จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและก่อสร้างรางระบายน้ำค.ส.ล. หมู่ที่ 1

องค์การบริหารส่วนตำบลตลิ่งชัน 68019286923

฿2,859,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 17 ก.พ. 2568 สระบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. บริเวณถนนทางหลวงท้องถิ่นสายสุดบรรทัด - บ้านหนองบัว ในพื้นที่ ม.1 ต.ตลิ่งชัน อ.เมืองสระบุรี จ.สระบุรี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของถนนและปรับปรุงระบบระบายน้ำเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง

ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 4.50 ม. ยาว 233.30 ม., ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 651.60 ม., ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.60 ม. ยาว 142.50 ม., และช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 66.80 ม. โดยมีความหนาเฉลี่ย 0.05 ม. รวมพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 5,297.35 ตารางเมตร และก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. พร้อมฝาตะแกรงเหล็ก ขนาดกว้าง 0.50 ม. ยาว 234.30 ม. จากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงบ่อพักระบายน้ำเดิม

ผู้รับจ้างต้องจัดทำและส่งเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่มีอายุไม่เกิน 6 เดือนรับรองโดยหน่วยงานราชการ และทำการ Coring เพื่อตรวจสอบความหนาและทดสอบหาค่าความแน่นโดยวิธีมาร์แชลล์ คอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างรางระบายน้ำต้องมีค่า Strength 240 ksc และมีการเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบกำลังอัดประลัย ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

English summary

This project involves the asphalt concrete overlay and construction of reinforced concrete drainage channels on the local road Sai Sut Banthat - Ban Nong Bua, located in Moo 1, Taling Chan Subdistrict, Mueang Saraburi District, Saraburi Province. The objective is to improve road efficiency and enhance the drainage system to prevent flooding.

The scope of work includes asphalt concrete overlay in four sections: Section 1 is 4.50 m wide and 233.30 m long, Section 2 is 5.00 m wide and 651.60 m long, Section 3 is 4.60 m wide and 142.50 m long, and Section 4 is 5.00 m wide and 66.80 m long, with an average thickness of 0.05 m, totaling at least 5,297.35 square meters. Additionally, the project includes the construction of a 0.50 m wide and 234.30 m long reinforced concrete drainage channel with steel grating covers from the Chao Pho Si Chomphu Shrine to the existing drainage pond.

The contractor must prepare and submit an asphalt concrete mix design document, certified by a government agency, that is no more than 6 months old. Coring is required to check the thickness and perform Marshall stability tests. The concrete used for the drainage channel construction must have a Strength of 240 ksc, and samples must be collected for compressive strength testing. The contractor must use domestic materials for at least 60% of the project value and domestic steel for at least 90% of the steel quantity.

สถานที่ดำเนินการ

ม.1 ต.ตลิ่งชัน อ.เมืองสระบุรี

คำสำคัญ

ถนนลาดยาง รางระบายน้ำ แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ก่อสร้างถนน งานทาง ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต งานก่อสร้าง เทศบาล สระบุรี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีสภาพดีขึ้น
ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ
ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่
เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจร

ขอบเขตของงาน

ปรับปรุงผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต:
- ช่วงที่ 1: กว้าง 4.50 ม. ยาว 233.30 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
- ช่วงที่ 2: กว้าง 5.00 ม. ยาว 651.60 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
- ช่วงที่ 3: กว้าง 4.60 ม. ยาว 142.50 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
- ช่วงที่ 4: กว้าง 5.00 ม. ยาว 66.80 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
- พื้นที่ลาดยางรวมไม่น้อยกว่า 5,297.35 ตารางเมตร
ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. พร้อมฝาตะแกรงเหล็ก:
- ขนาดกว้าง 0.50 ม. ยาว 234.30 ม.
- จากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงบ่อพักระบายน้ำเดิม
จัดทำและส่งเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (อายุไม่เกิน 6 เดือน รับรองโดยหน่วยงานราชการ)
ทำการ Coring เพื่อตรวจสอบความหนาของผิวลาดยาง
ทดสอบหาค่าความแน่นของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์ (รับรองโดยหน่วยงานราชการ)
ใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีค่า strength 240 ksc สำหรับการก่อสร้างรางระบายน้ำ
เก็บตัวอย่างคอนกรีตเพื่อทดสอบกำลังอัดประลัย (3 ตัวอย่าง/วันเทคอนกรีต)
ติดตั้งป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย
ใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่างานก่อสร้างทั้งหมด
ใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้ว
รางระบายน้ำ ค.ส.ล. พร้อมฝาตะแกรงเหล็ก
เอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ผลการทดสอบความหนาแน่นของผิวลาดยาง (Coring and Marshall Test)
ผลการทดสอบกำลังอัดประลัยของคอนกรีต
ป้ายโครงการ
แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

ผู้รับจ้างจะต้องส่งเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้แก่ผู้ว่าจ้าง (เอกสารออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจะต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 6 เดือนรับรองโดยหน่วยงานราชการ)
ผู้รับจ้างจะต้อง corring แอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วเพื่อตรวจสอบความหนา และนำเป็นก้อนตัวอย่างไปทดสอบหาค่าความแน่นโดยวิธีมาร์แชลล์ (เอกสารผลทดสอบค่าความแน่นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตรับรองโดยหน่วยงานราชการ)
การตรวจรับงานให้ใช้ผลทดสอบค่ากำลังอัดประลัยของตัวอย่างคอนกรีตทรงลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ซม. ( เก็บตัวอย่างจำนวน 3 ตัวอย่างทุกวันที่เทคอนกรีต) เทียบที่อายุไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องได้ค่ากำลังอัดประลัยมากกว่าหรือเท่ากับค่า Strength คอนกรีตที่อายุ 28 วัน (ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีตออกโดยหน่วยงานราชการ)
กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา และจัดทำแผนการใช้ปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดที่ผลิตภายในประเทศ เสนอผู้ว่าจ้างตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาไว้ในเอกสาร

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: อ้างอิง “มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE” มทช.230-2545
Tack Coat: อ้างอิง “มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT)” มทช.227-2545
เส้นแบ่งทิศทางจราจร: อ้างอิง “มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร”
คอนกรีตสำหรับรางระบายน้ำ: คอนกรีตผสมเสร็จ strength 240 ksc

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญาไว้ในเอกสาร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ต้องส่งเอกสารอะไรบ้างก่อนเริ่มดำเนินการ?
คำตอบ: ต้องส่งเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่มีอายุไม่เกิน 6 เดือนรับรองโดยหน่วยงานราชการ
คำถาม: ต้องตรวจสอบความหนาแน่นของผิวลาดยางอย่างไร?
คำตอบ: ต้องทำการ Coring เพื่อตรวจสอบความหนาและทดสอบหาค่าความแน่นโดยวิธีมาร์แชลล์ โดยมีเอกสารผลทดสอบรับรองโดยหน่วยงานราชการ
คำถาม: คอนกรีตที่ใช้สำหรับรางระบายน้ำต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
คำตอบ: ต้องเป็นคอนกรีตผสมเสร็จที่มีค่า strength 240 ksc และมีการเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบกำลังอัดประลัย
คำถาม: ต้องใช้วัสดุภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
คำตอบ: ต้องใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
คำถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
คำตอบ: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา
คำถาม: ต้องทำอย่างไรหากไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบ?
คำตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
คำถาม: จะมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบถนนได้หรือไม่?
คำตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดำเนินการ ทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
คำถาม: ต้องทำอย่างไรก่อนทาสีป้ายโครงการ?
คำตอบ: ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง
คำถาม: ใครเป็นผู้กำหนดจุดก่อสร้างป้ายโครงการ?
คำตอบ: จุดก่อสร้างกำหนดตามความเหมาะสมสามารถมองเห็นได้ชัดเจน
คำถาม: ต้องติดตั้งป้ายอะไรบ้าง?
คำตอบ: ต้องติดตั้งป้ายโครงการพร้อมเขียน จำนวน 1 ป้าย และป้ายไวนิลขนาด 1.20 x 2.40 ม. (รายละเอียดข้อความตามป้ายโครงการ)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหารส่วนตำบลตลิ่งชัน โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. สถาณที่ก่อสร้าง ม.1 ต.ตลิ่งชัน อ.เมืองสระบุรี จ.สระบุรี ชื่อโครการ ถนนลาดยางสายสุดบรรทัด * รายละเอียดงาน * 66.80 จุดสิ้นสุดโครงการ บ่อพักน้ำเดิม 4.60 142.50 รางระบายน้ำเดิม 651.60 233.30 บ่อพักน้ำเดิม แนวก่อสร้างรางระบายน้ำค.ส.ล ถนนลาดยางสายสุดบรรทัด - บ้านหนองบัว - ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก่อสร้างระบายน้ำ ค.ส.ล. บริเวณถนน ทางหลวงท้องถิ่นสายสุดบรรทัด - บ้านหนองบัวจากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงสามแยกทางเข้าบ้านท่าเยี่ยม ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 4.50 ม. ยาว 233.30 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 651.60 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.60 ม. ยาว 142.50 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 66.80 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,297.35 ตารางเมตร และก่อสร้างรางระบายน้ำพร้อมฝาตะแกรงเหล็กรางระบายน้ำจากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงบ่อพักระบายน้ำเดิม ขนาดกว้าง 0.50 ม. ยาว 234.30 ม. ก่อนดำเนินการผู้รับจ้างจะต้องส่งเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้แก่ผู้ว่าจ้าง (เอกสารออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจะต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 6 เดือนรับรองโดยหน่วยงานราชการ) ผู้รับจ้างจะต้อง corring แอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วเพื่อตรวจสอบความหนา และนำเป็นก้อนตัวอย่างไปทดสอบหาค่าความแน่นโดยวิธีมาร์แชลล์ (เอกสารผลทดสอบค่าความแน่นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตรับรองโดยหน่วยงานราชการ) - คอนกรีตที่ใช้ก่อสร้างรางระบายน้ำใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่ค่า strength 240 ksc. - การตรวจรับงานให้ใช้ผลทดสอบค่ากำลังอัดประลัยของตัวอย่างคอนกรีตทรงลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ซม. ( เก็บตัวอย่างจำนวน 3 ตัวอย่างทุกวันที่เทคอนกรีต) เทียบที่อายุไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องได้ค่ากำลังอัดประลัยมากกว่าหรือเท่ากับค่า Strength คอนกรีตที่อายุ 28 วัน (ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีตออกโดยหน่วยงานราชการ) ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายโครงการพร้อมเขียน จำนวน 1 ป้าย บริเวณใดไม่สามารถดำเนินการได้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - BM.1 เสาไฟค่าระดับ = 100.00 ม. - BM.2 ฐานประปาหัวแตงค่าระดับ = 99.39 ม. - ค่าระดับพื้นรางจุดเริ่มต้นโครงการ = 99.46 ม. และลดระดับ 0.07 ม. ทุกระยะ 20.00 ม. 1.00 - ค่าระดับพื้นรางจุดสิ้นสุด = 98.60 ม. ฐานประปา BM.2 หัวแดง สำนักงาน อบต.ตลิ่งชัน 4.50 เสาไฟ BM.1 วัดท่าเยี่ยม 5.00 Lavout nonscale slope slope บ่อพักน้ำเดิม * ข้อกำหนดเพิ่มเติม* 1. กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและจัดทำแผนการ ใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มกำหนด) 2. กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา และจัดทำแผนการใช้ปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดที่ผลิตภายในประเทศ เสนอผู้ว่าจ้างตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กำหนด) ศาลเจ้าพ่อ สีชมพู จุดเริ่มต้นโครงการ องค์การบริหารส่วนตำบลตลิ่งชัน ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและก่อสร้างระบายน้ำ ค.ส.ล. บริเวณถนนทางหลวงท้องถิ่นสายสุดบรรทัด - บ้านหนองบัวจากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงสามแยกทางเข้าบ้านท่าเยี่ยมช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 4.50 ม. ยาว 233.30 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 651.60 ม.หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4,60 ม. ยาว 142.50 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 66.80 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,297.35 ตร.ม. และก่อสร้างรางระบายน้ำพร้อมฝาตะแกรงเหล็กรางระบายน้ำจากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงบ่อพักระบายน้ำเดิมขนาดกว้าง 0.50 ม. ยาว 234,30 ม. ตามแบบและรายละเอียดที่ อบต. กำหนด สถาณที่ก่อสร้าง ม.1 ต.ตลิ่งชัน อ.เมืองสระบุรี จ.สระบุรี แบบแสดง แบบ LAYOUT ระดับถนนลาดยางเดิม ความกว้างถนน ลงน้ำยางรองพื้น TACK COAT ด้วยยาง CRS -2 แอสฟัลท์ติกคอนกรีตบดทับแน่นหนาเฉลี่ย 0.05 ม. ข้อกำหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ลำดับที่ รายการ ข้อกำหนด 1 ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE 2 TACK COAT 3 เส้นแบ่งทิศทางจราจร ถนนลาดยางเดิม รูปตัดถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต nonscale อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE " มทช.230-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) " มทช.227-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร " ม. ยาว 651.60 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต 1. ปรับระดับผิวทางเดิมให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่นก่อนที่จะเสริมผิว 2. ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดีแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทางให้ทำ SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3. ทํา TACK COAT ผิวทาง 4. ทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง 5.รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่ จะดำเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง 6. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กำหนดไว้ในแบบ อาจจะกำหนดให้ทำการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทำการเพิ่มบริเวณทาง เชื่อมเข้าสถานที่ราชการ อาคารสาธารณะในระยะไม่เกินเขตทางหลวง ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง หรือทำการเพิ่มบริเวณทางแยกเพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด 7. ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วง หลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง 8. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 5,6 และ ข้อ 7 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ 9. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกำหนดในแบบแต่ละสายทาง 10. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทำ ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้งหลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกำหนดไว้ในแบบ แต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทำให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย องค์การบริหารส่วนตำบลตลิ่งชัน * คัดลอกจากแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นกรมทางหลวงชนบทเลชที่ ทถ.7 - 201 * ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและก่อสร้างระบายน้ำ ค.ส.ล. บริเวณถนนทางหลวงท้องถิ่นสายสุดบรรทัด - บ้านหนองบัวจากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงสามแยกทางเข้าบ้านท่าเยี่ยมช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 4.50 ม. ยาว 233.30 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. 5.00 ม. ยาว ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. ช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 66.80 ม. 5 ม. ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.60 ม. ยาว 142.50 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,297.35 ตร.ม. และก่อสร้างรางระบายน้ำพร้อมฝาตะแกรงเหล็กรางระบายน้ำจากหน้าศาลเจ้าพ่อสีชมพูถึงบ่อพักระบายน้ำเติมขนาดกว้าง 0.50 ม. ยาว 234.30 ม. ตามแบบและรายละเอียดที่ อบต. กำหนด สถาณที่ก่อสร้าง ม.1 ต.ตลิ่งชัน อ.เมืองสระบุรี จ.สระบุรี แบบแสดง แบบรูปตัดถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ชื่อโครการ ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง graph LR subgraph รางระบายน้ำ A[ฝาตะแกรงเหล็กรางระบายน้ำ] --> B(เหล็กฉากขนาด 2" หนา 5 มม. ทาสีกันสนิม 3 ครั้ง ทั้ง 2 ข้าง); A --> C(เหล็ก RB 9 มม. @ 0.10 ม.); A --> D(เหล็กแบนขนาด 2" หนา 6 มม. @ 0.05 ม. ทาสีกันสนิม 3 ครั้ง); A --> E(ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 ม.) end 0.25 ม. และslopeลดระดับตามความลึก 0.15 0.15 0.50 0.15 graph LR A[ขอบผิวจราจรด้านนอก] --> B(เส้นขอบทางกว้าง 0.10 ม. (สีขาว)); A --> C(เส้นแบ่งทิศทางจราจรกว้าง 0.10 ม. (สีเหลือง)); W = ความกว้างถนน 3.00 ชื่อโครการ รูปด้านหน้า nonscale 0.55 ตัวหนังสือสีขาว โครงการก่อสร้างของ ชื่อโครงการ....... 2.40 1.30 แปลนพื้น nonscale 0.55 แผ่นเหล็กหนา 1/16" ปริมาณงาน.. งบประมาณ.. ....บาท 1.20 วันเริ่มสัญญา...... ผู้รับจ้าง....... ผู้ควบคุมงาน.... วันสิ้นสุดสัญญ..... คณะกรรมการตรวจการจ้าง 12345 รายการประกอบแบบ 1. เสา, พื้นป้ายทาสีเขียวทั้ง 2 ด้าน ใช้สีน้ำมันตัวหนังสือสีขาวข้อความตามแบบที่กำหนด 2. เผ่นเหล็กขนาด กว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร 3. จุดก่อสร้างกำหนดตามความเหมาะสมสามารถมองเห็นได้ชัดเจน 4. ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง 5. ก่อนดำเนินการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายไวนิลขนาด 1.20 x 2.40 ม. (รายละเอียดข้อความตามป้ายโครงการ) ท่อเหล็กกลม 0 2.5" 1.20 เหล็กหนา 1" x 1" เชื่อมติดแผ่นเหล็ก รูปด้านหลัง 0.20 nonscale ระดับดินเดิม คอนกรีต 1:2:4 0,60 หินย่อยหนา 0.10 1. รูปด้านข้าง nonscale 0.55 0.55 2.40 graph LR A[ป้าย] --> B{ขนาด}; B -- 2.40ม. --> C; B -- 1.30ม. --> D; graph LR subgraph แสดงแผ่นเหล็ก A[แผ่นเหล็ก หนา 1/16"] --> B{ขนาด}; B -- 1.20ม. --> C; B -- 2.40ม. --> D; end E[ท่อเหล็กกลม 0 2.5"] --> F{ขนาด}; F -- 1.20ม. --> G; graph LR A[ระดับดินเดิม] --> B; B -- 0.20ม. --> C; D[คอนกรีต 1:2:4] --> E; E -- 0.60ม. --> F; G[หินย่อยหนา 0.10] --> H; graph LR A[ขนาด] --> B(nonscale); B -- 0.55 --> C; B -- 0.55 --> D; B -- 2.40 --> E;

รายการ	รายละเอียด
เสา, พื้นป้าย	ทาสีเขียวทั้ง 2 ด้าน ใช้สีน้ำมันตัวหนังสือสีขาวข้อความตามแบบที่กำหนด
แผ่นเหล็ก	ขนาด กว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
จุดก่อสร้าง	กำหนดตามความเหมาะสมสามารถมองเห็นได้ชัดเจน
ทาสี	ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง
ป้ายไวนิล	ติดตั้งป้ายไวนิลขนาด 1.20 x 2.40 ม. (รายละเอียดข้อความตามป้ายโครงการ)