ประกวดราคาซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย

• จัดซื้อรถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย เพื่อใช้ในการจัดการขยะมูลฝอยของเทศบาลตำบลนาด่าน

• จัดหารถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ จำนวน 1 คัน ตามคุณสมบัติที่กำหนดใน TOR
• รถบรรทุกขยะต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด เช่น
  • ตัวรถเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ
  • เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่น้อยกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
  • ตู้บรรทุกมูลฝอยมีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร
  • สามารถรับน้ำหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
  • มีระบบไฮดรอลิกสำหรับอัดท้ายที่สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
  • มีอุปกรณ์ต่างๆ ครบถ้วนตามมาตรฐานผู้ผลิต

• รถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ จำนวน 1 คัน ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนดใน TOR
• เอกสารคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษารถ
• เอกสารคู่มือการใช้งานระบบไฮดรอลิกอัดท้ายถังขยะ
• เครื่องมือและอุปกรณ์ประจำรถครบชุด

• ระยะเวลารับประกันผลิตภัณฑ์เนื่องจากการใช้งานปกติ ไม่น้อยกว่า 1 ปี หรือระยะทาง 50,000 กิโลเมตร

• Standards Compliance: ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดถัง ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO 9001 การประกอบการบริการซ่อมบำรุงตัวถัง สำหรับยานพาหนะบรรทุกขยะ
• Technical Capabilities:
  • ผู้เสนอราคาต้องแนบแบบพิมพ์เขียว (DRAWING) โครงสร้างรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอย แบบอัดท้าย โดยระบุรายละเอียดโครงสร้างอย่างชัดเจน
  • ต้องมีวิศวกรเครื่องยนต์ระดับสามัญวิศวกร ซึ่งมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรสามัญ ตามพรบ.วิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒ ลงนามรับรองแบบพร้อมสำเนาใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
• Personnel: ต้องมีวิศวกรเครื่องยนต์ระดับสามัญวิศวกร ซึ่งมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรสามัญ ตามพรบ.วิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒ ลงนามรับรองแบบ

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา

• รถบรรทุกขยะ ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย
• ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
• ตู้บรรทุกมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ำหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
• ตัวถังทำด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร พื้นหนาไม่น้อยกว่า 4.50 มิลลิเมตร
• ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว

• ผู้จำหน่ายต้องมีการประกันผลิตภัณฑ์เนื่องจากการใช้งานปกติ เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี หรือระยะทาง 50,000 กิโลเมตร

• Q: รถบรรทุกขยะต้องมีขนาดความจุของตู้บรรทุกเท่าไหร่?
  • A: ตู้บรรทุกมูลฝอยต้องมีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร
  • Q: เครื่องยนต์ของรถบรรทุกขยะต้องมีขนาดเท่าไหร่?
  • A: เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่น้อยกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
  • Q: ระบบอัดท้ายของรถบรรทุกขยะต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  • A: ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
  • Q: ต้องมีการรับประกันสินค้าหรือไม่?
  • A: ผู้จำหน่ายต้องมีการประกันผลิตภัณฑ์เนื่องจากการใช้งานปกติ เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี หรือระยะทาง 50,000 กิโลเมตร
  • Q: รถบรรทุกขยะต้องมีคุณสมบัติอื่น ๆ อะไรอีกบ้าง?
  • A: รถบรรทุกขยะต้องมีคุณสมบัติอื่น ๆ ตามที่กำหนดใน TOR เช่น ตัวรถเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ มีระบบสัญญาณไฟต่างๆ ครบถ้วน และมีอุปกรณ์ต่างๆ ครบถ้วนตามมาตรฐานผู้ผลิต
  • Q: ต้องยื่นเอกสารอะไรบ้างในการเสนอราคา?
  • A: ต้องยื่นเอกสารต่างๆ เช่น แบบพิมพ์เขียวโครงสร้างรถ ใบรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และเอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
  • A: เทศบาลตำบลนาด่าน อำเภอสุวรรณคูหา จังหวัดหนองบัวลำภู เป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้
  • Q: รถบรรทุกขยะต้องมีระบบป้องกันน้ำเสียรั่วซึมหรือไม่?
  • A: มีระบบป้องกันน้ำเสียรั่วซึม โดยมีซีลยางรองรับระหว่างแนวต่อระหว่างตัวตู้และชุดอัดขยะมูลฝอย
  • Q: เหล็กชุบซิงค์ที่ใช้สร้างพื้นตัวถังต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  • A: เหล็กชุบซิงค์ต้องผ่านการทดสอบจากสถาบันยานยนต์ว่าสามารถทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า 700 ชั่วโมง
  • Q: ชุดควบคุมการอัดขยะมูลฝอยต้องได้รับการรับรองมาตรฐานอะไร?
  • A: ชุดควบคุม (วาล์ว) ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001

ร่างขอบเขต (Terms Of Reference : TOR) รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะและราคากลางของพัสดุสำหรับการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุกขยะ ขนาด 5 ตัน ๖ ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๖,๐๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ำกว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จำนวน ๑ คัน เทศบาลตำบลนาด่าน อำเภอสุวรรณคูหา จังหวัดหนองบัวลำภู เป็นรถยนต์บรรทุกขยะ (แบบอัดท้าย) ขนาด 5 ตัน ๖ ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ คุณลักษณะรถบรรทุกขยะ ไม่ต่ำกว่า ๖,๐๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ำกว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ (๑) ตู้บรรทุกมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ำหนัก มูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม (๒) ตัวถังทำด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร พื้นหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร (๓) ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุกมูลฝอย รับน้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่า ๖,๐๐๐ กิโลกรัม และน้ำหนักของรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (๔) ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ (๕) มีโคมไฟสัญญาณวับวาบสีเหลือง ๑ ดวง อุปกรณ์ทุกชนิดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน คุณลักษณะเฉพาะ ๑. ตัวรถยนต์บรรทุก ๑. เป็นรถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตประกอบสำเร็จภายในประเทศ ๒. ตัวรถและโครงสร้างตามมาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต ๓. เป็นรถชนิดไม่น้อยกว่า 5 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อยกว่า ๑ เพลา และมีล้ออะไหล่พร้อมกระทะ ล้อ ๑ ชุด โดยมีอุปกรณ์ที่สำคัญตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน ๔. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พร้อมเติมน้ำยาแอร์ ๕. ติดตั้งฟิล์มกรองแสง ตามมาตรฐานกรมขนส่งทางบกกำหนด ๖. ติดตั้งเครื่องรับวิทยุพร้อมลำโพง ๗. แผ่นยางกันโคลนทั้ง ๔ ล้อ ๘. ตัวรถและเครื่องยนต์เป็นยี่ห้อเดียวกัน ๔. มีศูนย์บริการภายในจังหวัดหนองบัวลำภูและจังหวัดใกล้เคียงภายใต้เครื่องหมายการค้า เดียวกันกับยี่ห้อรถ ๒. เครื่องยนต์ ๑. เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ ๔ จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เป็นเครื่องยนต์ ดีเซลที่ได้มาตรฐานไม่ต่ำกว่า มอก. ๒๓๑๕ - ๒๕๕๑ หรือ ยูโร ๓ ตามมาตรฐานล่าสุดหรือดีกว่า ๒. มีกำลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๖,๐๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ ๓. มีระบบการเผาไหม้แบบไดเร็คอินเจคชั่น ๔. ตัวรถและเครื่องยนต์เป็นยี่ห้อเดียวกัน ๒ ๓. ระบบส่งกำลัง ๑. คลัตช์เป็นแบบตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒. เกียร์เป็นแบบกระปุกเดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ เกียร์ถอยหลังไม่น้อยหว่า ๑ เกียร์ หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๔. ระบบบังคับเลี้ยว ๑. พวงมาลัยขับทางขวามีระบบช่วยผ่องแรง (HYDRAULIC POWER STEERING) สามารถ ปรับสูงต่ำได้ และเอนได้ พวงมาลัยสามารถยุบตัวได้ ตามมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์ รถยนต์ ๒. ส่วนประกอบอื่นๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๕. ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาปิดมีกุญแจ ตามมาตรฐานของผู้ผลิต ๖. ระบบกันสะเทือน ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๗. ระบบห้ามล้อ ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๘. สมรรถนะรถ ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุกมูลฝอย รับน้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่า ๖,๐๐๐ กิโลกรัม และรับน้ำหนักของตัวรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม ๙. ระบบไฟฟ้า ๑. ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔ โวลท์ ๒. มีอัลเทอร์เนเตอร์ชนิด ๒๔ โวลท์ ขนาดไม่น้อยกว่า ๓๕ แอมแปร์ ๓. มีมอเตอร์สตาร์ทชนิด ๒๔ โวลท์ ๔. มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลท์ขนาดความจุไม่ต่ำกว่า ๖๕ แอมแปร์/ชั่วโมง จำนวน ๒ ลูก ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต ๕. มีระบบสัญญาณไฟต่างๆ ถูกต้องครบถ้วนตรงตามกรมขนส่งทางบกกำหนด ๑๐. ตู้บรรทุกมูลฝอย ๑. ตู้บรรทุกมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ำหนัก มูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม ๒. พื้นตัวถังสร้างด้วยเหล็กชุบซิงค์มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตรซึ่งเหล็กชุบซิงค์ ต้องผ่านการทดสอบจากสถาบันยานยนต์ว่าสามารถทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า ๗๐๐ ชั่วโมง ได้รับการรับรอง จากสถาบันยานยนต์หรือหน่วยงานราชการที่มีขีดความสามารถในการทดสอบพร้อมแนบหนังสือแต่งตั้ง ตัวแทนจำหน่ายฉบับจริงจากโรงงานผู้ผ่านการทดสอบ พร้อมระบุชื่อหน่วยงานให้ชัดเจนมาแสดง เพื่อประกอบการพิจารณา ๓. ตัวถังทำด้วยเหล็กหนาหนาไม่น้อยกว่า ๓.๐ มิลลิเมตร ๔. ผนังข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงูแบบเอียง เพื่อเสริมความแข็งแรง ๕. ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ หรือสูงกว่า ๓ พนักงานขับรถ ๖. มีพื้นที่สำหรับยืนปฏิบัติงานด้านหลัง ด้านซ้าย-ขวา ของตัวรถ ๗. ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะมูลฝอยมีสวิตช์เตือน(Buzzer Switch) เพื่อแจ้งสัญญาณเตือน ทำการอัดขยะมูลฝอย เป็นปกติโดยอัตโนมัติ กระบอกไฮดรอลิก ๘. มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน โดยจะทำการเพิ่มรอบของเครื่องยนต์ในขณะ จนกระทั่งทำการอัดขยะมูลฝอยเสร็จสิ้นแล้ว จะทำการลดรอบของเครื่องยนต์กลับไป ๔. ติดตั้งชุดล็อดชุดอัดขยะมูลฝอยกับตู้บรรทุกขยะมูลฝอย โดยทำการล็อคและปลดล็อคด้วย ๑๑. ชุดอัดขยะมูลฝอย ๑. ชุดควบคุม (วาล์ว) ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ การอัดขยะมูลฝอยควบคุม การทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติ (SEMI AUTOMATIC) ด้วยระบบ HYDRAULIC KICK-OUT โดยใช้มือโยกสั่งการ ทำงานทีละสองขั้นตอนโดยไม่ต้องโยกชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยค้างไว้และเมื่อสุดจังหวะการทำงาน ของแต่ละขั้นตอนชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยจะทำการดีดตัวกลับเองโดยอัตโนมัติโดยชุดวาล์ว ควบคุมการอัดมูลฝอยติดตั้งอยู่ภายในชุดอัดขยะมูลฝอยหรือมาตรฐานผู้ผลิต ๒. การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดขยะเป็นแบบรางสไลด์ โดยมีรางรองรับการเคลื่อนที่ของ ชุดใบอัดและใบสไลด์ที่ผนังด้านในของชุดอัดขยะมูลฝอยทั้งสองข้าง ตรงจุดหมุนของใบอัดและใบสไลด์สามารถ อัดจารบีหล่อลื่นกันสึกหรอได้ ๓. พื้นรองรับขยะผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นชุบซิงค์ มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร ๔. ด้านล่างของชุดอัดขยะมูลฝอย มีที่รองรับน้ำเสียจากการอัดขยะมูลฝอยสร้างด้วยเหล็ก มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๕๐ ลิตร พร้อมมีวาล์วปิด-เปิด ขนาดไม่น้อยกว่า ๒ นิ้ว เพื่อระบายน้ำเสียทิ้ง มูลฝอย มูลฝอย ๕. มีระบบป้องกันน้ำเสียรั่วซึม โดยมีซีลยางรองรับระหว่างแนวต่อระหว่างตัวตู้และชุดอัดขยะ ๖. มีสัญญาณเตือนคนขับขณะทำงานเก็บขยะเสร็จเรียบร้อยแล้วอยู่ด้านข้างซ้ายของชุดอัดขยะ ๑๒. ชุดคายขยะมูลฝอย ๑. ติดตั้งภายในตู้บรรทุกขยะมูลฝอย แผงดันขยะมูลฝอยทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก โดยกระบอกไฮดรอลิกที่ใช้เป็นแบบ TELESCOPIC CYLINDER ไม่น้อยกว่า ๓ ชั้น เพื่อทำการดันขยะมูลฝอย ออกจากถังบรรจุขยะมูลฝอย ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒. แผ่นดันขยะมูลฝอยเมื่อถูกดันสุดจะต้องเสมอด้านท้ายถังบรรจุขยะมูลฝอย โดยไม่มี ส่วนใด ๆ ยื่นออกมาพ้นถังขยะมูลฝอย ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๓. แผ่นดันขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่น มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร ๔. ชุดวาล์วควบคุมการยกชุดท้าย และชุดควบคุมการคายขยะมูลฝอยติดตั้งอยู่ด้านข้างซ้าย ของตู้รถบรรทุกขยะ ๕. ชุดยก ชุดอัดท้าย เพื่อเปิดดันขยะออกทำงาน เปิด-ปิด ด้วยระบบไฮดรอลิก กระบอก ไฮดรอลิก ชุดยกชุดอัดท้ายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงจากโรงงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพได้รับมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอกไฮดรอลิกสำหรับอุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ๔ ๑๓. ระบบส่งกำลังและปั๊มไฮดรอลิก ๑. เป็นอุปกรณ์ชุดไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ๒. ชุดส่งกำลังจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์ฝากPTO (Power take off)ต่อเชื่อมโดยตรงกับปั๊ม ไฮดรอลิกประกอบเป็นชุดเดียวกันโดยไม่ใช้เพลาขับเพื่อให้ปั๊มทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นและสะดวก ต่อการบำรุงรักษา โดย PTO (Power take off) และปั๊มไอดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกันไม่มีการดัดแปลง ใด ๆ ทั้งสิ้น และเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมาจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ๓. ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกสามารถผลิตแรงดันสูงสุด (MAX PRESSURE) ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ๔. ถังน้ำมันไฮดรอลิคมีขนาดเหมาะสมกับการใช้งาน มีไส้กรองหยาบด้านดูดและมีไส้กรอง ละเอียดติดแบบ BY-PASS มีฝาปิดแบบกันฝุ่นเข้าในถังและมีหลอดวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิกในถัง ๑๔. ระบบสัญญาณไฟส่องสว่างฉุกเฉิน สัญญาณไฟวับวาบ LED ๑. ด้านบนหัวเก๋งติดตั้งสัญญาณไฟฉุกเฉินแบบชนิดแผงสั้น ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๒๐เซนติเมตร ยาวไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร และความสูงไม่น้อยกว่า ๑๔ เชนติเมตร ใช้หลอด LED ชนิดประหยัดพลังงาน จำนวน 5 โมดูล วางเรียงกันให้ความสว่างรอบทิศทาง ๓๖๐ องศา ๒. ด้านบนชุดอัดขยะมูลฝอย ติดตั้งไฟฉุกเฉิน จำนวน ๒ ดวงปรับรูปแบบในการกระพริบได้ ไม่น้อยกว่า ๑๒ รูปแบบ เพื่อให้สัญญาณเตือนเมื่อมองจากด้านท้ายไฟสัญญาณฉุกเฉิน แบบกระพริบ ๓. ติดตั้งไฟส่องสว่างด้านบนท้ายชุดอัดขยะ ซ้าย - ขาว พร้อมสวิตช์ ปิด-เปิด การทำงาน จากด้านท้ายจำนวน ๒ ดวง ๑๕. การพ่นสีและตราหน่วยงาน ๑. การพ่นสีภายนอก พ่นด้วยสีรองพื้นอย่างดีไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น แล้วจึงพ่นด้วยสีทับหน้า (สีจริง) ชนิด Polyurethane Finish ๒K ไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๒. การพ่นสีภายในตู้บรรทุกขยะมูลฝอยพ่นสีกันสนิม EPOXY หรือเทียบเท่าไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๓. ให้มีตราเครื่องหมายประจำของหน่วยงาน ขนาดกว้างหรือยาวไม่น้อยกว่า ๑๘ เซนติเมตร และอักษรชื่อเต็มของหน่วยงาน ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร หรือชื่อย่อขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๗.๕ เซนติเมตร ไว้ด้านข้างนอกรถยนต์ทั้งสองข้าง (ตามระเบียบกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยการใช้และรักษารถยนต์ ขององค์กรปกครองส่วนท้องงถิ่น พ.ศ. ๒๕๕๘) ๔. ตราเครื่องหมายและอักษรชื่อของหน่วยงาน ให้พ่นด้วยสีขาว เว้นแต่ใช้สีขาวแล้วมองไม่เห็น ชัดเจนให้ใช้สีอื่นแทน (ตามระเบียบกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยการใช้และรักษารถยนต์ขององค์กรปกครองส่วน ท้องถิ่น พ.ศ. ๒๕๔๘) ๕. สติกเกอร์ตัวอักษรชื่อของหน่วยงาน ด้านหน้ารถยนต์ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ เชนติเมตร หรือชื่อย่อขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๗.๕ เซนติเมตร ๖. ตัวอักษรต่าง ๆ ตามแต่หน่วยงานกำหนด ๑๖. เครื่องมือและอุปกรณ์ประจำรถ ๑. เครื่องมือซ่อมบำรุงประจำรถ จำนวน ๑ ชุด บรรจุในกล่องโลหะตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒. เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จำนวน ๑ ชุด ๓. แม่แรงไฮดรอลิกพร้อมด้ามจับขนาดไม่น้อยกว่า ๑๕ ตัน จำนวน ๑ ชุด ๔. กระบอกอัจารบี ขนาดเหมาะสมกับเครื่องจักรพร้อมจารบี ๑ ถัง จำนวน ๑ ชุด ๕. ประแจบล็อคพร้อมด้าม จำนวน ๑ ชุด & ๖. ชุดประแจรวมสำหรับใช้กับรถไม่น้อยกว่า ๑๒ ขนาด ตั้งแต่ ๑๑ ถึง ๒๓ มิลลิเมตร พร้อมกล่องเหล็กใส่เครื่องมือพร้อมกุญแจล็อค ๗. คีมล็อค จำนวน ๑ ชุด ๘. สายพ่วงแบตเตอรี่ จำนวน ๑ ชุด ๙. ยางอะไหล่พร้อมวงล้อขนาดมาตรฐานรถ พร้อมที่เก็บยางอะไหล่ จำนวน ๑ ชุด ๑๐. ชุดอุปกรณ์ลากจูงรถพร้อมตะขอเหล็ก จำนวน ๑ ชุด ๑๑. ถังดับเพลิงแบบหูหิ้ว ขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๕ ปอนด์ ๑๒. กล้องติดรถยนต์ ขนาดหน้าจอไม่น้อยกว่า ๔ นิ้ว กล้องหน้าติดรถยนต์มุมกว้างไม่น้อยกว่า ๑๖๕ องศา สามารถบันทึกระบบ FULL HD และสามารถใช้บันทึกได้ทั้งในรถหรือหลังรถ รองรับ Micro SD Card สูงสุดไม่น้อยกว่า ๖๔ GB Class ๑๐ กล้องสามารถแยกเก็บไฟล์แยกกันระหว่างกล้องหน้าหรือกล้องหลัง ๑๓. หนังสือคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษารถ จำนวน ๑ ชุด ๑๔. หนังสือคู่มือการใช้งานระบบไฮดรอลิกอัดท้ายถังขยะ จำนวน ๑ ชุด ๑๗. ข้อกำหนดอื่น ๆ ๑. ผู้จำหน่ายต้องมีการประกันผลิตภัณฑ์เนื่องจากการใช้งานปกติ เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๑ ปี หรือระยะทาง ๕๐,๐๐๐ กิโลเมตร ๒. ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดถัง ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ การประกอบการบริการซ่อมบำรุงตัวถัง สำหรับยานพาหนะบรรทุกขยะต้องแนบเอกสารการได้รับการรับรอง มาตรฐานมาในวันเสนอราคาหรือเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ประกอบการ/ผลิตข้างต้น ๓. ผู้เสนอราคาต้องแนบแบบพิมพ์เขียว (DRAWING) โครงสร้างรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอย แบบอัดท้าย โดยระบุรายละเอียดโครงสร้างอย่างชัดเจน พร้อมมีวิศวกรเครื่องยนต์ระดับสามัญวิศวกร ซึ่งมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรสามัญ ตามพรบ.วิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒ ลงนามรับรองแบบพร้อมสำเนา ใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ๔. ผู้เสนอราคาจะต้องแสดงเอกสารมีศูนย์บริการหรือหน่วยบริการเคลื่อนที่หรือเคาน์เตอร์ เซอร์วิส เพื่อซ่อมบำรุงตัวถังรถบรรทุกขยะไฮดรอลิกอัดท้ายและอุปกรณ์ส่วนควบ ๕. ผู้เสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารและใบอนุญาตหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุ และสามารถตรวจสอบได้ไม่ใช้เอกสารปลอมตามที่หน่วยงานกำหนดและขณะที่จะจัดซื้อจะต้องถูกดำเนินการ ตามระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้องให้ถึงที่สุด ๖. ผู้เสนอราคาจะต้องจัดแปลเอกสารที่แนบท้ายหรือเอกสารประกอบการเสนอราคา ที่เป็นภาษาต่างประเทศที่มีข้อความไม่ชัดเจนเลอะเลือนที่กำหนดไว้ในรายละเอียดต้องแปลความหมาย เป็นภาษาไทยโดยมีผู้รับรองความถูกต้องการแปลเพื่อให้อ่านได้สะดวกและเข้าใจความหมายได้ชัดเจน ๗. เหตุผลในการรับรองมาตรฐานต่างๆ เพื่อให้หน่วยงานทราบถึงแหล่งผลิตของสินค้า และผลิตภัณฑ์ที่เป็นของใหม่ สามารถตรวจสอบย้อนหลังได้เพื่อประโยชน์ในการซ่อมบำรุงและสั่งอะไหล่ จากโรงงาน ผู้ผลิตโดยตรงที่อยู่ในช่วงรับประกันสินค้าและนอกเหนือการรับประกันสินค้า ร่างขอบเขต (Terms Of Reference : TOR) รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะและราคากลางของพัสดุสําหรับการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๑ คัน เทศบาลตําบลนาด่าน อําเภอสุวรรณคูหา จังหวัดหนองบัวลําภู คุณลักษณะรถบรรทุกขยะ เป็นรถยนต์บรรทุกขยะ (แบบอัดท้าย) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ (๑) ตู้บรรทุกมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ําหนัก มูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,000 กิโลกรัม (๒) ตัวถังทําด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร พื้นหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร (๓) ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุกมูลฝอย รับน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า 5,000 กิโลกรัม และน้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า ๑๒,000 กิโลกรัม ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (๔) ชุดอัดท้ายทํางานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ (๕) มีโคมไฟสัญญาณวับวาบสีเหลือง ๑ ดวง อุปกรณ์ทุกชนิดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน คุณลักษณะเฉพาะ ๑. ตัวรถยนต์บรรทุก ๑. เป็นรถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตประกอบสําเร็จภายในประเทศ ๒. ตัวรถและโครงสร้างตามมาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต ๓. เป็นรถชนิดไม่น้อยกว่า 6 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อยกว่า ๑ เพลา และมีล้ออะไหล่พร้อมกระทะ ล้อ ๑ ชุด โดยมีอุปกรณ์ที่สําคัญตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน ๔. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พร้อมเติมน้ํายาแอร์ ๕. ติดตั้งฟิล์มกรองแสง ตามมาตรฐานกรมขนส่งทางบกกําหนด 5. ติดตั้งเครื่องรับวิทยุพร้อมลําโพง ๗. แผ่นยางกันโคลนทั้ง ๔ ล้อ 4. ตัวรถและเครื่องยนต์เป็นยี่ห้อเดียวกัน ๔. มีศูนย์บริการภายในจังหวัดหนองบัวลําภูและจังหวัดใกล้เคียงภายใต้เครื่องหมายการค้า เดียวกันกับยี่ห้อรถ ๒. เครื่องยนต์ ๑. เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา เป็นเครื่องยนต์ ดีเซลที่ได้มาตรฐานไม่ต่ํากว่า มอก. ๒๓๑๕ - ๒๕๕๑ หรือ ยูโร ๓ ตามมาตรฐานล่าสุดหรือดีกว่า ๒. มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ ๓. มีระบบการเผาไหม้แบบไดเร็คอินเจคชั่น ๔. ตัวรถและเครื่องยนต์เป็นยี่ห้อเดียวกัน ๓. ระบบส่งกําลัง ๑. คลัตช์เป็นแบบตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒. เกียร์เป็นแบบกระปุกเดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ เกียร์ถอยหลังไม่น้อยหว่า ๑ เกียร์ หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๔. ระบบบังคับเลี้ยว ๑. พวงมาลัยขับทางขวามีระบบช่วยผ่องแรง (HYDRAULIC POWER STEERING) สามารถ ปรับสูงต่ําได้ และเอนได้ พวงมาลัยสามารถยุบตัวได้ ตามมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์ ๒. ส่วนประกอบอื่นๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต รถยนต์ ๕. ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาปิดมีกุญแจ ตามมาตรฐานของผู้ผลิต 5. ระบบกันสะเทือน ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๗. ระบบห้ามล้อ ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๘. สมรรถนะรถ ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุกมูลฝอย รับน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า 5,000 กิโลกรัม และรับน้ําหนักของตัวรถรวมน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม ๙. ระบบไฟฟ้า ๑. ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔ โวลท์ ๒. มีอัลเทอร์เนเตอร์ชนิด ๒๔ โวลท์ ขนาดไม่น้อยกว่า ๓๕ แอมแปร์ ๓. มีมอเตอร์สตาร์ทชนิด ๒๔ โวลท์ ๔. มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลท์ขนาดความจุไม่ต่ํากว่า ๖๕ แอมแปร์/ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต ๕. มีระบบสัญญาณไฟต่างๆ ถูกต้องครบถ้วนตรงตามกรมขนส่งทางบกกําหนด ๑๐. ตู้บรรทุกมูลฝอย ๑. ตู้บรรทุกมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ําหนัก มูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม ๒. พื้นตัวถังสร้างด้วยเหล็กชุบซิงค์มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตรซึ่งเหล็กชุบซิงค์ ต้องผ่านการทดสอบจากสถาบันยานยนต์ว่าสามารถทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า ๗๐๐ ชั่วโมง ได้รับการรับรอง จากสถาบันยานยนต์หรือหน่วยงานราชการที่มีขีดความสามารถในการทดสอบพร้อมแนบหนังสือแต่งตั้ง ตัวแทนจําหน่ายฉบับจริงจากโรงงานผู้ผ่านการทดสอบ พร้อมระบุชื่อหน่วยงานให้ชัดเจนมาแสดง เพื่อประกอบการพิจารณา หรือสูงกว่า ๓. ตัวถังทําด้วยเหล็กหนาหนาไม่น้อยกว่า ๓.๐ มิลลิเมตร ๔. ผนังข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงูแบบเอียง เพื่อเสริมความแข็งแรง ๕. ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO 4000 3 พนักงานขับรถ 5. มีพื้นที่สําหรับยืนปฏิบัติงานด้านหลัง ด้านซ้าย-ขวา ของตัวรถ ๗. ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะมูลฝอยมีสวิตช์เตือน(Buzzer Switch) เพื่อแจ้งสัญญาณเตือน 4. มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน โดยจะทําการเพิ่มรอบของเครื่องยนต์ในขณะ ทําการอัดขยะมูลฝอย จนกระทั่งทําการอัดขยะมูลฝอยเสร็จสิ้นแล้ว จะทําการลดรอบของเครื่องยนต์กลับไป เป็นปกติโดยอัตโนมัติ ๔. ติดตั้งชุดล็อดชุดอัดขยะมูลฝอยกับตู้บรรทุกขยะมูลฝอย โดยทําการล็อคและปลดล็อคด้วย กระบอกไฮดรอลิก ๑๑. ชุดอัดขยะมูลฝอย ๑. ชุดควบคุม (วาล์ว) ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ การอัดขยะมูลฝอยควบคุม การทํางานแบบกึ่งอัตโนมัติ (SEMI AUTOMATIC) ด้วยระบบ HYDRAULIC KICK-OUT โดยใช้มือโยกสั่งการ ทํางานทีละสองขั้นตอนโดยไม่ต้องโยกชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยค้างไว้และเมื่อสุดจังหวะการทํางาน ของแต่ละขั้นตอนชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยจะทําการดีดตัวกลับเองโดยอัตโนมัติโดยชุดวาล์ว ควบคุมการอัดมูลฝอยติดตั้งอยู่ภายในชุดอัดขยะมูลฝอยหรือมาตรฐานผู้ผลิต ๒. การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดขยะเป็นแบบรางสไลด์ โดยมีรางรองรับการเคลื่อนที่ของ ชุดใบอัดและใบสไลด์ที่ผนังด้านในของชุดอัดขยะมูลฝอยทั้งสองข้าง ตรงจุดหมุนของใบอัดและใบสไลด์สามารถ อัดจารบีหล่อลื่นกันสึกหรอได้ ๔.๕๐ มิลลิเมตร พื้นรองรับขยะผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นชุบซิงค์ มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔. ด้านล่างของชุดอัดขยะมูลฝอย มีที่รองรับน้ําเสียจากการอัดขยะมูลฝอยสร้างด้วยเหล็ก มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๕๐ ลิตร พร้อมมีวาล์วปิด-เปิด ขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว เพื่อระบายน้ําเสียทิ้ง ๕. มีระบบป้องกันน้ําเสียรั่วซึม โดยมีซีลยางรองรับระหว่างแนวต่อระหว่างตัวตู้และชุดอัดขยะ 5. มีสัญญาณเตือนคนขับขณะทํางานเก็บขยะเสร็จเรียบร้อยแล้วอยู่ด้านข้างซ้ายของชุดอัดขยะ มูลฝอย มูลฝอย ๑๒. ชุดคายขยะมูลฝอย ๑. ติดตั้งภายในตู้บรรทุกขยะมูลฝอย แผงดันขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิก โดยกระบอกไฮดรอลิกที่ใช้เป็นแบบ TELESCOPIC CYLINDER ไม่น้อยกว่า ๓ ชั้น เพื่อทําการดันขยะมูลฝอย ออกจากถังบรรจุขยะมูลฝอย ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒. แผ่นดินขยะมูลฝอยเมื่อถูกดันสุดจะต้องเสมอด้านท้ายถังบรรจุขยะมูลฝอย โดยไม่มี ส่วนใด ๆ ยื่นออกมาพ้นถังขยะมูลฝอย ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๓. แผ่นดินขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่น มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร ๔. ชุดวาล์วควบคุมการยกชุดท้าย และชุดควบคุมการคายขยะมูลฝอยติดตั้งอยู่ด้านข้างซ้าย ของตู้รถบรรทุกขยะ ๕. ชุดยก ชุดอัดท้าย เพื่อเปิดดันขยะออกทํางาน เปิด-ปิด ด้วยระบบไฮดรอลิก กระบอก ไฮดรอลิก ชุดยกชุดอัดท้ายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงจากโรงงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพได้รับมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอกไฮดรอลิกสําหรับอุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO 5000 ๑๓. ระบบส่งกําลังและปั๊มไฮดรอลิก ๑. เป็นอุปกรณ์ชุดไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ๒. ชุดส่งกําลังจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์ฝากPTO (Power take off)ต่อเชื่อมโดยตรงกับปั๊ม ไฮดรอลิกประกอบเป็นชุดเดียวกันโดยไม่ใช้เพลาขับเพื่อให้ปั๊มทํางานมีประสิทธิภาพมากขึ้นและสะดวก ต่อการบํารุงรักษา โดย PTO (Power take off) และปั๊มไอดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกันไม่มีการดัดแปลง ใด ๆ ทั้งสิ้น และเป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปมาจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ๓. ชุดอัดท้ายทํางานด้วยระบบไฮดรอลิกสามารถผลิตแรงดันสูงสุด (MAX PRESSURE) ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ๔. ถังน้ํามันไฮดรอลิคมีขนาดเหมาะสมกับการใช้งาน มีไส้กรองหยาบด้านดูดและมีไส้กรอง ละเอียดติดแบบ BY-PASS มีฝาปิดแบบกันฝุ่นเข้าในถังและมีหลอดวัดระดับน้ํามันไฮดรอลิกในถัง ๑๔. ระบบสัญญาณไฟส่องสว่างฉุกเฉิน สัญญาณไฟวับวาบ LED ๑. ด้านบนหัวเก๋งติดตั้งสัญญาณไฟฉุกเฉินแบบชนิดแผงสั้น ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๒๐เซนติเมตร ยาวไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร และความสูงไม่น้อยกว่า ๑๔ เซนติเมตร ใช้หลอด LED ชนิดประหยัดพลังงาน จํานวน 5 โมดูล วางเรียงกันให้ความสว่างรอบทิศทาง ๓๖๐ องศา ๒. ด้านบนชุดอัดขยะมูลฝอย ติดตั้งไฟฉุกเฉิน จํานวน ๒ ดวงปรับรูปแบบในการกระพริบได้ ไม่น้อยกว่า ๑๒ รูปแบบ เพื่อให้สัญญาณเตือนเมื่อมองจากด้านท้ายไฟสัญญาณฉุกเฉิน แบบกระพริบ ติดตั้งไฟส่องสว่างด้านบนท้ายชุดอัดขยะ ซ้าย - ขาว พร้อมสวิตช์ ปิด-เปิด การทํางาน ๓. จากด้านท้ายจํานวน ๒ ดวง ๑๕. การพ่นสีและตราหน่วยงาน ๑. การพ่นสีภายนอก พ่นด้วยสีรองพื้นอย่างดีไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น แล้วจึงพ่นด้วยสีทับหน้า (สีจริง) ชนิด Polyurethane Finish OK ไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๒. การพ่นสีภายในตู้บรรทุกขยะมูลฝอยพ่นสีกันสนิม EPOXY หรือเทียบเท่าไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๓. ให้มีตราเครื่องหมายประจําของหน่วยงาน ขนาดกว้างหรือยาวไม่น้อยกว่า ๑๘ เซนติเมตร และอักษรชื่อเต็มของหน่วยงาน ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร หรือชื่อย่อขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๗.๕ เซนติเมตร ไว้ด้านข้างนอกรถยนต์ทั้งสองข้าง (ตามระเบียบกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยการใช้และรักษารถยนต์ ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. ๒๕๕๘) ๔. ตราเครื่องหมายและอักษรชื่อของหน่วยงาน ให้พ่นด้วยสีขาว เว้นแต่ใช้สีขาวแล้วมองไม่เห็น ชัดเจนให้ใช้สีอื่นแทน (ตามระเบียบกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยการใช้และรักษารถยนต์ขององค์กรปกครองส่วน ท้องถิ่น พ.ศ. ๒๕๔๘) ๕. สติกเกอร์ตัวอักษรชื่อของหน่วยงาน ด้านหน้ารถยนต์ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร หรือชื่อย่อขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๗.๕ เซนติเมตร 5. ตัวอักษรต่าง ๆ ตามแต่หน่วยงานกําหนด ๑๖. เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ ๑. เครื่องมือซ่อมบํารุงประจํารถ จํานวน ๑ ชุด บรรจุในกล่องโลหะตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒. เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จํานวน ๑ ชุด ๓. แม่แรงไฮดรอลิกพร้อมด้ามจับขนาดไม่น้อยกว่า ๑๕ ตัน จํานวน ๑ ชุด ๔. กระบอกอัจารบี ขนาดเหมาะสมกับเครื่องจักรพร้อมจารบี ๑ ถัง จํานวน ๑ ชุด ๕. ประแจบล็อคพร้อมด้าม จํานวน ๑ ชุด 5. ชุดประแจรวมสําหรับใช้กับรถไม่น้อยกว่า ๑๒ ขนาด ตั้งแต่ ๑๑ ถึง ๒๓ มิลลิเมตร พร้อมกล่องเหล็กใส่เครื่องมือพร้อมกุญแจล็อค ๗. คีมล็อค จํานวน ๑ ชุด 4. สายพ่วงแบตเตอรี่ จํานวน ๑ ชุด ๔. ยางอะไหล่พร้อมวงล้อขนาดมาตรฐานรถ พร้อมที่เก็บยางอะไหล่ จํานวน ๑ ชุด ๑๐. ชุดอุปกรณ์ลากจูงรถพร้อมตะขอเหล็ก จํานวน ๑ ชุด ถังดับเพลิงแบบหูหิ้ว ขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๕ ปอนด์ ๑๒. กล้องติดรถยนต์ ขนาดหน้าจอไม่น้อยกว่า ๔ นิ้ว กล้องหน้าติดรถยนต์มุมกว้างไม่น้อยกว่า ๑๖๕ องศา สามารถบันทึกระบบ FULL HD และสามารถใช้บันทึกได้ทั้งในรถหรือหลังรถ รองรับ Micro SD Card สูงสุดไม่น้อยกว่า ๖๔ GB Class ๑๐ กล้องสามารถแยกเก็บไฟล์แยกกันระหว่างกล้องหน้าหรือกล้องหลัง ๑๓. หนังสือคู่มือการใช้งานและบํารุงรักษารถ จํานวน ๑ ชุด ๑๔. หนังสือคู่มือการใช้งานระบบไฮดรอลิกอัดท้ายถังขยะ จํานวน ๑ ชุด ๑๗. ข้อกําหนดอื่น ๆ ๑. ผู้จําหน่ายต้องมีการประกันผลิตภัณฑ์เนื่องจากการใช้งานปกติ เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๑ ปี หรือระยะทาง ๕๐,๐๐๐ กิโลเมตร ๒. ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดถัง ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ การประกอบการบริการซ่อมบํารุงตัวถัง สําหรับยานพาหนะบรรทุกขยะต้องแนบเอกสารการได้รับการรับรอง มาตรฐานมาในวันเสนอราคาหรือเป็นตัวแทนจําหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ประกอบการ/ผลิตข้างต้น ๓. ผู้เสนอราคาต้องแนบแบบพิมพ์เขียว (DRAWING) โครงสร้างรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอย แบบอัดท้าย โดยระบุรายละเอียดโครงสร้างอย่างชัดเจน พร้อมมีวิศวกรเครื่องยนต์ระดับสามัญวิศวกร ซึ่งมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรสามัญ ตามพรบ.วิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒ ลงนามรับรองแบบพร้อมสําเนา ใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ๔. ผู้เสนอราคาจะต้องแสดงเอกสารมีศูนย์บริการหรือหน่วยบริการเคลื่อนที่หรือเคาน์เตอร์ เซอร์วิส เพื่อซ่อมบํารุงตัวถังรถบรรทุกขยะไฮดรอลิกอัดท้ายและอุปกรณ์ส่วนควบ ๕. ผู้เสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารและใบอนุญาตหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุ และสามารถตรวจสอบได้ไม่ใช้เอกสารปลอมตามที่หน่วยงานกําหนดและขณะที่จะจัดซื้อจะต้องถูกดําเนินการ ตามระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้องให้ถึงที่สุด 5. ผู้เสนอราคาจะต้องจัดแปลเอกสารที่แนบท้ายหรือเอกสารประกอบการเสนอราคา ที่เป็นภาษาต่างประเทศที่มีข้อความไม่ชัดเจนเลอะเลือนที่กําหนดไว้ในรายละเอียดต้องแปลความหมาย เป็นภาษาไทยโดยมีผู้รับรองความถูกต้องการแปลเพื่อให้อ่านได้สะดวกและเข้าใจความหมายได้ชัดเจน ๗. เหตุผลในการรับรองมาตรฐานต่างๆ เพื่อให้หน่วยงานทราบถึงแหล่งผลิตของสินค้า และผลิตภัณฑ์ที่เป็นของใหม่ สามารถตรวจสอบย้อนหลังได้เพื่อประโยชน์ในการซ่อมบํารุงและสั่งอะไหล่ จากโรงงาน ผู้ผลิตโดยตรงที่อยู่ในช่วงรับประกันสินค้าและนอกเหนือการรับประกันสินค้า งบประมาณ ราคากลาง ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) ตามบัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์ สํานักงบประมาณ ธันวาคม ๒๕๖๖ กรรมการ (นายทรัพย์ทวี ศรีสุธรรม) นักวิเคราะห์นโยบายและแผนปฏิบัติการ (นางบุญญิสา ธิปโชติ) ประธานกรรมการ นักจัดการงานทั่วไปปฏิบัติการ UP กรรมการ (นางสาวอุไรวรรณ พิมพ์ตะคุ) นักวิชาการสาธารณสุขปฏิบัติการ ៦ งบประมาณ ราคากลาง ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) ตามบัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์ สำนักงบประมาณ ธันวาคม ๒๕๖๖ กรรมการ (นายทรัพย์ทวี ศรีสุธรรม) นักวิเคราะห์นโยบายและแผนปฏิบัติการ ประธานกรรมการ (นางบุญญิสา ธิปโชติ) นักจัดการงานทั่วไปปฏิบัติการ UP (นางสาวอุไรวรรณ พิมพ์ตะคุ) นักวิชาการสาธารณสุขปฏิบัติการ กรรมการ