ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนซอยนิยม
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนซอยนิยม โดยมีรายละเอียดการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.00 เมตร และยาว 172 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 516 ตารางเมตร พร้อมระบบระบายน้ำและบ่อพักตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองมาบตาพุด ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแบบและรายการประกอบแบบให้ถูกต้อง วางแผนการทำงานให้สอดคล้องกับมาตรฐานงานก่อสร้าง และแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบล่วงหน้าก่อนเริ่มงานอย่างน้อย 3 วัน หากพบปัญหาในการก่อสร้าง วิศวกรเทศบาลฯ หรือผู้ที่ได้รับมอบหมายมีอำนาจในการปรับเปลี่ยนแนวทางก่อสร้างได้ตามความเหมาะสม ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นกับทรัพย์สินของผู้อื่น และต้องดูแลงานให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยภายใน 2 ปีหลังส่งมอบงาน นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ และต้องมีผลการทดสอบคอนกรีตตามที่กำหนด
English summary
This project involves the construction of Soi Niyom Road by the Maptaput Municipality. It includes the construction of a reinforced concrete road (R.C.C.) with a drainage system, 172 meters long and 3 meters wide, including the construction of manholes and drainage ditches according to the specified blueprints. The contractor must comply with the municipality’s regulations and implement accident prevention measures during construction.
ถนนซอยนิยม, ตำบลทับมา, อำเภอเมืองระยอง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อทำการก่อสร้างถนนซอยนิยม
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. กว้าง 3.00 ม. ยาว 172 ม. หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 516 ตร.ม.
- ก่อสร้างระบบระบายน้ำพร้อมบ่อพัก รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลเมืองมาบตาพุด
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราว จำนวน 1 แผ่น และป้ายประชาสัมพันธ์ถาวร จำนวน 1 แผ่น
- ก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหลลงสู่ถนน (ถ้าจำเป็น)
- ก่อสร้างทางเชื่อมตามสภาพหน้างาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนน ค.ส.ล. ที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
- ระบบระบายน้ำและบ่อพักที่ติดตั้งเรียบร้อย
- ป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราวและถาวร)
- โครงสร้างป้องกันดิน (ถ้ามี)
- ทางเชื่อม (ตามสภาพหน้างาน)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างไว้ใน TOR
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ประสบการณ์: -
- Technical Capabilities:
- มีบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถในการก่อสร้างถนนและระบบระบายน้ำ
- สามารถใช้วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างตามที่กำหนดในแบบ
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนน:
- ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. กว้าง 3.00 ม.
- การวางเหล็กเสริม (Wire mesh 6 mm. @0.20)
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร
- ทรายหยาบหรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
- บดอัดแน่นหนา 0.05 ม.
- ปูนทรายยาแนวรอยต่อท่อกว้าง 0.15 เมตร
- ระบบระบายน้ำ:
- ท่อ PVC ขนาด Ø 6"
- ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก. คสล.3 ขนาด Ø 0.30 เมตร
- คอนกรีต:
- ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ำกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกำหนด
- วัสดุ:
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
- ผู้รับจ้าง จะต้องจัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างต้องรับประกันคุณภาพงานเป็นเวลา 2 ปี
- การจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง หากเนื้องานไม่ครบตามโครงการ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากพบปัญหาในระหว่างการก่อสร้าง?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องรายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
- คำถาม: ต้องใช้วัสดุอะไรในการก่อสร้าง?
- คำตอบ: วัสดุหลักได้แก่คอนกรีตเสริมเหล็ก, ทรายหยาบ, ท่อ PVC, ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก และวัสดุอื่นๆ ตามที่ระบุในแบบ
- คำถาม: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานอะไร?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
- คำถาม: การปรับปรุงแก้ไขรูปแบบการก่อสร้างทำได้หรือไม่?
- คำตอบ: วิศวกรเทศบาลฯ หรือผู้ควบคุมงานสามารถใช้ดุลยพินิจในการดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างได้ หากเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ
- คำถาม: ผลิตภัณฑ์ในประเทศที่ต้องใช้ในการก่อสร้างมีอะไรบ้าง?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
| รอยต่อของการขยายตัว | รอยต่อเพื่อการหดตัว | รอยต่อตามยาว |
|---|---|---|
| EXPASION JOINT | CONTRACTION JOINT | LONGITUDINAL JOINT |
| ชนิดของรอยต่อ | ระยะห่างระหว่างรอยต่อ (ม.) | ความกว้างของรอยต่อ (มม.) | ความลึกของรอยต่อ (มม.) |
|---|---|---|---|
| CONTRACTION JOINT | ไม่เกิน 5.00 ม. | 15 | 25 |
| EXPANSION JOINT | ทุกระยะประมาณ 50 ม. | 25 | 50 |
| ผิวจราจรขนาด | พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว | พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง |
|---|---|---|
| 3.00 x 10.00 x 0.15 ม. | 1.08 | 0.33 |
| 3.00 x 10.00 x 0.20 ม. | 1.44 | 0.43 |
| 3.50 x 10.00 x 0.15 ม. | 1.08 | 0.38 |
| 3.50 x 10.00 x 0.20 ม. | 1.44 | 0.51 |
| 4.00 x 6.00 x 0.20 ม. | 0.88 | 0.58 |