ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) (สายทางบ้านกระออม หมู่ที่ ๑ - บ้านหนองอีเลิง หมู่ที่ ๗) ปริมาณงาน กว้าง ๕ เมตร ยาว ๒,๐๔๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่จราจรไม่น้อยกว่า ๑๐,๒๐๐ ตารางเมตร (จ่ายขาดเงินสะสม ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๘)
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักในการปรับปรุงผิวจราจรบนสายทางบ้านกระออม หมู่ที่ 1 ถึงบ้านหนองอีเลิง หมู่ที่ 7 โดยใช้วิธีการแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของถนนเดิม ขอบเขตงานรวมถึงการเตรียมพื้นผิวเดิม การทำ Tack Coat และการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่มีความหนา 0.05 เมตร ตลอดความยาว 2,040 เมตร และความกว้าง 5 เมตร ทำให้มีพื้นที่ผิวจราจรที่ได้รับการปรับปรุงไม่น้อยกว่า 10,200 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงการตีเส้นจราจร และการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ เพื่อให้ข้อมูลแก่ประชาชนและผู้ใช้เส้นทาง
English summary
This project focuses on improving the road surface from Ban Kra-om (Village No. 1) to Ban Nong I-loeng (Village No. 7) using asphalt concrete overlay. The scope includes surface preparation, tack coat application, and a 0.05-meter thick asphalt concrete overlay along a 2,040-meter length with a 5-meter width, totaling at least 10,200 square meters. Additional tasks include pavement marking and installation of project signage to inform the public.
บ้านกระออม หมู่ที่ 1 - บ้านหนองอีเลิง หมู่ที่ 7 ตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบและปลอดภัยในการสัญจร
- เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของถนน
- ยืดอายุการใช้งานของถนน
ขอบเขตของงาน
- เตรียมพื้นผิวเดิม
- ทำ Tack Coat ด้วยยางแอสฟัลท์ CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
- ปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- ตีเส้นจราจร
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- การจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
- การซ่อมหลุมที่เจาะสำรวจ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) ที่ได้มาตรฐาน
- เส้นจราจรที่ตีเส้นอย่างถูกต้อง
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่ติดตั้ง
- แผนการปฏิบัติงาน
- แผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องประสานงานเรื่องวัสดุภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้
- หากมีวัสดุที่เป็นเหล็ก ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
- โรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องมีระยะขนส่งจากโรงงานถึงกึ่งกลางโครงการไม่เกิน 110 กิโลเมตร และมีกำลังผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตัน/ชั่วโมง
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ยางแอสฟัลท์สำหรับ Tack Coat เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
- อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างต้องไม่น้อยกว่า 132 °C และเมื่อปูพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิ 121-150 °C
- ความหนาแน่นของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
- สีเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- โครงการนี้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าไร? ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ทั้งหมด หากมีวัสดุที่เป็นเหล็ก ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
- ต้องทำอย่างไรหากไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบ? สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อำนวยการสำนักผู้ว่าจ้าง
- อุณหภูมิของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นเท่าไร? อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 °C และเมื่อปูพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิ 121-150 °C
- ต้องทำอย่างไรหากผิวทางเดิมมีการยุบตัว? พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตรอาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัว
- การตรวจสอบความหนาแน่นของผิวทางทำอย่างไร? หลังจากที่ได้ทำการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทำการเจาะก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่าง
- ต้องทำอย่างไรหากป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชำรุด? หากป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้างชำรุด ผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไขให้อยู่ในสภาพดี
- ชนิดของยางแอสฟัลท์ที่ใช้สำหรับ Tack Coat คืออะไร? ยางแอสฟัลท์ที่ใช้สำหรับ Tack Coat เป็นชนิด CRS-2
- ต้องทำอย่างไรก่อนทำการ Tack Coat? ก่อนที่จะทำการ Tack Coat จะต้องทำการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
- ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานเมื่อใด? ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง
- เส้นแบ่งทิศทางจราจรต้องมีขนาดเท่าไร? เส้นแบ่งทิศทางจราจรใช้สีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2568 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานั้นท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568
แบบเลขที่
แบบแสดง
สารบัญแบบ
แผ่นที่
A-01
จำนวนแผ่น
10
ทิศเหนือ
บ้านผือ
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแบบ แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay)
สายทางบ้านกระออม หมู่ที่ 1 - บ้านหนองอีเลิง หมู่ที่ 7
กม. 0+000-2+040 3วมระยะทาง 2,040 เมตร
ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ
เมตร
- บ้านจงเจริญ
หนองกระออม
บ้านกระออม
占
รร. บ้านหนองอีเลิง
วัดใหม่สูงอุดม
บ้านหนองอีเลิง
คุ้มตีนเกวียน ม.5
โรงตาย
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 2+040
พิกัด N 15.126990
พิกัด E 103.968058
บ้านแขม
โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพ
ตำบลกระออม
วัดเทพนิมิตรกระออม
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000
พิกัด N 15.109055
พิกัด E 103.963608
– บ้านน้ำท่วม
แผนที่จุดที่ตั้งโครงการ
Not to scale
รร. บ้านกระออม
มาตราส่วน
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2568 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568
แบบแสดง
แผนที่ตั้งโครงการ
แผ่นที่
A-02
จำนวนแผ่น
10
ภาคผนวก ๒
โครงการ….
ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
-
ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตาม
โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก
งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต
ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณงานเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ -
ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก
3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลา
ที่กำหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กำหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์
ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น เพื่อให้
มูลค่า / ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ
60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดำเนินการนำวัสดุก่อสร้าง
ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด -
ผู้รับจ้างต้องแสดงหล็กฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิต
ภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้อง
ขอเพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง / ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนำมาใช้เป็น
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้ -
สำเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทส Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดย
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย -
ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
-
หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็น
ผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตำแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
หมายเหตุ
(ลงชื่อ)…………………………………………………..สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
(………..
……..)
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทำแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น
ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทำตามหนังสือ
ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้าง
ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดำเนินการด้วยวิธี
การเดียวกันกับหนังสือ ว452
ภาคผนวก ๓
โครงการ…….
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568
แบบแสดง ข้อกำหนดการใช้วัสดุก่อสร้าง ฯ
แผ่นที่
A-03
จำนวนแผ่น
10
- ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทำการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้เป็นแผนการปฏิบัติงาน
- ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- งาน Tack Coat มทช. 227-2545
3.1 ยางแอสฟัลท์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
3.2 ก่อนที่จะทำการ Tack Coat จะต้องทำการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลท์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทำผิวชั้นต่อไป - งานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
4.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทำการ Prime Coat ตาม มทช.225-2545 หรือ Tack Coat ตาม มทช.227-2545 ก่อน
4.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
4.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตรอาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัว
หรือแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกันกับการปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร
จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกิน
ชั้นละ 50 มิลลิเมตร
4.4 โรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง ต้องมีระยะทางไม่เกิน 110 กิโลเมตร และต้องมีกำลังผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตัน/ชั่วโมง
และเป็นส่วนผสมที่มีคุณภาพสม่ำเสมอตรงตามสูตรส่วนผสมเฉพาะงานมีอุณหภูมิถูกต้องตามข้อกำหนด
4.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 °C และเมื่อปูพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิ 121-150 °C
4.6 ทำการเก็บวัสดุแอสฟัลติกคอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตร.ม. ต่อ 1ตัวอย่าง ทดสอบตาม มทช.(ท)607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์ซิเมนต์ที่ใช้
4.7 การปูแอสฟัลท์ติกท์คอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกำหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น สม่ำเสมอ ทั้งทางด้านตามขวามและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing)
รอยเคลื่อนตัวเป็นแข่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะ
จับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนำมาใช้
4.8 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ำหนักประมาณ 8-10 ตัน จำนวน 2 เที่ยว
แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ำหนักประมาณ 10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้วลบรอยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ ฯ
แผ่นที
จำนวนแผ่น
A-04
10
ช้าโรงแห่ง
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) สายทางบ้านกระออม หมู่ที่ 1 - บ้านหนองเลิง หมู่ที่ 7
ฟ
ปริมาณงาน : กว้าง 5 เมตร ยาว 2,040 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่จราจรไม่น้อยกว่า 10,200 ตารางเมตร
แบบแปลนเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002 - 2568
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
ตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
สารบัญแบบ
แผ่นที่
แบบแสดง
แบบเลขที่
จํานวนแผ่น
A-01
สารบัญแบบ
อบต.กระออม ถนน AC, 002 -2568
A-02
แผนที่ตั้งโครงการ
อบต.กระออม ถนน AC 002 - 2568
A-03
ข้อกําหนดการใช้วัสดุก่อสร้าง ฯ
อบต.กระออม ถนน AC, 902-2558
A-04
รายการประกอบแบบ
อบต.กระออม ถนน AC. 002 - 2568
A-05
รายการประกอบแบบ ฯ
อบต.กระออม ถนน AC 002 - 2568
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2588
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง อบต.กระชอน และที่
23/2559 วันที่
6 มกราคม 2558
rove
( นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
A-06
รูปตัดโครงสร้างทาง
A - 07
A-08
อบต.กระออม ป้าย ปชส. 001 - 3
I
แบบป้ายแสดงสาเหตุความล่าช้า (ชั่วคราว)
อบต.กระออม ป้าย ปชส. 002 - 1
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราว)
อบต.กระออม ถนน AC 002-2568
(นายจักรกฤษณ์ บุญเติม)
ประธานกรรมการฯ ตรวจสอบ
A-09
A - 10
แปลนโครงสร้างป้ายโครงการ - ขยายฐานราก แบบรายละเอียดป้ายโครงการ
อบต.กระออม ป้ายโครงการ 001 - 1
อบต.กระออม ป้ายโครงการ 001 - 2
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
كفيلة
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงร ปลัดองค์การบริหารส่วน าบล
(นายสว่าง บุญเต็ม) นายกองค์การบริหารส่วน าบลกระออม
แบบเลขที อบต.กระออม น AC. 002 - 2538
UUUUSA
สารบัญแบบ
แผ่นที
A-01
จํานวนแผ่น
10
บ้านมือ
ทิศเหนือ
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแบบ แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay)
สายทางบ้านกระออม หมู่ที่ 1
บ้านหนองเลิง หมู่ที่ 7
Пw. 0+000 -2+040 73378274 2,040 LUM
ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ
- เมตร
-------- บ้านจงเจริญ
บ้านกระออม
รร. บ้านหนองเลิง
合
วัดใหม่สูงอุดม
บ้านหนองอีเลิง
ตุ้มตีนเกวียน ม.5
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระยอม หมู่ที่ 1
งบประมาน : ช่วยเงินสะสม ซึ่งประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง บน ต.กระ ชมง
เลขที่
23/2588 Avňum
15 UNMAN 2508
จุดสิ้นสุดโครงการ
ПN. 2+040
Arm N 15.126990
พิกัด - 103,968058
กรรมการ
มาครงการ
ทางสุชานันท์
(นางสุชานันท์ คงสุข
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม )
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
บ้านแซม
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
ม่
โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพ
เบลค ของม
合
วัดเทพนิมิตร ระย
จุดเริ่มต้นโครงการ
n1⁄4. 0+000
RMA N 15.109055 พิกัด : 103.963608
บ้านน้ําท่วม
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุน ปลัดองค์การบริหารสวน ปล
(นายสว่าง บุญเติม)
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกระ
แบบเลขที
อบต.กระออม ถนน AC 002 - 2568
แผนที่จุดที่ตั้งโครงการ
แผนที่ตั้งโครงการ
รร. บ้านสระออม
มาตราส่วน
Not to scale
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
A-02
10
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตาม โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณงานเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลา ที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์
ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า / ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้าง ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิต ภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้อง ขอเพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง / ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็น ผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ.
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
คําดับ
รายการ หน่วย ปริมาณงาน
E
o
韩
(ร้อยละ)
หมายเหตุ
ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน ត
(ลงชื่อ).
ภาคผนวก
มาท (บาท) ในประเทศ ต่างประเทศ
(...........
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อํานาจสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
คําสั่ง
ราคาต่อหน่วยที่ใสในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแบบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ 39) 0405.2/1452 0 17 กันยายน 2552 (452) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 2452
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็ก...........
ลําาดั
MAWWon a
บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ซึ่งประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
กรรมการ
กรมการ
23/2555 ลงวันที่
15 มกราคม 2588
ต้น
(นางสุชานันท์ คงสุข)
J
(นายจักรกฤษณ์ บุญเติม
ประธานกรรมการ / ราย
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชัด!!
11
รายการ
ปริมาณงาน
ในประเทศ
เล็ก
ต่างประเทศ
ฝ
(นางสาวกาญจนา คงสุข ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(นายสว่าง บุญเต็ม ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกระยอม
DURNS/DOH OWN AC. 002 - 2668
ข้อกําหนดการใช้วัสดุก่อสร้างฯ
(ร้อยละ)
แบบเลขที
(ลงชื่อ).
...คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
แสดง
แผ่นที่
A-03
จํานวนแผ่น
10
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC)
1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้เป็นแผนการปฏิบัติงาน
2.
ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
3. งาน Tack Coat ing, 2427-4546
3.1 ยางแอสฟัลท์ เป็นชนิด CRS-2 บริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
3.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลท์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวขั้นต่อไป
4. งานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
4.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตามมทช.225-2545 หรือ Tack Coat ตาม มทช.227-2545 ก่อน
4.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
4.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตรอาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัว หรือแอ่งก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 20 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแข่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยให้เป็นชั้นๆ หนาไม่เกิน
ชั้นละ 50 มิลลิเมตร
4.4 โรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง ต้องมีระยะทางไม่เกิน 110 กิโลเมตร และต้องมีกําลังผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตัน/ชั่วโมง
และเป็นส่วนผสมที่มีคุณภาพสม่ําเสมอตรงตามสูตรส่วนผสมเฉพาะงานมีอุณหภูมิถูกต้องตามข้อกําหนด
4.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 °C และเมื่อปูพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิ 121-150 °C
4.6 ทําการเก็บวัสดุแอสฟัลติกคอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตร.ม. ต่อ 1ตัวอย่าง ทดสอบตาม บทช.(ท)607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ใช้ 4.7 การปูแอสฟัลท์ติกท์คอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามความและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) ร้อยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะ จับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
4.8 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้มดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนักประมาณ 10-12 ต้น ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้วลบรอยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําาเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : ฝ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง อบต.ก. ซอม เร 20/2568 al 15 MIN 2506
กรมกา
กรรมการ
น
(นางสุชานันท์ คงสุข)
(นายจักรกฤษณ์ บุญเติม)
ประธานกรรมการตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
เห็นชอบ
นางสาวกาญจนา ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตาบลกระออม
แบบเลขที
KLUBBAN
ธรรม,กระถาม 3 AC 002 - 2568
รายการประกอบแบบ
แผ่นที่
A-04
จํานวนแผ่น
10
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC)
5. การตรวจสอบแอสฟัลติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
5.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้อง ดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
5.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาต่ํากว่าที่กําหนดให้เจาะตัวอย่าง จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาที่กําหนดและนํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
5.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่าง จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่ น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
5.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 °C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบ าหนด
6. การบ้านวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านจะต้องจัด และควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลติก
คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. เส้นแบ่งทิศทางขวาง ใช้สีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิว ราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นร่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้ - ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 เมตร เว้นระยะ 3 เมตร
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง อบต.กระชอน เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 14 มกราคม 2554
กรรมการ
การเงการ
น
(นางสุชานันท์ คงสุ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม )
ประธานกรรมการ ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
เห็นชอบ
of
7.2 เส้นทีมเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องทางจราจรความยาวของ เส้นทีมต้องไม่น้อยกว่า 24 เมตร
8. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 10 ซม. ทั้งสองข้างตลอดแนว
8.1 เส้นประเป็นสีขาวบริเวณทางเชื่อม เส้นยาว 1 เมตร เว้นระยะ 1 เมตร
3. เส้นทาบนผิว ราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคฟล, แอสฟัลท์ติกคอนกรีต) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข) บ่ ตองค์การบริหารส่วนตาบล
(นายสว่าง บุญเต็ม) นายกองค์การบริหารส่วนด้านกระยอม
อบต.กระ ลม #3944 ACC. 02-2968
รายการประกอบแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที
A-05
จํานวนแผ่น
10
เส้นขอบทาง กว้าง 1.10 ม.
ผิวจราจรกว้าง 5 ม.
เส้นแบ่งทิศทางจราจร กว้าง 1.10 ม.
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 3.
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
าผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 5 ม
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
2.5
ท่า TACK COAT พันทาง โครงสร้างทาง สสส. เดิม
SIDE SLOPE
ระดับดินเดิม
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : ฝ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2553
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
กําลัง แมลง กระบม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 18 มกราคม 2558
กรมการ
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดี ท่า SKIN PATCHING หรือ Levlling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ท้า TACK COAT นิ้วทางและผิวไหล่ทาง
4. ทาผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
5. รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง
ที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
8. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มปริ ทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง โดยการดําเนินการบริเวณดัง กล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับ ทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วง
หลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
8. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 5.6 และ ข้อ 7 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
3. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
ข้อก้าหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข )
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
เห็นชอบ
&
ปลัดองค์การบริหารส่วนด่านส
ล่าดับที
รายการ
อ าหนด
DOM ASPHALTIC CONCRETE
2
TACK COAT
อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE NNT.230-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT)
$19.227-2545
3
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร " 10-3-110(3) - 110(4)
อนุมัติ
(นายสว่าง บุญเต็ม ) นายกองค์การบริหารส่วน าบลกระออม
แบบเลขที อบต.กะออม ถนน AC, 002 +2568
แบบแสดง
รูปตัดโครงสร้างทาง
แผ่นที
A-06
จํานวนแผ่น
10
รายละเอียดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โทร.
ผู้รับจ้าง
สัญญาเลขที
ก่อสร้างด้วยเงิน
ราคากลาง ก่อสร้าง
คณะกรรมการตรวจการจ้าง
Z..
ที่อยู่ -
เรื่องสั้น
สิ้นสุด
วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้ / ที่ได้รับ
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
ผู้ควบคุมงาน
1
โทม.
ระยะเวลาก่อสร้าง
วัน
เนต โทร.
ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
អា
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําาเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง บสส.กระออม และที่ 22/2558 ลงวันที่ 14 มกราคม 2558
กรรมกา
VERSTARS
กรรมการ
m
(นางสุชานันท์ คงสุข)
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการ :
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
หมายเหตุ 1 แผ่นป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้างให้ใช้ ขนาด 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร พื้นป้ายสีน้ําเงิน อักษรสีขาว ขนาดตัวอักษรตามความเหมาะสม 2.การติดตั้งป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างทําการติดตั้งป้ายฯ ภายใน 7 วัน นับแต่วันลงนามในสัญญาจ้าง 3.สําหรับงานชลประทาน (คลอง ลําน้ํา) ให้จัดทําป้ายจํานวน 2 ป้าย โดยติดตั้งที่จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดโครงการดังกล่าว
1
4.ป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้างต้องมีความคงทนตลอดระยะเวลาก่อสร้าง และอีกไม่น้อยกว่า 6 เดือน หลังจากงานแล้วเสร็จ
หากป้ายระหว่างคําเนินการก่อสร้างชํารุด ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขให้อยู่ในสภาพดี
5.ป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ให้ทําการติดตั้งไว้ ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
เห็นชอบ
(นางสาวกาญจนา ซึ่ง ดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
C
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
แบบเลขที
เคยแสดง
แผ่นที
อบต.กระออม ป้าย ปรส. 001 - 1
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
จํานวนแผ่น
10
A-07
รายละเอียดป้ายแสดงสาเหตุของความล่าช้า (ในกรณีที่เกิดความล่าช้า)
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โทร.
สาเหตุความ ข่า
ระยะเวลาที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ
4*4 1 4 4 4AE TNRR A 14 -
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อานาย าโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง ขบต.กระบบ
กรมการ
เลขที่ 23/2554 วันที่
16 447 4 2558
น
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม
ประธานกรรมการตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
หมายเหตุ
1.แผ่นป้ายแสดงสาเหตุความล่าช้าให้ใช้ ขนาด 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร พื้นป้ายสีน้ําเงิน อักษรสีขาว ขนาดตัวอักษรตามความเหมาะสม
2.กรณีไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง ให้ผู้รับจ้างทําการติดตั้งป้ายแสดงสาเหตุ ของความล่าช้าก่อนหมดเวลาในสัญญาจ้าง โดยติดตั้งป้ายดังกล่าวไว้คู่กับป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้าง จํานวนแห่งละ 1 ป้าย
เส้นขอบ
อนุมัติ
N
นางสาวกาญจนา คงสุข ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(นายสว่าง บุญเติม นายกองค์การบริหารส่วนตาบลกระออม
แบบเลขที อบต.กระออม ป้าย 158, 093 - 1
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
แผ่นที
A-08
จ่านวนแผ่น
10
1.20
เหล็กกล่อง 1 x **
1.20
-2.40-
-0.80-
น๊อตเกลียวปลาย (เกลียว)
เหล็กแป๊บผ้าขนาด 2
-0.55-
0.20
0.40
-1.30-
แปลนโครงสร้างป้ายโครงการ
NOT TO SCALE
0.10
|
0.05
ขยายฐานราก
NOT TO SCALE
V ระดับหลังม้าย
จ ระดับขอบล่าง
A
2.40
+ 1.20
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : ขายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง อบต.ทรงธรรม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2558
กรรมการ
9 ระดับอินเติม
+ 0.00
0.20
0.20
นก :: 2:4
( นางสุชานันท์
คงม
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา สุข ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(นายสว่าง บุญเต็ม) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
เบบเลขที
แบบแสดง
อบต.กระออม ป้ายโครงการ 351 - 1
แปลนโครงสร้างป้าย-ขยายฐานราก
แผ่นที่
A-09
จํานวนแผ่น
10
·2.40-
โครงการก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
มีงบประมาณ
โครงการก่อสร้างของ อบต.กระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
วงเงินค่าก่อสร้าง
1.20
แหล่งเงิน
1.20
ผู้ควบคุมงาน
ระยะเวลาค้ําประกันความชํารุด 2 ปี ตั้งแต่วันที่
ถึงวันที่
1.
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
. ลน.
น.ส.
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แบบรายละเอียดป้ายโครงการ
NOT TO SCALE
จระดับหลังบ้าน.
2.40
สีพื้นแผ่นป้ายให้ใช้สีเขียว
ตัวอักษรข้อความบ้ายโครงการ ให้เขียนตัวอักษรสีขาว
องค์การบริหารส่วนตาบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2558
คําสั่ง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ BLIK.NISRSH เที่ 23/2568 avium 15 UNMAL 2588
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข )
- ระดับขอบล่าง
+ 1.20
กรรมการ
เสาป้ายและโครงสร้างเหล็กป้ายให้ใช้สีเดียวกับ แผ่นป้ายแต่ให้ทาสีกันสนิมรองพื้นก่อนทาสีจริง
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ : รอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
เห็นชอบ
♥ ระดับดินเดิม
+
នប្តូរវិធី
(นางสาวกาญจนา ง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(นายสว่าง บุญเต็ม
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
แบบเลขที
แบบแสดง
แผ่นที่
A-10
อบต.กระออม ป้ายโครงการ 001 - 2
รายละเอียดบ้ายโครงการ
จํานวนแผ่น
10```markdown
<page title="Page 1">
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC)
5. การตรวจสอบแอสฟัลติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
5.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่ำเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull)
รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้อง
ดำเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
5.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จำนวน 1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กำหนดไว้ในแบบ
หากความหนาต่ำกว่าที่กำหนดให้เจาะตัวอย่าง จำนวน 3 ก้อน ตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ทั้งนี้
อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ำสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาที่กำหนดและนำมาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดไว้ในแบบ
5.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทำการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทำการเจาะก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่าง จำนวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนำมาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่
น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
5.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทำความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทำการ Tack Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า
120 °C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกำหนด
6. การอำนวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทำให้เกิดร่อยรอยบนผิวทางนั้น
โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จำเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกำหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออำนวยการจราจรให้ผ่านจะต้องจัด
และควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทำให้ผิวทางแอสฟัลติก
คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. เส้นแบ่งทิศทางจราจใช้สีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
7.1 เส้นประเป็นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่อง จราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกำหนดไว้ดังนี้
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 เมตร เว้นระยะ 3 เมตร
7.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่อง จราจรหรือบริเวณก่อนถึงแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องทางจราจรความยาวของ
เส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 เมตร
8. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 10 ซม. ทั้งสองข้างตลอดแนว
8.1 เส้นประเป็นสีขาวบริเวณทางเชื่อม เส้นยาว 1 เมตร เว้นระยะ 1 เมตร
9. เส้นทาบนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคฟซีล, แอสฟัลท์ติกคอนกรีต) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
<image title="logo">
ภาพนี้แสดงโลโก้ของ องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โลโก้เป็นวงกลม มีตราสัญลักษณ์อยู่ตรงกลาง ภายในวงกลมมีข้อความระบุชื่อหน่วยงาน
</image>
<table title="committee" description="กรรมการจัดทำแบบรูปรายการ">
| | |
| :------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | :-------------------------------- |
| คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2568 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568 | |
| กรรมการ | (นางสุชานันท์ คงสุข) |
| กรรมการ | (นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม) |
| ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ | (นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์) |
| เห็นชอบ | (นางสาวกาญจนา คงสุข) |
| ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล | |
| อนุมัติ | (นายสว่าง บุญเต็ม) |
| นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม | |
| แบบเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568 | |
| รายการประกอบแบบ ฯ | |
| แบบแสดง | |
| แผ่นที่ A-05 | จำนวนแผ่น 10 |
</table>
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2568 ลงวันที่ 15 มกราคม 2668
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
of
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
อนุมัติ
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568
รายการประกอบแบบ ฯ
แบบแสดง
แผ่นที่
A-05
จำนวนแผ่น
10
</page>
<page title="Page 2">
ผิวจราจรกว้าง 5 ม.
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
2.5%
เส้นแบ่งทิศทางจราจร กว้าง 0.10 ม.
2.5%
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
SIDE SLOPE
SIDE SLOPE
ระดับดินเดิม
ทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 5 ซม.
ระดับดินเดิม
ทำ TACK COAT พื้นทาง
โครงสร้างทาง คสล. เดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง
1. ทำ DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทำ SKIN PATCHING หรือ Levlling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ทำ TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
NOT TO SCALE
4. ทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
5. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง
ที่จะดำเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อำนวยการสำนักผู้ว่าจ้าง
6. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กำหนดไว้ในแบบ อาจจะกำหนดให้ทำการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทำการเพิ่มบริเวณ
ทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง โดยการดำเนินการบริเวณดัง
กล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดำเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก
พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับ
ทางสายหลักที่กำหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วง
หลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้อำนวยการสำนักผู้ว่าจ้าง
8. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 5,6 และ ข้อ 7 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ
9. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกำหนดในแบบแต่ละสายทาง
<table title="Table 1" description="ข้อกำหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต">
| ลำดับที่ | รายการ | ข้อกำหนด |
| :------- | :----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 1 | ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE | อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE " มทช.230-2545 |
| 2 | TACK COAT | อ้างถึง " มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) " มทช.227-2545 |
| 3 | การตีเส้นจราจรบนผิวทาง | อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร " ทถ-3-110(1) - 110(4) |
</table>
<image title="logo">
ภาพนี้แสดงโลโก้ของ องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โลโก้เป็นวงกลม มีตราสัญลักษณ์อยู่ตรงกลาง ภายในวงกลมมีข้อความระบุชื่อหน่วยงาน
</image>
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
อนุมัติ
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002-2568
แบบแสดง
รูปตัดโครงสร้างทาง
แผ่นที
A-06
จำนวนแผ่น
10
</page>
<page title="Page 3">
รายละเอียดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการระหว่างดำเนินการก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โทร...
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
ผู้รับจ้าง........
สัญญาเลขที่
ก่อสร้างด้วยเงิน
ที่อยู่
เริ่มต้น
สิ้นสุด.....
โทร.....
ระยะเวลาก่อสร้าง
วัน
ราคากลาง ค่าก่อสร้าง
วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้/ที่ได้รับ
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
คณะกรรมการตรวจการจ้าง
ผู้ควบคุมงาน
1....
1....
2.............
2....
เบอร์โทร...........
เบอร์โทร...........
3...............
ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
4...........
1........
เบอร์โทร
5............
1....
เบอร์โทร.
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
หมายเหตุ 1.แผ่นป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้างให้ใช้ ขนาด 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร พื้นป้ายสีน้ำเงิน อักษรสีขาว ขนาดตัวอักษรตามความเหมาะสม
2.การติดตั้งป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างทำการติดตั้งป้ายฯ ภายใน 7 วัน นับแต่วันลงนามในสัญญาจ้าง
3.สำหรับงานชลประทาน (คลอง, ลำน้ำ) ให้จัดทำป้ายจำนวน 2 ป้าย โดยติดตั้งที่จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดโครงการดังกล่าว
4.ป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้างต้องมีความคงทนตลอดระยะเวลาก่อสร้าง และอีกไม่น้อยกว่า 6 เดือน หลังจากงานแล้วเสร็จ
หากป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้างชำรุด ผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไขให้อยู่ในสภาพดี
5.ป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ให้ทำการติดตั้งไว้ ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
<image title="logo">
ภาพนี้แสดงโลโก้ของ องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โลโก้เป็นวงกลม มีตราสัญลักษณ์อยู่ตรงกลาง ภายในวงกลมมีข้อความระบุชื่อหน่วยงาน
</image>
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระขอม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ป้าย ปชส. 001-1
แบบแสดง
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
แผ่นที่
A-07
จำนวนแผ่น
10
</page>
<page title="Page 4">
รายละเอียดป้ายแสดงสาเหตุของความล่าช้า (ในกรณีที่เกิดความล่าช้า)
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โทร.
สาเหตุความล่าช้า
ระยะเวลาที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ
ระยะเวลาการขยายตามสัญญาจ้าง
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
หมายเหตุ
1.แผ่นป้ายแสดงสาเหตุความล่าช้าให้ใช้ ขนาด 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร พื้นป้ายสีน้ำเงิน อักษรสีขาว ขนาดตัวอักษรตามความเหมาะสม
2.กรณีไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง ให้ผู้รับจ้างทำการติดตั้งป้ายแสดงสาเหตุ ของความล่าช้าก่อนหมดเวลาในสัญญาจ้าง
โดยติดตั้งป้ายดังกล่าวไว้คู่กับป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้าง จำนวนแห่งละ 1 ป้าย
สํวโรงตาย
<image title="logo">
ภาพนี้แสดงโลโก้ของ องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ โลโก้เป็นวงกลม มีตราสัญลักษณ์อยู่ตรงกลาง ภายในวงกลมมีข้อความระบุชื่อหน่วยงาน
</image>
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2560 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
กรรมการ
سالم
(นางสุชานันท์ คงสุข)
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
کنه
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ป้าย ปชส. 002-1
แบบแสดง ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
แผ่นที่
A-08
จำนวนแผ่น
10
</page>
<page title="Page 5">
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2568 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
กรรมการ
سالم
(นางสุชานันท์ คงสุข)
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
แบบเลขที่ อบต.กระออม ป้ายโครงการ 001 - 1
แบบแสดง แปลนโครงสร้างป้าย-ขยายฐานราก
แผ่นที่
จำนวนแผ่น
A-09
10
<page title="page 1">
-2.40-
โครงการก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
ปีงบประมาณ
วงเงินค่าก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างของ อบต.กระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
1.
2.......
1.20
แหล่งเงิน
ผู้ควบคุมงาน
3.............
1.............
4.........
2.............
5.........
ระยะเวลาค้ำประกันความชำรุด 2 ปี ตั้งแต่วันที่เดือน
พ.ศ.
ถึงวันที่
.......เดือน......
พ.ศ.
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
+
ระดับหลังป้าย
2.40
สีพื้นแผ่นป้ายให้ใช้สีเขียว
ตัวอักษรข้อความป้ายโครงการ
ให้เขียนตัวอักษรสีขาว
ระดับขอบล่าง
+ 1.20
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23\/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
1.20
K
แบบรายละเอียดป้ายโครงการ
NOT TO SCALE
เสาป้ายและโครงสร้างเหล็กป้ายให้ใช้สีเดียวกับ
แผ่นป้ายแต่ให้ทาสีกันสนิมรองพื้นก่อนทาสีจริง
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ \/ ตรวจสอบ
เห็นชอบ
ระดับดินเดิม
+ 0.00
อนุมัติ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อบต.กระออม ป้ายโครงการ 001 - 2
รายละเอียดป้ายโครงการ
แบบเลขที่
แบบแสดง
แผ่นที่
A-10
จำนวนแผ่น
10
</page>
<image title="image">
ภาพนี้เป็นภาพของเอกสารทางราชการที่ดูเหมือนจะเป็นแบบแปลนหรือพิมพ์เขียวสำหรับโครงการก่อสร้าง มีตราสัญลักษณ์ของหน่วยงานราชการไทยอยู่ด้านบนขวา และมีตารางข้อมูลที่มีข้อความภาษาไทยที่ระบุรายละเอียดต่างๆ เกี่ยวกับโครงการ เช่น ชื่อโครงการ สถานที่ งบประมาณ และผู้ที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังมีภาพวาดลายเส้นที่แสดงถึงรายละเอียดทางเทคนิคของโครงการด้วย ข้อความ "แบบรายละเอียดป้ายโครงการ" และ "NOT TO SCALE" บ่งบอกว่านี่คือรายละเอียดของป้ายโครงการและไม่ได้วาดตามสัดส่วนจริง
โครงการก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
ปีงบประมาณ
วงเงินค่าก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างของ อบต.กระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
1.
2.......
แหล่งเงิน
ผู้ควบคุมงาน
3.............
1.............
4.........
2.............
5.........
ระยะเวลาค้ำประกันความชำรุด 2 ปี ตั้งแต่วันที่เดือน
พ.ศ.
ถึงวันที่
.......เดือน......
พ.ศ.
งานก่อสร้างรายนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
ระดับหลังป้าย
สีพื้นแผ่นป้ายให้ใช้สีเขียว
ตัวอักษรข้อความป้ายโครงการ
ให้เขียนตัวอักษรสีขาว
ระดับขอบล่าง
องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : จ่ายเงินสะสม ปีงบประมาณ 2568
คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการ
คำสั่ง อบต.กระออม เลขที่ 23/2558 ลงวันที่ 15 มกราคม 2568
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข)
กรรมการ
เสาป้ายและโครงสร้างเหล็กป้ายให้ใช้สีเดียวกับ
แผ่นป้ายแต่ให้ทาสีกันสนิมรองพื้นก่อนทาสีจริง
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม)
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
เห็นชอบ
ระดับดินเดิม
อนุมัติ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
(นางสาวกาญจนา คงสุข)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล
(นายสว่าง บุญเต็ม)
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลกระออม
อบต.กระออม ป้ายโครงการ 001 - 2
รายละเอียดป้ายโครงการ
แบบเลขที่
แบบแสดง
แผ่นที่
A-10
จำนวนแผ่น
10
</image>