จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน คสล. ขนาดความกว้าง ๖.๐๐ เมตร ระยะทางยาว ๓๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ ๔ ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี

เทศบาลตำบลหลุมดิน 68019417632

฿1,452,900 ปีงบ 2568 ประกาศ 20 ก.พ. 2568 ราชบุรี

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลหลุมดินมีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) สายหนองปลากราย หมู่ที่ 4 ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนผู้ใช้เส้นทาง และเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ โครงการนี้ครอบคลุมงานก่อสร้างถนน คสล. ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 300 เมตร และมีความหนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร ผู้เสนอราคาจะต้องมีคุณสมบัติตามที่กฎหมายกำหนด เช่น มีความสามารถตามกฎหมาย, ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย, ไม่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ, และมีคุณสมบัติอื่นๆ ตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐกำหนด รวมถึงต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างประเภทดังกล่าว นอกจากนี้ ผู้เสนอราคาจะต้องมีผลงานก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับงานที่ประกวดราคา โดยมีมูลค่าผลงานไม่เกินร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญากับหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้

English summary

The Municipality of Lumdin intends to construct a reinforced concrete road (RCC) with a width of 6.00 meters, a length of 300 meters, and a thickness of 0.15 meters, or with an area of no less than 1,800 square meters, along the Nong Plakrai route, Moo 4, Lumdin Subdistrict, Mueang District, Ratchaburi Province, using the e-bidding method. The main objectives are to improve convenience and safety for road users and to enhance the quality of life for local residents. Bidders must meet legal qualifications, such as being legally capable, not bankrupt, not suspended from bidding, and other qualifications as determined by the government procurement policy committee. They must also be a legal entity engaged in the construction business. Furthermore, bidders must have relevant construction work experience, with a value not exceeding 50% of the budget, and have a direct contract with government agencies, state enterprises, or reputable private entities.

สถานที่ดำเนินการ

สายหนองปลากราย หมู่ที่ 4

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนน ถนนคอนกรีต คสล.ก่อสร้างราชบุรี e-bidding เทศบาลตำบลหลุมดิน งานก่อสร้าง งานโยธา โครงการก่อสร้าง ผู้รับเหมา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อให้ประชาชนที่ใช้เส้นทางในการสัญจรไปมาได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัย
เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตราษฎรให้ดียิ่งขึ้น

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างถนน คสล. ขนาดความกว้าง ๖.๐๐ เมตร ระยะทางยาว ๓๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ ๔ ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี ซึ่งประกอบด้วย:

งานกรุยทางถางป่า (ขนาดกลาง)
งานรื้อพื้นทางเดิม คสล. หนา 0.20 ม.
งานปรับเกลี่ยและบดอัดพื้นทางเดิมหินคลุก
งานทรายหยาบรองพื้นทางบดอัดแน่นหนา 0.05 ม.
งานคอนกรีตโครงสร้างหนา 0.15 ม.
งานรอยต่อเผื่อขยายตามขวาง (Expansion Joint)
งานรอยต่อเผื่อหดตามขวาง (Contraction Joint)
งานรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ขนาด 0.10 ม.

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาด 6.00 เมตร ยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร พร้อมงานประกอบอื่นๆ ตามที่ระบุในขอบเขตงาน
การตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ขนาด 0.10 ม. จำนวน 70 ตารางเมตร

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลายืนราคาที่เสนอ: ไม่น้อยกว่า 240 วัน
ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบงาน: 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (รวมผลการทดสอบแท่งคอนกรีต 28 วัน)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
Standards Compliance:
- การทดสอบคอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ตร.ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
Experience:
- มีผลงานก่อสร้าง หรืองานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา
- ผลงานไม่เกินร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณ
- ผลงานต้องเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ, หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น, รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเชื่อถือ
Previous Project Cost:
- (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- (2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน:
  - (2.1) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
- (3) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา: ต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการ
- (4) กรณีไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ: สามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ
Technical Capabilities:
- (ระบุไว้ในแบบแปลนของเทศบาลตำบลหลุมดิน)
Personnel:

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้เกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ตร.ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
วัสดุ: คุณสมบัติต่างๆ เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง มผส.201 ถึง มผส.233 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
การใช้พัสดุในประเทศ: คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และส่งให้เทศบาล ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: งวดที่ 1 จะจ่ายเงินค่าจ้างเมื่องานแล้วเสร็จตามสัญญา 100%
ค่าปรับ: สำหรับงานก่อสร้างสาธารณูปโภคที่มีผลกระทบต่อการจราจร กำหนดค่าปรับเป็นรายวัน อัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
การรับประกัน: หากมีเหตุชำรุดบกพร่องภายใน 2 ปี นับจากวันรับมอบงาน ผู้รับจ้างต้องทำการแก้ไขโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การปรับราคา: ใช้สัญญาปรับราคาได้ตามสูตร Escalation Factor (K)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
ตอบ: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานก่อสร้าง หรืองานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา โดยมีมูลค่าไม่เกินร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญากับหน่วยงานราชการ, รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเชื่อถือ
ถาม: การชำระเงินค่าจ้างจะดำเนินการอย่างไร?
ตอบ: การชำระเงินจะแบ่งเป็น 1 งวด โดยจ่าย 100% ของค่าจ้างเมื่องานแล้วเสร็จตามสัญญา
ถาม: โครงการนี้มีการรับประกันผลงานหรือไม่?
ตอบ: มีการรับประกันผลงานเป็นเวลา 2 ปี นับจากวันที่ได้รับมอบงาน หากเกิดความชำรุดบกพร่องจากการใช้วัสดุที่ไม่ถูกต้องหรือทำไว้ไม่เรียบร้อย ผู้รับจ้างจะต้องทำการแก้ไขโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถาม: หากผู้รับเหมาส่งมอบงานล่าช้า จะมีค่าปรับอย่างไร?
ตอบ: สำหรับงานก่อสร้างสาธารณูปโภคที่มีผลกระทบต่อการจราจร จะมีค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
ถาม: มีการใช้สูตรปรับราคา (Escalation Factor) ในโครงการนี้หรือไม่?
ตอบ: มีการใช้สัญญาปรับราคาได้ โดยใช้สูตร Escalation Factor (K) ในการคำนวณราคาค่างานที่เปลี่ยนแปลงไป
ถาม: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างมีข้อกำหนดอย่างไร?
ตอบ: วัสดุต่างๆ จะต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้าง มผส.201 ถึง มผส.233 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) และคอนกรีตจะต้องมีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
ถาม: ผู้เสนอราคาต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
ตอบ: ใช่ คู่สัญญาจะต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่างาน และส่งให้เทศบาลภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างถนน คสล. ขนาดความกว้าง ๖.๐๐ เมตร ระยะทางยาว ๓๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ ๔ ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ๑. ความเป็นมา ด้วยถนนสายหนองปลากราย หมู่ที่ ๔ อยู่บริเวณริมหนอง จึงทำให้ถนนและขอบทางเกิดการ แตกร้าว, ทรุดตัว และพื้นถนนเกิดการต่างระดับ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุแก่ประชาชนผู้ใช้ถนนได้ เทศบาลตำบล หลุมดินจึงมีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนน คสล. ขนาดความกว้าง ๖.๐๐ เมตร ระยะทางยาว ๓๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ ๔ ตำบลหลุมดิน อำเภอ เมือง จังหวัดราชบุรี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยเบิกจ่ายขาดเงินสะสมประจำปี พ.ศ.๒๕๖๗ ๒. วัตถุประสงค์ ๑. เพื่อให้ประชาชนที่ใช้เส้นทางในการสัญจรไปมาได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัย ๒. เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตราษฎรให้ดียิ่งขึ้น ๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว ๓.๘ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น ๓.๙ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการ จัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค(กวจ) ที่ ๐๔๐๕.๒/ว๑๒๔ ลงวันที่ ๑ มีนาคม ๒๕๖๖ (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้ (๒.๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ำกว่า ๑ ล้านบาท (๓) สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากบัญชีเงินฝากธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือใน บัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหาก เป็น ผู้ชนะ การจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่ง ใน วันลงนามในสัญญา (๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียง พอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้าประกัน ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร (๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้ (๕.๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ (๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตาม พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑ ๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้าง หรืองานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา โดย กำหนดผลงานไม่เกินร้อยละ ๕๐ ของวงเงินงบประมาณ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมากฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็น ราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเชื่อถือ ผลงานที่นำมายื่น จึงต้องเป็นผลงานของผู้รับจ้างในสัญญาเดียวเท่านั้น ๔. ขอบเขตงาน และรายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง งานก่อสร้างถนน คสล. ขนาดความกว้าง ๖.๐๐ เมตร ระยะทางยาว ๓๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ ๔ ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี โดยมีรายละเอียดอื่นๆ ตามที่กำหนดไว้ในแบบแปลน ของเทศบาลตำบลหลุมดิน ดังนี้ ๔.๑ หมวดงานทาง ๔.๑.๑ งานกรุยทางถางป่า (ขนาดกลาง) จำนวน moo.oo ตร.ม. ๔.๑.๒ งานรื้อพื้นทางเดิม คสล.หนา ๐.๒๐ ม. จำนวน ១,៨០០.០០ ตร.ม. ๔.๑.๓ งานปรับเกลี่ยและบดอัดพื้นทางเดิมหินคลุก จำนวน ១,៨០០.០០ ตร.ม. ๔.๑.๔ งานทรายหยาบรองพื้นทางบดอัดแน่นหนา ๐.๐๕ ม. จำนวน ๙๐.๐๐ ลบ.ม. ๔.๑.๕ งานคอนกรีตโครงสร้างหนา ๐.๑๕ ม. จำนวน ១,៨០០.០០ ตร.ม. ๔.๑.๖ งานรอยต่อเผื่อขยายตามขวาง (Expansion Joint) จำนวน ๑๒.๐๐ เมตร ๔.๑.๗ งานรอยต่อเผื่อหดตามขวาง (Contraction Joint) จำนวน ๑๖๘.๐๐ เมตร ๔.๑.๘ งานรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จำนวน moo.oo เมตร ๔.๑.๙ งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ขนาด ๐.๑๐ ม. จำนวน ๗๐.๐๐ ตร.ม. ๔.๒ เงื่อนไข ข้อกำหนด และกฎกระทรวงกำหนดพัสดุฯ ที่รัฐต้องการส่งเสริมและสนับสนุน ๔.๒.๑ การพิจารณาผลการทดสอบ ตัวอย่างของแท่งคอนกรีตทดสอบจะยอมรับได้ต่อเมื่อมีผลการทดสอบตัวอย่างคอนกรีตที่ มีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ ๑๕ x ๑๕ x ๑๕ ตร.ซม. อายุ ๒๘ วัน ไม่น้อยกว่า ๓๒๕ กก./ตร.ซม. ๔.๒.๒ กำหนดให้คู่สัญญาจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ เทศบาล ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๕. ระยะเวลายืนราคาที่เสนอ ราคาที่ผู้ยื่นเสนอราคา จะต้องเสนอกำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า ๒๔๐ วัน ๖. ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบงาน ๖๐ และส่งให้ ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (รวมผลการทดสอบ แท่งคอนกรีต ๒๘ วันแล้ว) ๗. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ ใช้เกณฑ์ราคา ๘. วงเงินงบประมาณ วงเงินงบประมาณ ๑,๔๕๒,๙๐๐.- บาท (หนึ่งล้านสี่แสนห้าหมื่นสองพันเก้า ร้อยบาทถ้วน-) จ่ายขาดเงินสะสม ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๗ ๙. รายละเอียดการแบ่งงวดงานและการจ่ายเงิน งวดที่ ๑ จะจ่ายเงินค่าจ้างเมื่องานแล้วเสร็จตามสัญญา ๑๐๐ เปอร์เซ็นต์ ๑๐. ค่าปรับ สำหรับงานก่อสร้างสาธารณูปโภค ที่มีผลกระทบต่อการจราจร ให้กำหนดค่าปรับเป็นรายวัน อัตรา ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้างที่ต้องการผลสำเร็จของงานทั้งหมดพร้อมกัน ๑๑. การรับประกัน หากมีเหตุชำรุดบกพร่องหรือเสียหายเกิดขึ้นจากการจ้างนี้ ภายในกำหนด เป็นเวลา ๒ ปี นับถัด จากวันที่ได้รับมอบงานดังกล่าว ซึ่งความชำรุดบกพร่องหรือเสียหายนั้นเกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้างอันเกิด จากการใช้วัสดุที่ไม่ถูกต้องหรือทำไว้ไม่เรียบร้อย หรือทำไม่ถูกต้องตามมาตรฐานแห่งหลักวิชา ผู้รับจ้างจะต้องรีบทำ การแก้ไข ให้เป็นที่เรียบร้อยโดยไม่ชักช้า โดยผู้ว่าจ้างไม่ต้องออกเงินใดๆ ในการนี้ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างไม่กระทำการ ดังกล่าว ภายในกำหนด ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้างหรือไม่ทำการแก้ไขให้ถูกต้อง เรียบร้อยภายในเวลาที่ผู้ว่าจ้างกำหนด ให้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะทำการนั้นเองหรือจ้างผู้อื่นให้ทำงานนั้น โดยผู้รับจ้าง ต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น ๑๒. เงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตร และการคำนวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ จ้างก่อสร้างนี้ ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตกลงกันให้ใช้สัญญาปรับราคาได้สำหรับราคางานก่อสร้างตามสัญญาของงาน การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรปรับราคา ตามมติคณะรัฐมนตรี ตามหนังสือ ที่ นร.๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๓๒ เรื่องการพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างและผู้รับ จ้างตกลงกันให้ใช้สัญญาปรับราคาได้ สำหรับราคางานก่อสร้างตามสัญญาของงานจ้างก่อสร้างนี้ โดยการนำสูตร Escalation Factor (K) มาใช้คำนาณราคาค่างานที่เปลี่ยนแปลงไป สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ ที่ระดับที่กำหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กำหนดไว้ใน สัญญาของงานจ้างก่อสร้างนี้ หรือภายในระยะเวลาที่เทศบาลตำบลหลุมดินได้ขยายออกไป โดยใช้เงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตร และการคำนวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตาม เอกสารแนบท้าย แบบ รูปรายการงานก่อสร้าง และราคากลางฯ ที่แนบท้ายมาด้วยนี้ (ลงชื่อ). ประธานกรรมการ (นายอภิชาติ ศิริเอก) นายช่างโยธาชำนาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกองช่าง (ลงชื่อ).. (นางจิดาภา พลอยมะกล่ำ) เจ้าพนักงานธุรการชำนาญงาน (ลงชื่อ). (นางสาวนิสาชล บุตรขวัญ) ผู้ช่วยเจ้าพนักงานพัสดุ .กรรมการ .กรรมการ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด ความกว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร สายหนองปลายราย หมู่ที่4 ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี สำเนาถูกต้อง (นายอภิชาติ ศิริเอก) นายช่างโยธาชำนาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกองช่าง NORTH W E จุดสิ้นสุดโครงการ STA 0+300 คลองบางสองร้อย คลองหลุมดิน จุดเริ่มต้นโครงการ STA 0+000 วัดบางสองร้อย หากวงชนบทลายหลุมดิน-หนองกลางนา (4038) หนองปลากราย กลองเล็ก บาล ตำบล หลุมดิน อ.เมือง 2. ราชบ เทศบาลตำบล หลุมดิน กองช่าง แมน่าแมกลอง โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด ความ กว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่ น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ 4 ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด ความกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง ยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อย กว่า 1,800 ตารางเมตร สายหนองปลา กราย หมู่ที่ 4 ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี สำรวจ ลงชื่อ. นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) เขียนแบบ ลงชื่อ นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) ออกแบบ ลงชื่อ. ตรวจ ลงชื่อ. นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) ch นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) เห็นชอบ ลงชื่อ. นางรณิดา อภิโสภณกุล (ปลัดเทศบาลตำบลหลุมดิน) อนุมัติ สำเนาถูกต้อง ลงชื่อ นายมนูญ เจริญภักดี (รองนายกเทศมนตรี) รักษาราชการแทนนายกเทศมนตรี หมายเหตุ รูปแบบสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที โดยให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน แผนผังแสดงที่ตั้งไคามวิชาติ ศิริเอก) นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกองช่าง วันที่ NORTH W E จุดสิ้นสุดโครงการ STA 0+300 ค่าพิกัด N=13° 34.287' E=99° 48.814' คลองบางสองร้อย คลองหลุมดิน จุดสีเริ่มต้นโครงการ STA 0+000 ค่าพิกัด N=13° 34.170' E=99° 48.852' วัดบางสองร้อย แม่น้ำแม่กลอง ทางหลวงชนบทลายหลุมดิน-หนองกลางนา (4030) หน่องปลากราย กลองเล็ก ศบาลตำบล หลุมดิ 8. เมือง จ. ราชบริ เทศบาลตำบล หลุมดิน กองช่าง โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด ความกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง ยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อย กว่า 1,800 ตารางเมตร สายหนองปลา กราย หมู่ที่ 4 ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี สำรวจ ลงชื่อ. นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด ความ กว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่ น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร สายหนองปลากราย หมู่ที่ 4 ตำบลหลุมดิน อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี เขียนแบบ ลงชื่อ. นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) ออกแบบ ลงชื่อ. ตรวจ ลงชื่อ. นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) นาย อภิชาติ ศิริเอก (นายช่างโยธาชำนาญงาน) เห็นชอบ ลงชื่อ. นางรณิดา อภิโสภณกุล (ปลัดเทศบาลตำบลหลุมดิน) นายมนูญ เจริญภักดี (รองนายกเทศมนตรี) รักษาราชการแทนนายกเทศมนตรี รายการดำเนินการ - ให้ผู้รับจ้างดำเนินการรื้อพื้นทางเดิมพร้องปรับเกลี่ยและบดอัดพื้นทางเดิมมีพื้นที่ไม่น้อย กว่า 1,800 ตารางเมตร (ตามรูปแบบเทศบาลกำหนด) - ให้ผู้รับจ้างดำเนินการเทคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด ความกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง ยาว 300 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร (ตามรูปแบบเทศบาลกำหนด) - ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ขนาดความกว้าง 0.10 ม. จำนวน 70 ตารางเมตร (ตามรูปแบบเทศบาลกำหนด) หมายเหตุ อนุมัติ สำเนาถูกต้อง ลงชื่อ. รูปแบบสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะครับปัจสุภาพพื้นที่ โดยให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของข้างผู้ควบคุม M แผนผังดำเนินการคนชงที่สิริเอก) not นายช่างโยอาขานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกองช่าง วันที เขตทาง ชิ้นอยู่กับสภาพพื้นที ไหล่ทาง ครึ่งผิวจราจร ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง • SIDE SLOPE 2.5% ระทับก่อสร้าง 2.5% 2.5% 2.5% ไหล่ทางลาดยาง รูปตัดตามขวางแสดงดินตัดและดินถม SIDE SLOPE BACKS ตั้งแต่ 0.00-1.00 ดูรูปรัดตามขวาง ไหล่ทางคอนก็เสริมเ ระดับก่อสร้าง ไม่น้อยกว่า 1.25 เขตทวง ตารางแสดงค่าลาดคันทาง (BACK SLOPE)และ ลาดถมลับทาง(SIDE SLOPE) ความสูงการหัด หรือ ม คน หินๆ หินแข็ง (はり) 瓶 0.00 300 2:1 2:1 1:1 1.5:1 0.25:1 1:1 อัตราส่วน เตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง ในภฆ์มารถมหรือการหัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตรฐาน ทางที่ถลุง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ ทก.-2-501 • ถ้าไม่ได้กำหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้ รายการประกอบแบบ 1. คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง มภาษ.201 ถึง มาซ่. 233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น 2. จำนวนนั้นปั้นไคมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเต็ม 3. ส่วน "ก" ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 4. ส่วน ** กว้างพอดีที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทำงานได้ เขดทาง ซึ่งอยู่กับภาพพื้นที่ เขตทาง ไหล่ทาง ครึ่งผิวจราจร + ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง -ระดับก่อสร้าง 5. มิติต่าง ๆ ที่กำหนดเป็น" เมตร” นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น ตารางแนะนำการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง 2.5% 2.5% 2.5% 2.5% 0.30 SIDE SLOPE 0.30 ผิวทาง คสล. ดินเดิมหรือค้นทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุของพื้นทาง วัสดุนั้นทาง ค่าแนะนำปริมาณ (9) (CBR) (เมตร) (เมตร) (เมตร) การจราจรต่อวัน 4% 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 ADT 375 0.15 ผิวจราจร คอนกรีต (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกำหนดคาม ทถ.-2-202) 4% 0.20 0.20 0.15 พื้นทาง หินคลุก CBR > 50% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DEMY 0.18 6% 0.10 0.20 0.15 ADT-376-750 รองพื้นทาง CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSIT 8% 0.20 0.15 4% วัสดุคัดเลือก CER 2 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY 0.20 0.20 0.15 0.20 6% 0.10 0.20 0.15 คืนถม CBR 2 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ADT-751-1,500 8% 0.20 0.15 ไหล่ทาง คามผู้ออกแบบกำหนด 4% 0.20 0.20 0.15 ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหญ้า ตามแบบ ทก.-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน 0.23 6% 0.10 0.20 0.15 ADT-1,501-2,250 8% 0.20 0.15 4% 0.20 0.20 0.15 รูปตัดแสดงเครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณลมบัติวัสดุ 0.25 5% 0.10 0.20 0.15 ADT-2,251-4,500 8% 0.20 0.15 ระดับก่อสร้าง ระดับผิวจราจรมัม 2.5% ดินรัด MIN หมายเหตุ คืนถม 1. กรณีคืนเค็มหรือคืนคันทางมีค่า CBR < 4x ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ สำเนาถูกต้อง 250 MIN. د ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กำหนดในแต่ละลายทาง 4. ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี ที่นํ้าหนักรถบรรญา 25 คัน(รถ 10 ล้อ 3 หลา รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม งานตัด ได้แก่ (งานรัดดิน, งานจัดหินผุ, งานวัดหินแข็ง และงานภัคอื่น ข * แปงทุนกลอนกรีตเสริมเหล็ก(ประเภทที่ 2ชั้นนั้นทางในลูกปรับปรุงจากชายอภิชาติ ศิริเอก) แบบมาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 2 (ชั้นพื้นทางหินคลุก) นายช่างโยธาชำนาญงาน รักษาราชการแ2 201(2) แผ่นที่ 12 ...วัสดุที่ใช้ทำคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเค็ม และไม่นับว่า 4x 5. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 4,500 คันต่อวัน ให้มีการพิจารตัวเริ่มหวามหนาวทาง เพื่อเพิ่มศักยภาพการจับน้ำหนักบรรทุกของถนนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ลอกแบ ผู้อำนวยการกองช่าง www.yotathai.c C 0.0si T 0.0% 05 LONGITUDINAL, TEMPERATURE STEEL TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL T/4 T/2 T 0.60 TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL- DEFORMED TIE BARS SMOOTH DOWEL BARS LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL SEE DETAIL "B" LONGITUDINAL JOINT รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล. 100 MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT 10.00 M. C/C 0.60 +0.05 PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR ระยะห่างดุจาก ตารางที่ 2 วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยอีกชาด ไม่เกิน 7 x ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นหลาสติก ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันนิ้วได้ CONTRACTION JOINT CONTRACTION 10.00 แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล. LONGITUDINAL JOINT 0.025-0.035 + DETAIL 0.006-0.012 0.25 T-0.35 T DOWEL BAR ขอบผิวจราจร 0000 REINFORCING STEEL 0.05 0.05 JOINT DETAIL B www.yotathai.co 0.025 NON 0.025 0.60 0.60 แผ่นพลาสติก METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR 15 9mm.0.20m. 227 MASTIC JOINT SEALER ดารางที่ 1. TEMPERATURE STEEL EXTRUDING JOINT, FILTER 0.05 SLAB THICKNESS (CM.) LONGITUDINAL REINFORCEMENT เหล็กเส้นกลม SR24 (1,200) DIAMETER/SPACING MINIMUM EOL VALENT STEEL AREA ORE MESH STEEL AREA [ Sq.mm/m) (2.750 ks) Sq.mm/m) (M) STEEL AREA DIAMETER/SPACIMG (Sq.mm/m) Sq.mm/m) 2.50 6mm.$0.25m. 113 49 3.00 6m.00.20m. 141 99 62 3.50 6mm.60.16m. 157 69 EXPANSION JOINT 4.00 6mm.0.15m. 188 82 < 2.50 6mm.0.20m. 141 62 18 3.00 Smm.60.23m. 6mm.0.16m. 157 277 121 69 3.50 6mm.50.15m. 188 82 4.00 6mm.0.13m. 217 95 0.01 MASTIC JOINT SEALER SAWED POINT <2.50 6mm.0.18m. 157 69 T/4 3.00 20 9mm.$0.20m. Блт. 60.15m. 318 188 139 82 1/2 3.50 6mm.60.13m. 217 95 4.00 6mm.60.10m. 203 DETAIL 123 $2.50 2mm. 50.38m. 167 73 23 3.00 -DEFORMED TIE CAR 9mm.dt0.18m, 9mm.0.30m. 353 212 154 93 3.50 9mm. $0.25m. 254 11 4.00 9mm.0.23m. LONGITUDINAL JOINT 277 121 2.50 Omm.60.35m. 182 79 25 3.00 9mm.00.15m. 9mm.60.25m. 424 105 254 111 TRANSVERSE REINFORCEMENT LANE WIDTH เหล็กเล่นกลม SR24 (-1,200 ksc) MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (f2,750 ksc) รายการประกอบนเบบ 1. ผิวจราจรคอนกรีด ให้ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาสก 15x15x15 ซม? อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่งคงหรือบริเวณทาง แยกที่เป็นถนนคอนกรีต 3. MASTIC JOINT SEALERให้ใช้ตามมาดฐาน AASHTO M. 173-60(1974), ASTM. D. 190-74 4. JOINT FILLER ให้ใช้ตาม AASHTO M. 153-70, ASTM. 1753-67(1973) 5. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก. 737) นานเหล็กเสริมตามตารางที่ 1 ได้โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดำเนินการและ ในกรณีที่มีการต่อทาบ WIRE MESH ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ทั้งนี้พื้นที่หน้าตัด เหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ที่จะบุไว้ในตารางที่ 1 6. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 7. วัสดุที่ไม่ได้กำหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท 8. มิติเป็น 'เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น 9. รอยต่อในคอนกรดยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทำรอยต่อด้วยเครื่องเปาะร่องคอนกรีต 10. การเทคอนกรีดให้ใช้ CONCRETE PAVER ในกรณีที่จำเป็นจะต้องเทคอนกรีดด้วยแรงคนให้ เทคอนกรีตได้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ยาวติดต่อไม่น้อยกว่า 30 เมตร 11. การทำผิวหน้าให้หยาบ ให้ทำโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง อย่างสม่ำเสมอ และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 201 3.50 9mm.30.23m. 277 121 4.00 9mm.60.20m. 318 139 T/2 0.60 0.45 แปลนไม้กวาด MASTIC JOINT SEALER 0.01 7/41 0.60 PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL DAR แผนพลาสติก ( ขนาด ความยาวและระยะทาง ดูตารางที่ 2) CONSTRUCTION JOINT ตารางที่ 2 TIE BARS/DOWEL BARS SLAB THICKNESS TIE BARS/DOWEL BARS STEEL TYPE DIMETER LENGTH SPACING (cm.) (mm.) (cm.) (cm.) ALL TIE BARS DB 12 50 50 15 DOWEL BARS R8 19 50 30 18 DOWEL BARS RB 19 50 30 20 DOWEL, BARS RB 25 50 30 ที่ได้กำาหนดไว้ หมายเหตุ แบบการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปรับปรุงจากแบบเลขที่กทช.-2-202/45 แก้ไขครั้งที่ 2 ของกรมทางหลวงช่นเท การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว 1. ให้ทำการเป๋าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และ ร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย 2. ให้ทาร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้โดยเฉพาะสาหรับยางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือ ใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ไห้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลายให้อุณหภูมิ 23 DOWEL BARS RB 25 50 สำเนาถูกต้อง 4. การหยอดยางที่ JOINT จะต้องทําการหยอดด้วยเครื่องหยอด ลาดสปริง 1.0มม.०१४ม. (62 เส้นตอแถว) 0.015 10.025 --201 201 0.025 0.015 0.09 100 0.025 รูปด้านหน้า แบบขยายไม้กวาดลากผิวนั้น คสล ตามจับ รูปด้านข้าง (นายอภิชาติ ศิริเอก) แบบมาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก นายช่างโยธาชำนาญงาน รักษาราชการผูกเอฐที่ 10-2-202 ผู้อำนวยการกองช่าง แผ่นที่ 13 C ไหล่ทาง เห็นบทบรทาง W/2 15011 -เห็นบทพ 15011 A B แนวสายคา ระยะมองเห็นค่ำสุดสำหรับการแช่ง (ดูจากตาราง) C บริเวณห้ามแข่ง - ถึง 5 D บริเวณห้ามแข่ง ๑ ถึง 0,0 b,b' จุซริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแข่ง E เห็นก็บอาจเหลื่อมกันได้ จุดปลายบริเวณห้ามแซง การเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ ABCO D E α.α b,b' B กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจานน www.yotathai.com 150-31 D - หนขอบทาง ไหล่ทาง ไหล่ท เส้นขอบทาง ไหล่ทาง អេភេស 150 MIN เส้นทีม (150 L MIN เส้นขอบทาง ไหล่ทาง เส้นขอบทาง 150 24 ไหล่ทาง ระยะมองเห็นหรับการแบ่ง (ดูจากหาราง) แนวสายตา 115,24 เว็บคนตรงบริเวณห้ามแซง จุดปลายเวณหามง กาษีเส้นจราจรปริมาณได้งทั้ง กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน ให้จัดตั้งป้าย ศ-25 150 1 ไหล่m เส้นขอบทาง 150 1 150 11 ไหล่ทาง 180122 MIN เส้นขอบทาง (150 M) A (150 MIN ไหล่ทาง ตาราง : ระยะทางมองเห็นค่าสุด สำหรับการเซงที่ความเร็วต่างๆ ความเร็วสำคัญ (กลม) 50 BO 70 100 ไททั้งป้าย 22 150 11 เส้นขอบทาง ชั้นคับ 0.50 0.50 ระบและผมเห็นค้าสุดสำหรับการเบ่ง (มม) เส้นขอบทาง ไหล่ทาง ทั้งป้ายหยุ 150 เส้นหยุด 180 210 15011 240 276 150 876 ใหล่ทาง 0.50 เห็นก็บอกไม่น้eerว่า -ไหล่ทาง รายการประกอบแบบ ไทาง ไหล่ทาง 1. มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น การเส้นจราจรทางแยก ขนาดและระยะเรื่องหมายจราจรบนผิวทาง 13 เส้นแบ่งก็ศทางจราจร 1 เส้นประ (150LLIN) 150 เส้นขอบทางเส้นทีบ ไรการ การมีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง กหนี: พอกเบตชุมชน 0.10 E 9.00 13.001 9.00 13001 กรณี: ในเขตชุมชน 0.10 150 ไหการ 100 3.00 ເສັ້ນນອນກວ + 11.00 ε 3.00 11001 Ινάτης 2. เส้นบีบ 0.10 E (1501 WIN a เส้นคู่ ไหล่ท ใหάการ E การดีเส้นจราจร กรณีความกว้างของเหล่ทางลดลง 10 เส้นหนทาง หอบผิวจราจา 01810 ด้านเท ด้านใน 150 MIN เส้นขอบทาง 150 การรีเส้นจราจรบริเวณสะพาน 2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหมือง ขนาดกว้าง 12 ชม ที่เห็นถึงกลางเวหาครคลอดแนว ไหล่ทาง ให้คิดตั้งป้าย ศ-25 2.1 เส้นประเป็นสั้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการควรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้สาแข่งขั้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกำหนดไว้ดังนี้ ทางหลวงนอกเบตชุมชน เส้นยาว 8 ม. เว้นช่อง 9 11. - ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 มม. เว้นช่อง 3 ม 22 เส้นทึบเกี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ให้เป็นส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแข่งในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามฆเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นกับต้องไม่น้อยกว่า 24 ม. 2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้ส้นกับคู่ กับเส้นประเป็นเส้นรัศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งได้ ด้านที่ห้ามแข่ง ใช้เส้นกับ ส่วนด้านที่ยอมให้แช่งใช้ส้นประ 2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางได้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง 25 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแบ่ง, ระยะ 20 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในได้งที่มีชังมีค่ากว่า 800 เมตร, ระยะ 50 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง 3. เส้นขอบทาง ให้ใช้ส้นก็บสีบาว กว้าง าว ชน ทั้ง 2 ข้าง คลอดแนว 4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคทวีต, แอสฟังคอนกรีด, คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้เทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. หมายเหตุ แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ดีเส้นจราจร) ปรับปรุงจากแบบเลขที่หช-3-109/45 (แก้ไขครั้งที่ 1.) ของกรมทางหลวงชนบท สำเนาถูกต้อง แบบมาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ กิน-3-110(1) (นายอภิชาติ ศิริเอก) ขายช่างโยธาชำนาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกองช่าง