ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay) สายบ้านสายลำเท็ง หมู่ที่ 1 ตำบลชิงโค อำเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay) สายบ้านลําเทิง มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา โดยมีขอบเขตงานที่สําคัญดังนี้:
- งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ดำเนินการ Over lay ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทาง 485.00 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,425.00 ตารางเมตร
- งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch): ปรับปรุงและซ่อมแซมผิวทางเดิมที่ชํารุด
- งานตีเส้นจราจร: ดําเนินการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลืองและสีขาว) ตามมาตรฐานที่กําหนด
- งานวางท่อ คสล.: วางท่อ คสล. ขนาด Ø 0.60x1.00 ม. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3) จํานวน 24 ท่อน เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำ
- งานติดตั้งป้ายจราจร: ติดตั้งป้ายจราจรตามมาตรฐาน (แบบ บ.1 และ ต.1 - ต.27, 760,975)
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ: ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการเพื่อให้ข้อมูลแก่ประชาชน
ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้เป็นไปตามรูปแบบรายการประกอบแบบที่กําหนด และต้องตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง รวมถึงจัดทําแผนการปฏิบัติงานก่อสร้างเสนอต่อผู้ว่าจ้างเพื่อขออนุมัติก่อนดําเนินการ
English summary
This project involves the Asphaltic Concrete (Over lay) Road Improvement Project, Ban Lam Thoeng Road. The main scope of work includes asphaltic concrete overlay with a width of 5.00 meters, a thickness of 0.05 meters, and a distance of 485.00 meters. This also includes pavement marking and the installation of 24 reinforced concrete pipes (CSL) with a diameter of Ø 0.60x1.00 m (TIS standard, Class 3).
บ้านลําเทิง หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทางก่อสร้าง 485.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,425.00 ตารางเมตร
- วางท่อ คสล.ขนาด Ø 0.60x1.00 m. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3) จํานวน 24 ท่อน
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
- Skin Patch / ปรับระดับ / ทางเชื่อม
- งานผิวทาง
- Tack Coat
- Asphalt Concrete ( บน Prime Coat ) พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,425 ตร.ม.
- Asphalt Concrete ( บน Tack Coat) พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,425 ตร.ม.
- งานตีเส้นจราจร
- สีเทอร์โมพลาสติก
- งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง) 19 ตร.ม.
- งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว) 97 ตร.ม.
- สีเทอร์โมพลาสติก
- งานวางท่อ คสล.ขนาด Ø 0.60x1,00 m. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3) จำนวน 24 ท่อน
- งานจราจรสงเคราะห์
- งานติดตั้ง
- ป้ายจราจรแบบ บ.1 จำนวน 2 ชุด
- ป้ายจราจรแบบ ต.1 - ต.27, 760,975 จำนวน 2 ชุด
- งานติดตั้ง
- งานติดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 งาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงและเสริมผิว (Over lay) ตามมาตรฐาน
- งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch) ที่เรียบร้อย
- เส้นจราจรที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลืองและสีขาว) ตามข้อกําหนด
- ท่อ คสล. ขนาด Ø 0.60x1.00 ม. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3) จํานวน 24 ท่อน ที่วางและติดตั้งเรียบร้อย
- ป้ายจราจร (แบบ บ.1 และ ต.1 - ต.27, 760,975) ที่ติดตั้งตามตําแหน่งที่กําหนด
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่ติดตั้งในพื้นที่โครงการ
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภายในประเทศ
- ผลทดสอบค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงของเส้นจราจร
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างรับประกันความชํารุด บกพร่อง ตามสัญญา: ไม่ได้ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance:
- วัสดุ คสล. ต้องมีคุณภาพตาม มอก.ชั้น 3
- สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 2 มิลลิเมตร และต้องมีปริมาณลูกแก้วสะท้อนแสง ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 20
- ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุ ท่าเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทาง 485.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,425.00 ตารางเมตร
- ท่อ คสล. ขนาด Ø 0.60x1.00 m. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3)
- สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 2 มิลลิเมตร และต้องมีปริมาณลูกแก้วสะท้อนแสง ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 20
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้โครงการก่อสร้างนี้
- หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้าง
- ค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุเป็นภาระของผู้รับจ้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: โครงการนี้มีขอบเขตพื้นที่ในการปรับปรุงถนนอย่างไร?
คำตอบ: โครงการครอบคลุมการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay) สายบ้านลําเทิง หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา -
คำถาม: ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
คำตอบ: ต้องมีการทดสอบคุณภาพวัสดุทุกชนิด โดยผู้รับจ้างต้องนำส่งตัวอย่างวัสดุไปยังหน่วยงานราชการที่รับรอง และค่าใช้จ่ายในการดำเนินการถือเป็นภาระของผู้รับจ้าง -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้างหรือไม่?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการติดต่อประสานงานและดำเนินการย้ายสาธารณูปโภคต่างๆ ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยค่าใช้จ่ายถือเป็นภาระของผู้รับจ้าง -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือนในพื้นที่ก่อสร้างหรือไม่?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน, เครื่องหมาย หรือสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืนบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง -
คำถาม: หากรูปแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้างไม่ครบถ้วนชัดเจน จะมีแนวทางการแก้ไขอย่างไร?
คำตอบ: ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างในการตัดสินชี้ขาด และผู้รับจ้างต้องยอมรับคำตัดสินนั้น -
คำถาม: หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศตามเวลาที่กำหนด จะมีผลอย่างไร?
คำตอบ: หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กำหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ -
คำถาม: ต้องมีการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (JOB MIX FORMULA) หรือไม่?
คำตอบ: ให้ผู้รับจ้างประสานหน่วยงานที่น่าเชื่อถือ เช่น กรมทางหลวงชนบท, กรมโยธาธิการและผังเมือง ทําการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (JOB MIX FORMULA) เพื่อนํามาใช้กับสายทางตามสัญญาจ้าง โดยไม่อนุญาตให้ใช้การออกแบบร่วมกับสายทางอื่น -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ก่อนเริ่มงานหรือไม่?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งจัดทําแผน การปฏิบัติงานก่อสร้าง ส่งให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนดําเนินการ -
คำถาม: ต้องมีการผลทดสอบงานตีเส้นจราจรหรือไม่?
คำตอบ: ให้ผู้รับจ้างดําเนินการผลทดสอบงานตีเส้นจราจร ให้ได้ค่าตามข้อกําหนด -
คำถาม: ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้โครงการก่อสร้างนี้
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เกงานเทศบาลเมือง
สิงหนคร
จังหวัดสงขล
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay)
สายบ้านลําาเทิง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่าง
แบบเลขที่ 230/2568
ท
ที่
1
2
3
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay) สายบ้านลําเพ็ง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
ปริมาณงาน ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทาง 485.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,425.00 ตารางเมตร
สารบัญแบบ
รายการ
สารบัญแบบ, ตารางแสดงปริมาณงานก่อสร้าง
และแผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดการเส้นจราจรด้วสีจราจร
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง
ขยายผังโครงการ
รูปตัด งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch)
แบบแปลนและรูปตัดตามขวางงานเสริมผิว
5
6
7
8
9
ป้ายโครงการ
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ตารางแสดงปริมาณงานก่อสร้าง
แผ่นที่
1
2
3
4
5
หา
6
7
8
0+000 ถึงกม. 04485
งานวางท่อ คสล. ขนาด Ø 0.60x1.00 m. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3) จํานวน 24 ท่อน
ฮัตสึกว่าเกาะ
จุดสิ้นสุด
กม.0+485
ผู้นักงานเทศ
สิงหนคร
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay)
สาบ้าน า ง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
สารบัญแบบ,
ตารางแสดงปริมาณงานก่อสร้าง และแผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
ส่วนส้มต่ํา หรือออกหลัง
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
ลัก : เภอสิงหนคร
สํารวจ/เขียนแบบ
วิศวกร
(นางสาวนาตยา อินทอง)
Mom
(นางสาวธนิตา ฤทธิ์ภักดี)
รายการ
1.
2.
งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
1.1 Skin Patch / ปรับระดับ / ทางเชื่อม
งานผิวทาง
2.1 Tack Coat
2.2 Asphalt Concrete
Asphalt Concrete ( บน Prime Coat )
จํานวน หน่วย
Savano
295
ตร.ม.
2,425 ตร.ม.
ร้านก้เสียเอส avruns By divind
Asphalt Concrete ( yuu Tack Coat)
2,425
ตร.ม.
3.
งานตีเส้นจราจร
3.1 สีเทอร์โมพลาสติก
3.1.งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
19
ตร.ม.
3.2 .งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว)
97
ตร.ม.
4.
5.
งานวางท่อ คสล.ขนาด Ø 0.60x1,00 m. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3)
งานจราจรสงเคราะห์
24
ท่อน
5.1 งานติดตั้ง
5.1.1 ป้ายจราจรแบบ บ.1
2
ชุด
5.1.2 ป้ายจราจรแบบ ต.1 - ต.27, 760,975
2
ชุด
6.
งานติดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
1
งาน
กล
วัดมะม่วงเยี
ตรวจแบบ
(นายศุภวัตร อิสโร) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
แม่
(นายนิติคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
อํานาจให้ เข้าสิง แคร์
ប
จุดเริ่มต้น
เห็นชอบ
กม.0.4.000
7.248318,100.525146
อนุมัติ
(นายประสพชัย ขุนชิตร)
ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายอาร์ต เสนีย
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลกบาล
[7.245004,100.524870
ผังบริเวณโครงการโดยสังเขป
แบบเลขที
แผ่นที่ / จํานวน
230/2568
1/9
“นักงานเทศบาลเมืองสิง
สูงถึงหน
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- วัตถุประสงค์ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจราจร
กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทางก่อสร้าง 485.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อย กว่า 2,425.00 ตารางเมตร พร้อมงานตีเส้นจราจร ทั้งหมดให้แล้วเสร็จ ตามรูปแบบและ
งานวางท่อ คสล.ขนาด Ø 0.60x1.00 m. (คุณภาพ มอก.ชั้น 3) จํานวน 24 ท่อน รายการประกอบแบบที่กําหนดทุกประการ - ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งจัดทําแผน
การปฏิบัติงานก่อสร้าง ส่งให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนดําเนินการ - งานก่อสร้าง และวัสดุก่อสร้าง ให้เป็นไปตามข้อกําหนดตามแบบแปลน เว้นแต่ไม่ได้กําหนด
ไว้ในแบบแปลน ให้ยึดถือตามมาตรฐานงานทางของ สถ. - มล. - งานส่วนใดที่มิได้กําหนดไว้ในรูปแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง แต่จําเป็นต้อง ดําเนินการทั้งนี้เพื่อให้งานก่อสร้างสําเร็จลุล่วงด้วยดีและเรียบร้อยหรือเพื่อให้เป็นไปตาม เจตนารมณ์ของผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการงานในส่วนนั้นๆ ให้เสร็จเรียบร้อย โดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆทั้งสิ้น ค่าใช้จ่ายหรือค่าดําเนินการต่างๆที่เกิดขึ้น ถือเป็นภาระของ ผู้รับจ้าง จะเรียกร้องขอเพิ่มจากผู้ว่าจ้างมิได้
- กรณีที่เกิดความขัดแย้งหรือรูปแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้างไม่ครบถ้วนชัดเจน
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างในการตัดสินชี้ขาด และผู้รับจ้างต้องยอมรับคําตัดสินที่ว่านั้น - การทดสอบคุณภาพวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างและมีข้อกําหนดให้ทําการทดสอบทุกชนิด
โดยผู้รับจ้างจะต้องนําส่งตัวอย่างวัสดุ ส่งไปทําการทดสอบที่หน่วยงานของราชการรับรอง
ซึ่งค่าใช้จ่ายในการดําเนินการถือเป็นภาระของผู้รับจ้างทั้งสิ้น หากวัสดุที่นํามาใช้ในงาน
ก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือ ความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมวัสดุ เครื่องมือ และอุปกรณ์ต่างๆที่ใช้ในการทดสอบ (coring)
หรือการตรวจสอบต่างๆ ในการก่อสร้าง ซึ่งค่าใช้จ่ายถือเป็นภาระของผู้รับจ้าง - สาธารณูปโภคต่างๆ เช่นสาไฟฟ้า, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง
และเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อประสานงานหน่วยงาน
ถือเป็นภาระของผู้รับจ้าง - ให้ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายเตือน, เครื่องหมาย หรือสัญลักษณ์ ที่สามารถมองเห็น ได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืนบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง ระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
- มิติที่แสดงไว้ในแบบแปลนเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น เนื่องจากระยะใน แบบแปลนอาจคลาดเคลื่อนจากระบบการพิมพ์ ไม่อนุญาตให้วัดด้วยเครื่องมือ
ให้ถือตัวเลขที่กําหนดเท่านั้น
จังหวัด
สา
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay)
สาบ้านล่าเทิง หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแสดง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
สํารวจ/เขียนแบบ
วิศวกร
ตรวจแบบ
عسل
(นางสาวนาตยา อินทาง)
man
(นางสาวสุนิตา ฤทธิ์ภักดี)
(นายศุภวัตร อิสโร) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
เม
(นายนิติคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมแบบ - ให้ผู้รับจ้างประสานหน่วยงานที่น่าเชื่อถือ เช่น กรมทางหลวงชนบท, กรมโยธาธิการและผังเมือง เห็นชอบ
ทําการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (JOB MIX FORMULA) เพื่อนํามาใช้กับสาย ตามสัญญาจ้าง โดยไม่อนุญาตให้ใช้การออกแบบร่วมกับสายทางอื่น - ให้ผู้รับจ้างดําเนินการผลทดสอบงานตีเส้นจราจร ให้ได้ค่าตามข้อกําหนด
อนุมัติ
(นายประสพชัย ขุนจิตร)
ผู้อําานวยการกองช่าง
สายรัด พลเย รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
แบบเลขที
แผ่นที่ / จํานวน
230/2568
2/9
ด้วยวัด สงขล เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay)
สาบ้านล่าเก๋ง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแสดง
ข้อกําาหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร
สํารวย/เขียนแบบ
عسل
(นางสาวนาตยา อินทอง)
ab
(นางสาวธนิดา ฤทธิ์ภักดี)
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้ - วิธีดําเนินการจัดทํา
1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจีบ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่คงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด
การสงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเติมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่ รับ ตรรบในการลบเครื่องหมายจราจรเติมออกโดยใช้เครื่องจักร ถ
1.2 ในกรณี ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจร บนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 3 สัปดาห์
1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้
วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 8 ชั่วโมงมาใช้งาน
1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้น
ขึ้นไปต้องรอให้
นแรกแห้งเสียก่อน - ข้อกําหนดคุณสมบัติ
2.1 จราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก
415 dasma gðað z
2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปากลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุ ท่าเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
2.4 วัสดุรองพื้น (Taek Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิดทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต
วัสดุเทอร์โมพลาสติก น - การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
1.2 การใช้งาน
ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการที่ ทนต
ราง
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
ben 415-05-11 Yűaй zl vanasz–253075Øμ 1:
จั่น - ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
- ความหนา เมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
พัน
คห ย ากา
2.2 อัตราการใช้แก้ว (ไวยเครื่อง /ตร.ม.
- ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ดงาน)
การมองเห็นในเวลากลางคืน
3.1
怎器
0.2
2 3.0
- 480
230 2400
ะ ณ.
23.0
3.2.1nudzíðum (Retrorelectivity), mod.”? m
สีขาว สีเหลือง
s
1
- ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน
การมองเห็นในเวลากลางคืน 4.2.1 การสะท้อนแสง (Ratroreflectivity), mmade.m
ลอง - ระยะเวลาประกัน
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น
จะผ่าน เมื่อพ้น หรือปากจากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
(1) 2 ( Traffic Paint ) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิตติเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่
3.2 แฟคตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
ไว้ในแบบ
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
2 200
8 A 1 ครั้ง 12 เขียน : ครั้ง
12 nu 1 ทั้ง 24 ชม 1 ครึ่ง
- 150
≥ to
2 150 230
2 เอน
24 dou
วิศวกร
ครางแบบ
(นายศุภวัตร อิสโร) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
(นายนิติคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวนแบบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายประสพชัย ขุนจิตร)
ผู้อํานวยการกองช่าง
การ์ด พระนัย
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
Janwmura
AMOS BANK)
แบบเลขที 230/2568
แผ่นที่ / จํานวน
3/9
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า / ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้โครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้าง 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภายในประเทศ
ตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3
( ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก ) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง ( ถ้ามี ) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วัน หลังลงนาม ในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง ฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า / ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง ฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ทั้งที่ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการ นําวัสดุก่อสร้าง ฯ ตามแผนที่ปรับใหม่ มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด - ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้าง เมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง / ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
- สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand ( MIT ) ที่ออกโดย
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย - ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
- หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นครุภัณฑ์
ในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ………..
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ล่าดับ
警
St.
อัตรา
( ร้อยละ )
ลงชื่อ…..
หมายเหตุ
ที่
(
รายการ
หน่วย ปริมาณ
เหล็ก
ភ
ในประเทศต่างประเทศ
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง )
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ กค.( กวจ ) 0405.2/ว.452 ลว. 17 กันยายน 2562 ( ว.452 ) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการ
ด้วยวิธีการเดียวกันกับหนังสือ ว.452
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ………..
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ……………………..)
สิงหนคร
จังหวัด สงขล
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay)
สาบ้านล่าเทิง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแสดง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
สํารวจ/เขียนแบบ
วิศวกร
ตรวจแบบ
Jus
(นางสาวนาตยา อินทอง)
alm
(นางสาวธนิตา ฤทธิ์ภักดี)
()
(นายศุภวัตร อิสโร) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ฟ
(นายนิติคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
สวยแบบ
ลําดับ
รายการ
หน่วย ปริมาณ
เหล็ก ในประเทศ ต่างประเทศ
เฟลก
เห็นชอบ
.
ต
รวม
อัตรา
( ร้อยละ )
(นายประสพชัย ขุนชิตร)
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายชาร์ล พลนิย
อนุมัติ
Janguna
ลงชื่อ…….
(
…….
..( คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
}
แบบเลขที
230/2568
แผ่นที่ / จํานวน
4/9
ทางหลวงชนบท สงขลา 3011
จุดสิ้นสุด
วัดตาหลวงคง
กม.0+485
ร้านหยักหลัง
จังหวัดสงข เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay) สายบ้านลําเพ็ง โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติกคอนกรีต (Over lay)
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
ปริมาณงาน ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทาง 485.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,425.00 ตารางเมตร
บ้านพักอาศัย
จุดเริ่มต้น
กม.0+000
สาบ้านล่าเก๋ง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแปลน
และรูปตัดตามขวางงานเสริมผิว
สํารวจ/เขียนแบบ
วิศวกร
(นางสาวนาตยา อินทอง)
abom
(นางสาวธนิดา ฤทธิ์ภักดี)
(นายศุภวัตร อิสโร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
t
(นายนิติคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ลาเทิง
งานวางท่อ คสล. ขนาด 6 0.60x1.00 m. (คุณภาพ มอก. ชั้น 3)
จํานวน 24 ท่อน
อายแบบ
หมายเหตุ
ระยะและตําแหน่งก่อสร้าง อาจขยับหรือปรับเปลี่ยนได้ แต่ต้องอยู่ในสายถนนเดียวกันและต่อเนื่องกัน ทั้งนี้ต้องอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
หมายเหตุ
1/7/
งานวางท่อ คสล ชนาด 0.60x1.00 m. คุณภาพ มอก ชั้น 3) จํานวน 24 ท่อน (ตําแหน่งวางท่อสามารถปรับเปลี่ยนตามสภาพหน้างาน ขึ้นอยู่ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน)
งานตีเส้น
-งานตีเส้น Thermoplastic Paint (สีเหลือง) 19 กรม.
-งานตีเส้น Thermoplastic Paint (สีขาว)
97 ตร.ม.
ตรวจแบบ
เจนของ
อนุมัติ
(นายประสพชัย ขุนจิตร) ผู้อําานวยการกองช่าง
นาย พล รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
*osenmunat Cheswmwa
แบบเลขที 230/2568
แผ่นที่ / จํานวน
5/9
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
ไหล่ทางเดิม
}
ไหล่ทางเดิม
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
G
SLOPE
A
เขตทางตามสภาพพื้นที่
5.00 เมตร
a
A
SLOPE
ไหล่หางเดิม
SIDE SLOPE
A
A
ระดับดินเดิม
ปรับระดับด้วย ASPHALTIC CONCRETE หนาเฉลี่ย 0.03 ม. ให้ได้ระดับใกล้เคียง
ชั้นพื้นทางโครงสร้างเดิม
รูปตัด งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch)
เขตทางตามสภาพพื้นที่
5.00 เมตร
SLOPE
A
a
SLOPE
4
4
ไหล่ทางเดิม
A
A
ง
SIDE SLOPE
ปูผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 0.05 เมตร
ทํา TACK COAT ผิวทาง
ปรับระดับด้วย ASPHALTIC CONCRETE หนาเฉลี่ย 0.03 ม. ให้ได้ระดับใกล้เคียง
ทํา TACK COAT ผิวทาง
ถนนลาดยางโครงสร้างเดิม
หมายเหตุ
ระยะและตําแหน่งก่อสร้าง อาจขยับหรือปรับเปลี่ยนได้ แต่ต้องอยู่ในสายถนนเดียวกันและต่อเนื่องกัน ทั้งนี้ต้องอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ชั้นพื้นทางโครงสร้างเดิม
รูปตัดตามขวางงานเสริมผิว
สิงหนคร
จังหวัด สง
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay)
สาบ้านลําาเทิง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแปลน
และรูปตัดตามขวางงานเสริมผิว
สํารวจ/เขียนแบบ
ป
Jous
(นางสาวนาตยา อินทาง)
am
(นางสาวธนิตา ฤทธิ์ภักดี)
วิศวกร
ตรวจแบบ
(นายศุภวัตร อิสโร) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
(นายนิคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ระดับดินเดิม
เห็นชอบ
อนุมัติ
A lewd {bon
(นายประสพชัย ขุนชิตร)
ผู้อําานวยการกองช่าง
รองปลัด
ห
นายชย พลนิย
นายอินทร
แบบเลขที
230/2567
แผ่นที่ / จํานวน
6/9
ผิวจราจร
ASPHALTIC CONCRETE
ตีเส้นจราจร เส้นชอบทางเส้นหีบสีขาว กว้าง 0.10 เมตร
ผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE
ผิวจราจร
ASPHALTIC CONCRETE
ตีเส้นจราจร เส้นแบ่งทิศทางจราจรเส้นประสีเหลือง กว้าง 0.10 เมตร
เส้นยาว 1 เมตร เว้นช่อง 3 เมตร
ตีเส้นจราจร เส้นขอบทางเส้นหีบสีขาว กว้าง 0.10 เมตร
รูปแปลนงานตีเส้นจราจร
ไม่แสดงมาตรา
เส้นขอบทาง
ไหล่ทวง
IF
150 #
PLAN
หมายเหตุ
A
B
ระยะมองเห็น าสุด าหรับการแข่ง (ดูจากตาราง)
- แนวสายตา
บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 6
D
บริเวณห้ามแซง 3 ถึง 5
ส.ส
จุดเริ่มต้นห้ามแซง
.b’
b.
จุดปลายบริเวณห้ามแซง
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
ป
C
เส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE )
- กรณี : นอกเมือง
ไม่แสดงมาตราน
รม
3.00 #
9.CA
S.CH
9.tex
3.00 9
H
1.00 2
3.00 N. - กรณี : ในเมือง
3.00 N.
3.00 4
3.00 #
12 น.
1.00 N.
80 8
ไม่แสดงมา รร วน
C โค้งตั้ง
PLAN
เป
-เส้นขอบทาง
0.3.5.
ไหล่ทรง
เส้นขอบทาง
WWWIR
-shee
#1
0.10
ครึ่งผิวจราจร
0.10
#1
รังผิวจราจร
0.10
THE N
ไหล่
1.50 #.
เส้นชอบท
A
(7.50 LL LON)
ไหล่ทาง
เส้นขอบทาง
เสียงด
โหลทรง
-0.30 – 0.80 1
A
(150 14 KM)))
ความกว้างผิวจราจรเดิม
ASPHALTIC CONCRETE
เส้นชอบทาง
ไหล่หาง
เส้น บาง ไม่น้อยกว่า 24 ม.
ไมล์ทรง
ตัวอย่างการตีเส้นจราจรทางแยก
หมายเหตุ
A
that the
ระยะมองเห็น าสุดสําหรับการแข่ง (ดูจากตาราง)
น
B
ไหล่ทาง
D
E
3,2'
บริเวณห้ามแซง 3 ถึง 5
- บริเวณห้ามแซง 3 ถึง 5
= 1.15 #.
จุดเริ่มต้นห้ามแข่ง
จุดบ่ลายบริเวณห้ามแข่ง
ไหล่ทาง
b,b’
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
ไม่แสดงมาตราส่วน
- กรณี : เส้นหีบเดี่ยว
2,10 ม. - กรณี : เส้นประคู่กับเส้นพื้น
นอกเมือง
4.1
3.00 u
0.10 #1
Sani
3.00
ไม่แสดงมาตราส่วน
IS น
- AS N
Bass
kt
TR AVH
30 12
โห ทะ
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
ไม่แสดงมาตราส่วน
เส้นบ
ไร่ท
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
ไม่แสดงมาตราส่วน
ไม่ทร
ตาราง : ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแซงที่ความเร็วต่างๆ ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (เมตร)
50
อีกงานเหตุ
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over lay)
สาบ้านลําาเทิง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแสดง
แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
สํารวจ/เขียนแบบ
clar
!
(นางสาวนาตยา อินทอง)
8 3 2 3 2
150
60
180
(นางสาวธนิตา ฤทธิ์ภักดี)
70
210
80
240
วิศวกร
90
275
100
315
110
345
120
380
(นายศุภวัตร อิสโร) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
รวยแบบ
4.2 ในเมือง
v zde 0,10 N.
| | 2000 || 2002 || 3,000 || !
300 ม
3.00
1.00 #.
1.00 N.
1.00 11.
1.00 #
3.400 01
อารม
- กรณี : เส้นประ
1 | 2002 | 2002 | 2002 | | 2002 | 2001 |
1.00 ม.
A.OR. 1.00 11.
การตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร (CENTER LINE ) - มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ที่กึ่งกลางผิวจราจร
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจร ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้า
กันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องเส้นประ กําหนดไว้ดังนี้
ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 เมตร เว้นช่อง 9 เมตร
- ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 เมตร เว้นช่อง 3 เมตร
2.2 เส้นทีบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางของการจราจร ในบริเวณที่ห้ามแซง
สายทาง 2 ช่องจราจร หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจร
2.3 เส้นประตู กับเส้นพื้น เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลือง โดยเส้นทั้งสองห่างกัน
เท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจร ในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงๆได้
เน ห้ามแซงใช้เส้นหีบ ส่วนด้านที่ให้แยงใช้เส้นประ
2.4 เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นหีบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้งสองข้าง - กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร หรือน้อยกว่า ไม่มีไหล่ทาง ให้ตีเส้นขอบสีขาวทึบ 2 เส้น ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ส่วนเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ตีเฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชน ที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึง และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
- กรณีที่ผิวจราจร และไหล่ทางเป็นผิวทางชนิดเดียวกัน หรือไม่มีไหล่ทาง ให้ตีเส้นขอบทางทั้งสองข้างตลอดสาย
- กรณีถนนต่อเชื่อมคอสะพานที่เป็นลูกรัง ( ไม่มีผิวทาง) การตีเส้นจะยุติแค่คอสะพานเท่านั้น
- สีที่ใช้ทาผิวจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคปซีล, แอสฟัลท์ติกคอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้
สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 2 มิลลิเมตร และต้องมีปริมาณลูกแก้วสะท้อนแสง ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 - สีเทอร์โมพลาสติกจะต้องใช้น้ํายาเม็ดโค้ท ตามมาตรฐานผู้ผลิตรองพื้นก่อนทุกครั้ง
- การทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง จะกําหนดลงในแบบแปลนงานทาง
โดยใช้แบบแผ่น รวยแสดงรายละเอียดเท่านัน - น่าส่งผลทดสอบค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงของเส้นจราจร พร้อมส่งมอบงาน
(นายนิติคม สังฆะโร)
รถ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรวยแบบ
เห็นชอบ
Dove
(นายประสพชัย ขุนจิตร)
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายราชิต พลสนีย
อนุมัติ
ปลัดเสนาส
orutsie noun)
แบบเลขที่
แผ่นที่ 1 จํานวน
7/9
230/2568
ท่อ คสล. ขนาด Ø 0.60x1.00 m. คุณภาพ มอก ชั้น 3)
Do
D
42
L
ลูกรังก้มหลังพ่อ
0 0.601.
NTIOMETU MU 0,05 1. ·
รูปตัดท่อ คสล.
ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
ทรายหยาบรองพื้น
Varied
ปรับความตกตามพื้นที่หน้างาน
พนักงานเทศบาลเมืองสิงห
จังหวัดสงข เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay)
สาบ้านส้าเท้ง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแสดง
แปลนวางท่อ คสล.
สํารวจ/เขียนแบบ
Che
(นางสาวนาตยา อินทอง)
Dan
(นางสาวธนิดา ฤทธิ์ภักดี)
วางท่อ คสล.ขนาด 20,60x1.00 น. คุณภาพ มอก.ชั้น 3)
แผ่นพื้น คสล.สําเร็จรูป / คอนกรีต LEAN หนา 0.05 ม.
วิศวกร
0.04
0.12
$6.04
ยาแนวด้วยปูนทราย (MORTAR)
อัตราส่วน 1:2 โดยปริมาตร
0.04
0.12
0.04
รูปตัดแสดงการต่อท่อยาแนว
หมายเหตุ
ตําแหน่งการวางให้ขึ้นกับ
พื้นที่ก่อสร้างจริง
ตรวจแบบ
(นายศุภวัตร อิสโร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ম
(นายนิติคม สังฆะโร) หัวหน้าฝ่ายบริการสาธารณสุข รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
รวยแบบ
“Handlin
(นายประสพชัย ขุนจิตร) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นาย พย
อนุมต
Jäninguna
แบบเลขที่
แผ่นที่ / จํานวน
230/2568
8 / 9
1.20
0.800
Le
รูปแปลน / 1: 25
1.200
1.200
แผ่นเหล็กหนา 2 มม.
ค
เหล็ก 2 1"x1"x1.2 มม. เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
แผ่นเหล็กหนา 2 มม.
ท่อเหล็กกลม ๕
หนา 2.0 31,
รู้จักงานเคย
เทศบาลเมืองสิงหนคร
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay)
สาบ้านล่าเต็ง
หมู่ที่ 1 ตําบลชิงโค อําเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
แบบแสดง
แบบป้ายโครงการ
สําารวจ/เขียนแบบ
วิศวกร
(นางสาวนาตยา อินทอง) alm
(นางสาวธนิตา ฤทธิ์ภักดี)
0.550
0.300
ระดับยืนเติม
0.300
0.550
0.200
0.600
ระดับคืนเต็ม
ตอนกรีต 1 : 2 : 4
หินย่อยหนา 0.10 ม.
รูปด้านหลัง / 1: 25
ตรวจแบบ
「z
รูปตัด / 1: 25
- 6.300 →
2.400
รายละเอียดประกอบ
แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการของเทศบาล (ป้ายถาวร)
เชื่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น)..
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ปีงบประมาณที่ทําการก่อสร้าง…………. วงเงินค่าก่อสร้างและแหล่งเงินที่ก่อสร้าง
……..
ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างรับประกันความชํารุด บกพร่อง ตามสัญญา
กําหนดวันเริ่มต้นและวันสิ้นสุดการรับประกัน
{………………………..finuatusvau
รายการประกอบแบบ
- เสาป้ายทาสีเขียวทั้งสองด้านใช้สีน้ํามันก่อนทาสีจริง
ให้ทาสีสนิมก่อนสองครั้ง - ตัวหนังสือสีขาว
- ขนาดตัวหนังสือกําหนดตัวความเหมาะสม
ข้อความตามแบบ - แผ่นเหล็กขนาดกว้าง 1.20 * 2.40 ม.
- จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสม
1.20
รายละเอียดประกอบ
แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการของเทศบาล (ป้ายชั่วคราว)
โครงการก่อสร้างของ……(ชื่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น)
ประเภทของสิ่งก่อสร้าง
Im……
ปริมาณงานก่อสร้าง(ให้ระบุรายละเอียดให้มากที่สุดเท่าที่สามารถตรวจสอบได้)
ชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ผู้รับจ้าง (ชื่อบุคคลและนิติบุคคล) ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด รวมเป็นระยะเวลากี่วัน วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้หรือที่รับได้
ราคากลางค่าก่อสร้าง
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง….
ชื่อกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
(ศุภวัตร อิสโร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
แม่
(นายนิติคม สังฆะโร) รก.หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจแบบ
Madeline
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายประสพชัย ขุนจิตร)
ผู้อําานวยการกองช่าง
coquanuimuna fynene pasu
ปลดเคลมบาล
2.40
หมายเหตุ : -วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้ายถาวร ให้ใช้แผ่นเหล็กหรือไม้อัดขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร
-ให้ผู้รับจ้างทําตัวเลข, เดือน พ.ศ. ลงในป้ายถาวร (วันเริ่มต้นและสิ้นสุดการรับประกัน) ในวันตรวจงานจ้าง
2.40
หมายเหตุ : วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้ายชั่วคราวให้ใช้แผ่นไม้อัดหรือไวนิล ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร
ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร
แบบเลขที่
แผ่นที่ / จํานวน
230/2568
9 / 9