ประกวดราคาจ้างเอกชนปฏิบัติการและซ่อมบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building MTB) และระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบินภายในอาคารปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน (Transfer Baggage Terminal TBT) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

ประธานกรรมการ
(นายสมาน แช่มเจริญพร)
2.
กรรมการ
(นายนิรุตติ์ พัฒนะอานนท์)
3.
กรรมการ
(นายชัยปราการ คำดี)
4.
กรรมการ
(นายสุรพรรดิ์ ช. เพ็ชญไพศิษฎ์)
5.
กรรมการ
(นายวิธวิทย์ เอกชชีวเศรษฐ์)
6.
กรรมการ
(นายพงศ์ธร พยอมยนต์)
7.
กรรมการ
(นายวรกร พูนสะผล)
8.
ผู้ช่วยเลขานุการ
(นายสุจินดา วัฒนะ)
วันที่ ๕๕, ๗.๑., 68


AOT
รายละเอียดขอบเขตงานจ้างเอกชนปฏิบัติการและซ่อมบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายใน
อาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building : MTB) และระบบลำเสียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน
ภายในอาคารปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน (Transfer Baggage Terminal : TBT)
ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป

1. วัตถุประสงค์
   บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) มีความประสงค์จะจัดจ้างเอกชนให้บริการแรงงานภายนอกงาน
   จ้างเอกชนปฏิบัติการและซ่อมบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal
   Building : MTB) และระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน ภายในอาคารปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยน
   เที่ยวบิน (Transfer Baggage Terminal : TBT) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)
2. ระยะเวลาจ้าง
   ระยะเวลาจ้าง 4 ปี นับตั้งแต่วันที่ ทอท. มีหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน
3. มาตรฐานที่ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติ
   3.1 ผู้รับจ้างต้องทำการปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ทสภ. ให้เป็นไปตามเอกสาร
   ต่าง ๆ ดังนี้
   3.1.1 คู่มือ Operation and Maintenance ของระบบลำเสียงกระเป๋าสัมภาระ (Baggage Handling
   System : BHS) และอุปกรณ์ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
   3.1.2 คู่มือและขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Standard Operation Procedure: SOP) ของฝ่ายระบบลำเลียง
   กระเป๋าสัมภาระ (ฝลส.) ทสภ.
   3.1.3 แผนเผชิญเหตุ (Contingency plan) ของ ฝลส.ทสภ.
   3.2 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยของ ทสภ. อย่างเคร่งครัด
   3.3 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎ ระเบียบ และวิธีปฏิบัติของ ทสภ. และ พอท. อย่างเคร่งครัด
   3.4 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามนโยบายความมั่นคงปลอดภัยทางเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ ทอท.
   อย่างเคร่งครัด
   3.5 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามคำสั่งอื่น ๆ ที่ผู้ว่าจ้างกำหนด และเอกสารอื่น ๆ ที่จะมีในอนาคต ซึ่งอยู่ในขอบเขตงาน
   ของผู้รับจ้าง
   3.6 ผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้ได้รับการรับรองตามมาตรฐานการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO
   45001 ภายใน 150 วัน นับจากวันเริ่มงานตามสัญญา เพื่อให้สอดคล้องต่อการดำเนินการของ ทอท.
   
   
   AOT
4. รายละเอียด และขอบเขตของงาน
   ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามรายละเอียดของงานจ้างเอกชนปฏิบัติการและซ่อมบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋า
   สัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (MTB) และระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน ภายในอาคาร
   ปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน (TBT) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) รายละเอียด ดังนี้
   4.1 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามรายละเอียดของข้อกำหนดทั่วไป ตามบทที่ 1
   4.2 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามรายละเอียดและขอบเขตงานปฏิบัติการ ตามบทที่ 2
   4.3 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามรายละเอียดและขอบเขตงานบำรุงรักษา ตามบทที่ 3
   4.4 รายละเอียดข้อมูลทั่วไปของระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ณ ทสภ. ตามบทที่ 4
   ทั้งนี้ ขอบเขตงานสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสถานการณ์ และความเหมาะสมในการใช้งานระบบลำเลียงกระเป๋า
   สัมภาระ (BHS) การเปลี่ยนแปลงของขอบเขตงานดังกล่าว ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจำทำการตกลงกันในรายละเอียดต่อไป
5. หน้าที่และเงื่อนไขที่ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติ
   5.1 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการจัดหาอุปกรณ์และเครื่องใช้ภายในสำนักงานของ
   ผู้รับจ้าง รวมทั้ง ค่าสาธารณูปโภคอื่น ๆ ที่ ทอท. เรียกเก็บ ได้แก่ ค่าไฟฟ้า ค่าน้ำประปา ค่าโทรศัพท์ เป็นต้น
   5.2 ผู้รับจ้างต้องบันทึกการลงเวลาปฏิบัติงานประจำวันของพนักงานของผู้รับจ้าง
   5.3 พนักงานของผู้รับจ้างต้องผ่านการตรวจประวัติอาชญากรรม จากกองทะเบียนประวัติอาชญากร สำนักงาน
   ตำรวจแห่งชาติก่อนเข้าปฏิบัติงาน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ส่งให้ตรวจสอบ พร้อมทั้งรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการตรวจประวัติ
   และต้องได้รับอนุญาตจากผู้ว่าจ้าง จึงจะให้เข้าทำงานในพื้นที่ ทสภ.ได้
   5.4 ผู้รับจ้างต้องมีหนังสือขอทำบัตรรักษาความปลอดภัยสำหรับบุคคลให้แก่พนักงานของผู้รับจ้างใช้ เข้า-ออก
   หรืออยู่ในพื้นที่หวงห้าม โดยผ่านประธานกรรมการตรวจรับพัสดุของผู้ว่าจ้าง พร้อมทั้งจัดพนักงานของผู้รับจ้างบันทึก
   ประวัติลงในแบบฟอร์มที่ผู้ว่าจ้างกำหนด และนำผลการตรวจประวัติตามข้อ 5.3 ส่งให้ฝ่ายรักษาความปลอดภัยของ
   ผู้ว่าจ้างก่อนพนักงานของผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงานในพื้นที่ของผู้ว่าจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องเสียค่าใช้จ่ายตามข้อบังคับที่
   ผู้ว่าจ้างกำหนด กรณีพนักงานของผู้รับจ้างลาออก หรือถูกไล่ออก หรือเปลี่ยนตัวพนักงาน ผู้รับจ้างต้องส่งคืนบัตรรักษา
   ความปลอดภัยสำหรับบุคคลให้ผู้ว่าจ้าง โดยมีหนังสือผ่านประธานกรรมการตรวจรับพัสดุของผู้ว่าจ้าง หากผู้รับจ้างไม่
   ปฏิบัติตามนี้ผู้รับจ้างต้องถูกปรับตามข้อบังคับที่ผู้ว่าจ้างกำหนด และตลอดเวลาที่ปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องควบคุมกำกับ
   ดูแลพนักงานของผู้รับจ้าง ใช้บัตรรักษาความปลอดภัยบุคคลตามคำเตือนที่ระบุไว้บนหลังบัตร รวมทั้งกรณีพนักงานของ
   ผู้รับจ้างไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่หวงห้ามของผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างต้องจัดทำบัตรให้พนักงานติดแสดงตนขณะปฏิบัติหน้าที่
   ของผู้ว่าจ้างโดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการทั้งหมด
   5.5 ผู้รับจ้างต้องอบรมชี้แจง ควบคุมดูแลและกวดขันให้พนักงานของผู้รับจ้างปฏิบัติตาม คำสั่ง กฎระเบียบ
   ข้อบังคับของผู้ว่าจ้าง ตลอดจนวิธีการปฏิบัติต่าง ๆ จนเข้าใจและสามารถปฏิบัติหน้าที่ได้เป็นอย่างดี
   5.6 ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการทำงานประจำเดือนของเดือนถัดไปให้ผู้ว่าจ้างก่อนวันสิ้นเดือน 5 วันทำการของทุก
   เดือน โดยมีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้
   5.6.1 แผนการปฏิบัติการประจำเดือน
   
   
   AOT
   5.6.2 แผนการซ่อมบำรุงประจำเดือน
   5.6.3 แผนการหมุนเวียนถาดประจำเดือน
   5.6.4 แผนการจัดพนักงานประจำเตือน
   5.6.5 แผนการใช้ Spare parts และวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นต้องใช้ประจำเดือน
   5.7 ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการทำงานประจำวันให้ผู้ว่าจ้างก่อน 09:00 น. ของทุกวัน โดยมีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้
   5.7.1 แผนการปฏิบัติการประจำวัน
   5.7.2 แผนการซ่อมบำรุงประจำวัน
   5.8 ผู้รับจ้างต้องเช่าวิทยุสื่อสารที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ตามกฎหมาย จำนวนไม่น้อยกว่า 70 เครื่อง เพื่อใช้ในการ
   ติดต่อประสานงานระหว่างการปฏิบัติงาน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายและต้องดำเนินการภายใน 7 วัน นับตั้งแต่
   วันเริ่มสัญญา รายละเอียดดังต่อไปนี้
   5.8.1 วิทยุสื่อสารใช้ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal
   Building : MTB) จำนวนไม่น้อยกว่า 51 เครื่อง มีรายละเอียดดังนี้
   5.8.1.1 ผู้ปฏิบัติงานอาคารผู้โดยสารหลัก Day work มีจำนวน 1 เครื่อง
   5.8.1.2 ผู้จัดการกะงาน Shift Duty Manger (Operation & Maintenance) จำนวน 1 เครื่อง
   5.8.1.3 งานปฏิบัติการมีจำนวนทั้งหมดไม่น้อยกว่า 38 เครื่อง ประกอบด้วย
   5.8.1.3.1 Shift Operation Manager and Supervisor จำนวนไม่น้อยกว่า 4 เครื่อง
   5.8.1.3.2 Departure Hall จำนวนไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง
   5.8.1.3.3 Arrival Hall จำนวนไม่น้อยกว่า 4 เครื่อง
   5.8.1.3.4 Baggage Control Room (BCR) และ BHS Operation Center (BOC)
   จำนวน ไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง
   5.8.1.3.5 Manual Encoder Station (ME) จำนวนไม่น้อยกว่า 4 เครื่อง
   5.8.1.3.6 Problem Bag (PB) จำนวนไม่น้อยกว่า 4 เครื่อง
   5.8.1.3.7 Early Baggage Storage (EBS) จำนวนไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง
   5.8.1.3.8 Tub Circulation จำนวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง
   5.8.1.3.9 Baggage Operator จำนวนไม่น้อยกว่า 6 เครื่อง
   5.8.1.3.10 Inbound and Transfer จำนวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง
   5.8.1.3.11 OOG Bags Transporter/Operator จำนวนไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง
   5.8.1.4 งานบำรุงรักษามีจำนวนทั้งหมดไม่น้อยกว่า 11 เครื่อง
   5.8.1.4.1 Shift Maintenance Manager and Supervisor จำนวนไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง
   5.8.1.4.2 Maintenance Team จำนวนไม่น้อยกว่า 8 เครื่อง
   5.8.2 วิทยุสื่อสารใช้ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบินภายในอาคารปฏิบัติการกระเป๋า
   สัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน (Transfer Baggage Terminal :TBT) จำนวนไม่น้อยกว่า 19 เครื่อง มีรายละเอียดดังนี้
   
   
   AOT
   5.8.2.1 ผู้ปฏิบัติงานอาคารปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน Day work มีจำนวน 1 เครื่อง
   5.8.2.2 งานปฏิบัติการมีจำนวนทั้งหมดไม่น้อยกว่า 13 เครื่อง ประกอบด้วย
   5.8.2.2.1 TBT Shift Operation /BCR Supervisor จำนวนไม่น้อยกว่า 1 เครื่อง
   5.8.2.2.2 Baggage Control Room (BCR) จำนวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง
   5.8.2.2.3 Manual Encoding Station (ME) จำนวนไม่น้อยกว่า 6 เครื่อง
   5.8.2.2.4 Baggage Operator จำนวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง
   5.8.2.2.5 Early Baggage Storage (EBS) จำนวนไม่น้อยกว่า 1 เครื่อง
   5.8.2.2.6 Tub Circulation จำนวนไม่น้อยกว่า 1 เครื่อง
   5.8.2.3 งานบำรุงรักษามีจำนวนทั้งหมดไม่น้อยกว่า 5 เครื่อง
   5.8.2.3.1 TBT Shift Maintenance Supervisor จำนวนไม่น้อยกว่า 1 เครื่อง
   5.8.2.3.2 Material Controller จำนวนไม่น้อยกว่า 1 เครื่อง
   5.8.2.3.3 Maintenance Team จำนวนไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง
   5.9 ผู้รับจ้างต้องจัดให้พนักงานของผู้รับจ้างมีเครื่องแบบ พร้อมเสื้อสะท้อนแสง เครื่องหมาย ป้ายชื่อ และเลข
   ประจำตัวตามที่ผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบ โดยผู้รับจ้างต้องออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด และจะต้องแต่งเครื่องแบบดังกล่าวให้
   ถูกต้องสะอาดเรียบร้อย และไว้ทรงผมสุภาพตลอดเวลาที่ปฏิบัติงาน
   5.10 พนักงานของผู้รับจ้างต้องสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลที่เหมาะสมกับสภาพของงานตลอดเวลาที่
   ปฏิบัติงาน
   5.11 ผู้รับจ้างต้องเข้าร่วมประชุมกับส่วนงานของผู้ว่าจ้างตามที่ผู้ว่าจ้างกำหนด
   5.12 ในกรณีการติดต่อสื่อสารผ่านทางอุปกรณ์สื่อสารไม่สามารถกระทำได้ ผู้รับจ้างต้องมาติดต่อกับส่วนงานที่
   รับผิดชอบของผู้ว่าจ้างด้วยตนเองทันที
   5.13 เอกสารทุกอย่างที่ผู้รับจ้างส่งให้ผู้ว่าจ้างต้องมีเครื่องหมายตราสัญลักษณ์ของผู้รับจ้างและชื่อสัญญางานจ้างที่
   หัวหรือท้ายกระดาษทุกแผ่นและลงนามโดยผู้ที่ได้รับมอบหมายจากผู้รับจ้าง
   5.14 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างพบกระเป๋า หีบห่อ หรือสิ่งของซึ่งถูกทิ้งไว้ในพื้นที่รับผิดชอบเป็นเวลานาน
   โดยไม่ทราบผู้เป็นเจ้าของ ห้ามแตะต้อง หรือเคลื่อนย้าย หรือนำไปเป็นสมบัติส่วนตนโดยเด็ดขาด ให้แจ้งเจ้าหน้าที่
   ควบคุมงานหรือพนักงานของผู้ว่าจ้างที่อยู่ใกล้ที่สุด เพื่อตรวจสอบตามมาตรการรักษาความปลอดภัย
   5.15 กรณีที่อุปกรณ์ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระชำรุดเสียหายอันเนื่องจากเหตุการณ์อื่น ๆ เช่น อุบัติเหตุ
   ไฟดับ, อัคคีภัย, อุทกภัย, สภาพอากาศ และเสียจากสาเหตุอื่น ๆ นอกจากที่กล่าวมา เป็นต้น ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซม
   แก้ไขให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ หรือกลับคืนสู่สภาพเดิม เมื่อได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้างให้ดำเนินการ หลังจากดำเนินการ
   ซ่อมแซมแก้ไขให้ผู้รับจ้างจัดทำรายงานผลการซ่อมแซมและประเมินค่าใช้จ่าย ในกรณีต้องเรียกเก็บค่าเสียหายกับผู้ที่
   กระทำการให้เกิดเหตุในครั้งนั้น
   5.16 ผู้รับจ้างต้องส่งรายชื่อพร้อมสำเนาประวัติของพนักงานของผู้รับจ้างที่มาทำงานจ้างทั้งหมดตามโครงสร้างใน
   ภาคผนวก 1-ก. (ข้อมูลเอกสารประวัติของพนักงานพร้อมรูปถ่าย, บัตรพนักงาน (ป้ายชื่อ), บัตรประชาชน, ใบรับรอง
   ผลการศึกษา (Transcript), หนังสือรับรองการฝึกงาน/ผ่านงาน, ประกาศนียบัตรรับรองว่าผ่านการอบรมหลักสูตรต่างๆ
   
   AOT
   (Certification) และเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่และคุณสมบัติประจำตำแหน่งของพนักงานของผู้รับจ้างตาม
   ข้อ 7 ก่อนพนักงานของผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงานในพื้นที่ของผู้ว่าจ้าง โดยมีหนังสือผ่านประธานกรรมการตรวจรับพัสดุ
   ของผู้ว่าจ้าง และต้องมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดรายละเอียดและจำนวนผู้ปฏิบัติงานต้องไม่ต่ำกว่าที่ ทอท. กำหนด
   5.17 ปฏิบัติตามเงื่อนไขอื่น ๆ ที่ผู้ว่าจ้างกำหนดเพิ่มเติมและที่จะทำเป็นข้อตกลงในอนาคต
   5.18 นโยบายความมั่นคงปลอดภัยทางเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ ทอท.
   ผู้รับจ้างจะต้องวางแผนการปฏิบัติงานและดำเนินการให้สอดคล้องกับนโยบายความมั่นคงปลอดภัยทาง
   เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ ทอท. (AOT ICT Security Policy) นโยบายสนับสนุนความมั่นคงปลอดภัย
   ทางเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ ทอท. (AOT ICT Security Supporting Policy) และแนวทางการ
   ปฏิบัติงานความมั่นคงปลอดภัยทางเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ ทอท. (ICT Security Guideline) และ
   คู่มือการปฏิบัติงาน (Standard Operation Procedure : SOP หรือ Procedure : PR) ของส่วนงาน ทอท. (หากมี)
   รวมถึงกฎระเบียบ/ข้อบังคับ/ข้อกำหนด ของ ทอท. ในส่วนที่เกี่ยวข้องโดยเคร่งครัด
   5.19 ผู้รับจ้างต้องมีหนังสือรับรองการประกอบธุรกิจในการผลิตหรือซ่อมเครื่องชั่งตวงวัดตามกฎกระทรวงการ
   อนุญาตให้ผู้ผลิตหรือผู้ซ่อมเป็นผู้ตรวจสอบและให้คำรับรองเครื่องชั่งตวงวัดที่ตนผลิตหรือซ่อม พ.ศ. 2563 และตาม
   พระราชบัญญัติมาตราชั่งตวงวัด พ.ศ. 2542 และที่แก้ไขเพิ่มเติม ภายใน 150 วัน นับจากวันเริ่มงานตามสัญญา เพื่อให้
   สอคล้องต่อการดำเนินการของ ทอท.
   5.20 ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนงานแม่บทการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Master Preventive Maintenance Plan) ส่ง
   ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุภายใน 30 วัน โดยนับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
   พิจารณาอนุมัติก่อน ผู้รับจ้างจึงสามารถนำแผนฯ ไปดำเนินการได้
6. ความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
   6.1 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบโดยสิ้นเชิงและปฏิบัติต่อพนักงานของผู้รับจ้าง ให้ถูกต้องตามกฎหมายที่รัฐกำหนดไว้
   พึงมีให้แก่ลูกจ้าง ทั้งที่บัญญัติไว้ในปัจจุบันหรือที่จะมีผลใช้บังคับในอนาคต
   6.2 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัติประกันสังคม พ.ศ.2533 และที่แก้ไขเพิ่มเติม โดยผู้รับจ้างเป็น
   ผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
   6.3 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการทำงานและมาตรฐานระบบการจัดการ
   อาชีวอนามัยและความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดตลอดระยะเวลาที่ปฏิบัติงาน
   6.4 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างกระทำละเมิดต่อผู้ว่าจ้าง หรือผู้ใช้บริการของผู้ว่าจ้างอันเกี่ยวกับงานจ้างนี้
   ไม่ว่าจะกระทำเองหรือร่วมกับผู้อื่น ผู้รับจ้างต้องยินยอมรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมดทันที
   6.5 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างก่อให้เกิดความเสียหายหรือสูญหายแก่ทรัพย์สิน วัสดุ อุปกรณ์ของผู้ว่าจ้าง หรือ
   ผู้ใช้บริการของผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นให้กับผู้ว่าจ้าง หรือผู้ใช้บริการของผู้ว่าจ้างทั้งหมด
   6.6 ถ้าพนักงานของผู้รับจ้างคนใดไม่ตั้งใจ หรือขาดประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน หรือมีอาการมึนเมาขณะ
   ปฏิบัติงาน อันเนื่องจากได้ดื่มสุราก่อนหรือขณะปฏิบัติงาน หลบเลี่ยงหรือละทิ้งงาน ขัดคำสั่ง หรือฝ่าฝืนกฎระเบียบของ
   ผู้ว่าจ้าง แสดงกิริยาไม่สุภาพต่อผู้มาใช้บริการของผู้ว่าจ้าง หรือกระด้างกระเดื่องต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือ
   เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ปฏิบัติงานนอกเหนือจากหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายหรือกระทำการอื่นใดเพื่อแสวงหา
   
   7.2.8.2 คุณสมบัติ
   AOT
   มีประสบการณ์วิศวกรรมเครื่องกลไม่น้อยกว่า 5 ปี พร้อมมีประสบการณ์ด้านการ
   บำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติ หรือระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติ
   ในโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ไม่น้อยกว่า 3 ปี
   มีประสบการณ์งานควบคุมอัตโนมัติ (PLC)
   สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมเครื่องกล
   มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
   สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
   7.2.9 หัวหน้าวิศวกรไฟฟ้า (Chief Electrical Engineer) จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
   อย่างน้อยดังต่อไปนี้
   วางแผน ให้คำปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการบำรุงรักษาระบบลำเลียง
   กระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร MTB ให้มีประสิทธิภาพ
   7.2.9.1 หน้าที่
   แผนงานที่กำหนด
   7.2.9.2 คุณสมบัติ
   มีประสบการณ์วิศวกรรมไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 5 ปี พร้อมมีประสบการณ์ด้านการบำรุงรักษา
   ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติ หรือระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติ ในโรงงาน
   อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ 3 ปี
   มีประสบการณ์งานควบคุมอัตโนมัติ (PLC)
   สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า
   มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
   สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
   7.2.10 ผู้ชำนาญการด้านคอมพิวเตอร์ (Computer System Analyst) จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่
   และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
   7.2.10.1 หน้าที่
   บริหารจัดการ ควบคุม กำหนดนโยบายมาตรการ และมาตรฐานของระบบฐานข้อมูล
   ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร MTB ตัวอย่างเช่นกำหนดรายละเอียดและวิธีการจัดเก็บข้อมูล กำหนด
   ควบคุมการใช้งานฐานข้อมูลกำหนดระบบรักษาความปลอดภัยของข้อมูล กำหนดระบบสำรองข้อมูลและกำหนดระบบ
   การกู้คืนข้อมูล

• วางแผนจัดการเกี่ยวกับเรื่องประสิทธิภาพของการทำงานของ (Database) ฐานข้อมูล
  และเครื่อง Serverในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร MTB
  7.2.10.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ ด้าน DBA ไม่น้อยกว่า 5 ปี
  มีความรู้ความสามารถการจัดการ Oracle 10g, Oracle Application Server 10g
  หรือ Version ที่สูงกว่า
  มีความรู้ความสามารถการจัดการ Unix เช่น HP-UX 11i
  มีความรู้ความสามารถการเขียน Oracle SQL, PL/SQL, ภาษา C หรือ C++, Unix
  Script และWindows Script
  มีความรู้ในเรื่องของ TCP/IP
  มีความรู้ความสามารถณเครื่องคอมพิวเตอร์ระดับเครื่องแม่ข่าย (Server)
  มีประสบการณ์หรือความสามารถในการวิเคราะห์และออกแบบ และแก้ไขปัญหา
  ระบบงานApplication
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ หรือสาขาวิทยาการ
  คอมพิวเตอร์ หรือสาขาเทคโนโลยีสารสนเทศ
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  
  
  AOT
  
  
  AOT
  7.2.11 ผู้ชำนาญการด้านระบบเครือข่าย (Network Specialist) จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
  คุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.11.1 หน้าที่
  7.2.11.2 คุณสมบัติ
  มีความรู้ทักษะความชำนาญ ต่ออุปกรณ์รักษาความปลอดภัยระบบเทคโนโลยี
  สารสนเทศ เช่น Firewall, IPS/IDS เป็นต้น
  มีประสบการณ์ ด้าน Network Administrator ไม่น้อยกว่า 5 ปี
  มีประสบการณ์ในการติดตั้งและ Configure อุปกรณ์ Router Switch และ Firewall
  มีความชำนาญ ดูแลและบำรุงรักษาเครื่องคอมพิวเตอร์,อุปกรณ์ต่อพ่วง และอุปกรณ์
  ระบบเครือข่ายต่าง ๆ
  มีความรู้ในเรื่องของ TCP/IP
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ หรือสาขา
  โทรคมนาคมและคอมพิวเตอร์เน็ตเวิร์ค หรือปริญญาตรีวิทยาศาสตร์สาขาวิชาที่เกี่ยวกับคอมพิวเตอร์
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.12 วิศวกรควบคุมคุณภาพ (Quality Assurance Engineer) จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
  คุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.12.1 หน้าที่
  วางแผน ให้คำปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาด้านการควบคุมคุณภาพในระบบ
  ลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้มีประสิทธิภาพ
  ควบคุมดูแลการควบคุมคุณภาพในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้เป็นไปตาม
  จัดทำและวางแผนการฝึกอบรมให้กับพนักงานของผู้รับจ้างอย่างสม่ำเสมอ
  แผนงานที่กำหนด
  7.2.12.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านฝึกอบรมและควบคุมคุณภาพไม่น้อยกว่า 3 ปี
  มีประสบการณ์ด้าน ISO 9000
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  
  
  7.2.13 เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย (Safety Officer) จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อย
  7.2.13.1 หน้าที่
  วางแผน ให้คำปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
  กับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้มีประสิทธิภาพ
  ควบคุมดูแลด้านความปลอดภัยในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้เป็นไปตามแผนงาน
  ที่กำหนด
  จัดทำมาตรการและวางแผนการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยให้กับพนักงานของผู้รับจ้าง
  อย่างสม่ำเสมอ
  7.2.13.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านความปลอดภัยไม่น้อยกว่า 3 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้อง
  มีใบประกอบวิชาชีพ จป. หรือ เอกสารรับรองเลขทะเบียน จป.
  ผ่านการฝึกอบรมระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.14 นักวิเคราะห์ (Operation Analyst) จำนวน 2 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อย ดังต่อไปนี้
  7.2.14.1 หน้าที่
  วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาการปฏิบัติการในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร
  MTB ให้มีประสิทธิภาพ
  7.2.14.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านการวิเคราะห์ระบบควบคุม หรือการปฏิบัติงานไม่น้อยกว่า 3 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิทยาศาสตร์หรือสาขาวิศวกรรมศาสตร์
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  
  
  7.2.15 วิศวกร (Engineer) จำนวน 2 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.15.1 หน้าที่
  วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาการบำรุงรักษาในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายใน
  อาคาร MTB ให้มีประสิทธิภาพ
  7.2.15.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านงานวิศวกรรมไม่น้อยกว่า 2 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต ในสาขาที่เกี่ยวข้อง
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.16 เจ้าหน้าที่บริหารงานทั่วไป (Senior Administrator) จำนวน 2 ตำแหน่ง โดยมีรายละเอียด
  7.2.16.1 เจ้าหน้าที่บริหารงานทั่วไป ด้านบริหาร จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
  7.2.16.1.1 หน้าที่
  7.2.16.1.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านบริหารไม่น้อยกว่า 5 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาบัญชีหรือสาขาบริหาร
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.16.2 เจ้าหน้าที่บริหารงานทั่วไป ด้านบัญชีและการเงิน จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
  7.2.16.2.1 หน้าที่
  7.2.16.2.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านบัญชีไม่น้อยกว่า 5 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีในสาขาที่เกี่ยวข้อง
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.17 เจ้าหน้าที่ธุรการทั่วไป (Administrator) จำนวน 5 ตำแหน่ง โดยมีคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.17.1 หน้าที่
  7.2.17.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านธุรการทั่วไปไม่น้อยกว่า 2 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีในสาขาที่เกี่ยวข้อง
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  
  AOT
  7.2.18 เจ้าหน้าที่ธุรการทั่วไปภายในอาคาร TBT (TBT Administrator) จำนวน 2 ตำแหน่ง โดยมีคุณสมบัติ
  อย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.18.1 หน้าที่
  มีหน้าที่ดูแลจัดการงานธุรการทั่วไป
  7.2.18.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านธุรการทั่วไปไม่น้อยกว่า 2 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีในสาขาที่เกี่ยวข้อง
  สามารถพูด ฟัง อ่าน และเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.19 หัวหน้าวิศวกรบำรุงรักษาภายในอาคาร TBT (TBT Chief Maintenance Engineer) จำนวน
  1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.19.1 หน้าที่
  วางแผน ให้คำปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการบำรุงรักษาระบบ
  ลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร TBT ให้มีประสิทธิภาพ
  ควบคุมดูแลการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร TBT ให้เป็นไป
  ตามแผนงานที่กำหนด
  7.2.19.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านการวางแผนและการบริหารการบำรุงรักษาไม่น้อยกว่า 5 ปี พร้อมมี
  ประสบการณ์ด้านการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติ หรือระบบสายพาน
  ลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติในโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  หรือสาขาวิศวกรรมอุตสาหการ
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า หรือสาขาวิศวกรรมเครื่องกล
  มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.20 หัวหน้าวิศวกรเครื่องกลภายในอาคาร TBT (TBT Chief Mechanical Engineer) จำนวน 1
  ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.20.1 หน้าที่
  วางแผน ให้คำปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการบำรุงรักษาระบบ
  ลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ภายในอาคาร TBT ให้มีประสิทธิภาพ
  แผนงานที่กำหนด
  ควบคุมดูแลการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร TBT ให้ตาม
  
  
  AOT
  7.2.20.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์วิศวกรรมเครื่องกลไม่น้อยกว่า 5 ปี พร้อมมีประสบการณ์ด้านการ
  บำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติ หรือระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติ
  ในโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  มีประสบการณ์งานควบคุมอัตโนมัติ (PLC)
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมเครื่องกล
  มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.21 หัวหน้าวิศวกรไฟฟ้าภายในอาคาร TBT (TBT Chief Electrical Engineer) จำนวน 1 ตำแหน่ง
  โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.21.1 หน้าที่
  วางแผน ให้คำปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการบำรุงรักษาระบบ
  ลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ภายในอาคาร TBT ให้มีประสิทธิภาพ
  ควบคุมดูแลการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร TBT ให้เป็นไป
  ตามแผนงานที่กำหนด
  7.2.21.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์วิศวกรรมไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 5 ปี พร้อมมีประสบการณ์ด้านการ
  บำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติ หรือระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติ
  ในโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  มีประสบการณ์งานควบคุมอัตโนมัติ (PLC)
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า
  มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.22 ผู้ชำนาญการด้านคอมพิวเตอร์ภายในอาคาร TBT (TBT Computer System Analyst) จำนวน
  1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.22.1 หน้าที่
  ภายในอาคาร TBT ตัวอย่างเช่น กำหนดระบบสำรองข้อมูล และกำหนดระบบการกู้คืนข้อมูล
  บริหารจัดการ ควบคุม กำหนดนโยบาย มาตรการ และมาตรฐานของระบบฐานข้อมูล
  วางแผนจัดการเกี่ยวกับเรื่องประสิทธิภาพของการทำงานของระบบ BHS Server
  System ภายในอาคาร TBT
  รวบรวมปัญหา, ความต้องการการทำงานของระบบจริงที่ใช้ และหาแนวทางการแก้ไข
  เพื่อปรับปรุงให้เหมาะสม
  
  
  AOT
  ควบคุมดูแลและจัดการในด้านการสำรองข้อมูลและการกู้ข้อมูล (Data Backup &
  Recovery) ภายในอาคาร TBT
  จัดทำข้อมูล (Query Data) และจัดทำรายงานตามที่ผู้ว่าจ้างร้องขอ
  ดูแลและจัดการระบบรักษาความปลอดภัยของข้อมูลภายในอาคาร TBT ป้องกันไม่ให้
  ผู้ใช้ที่ไม่มีสิทธิ์มาใช้ข้อมูลในระบบ BHS
  7.2.22.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์บำรุงรักษาเครื่องคอมพิวเตอร์ระดับเครื่องแม่ข่าย (Server) ที่ใช้
  ระบบปฏิบัติการ Windows เช่น Window 2003, 2007, 2008 หรือ 2012 เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 5 ปี
  มีความรู้ความสามารถการจัดการระบบปฏิบัติการ Windows ในระดับของเครื่อง
  คอมพิวเตอร์ลูกข่าย เช่น Windows XP หรือ Windows 7
  คอมพิวเตอร์
  มีความรู้ความสามารถการจัดการฐานข้อมูล Microsoft SQL Server
  มีความรู้ในเรื่องของ TCP/IP และระบบเครือข่ายคอมพิวเตอร์
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมศาสตร์ หรือวิทยาศาสตร์ด้าน
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.2.23 นักวิเคราะห์ ภายในอาคาร TBT (TBT Operation Analyst) จำนวน 1 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
  คุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.2.23.1 หน้าที่
  วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาการปฏิบัติการในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้มี
  ประสิทธิภาพ
  7.2.23.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านการวิเคราะห์ระบบควบคุม หรือการปฏิบัติงานไม่น้อยกว่า 3 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิทยาศาสตร์หรือสาขาวิศวกรรมศาสตร์
  สามารถพูด ฟัง อ่าน และเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.3 หน้าที่และคุณสมบัติประจำตำแหน่งของพนักงานที่ปฏิบัติงานกะบริหารงานทั่วไป
  7.3.1 ผู้จัดการกะงานปฏิบัติการและบำรุงรักษา (Shift Duty Manager (O&M)) จำนวน 4 ตำแหน่ง
  โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.3.1.1 หน้าที่
  ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของพนักงานปฏิบัติการและบำรุงรักษาให้เป็นไปด้วยความ
  เรียบร้อย และมีประสิทธิภาพตามข้อกำหนดรายละเอียดบทที่ 2 และบทที่ 3
  
  
  วางแผน วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการปฏิบัติการและการบำรุงรักษาระบบ
  ลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้มีประสิทธิภาพ
  ควบคุมดูแลการปฏิบัติการและการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้เป็นไป
  ตามแผนงานที่กำหนด
  7.3.1.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ด้านการบริหารไม่น้อยกว่า 5 ปี พร้อมมีประสบการณ์ด้านการบำรุงรักษา
  เกี่ยวกับการลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติ หรือระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติ ใน
  โรงงานขนาดใหญ่ไม่น้อยกว่า 1 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า หรือสาขาวิศวกรรมเครื่องกล
  หรือสาขาวิศวกรรมอุตสาหการ หรือในสาขาที่เกี่ยวข้อง
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.3.2 ผู้จัดการกะภายในอาคาร TBT (TBT Shift Manager) จำนวน 4 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
  อย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.3.2.1 หน้าที่
  ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของพนักงานปฏิบัติการและบำรุงรักษาให้เป็นไปด้วยความ
  เรียบร้อย และมีประสิทธิภาพตามข้อกำหนดรายละเอียดบทที่ 2 และบทที่ 3

วางแผน วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการปฏิบัติการและการบำรุงรักษาระบบ
ลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้มีประสิทธิภาพ
ควบคุมดูแลการปฏิบัติการและการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ให้เป็นไป
ตามแผนงานที่กำหนด
7.3.2.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ด้านการบริหารไม่น้อยกว่า 5 ปี
มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติอย่าง
น้อย 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาวิทยาศาสตร์, ด้านการบริหาร หรือสาขาที่
เกี่ยวข้องด้านวิศวกรรมศาสตร์
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.3.3 เจ้าหน้าที่ธุรการ (Shift Administrator) จำนวน 12 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อย
จัดการงานด้านเอกสารพร้อมติดต่อประสานงานเพื่อสนับสนุนงานอื่น ๆ ภายในกะ
7.3.3.1 หน้าที่


7.3.3.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี ในสาขาที่เกี่ยวข้อง
7.4 หน้าที่และคุณสมบัติประจำตำแหน่งของพนักงานกะปฏิบัติการ (BHS Shift Operation)
7.4.1 ผู้จัดการกะงานปฏิบัติการ (Shift Operation Manager)จำนวน 4 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
คุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.1.1 หน้าที่
ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของพนักงานปฏิบัติการให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อยและมี
ประสิทธิภาพ
วางแผน วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการปฏิบัติการระบบลำเลียงกระเป๋า
สัมภาระให้มีประสิทธิภาพ
7.4.1.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ด้านการบริหารไม่น้อยกว่า 5 ปี
มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติอย่าง
น้อย 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์ หรือด้านการ
บริหาร
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.4.2 หัวหน้างานปฏิบัติการอาคารผู้โดยสาร (Departure & Arrival Hall Supervisor) จำนวน 4
ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.2.1 หน้าที่
ประสานงาน และควบคุมดูแลการปฏิบัติงานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระบริเวณเคาน์เตอร์
เช็คอิน และการปฏิบัติงานกับกระเป๋าเกินพิกัดที่ลิฟต์ OOG ของระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ภายในอาคาร MTB
ให้เป็นไปด้วยความสะดวกเรียบร้อย
7.4.2.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติไม่น้อย
กว่า 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์ หรือด้านการ
บริหาร
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.4.3 หัวหน้างานการปฏิบัติงานด้านบริการ (Operation Service Supervisor)จำนวน 4 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้

7.4.3.1 หน้าที่
AOT
ประสานงานและควบคุมดูแลการปฏิบัติงานภายในอาคาร MTB ด้านการควบคุมดูแล
หมุนเวียนถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระ การดูแลทำความสะอาดในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระและการควบคุมการ
โหลดกระเป๋าสัมภาระที่สายพานบริเวณห้องโถงคัดแยกกระเป๋าขาเข้า
มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติไม่น้อย
กว่า 3 ปี
7.4.3.2 คุณสมบัติ
บริหาร
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์ หรือด้านการ
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.4.4 หัวหน้างานห้องควบคุมระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ (BCR Supervisor) จำนวน 4 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
กว่า 3 ปี
บริหาร
ดังต่อไปนี้
7.4.4.1 หน้าที่

• ประสานงานและควบคุมดูแลการปฏิบัติงานในห้องควบคุมระบบฯ ภายในอาคาร MTB
  7.4.4.2 คุณสมบัติ
  มีทักษะในการใช้งานคอมพิวเตอร์ได้เป็นอย่างดี
  มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติไม่น้อย
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์ หรือด้านการ
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.4.5 หัวหน้ากะงานปฏิบัติการ (BCR Supervisor) จำนวน 4 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อย
  7.4.5.1 หน้าที่
  ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของพนักงานปฏิบัติการภายในอาคาร TBT ให้เป็นไปด้วย
  ความเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ
  วางแผน วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการปฏิบัติการระบบลำเลียงกระเป๋า
  สัมภาระภายในอาคาร TBT ให้มีประสิทธิภาพ
  ตามแผนงานที่กำหนด
  7.4.5.2 คุณสมบัติ
  ควบคุมดูแลการปฏิบัติการระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร TBT ให้เป็นไป
  มีประสบการณ์ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ที่เกี่ยวข้องต่อท่าอากาศยานนานาชาติ
  ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป

หน้า 20 จาก 54


AOT
บริหาร
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์ หรือด้านการ
7.4.6 เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานเฝ้าดูสถานะการทำงานของระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ (BHS Fault
Monitoring) จำนวน 16 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.6.1 หน้าที่
ตรวจสอบสถานะของสายพานและอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ ของระบบสายพานด้วย
คอมพิวเตอร์ (BHS WorkStation) เพื่อแจ้งปัญหาให้กับเจ้าหน้าที่ Baggage Operator และเจ้าหน้าที่ Transfer &
Inbound Operator รวมถึง เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ดำเนินการแก้ไขต่อไป
7.4.6.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
มีทักษะในการใช้งานคอมพิวเตอร์ได้เป็นอย่างดี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี ในสาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์
7.4.7 เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานเฝ้าดูข้อมูลเที่ยวบินและข้อมูลกระเป๋า (BHS Flight Monitoring) จำนวน
12 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.7.1 หน้าที่
ตรวจสอบสถานะความถูกต้องของข้อมูลเที่ยวบิน และข้อมูลกระเป๋า โดยตรวจสอบด้วย
คอมพิวเตอร์ (BHS WorkStation) ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ ME และเจ้าหน้าที่ EBS เพื่อให้ดำเนินงานเป็นไปด้วย
ความถูกต้อง
7.4.7.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
มีทักษะในการใช้งานคอมพิวเตอร์ได้เป็นอย่างดี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี ในสาขาที่เกี่ยวข้องด้านวิทยาศาสตร์
7.4.8 เจ้าหน้าที่ประจำตู้เก็บสัมภาระก่อนเวลา (Early Baggage Storage Operator) จำนวน 52 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.8.1 หน้าที่
นำกระเป๋าสัมภาระเข้า-ออกจากตู้เก็บกระเป๋าสัมภาระก่อนเวลา (EBS) และทำการ
บันทึกรายละเอียดของกระเป๋าสัมภาระด้วยอุปกรณ์อ่าน Bar Code ลงระบบคอมพิวเตอร์
7.4.8.2 คุณสมบัติ
สามารถขนย้ายสัมภาระที่มีน้ำหนักมากได้
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวช. หรือเทียบเท่า (เพศชาย)
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
1.
2.
3.
4.
5.
6.
หน้า 21 จาก 54


AOT
7.4.9 เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานที่ ME (Manual Encoding Station Operator) จำนวน 68 ตำแหน่ง โดยมี
หน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.9.1 หน้าที่
ดำเนินการกับกระเป๋าสัมภาระที่ระบบไม่สามารถคัดแยกได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งผ่านเข้ามายัง
MEC Station โดยตรวจสอบสถานะความถูกต้องของข้อมูลเที่ยวบิน และข้อมูลกระเป๋าสัมภาระ ด้วยคอมพิวเตอร์
(Manual Encoding Console) เพื่อส่งกระเป๋าสัมภาระไปยังที่หน้าที่กำหนด เช่น Make up Carousels (MU)
เป็นต้น
7.4.9.2 คุณสมมบัติ
ประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
มีทักษะในการใช้งานคอมพิวเตอร์ได้
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวช. หรือเทียบเท่า
7.4.10 เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานที่ PB (Problem Bag Operator) จำนวน 36 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
คุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.10.1 หน้าที่
จัดการและดูแลกระเป๋าสัมภาระที่ลงมาจากสายพาน PB ให้เป็นระเบียบ ทำการบันทึก
รายละเอียดของกระเป๋าสัมภาระ, นำกระเป๋าสัมภาระให้กับเจ้าหน้าที่สายการบินที่มารับ, การจัดการกับกระเป๋า
สัมภาระระบุเจ้าของไม่ได้ส่งห้อง On-hand, นำส่งกระเป๋าสัมภาระก่อนเวลา (Early Baggage) ให้กับพนักงานที่ห้อง
เก็บกระเป๋าสัมภาระก่อนเวลา (Early Baggage Storage : EBS) และสามารถสับเปลี่ยนไปช่วยงานอื่น ๆ ได้เมื่อมีความ
จำเป็น
7.4.10.2 คุณสมบัติ
สามารถขนย้ายสัมภาระที่มีน้ำหนักมากได้
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
จบการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวช. หรือเทียบเท่า (เพศชาย)
7.4.11 เจ้าหน้าที่แก้ไขปัญหาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ (Baggage Operator) จำนวน 64 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.11.1 หน้าที่
ทำการแก้ไขปัญหากระเป๋าสัมภาระติดขัด กระเป๋าสัมภาระชำรุดในระบบลำเลียงกระเป๋า
สัมภาระ เพื่อให้ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระสามารถใช้งานได้ตลอดเวลา, การนำกระเป๋าสัมภาระเกินพิกัดออกจาก
ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ และสามารถสับเปลี่ยนไปช่วยงานอื่น ๆ ได้เมื่อมีความจำเป็น
7.4.11.2 คุณสมบัติ
มีความคล่องตัวสูงในการปฏิบัติงาน
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวส. สาขาไฟฟ้า, เครื่องกลหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
หน้า 22 จาก 54


AOT
7.4.12 เจ้าหน้าที่ประจำห้องโถงผู้โดยสารขาออก (Departure Hall Operator) จำนวน 80 ตำแหน่ง โดยมี
หน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.12.1 หน้าที่
ดูแลการโหลดกระเป๋าสัมภาระบริเวณเคาน์เตอร์เช็คอิน ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
ภายในอาคาร MTB ให้เป็นไปด้วยความถูกต้อง พร้อมทั้งช่วยลำเลียงสัมภาระในการทำ Reverse Mode หรือในกรณี
ต้องการความช่วยเหลืออื่น ๆ ภายในอาคาร MTB
7.4.12.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวส. หรือเทียบเท่า
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.4.13 เจ้าหน้าที่ประจำห้องโถงผู้โดยสารขาเข้า (Arrival Hall Operator) จำนวน 28 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่
และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.13.1 หน้าที่
ควบคุมดูแลความเรียบร้อยของ Reclaim Carousel ที่ชั้น 2 และทำการแก้ไขปัญหา
กรณีกระเป๋าสัมภาระติดขัดเพื่อให้การลำเลียงกระเป๋าสัมภาระสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องภายในอาคาร MTB
7.4.13.2 คุณสมบัติ
ประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวส. หรือเทียบเท่า
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.4.14 เจ้าหน้าที่ประจำลิฟต์สัมภาระเกินพิกัด (OOG Bags Transporter/Operator) จำนวน 76 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
เพื่อลำเลียงผ่านลิฟต์ OOG พร้อมทั้งทำการบันทึกรายละเอียดของกระเป๋าสัมภาระ
7.4.14.1 หน้าที่
ประจำที่หน้าลิฟต์ OOG ทำการรับและส่งกระเป๋าสัมภาระเกินพิกัดขาออก-ขาเข้า
ขนย้ายกระเป๋าสัมภาระเกินพิกัดขาออก-ขาเข้า และกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบินที่
รวมทั้งนำกระเป๋าสัมภาระเกินพิกัดขาออกของอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1
ผ่านการตรวจสอบจากเครื่อง X-Ray นำส่งเจ้าหน้าที่สายการบินที่มารับต่อไป
(Midfied Satellite: SAT-1) ไปผ่านลิฟต์ OOG นำส่งไปยัง Loading Station OOG SAT-1
7.4.14.2 คุณสมบัติ
ประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวช. หรือเทียบเท่า
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป อกำหนดทั่วไป
1.
2.
3.
4.
5.
6.
8.
หน้า 23 จาก 54


AOT
7.4.15 เจ้าหน้าที่ทำความสะอาด (BHS Cleaning Service) จำนวน 48 ตำแหน่งโดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
อย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.15.1 หน้าที่
ทำความสะอาดพื้นที่ใน Sorting Area บริเวณต่อไปนี้ พื้นที่รอบ Make Up Chutes,
Make Up Carousels, บริเวณทางเดินบน Platform ของสายพานทุกเส้น, Reclaim Carousels, ห้อง BCR และ
อุปกรณ์ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระที่อยู่ในความดูแลของ ฝลส.
7.4.15.2 คุณสมบัติ
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ป.6
7.4.16 เจ้าหน้าที่ลำเลียงถาดรองรับสัมภาระ (TUB Circulate Operator) จำนวน 48 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่
และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.4.16.1 หน้าที่
เก็บรวบรวมและลำเลียงถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระบริเวณ Sorting Area เพื่อนำไปใช้
งานตามจุดต่าง ๆ ให้เพียงพอ พร้อมทั้งดูแลรักษาทำความสะอาดถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระ
7.4.16.2 คุณสมบัติ
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ป.6
7.4.17 เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานที่สายพานลำเลียงสัมภาระต่อเที่ยวบิน และสายพานขาเข้า (Transfer &
Inbound Operator) จำนวน 8 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
MTB
7.4.17.1 หน้าที่
ดูแลการโหลดกระเป๋าสัมภาระที่สายพาน CF Line (RC) และ TX Line ภายในอาคาร
แก้ไขปัญหากระเป๋าสัมภาระติดขัดเบื้องต้นที่สายพาน CF Line (RC) และ TX Line
ภายในอาคาร MTB
7.4.17.2 คุณสมบัติ
ประสบการณ์ทำงานในสาขาที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวช. หรือเทียบเท่า
7.5 หน้าที่และคุณสมบัติประจำตำแหน่งของพนักงานกะบำรุงรักษา (BHS Shift Maintenance)
7.5.1 ผู้จัดการกะงานบำรุงรักษา (Shift Maintenance Manager) จำนวน 4 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และ
คุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.5.1.1 หน้าที่
เรียบร้อย และมีประสิทธิภาพ

• ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงรักษาของพนักงานในกะให้เป็นไปด้วยความ
  …. 2.
  บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป

หน้า 24 จาก 54

วางแผน วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋า
สัมภาระให้มีประสิทธิภาพ
สมบูรณ์
และปฏิบัติงานด้วยความถูกต้อง
ควบคุมดูแลการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนด
ตรวจสอบรายงานการปฏิบัติงานประจำวันการซ่อมบำรุงทุกขั้นตอนให้มีความถูกต้อง
ติดต่อประสานงานโดยตรงกับผู้ว่าจ้างในการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงเพื่อให้เกิดความเข้าใจ
ควบคุมกำกับดูแล และสั่งการแก้ไขในจุดที่เกิดปัญหา
7.5.1.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์การบริหารจัดการงานซ่อมบำรุงระบบไฟฟ้าหรือเครื่องกลไม่น้อยกว่า 5 ปี
มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติไม่น้อย
กว่า 1 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า หรือ
สาขาวิศวกรรมเครื่องกล หรือสาขาวิศวกรรมอุตสาหการ
มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.5.2 หัวหน้ากะงานบำรุงรักษาภายในอาคาร TBT (Shift Maintenance Supervisor) จำนวน 4 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.5.2.1 หน้าที่

• ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงรักษาของพนักงานในกะภายในอาคาร TBT
  ให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย และมีประสิทธิภาพ
  วางแผน วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋า
  สัมภาระภายในอาคาร TBT ให้มีประสิทธิภาพ
  ควบคุมดูแลการบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคาร TBT ให้เป็นไป
  ตามแผนงานที่กำหนด
  ตรวจสอบรายงานการปฏิบัติงานประจำวันการซ่อมบำรุงภายในอาคาร TBT ทุกขั้นตอน
  ให้มีความถูกต้องสมบูรณ์
  ติดต่อประสานงานโดยตรงกับผู้ว่าจ้างในการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงภายในอาคาร TBT
  เพื่อให้เกิดความเข้าใจและปฏิบัติงานด้วยความถูกต้อง
  ควบคุมกำกับดูแล และสั่งการแก้ไขในจุดที่เกิดปัญหา
  7.5.2.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์การบริหารจัดการงานซ่อมบำรุงระบบไฟฟ้าหรือเครื่องกลไม่น้อยกว่า 3 ปี
  
  
  น้อยกว่า 1 ปี
  มีประสบการณ์ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระที่เกี่ยวข้องต่อท่าอากาศยานนานาชาติไม่
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า หรือ
  สาขาวิศวกรรมเครื่องกล หรือสาขาวิศวกรรมอุตสาหการ
  มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.5.3 หัวหน้ากะงานเครื่องกล (Mechanical Supervisor) จำนวน 4 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
  อย่างน้อยดังต่อไปนี้
  7.5.3.1 หน้าที่
  วิเคราะห์สาเหตุ ปัญหา แนวทางแก้ไขป้องกันความเสียหายของงานเครื่องกลในระบบ
  สายพานลำเลียงภายในอาคาร MTB
  ติดตามผลการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงภายในอาคาร MTB พร้อมทั้งดูแลความเรียบร้อยของ
  งานที่ทำให้เป็นไปอย่างถูกต้อง
• ศึกษาข้อมูลของระบบสายพานลำเลียงให้มีความรู้ถ่องแท้ในด้านการทำงานตลอดจน
  ข้อมูลทางเทคนิคของอุปกรณ์สายพานเพื่อเป็นแนวทางปรับปรุงแผนซ่อมบำรุงให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานจริง
  7.5.3.2 คุณสมบัติ
  มีประบการณ์ทำงานกับระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติในโรงงานขนาดใหญ่
  ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  มีประสบการณ์โดยตรงกับระบบการจัดการลำเลียงสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติไม่
  น้อยกว่า 1 ปี
  กลไกการทำงานเครื่องจักรกลเป็นอย่างดี
  หรือสาขาวิศวกรรมอุตสาหการ
  มีประสบการณ์ทำงานเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและมีความรู้ความเข้าใจในชิ้นส่วน
  มีประสบการณ์ ในการควบคุม ให้คำแนะนำ งานซ่อมบำรุงไม่น้อยกว่า 3 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมเครื่องกล
  มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
  7.5.4 หัวหน้ากะงานไฟฟ้า (Electrical Supervisor) จำนวน 4 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่าง
  น้อยดังต่อไปนี้
  7.5.4.1 หน้าที่
• วิเคราะห์สาเหตุ ปัญหา แนวทางแก้ไขป้องกันความเสียหายของงานไฟฟ้าในระบบ
  สายพานลำเลียงภายในอาคาร MTB
  
  
  ติดตามผลการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงภายในอาคาร MTB ของงานไฟฟ้าที่ทำเสร็จ พร้อมทั้ง
  ดูแลความเรียบร้อยของงานที่ทำให้เป็นไปอย่างถูกต้อง

ศึกษาข้อมูลของระบบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องในระบบสายพานให้มีความรู้ถ่องแท้ในด้านระบบ
วงจรต่าง ๆ และในตู้ควบคุมไฟฟ้าหลัก ตลอดจนข้อมูลทางเทคนิคของอุปกรณ์ระบบไฟฟ้าเพื่อเป็นแนวทางปรับปรุง
แผนซ่อมบำรุงให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานจริง
7.5.4.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ทำงานกับระบบสายพานลำเลียงแบบคัดแยกอัตโนมัติในโรงงานขนาด
ใหญ่ไม่น้อยกว่า 3 ปี
น้อยกว่า 1 ปี
มีประสบการณ์โดยตรงกับระบบการจัดการลำเลียงสัมภาระในท่าอากาศยานนานาชาติไม่
มีประสบการณ์ทำงาน และ แก้ไขปัญหาระบบ PLC ได้เป็นอย่างดี
มีความสามารถในการวิเคราะห์สาเหตุ ปัญหา แนวทางแก้ไขป้องกันความเสียหายของ
งานระบบไฟฟ้าและ PLC เป็นอย่างดี

สาขาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์
มีประสบการณ์ ในการควบคุม ให้คำแนะนำงานซ่อมบำรุงไม่น้อยกว่า 3 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า หรือ
มีใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
7.5.5 เจ้าหน้าที่ดูแลฐานข้อมูลและเครื่อง Server (Database Administrator) จำนวน 8 ตำแหน่ง โดยมี
หน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.5.5.1 หน้าที่
ดูแล และบำรุงรักษาโปรแกรมระบบงาน ฐานข้อมูล และการทำงานของเครื่อง Server เช่น
Process หรือ Background Process เป็นต้น ให้สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้อง และมีประสิทธิภาพตามขีดความสามารถ
ของเครื่อง
ตรวจสอบปัญหาการทำงานของโปรแกรมระบบงานฐานข้อมูล และเครื่อง Server และ
แก้ไขเมื่อมีส่วนหนึ่งส่วนใดทำงานผิดพลาด หรือเกิดข้อขัดข้อง พร้อมทั้งรายงานปัญหา และวิธีการแก้ไขปัญหา
Backup Log File ต่าง ๆ
ตรวจสอบข้อมูลในฐานข้อมูล เช่น ข้อมูลเที่ยวบิน ข้อมูล BSM หรือข้อมูล Log File
ต่าง ๆ เป็นต้น
มีความรู้ ความสามารถการจัดการฐานข้อมูล Oracle, Microsoft SQL
มีความรู้ ความสามารถการจัดการ Unix เช่น HP-UX 11i
มีความรู้ ความสามารถการเขียน SQL, PL/SQL, ภาษา C หรือ C++ และ Windows
มีความรู้ ในเรื่องของ TCP/IP
มีความรู้ ความสามารถเครื่องคอมพิวเตอร์ ระดับเครื่องแม่ข่าย (Server)


7.5.5.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ ด้าน DBA ไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต หรือวิทยาศาสตร์บัณฑิต
สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้
สาขาที่เกี่ยวข้องด้านคอมพิวเตอร์ หรือเทคโนโลยีสารสนเทศ
7.5.6 เจ้าหน้าที่ดูแลระบบเครือข่ายและอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ Network Administrator จำนวน 8 ตำแหน่ง
โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.5.6.1 หน้าที่
ดูแล บำรุงรักษา และทำความสะอาดเครื่องคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ต่อพ่วง และอุปกรณ์
ระบบเครือข่าย และโปรแกรมที่ติดตั้งอยู่ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตรวจสอบ การทำงานของเครื่องคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ต่อพ่วง และอุปกรณ์ระบบ
เครือข่ายและเมื่อมีส่วนหนึ่งส่วนใดของระบบฯทำงานผิดพลาด หรือเกิดข้อขัดข้องให้ทำการแก้ไข พร้อมทั้งรายงาน
ปัญหา และวิธีการแก้ไขปัญหา
ตรวจสอบ และแก้ไข การเชื่อมต่อข้อมูล Interface Link ต่าง ๆ ทั้งระหว่างภายในระบบ
เช่น BHS กับ HBS และภายนอกระบบเครือข่าย BHS กับ SITA Network หรือ AIMS Network พร้อมทั้งรายงาน
ปัญหา และวิธีการแก้ไขปัญหา
ปรับปรุงทะเบียนข้อมูลฯ ของเครื่องคอมพิวเตอร์, อุปกรณ์ต่อพ่วง และอุปกรณ์ระบบ
เครือข่ายคอมพิวเตอร์ เช่น ข้อมูลชื่ออุปกรณ์, รหัสอุปกรณ์, IP Address บนระบบเครือข่ายและตารางกำหนดเส้นทาง
การรับ-ส่งข้อมูล เป็นต้น
อุปกรณ์ระบบเครือข่ายคอมพิวเตอร์ รวมทั้งข้อมูล Spare part
ปรับปรุงทะเบียนข้อมูลประวัติการซ่อมบำรุง เครื่องคอมพิวเตอร์, อุปกรณ์ต่อพ่วง และ
มีความรู้ทักษะความชำนาญต่ออุปกรณ์รักษาความปลอดภัยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
เช่น Firewall, IPS/IDS เป็นต้น
มีประสบการณ์ในการติดตั้งและ Configure อุปกรณ์ Router Switch และ Firewall
มีความชำนาญ ดูแลและบำรุงรักษาเครื่องคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ต่อพ่วง และอุปกรณ์
ระบบเครือข่ายต่าง ๆ
7.5.6.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ ด้าน Network Administrator ไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต หรือวิทยาศาสตร์บัณฑิต
สาขาที่เกี่ยวข้องด้านคอมพิวเตอร์ หรือเทคโนโลยีสารสนเทศ

สามารถพูด ฟัง อ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้


7.5.7 เจ้าหน้าที่ควบคุมอะไหล่พัสดุ (Material Controller) จำนวน 8 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
อย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.5.7.1 หน้าที่
ควบคุมดูแลการจัดการด้านอะไหล่พัสดุ
สามารถใช้ระบบคอมพิวเตอร์ได้ เช่น โปรแกรม MS Word, MS Excel เป็นต้น
7.5.7.2 คุณสมบัติ
มีประสบการณ์ทำงาน ไม่น้อยกว่า 2 ปี
สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวส. ในสาขาที่เกี่ยวข้อง
7.5.8 ช่างเทคนิคงานเครื่องกล (Mechanical Technician) จำนวน 80 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติ
อย่างน้อยดังต่อไปนี้
7.5.8.1 หน้าที่

• ซ่อมบำรุงระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
  7.5.8.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ทำงานบำรุงรักษา ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวส. สาขาเครื่องกล หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
  7.5.9 ช่างเทคนิคงานไฟฟ้า (Electrical Technician) จำนวน 52 ตำแหน่ง โดยมีหน้าที่และคุณสมบัติอย่าง
  น้อยดังต่อไปนี้
  7.5.9.1 หน้าที่
  ซ่อมบำรุงระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
  7.5.9.2 คุณสมบัติ
  มีประสบการณ์ทำงานบำรุงรักษาไม่น้อยกว่า 3 ปี
  สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ปวส. สาขาไฟฟ้า หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง

8. สิ่งที่ผู้ว่าจ้างจัดเตรียมให้
   8.1 จัดเตรียมพื้นที่สำหรับจัดตั้งสำนักงานของผู้รับจ้างดังนี้
   8.1.1 พื้นที่ภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building : MTB) บริเวณห้องโถงคัดแยกกระเป๋า
   สัมภาระ (Baggage Sorting Area) เป็นพื้นที่ประมาณ 500 ตารางเมตร
   8.1.2 พื้นที่ภายในอาคารปฏิบัติการสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน (Transfer Baggage Terminal :TBT)
   เป็นพื้นที่ประมาณ 200 ตารางเมตร โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายตลอดระยะเวลาของสัญญายกเว้นค่าสาธารณูปโภคอื่น ๆ ที่
   ทอท. เรียกเก็บ ได้แก่ค่าไฟฟ้า ค่าน้ำประปา ค่าโทรศัพท์ เป็นต้น ในกรณีที่มีการปรับปรุงหรือต่อเติมสำนักงานที่ผู้
   ว่าจ้างให้นั้น ผู้รับจ้างต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อนทำการปรับปรุงโดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
   และห้ามผู้รับจ้างทุบ รื้อถอนสิ่งปลูกสร้างใด ๆ ทั้งสิ้น นอกจากการปรับปรุงภายในเท่านั้น
   
   8.2 ผู้ว่าจ้างได้จัดเตรียมอุปกรณ์และเครื่องมือในการทำงานที่ต้องจัดเตรียมเพื่อใช้ในการปฏิบัติการและ
   บำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building : MTB) โดยผู้รับจ้าง
   ต้องดูแลบำรุงรักษาอุปกรณ์และเครื่องมือในการทำงานให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ตลอดเวลา
   และในวันสิ้นสุดสัญญา
   ผู้รับจ้างต้องส่งมอบอุปกรณ์ทั้งหมดให้กับผู้ว่าจ้าง ตามข้อที่ 8.2.1 - 8.2.9 โดยอุปกรณ์ทั้งหมดต้องอยู่ในสภาพที่
   สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังรายละเอียดของอุปกรณ์และเครื่องมือต้น็องต่อไปนี้
   8.2.1 รถกระเช้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (Telescopic) จำนวน 1 คัน สำหรับใช้ทำการซ่อม
   บำรุงอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระดับความสูงไม่น้อยกว่า 9 เมตร
   8.2.2 รถกระเช้าขากรรไกร (Scissor Lift) ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า จำนวน 3 คัน ใช้สำหรับ
   เก็บรวบรวมและขนกระเป๋าสัมภาระที่ตกค้างอยู่บนสายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ และใช้ซ่อมบำรุงอุปกรณ์ที่ติดตั้งใน
   ระดับสูง
   8.2.3 รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า จำนวน 2 คัน พร้อมชุดต่อพ่วง สำหรับเก็บรวบรวมและ
   ขนถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระตามพื้นที่ให้บริการต่าง ๆ
   8.2.4 Hot Vulcanizing Belt Machine จำนวน 2 ชุด ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายพานหน้ากว้างไม่น้อย
   กว่า 1 เมตร
   8.2.5 Belt Cutting จำนวน 2 ชุด ใช้สำหรับตัดสายพานหน้ากว้างไม่น้อยกว่า 1 เมตร
   8.2.6 Vibration Analyzer จำนวน 1 ชุด ใช้สำหรับตรวจสอบและวิเคราะห์สภาพการสั่นสะเทือน
   และ Alignment ของแบริ่ง, เพลาและส่วนหมุนต่าง ๆ ของระบบ
   8.2.7 กล้องอินฟาเรดถ่ายภาพอุณหภูมิแบบดิจิตอลจำนวน 1 ชุด ใช้สำหรับถ่ายภาพเพื่อใช้ในการ
   ตรวจสอบและวิเคราะห์อุณหภูมิความร้อนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบ
   8.2.8 รถเข็นกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่ จำนวน 15 คัน ใช้สำหรับบรรทุกกระเป๋าสัมภาระ
   8.2.9 Special tool for Tilt Tray maintenanceประกอบด้วยอุปกรณ์อย่างน้อยดังต่อไปนี้

• Torque screwdriver 1-6 Nm.
  1 ชุด
• Torque Wrench 8-60 Nm.
  1 ชุด
• Bit adaptor 1/4"*1/4"
  1 ชุด
• Bit TX25*70 mm.
  1 ชุด
• Bit, TORX®, TX20*70mm.
  1 ชุด
• Socket1/4" 10 mm.
  1 ชุด
• Socket1/2" 17 mm.
  1 ชุด
• Socket 1/2" for 5mm. hexagon socket head screws
  1 ชุด
• Socket 1/2"19mm.
  1 ชุด
• Ratchet insert tool 1/2" reversible
  1 ชุด
• Extension 1/2" 250 mm.
  1 ชุด
• Water Pump Pliers
  1 ชุด
  
  
• TORX Key set TX15,20,25,27,30,40
  1 ชุด
• Hexagon Key Set 1.5-10 mm
  1 ชุด
• Hexagon Key Set with ball end 1.5,2,2.5,3,4,5,6,8,10 mm
  1 ชุด
• Hexagon T-handle key 6*150 mm
  1 ชุด
• Hexagon T-handle key 6*350 mm
  1 ชุด
• Combination Wrench 17 mm
  1 ชุด
• Combination Wrench 19 mm
  1 ชุด
• Feeler gauge 0.05-1.0 mm
  1 ชุด
• Screwdriver 4.0/300
  1 ชุด
• Screwdriver 8.0*25 mm
  1 ชุด
• Cable tie tool
  1 ชุด
• Toolbox
  1 ชุด
• Tyre levers 400 mm
  1 ชุด
• Adjusting tool for linear motor incl.
  1 ชุด
• Adjusting tool for realignment rail
  1 ชุด
• Calibration tool
  1 ชุด
• Tool for base code plate
  1 ชุด
• Tubular box spanner 17 mm
  1 ชุด
• Fitted bolt
  1 ชุด
• Block
  1 ชุด
• Auxiliary tool for train of carts
  1 ชุด
• Lifting tool for linear motor
  1 ชุด
  
  
  8.3.3 Hot Vulcanizing Belt Machine จำนวน 1 ชุดใช้สำหรับเชื่อมต่อสายพานหน้ากว้างไม่น้อย
  กว่า 1 เมตร
  8.3.4 Belt Cutting จำนวน 1 ชุด ใช้สำหรับตัดสายพานหน้ากว้างไม่น้อยกว่า 1 เมตร
  8.3.5 กล้องอินฟาเรดถ่ายภาพอุณหภูมิแบบดิจิตอลจำนวน 1 ชุด ใช้สำหรับถ่ายภาพเพื่อใช้ในการ
  ตรวจสอบและวิเคราะห์อุณหภูมิความร้อนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบ
  8.3.6 รถเข็นกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่ จำนวน 4 คัน ใช้สำหรับจัดเก็บถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระ
  8.3.7 รถเข็นกระเป๋าสัมภาระในห้อง EBS จำนวน 4 คัน สำหรับขนส่งสัมภาระภายในห้อง EBS
  8.3.8 รถกระเช้าแบบ Telescopic และขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จำนวน 1 คัน สำหรับจัดเก็บกระเป๋า
  สัมภาระที่ตกค้างอยู่บนสายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ และใช้ทำการซ่อมบำรุงอุปกรณ์ที่ติดตั้งระดับสูงในพื้นที่แคบ
  8.3.9 Special tool for Tilt Tray maintenance ประกอบด้วยอุปกรณ์อย่างน้อยดังต่อไปนี้
• Hand tool for conductor rail
  1 ชุด
• Bar clamp “Quick-grip”, 1265mm, IRWIN 550QCEL7
  1 ชุด
• Magnetic pole indicator
  1 ชุด
• Telescopic rod, 150-400 mm
  1 ชุด
• Bit holder 1/2" x 1/4"
  1 ชุด
• Bit holder 1/2" x 5/16"
  1 ชุด
• Bit holder 3/8" x 5/16" with bit 5/16" straight slot 2.5x16 mm
  1 ชุด
• Adjusting tool for drive unit incl. calibration tool
  1 ชุด
• Mandrel No. 1 for coupling
  1 ชุด
• Mandrel No. 2 for coupling
  1 ชุด
• Magnet module, length 400 mm
  1 ชุด
• Auxiliary tool for cart (front runner)
  1 ชุด
  
  
  9.1 ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์และเครื่องมือที่จำเป็นในการซ่อมบำรุง เพื่อใช้ในการปฏิบัติการและบำรุงรักษา
  ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building : MTB) โดยผู้รับจ้างต้องจัดหา
  ดูแลบำรุงรักษาอุปกรณ์และเครื่องมือตามคู่มือของผู้ผลิตให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและเพียงพอต่อการปฏิบัติงาน
  ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ต้องส่งคืนให้กับผู้ว่าจ้างในวันสิ้นสุดสัญญา ประกอบด้วยอุปกรณ์อย่างน้อยดังต่อไปนี้
  9.1.1 Profibus Tester for Profibus Network System
  1 ชุด
  9.1.2 Sound level meter
  1 ชุด
  9.1.3 Laser Meter 0-50 m.
  1 ชุด
  9.1.4 Mobile Crane more than 1 ton
  1 ชุด
  9.1.5 Electric Stacker 1 ton
  1 ชุด
  9.1.6 Hand pallet jack
  2 ชุด
  9.1.7 Hand Crank Operation for Early Baggage System
  1 ชุด
  9.1.8 Bearing extractor
  1 ชุด
  9.1.9 Welding machine
  1 ชุด
  9.1.10 Grinding machine
  1 ชุด
  9.1.11 Power drill
  2 ชุด
  9.1.12 Vacuum cleaner
  4 ชุด
  9.1.13 Blower
  2 ชุด
  9.1.14 Multimeter
  4 ชุด
  9.1.15 Tachometer
  2 ชุด
  9.1.16 Infrared Thermometer
  2 ชุด
  9.1.17 Electrician Screwdriver tool
  3 ชุด
  9.1.18 Basic Mechanic tool (Toolbox, Hammer, Hexagon Key Set, 3 ชุด
  Hexagon Key Set, Screwdriver Set, Combination Wrench Set)
  9.1.19 Portable Lighting
  3 ชุด
  
  
  9.2 ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์และเครื่องมือที่จำเป็นในการซ่อมบำรุง เพื่อใช้ในการปฏิบัติการและบำรุงรักษา
  ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบินภายในอาคารปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน (Transfer
  Baggage Terminal : TBT) โดยผู้รับจ้างต้องจัดหาดูแลบำรุงรักษาอุปกรณ์และเครื่องมือตามคู่มือของผู้ผลิตให้อยู่ใน
  9.2.1 Combination wrench - 10 mm
  1 ชุด
  9.2.2 Torque screwdriver 1-6 Nm
  1 ชุด
  9.2.3 Bit, TORX®, TX25 x 70 mm
  1 ชุด
  9.2.4 Socket - 1/4" 10 mm
  1 ชุด
  9.2.5 Torque wrench 8-60 Nm # (20-100 Nm socket 1/2 “)
  1 ชุด
  9.2.6 Ratchet insert tool reversible - 1/2”
  1 ชุด
  9.2.7 Socket - 1/2" (17 mm)
  1 ชุด
  9.2.8 Extension - 1/2" (250 mm)
  1 ชุด
  9.2.9 Socket - 1/2" (for 5 mm hexagon socket head screws)
  1 ชุด
  9.2.10 Combination pliers
  1 ชุด
  9.2.11 Combination wrench 13 mm
  1 ชุด
  9.2.12 TORX key set TX10 - TX40
  1 ชุด
  9.2.13 Hexagon T-handle key 6x150 mm
  1 ชุด
  9.2.14 Hexagon key set with ball end 1.5-8 mm
  1 ชุด
  9.2.15 Combination wrench - 17 mm
  1 ชุด
  9.2.16 Combination wrench - 19 mm
  1 ชุด
  9.2.17 Feeler gauge (0.05 - 1.0 mm)
  1 ชุด
  9.2.18 Screwdriver, flat (4.0/300 mm)
  1 ชุด
  9.2.19 Toolbox
  1 ชุด
  9.2.2.20 Sliding T-handle - 3/8
  1 ชุด
  9.2.2.21 Socket - 1/2" (17 mm long)
  1 ชุด
  9.2.2.22 Combination wrench - 5.5 mm
  1 ชุด
  9.2.2.23 Bit set including 30 bits
  1 ชุด
  9.2.2.24 Bit screwdriver
  1 ชุด
  9.2.2.25 Helicoil M8 x 1.25 x 16
  5 ชุด
  9.2.2.26 Socket 1/2 in for 6 mm hexagon socket head screws
  1 ชุด
  9.2.2.27 Tire mounting paste
  1 ชุด
  9.2.2.28 Installation spindle for Helicoil M8
  1 ชุด
  9.2.2.29 Machine tap for Helicoil M8
  1 ชุด
  9.2.2.30 Extractor (40-200 mm)
  1 ชุด
  9.2.2.31 Socket 1/2 " for 4 mm hexagon socket head screws
  1 ชุด
  
  9.2.2.32 Magnetic pole indicator
  1 ชุด
  9.2.2.33 Telescopic rod, 150-400 mm
  1 ชุด
  9.2.2.34 Torque screwdriver for M12 connectors
  1 ชุด
  9.2.2.35 Torque screwdriver for M8 connectors
  1 ชุด
  9.2.2.36 Bit M12-D15
  1 อัน
  9.2.2.37 Bit M12-D20
  1อัน
  9.2.2.38 Bit M8-D10
  1 อัน
  9.2.2.39 Bit M8-D12
  1 อัน
  9.2.2.40 Sliding T-handle, 1/2"
  1 ชุด
  9.2.2.41 Hexagon bit - 4 mm
  10 ชุด
  9.2.2.42 Cordless impact wrench - Socket 1/2"
  1 ชุด
  9.2.2.43 Bearing extractor
  1 ชุด
  9.2.2.44 Welding machine
  1 ชุด
  9.2.2.45 Grinding machine
  1 ชุด
  9.2.2.46 Power drill
  2 ชุด
  9.2.2.47 Vacuum cleaner
  4 ชุด
  9.2.2.48 Blower
  2 ชุด
  9.2.2.49 Clamp on Ammeter
  2 ชุด
  9.2.2.50 Multimeter
  2 ชุด
  9.2.2.51 Tachometer
  1 ชุด
  9.2.2.52 Addressing Tools Brand IFM model AC1154
  1 ตัว
  9.2.2.53 SIEMENS RS232 interface cable model 3RK1922-2BP0O
  1 เส้น
  9.2.2.54 Handheld (IOP Handheld Kit 6SL3255-0AA00-4HA0

• Sinamics IOP 6SL3255-0AA00-4JA1) with RS232 Connection cable (3m),
  USB cable (1m) ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับ Sinamics G110D inverter V3.4x/3.6x
  1 ชุด
  9.2.2.55 Laptop PC for DOL with program for M200D model
  1 เครื่อง
  9.2.2.56 EAS-I Tester model AC1145
  1 ตัว
  9.3 ผู้รับจ้างต้องตรวจซ่อมระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระทั้งหมดตามรายละเอียดในสัญญาจ้างให้อยู่ในสภาพที่ใช้
  งานได้ดีตลอดอายุสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดหาวัสดุสิ้นเปลือง เช่น ไม้กวาดพร้อมที่โกย
  ขยะ, ไม้ถูพื้น, จารบี, ลวดเชื่อม, ตะกั่วสำหรับงานบัดกรี, น้ำยาทำความสะอาด Stainless, สเปรย์จาระบี, สเปรย์น้ำมัน
  อเนกประสงค์, น้ำยาขจัดคราบกาว, น้ำยาล้างหน้าสัมผัส (Contact cleaner), น้ำยาเช็ดทำความสะอาด, กระดาษทราย,
  เทปพันสายไฟ, ท่อหดหุ้มสายไฟ, สายไฟขนาดไม่เกิน 10 ตร.มม., น็อตขนาดไม่เกิน 14 มม., น้ำยากันสนิม, เชือกตาข่าย,
  เศษผ้าทำความสะอาด, สกรูและรีเวท, เทปกั้นเขต และเทปงานทั่วไป, น้ำยาล็อคเกลียว, ถุงขนาดต่าง ๆ, ใบตัด ใบเจียร

บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
7.
8.
Sv
หน้า 35 จาก 54

12.2.11 รายงานสถานะภาพของอุปกรณ์และเครื่องมือในการทำงานตามหัวข้อที่ 9.1และ 9.2
12.3 รายงานประจำเดือนสำหรับส่วนงานที่รับผิดชอบของผู้ว่าจ้างต้องส่งก่อนต้องส่งก่อนวันที่ 5 ของเดือนถัดไป
อย่างน้อยจำนวน 1 ชุด ดังต่อไปนี้
12.3.1 รายงานสรุปการปฏิบัติการของผู้รับจ้างทั้งเดือน พร้อมปัญหาข้อขัดข้องและข้อเสนอแนะ
12.3.2
12.3.3
รายงานสรุปการซ่อมบำรุงรักษาของผู้รับจ้างทั้งเดือน พร้อมปัญหาข้อขัดข้องและข้อเสนอแนะ
รายงานสรุปจำนวนอะไหล่และอุปกรณ์ที่เบิกใช้งานที่ใช้งานจริง และที่คงเหลือทั้งเดือน
12.3.4 รายงานสรุป System availability ของผู้รับจ้างทั้งเตือน
12.3.5 รายงานสรุปจำนวนครั้งและระยะเวลาที่ทำ Reverse Mode ทั้งเดือน
12.3.6 รายงานสรุปจำนวนครั้งที่เกิด ME Overload ทั้งเดือน
12.3.7 รายงานสรุปจำนวนกระเป๋าลง PB ทั้งเดือน
12.3.8 รายงานสรุป Mean Time To Repair (MTTR) ทั้งเดือน
12.3.9 รายงานสรุปจำนวนครั้งที่เกิด Brake Down Maintenance ทั้งเดือน
12.3.10 รายงานสรุปสถิติการซ่อมบำรุงทั้งเดือน
12.4 รายงานประจำเดือนสำหรับเจ้าหน้าที่ควบคุมของผู้ว่าจ้างต้องส่งก่อนต้องส่งก่อนวันที่ 5 ของเดือนถัดไป
อย่างน้อยจำนวน 1 ชุด ดังต่อไปนี้
12.4.1 รายงานเอกสารบันทึกเวลาการทำงานของพนักงานของผู้รับจ้างทั้งเดือน
12.4.2 รายงานสรุปตารางเวลาปฏิบัติงานของพนักงานและจำนวนวันทำงานทั้งเตือน
12.4.3 รายงานสรุปการปฏิบัติการของผู้รับจ้างทั้งเดือน พร้อมปัญหาข้อขัดข้องและข้อเสนอแนะ
12.4.4 รายงานสรุปการซ่อมบำรุงรักษาของผู้รับจ้างทั้งเดือน พร้อมปัญหาข้อขัดข้องและข้อเสนอแนะ
12.4.5 รายงานสรุปจำนวนอะไหล่และอุปกรณ์ที่เบิกใช้งาน ที่ใช้งานจริง และที่คงเหลือทั้งเดือน
12.4.6 รายงานสรุป System availability ของผู้รับจ้างทั้งเดือน
12.4.7 รายงานสรุปจำนวนครั้งและระยะเวลาที่ทำ Reverse Mode ทั้งเดือน
12.4.8 รายงานสรุปจำนวนครั้งที่เกิด ME Overload ทั้งเดือน
12.4.9 รายงานสรุปจำนวนกระเป๋าลง PB ทั้งเดือน
12.4.10 รายงานสรุป Mean Time To Repair (MTTR) ทั้งเดือน
12.4.11 รายงานสรุปจำนวนครั้งที่เกิด Brake Down Maintenance ทั้งเดือน
12.4.12 รายงานสรุปสถิติการซ่อมบำรุงทั้งเดือน
12.5 เอกสารที่ต้องส่งในวันสิ้นสุดสัญญาโดยส่งเป็นเอกสาร จำนวน 1 ชุด และสื่อบันทึกข้อมูล จำนวน 5 ชุด
โดยมีรายละเอียดต่อไปนี้
12.5.1 ประวัติเครื่องจักรและอุปกรณ์ ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
12.5.2 เอกสารการบำรุงรักษาเชิงป้องกันซึ่งประกอบด้วยแผนปฏิบัติงานจริง (Action Plan) แผนงาน
บำรุงรักษาเชิงป้องกันรายวัน รายเดือน รายสามเดือน รายครึ่งปี และรายปี และแผนงานบำรุงรักษาพิเศษที่ต้อง
สอดคล้องกับ O&M Manual และ Supplier Specification รวมทั้ง Supplier Recommendation
1.
2.
3.
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
6. 7.
8.
4.
5.
หน้า 40 จาก 54


12.5.3 เอกสารวิธีการซ่อม วีธีการบำรุงรักษา วิธีการแก้ไขอุปกรณ์ในระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
12.5.4 เอกสารการวิเคราะห์การเกิดปัญหาและการแก้ไขปัญหาในการซ่อมบำรุงอุปกรณ์
12.6 รายงานอื่น ๆ ที่ผู้ว่าจ้างมอบหมายให้ดำเนินการซึ่งอยู่ในขอบเขตงานของผู้รับจ้าง
13. การประเมินผลงาน
ผู้ว่าจ้างจะประเมินผลการทำงานของผู้รับจ้างทุกเดือน ตามแบบประเมินผลการให้บริการสำหรับงานปฏิบัติการ
และบำรุงรักษาระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ และรายละเอียดของการประเมินผลซึ่งระบุในภาคผนวก 1-ข. โดยมี
รายละเอียดการประเมิน ดังต่อไปนี้
13.1 การวางแผนการดำเนินงาน
การวางแผนการปฏิบัติการ ผู้รับจ้างต้องส่งแผนปฏิบัติงานรายวัน และรายเดือน
การวางแผนการซ่อมบำรุง ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการซ่อมบำรุงรายวัน และรายเดือน
การวางแผนการหมุนเวียนถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระ ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการหมุนเวียนถาดฯ และการ
กำหนดจำนวนถาดฯ ในแต่ละจุด
การวางแผนการจัดพนักงานประจำเดือน
การวางแผนการใช้ Spare Part ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้ Spare Part ที่จำเป็นต้องใช้ในแต่ละเดือน
13.2 ความสมบูรณ์ของวัสดุอุปกรณ์
ความไม่พร้อมของวิทยุสื่อสาร
ความไม่พร้อมของเครื่องมือที่ใช้สำหรับการบำรุงรักษา
ความไม่พร้อมของอุปกรณ์สนับสนุนการปฏิบัติงาน
ความไม่พร้อมของวัสดุสิ้นเปลือง
13.3 ความพร้อมของพนักงานในการปฏิบัติงาน
พนักงานไม่มีความตั้งใจในการทำงาน
จำนวนพนักงานเข้าทำงานไม่ครบตามแผนการจัดพนักงาน
13.4 การปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน
ไม่มีการใช้อุปกรณ์ป้องกันอุบัติภัยส่วนบุคคลอย่างเหมาะสม
ระยะเวลาทำงานของพนักงานเกินตามที่กฎหมายกำหนด
13.5 การควบคุม
การไม่ปฏิบัติตาม SOP และ Contingency Plan
การไม่ปฏิบัติงานถูกต้องตรงตามแผนงาน
สถิติการเกิดอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้น
การปฏิบัติงานไม่ถูกต้องตามตำแหน่งที่ได้รับมอบหมาย
13.6 การปฏิบัติตามระเบียบ ทอท.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
หน้า 41 จาก 54

การถูกยึดบัตรรักษาความปลอดภัย
จำนวนครั้งที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของ ทอท. อย่างเคร่งครัด
การแต่งกายไม่ถูกต้องตามระเบียบ
มีส่วนร่วมในการทะเลาะวิวาท หรือการกระทำอันผิดกฎหมายใด ๆ
13.7 การปฏิบัติงานไม่สร้างปัญหา

จำนวนครั้งที่มีกิริยามารยาทไม่สุภาพเรียบร้อย
จำนวนครั้งที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้ว่าจ้าง
จำนวนครั้งที่ให้บริการโดยไม่คำนึงถึงความพึงพอใจของลูกค้าและชื่อเสียงของ ทอท.
การถูกรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรจาก ทอท.
13.8 การแก้ปัญหา
จำนวนครั้งที่อุปกรณ์ชำรุดซ้ำ
จำนวนครั้งที่แจ้งให้แก้ไขปัญหาซ้ำ
จำนวนครั้งที่แก้ไขปัญหาล่าช้า เนื่องจากการควบคุมของผู้รับจ้าง
13.9 การตรงต่อเวลา
จำนวนครั้งที่ผู้รับจ้างผิดนัด
จำนวนครั้งที่ผู้รับจ้างส่งรายงานไม่ตรงต่อเวลา
13.10 คุณภาพงานที่ปฏิบัติ
AOT
จำนวนครั้งและระยะเวลาที่ทำ Reverse Mode
จำนวนครั้งที่เกิด ME Overload
System Availability (A) ของ Critical Subsystem เกินข้อกำหนด
จำนวนครั้งที่เกิด Brake Down Maintenance
จำนวนครั้งที่พบว่าพนักงานของผู้รับจ้างที่ปฏิบัติงาน Manual Encoding Station (ME) ส่งกระเป๋า
สัมภาระผิดปลายทาง
จำนวนครั้งที่พบว่าถาดรองรับกระเป๋าสัมภาระไม่เพียงพอต่อการใช้งาน
จำนวนครั้งที่กระเป๋าสัมภาระอยู่ในระบบ Tilt Tray Sorter เกินกว่า 90% ของจำนวน Tilt TraySorter
ในแต่ละ Loop
จำนวนครั้งที่ผู้รับจ้างไม่แจ้งการขาดหายไปของการส่งข้อมูล Baggage Source Message (BSM) ที่เข้า
มาในระบบต่อผู้ว่าจ้างทันที
Counter และ Reclaim Carousels ที่เข้ามาในระบบต่อผู้ว่าจ้างทันที
จำนวนครั้งที่ผู้รับจ้างไม่แจ้งการขาดหายไปของข้อมูลเที่ยวบินและข้อมูลการจัดสรร Gate, Check in
จำนวนครั้งที่พบว่าข้อมูลการรับ-ส่งกระเป๋าสัมภาระเกินพิกัด ไม่มีชื่อ, หมายเลขบัตร และสังกัดของ
เจ้าหน้าที่สายการบินผู้รับกระเป๋าสัมภาระ
หน้า 42 จาก 54


หมายเหตุ
การประเมินผลงานสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามที่ผู้ว่าจ้างเห็นสมควร
การประเมินในข้อ 13.1 ให้คะแนนจากการส่งแผนของผู้รับจ้าง
การประเมินในข้อที่ 13.2-13.10 เป็นการลดคะแนนต่อการตรวจพบ
14. งานพิเศษ
ผู้รับจ้างต้องประสานงานกับผู้ผลิต Tilt-Tray sorter โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการ
ดำเนินการดังต่อไปนี้
14.1 ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building : MTB)
14.1.1 จัดทำ Remote Hotline service เพื่อให้ผู้รับจ้างสามารถวิเคราะห์ปัญหาและแนะนำวิธีแก้ไข
ข้อขัดข้องได้ โดยการวิเคราะห์ปัญหาต้องดำเนินการภายใน 15 นาทีหลังจากได้รับแจ้ง และการแจ้งปัญหาข้อขัดข้อง
ต้องสามารถดำเนินการได้ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง จนกว่าปัญหาข้อขัดข้องจะสามารถแก้ไขได้
14.1.2 ผู้รับจ้างต้องจัดฝึกอบรมการใช้งานและการซ่อมบำรุงให้กับพนักงานผู้ว่าจ้างอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง
ครั้งละไม่น้อยกว่า 5 วัน โดยผู้อบรมจะต้องเตรียมแผนการฝึกอบรม, เอกสาร และแผนการประเมิน โดยผู้ว่าจ้างจะแจ้ง
รายชื่อและจำนวนบุคลากรสูงสุด 6 คนในการเข้าร่วมการอบรม
14.1.3 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งทีมงานซ่อมบำรุงมาทำการตรวจวิเคราะห์และปรับแต่งอุปกรณ์ ณ ทสภ. อย่าง
น้อยปีละ 2 ครั้ง ครั้งละไม่น้อยกว่า 5 วัน
14.2 ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบินภายในอาคารปฏิบัติการกระเป๋าสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน
(Transfer Baggage Terminal : TBT)
14.2.1 จัดทำ Remote Hotline service เพื่อให้ผู้รับจ้างสามารถวิเคราะห์ปัญหาและแนะนำวิธีแก้ไข
ข้อขัดข้องได้ โดยการวิเคราะห์ปัญหาต้องดำเนินการภายใน 15 นาทีหลังจากได้รับแจ้ง และการแจ้งปัญหาข้อขัดข้อง
ต้องสามารถดำเนินการได้ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง จนกว่าปัญหาข้อขัดข้องจะสามารถแก้ไขได้
14.2.2 ผู้รับจ้างต้องจัดฝึกอบรมการใช้งานและการซ่อมบำรุงให้กับพนักงานผู้ว่าจ้างอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง
ครั้งละไม่น้อยกว่า 5 วัน โดยผู้อบรมจะต้องเตรียมแผนการฝึกอบรม, เอกสารและแผนการประเมิน โดยผู้ว่าจ้างจะแจ้ง
รายชื่อและจำนวนบุคลากรสูงสุด 6 คนในการเข้าร่วมการอบรม
14.2.3 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งทีมงานซ่อมบำรุงมาทำการตรวจวิเคราะห์และปรับแต่งอุปกรณ์ ณ ทสภ.
อย่างน้อยปีละ 2 ครั้ง ครั้งละไม่น้อยกว่า 5 วัน
หน้า 43 จาก 54


15. อัตราค่าปรับและค่าเสียหาย
ผู้รับจ้างต้องยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับ และ/หรือชดใช้ค่าเสียหายให้ผู้ว่าจ้าง อันเนื่องจากการปฏิบัติงานหรือการกระทำ
ดังต่อไปนี้
15.1 ผู้รับจ้างต้องควบคุมดูแลให้พนักงานของผู้รับจ้างปฏิบัติงานตามสัญญาด้วยความเรียบร้อย หากพนักงาน
ของผู้รับจ้างก่อความวุ่นวาย, นัดหยุดงาน หรือมีเหตุอื่นๆที่ทำให้พนักงานของผู้รับจ้างไม่เข้าปฏิบัติงานตามสัญญา ผู้รับ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
หน้า 44 จาก 54


16.2.4 ในกรณีที่มีการเพิ่มอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มตามกฎหมาย ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตกลงที่จะเพิ่มอัตรา
ภาษีมูลค่าเพิ่มในงานจ้างนี้ให้เป็นไปตามอัตราที่กฎหมายกำหนด
ทั้งนี้ ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะได้มีการแก้ไขสัญญาระหว่างกันเพื่อเปลี่ยนแปลงวงเงินค่าจ้างให้สอดคล้องกับจำนวน
เงินที่เพิ่มขึ้นดังกล่าว
16.3 ในกรณีที่มีการลดหย่อนการออกเงินสมทบเข้ากองทุนประกันสังคมตามกฎหมาย หรือลดอัตรา
ภาษีมูลค่าเพิ่ม ตามกฎหมายจากที่ผู้รับจ้างได้เสนอราคาไว้กับผู้ว่าจ้าง ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตกลงที่จะลดค่าจ้างในส่วน
ของเงินสมทบเข้ากองทุนประกันสังคม หรือภาษีมูลค่าเพิ่ม ให้สอดคล้องตามกฎหมาย ทั้งนี้ การลดเงินค่าจ้างดังกล่าว
ผู้รับจ้างตกลงยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเอาจากเงินค่าจ้างที่จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้าง
16.4 ทอท. ตกลงจ่ายเงินค่าจ้างทำงานเป็นกะให้กับพนักงานของผู้รับจ้างที่มีชั่วโมงการทำงานไม่อยู่ในช่วงชั่วโมง
ปกติ (08:00-17:00 น.) ในปีปฏิทิน 2562 เป็นต้นไป ในอัตราชั่วโมงละ 8.- บาท (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%)
ตามจำนวนพนักงานที่ปฏิบัติงานจริงในช่วงเวลานั้น โดยให้ผู้รับจ้างทำการเบิกจ่ายพร้อมกับเงินค่าจ้างรายเดือน
17. เอกสารประกอบการพิจารณาจ่ายเงินค่าจ้าง
ให้ผู้รับจ้างส่งเอกสารดังต่อไปนี้ก่อนวันที่ 5 ของทุกเดือน เพื่อพิจารณาจ่ายเงินค่าจ้าง
17.1 เอกสารบันทึกเวลาการทำงานของพนักงานของผู้รับจ้างทั้งเดือน
17.2 สรุปตารางเวลาปฏิบัติงานของพนักงานและจำนวนวันทำงานทั้งเดือน
17.3 ผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารการเช่าวิทยุสื่อสาร เช่น ใบแจ้งหนี้ หรือสำเนาใบเสร็จรับเงิน ฯลฯ
เพื่อประกอบการเบิกจ่ายในแต่ละงวด
18. นโยบายต่อต้านคอร์รัปชั่น ของ ทอท.
18.1 คู่ค้าต้องสนับสนุนนโยบายต่อต้านคอร์รัปชั่นของ ทอท. ที่กำหนดให้บุคลากรทุกคนของ ทอท. จะต้องไม่เข้า
ไปเกี่ยวข้องกับการคอร์รัปชั่นในทุกรูปแบบไม่ว่าทางตรงหรือทางอ้อมและต้องปฏิบัติตามนโยบายต่อต้านคอร์รัปชั่นของ
ทอท. อย่างเคร่งครัด
18.2 ห้ามมิให้ผู้เสนอราคาหรือคู่ค้าให้ของขวัญ ทรัพย์สิน หรือประโยชน์อื่นใด รวมถึงจ่ายค่าบริการต้อนรับและ
ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจในการปฏิบัติหน้าที่หรือส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของบริษัท
ให้แก่บุคลากรของ ทอท.
19. เงื่อนไขตามแผนบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ (BCP)
19.1 ในกรณี ทอท. ประกาศใช้แผนบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ (Business Continuity Plan : BCP) และ
ย้ายไปปฏิบัติงาน ณ สถานที่ปฏิบัติงานสำรองตามที่กำหนดไว้ในแผน BCP ผู้รับจ้างต้องให้ความร่วมมือในการ
ส่งพนักงานของผู้รับจ้างไปปฏิบัติงานในสถานที่ปฏิบัติงานสำรองด้วยความรวดเร็วภายในเวลาและตามจำนวนที่ ทอท.กำหนด
19.2 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างไปปฏิบัติงาน ณ สถานที่ปฏิบัติงานสำรองตามแผน BCP ทอท. จะชำระเงิน
ค่าจ้างให้ตามจำนวนของพนักงานของผู้รับจ้างที่ได้เข้าปฏิบัติงานตามความเป็นจริง
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
1.
2.
6.
7.
8.
4.
5.
หน้า 45 จาก 54


20. การดำเนินการตามแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท.
คู่ค้าต้องลงนามรับทราบในเอกสารแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท. (AOT Supplier Sustainable
Code of Conduct) พร้อมทั้งปฏิบัติให้เป็นไปตามแนวทางดังกล่าว เพื่อส่งเสริมให้คู่ค้าของ ทอท. มีการดำเนินการ
อย่างโปร่งใส มีจริยะธรรรม เคารพสิทธิมนุษยชน ดูแลชีวอนามัยและคำนึงถึงความปลอดภัยของลูกจ้าง รวมถึงการ
ดำเนินงานที่อันซึ่งจะส่งผลกระทบถึงชุมชนและสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องผ่านการกำกับดูแลกิจการ ทั้งด้าน
เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม
21. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
21.1 ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนจัดตั้งตามกฎหมาย
21.2 ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่ได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพ
21.3 ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานในการบริหารจัดการงานปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า
สัมภาระของท่าอากาศยาน หรืองานติดตั้งหรือบำรุงรักษา ในงานระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยาน หรือ
งานระบบสายพานคัดแยกสัมภาระแบบอัตโนมัติในท่าอากาศยาน หรืองานระบบสายพานลำเลียงในอุตสาหกรรมขนาด
ใหญ่ โดยใช้อุปกรณ์ PLC ควบคุมสั่งการ ร่วมกับระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) และระบบฐานข้อมูล ที่เป็นสัญญา
ฉบับเดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000.-บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน) และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของ
รัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่ ทอท. เชื่อถือ
21.4 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดให้มีนโยบายแนวทางป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างที่เหมาะสมตามประกาศ
คณะกรรมการความร่วมมือป้องกันการทุจริต มาตราฐานขั้นต่ำของนโยบายและแนวทางป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อ
จัดจ้างที่ผู้ประกอบการต้องจัดให้มีตามมาตรา 19 แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
พ.ศ.2560 ลงวันที่ 5 กรกฎาคม 2561 โดยอย่างน้อยตามหัวข้อดังนี้
นโยบายและแนวทางป้องกันการทุจริตที่ระบุอย่างชัดเจนเป็นลายลักษณ์อักษร และเผยแพร่ให้แก่
พนักงานทุกระดับทราบ
กำหนดบทลงโทษหรือข้อบังคับสำหรับผู้กระทำการทุจริต
กำหนดช่องทางหรือระบบการแจ้งเบาะแสหรือข้อมูลเกี่ยวกับการทุจริต
มีบุคคลหรือหน่วยงานภายในรับผิดชอบดำเนินการในการป้องกันการทุจริตที่ชัดเจน
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
1.
2.
3.
4.
5.
7.
8.
หน้า 46 จาก 54


22. เงื่อนไขที่ผู้เสนอราคาต้องปฏิบัติในวันยื่นเสนอราคา
ผู้เสนอราคาต้องจัดส่งรายละเอียดของการยื่นข้อเสนอราคา ดังนี้
22.1 ผู้ยื่นข้อเสนอราคาต้องเสนอนโยบายและแนวทางการป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างโดยระบุเป็นลาย
ลักษณ์อักษรอย่างชัดเจน พร้อมทั้งแนบเอกสารหลักฐานที่เป็นนโยบายดังกล่าวตามข้อ 21.4 และแบบตรวจสอบข้อมูล
ของผู้ประกอบการที่จะเข้าร่วมการเสนอราคาในโครงการที่มีวงเงินตั้งแต่ 500 ล้านบาทขึ้นไป ตามภาคผนวก 1-ค
22.2 คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
22.2.1 ผู้เสนอราคาต้องส่งเอกสารที่แสดงว่าได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพ
22.2.2 ผู้เสนอราคาต้องส่งหนังสือรับรองผลงานในการบริหารจัดการงานปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบ
สายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยาน หรืองานติดตั้งหรือบำรุงรักษา ในงานระบบลำเลียงกระเป๋า
สัมภาระของท่าอากาศยาน หรืองานระบบสายพานคัดแยกสัมภาระแบบอัตโนมัติในท่าอากาศยาน หรืองานระบบ
สายพานลำเลียงในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ โดยใช้อุปกรณ์ PLC ควบคุมสั่งการ ร่วมกับระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย
(Server) และระบบฐานข้อมูล ที่เป็นสัญญาฉบับเดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000.-บาท (หนึ่งร้อยล้านบาท
ถ้วน) และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่ ทอท. เชื่อถือ
กรณี หนังสือรับรองผลงานที่ผู้เสนอราคานำมาแสดงเป็นผลงานที่ออกโดยหน่วยงานเอกชน ผู้รับรองต้อง
เป็นผู้มีอำนาจของหน่วยงานเอกชนนั้น พร้อมทั้งประทับตราของหน่วยงาน (ถ้ามี) และต้องแนบสำเนาสัญญา และ
สำเนาหนังสือรับรองการหักภาษี ณ ที่จ่ายของสัญญาที่เสนอมา เพื่อประกอบการพิจารณาด้วย
22.3 ข้อเสนอด้านเทคนิค
ผู้เสนอราคาต้องจัดส่งรายละเอียดด้านบุคลากร ดังนี้ (Curriculum Vitae, CV)
22.3.1 โครงสร้างองค์กรสำหรับการจ้างนี้
22.3.2 ชื่อ คุณวุฒิ ประวัติ ประสบการณ์ และหลักฐานประกอบต่าง ๆ ของพนักงานตาม
ตำแหน่ง รวมทั้งต้องมีหนังสือยินยอมเข้าร่วมงานนี้จากบุคคลเหล่านี้ด้วย ดังต่อไปนี้
22.3.2.1 ผู้จัดการโครงการ (Project Manager) ตามข้อ 7.2.1
22.3.2.2 รองผู้จัดการโครงการ (Deputy Project Manager) ตามข้อ 7.2.2
22.3.2.3 ผู้จัดการบริหารงานทั่วไป (Administration Manager) ตามข้อ 7.2.3
22.3.2.4 ผู้จัดการปฏิบัติการ (Operation Manager) ตามข้อ 7.2.4
22.3.2.5 ผู้จัดการบำรุงรักษา(Maintenance Manager) ตามข้อ 7.2.5
22.3.2.6 ผู้จัดการกะงานปฏิบัติการและบำรุงรักษา (Shift Duty Manager (O&M))
ตามข้อ 7.3.1
22.3.2.7 ผู้ชำนาญการปฏิบัติการลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ (BHS Operation
Specialist) ตามข้อ 7.2.6
22.3.2.8 หัวหน้าวิศวกรบำรุงรักษา (Chief Maintenance Engineer) ตามข้อ 7.2.7
22.3.2.9 หัวหน้าวิศวกรเครื่องกล (Chief Mechanical Engineer) ตามข้อ 7.2.8
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
1.
2.
6.
7.
8.
5.
หน้า 47 จาก 54


22.3.2.10 หัวหน้าวิศวกรไฟฟ้า (Chief Electrical Engineer) ตามข้อ 7.2.9
22.3.2.11 ผู้ชำนาญการด้านคอมพิวเตอร์ (Computer System Analyst) ตามข้อ 7.2.10
22.3.2.12 ผู้ชำนาญการด้านระบบเครือข่าย (Network Specialist) ตามข้อ 7.2.11
22.3.2.13 วิศวกรควบคุมคุณภาพ (QA Assurance Engineer) ตามข้อ 7.2.12
22.3.2.14 เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย (Safety Officer) ตามข้อ 7.2.13
22.3.2.15 หัวหน้าวิศวกรบำรุงรักษาภายในอาคาร TBT (TBT Chief Maintenance
Engineer) ตามข้อ 7.2.19
22.3.2.16 หัวหน้าวิศวกรเครื่องกลภายในอาคาร TBT (TBT Chief Mechanical
Engineer) ตามข้อ 7.2.20
22.3.2.17 หัวหน้าวิศวกรไฟฟ้าภายในอาคาร TBT (TBT Chief Electrical Engineer)
ตามข้อ 7.2.21
22.3.2.18 ผู้ชำนาญการด้านคอมพิวเตอร์ภายในอาคาร TBT (TBT Computer
System Analyst) ตามข้อ 7.2.22
23. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา
ทอท. พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น
24. เงื่อนไขอื่น ๆ
24.1 ในระหว่างอายุสัญญา หากมีเหตุสุดวิสัย หรือเป็นกรณีที่รัฐบาล หรือ ทอท. มีการเปลี่ยนแปลงนโยบาย
การใช้ท่าอากาศยาน หรือบริษัทสายการบินมีการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน และมีผลกระทบต่องานจ้างตามสัญญานี้
ผู้ว่าจ้างสามารถเปลี่ยนแปลงจำนวนพนักงาน และหรือเวลาในการปฏิบัติงานได้ โดยผู้ว่าจ้างจะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบ
เป็นหนังสือล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และผู้รับจ้างจะต้องยินยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับราคาค่าจ้างให้สอดคล้องกับงานที่
ปฏิบัติงานจริง ตามรายละเอียดที่ผู้รับจ้างเสนอราคาไว้ โดยผู้ว่าจ้างจะจ่ายค่าจ้างในงวดงานนั้น ๆ ตามจำนวน
ผู้ปฏิบัติงานจริง ทั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะต้องไม่มีผลต่อการเพิ่มวงเงินค่าจ้างตามสัญญา
24.2 ผู้เสนอราคาที่ได้รับการคัดเลือกจะต้องจัดทำใบประมาณราคาซึ่งแสดงรายละเอียดในแต่ละรายการยื่น
ให้กับ ทอท.ภายใน 3 วันทำการหลังจากได้รับแจ้งจาก ทอท.
25. นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล รวมทั้งต้องปฏิบัติตามประกาศ ทอท. เรื่อง
นโยบายการคุ้มครองส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy) และแนวปฏิบัติสำหรับการดำเนินการ
ของผู้ควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.ที่กำหนดไว้ตลอดจนคำสั่ง ประกาศ หรือเอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการ
คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลที่ออกโดย ทอท. ซึ่ง ทอท.จะได้แจ้งให้ทราบต่อไป อย่างเคร่งครัด
ทั้งนี้ผู้รับจ้างสามารถศึกษารายละเอียดของประกาศและแนวปฏิบัติฯดังกล่าวได้ที่
https://www.airportthai.co.th >เกี่ยวกับ ทอท.>กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของ ทอท.>ประกาศบริษัท
ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เรื่องนโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection
Policy)
บทที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
1.
2.
6.
7.
8.
4.
5.
หน้า 48 จาก 54



graph LR
subgraph Project Manager(1)
Project Manager –> Deputy Project Manager(1)
end
subgraph Administration Manager(1)
Administration Manager –> Senior Administrator(2)
Senior Administrator –> Administrator(5)
Administrator –> TBT Administrator(2)
end
subgraph Operation Manager(1)
Operation Manager –> BHS Operation Specialist(1)
BHS Operation Specialist –> Operation Analyst(2)
Operation Analyst –> TBT Operation Analyst(1)
end
subgraph Shift 1 (187)
Shift 1 –> Shift Duty Manager(O&M)(1)
end
subgraph Maintenance Manager(1)
Maintenance Manager –> Chief Maintenance Engineer(1)
Maintenance Manager –> Chief Mechanical Engineer(1)
Maintenance Manager –> Chief Electrical Engineer(1)
Maintenance Manager –> Computer System Analyst(1)
Maintenance Manager –> Network Specialist(1)
Maintenance Manager –> Engineer(2)
end
subgraph Shift Work(748)
Shift Work –> TBT Shift Manager(1)
TBT Shift Manager –> TBT Chief Maintenance Engineer(1)
TBT Shift Manager –> TBT Chief Mechanical Engineer(1)
TBT Shift Manager –> TBT Chief Electrical Engineer(1)
TBT Shift Manager –> TBT Computer System Analyst(1)
end
subgraph MTB Operation Staff(108)
MTB Operation Staff –> TBT Operation Staff(32)
end
subgraph MTB Maintenance Staff(28)
MTB Maintenance Staff –> TBT Maintenance Staff(15)
end

Deputy Project Manager --> Quality Assurance Engineer(1)
Deputy Project Manager --> Safety Officer(1)

ภาคผนวก 3-ก. Preventive Maintenance Master Plan ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building: MTB)
S/N
Equipment
Electrical.
Components
AO
Component/Condition Service Work
Daily Weekly 2 Weekly Monthly 3 Monthly 6 Monthly Annually Others
kW
Crank Shaft
Control Box
Contacts/Breakers
Relay
Check oil level
Change oil of gear motor
Check of the Crank Shaft
noise vibration
Visual Inspection and
clean as necessary
Visual Inspection
Change oil of gear motor
Check of the Crank Shaft
noise vibration
Visual Inspection and
clean as necessary
Visual Inspection
Check of the Crank Shaft
noise vibration
Visual Inspection and
clean as necessary
Visual Inspection
Clean and tightness as
necessary
Visual Inspection
General condition of the General visual inspection
equipment
Selector Switches
Clean and tightness as
necessary
Inverter
Physical visual Inspection
Proximity Switch
Visual Inspection
Check of adjustment of
the proximity switch.
Remark
Every 2 years
วางแผนเปลี่ยนทุกๆ 2 ปี ฝั่งละ 1 ปี
1.
2.
3.
4.
.5.
หน้า 30 จาก 76
7.
8.
บทที่ 3 รายละเอียดและขอบเขตงานบำรุงรักษา

ภาพประกอบตารางแสดงรายละเอียดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ตารางแสดงข้อมูลเกี่ยวกับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก แสดงรายการอุปกรณ์ ส่วนประกอบที่ต้องบำรุงรักษา ประเภทของการบำรุงรักษา และความถี่ของการบำรุงรักษา ประกอบด้วยข้อมูล เช่น ชื่ออุปกรณ์ สภาพของส่วนประกอบ งานบริการ ความถี่การบำรุงรักษา หมายเหตุ เป็นต้น

S/N

Equipment

ภาคผนวก 3-ถ.

Preventive Maintenance Master Plan ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระภายในอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building: MTB)

Component/Condition

Service Work

Daily

Weekly

2 Weekly

Monthly

3 Monthly

6 Monthly

Annually

Others

(Quarterly)

(Semi-

Annually)

Remark