
ตรวจสอบ
วันเริ่มสัญญา….
ผู้รับจ้าง………….
ผู้ควบคุมงาน….
วันสิ้นสุดสัญญา…………..
กรรมการตรวจการจ้าง 1……..
2…………
3……………
ป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการขององค์การบริหารส่วนตําบล
.บาท
1.20
(นายสมใจ ตาละลักษณ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกร
سیه
นายชาละ แสงอรุณ
สย.7179
เห็นชอบ
(นางเฉลิมขวัญ ชมจิต) ปลัด อบต.หนองพลับ
อนุมัติ
(นายณรงค์ศักดิ์ เรืองสิน) นายก อบต.หนองพลับ