ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 5 ชุมชนท้ายวัง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในชุมชนท้ายวัง หมู่ที่ 1 ตำบลคำพราน อำเภอวังม่วง จังหวัดสระบุรี โดยมีรายละเอียดงานก่อสร้างดังนี้:
- การปรับปรุงพื้นทางเดิมโดยการปรับเกรดและบดอัดแน่น
- การใช้วัสดุคัดเลือกที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน
- การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร, กว้าง 6.00 เมตร, ยาว 1,550 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 9,300 ตารางเมตร)
- การติดตั้งป้ายโครงการและป้ายจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- การจัดการสิ่งกีดขวางและสาธารณูปโภคในพื้นที่ก่อสร้าง
- การอำนวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
- งานเครื่องหมายจราจรบนพื้นผิว
- งานไหล่ทาง
โดยผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการให้เป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดที่กำหนดไว้ในสัญญา รวมถึงมาตรฐานงานทางที่เกี่ยวข้อง
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road in Thai Wang community, Kham Phran subdistrict, Wang Muang district, Saraburi province, with a width of 6.00 meters, a length of 1,550 meters, and a thickness of 0.20 meters, totaling an area of no less than 9,300 square meters. This includes subgrade preparation, selected material works, concrete pavement works, traffic signs, and shoulder works.
ชุมชนท้ายวัง หมู่ที่ 1 ตำบลคำพราน อำเภอวังม่วง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในชุมชนท้ายวัง
- สร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน
- อำนวยความสะดวกในการสัญจรและขนส่ง
ขอบเขตของงาน
- งานเตรียมพื้นทางเดิม: ปรับเกรดและบดอัดแน่นพื้นทางเดิม (ดิน, ลูกรัง, หินคลุก) ให้ได้ตามค่าความแน่นที่กำหนด (95% Standard Proctor Density สำหรับดิน, 90% สำหรับลูกรัง, 95% Modified Proctor Density)
- งานชั้นวัสดุคัดเลือก: ใช้วัสดุที่ปราศจากสิ่งปนเปื้อน, ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 8%, บดอัดแน่นเป็นชั้นๆ หนาไม่เกิน 0.20 เมตร, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- งานชั้นพื้นทางลูกรัง: ใช้วัสดุที่ปราศจากสิ่งปนเปื้อน, ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 25%, บดอัดแน่นเป็นชั้นๆ หนาไม่เกิน 0.20 เมตร, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- งานชั้นพื้นทางหินคลุก: ใช้วัสดุที่ปราศจากสิ่งปนเปื้อน, ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80%, บดอัดแน่นเป็นชั้นๆ หนาไม่เกิน 0.20 เมตร, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- งานผิวจราจรคอนกรีต: ใช้คอนกรีต 400 KSC
- งานป้ายโครงการ: ติดตั้งป้ายโครงการบริเวณจุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ
- งานป้ายจราจร: ติดตั้งป้ายบังคับและป้ายเตือนตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- ดำเนินการกับสิ่งกีดขวางและสาธารณูปโภคในเขตทาง
- อำนวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง
- งานเครื่องหมายจราจรบนพื้นผิว: ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร, เส้นขอบทาง, และเส้นห้ามแซงด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
- งานไหล่ทาง: ปรับปรุงไหล่ทางตามสภาพเดิม
- รื้อผิวแอสฟัลต์เดิมโดยวิธี milling และขนย้ายในระยะไม่เกิน 3 กิโลเมตร
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,550 เมตร หนา 0.20 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 9,300 ตารางเมตร
- ป้ายโครงการ (จำนวน 2 ป้าย)
- ป้ายจราจร (ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท)
- เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (เส้นแบ่งทิศทาง, เส้นขอบทาง, เส้นห้ามแซง)
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: ปฏิบัติตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของกรมทางหลวงชนบท
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ความสามารถในการจัดการงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก, การบดอัดพื้นทาง, การติดตั้งป้ายจราจร, และการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- โครงสร้างทาง:
- พื้นทางเดิม: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density (ดิน), 90% (ลูกรัง), 95% Modified Proctor Density (หินคลุก)
- วัสดุคัดเลือก: ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 8%, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- พื้นทางลูกรัง: ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 25%, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- พื้นทางหินคลุก: ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80%, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ผิวจราจร: คอนกรีต 400 KSC
- เครื่องหมายจราจร: สีเทอร์โมพลาสติก หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ถนนที่จะก่อสร้างมีความกว้างและความยาวเท่าไร?
- A: ถนนมีความกว้าง 6.00 เมตร และยาว 1,550 เมตร
- Q: ต้องใช้วัสดุอะไรในการทำผิวจราจร?
- A: ต้องใช้คอนกรีต 400 KSC
- Q: ต้องติดตั้งป้ายอะไรบ้างในโครงการ?
- A: ต้องติดตั้งป้ายโครงการและป้ายจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรกับสิ่งกีดขวางในพื้นที่ก่อสร้าง?
- A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการกับสิ่งกีดขวางและสาธารณูปโภคโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- Q: จะต้องมีการควบคุมการจราจรอย่างไรระหว่างการก่อสร้าง?
- A: ผู้รับจ้างต้องอำนวยการและควบคุมการจราจร รวมถึงป้องกันอุบัติเหตุ
- Q: ค่า CBR ของวัสดุคัดเลือกที่ใช้ต้องมีค่าเท่าไร?
- A: ค่า CBR ของวัสดุคัดเลือกต้องไม่น้อยกว่า 8%
- Q: จะต้องบดอัดพื้นทางเดิมให้มีความแน่นเท่าไร?
- A: ต้องบดอัดพื้นทางเดิมให้มีความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density (สำหรับดิน)
- Q: สีที่ใช้สำหรับตีเส้นจราจรบนผิวทางต้องเป็นสีอะไร?
- A: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติก
- Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการรื้อผิว asphalt เดิมหรือไม่?
- A: ต้องดำเนินการรื้อผิว asphalt เดิมโดยวิธี milling พร้อมขนย้ายในระยะไม่เกิน 3 กิโลเมตร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ทศบาลตำบลวังม่วง
จังหวัดสระบุรี
*
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 5 ชุมชนท้ายวัง
หมู่ที่ 1 ตำบลคำพราน กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,550 เมตร หนา 0.20 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,300 ตารางเมตร
เทศบาลตำบลวังม่วง อำเภอวังม่วง จังหวัดสระบุรี
subgraph SIDE SLOPE 15
E[SIDE SLOPE 15] --> F(3.00)
F --> G(6.00)
G --> H(3.00)
end
style E fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px
style F fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px
style G fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px
style H fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px
style A fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px
| ลำดับที่ | รายการ | หน่วย | จำนวน | ราคาต่อหน่วย | ราคาทุน | FN | ราคาต่อหน่วย X F | ราคากลาง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | งานดินเดิม | ตร.ม. | 9,300.00 | 10.74 | 99,882.00 | 1.3116 | 14.09 | 131,005.23 |
| 2 | งานรื้อพื้นเดิมและบดอัดแน่น | ตร.ม. | 9,300.00 | 21.24 | 197,554.32 | 1.3116 | 27.86 | 259,112.25 |
| งานมิลลิ่งผิวจราจรเดิมหนา 0.10 ม. | ตร.ม. | 529.20 | 699.69 | 370,275.95 | 1.3116 | 917.71 | 485,653.93 | |
| 3 | งานวัสดุคัดเลือก | ลบ.ม. | 465.00 | 638.57 | 296,936.21 | 1.3116 | 837.55 | 389,461.54 |
| 4 | งานผิวจราจร | ตร.ม. | 9,300.00 | 643.30 | 5,982,650.64 | 1.3116 | 843.75 | 7,846,844.58 |
| คอนกรีต 400 Ksc | ตร.ม. | 96.0 | 113.27 | 10,873.66 | 1.3116 | 148.56 | 14,261.89 | |
| - EXPANSION JOINT | ม | 2,034.0 | 114.94 | 233,789.03 | 1.3116 | 150.76 | 306,637.69 | |
| - CONTRACTION JOINT | ม | 1,550.0 | 130.76 | 202,671.70 | 1.3116 | 171.50 | 265,824.20 | |
| 5 | งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง | ตร.ม. | 765.0 | 254.76 | 194,894.41 | 1.3116 | 334.15 | 255,623.51 |
| ลำดับที่ | รายการ | หน่วย | จำนวน | ราคาต่อหน่วย | ราคาทุน | FN | ราคาต่อหน่วย X F | ราคากลาง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | งานไหล่ทาง | ลบ.ม. | 16.80 | 325.50 | 5,468.40 | 1.3116 | 426.93 | 7,172.35 |
สรุป Factor F (งานทาง) = mxo ค่าก่อสร้างทั้งสิ้น
ขอปรับใช้ราคาเป็น ตัวอักษร (เก้าล้านเก้าแสนหกหมื่นหนึ่งพันบาทถ้วน)
TOTAL 9,961,597.17