จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการจัดทำสัญญา/PO แล้ว

ประกวดราคาจ้างปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบิน ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ตำบลปากพูน อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช ๑ ระบบ

กรมท่าอากาศยาน 68019483256

฿5,850,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 31 ม.ค. 2568 กรุงเทพมหานคร

รายละเอียดการจ้าง

เอกสารนี้เป็นร่างขอบเขตของงาน (TOR) สำหรับโครงการจ้างปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบินของท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างเดิมให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับพื้นที่การบินตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติตามที่กฎหมายกำหนด เช่น มีความสามารถตามกฎหมาย ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย และต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานที่เกี่ยวข้องกับการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีประสบการณ์ในการขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่เขตการบิน โดยมีวงเงินไม่น้อยกว่า 2,340,000 บาทต่อหนึ่งสัญญา และมีผลงานที่เป็นคู่สัญญากับหน่วยงานราชการหรือหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้ครอบคลุมการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ชำรุดและเสื่อมสภาพ รวมถึงปรับปรุงระบบสื่อสารและโปรแกรมบริหารจัดการ โดยอุปกรณ์หลักที่ใช้ ได้แก่ โคมไฟส่องสว่าง LED, แผงเซลล์แสงอาทิตย์, อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุ พร้อมแบตเตอรี่ และอุปกรณ์กระจายสัญญาณพร้อมโปรแกรมบริหารจัดการ ระยะเวลาการส่งมอบงานทั้งหมดคือ 150 วันนับจากวันลงนามในสัญญา การประเมินผลการเสนอราคาจะพิจารณาจากเกณฑ์ราคา (Price) โดยพิจารณาราคารวมจากผู้ที่เสนอราคาต่ำสุดที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิค

English summary

This document outlines the Terms of Reference (TOR) for the project to renovate the perimeter lighting system at Nakhon Si Thammarat Airport. The main objectives of this project are to upgrade the existing lighting system for efficient operation and to comply with the safety standards for aviation areas as per the requirements of the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT). Bidders must meet the legal qualifications, such as having the legal capacity, not being bankrupt, and being a juristic person engaged in the e-bidding business. In addition, bidders must have experience in the sale and installation or renovation of lighting systems in the aviation area, with a contract value of no less than THB 2,340,000 per contract, and have a record of work directly with government agencies or related organizations. This project covers the replacement of defective and deteriorated equipment, as well as the improvement of communication systems and management software. The main equipment used includes LED lighting, solar panels, charge controllers with batteries, and signal distribution equipment with management software. The project delivery time is 150 days from the date of contract signing. The bid evaluation will be based on the price criterion, considering the total price from the lowest bidder who has passed the qualification and technical details review.

สถานที่ดำเนินการ

ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช

คำสำคัญ

ไฟส่องสว่าง ท่าอากาศยาน นครศรีธรรมราช ระบบไฟ ไฟ LED โคมไฟ แผงโซลาร์เซลล์ปรับปรุง ไฟสนามบิน กรมท่าอากาศยาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบินให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
เพื่อรักษาระดับมาตรการการรักษาความปลอดภัยสำหรับพื้นที่การบินของท่าอากาศยานให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย

ขอบเขตของงาน

เปลี่ยนอุปกรณ์ที่ชำรุดและเสื่อมสภาพ
ปรับปรุงระบบสื่อสารและโปรแกรมบริหารจัดการ
อุปกรณ์หลัก:
- โคมไฟส่องสว่าง LED
- แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (PV Module)
- อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุ พร้อมแบตเตอรี่
- อุปกรณ์กระจายสัญญาณ และโปรแกรมบริหารจัดการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

งานปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบิน ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช 1 ระบบ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาในการดำเนินการ: 150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
Standards Compliance:
- โรงงานผู้ผลิตโคมไฟ LED ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ ISO 14001 (แสดงขอบข่ายการผลิตโคมไฟ LED)
- โรงงานผู้ผลิตได้รับมาตรฐาน มอก.902 เล่ม 2 (3) – 2557
- ผลทดสอบอุปกรณ์ต้องมาจากหน่วยงานที่ได้รับ มอก.17025 หรือ ISO17025 หรือ IEC17025 หรือเทียบเท่า
Experience:
- มีผลงานขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่เขตการบิน ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,340,000 บาทต่อหนึ่งสัญญา
- ผลงานต้องเป็นคู่สัญญากับส่วนราชการ, หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น, รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
- ผลงานต้องแล้วเสร็จภายใน 5 ปีย้อนหลังจนถึงวันที่ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
Previous Project Cost:
- มีผลงานขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่เขตการบิน ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,340,000 บาทต่อหนึ่งสัญญา
Technical Capabilities:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำเอกสารรูปแบบการสื่อสารของระบบ
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งผลทดสอบ, เอกสารรับรองมาตรฐาน, ใบรับรองของอุปกรณ์ (โคมไฟ, อุปกรณ์ควบคุม, อุปกรณ์กระจายสัญญาณ)
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งแค็ตตาล็อก
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายของอุปกรณ์หลัก
Personnel:
- ผู้รับจ้างต้องมีผู้ควบคุมการติดตั้งและช่างที่มีความชำนาญ

เกณฑ์การพิจารณา

หลักเกณฑ์ราคา (Price): พิจารณาราคารวมจากผู้ที่เสนอราคาต่ำสุด ที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิคแล้ว

ข้อกำหนดทางเทคนิค

โคมไฟส่องสว่าง LED:
- กำลังไฟฟ้ารวมไม่เกิน 35 วัตต์
- แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงขนาด 12 โวลต์ หรือ 24 โวลต์
- ค่าฟลักซ์การส่องสว่าง (Luminous Flux) ไม่น้อยกว่า 3,500 ลูเมน
- ค่าอุณหภูมิสี (Correlated Color Temperature: CCT) อยู่ในช่วง 2,200K ถึง 2,400K
- ค่าความถูกต้องของสี (Color Rendering Index: CRI) ไม่น้อยกว่า 80
- หลอด LED ต้องมีผลการทดสอบการคงค่าความสว่างตามมาตรฐาน IES LM-80
- ตัวถังโคมผลิตจาก Die-cast Aluminum
- วัสดุปิดด้านหน้าโคมไฟผลิตจากอะคริลิค (PMMA) หรือดีกว่า
- ชุดหลอดแอลอีดีโมดูลจะต้องผ่านการทดสอบ IEC 62031
- ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน มอก.513 หรือ IEC 60529 ที่ระดับ IP66
- ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IEC 62262 ที่ระดับ IK08
- ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ ISO 14001
- ผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน มอก.902 เล่ม 2 (3) – 2557
แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (PV Module):
- ขนาดกำลังไฟฟ้าสูงสุด (PMax) รวมไม่น้อยกว่า 145 วัตต์
- แผงเซลล์แสงอาทิตย์ต้องมีประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า 14 %
อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุ พร้อมแบตเตอรี่:
- อุปกรณ์ควบคุมการประจุโดยค้นหาจุดจ่ายกำลังไฟฟ้าสูงสุดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (MPPT) พร้อมชุดขับกระแสหลอด LED ภายในตัว
- อุปกรณ์ควบคุมสามารถรองรับการทำงานร่วมกับระบบแบตเตอรี่ขนาด 120 และ 24V
- มีระบบป้องกันการสลับขั้วของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar panel reverse connection) และแบตเตอรี่ (Battery reveres connection)
- ชุดขับกระแสหลอด LED เป็นแบบกระแสตรง ขนาดแรงดัน 12 V หรือ 24 V
- มีระบบป้องกันการลัดวงจรของหลอดแอลอีดี (LED Load short circuit)
- รองรับการตั้งค่าการทำงานผ่านมาตรฐานการเชื่อมต่อแบบ RS-485 ด้วยโปรโตคอล MODBUS RTU หรือเทียบเท่า
- เป็นอุปกรณ์ที่ใช้การสื่อสารไร้สาย โดยต้องทำงานแบบเครือข่ายภายใน
- ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน มอก.513 หรือ IEC 60529 ที่ระดับ IP66
- สามารถปรับกระแสไฟในแต่ละช่วงเวลาของโคมไฟ
แบตเตอรี่ (Battery):
- ชนิดลิเทียมไอออนฟอสเฟต (Lithium Iron Phosphate, LiFePO4) หรือดีกว่า
- มีขนาดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์
- ความจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 60 Ah และขนาดความจุพลังงานรวมไม่น้อยกว่า 760 Wh
- ประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า 98%
- Cycle life ไม่น้อยกว่า 2,000 ครั้ง ที่ระดับการคายประจุ 80 % DOD
- อัตราการคายประจุโดยตัวเอง (Self-discharge rate) ไม่เกิน 3% ต่อเดือน
- มีระดับการป้องกันน้ำและฝุ่นไม่น้อยกว่า IP 56
- แบตเตอรี่จะต้องผ่านการทดสอบความชื้น (Humidity test)
การปรับปรุงอุปกรณ์กระจายสัญญาณ และโปรแกรมบริหารจัดการ:
- ชุดอุปกรณ์รับ-ส่งสัญญาณควบคุมหลัก (Concentrator Unit, CCU)
  - สามารถรับส่งสัญญาณควบคุมผ่านเครือข่ายไร้สาย
  - ชุดอุปกรณ์สามารถควบคุมจุดควบคุม (Node management) ได้
  - อุปกรณ์มีรัศมีในการควบคุมสูงสุดไม่น้อยกว่า 2 กิโลเมตร
  - สามารถรับส่งสัญญาณผ่านเครือข่ายไร้สายโดยใช้คลื่นความถี่สาธารณะ เช่น ZigBee, Lora หรือ Wi-Fi เป็นต้น
  - อุปกรณ์ต้องผ่านการตรวจสอบและรับรองมาตรฐานจาก กสทช.
- อุปกรณ์แม่ข่าย (Server) และโปรแกรมบริหารจัดการ (Management Software)
  - สามารถกำหนดรูปแบบ เปิด-ปิด หรือปรับหรี่แสงสว่าง
  - สามารถเรียกดูค่าพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
  - สามารถเรียกดูข้อมูลการทำงานของอุปกรณ์ย้อนหลัง
  - สามารถกำหนดรูปแบบการจัดกลุ่มอุปกรณ์
  - สามารถตรวจสอบความผิดปกติในการทำงาน
  - สามารถเรียกดูข้อมูลการทำงานของแผง PV และแบตเตอรี่
  - รองรับการเชื่อมต่อร่วมกับระบบบริหารจัดการอื่น
  - สามารถกำหนดสิทธิการเข้าใช้งาน
  - สามารถทำงานบนระบบปฏิบัติการ Linux หรือ Window
  - รองรับ TCP/IP และ HTTP ได้เป็นอย่างน้อย
  - สามารถบริหารจัดการโปรแกรมควบคุมผ่านทางโปรแกรม Web Browser ได้

เงื่อนไขสัญญา

Payment Schedule:
- เงินล่วงหน้าร้อยละ 15 ของวงเงินตามสัญญา
- เงินร้อยละ 70 ของค่าวัสดุที่ส่งถึงท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ที่ยังไม่ได้ติดตั้ง
- เงินตามปริมาณที่ทำได้จริงและติดตั้งแล้วเสร็จ
Penalties:
- ค่าปรับ: ร้อยละ 0.1 ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน
Warranty:
- การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: 2 ปี นับถัดจากวันที่ผู้ว่าจ้างได้รับมอบสิ่งของทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
ตอบ: โครงการนี้ครอบคลุมการปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบินของท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช
ถาม: อุปกรณ์หลักที่ต้องจัดหาและติดตั้งมีอะไรบ้าง?
ตอบ: อุปกรณ์หลักได้แก่ โคมไฟส่องสว่าง LED, แผงเซลล์แสงอาทิตย์, อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุ พร้อมแบตเตอรี่ และอุปกรณ์กระจายสัญญาณพร้อมโปรแกรมบริหารจัดการ
ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
ตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่เขตการบิน
ถาม: มีข้อกำหนดเรื่องการรับประกันอย่างไร?
ตอบ: ผู้รับจ้างรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นเวลา 2 ปี
ถาม: การจ่ายเงินสำหรับโครงการนี้แบ่งออกเป็นกี่งวด?
ตอบ: การจ่ายเงินแบ่งออกเป็น 3 งวด: เงินล่วงหน้า, เงินสำหรับค่าวัสดุ, และเงินตามปริมาณงานที่ติดตั้งเสร็จ
ถาม: มีค่าปรับอย่างไร หากส่งมอบงานล่าช้า?
ตอบ: มีค่าปรับร้อยละ 0.1 ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน
ถาม: อุปกรณ์ที่ใช้ต้องได้มาตรฐานอะไรบ้าง?
ตอบ: อุปกรณ์ต้องได้มาตรฐาน มอก. หรือ IEC หรือมาตรฐานอื่น ๆ ที่ระบุไว้ใน TOR
ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งเอกสารอะไรบ้างในการยื่นข้อเสนอ?
ตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งเอกสารรูปแบบการสื่อสารของระบบ, ผลทดสอบและเอกสารรับรองมาตรฐานของอุปกรณ์, แค็ตตาล็อก, และรายละเอียดข้อเปรียบเทียบทางเทคนิค
ถาม: การติดตั้งอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
ตอบ: การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานวิชาช่าง, มาตรฐาน วสท., มาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค และมาตรฐานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
ถาม: ระยะเวลาในการดำเนินการทั้งหมดเท่าไหร่?
ตอบ: ระยะเวลาในการดำเนินการทั้งหมด 150 วัน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑๔ ม.ค. ๒๕๖๔ ร่างขอบเขตของงาน จ้างปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบิน ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ตำบลปากพูน อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช ๑ ระบบ ๑. ความเป็นมา ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช เป็นท่าอากาศยานในความรับผิดชอบของกรมท่าอากาศยาน ปัจจุบันบริเวณแนวรั้วพื้นที่เขตการบินยังมีระบบไฟส่องสว่างตามแนวรั้วพื้นที่เขตการบินแบบใช้แผงเซลล์ แสงอาทิตย์เป็นแหล่งพลังงานของระบบ ติดตั้งใช้งานมาตั้งแต่ปี พ.ศ. ๒๕๖๓ แบตเตอรี่ และอุปกรณ์ อิเล็กทรอนิกส์เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน จำเป็นต้องปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างบริเวณแนวรั้วพื้นที่ เขตการบิน เพื่อเป็นการรักษามาตรการรักษาความปลอดภัยสำหรับพื้นที่การบินของท่าอากาศยาน ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ ๓๗ ว่าด้วยมาตรฐานสนามบิน ส่วนที่ ๑๐ การล้อมรั้ว และระบบไฟเพื่อรักษาความปลอดภัย ข้อที่ ๑๐๖๑ ๒. วัตถุประสงค์ ปีงบประมาณ ๒๕๖๘ กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์จ้างปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้ว พื้นที่เขตการบิน ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ตำบลปากพูน อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช ๑ ระบบ ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ มาตรา ๕๕ (๑) วิธีประกาศเชิญชวนทั่วไป ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๙ (๒) วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และข้อ ๓๑ วิธีประกวด ราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ๒.๑ เพื่อปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบินให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ๒.๒ เพื่อรักษาระดับมาตรการการรักษาความปลอดภัยสำหรับพื้นที่การบินของท่าอากาศยาน เป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ ตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ๓.๖ ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคล ที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงาน ในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๑.)..... ประธาน ๒.). .กรรมการ n.) D .กรรมการ -๒- ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมท่าอากาศ ยาน ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ ๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น ๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ "กิจการร่วมค้า" ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบ ในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่น ทุกราย กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้า ที่ยื่นข้อเสนอ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า ๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้ (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏ ในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้าย ก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุน จดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอไม่ต่ำกว่า ๒ ล้านบาท (๓) สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อ จัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าว อีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา ๑.)........... ประธาน ๒.). .กรรมการ n.) D .กรรมการ -៣- (๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคาร ภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบ กิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ แห่งประเทศไทย และประกอบธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคาร ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่สำนักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่น ข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน) (๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้ (๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ (๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑ ๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีผลงานขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่เขตการบิน อย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองอย่าง ในสัญญาเดียวกัน ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๒,๓๔๐,๐๐๐.- บาท (สองล้านสามแสนสี่หมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญาจ้างและเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับ ส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งกฎหมายให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจหรือหน่วยงาน เอกชนที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ และต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จภายใน ๕ ปี ย้อนหลัง จนถึงวันที่ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และต้องเป็นผลงานที่เสร็จเรียบร้อยเป็นผลดี ต่อทางราชการ โดยจะต้องแนบหลักฐานมาพร้อมการเสนอราคา ดังนี้ ๔. ขอบเขตของงาน (๑) สำเนาหนังสือรับรองผลงาน (๒) สำเนาสัญญาผลงานขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่เขตการบิน ให้ผู้รับจ้างทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ชำรุดและเสื่อมสภาพ พร้อมปรับปรุงระบบสื่อสารและโปรแกรม บริหารจัดการของระบบเพื่อให้ระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วเขตพื้นที่การบินสามารถทำงานได้ดี เพื่อรักษา มาตรการรักษาความปลอดภัยสำหรับพื้นที่การบินของท่าอากาศยานให้เป็นไปตามมาตรฐาน อุปกรณ์หลักตามประกาศประกวดราคาครั้งนี้ คือ ๔.๑ โคมไฟส่องสว่าง LED ๔.๑.๑ โคมไฟส่องสว่าง LED ขนาดกำลังไฟฟ้า ๓๕ วัตต์ มีคุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้ -๔- ๔.๑.๑.๑ กำลังไฟฟ้ารวมไม่เกิน ๓๕ วัตต์ ๔.๑.๑.๒ แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงขนาด ๑๒ โวลต์ หรือ ๒๔ โวลต์ ๔.๑.๑.๓ ค่าฟลักซ์การส่องสว่าง (Luminous Flux) ไม่น้อยกว่า ๓,๕๐๐ ลูเมน ๔.๑.๑.๔ ค่าอุณหภูมิสี (Correlated Color Temperature: CCT) อยู่ในช่วง ๒,๒๐๐K ถึง ๒,๔๐๐K ๔.๑.๑.๕ ค่าความถูกต้องของสี (Color Rendering Index: CRI) ไม่น้อยกว่า ๘๐ ๔.๑.๑.๖ หลอด LED ที่ใช้ต้องมีผลการทดสอบการคงค่าความสว่างตามมาตรฐาน IES LM-๘๐ (LM๘๐ Test report) ที่กระแสขับหลอดมากกว่าหรือเท่ากับ ค่ากระแสขับหลอดที่ใช้ในโคมไฟและหลอด LED ต้องมีอายุการใช้งาน มากกว่า ๕๐,๐๐๐ ชั่วโมง โดยยังสามารถคงความสว่างได้ไม่น้อยกว่า ๗๐% ของความสว่างเริ่มต้น (L๗๐) ซึ่งคำนวณอายุหลอดตามมาตรฐาน IES TM-๒๑ ๔.๑.๑.๗ ตัวถังโคมผลิตจาก Die-cast Aluminum และพ่นทับด้วยสีฝุ่นหรือดีกว่า ๔.๑.๑.๘ วัสดุปิดด้านหน้าโคมไฟผลิตจากอะคริลิค (PMMA) หรือดีกว่า ๔.๑.๑.๙ ชุดหลอดแอลอีดีโมดูลจะต้องผ่านการทดสอบ IEC ๖๒๐๓๑ ๔.๑.๑.๑๐ ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน มอก.๕๑๓ หรือ IEC ๖๐๕๒๙ ที่ระดับ IP๖๖ ๔.๑.๑.๑๑ ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IEC ๖๒๒๖๒ ที่ระดับ IK๐๘ ๔.๑.๑.๑๒ ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ และ ISO ๑๔๐๐๑ ที่แสดงขอบข่ายการผลิตโคมไฟแอลอีดี ๔.๑.๑.๑๓ ผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน มอก.๙๐๒ เล่ม ๒ (๓) – ๒๕๕๗ "ดวงโคมไฟฟ้าสำหรับให้แสงสว่างบนถนน ประเภท 1 เหมาะสมสำหรับ ติดตั้งโดยตรงบนพื้นผิวปกติติดไฟได้ ดวงโคมไฟฟ้าสำหรับใช้งานปกติ" ๔.๒ แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (PV Module) มีคุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้ ๔.๒.๑ แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (PV Module) ขนาด ๑๔๕ วัตต์ ๔.๒.๑.๑ ขนาดกำลังไฟฟ้าสูงสุด (PMax) รวมไม่น้อยกว่า ๑๔๕ วัตต์ ๔.๒.๑.๒ แผงเซลล์แสงอาทิตย์ต้องมีประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า ๑๔ % ๔.๓ อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุ พร้อมแบตเตอรี่ มีคุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้ ๔.๓.๑ อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุ (Solar Charger Controller) -๕- ๔.๓.๑.๑ เป็นอุปกรณ์ควบคุมการประจุโดยค้นหาจุดจ่ายกำลังไฟฟ้าสูงสุดของแผง เซลล์แสงอาทิตย์ (Maximum Power Point Tracking: MPPT) พร้อมชุด ขับกระแสหลอด LED ภายในตัว (Built-in LED driver) ๔.๓.๑.๒ อุปกรณ์ควบคุมสามารถรองรับการทำงานร่วมกับระบบแบตเตอรี่ขนาด ๑๒๐ และ ๒๔V และรองรับการประจุกระแสไม่น้อยกว่า ๑๕ A (Rated Charging Current) สำหรับชุดโคมไฟ ๓๕ วัตต์ (W) ๔.๓.๑.๓ มีระบบป้องกันการสลับขั้วของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar panel reverse connection) ๔.๓.๑.๔ มีระบบป้องกันการสลับขั้วของแบตเตอรี่ (Battery reveres connection) ๔.๓.๑.๕ ชุดขับกระแสหลอด LED เป็นแบบกระแสตรง ขนาดแรงดัน ๑๒ V หรือ ๒๔ V ๔.๓.๑.๖ มีระบบป้องกันการลัดวงจรของหลอดแอลอีดี (LED Load short circuit) ๔.๓.๑.๗ รองรับการตั้งค่าการทำงานผ่านมาตรฐานการเชื่อมต่อแบบ RS-๔๘๕ ด้วย โปรโตคอล MODBUS RTU หรือเทียบเท่า และสามารถตั้งค่าการทำงาน ผ่านการอัพเดทแบบไร้สายได้และสามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์ในข้อ ๔.๔ ได้ ๔.๓.๑.๘ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้การสื่อสารไร้สาย โดยต้องทำงานแบบเครือข่ายภายใน เท่านั้นเพื่อความปลอดภัย และไม่อนุญาตให้มีการเดินสายไฟหรือ สายสัญญาณระหว่างอุปกรณ์ควบคุมที่ติดตั้งบนเสาไฟแต่ละต้น ๔.๓.๑.๙ ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน มอก.๕๑๓ หรือ IEC ๖๐๕๒๙ ที่ระดับ IP๖๖ ๔.๓.๑.๑๐ สามารถปรับกระแสไฟในแต่ละช่วงเวลาของโคมไฟ โดยปรับลด/เพิ่มความสว่าง (Dimmable) ของโคม ไฟใน แต่ละชั่วโมงได้เพื่อประหยัด พลังงานมากขึ้น ๔.๓.๒ แบตเตอรี่ (Battery) ๔.๓.๒.๑ ชนิดลิเทียมไอออนฟอสเฟต (Lithium Iron Phosphate, LiFePO๔) หรือดีกว่า ๔.๓.๒.๒ มีขนาดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง ไม่น้อยกว่า ๑๒ โวลต์ ความจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า ๖๐ Ah และขนาดความจุพลังงานรวมไม่น้อยกว่า ๗๖๐ Wh สำหรับชุดโคมไฟ LED ๓๕ W -๔- ๔.๓.๒.๓ ประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า ๙๘% ๔.๓.๒.๔ Cycle life ไม่น้อยกว่า ๒,๐๐๐ ครั้ง ที่ระดับการคายประจุ ๘๐ % DOD ๔.๓.๒.๕ อัตราการคายประจุโดยตัวเอง (Self-discharge rate) ไม่เกิน ๓% ต่อเดือน ๔.๓.๒.๖ มีระดับการป้องกันน้ำและฝุ่นไม่น้อยกว่า IP ๕๖ ๔.๓.๒.๗ แบตเตอรี่จะต้องผ่านการทดสอบความชื้น (Humidity test) ที่ระดับ ๙๑ - ๙๕% เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๑๖๘ ชั่วโมง ภายในอุณหภูมิ ๒๕ องศา เซลเซียส โดยแบตเตอรี่ยังคงสามารถคายประจุได้ตามปกติและค่า Capacity ต้องไม่น้อยกว่า ๘๐% หรือไม่น้อยกว่า ๔๘ Ah สำหรับชุดโคมไฟ LED ๓๕ W ๔.๓.๒.๘ ระบบการติดตั้งแบตเตอรี่ ๔.๔ การปรับปรุงอุปกรณ์กระจายสัญญาณ และโปรแกรมบริหารจัดการ มีคุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้ ๔.๔.๑ ชุดอุปกรณ์รับ-ส่งสัญญาณควบคุมหลัก (Concentrator Unit, CCU) การปรับปรุงชุดอุปกรณ์รับ-ส่งสัญญาณต้องรักษาความสามารถของระบบ ให้สามารถกระจายสัญญาณให้อุปกรณ์ในข้อ ๔.๓.๑ สื่อสารกับระบบควบคุมได้ ครอบคลุมทั้งระบบตามรูปแบบการสื่อสารที่เสนอในข้อ ๘.๑.๑ ๔.๔.๑.๑ สามารถรับส่งสัญญาณควบคุมผ่านเครือข่ายไร้สาย โดยการเชื่อมต่อผ่าน อุปกรณ์ที่รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายแบบ LAN ๔.๔.๑.๒ ชุดอุปกรณ์สามารถควบคุมจุดควบคุม (Node management) ได้รวมกัน อย่างน้อยเท่ากับอุปกรณ์ในข้อ ๔.๓.๑ ที่ติดตั้งในระบบ ๔.๔.๑.๓ อุปกรณ์มีรัศมีในการควบคุมสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒ กิโลเมตร พร้อมแนบ เอกสารรับรองผลการทดสอบรูปกำลังของสายอากาศ (Antenna Power Pattern) และผลการคำนวณระยะทางการส่งสัญญาณ จากหน่วยงานที่ เชื่อถือได้ ๔.๔.๑.๔ อุณหภูมิการใช้งาน (Working Temperature) ০°C ถึง +๖๐℃ ๔.๔.๑.๕ สามารถรับส่งสัญญาณผ่านเครือข่ายไร้สายโดยใช้คลื่นความถี่สาธารณะ เช่น ZigBee, Lora หรือ Wi-Fi เป็นต้น ๔.๔.๑.๖ อุปกรณ์ต้องผ่านการตรวจสอบและรับรองมาตรฐานจากคณะกรรมการ กิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) โดยมีการแสดงใบรับรองที่ได้รับจากคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) -៦- ๔.๔.๒ อุปกรณ์แม่ข่าย (Server) และโปรแกรมบริหารจัดการ (Management Software) การปรับปรุงโปรแกรมบริหารจัดการ สามารถทำได้โดยปรับปรุงหรือเปลี่ยน โปรแกรมได้ เพื่อให้รองรับกับรูปแบบการสื่อสารที่เสนอในข้อ ๘.๑.๑ โดยโปรแกรม บริหารจัดการต้องสามารถทำงานได้อย่างน้อยดังนี้ ๔.๔.๒.๑ สามารถกำหนดรูปแบบ เปิด-ปิด หรือปรับหรี่แสงสว่างรวมถึงสามารถตั้ง ช่วงเวลาการทำงานของอุปกรณ์ตามที่กำหนดไว้ในแต่ละวันได้อย่างอิสระ ๔.๔.๒.๒ สามารถเรียกดูค่าพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าได้ เช่น แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า กำลังไฟฟ้า และ ปริมาณการใช้ไฟฟ้าเป็นต้น ๔.๔.๒.๓ สามารถเรียกดูข้อมูลการทำงานของอุปกรณ์ย้อนหลังและสามารถนำมา แสดงผลในรูปแบบของตารางหรือกราฟได้ ๔.๔.๒.๔ สามารถกำหนดรูปแบบการจัดกลุ่มอุปกรณ์สำหรับการสั่งการพร้อมกัน ครั้งละหลายอุปกรณ์ตามที่กำหนดไว้ได้อย่างอิสระ ๔.๔.๒.๕ สามารถตรวจสอบความผิดปกติในการทำงานเบื้องต้นและแจ้งเตือนใน หน้าจอแสดงผลได้ ๔.๔.๒.๖ สามารถเรียกดูข้อมูลการทำงานของแผง PV และแบตเตอรี่ และกำหนด เงื่อนไขในการทำงานได้ ๔.๔.๒.๗ รองรับการเชื่อมต่อร่วมกับระบบบริหารจัดการอื่นได้ผ่านการเชื่อมต่อผ่าน API ๔.๔.๒.๘ สามารถกำหนดสิทธิการเข้าใช้งานในบุคคลแต่ละระดับได้ ๔.๔.๒.๙ สามารถทำงานบนระบบปฏิบัติการ Linux หรือ Window หรือดีกว่า ๔.๔.๒.๑๐ รองรับ TCP/IP และ HTTP ได้เป็นอย่างน้อย ๔.๔.๒.๑๑ สามารถบริหารจัดการโปรแกรมควบคุมผ่านทางโปรแกรม Web Browser ได้ ๕. กำหนดเวลาส่งมอบพัสดุ ระยะเวลาในการดำเนินการ ตลอดจนปฏิบัติตามเงื่อนไขของทางราชการทั้งหมด ต้องแล้วเสร็จ ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๖. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ ในการจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้กรมท่าอากาศยานใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยพิจารณาราคารวมจากผู้ที่ เสนอราคาต่ำสุด ที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิคแล้ว เป็นเกณฑ์การตัดสิน ๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร วงเงินงบประมาณ ๕,๘๕๐,๐๐๐.- บาท (ห้าล้านแปดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ราคากลาง ๕,๗๒๓,๙๖๕.๐๐ บาท (ห้าล้านเจ็ดแสนสองหมื่นสามพันเก้าร้อยหกสิบห้าบาทถ้วน) โดยเบิกจ่ายจากเงินงบประมาณประจำปี ๒๕๖๘ สามารถทำสัญญาได้ต่อเมื่อได้รับจัดสรรงบประมาณ จากสำนักงบประมาณเรียบร้อยแล้ว ๑.).. ประธาน ๒.). .กรรมการ ๓.). .กรรมการ -๗- ๘. เงื่อนไข ๔.๑ เงื่อนไขการยื่นข้อเสนอ ๘.๑.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำเอกสารรูปแบบการสื่อสารของระบบที่แสดงว่าระบบสามารถ สื่อสาร ตรวจสอบ และควบคุมการทำงานของโคมทุกจุด พร้อมทั้งอธิบายรูปแบบ การทำงานและให้ระบุ ชนิด และรุ่นของอุปกรณ์ที่เสนอราคาลงในเอกสารให้ชัดเจน ซึ่งชนิดของวัสดุอุปกรณ์และรูปแบบการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบ โดยคุณสมบัติและประสิทธิภาพในการทำงานของระบบ ต้องเทียบเท่าหรือดีกว่าที่ กำหนดไว้ในร่างขอบเขตของงาน และให้ยื่นเอกสารพร้อมการยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอไม่ยื่นเอกสารจะถือว่ามีคุณสมบัติไม่ถูกต้อง และไม่ครบถ้วน ตามข้อกำหนดในส่วนที่เป็นสาระสำคัญ ๘.๑.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งผลทดสอบ เอกสารรับรองมาตรฐาน ใบรับรอง ของอุปกรณ์ ดังนี้ ๘.๑.๒.๑ โคมไฟ ผลทดสอบการวัดค่าเสื่อมสภาพลูเมน (แสงลดลง) ของเม็ด LED: IES LM-๘๐ ที่คำนวนอายุการใช้งานของเม็ด LED ตาม: IES TM-๒๑ ผลทดสอบข้อกำหนดทั่วไป และความปลอดภัยสำหรับโมดูล LED: IEC๖๒๐๓๑ ผลทดสอบการกันน้ำระดับ IP๖๖: มอก.๕๑๓ หรือ IEC๖๐๕๒๙ ผลทดสอบการป้องกันแรงกระแทกระดับ IK๐๘: IEC๖๒๒๖๒ - เอกสารรับรองมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต: ISO๙๐๐๑ และ ISO๑๔๐๐๑ ที่แสดง ขอบข่ายการผลิตโคมไฟแอลอีดี - มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม: มอก.๙๐๒ เล่ม ๒(๓) – ๒๕๕๗ ๘.๑.๒.๒ อุปกรณ์ควบคุมการเก็บและคายประจุแบตเตอรี่ ผลทดสอบการกันน้ำระดับ IP๖๖: มอก.๕๑๓ หรือ IEC๖๐๕๒๙ ๘.๑.๒.๓ อุปกรณ์กระจายสัญญาณ เอกสารรับรองผลการทดสอบรูปกำลังของสายอากาศ (Antenna Power Pattern) และผลการคำนวณระยะทางการส่งสัญญาณ จากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ - ใบรับรองการตรวจสอบและรับรองมาตราฐานจากคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) ทั้งนี้ผลทดสอบ และสำเนาเอกสารรับรองมาตรฐานต้องมาจากหน่วยงานที่ได้รับ มอก.๑๗๐๒๕ หรือ ISO๑๗๐๒๕ หรือ IEC๑๗๐๒๕ หรือเทียบเท่า ๘.๑.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งแค็ตตาล็อกซึ่งแสดงแบบรูปรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ของอุปกรณ์ตามข้อ ๔ ว่ามีคุณสมบัติตรงตามความต้องการทางด้านเทคนิคที่ระบุ (พร้อมระบุว่าสามารถตรวจสอบคุณสมบัติที่เสนอได้จากที่ใดในเอกสาร) ๘.๑.๔ ในกรณีที่แค็ตตาล็อกเป็นสำเนารูปถ่ายจะต้องรับรองสำเนาถูกต้องโดยอำนาจ ทำนิติกรรมแทนนิติบุคคล หากคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคา มีความประสงค์จะขอดูต้นฉบับ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนำต้นฉบับมาให้คณะกรรมการ พิจารณาผลการประกวดราคาตรวจสอบภายใน ๓ วันทำการ นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง หากเกินระยะเวลาที่กำหนด กรมท่าอากาศยาน ขอสงวนสิทธิ์ไม่พิจารณาข้อเสนอ ทางด้านรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ๑.).... ประธาน ๒.). .กรรมการ ๓.). .กรรมการ -៨- ๘.๑.๕ กรมท่าอากาศยานไม่รับพิจารณาใบรับรองรายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก และอุปกรณ์ประกอบจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในกรณีการรับรองรายละเอียด และคุณสมบัติสูงกว่ากำหนดในแค็ตตาล็อก ๘.๑.๖ การเสนอราคาต้องระบุยี่ห้อและแบบรุ่นของอุปกรณ์ตามข้อ ๔ ที่เสนอราคาให้ครบถ้วน และแค็ตตาล็อกต้องทำเครื่องหมายกำกับให้ชัดเจน หากไม่ทำเครื่องหมายและไม่อาจ หยั่งทราบเจตนาได้ กรมท่าอากาศยานมีสิทธิ์เลือกอุปกรณ์ที่ปรากฏในเอกสารรุ่นใดก็ได้ ที่เห็นว่ามีคุณสมบัติถูกต้องและเป็นประโยชน์ต่อทางราชการดีที่สุด ๘.๑.๗ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำรายละเอียดข้อเปรียบเทียบระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิค และรายละเอียดอื่นของผู้ยื่นข้อเสนอกับรายละเอียดของทางราชการว่าตรงตามข้อกำหนด หรือแตกต่างจากข้อกำหนดอย่างไรบ้าง โดยให้ระบุว่ามีรายละเอียดอ้างอิง ในหัวข้อใดตามเอกสารของผู้ยื่นข้อเสนอหรือเอกสารประกอบของอุปกรณ์ฯ และกรอกราคาในตารางที่เสนอราคาให้ครบถ้วน ซึ่งคณะกรรมการพิจารณาผล การประกวดราคาสามารถตรวจสอบได้ ๘.๑.๘ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายของอุปกรณ์หลัก ในข้อ ๔.๑ และ ๔.๓.๑ จากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยจะต้องแนบหลักฐานมาพร้อมการเสนอราคาด้วย ๔.๒ เงื่อนไขการดำเนินงาน ๘.๒.๑ อุปกรณ์ที่นำมาติดตั้งต้องเป็นของใหม่อยู่ในสภาพเรียบร้อยสมบูรณ์ และไม่เคยผ่านการ ใช้งานมาก่อน ๘.๒.๒ การดำเนินการติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานวิชาช่าง แม้ในแบบจะไม่ได้กำหนดไว้ แต่เพื่อให้งานสมบูรณ์ถูกต้องครบถ้วน ผู้รับจ้างต้องจัดหามาติดตั้งให้เรียบร้อย โดยจะเรียกร้องและคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นไม่ได้ ๘.๒.๓ ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan) แผนประเมินความเสี่ยง แผนความปลอดภัย พร้อมประทับตราของบริษัทรับรองแผนงานภายหลังจากลงนาม ในสัญญาภายในระยะเวลา ๓๐ วัน โดยเสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบ อนุมัติก่อนดำเนินโครงการ -১৩- ๘.๒.๗ เวลาทำงานของผู้ควบคุมการปฏิบัติงานคือในระหว่างเวลา ๐๘.๓๐ - ๑๖.๓๐ น. ของวันทำการ (จันทร์-ศุกร์) หากผู้รับจ้างมีความจำเป็นที่จะต้องทำงานนอกเวลา หรือทำงานในวันหยุดของทางราชการ ให้ผู้รับจ้างทำหนังสือขออนุญาตต่อกรมท่าอากาศยาน และจะต้องรับผิดชอบค่าล่วงเวลางานของผู้ควบคุมการปฏิบัติงานไม่ต่ำกว่าในอัตรา ตามระเบียบของทางราชการกำหนดไว้ ๘.๒.๘ การปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง หากทำให้อาคารหรือทรัพย์สินอื่นของกรมท่าอากาศยาน หรือที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมท่าอากาศยานเกิดความเสียหาย ผู้รับจ้างต้อง รับผิดชอบต่อความเสียหายดังกล่าวและจัดทำหรือหามาให้ใหม่เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้าง ไม่มีสิทธิที่เรียกร้องค่าใช้จ่ายแต่อย่างใด ๘.๒.๙ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในความผิดพลาดเสียหายต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นแก่งานและบุคคล ในระหว่างการปฏิบัติงานจนหมดพันธะแห่งสัญญา ด้วยการชดใช้ค่าเสียหายซ่อมแซม หรือรื้อถอนทำให้ใหม่ตามควรแก่กรณีที่กรมท่าอากาศยานเห็นสมควร ๘.๒.๑๐ ผู้รับจ้างจะต้องมีผู้ควบคุมการติดตั้งตามข้อกำหนดและช่างที่มีความชำนาญ และความสามารถปฏิบัติงานอยู่ตลอดเวลาระหว่างการดำเนินการนี และผู้ควบคุม การปฏิบัติงานของผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำหรือคำสั่งของผู้ควบคุม การปฏิบัติงานของผู้ว่าจ้างแนะนำ โดยให้ถือว่าได้สั่งจากกรมท่าอากาศยานโดยตรง ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องยินยอมรับปฏิบัติงานตามทุกกรณี ๘.๒.๑๑ หากกรมท่าอากาศยานพิจารณาเห็นว่าผู้ควบคุมการปฏิบัติงานหรือช่างของผู้รับจ้าง ไม่เหมาะสมที่จะปฏิบัติงาน กล่าวคือ ไม่มีความเชี่ยวชาญหรือไม่มีความชำนาญเพียงพอที่จะ ทำงานนี้ ให้ผู้รับจ้างสามารถขอเปลี่ยนผู้ควบคุมการปฏิบัติงานหรือช่างภายใน ๗ วัน นับจากวันที่กรมท่าอากาศยานแจ้งให้ทราบแล้ว โดยไม่นำมาเป็นข้ออ้างในการต่อสัญญา หรือเรียกร้องค่าเสียหายจากกรมท่าอากาศยานได้ ๘.๒.๑๒ ผู้รับจ้างต้องติดตั้งอุปกรณ์ของระบบตามจุดต่าง ๆ ที่กำหนดในแบบ ณ ท่าอากาศยาน ตามที่กำหนดจุดติดตั้งและวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบอาจเปลี่ยนแปลงไปจากที่กำหนด ในแบบได้ ขึ้นอยู่กับความเหมาะสม โดยได้รับความเห็นชอบจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการ ปฏิบัติงานติดตั้งของกรมท่าอากาศยานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ การติดตั้ง และวัสดุที่ใช้ ต้องได้มาตรฐานทางวิศวกรรมตามมาตรฐานของผู้ผลิตได้กำหนดไว้ และสามารถทดลองใช้งานระบบได้อย่างสมบูรณ์ตามข้อกำหนดของคุณสมบัติทั่วไป ๘.๒.๑๓ การติดตั้งระบบไฟฟ้า วัสดุ และอุปกรณ์ที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) หรือมาตรฐาน IEC ตลอดจนการประกอบและการติดตั้ง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน วสท. มาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคและมาตรฐานล่าสุด อันใดอันหนึ่งของ TISI IEC VDE NEMA และ NEC ฯลฯ โดยที่มาตรฐานที่ใช้อ้างอิง ในแต่ละประเภทของอุปกรณ์ และ/หรือ ประเภทของงานต่าง ๆ ๘.๒.๑๔ ในกรณีที่ชนิด ขนาด จำนวน หรือรายละเอียดอื่น ๆ ของวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบ ที่ปรากฏในแบบรูปกับที่กำหนดไว้ในแบบแสดงรายการ ปริมาณงาน และราคา มีรายละเอียดไม่ตรงกัน ให้ยึดรายละเอียดที่กำหนดไว้ในแบบแสดงรายการปริมาณงาน และราคาเป็นหลัก -06- ๘.๒.๑๕ ในกรณีที่สถานที่ติดตั้งไม่มีพื้นที่ หรืออยู่ในสภาพไม่เหมาะสมที่จะติดตั้งอุปกรณ์ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการปรับปรุง แก้ไข หรือก่อสร้างเพิ่มเติม ให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ ของระบบได้ ตามความเห็นชอบจากผู้ควบคุมการปฏิบัติงานของกรมท่าอากาศยาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ๘.๒.๑๖ ในการดำเนินการของผู้รับจ้าง ต้องไม่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของ เจ้าหน้าที่เกินความจำเป็น กรณีที่การดำเนินงานจะมีผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของ เจ้าหน้าที่แล้ว ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๑ วัน ๔.๒.๑๗ หลังการดำเนินการติดตั้ง ผู้รับจ้างต้องปรับปรุงสภาพพื้นที่ให้กลับสู่สภาพเดิมและขน ย้ายเศษวัสดุรวมทั้งปัดกวาดทำความสะอาดให้เรียบร้อย ๘.๒.๑๘ ผู้รับจ้างต้องทดสอบ ทดลอง ระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบิน ที่ดำเนินการ ปรับปรุงในครั้งนี้ให้สามารถใช้งานได้เรียบร้อยครบถ้วนเป็นอย่างดีและฝึกอบรมการใช้งาน และการแก้ปัญหาเบื้องต้นหากระบบเกิดปัญหาขึ้นกับเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน โดยให้อยู่ในระยะเวลาของสัญญา ๙. งวดงานและการจ่ายเงิน ๙.๑ งวดงาน ๙.๑.๑ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานจ้างปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบิน ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ตำบลปากพูน อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช ๑ ระบบ ทั้งหมด ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม ในสัญญา โดยรวมเวลาในการทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรม ๙.๑.๒ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะทำการตรวจรับงานปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้ว พื้นที่เขตการบิน ที่แล้วเสร็จจริง รวมถึงการทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรมตามงวด การจ่ายเงิน ๙.๒ การจ่ายเงิน ๑๐. อัตราค่าปรับ กรมท่าอากาศยาน จะเบิกจ่ายเงินตามสัญญาดังนี้ ๙.๒.๑ เงินล่วงหน้าร้อยละ ๑๕ ของวงเงินตามสัญญา โดยปฏิบัติตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง กับการเบิกเงินล่วงหน้าของทางราชการ ทั้งนี้กรมท่าอากาศยานจะหักเงินล่วงหน้าคืน อัตราร้อยละ ๒๐ ของการจ่ายเงินในแต่ละครั้งจนครบจำนวน ๙.๒.๒ เงินร้อยละ ๗๐ ของเฉพาะค่าวัสดุที่ส่งถึงท่าอากาศยานนครศรีธรรมราชที่ยังไม่ได้ ติดตั้งกำหนดส่งวัสดุถึงท่าอากาศยานภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๙.๒.๓ เงินตามปริมาณที่ทำได้จริงและติดตั้งแล้วเสร็จถูกต้องครบถ้วน กำหนดแล้วเสร็จ ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา กรมท่าอากาศยาน กำหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๑ ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน ๑.)... ประธาน ๒.). กรรมการ ๓.). DAN กรรมการ -७७- ๑๑. การกำหนดระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง ผู้รับจ้างตกลงรับประกันความชำรุดบกพร่องหรือขัดข้องของสิ่งของตามสัญญานี้เป็นเวลา ๒ (สอง) ปี นับถัดจากวันที่ผู้ว่าจ้างได้รับมอบสิ่งของทั้งหมดไว้โดยถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา โดยภายใน กำหนดเวลาดังกล่าว หากสิ่งของตามสัญญานี้เกิดชำรุดบกพร่องหรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน ๓ (สาม) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างไม่กระทำการดังกล่าว หรือได้ทำการแก้ไขแต่ไม่ถูกต้องเรียบร้อยและไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ หรือผู้ว่าจ้างเห็นว่าผู้รับจ้าง ดำเนินการล่าช้า ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะทำการนั้นเองหรือจ้างผู้อื่นให้ทำการนั้นแทนผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้าง ต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น ประธานกรรมการ (นายฉัตรพล วิวัฒนาเจริญกุล) กรรมการ (นายอัครพล วรรณเสวก) DUAN PARLIEVEN กรรมการ (นายจิรวัฒน์ จินประพัฒน์) ภาคผนวก แนบท้ายร่างขอบเขตของงาน งานปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างแนวรั้วพื้นที่เขตการบิน ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช อำเภอเมือง จังหวัดนครศรีธรรมราช 1 ระบบ เสาสัญญาณ A2/Wfi Backhaut ติดตั้งกับโคมไฟ Y12/No 046/ Ant 046 ใช้ไฟจากกล้องวงจรปิด P.5 งานปรับปรุงในสัญญานี้ งานปรับปรุงในสัญญานี้ • เสาส่งสัญญาณ A3/Wifi Backhaul ติดตั้งกับโคมไฟ Y12/No. 110/Ant 110 ใช้ไฟจากกล้องวงจรปิด P.11 _RUNWAY 45 x 2100 m. เสาส่งสัญญาณ A1/W Backhaul ນະຊາດ 4032099 940524 00 เราสงสัญญาณ A4/Wifi Backhaul ติดตั้งกับโคมไฟ Y12/No 225/Ant 225 ใช้ไฟจากเสากล้องวงจรปิด P. 20