จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง นว.ถ.54-017 สายเลียบคลองตาขวัญ หมู่ที่ 3 บ้านท้องคุ้ง

องค์การบริหารส่วนตำบลท่างิ้ว 68019494851
฿881,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 24 ก.พ. 2568 นครสวรรค์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง นว.ถ. 54-017 สายเลียบคลองตาขวัญ ในพื้นที่หมู่ที่ 3 บ้านท้องคุ้ง ตำบลท่างิ้ว อำเภอบรรพตพิสัย จังหวัดนครสวรรค์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและขนส่งให้แก่ประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตงานประกอบด้วย การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 3.50 เมตร ยาว 500.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจร ไม่น้อยกว่า 1,750 ตารางเมตร พร้อมลงหินคลุกไหล่ทาง กว้าง 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่ โดยอ้างอิงรายละเอียดตามแบบมาตราฐานงานทางสําหรับ อปท. ของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เดือนธันวาคม 2556 แบบเลขที่ ทถ-2-206 แผ่นที่ 17 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) รวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 2 ป้าย

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานที่กำหนด และส่งมอบงานให้เป็นไปตามข้อกำหนดใน TOR

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road, route code นว.ถ. 54-017, along Khlong Ta Khwan, located in Moo 3, Ban Thong Khung, Thangio Sub-district, Banphot Phisai District, Nakhon Sawan Province. The road will have a width of 3.50 meters, a length of 500.00 meters, and a thickness of 0.15 meters. Crushed rock shoulders with a width of 0.20 meters, or as appropriate for the area, will also be installed. The construction will adhere to the standard road design for local administrative organizations (อปท.) as specified by the Department of Rural Roads, Ministry of Transport, dated December 2013, drawing number ทถ-2-206, sheet 17 (relevant sections only). The project also includes the installation of 2 project information signs.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 บ้านท้องคุ้ง ตำบลท่างิ้ว อำเภอบรรพตพิสัย จังหวัดนครสวรรค์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและขนส่งให้แก่ประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 3.50 เมตร ยาว 500.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจร ไม่น้อยกว่า 1,750 ตารางเมตร
  • ลงหินคลุกไหล่ทาง กว้าง 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
  • ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 2 ป้าย
  • การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ โดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม.
  • การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 3.50 เมตร ยาว 500.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ไหล่ทางหินคลุก กว้าง 0.20 เมตร
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 2 ป้าย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance:
    • วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ) ตาม มอก. 479
    • วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104)
    • เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
    • ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 )
    • สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรกว้าง 3.50 เมตร ยาว 500.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
  • ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม.
  • ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
  • รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมีความหนา 0.20 ม. GBR + 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: โครงการนี้ใช้วัสดุอะไรในการยาแนวรอยต่อคอนกรีต?
    คำตอบ: ใช้วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ) ตาม มอก. 479 และ วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104)

  • คำถาม: ข้อกำหนดเรื่องการบ่มคอนกรีตคืออะไร?
    คำตอบ: เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน

  • คำถาม: เหล็กเสริมที่ใช้ในโครงการนี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
    คำตอบ: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24

  • คำถาม: การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: ให้ทำโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม.

  • คำถาม: โครงการนี้มีการตีเส้นจราจรหรือไม่? ถ้ามี ต้องใช้สีอะไร?
    คำตอบ: มีการตีเส้นจราจรเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542

  • คำถาม: ความหนาแน่นของการบดอัดดินถมคันทางต้องมีค่า CBR เท่าไหร่?
    คำตอบ: ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY

  • คำถาม: ต้องเสริมลูกรังหนาเท่าไหร่?
    คำตอบ: รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรังหนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY

  • คำถาม: ต้องใช้ WELDED WIRE MESH หรือไม่?
    คำตอบ: ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้

  • คำถาม: SLUMP ของคอนกรีตต้องมีค่าเท่าไหร่?
    คำตอบ: SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.

  • คำถาม: แรงอัดของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ต้องไม่น้อยกว่าเท่าไหร่?
    คำตอบ: แรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม.

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อบต.ท่าง
ชื่อโครงการ
8.
บรรพตพิ
พิสัย
**ครสวรรค์
องค์การบริหารส่วนตําาบลท่างิ้ว
ตําบลท่างิ้ว อําเภอบรรพตพิสัย จังหวัดนครสวรรค์
โทรศัพท์ 0 5624 4292
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ 2568
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง นว.ถ. 54-017 สายเลียบคลองตาขวัญ
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 3 บ้านท้องคุ้ง ตําบลท่างิ้ว อําเภอบรรพตพิสัย จังหวัดนครสวรรค์
ปริมาณงาน
โดยทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 3.50 เมตร ยาว 500.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจร ไม่น้อยกว่า 1,750 ตารางเมตร พร้อมลงหินคลุกไหล่ทาง กว้าง 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
รายละเอียดตามแบบมาตราฐานงานทางสําหรับ อปท. ของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เดือนธันวาคม 2556 แบบเลขที่ ทถ-2-206 แผ่นที่ 17 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) กําหนด พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 2 ป้าย
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลท่างิ้ว
Evi Chal
(นายเอกชัย จําเริญ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
N
งต.ท่าง
9.บรรพต
3
นครสวรรค์
จุดเริ่มต้นโครงการ STA.0+000
พิกัด N 1759964 E 604028
โครงการก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเส้นถนน รหัสายทาง นว.ถ. 54-017 สายเลียบคลองตาขวัญ หมู่ที่ 3 ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.50 เมตร ยาว 500.00 เมตร
โครงการ
หมู่ที่ 3 บ้านท้องคุ้ง ตําบลท่างิ้ว อําเภอบรรพตพิสัย จังหวัดนครสวรรค์
แบบแสดง
แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
เขียนแบบ
G& (นายศิริชัย ปั้นก้อน) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ
Eri Had
(นายเอกชัย จําเริญ) นายช่างโยธาชานาญงาน
ตรวจแบบ
จุดสิ้นสุดโครงการ STA.0+500
พิกัด N 1759579 E 604189
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
มาตราส่วน : No Scale
(นายเอกชัย จําเริญ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายเทพบดินทร์ ธเนศเมธี) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายนิรัญ แก้วกุณโฑ) หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลท่างิ้ว
อนุมัติ

(นายศักดา พิสฐศาสน์)
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลท่างิ้ว
แบบเลขที
แผ่นที่
รวม
1
2
9.59
ช่างว
0.20
9.05 0.05
DOWEL BAR RB19 101.72 0.501.00.30. C/C
R86 101.00.301.
A89 มม. 00.300.
ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบ
p.os
0.20
ไหล่ทาง หินคลุกเกลี่ยเรียบ
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
SIDE SLOPE 2:1
0.05 0.05
0.15
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
0.025
0.025
0.075
R-0.5 0. 0.60
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 141.2 0.5031.80.3011.C/C
รอยต่อตามขวาง
0.075
9.50
1.75
1.75
ไหลมา
8.99
10.20
10.20
SIDE SLOPE 2:1
FIRST SLAB
0.60
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
NON-EXTRUDING JOINT FILLER
60
METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED แผ่นพลาสลิก
ขยายรอยคอ EXPANSION JOINT
0.01
0.0375
เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER)
0.80
DOWEL BAR RB1991.
S 0.50.00.301.C/C
แผ่นพลาสติก
0.05
0.05
เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
RBSELL 0.30
FBGUN.CO.30ม
-ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
ความหนา 0.20 ม. GBR + 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางหินคลุกไหลาทางกว้าง 0.20 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2: (แนวราบ : แนวตั้ง)
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน

  1. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 201 - บทช. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง : 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
  2. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
    ตาม มอก. 479
  3. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104)
  4. ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม.
  5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
  6. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
  7. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  8. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  9. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่
  10. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 ม.
  11. การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ถ. -3- 109
  12. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  13. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  14. งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้รางเบิดแบบมีฝาปิดคสล. ชนิด 3-30 ตามแบบ 10. -5- 301 เว้นแต่ผู้ออกแบบ
    จะกําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบ
  15. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง
  16. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
  17. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  18. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fs 1,200 Ksc)
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    WIRED MESH (fs 2,750 Ksc)
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
    0
    8
    บรรพต
    โครงการ
    *นครสวรรค์
    s
    หมู่ที่ 3 บ้านท้องคุ้ง
    ตําบลนางิ้ว อําเภอบรรพตพิสัย จังหวัดนครสวรรค์
    แบบแสดง
    แบบแสดงรูปตัดทาง
    เขียนแบบ
    GA86,
    (นายศิริชัย ปั้นก้อน) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    สํารวจ
    Ein Gha!
    (นายเอกชัย จําเริญ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ตรวจแบบ
    3.50
    ผิวจราจร 400 บ.
    0.20
    1.75
    1.95

200
0.20
23
ผิวจราจร คสล. หา 0.15 ม.
ชั้นทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
DIA SPACING
STEEL AREA
DIA SPACING
( ดร.บ./ม )
88 1.0.30 .
8 9 มม. 0.30 ม.
0.940 2.12
24 มม. 0.30 ม.
86 181.0.30 21.
STEEL AREA (ดร.ชม./ม 0.419 0.940
หมายเหตุ
ทางระบายน้ํา คสล. ย่านชุมชน ชนิด 3-30 ตามแบบ ทต. -5-301 ผู้ออกแบบจะกําหนดตําแหน่งในแบบแปลน
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรัง
หนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายน้ํา)
แบบถนน คสล. ภายในหมู่บ้านแบบไม่มีรอยค่อย
เองกรมทางหลวงชนบท
พระบบระบายน้ําเป็
บิด) ปรับปรุงจากแบบเลขที่กาย. -2-206/49
ให้ใช้เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRED MESH) ขนาด 25 มม. @ 0.30 X 0.30 เมตร แทน ตารางที่ 1
กรมห ก าร ท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบมีฝา
แบบ เลขที่ 10-2-206
แผ่นที่ 17
(นายเทพบดินทร์ ธเนศเมธี) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายนิรัญ แก้วกุณโฑ) หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลท่างิ้ว
อนุมัติ
am
A
(นายศักดา พิสฐศาสน์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลท่างิ้ว แบบเลขที
(นายเอกชัย จําเริญ) นายช่างโยธาชานาญงาน
แผ่นที่
รวม
2
2