ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทำการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 5.00 เมตร และยาว 172.00 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 860.00 ตารางเมตร รวมถึงการก่อสร้างระบบระบายน้ำพร้อมบ่อพักตามรายละเอียดในแบบแปลนของเทศบาลเมืองมาบตาพุด ผู้รับจ้างมีหน้าที่ตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบให้ถูกต้อง วางแผนการปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานก่อสร้าง และแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้าก่อนเริ่มดำเนินการ
นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับอาคารข้างเคียง บุคคลภายนอก หรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง อันเนื่องมาจากการก่อสร้าง หากมีอุปสรรคหรือปัญหาในการก่อสร้าง วิศวกรเทศบาลฯ หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ สามารถใช้ดุลยพินิจในการแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงแนวการก่อสร้างได้ โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อแม้
ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่งและซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุและฝีมือการก่อสร้างภายในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน รวมถึงจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามอัตราส่วนที่กำหนด
English summary
The project aims to construct a reinforced concrete road (R.C.) with a thickness of 0.20 meters, a width of 5.00 meters, and a length of 172.00 meters, along with a drainage system and manholes according to the Mab Ta Phut Municipality’s plan, with a traffic surface area of not less than 860.00 square meters. The contractor is responsible for verifying the plan, providing advance notice of operations, and being liable for any damages that may occur.
ซอยพืชพันธ์อุทิศ ตำบลเนินพระ อำเภอเมืองระยอง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อทำการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 172.00 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 860.00 ตารางเมตร
- ก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองมาบตาพุด
ขอบเขตของงาน
- ตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่างๆ ให้ถูกต้อง
- วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้าง
- แจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ทราบล่วงหน้าก่อนดำเนินการก่อสร้าง
- รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอก
- ทำการก่อสร้างตามขนาดและรูปทรงที่ปรากฏในแบบแปลน
- มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
- ก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหลลงสู่ถนน (ในกรณีที่ดินของประชาชนอยู่สูงกว่าระดับถนน)
- ก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณถนนแยกต่างๆ
- ปฏิบัติงานก่อสร้างตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- รับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
- จัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
- จัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ (ป้ายชั่วคราว) และป้ายประกาศงานก่อสร้างแล้วเสร็จ (ป้ายถาวร)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 172.00 เมตร
- ระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก
- ทางเชื่อมบริเวณถนนแยกต่างๆ (ถ้ามี)
- โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหล (ถ้ามี)
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ (ป้ายชั่วคราว) จำนวน 1 ชุด
- ป้ายประกาศงานก่อสร้างแล้วเสร็จ (ป้ายถาวร) จำนวน 1 ชุด
- แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
- แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
- ผู้รับจ้าง จะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Technical Capabilities: ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 KSC. หรือตามแบบกําหนด
- Personnel: ต้องมีนายช่างโยธาปฏิบัติงาน, นายช่างโยธาชํานาญงาน, วิศวกรโยธาชํานาญการ
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. กําลังอัด 325 KSC.
- ทรายหยาบหรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
- วัสดุชั้นพื้นทาง หินคลุก หนา 0.20 ม. บดอัดแน่น CBR >80%
- พื้นทางเดิมปรับเกรด บดอัดแน่น MOD >95%
- รางระบายน้ํา (ตามแบบมาตราฐาน) แบบ 3-50
- บ่อพัก ทุกๆระยะ 10.00 ม.รวมทั้งโครงการ 17 บ่อ (ตามแบบมาตราฐาน)
เงื่อนไขสัญญา
- กรณีปริมาณงานน้อยกว่าแบบแปลน ให้ตัดลดปริมาณงานและวงเงินค่าก่อสร้างตามระเบียบของทางราชการ
- กรณีปริมาณงานมากกว่าแบบแปลน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
- เทศบาลฯ จะจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง หากเนื้องานที่ก่อสร้าง ไม่ครบตามโครงการ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ประเภทใดในการก่อสร้าง?
- A: ใช้ปูนปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ได้แก่ ปูนซีเมนต์แลนด์ ตราช้าง ตราพญานาค ตราเพชร ฯลฯ
- Q: เหล็กที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- A: เหล็กเส้นกลม FY = 2400 กก./ชม. เหล็กข้ออ้อย FY = 3000 กก./ซม. มีขนาดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
- Q: ส่วนผสมของคอนกรีตที่ใช้เป็นอย่างไร?
- A: ซีเมนต์ : ทราย : หิน 1:2:4 โดยปริมาตร และส่วนผสมน้ํา : ซีเมนต์ โดยน้ําหนักไม่เกิน 0.6
- Q: ต้องใช้เครื่องมืออะไรในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต?
- A: ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้าคอนกรีตและเครื่องจี้คอนกรีต
- Q: ต้องทำอย่างไรในการบ่มคอนกรีต?
- A: ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ํา ในการบ่มคอนกรีต
- Q: จะต้องมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
- A: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ (ป้ายชั่วคราว) และป้ายประกาศงานก่อสร้างแล้วเสร็จ (ป้ายถาวร) อย่างละ 1 ชุด ตามแบบแปลนของเทศบาล
- Q: ถ้าตำแหน่งบ่อพักไม่ตรงตามแบบ สามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?
- A: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมโดยให้พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
- Q: ต้องเว้นช่องว่างของรางน้ํากว้างเท่าไร และต้องยาแนวด้วยวัสดุอะไร?
- A: ให้เว้นช่องว่างของรางน้ํากว้าง 1 ซม. ต่อความยาวรางน้ําทุกระยะ 10.00 ม. และให้ใช้ยางแอสฟัลท์ยาแนวรอยต่อนี้ตลอดแนว
- Q: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตต้องมีค่าเท่าไร?
- A: เมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. ( ปูนซีเมนต์ ≥ 380 กก.) หรือ เมื่ออายุ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 228 กก./ชม.
- Q: ต้องใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH หรือไม่?
- A: ต้องใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH ดูในตารางที่ 1 โดยให้แจ้งการขอใช้ต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างของเทศบาล และได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรเทศบาล และ คณะกรรมการตรวจการจ้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ซอยต้นยาง
แผนที่สังเขปโครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
ถนนซอยต้นยาง
ถนนปากคลอง
ซอยหนองน้ําเย็น
ถนนสุขุมวิท 56
ถนนสุขุมวิท 53
ถนนสุขุมวิท 55
ถนนสุขุมวิท 57
ถนนแหลมกระทือ 2
ถนนแหลมกระทือ 3
ถนนแหลมกระทือ
ซอยโชคนิมิตร
จุดสิ้นสุดโครงการฯ Sta.0+172
12.684070, 101.193629
จุดเริ่มต้นโครงการฯ Sta.0+000
12.683673, 101.192085
ซอยเชื่อมถนนหนองเมกับเกาะกก
ถนนเนินพระ ซอย5
ถนนกรอกยายชา
ซอยกรอกยายชา 5
ซอยแยกเนินศาลเจ้าแมอบทอง
ซอยโชคนิมิตร
ถนนธารน้ําใจ
คลองน้ําหู
ศูนย์บริการ
สาธารณสุขเกาะกก
ถนนเนินพระ ซอย2
ซอยต้นเลียบ
-ถนนหนองแตง
ถนนเกาะกก ซอย2
ซอยเจ้าแมอบทอง
ถนนสะพานยายเมือง
ซอยเนินพระ 1
ถนนเลียบคลองน้ําหู
วัดกรอกยายชา
ตําบลเนินพระ
รายการประกอบแบบ
ข้อ 1 วัตถุประสงค์ ข้อ 1 วัตถุประสงค์ เพื่อทําการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
1
โดยทําการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 172.00 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 860.00 ตารางเมตร ก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลเมืองมาบตาพุด
ข้อ 2 แบบแปลนและรายการประกอบแบบที่ใช้ในการก่อสร้าง ประกอบด้วย
2.1 แบบแปลนโครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
ข้อ 3 ข้อกําหนดในการก่อสร้าง
แบบเลขที่ 44 / 2568 จํานวน 6 แผ่น
3.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่าง ๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงาน ให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้างและตามหลักวิชาช่างที่ดี
3.2 ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ให้ทราบล่วงหน้าก่อนดําเนินการก่อสร้าง ไม่น้อยกว่า 3 วัน หากผู้รับจ้างทําการก่อสร้างไปโดยพละการ เทศบาลฯ จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ทั้งสิ้น (ถ้าหากมีการกําหนดระดับหรือ แนวการก่อสร้างที่อาจดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงในขอบเขตของงานได้
3.3 หากมีอุปสรรคปัญหาใด ๆ ในขณะทําการก่อสร้างทั้งบนดินและใต้ดิน วิศวกรเทศบาลฯ, ผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ สามารถใช้ดุลยพินิจดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างในขอบเขตบริเวณตําแหน่งของงาน ทั้งนี้ให้ถูกต้องตามหลักวิชา ในด้านช่างและเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อแม้ใด ๆ ทั้งสิ้นและจะเรียกค่าก่อสร้างเพิ่มเติมในการ ดัดแปลงแก้ไขไม่ได้ทุกกรณี ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องรับทราบและศึกษาปัญหาก่อนทําการรับจ้างในการดูสถานที่มาแล้ว หากเนื้องานที่ก่อสร้าง ไม่ครบตามโครงการเทศบาลฯ จะจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง การตัดสินปัญหาต่าง ๆ คําตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด
3.4 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอกหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง อันเนื่อง จากการกระทําการก่อสร้างนี้
3.5 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างตามขนาดและรูปทรงที่ปรากฏในแบบแปลน ในกรณีที่รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจ - ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง
3.6
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมา จากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
กรณีมีความจําเป็นผู้ควบคุมงานสามารถแก้ไขปัญหาทางด้านเทคนิคการก่อสร้าง เพื่อให้งานแล้วเสร็จเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของ
3.7
โครงการได้ และไม่ทําให้ราชการได้รับความเสียหาย โดยต้องรายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้างเพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ 3.8 ในกรณีที่ที่ดินของประชาชนอยู่สูงกว่าระดับถนนที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหลลงสู่ถนน โดยลักษณะการก่อสร้างให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น
3.9 คุณภาพของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ จะต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.) โดยขออนุมัติต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้างก่อนดําเนินการ 3.10 ในกรณีที่มีทางเชื่อม ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณถนนแยกต่าง ๆ โดยโครงสร้างของทางเชื่อมให้ใช้โครงสร้างชนิดเดียวกับ ถนนสายหลักหรือหากใช้โครงสร้างชนิดอื่นให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
3.11 ในกรณีที่ตําแหน่งจุดเริ่มต้นของซอยแยกไม่ตรงกับแบบแปลน สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
3.12 ผู้ควบคุมงานของเทศบาลฯ ผู้รับจ้าง จะต้องปฏิบัติงานก่อสร้างตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
3.13 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
3.14 ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
3.15 ผู้รับจ้าง จะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
หมายเหตุ
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ (ป้ายชั่วคราว) และป้ายประกาศงานก่อสร้างแล้วเสร็จ (ป้ายถาวร) อย่างละ 1 ชุด ตามแบบแปลนของเทศบาล
- ตําแหน่งบ่อพัก / แนวท่อ / แนวรางระบายน้ํา / ค่าระดับ / ท่อเชื่อมระหว่างบ่อพัก ฯลฯ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมโดย
ให้พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
กรณีปริมาณงานน้อยกว่าแบบแปลน ให้ตัดลดปริมาณงานและวงเงินค่าก่อสร้างตามระเบียบของทางราชการ - กรณีปริมาณงานมากกว่าแบบแปลน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
ก่อนการเทคอนกรีตทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานแจ้งผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ - ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 KSC. หรือตามแบบกําหนด
- ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตเพื่อการตรวจรับงานก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 ksc.
หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
Pony นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เห็นชอบ นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์ ภย. 26570
ถนนแพกจาก
เทศบาลเมืองมาบตาพุด สํานักช่าง
วันที่ 26, 12,67
เขียนแบบ นายณัฐวุฒิ สุขบัต
Bom
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
แบบเลขที่ 44/2568
ตรวจ
สํารวจ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา ออกแบบ นายธนกร ลิ่มสกุล สย. 10225
นายจรัสสรรค นพจินดา
фи
เห็นชอบ นายเดชฤทธิ์ ลิมศิริ
M
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
นายช่างโยธาชํานาญงาน เห็นชอบ นายพีระพงษ์ พงษ์ประดิษฐ์ สย. 6169 วิศวกรโยธาชํานาญการ
ผอ.ส่วนควบคุมอาคารฯ ผู้อํานวยการสํานักช่าง
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
..
แผ่นที่
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรี
(0
6
ถนนซอยปากคลอง 1
บตาพุด
เทศบาลเ
จังหวัดระยอง
เทศบาล
จังหวัดระยอง
ELEV
101.000
ตนเลียบ
ถนนบ่อยตนเลียบ
ค. I
10
North
จุดเริ่มต้นโครงการฯ Sta.0+000
12.683673, 101.192085 เชื่อมต่อระบบระบายน้ําเดิม ขออนุมัติช่างผู้ควบคุมงาน
ก่อสร้างบ่อพักขนาด Ø 0.60 ม.
จํานวน I บอ
โดยทําการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 172.00 เมตร หรหรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 860.00 ตารางเมตร ก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลเมืองมาบตาพุด
จุดสิ้นสุดโครงการฯ Sta.0+172
12.684070, 101.193629
ก่อสร้างทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 24 ตร.ม. (โครงสร้างเดียวกับถนน)
100.000
G = 0.000 %
99.000
S = 0.087%
%
98.000
97.000
ระดับผิวจราจรปรับปรุง
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับปากน้ําไหล
100.000
100.000
98.850
100.000
99.407
-FLOW
ค.
-ระดับผิวจราจรปรับปรุง
-ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับปากน้ําไหล
100.000
99.039
1
ค. I
1
100.000
98.924
STA.0+050
ค. I
ก่อสร้างรางระบายน้ํา แบบ 3-50
-FLOW
ความยาว 174 เมตร (ตามแบบมาตราฐาน)
100.000
98.729
98.938
STA.0+100
ค. I
2
ค. I
มาตราสวน
ผังบริเวณก่อสร้าง ( ชุมชนเกาะกก )
1:500
2
100.000
98.664
-3
-2
5
0+000
0+025
หมายเหตุ ค่าระดับ 6-BM. ELEV. 100,000 ที่ไหล่ทาง Sta.0+000
0+050
ค่าระดับสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามหลักวิชาช่าง ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เทศบาลเมืองมาบตาพุด ลํานักช่าง
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
วันที่ 26, 12,67
แบบเลขที่ 49 /2568
เขียนแบบ นายณัฐวุฒิ สุขบัต สํารวจ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
ออกแบบ
ตรวจ
0+075
นายธนกร ลิ่มสกุล สย. 10225 นายจรัสสรรค์ นพจินดา
0+100
0+125
0+150
0+172
ค่าระดับการก่อสร้าง
ทอ
ระดับปากน้ําไหล
อนุมัติ
แผ่นที่
2 - นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เห็นชอบ นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์ ภย. 25570
นายช่างโยธาชํานาญงาน เห็นชอบ นายพีระพงษ์ พงษ์ประดิษฐ์ สย. 6169
วิศวกรโยธาชํานาญการ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
เห็นชอบ นายเดชฤทธิ์ ลิมศิริ
ผอ.ส่วนควบคุมอาคารฯ ผู้อํานวยการสํานักช่าง
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรี
(0
6
100.000
98.609
100.000
98.499
99.000
STA.0+150
<—FLOW
แนวกําแพง
5.00
ELEV
101.000
100.000
99.000
98.000
97.000
แนวกําแพง
ไหล่ทางถมดิน ตามสภาพ (ถ้ามี) ใช้ดินเดิม
แนวกําแพง คสล. เดิม
ตามคาระดับ
Varies
1.5%-
5.00
ตามแบบมาตราฐาน
-ไหล่ทางถมดิน ตามสภาพ
(ถ้ามี) ใช้ดินเดิม
ระดับปากน้ําไหล
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. กําลังอัด 325 KSC.(ตามแบบมาตราฐาน) ทรายหยาบหรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าบดอัดแน่น หนา 0.05 ม. วัสดุชั้นพื้นทาง หินคลุก หนา 0.20 ม. บดอัดแน่น CBR >80% พื้นทางเดิมปรับเกรด บดอัดแน่น MOD >95% รางระบายน้ํา (ตามแบบมาตราฐาน) แบบ 3-50
บ่อพัก ทุกๆระยะ 10.00 ม.รวมทั้งโครงการ 17 บ่อ (ตามแบบมาตราฐาน)
0.50
รูปตัด 1-1 ( STA. 0+000-O+172)
มาตราสวน
0
1
2
-3
1:50
4
5
ไหล่ทางถมดิน ตามสภาพ (ถ้ามี) ใช้ดินเดิม
แนวกําแพง คสล. เดิม
ตามคาระดับ
Varies
1.5%-
5.00
ตามแบบมาตราฐาน
-ไหล่ทางถมดิน ตามสภาพ
(ถ้ามี) ใช้ดินเดิม
ระดับปากน้ําไหล
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. กําลังอัด 325 KSC.(ตามแบบมาตราฐาน) ทรายหยาบหรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าบดอัดแน่น หนา 0.05 ม. วัสดุชั้นพื้นทาง หินคลุก หนา 0.20 ม. บดอัดแน่น CBR >80% พื้นทางเดิมปรับเกรด บดอัดแน่น MOD >95% รางระบายน้ํา (ตามแบบมาตราฐาน) แบบ 3-50- บ่อพัก ทุกๆระยะ 10.00 ม.รวมทั้งโครงการ 17 บ่อ (ตามแบบมาตราฐาน)
0.50
รูปตัด 2-2 ช่วงบ่อพัก ( STA. 0+000-04172)
มาตราสวน
1:50
0
1
2
3
4
5
" นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เห็นชอบ นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์ กย. 25570 นายช่างโยธาชํานาญงาน เห็นชอบ นายพีระพงษ์ พงษ์ประดิษฐ์ สย. 6169 วิศวกรโยธาชํานาญการ
เทศบาล
เทศบาลเมืองมาบตาพุด สํานักช่าง
วันที่ 26, 12,67
จังหวัดระนอง
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
เขียนแบบ นายณัฐวุฒิ สุขบัต สํารวจ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
แบบเลขที่ 49/2568
ออกแบบ
ตรวจ
นายธนกร ลิ่มสกุล สย. 10225
นายจรัสสรรค นพจินดา
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
เห็นชอบ นายเดชฤทธิ์ ลิมศิริ
ผอ.ส่วนควบคุมอาคารฯ ผู้อํานวยการสํานักช่าง
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรี
แผ่นที่
3
(0
6
ตารางที่ 1 แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัว
ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
รอยต่อของการขยายตัว
ความหนาของ
รอยต่อเพื่อการหดตัว
รอยต่อตามยาว
พื้นถนน T (มม.)
EXPASION JOINT
CONTRACTION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว
เส้นผา ศ.ก.
มม.
มม.
มม.
มม.
ความยาว e
มม.
มม.
เสนผา ศ.ก. ความยาว @
มม.
มม.
มม.
ความหนา
มม.
150
RB 19
600
600
RB15
600
600
DB16
600
600
50
200
RB 19
600
600
RB15
600
600
DB16
600
600
50
50
25
25
ทรายรองพื้น
เหล็กตะแกรง
ชุ่มน้ําอัดแน่น WIRE MESH
@ 0.20 ม.
ขนาด (มม.)
4
(0
6
0.45
50
50
รายการประกอบแบบ คุณภาพของวัสดุกําหนดไว้ดังนี้
ปูนซีเมนต์ ใช้ปูนปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ได้แก่ ปูนซีเมนต์แลนด์ ตราช้าง ตราพญานาค ตราเพชร ฯลฯ เหล็กเส้นกลม FY = 2400 กก./ชม.
น น
เหล็กข้ออ้อย FY
3000 กก./ซม.
มีขนาดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ทราย เป็นทรายน้ําจืดที่แข็งแกร่ง สะอาด
2
หิน หรือ กรวด สะอาดแข็งทนทาน ไม่เปราะ หรือแตกง่าย ขนาดลอดตะแกรง 21 ซม. ได้ ขนาดใหญ่ลอดตะแกรง ขนาด 23.50 ซม. ได้ การผสมคอนกรีตให้ใช้กรวด หรือ หินขนาดใหญ่และขนาดเล็กผสมกันอย่างละครึ่ง ส่วนผสม คอนกรีต ซีเมนต์ : ทราย : หิน 1:2:4 โดยปริมาตร และส่วนผสมน้ํา : ซีเมนต์ โดยน้ําหนักไม่เกิน 0.6 กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 ม. เมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. ( ปูนซีเมนต์ ≥ 380 กก.) หรือ เมื่ออายุ 7 วัน ต้องไม่น้อย กว่า 228 กก./ชม.
หมายเหตุ
-ลวดขนาด Ø1 มม.@7 มม.
0.07
-ลวดขนาด Ø1 มม.@7 มม.
- ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้า คอนกรีตและเครื่องจี้คอนกรีต
- ต้องใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลท์ ผสมทราย
ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ํา ในการบ่มคอนกรีต - ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH ดูในตารางที่ 1 โดยให้แจ้งการขอใช้ต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างของเทศบาล
และได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรเทศบาล และ คณะกรรมการตรวจการจ้าง
-เหล็ก DOWEL ทาจารบีครึ่งหนึ่งของความยาว (ดูในตารางที่ 1) -อุดดวยยางหยอดรอง (ยางมะตอยชนิดเทรอน) (ดูในตารางที่ 2)
ญ
ตารางที่ 2 แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ ( ม.) ความกว้างของรอยต่อ ( มม.) ความลึกของรอยต่อ ( มม.)
ชนิดของรอยต่อ
รอยต่อเพื่อการหดตัว
ไม่เกิน 5.00
10
CONTRACTION JOINT
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
ทุกระยะประมาณ 50 ม.
25
EXPANSION JOINT
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
LONGITUDINAL JOINT
ข้อกําหนดตารางที่ 2
รอยต่อเพื่อการหดตัวทุกระยะ ไม่เกิน 5,00 รอยต่อเพื่อการขยายตัวทุกระยะ 50.00 ม.
ตารางที่ 3
ผิวจราจรขนาด
ม.
10
พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง
( ม.)
ตร. ซม./เมตร
ดร. ชม./เมตร
3.00 x 10.00 x 0.15 ม.
3.00 x 10.00 x 0.20 ม.
1.08
0.33
1.44
0.43
3.50 x 10.00 x 0.15 ม.
1.08
0.38
3.50 x 10.00 x 0.20 ม.
1.44
0.51
4.00 x 6.00 x 0.20 ม.
0.88
0.58
เหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ดูในตารางที่ 1
EXPANSION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
CONTRACTION JOINT
BR
0.09
0.03
ด้ามจับ-
แบบลวดขีดผิวหน้าคอนกรีต
T/2 T
0.60-
1.20-
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 5,00 ม.
Not
0.60
to
scale
-เหล็ก DOWEL ทาจารบีครึ่งหนึ่งของความยาว (ดูในตารางที่ 1) -อุดด้วยยางหยอดรอง (ยางมะตอยชนิดเทรอน) (ดูในตารางที่ 2)
1.20-
EXPANSION JOINT
Not
0.05
0.60
1.20
to
T/2
scale
T
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
ทุกระยะไม่เกิน 50.00 ม.
เหล็ก TIE BAR(ดูในตารางที่ 1)
-อุดด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเทร้อน) (ดูในตารางที่ 2)
T/2
T
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
-ถนน ค.ส.ล. (กําลังอัด 325 KSC CUBE) ตามแบบมาตรฐาน เหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ดูในตารางที่ 1
-ทรายหยาบหรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
บดอัดแนน หนา 0.05 ม.
-พื้นทางตามแบบรูปตัดถนน
T/4 T
LONGITUDINAL JOINT
จังหวัดระยอ
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
Not
to
scale
เทศบาลเมืองมาบตาพุด สํานักข่าง
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
วันที่ 26,12,67
แบบเลขที่ 49/2568
รายละเอียดแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
Not
เขียนแบบ นายณัฐวุฒิ สุขบัต สํารวจ 1 นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
ออกแบบ
ตรวจ
to
นายธนกร ลิ่มสกุล สย. 10225 นายจรัสสรรค นพจินดา
scale
Not
4 นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เห็นชอบ นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์ กย. 25570
นายช่างโยธาชํานาญงาน เห็นชอบ นายพีระพงษ์ พงษ์ประดิษฐ์ สย. 6169 วิศวกรโยธาชํานาญการ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
เห็นชอบ นายเดชฤทธิ์ ลิมศิริ
to
scale
ผอ.ส่วนควบคุมอาคารฯ
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
นายอํานวย ไตรลักษ
รองนายกเทศมนตรี
ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรี
แผ่นที่
4
6
0.70
T2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
F
1.26
B
แปลนรางระบายน้ํา
มาตราส่วน
1: 75
-ฝาปิดรางระบายน้ํา (ดูขยาย)
- ตามค่าระดับ PROFILE
-เหล็กเสริม ตามแบบมาตราฐาน
10.00
รูปตัดตามยาวแสดงตําแหน่งบ่อพักของรางระบายน้ํา A
มาตราส่วน
1: 75
1.26
ตารางแสดงเหล็กเสริมกันร้าว (TEMP BAR)
รายละเอียดการเสริมเหล็ก
TEMP BAR
0.10, 0.15
-RB 6 mm.
เหล็ก C
ฝาปิดรางระบายน้ํา
RB 9 mm. ยาว 0.10 m.@ 0.20 m-
0.69
0.15
T2
RB 9 mm. ยาว 0.10 m.@ 0.20 m.
เหล็ก A (DB 12 mm.@ 0.125 m.)
-TEMP BAR
แบบขยาย A
เทศบาang
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- คอนกรีตใช้ประเภท ค.2
- เหล็กเสริม
3.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20
3.2 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-30 ตาม มอก. 24 - เหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อนให้เป็นไปตาม มอก.1227 ชั้นคุณภาพ SM 400
- ความกว้างและความลึกของรางระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยให้ถือเอาตามที่ระบุในแบบแปลนเป็นหลัก
- ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงเคลื่อนย้ายได้ตามความเหมาะสมโดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานด้วย
- ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อให้สามารถระบายน้ําได้ และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจากรางน้ํา
ตามความเหมาะสม แต่ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานด้วย - ให้เว้นช่องว่างของรางน้ํากว้าง 1 ซม. ต่อความยาวรางน้ําทุกระยะ 10.00 ม. และให้ใช้ยางแอสฟัลท์ยาแนวรอยต่อนี้ตลอดแนว
- ในกรณีเกิดปัญหาหรือมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ต้องการฝาปิดแบบมีบานพับให้ผู้รับจ้างเสนอแบบ ให้ผู้ควบคุมของผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนนํามาใช้
- กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15x0.15 เมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. (ปูนซีเมนต์ > 320 กก.)
หรือ เมื่ออายุ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 170 กก./ชม.
0.10
0.10
ความหนาของคอนกรีต
ซม.
0.05
0.05
10
RB
0.20
0.02
12
RB 6
0.20
15
RB 6
0.15
0.40
0.36
1.00
- ปลอก DB 12 mm. @ 0.125 m.
-TEMP BAR RB 6 mm. @ 0.15 m. (14 เส้น)
0.20 (คอนกรีตกําลังอัด 325 KSC.)
0.02
-เหล็ก C
- ฝารางระบายน้ําหล่อในที่ กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15x0.15 เมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม.
(ปูนซีเมนต์, 380 กก.) หรือ เมื่ออายุ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 228 กก./ชม
0.50
แบบขยายฝารางระบายน้ําหล่อในที่
แบบมาตราฐานรางระบายน้ํา
1.00
|0.15
0.70
70.15
0.69
TEMP BAR
เหล็ก C
2.19
0.10
RB 6 mm.
เหล็กฉาก L 50x50x4 มม. เชื่อมต่อที่มุม
0.50
ความกว้างรางระบายน้ํา ความสูงของรางระบายน้ํา ความหนาของรางระบายน้ํา ความหนาของฝาปิด
ชนิด
(W)
(H)
(T1)
(T2)
ชม
ชม
ซม.
ซม.
A
เหล็กเสริม
B
C
D
6 มม. @ ชม. 6 มม. 0 ซม. 6 มม @ ซม | 6 มม. @ ซม.
n-30
30
30
10
10
9 20 9
20 9
15
9
15
1-30
30
50
10
10
9
15
9
15
9
15
9
15
P-30
30
70
12
10
9
10
9
10
9
15
9
15
ง–30
30
100
15
10
12
10
12 210
9
15
9
15
n-50
50
30
10
15
9
20
9 20
9
10
9
10
1-50
50
50
10
15
9
15
P-50
50
70
12
15
9
10
9
9 10
9 | 15
9
10
9
10
9
10
9 10
50
50
100
15
15
12 12.50 12 10
9
10
9
10
ง–60
60
120
15
15
12 12.50 12
10
9
10
9
10
สายตา
จังหวัดระยอง
เทศบาลเมืองมาบตาพุด ล่านักข่าง
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
เขียนแบบ นายณัฐวุฒิ สุขบัต
วันที่ 26, 12,67
สํารวจ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
ออกแบบ นายธนกร ลิ่มสกุล สย. 10225
แบบเลขที่ 49/2568
ตรวจ
นายจรัสสรรค์ นพจินดา
ทาสีกันสนิมและสีน้ํามัน
T1
(H) หรือตามค่าระดับ
ความสูง VARIES
เหล็ก A
TEMP BAR
560
TEMP BAR
0.05
.
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เห็นชอบ นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์ กย. 26570
นายช่างโยธาชํานาญงาน เห็นชอบ นายพีระพงษ์ พงษ์ประดิษฐ์ สย.6169
วิศวกรโยธาชํานาญการ
AS
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
เห็นชอบ นายเดชฤทธิ์ ลิมศิริ
T1
T1
เหล็กฉาก L 50x50x4 มม. ทาสีกันสนิมและสีน้ํามัน (สีดํา)
2-RB 9 mm.
TEMP BAR
แปลนฝาปิดรางระบายน้ํา
มาตราส่วน
1: 15
RB 9 mm. ยาว 0.10 ม. @ 0.20 ม.
RB 6 mm.
ดูแบบขยาย A
RB 9 mm. ยาว 0.10 ม. @ 0.20 ม.
ท่อ PVC.0 6” ที่บ่อพัก
เหล็ก A (DB 12 mm.
@ 0.125 m.)
-TEMP BAR
-เหล็ก D
-คอนกรีตหยาบ -ทรายหยาบบดอัดแน่น
219 รูปตัดตามขวางรางระบายน้ํา B
ผอ.ส่วนควบคุมอาคารฯ ผู้อํานวยการสํานักช่าง
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
มาตราส่วน
อนุมัติ
1 : 20
แผ่นที่
5
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรี
(0
6
ลบมุม—
A
O
•-•
บ่อพัก (เดิม)
-ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยต้นเลียบ (เดิม)
-ฝาบ่อพัก (ดูแบบขยาย)
เหล็ก L75x75x6- โดยรอบ
RB 9 มม. G 0.20
DB 12 มม. G 0.20
DB 12 มม. 9 0.20 -
p.15
- รางระบายน้ํา (ตามแบบมาตราฐาน) แบบ 3-50
0075
9,075
ระดับผิวจราจรปรับปรุง
0.30
0.15
คอนกรีตหยาบ
รูปตัด
A
ทรายถมบดอัดแ
มาตราส่วน
1: 40
B
A
<1.00
แนวท่อระบายน้ํา คสล. เดิม ขนาด Ø 0.60 ม.
เชื่อมบ่อพักก่อสร้างใหม่ ดูแบบขยาย
VARIES
หรือตามค่าระดับ PROFILE
ตาราง ระบุขนาดและแสดงมิติต่างๆ
ท่อระบายน้ําในถนน ขนาด ? 0.40 - ? 1.50 ม.
ขนาดระบุ เส้นผ่าศูยน์กลางภายใน ความหนาทอ
( D )
(I)
ระยะ ระยะ ระยะ
(A) (B) (C)
หมายเหตุ
Ø 0.40
Ø 0.40
0.06
0.87
0.57
0.80 เสริมเหล็กบ่อพักชั้นเดียว
Ø 0.50
Ø 0.50
0.07
0.99
0.69
0.90
99
6 0.60
Ø 0.60
0.075
1.10
0.80 1.00 เสริมเหล็กบ่อพักชั้นเดียว
Ø 0.80
Ø 0.80
0.095
1.34
1.04
1.30 เสริมเหล็กบ่อพักสองชั้น
Ø 1.00
Ø 1.00
0.110
1.57
1.27
1.50
99
Ø 1.20
Ø 1.20
0.125
1.80
1.50
1.80
99
Ø 1.50
Ø 1.50
0.150
2.15
1.85
2.10
99
หมายเหตุ
- รายการประกอบแบบ ให้เป็นไปตามรายการประกอบงานก่อสร้างท่อระบายน้ําและบ่อพัก
น - การก่อสร้างบ่อพัก สามารถหล่อเป็นบ่อพักสําเร็จรูปแล้วนําไปติดตั้งได้ (ขออนุมัติช่างคุมงาน)
- คอนกรีตโครงสร้าง ใช้กําลังอัด (Cube) ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อย 325 ksc (ปูนซีเมนต์ > 380 กก.)
หรือ ที่อายุ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 228 ksc. - ท่อรับน้ํากรณีไม่มีบ้านเรือน, อาคาร หรือ ไม่สามารถเชื่อมต่อท่อรับน้ําจากชุมชนได้ให้ปิดชั่วคราว
B+0.13+0.02
10.15-
0.20 0.25 0.150.15
0.125-
0.125
0.05
0.10
เทศบาล
0.10-
ขยายการเชื่อมต่อรางระบายน้ําเข้าระบบระบายน้ําเดิม
มาตราส่วน
1: 40
สาบตาพุด
จังหวัดระ30
30.15
เหล็ก L 75x75x6 โดยรอบ
ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง ทาสีน้ํามันสีดําทับ 2 ชั้น
B+0.13
0.20 0.25 0.15
\
&
เหล็ก L75×75×6 โดยรอบทาลีกันสนิม 2 ชั้น ทาสีน้ํามันสีดําทับ 2 ชั้น
เหล็กเดือย RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.15 )
0,075
RB 9 มม. รัดรอบ
ความหนาเท่าฝาปิดบ่อพัก
RB 9 มม. @ 0.20 ม.
ป. 9 - DB 12 มม.
ท่อเหล็กอาบสังกะสี yh2"
RB 9 มม. @ 0.10 ม.
รูปตัดฝาบ่อพัก 2
มาตราส่วน
1 : 20
เทศบาลเมืองมาบตาพุด สํานักช่าง วันที่ 26, 12,67
โครงการก่อสร้างถนนซอยพืชพันธ์อุทิศ
แบบเลขที่ 49/2568
เขียนแบบ นายณัฐวุฒิ สุขบัต สํารวจ 1 นายปรัชญา ประดิษฐ์จา ออกแบบ นายธนกร ลิ่มสกุล สย. 10225
ตรวจ
นายจรัสสรรค์ นพจินดา
.0.15
DB 12 มม. @ 0.20 ม.
((เหล็กเสริมชั้นเดียว กรณีท่อ ≤ 0.60 ม.))
แบบขยาย 1 มาตราส่วน 1 : 15
9.19
0.18
0.56
0.56
0.20 0.18 0.180.20
- นายช่างโยธาปฏิบัติงาน เห็นชอบ นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์ ภย. 26570
นายช่างโยธาชํานาญงาน เห็นชอบ นายพีระพงษ์ พงษ์ประดิษฐ์ สย. 6169
วิศวกรโยธาชํานาญการ หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
เห็นชอบ นายเดชฤทธิ์ ลิมศิริ
Ф-Ф
0.075
1.15
1.30
มาตราส่วน
1 20
ขยายบอพัก,ราง
ผอ.ส่วนควบคุมอาคารฯ ผู้อํานวยการสํานักช่าง
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
0075
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรี
แผนที่
6
(0
6