ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อโครงการจัดซื้อรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซีหรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย ตำบลบ้านจั่น อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี จำนวน 1 คัน

กรมป่าไม้ 68019242462
฿2,234,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 27 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดซื้อรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของศูนย์เพาะชำกล้าไม้อุดรธานี สังกัดสำนักส่งเสริมการปลูกป่า โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มศักยภาพในการเพาะชำกล้าไม้ พัฒนาพื้นที่สำนักงาน พื้นที่ให้บริการประชาชน และสนับสนุนงานด้านการพัฒนาอื่น ๆ เพื่อประโยชน์สูงสุดของกรมป่าไม้ในการเพิ่มพื้นที่สีเขียวตามนโยบายการป่าไม้แห่งชาติ

ขอบเขตงานประกอบด้วยการจัดหารถบรรทุกที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด เช่น เครื่องยนต์ดีเซล ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ มีระบบเทท้ายด้วยไฮดรอลิก ตัวรถและอุปกรณ์ต้องเป็นของใหม่และได้มาตรฐาน ISO 9001 และ ISO 14001 รวมถึงการรับประกันไม่น้อยกว่า 2 ปี และการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้หน่วยงาน

ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติตามกฎหมาย ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ไม่เป็นผู้ทิ้งงาน และมีคุณสมบัติอื่น ๆ ตามที่กำหนดในราชกิจจานุเบกษา การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก

English summary

This project aims to procure one 6-ton, 6-wheel diesel truck with a tipper bed for the Udon Thani Forest Seedling Nursery, under the Forest Plantation Promotion Office. The objective is to enhance the operational capabilities of staff and support the development of green areas in line with the Department of Forestry’s policy. The truck must meet specific requirements, such as a cylinder capacity of at least 5,000 cc or a maximum engine power of at least 170 kilowatts, a hydraulic tipping system, and compliance with relevant standards. Bidders must meet legal qualifications and the selection process will be based on price.

สถานที่ดำเนินการ

ศูนย์เพาะชํากล้าไม้อุดรธานี ตําบลบ้านจั่น อําเภอเมืองอุดรธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจัดหารถยนต์ใช้เป็นยานพาหนะสำหรับใช้สนับสนุนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่
  • เพื่อเพิ่มศักยภาพในงานการเพาะชำกล้าไม้
  • เพื่อพัฒนาพื้นที่สำนักงานและพื้นที่ให้บริการประชาชน
  • เพื่อสนับสนุนงานด้านการพัฒนาอื่น ๆ
  • เพื่อประโยชน์สูงสุดของกรมป่าไม้ในการเพิ่มพื้นที่สีเขียวให้เป็นไปตามนโยบายการป่าไม้แห่งชาติ

ขอบเขตของงาน

  • จัดหารถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ชนิด 6 ล้อ ขนาด 6 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องสูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์
  • ตัวรถและอุปกรณ์ทุกชิ้นทั้งหมดเป็นของใหม่ไม่เคยถูกใช้มาก่อน
  • ต้องผลิตและประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ ISO ๙๐๐๑ และ มาตรฐานระบบบริหารจัดการสิ่งแวดล้อม ISO ๑๔๐๐๑
  • ตอนท้ายหลังเก๋งเป็นกระบะบรรทุกแบบเทท้าย เสริมคอกสูงเสมอหัวเก๋ง ยกเทด้วยระบบไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องตัวกระบะบรรทุก มีคันบังคับอยู่ในห้องพนักงานขับรถ
  • จดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้หน่วยงานเรียบร้อย
  • ติดตั้งอุปกรณ์หรือแผ่นสะท้อนแสง กระบะบรรทุกด้านข้างและด้านหลังกระบะ ซึ่งเป็น ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก
  • สีของตัวรถยนต์บรรทุกและกระบะ เป็นสีขาว
  • ติดประทับตราเครื่องหมายกรมป่าไม้ ที่ประตูรถด้านซ้าย-ขวา
  • ติดสติ๊กเกอร์ข้อความ “กรมป่าไม้” ที่ด้านบนกระจกบานหน้า
  • ติดตั้งกล้องบันทึกภาพเคลื่อนไหวหน้ารถ พร้อมกล้องมองหลังรถยนต์
  • ในหัวเก๋งติดตั้งระบบเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM, PMm, บลูทูธ และ USB/AUX
  • พัสดุทุกรายการต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ทันที และมีน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถัง
  • ผู้ขายสามารถเพิ่มเติมอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้ตามความเหมาะสมที่เป็นประโยชน์ต่อกรมป่าไม้ให้มากที่สุด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน
  • ล้ออะไหล่พร้อมกระทะล้อ 1 ชุด
  • แม่แรงไฮดรอลิกพร้อมด้าม 1 ชุด
  • ประแจ หรือ บล็อคถอดล้อพร้อมด้ามตามมาตรฐาน 1 ชุด
  • สายพ่วงแบตเตอรี่ 1 ชุด
  • กล่องเหล็กใส่เครื่องมือ 1 ใบ
  • หนังสือคู่มือที่เป็นภาษาไทย 1 ชุด
  • หนังสือคู่มือจดทะเบียนรถ

ระยะเวลาดำเนินการ

ต้องส่งมอบรถยนต์ภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Standards Compliance: ต้องผลิตและประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ ISO ๙๐๐๑ และ มาตรฐานระบบบริหารจัดการสิ่งแวดล้อม ISO ๑๔๐๐๑
  • Experience: ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อที่เสนอราคาที่ได้รับแต่งตั้งอย่างเป็นทางการให้มีสิทธิ์การจำหน่ายและบริการหลังการขายจากผู้ผลิตในต่างประเทศ หรือผู้จัดจําหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งให้มีสิทธิจําหน่ายจากตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
  • Technical Capabilities:
    • ต้องมีศูนย์บริการหลังการขายที่ได้รับมาตรฐานครอบคลุมภูมิภาค ทั่วประเทศเพียงพอ อย่างน้อยต้องมี ศูนย์บริการภายในอําเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี หรือจังหวัดใกล้เคียงที่มีระยะทางใกล้ที่สุด

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้เกณฑ์ราคาในการพิจารณาข้อเสนอ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • เป็นรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ชนิด 6 ล้อ ขนาด 6 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องสูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์
  • ตอนหน้าเป็นหัวเก๋งหน้าสั้น ทำด้วยโลหะปั๊ม มีประตูด้านหน้า ๒ ประตู พร้อมที่ล็อคได้ด้วยกุญแจ สามารถนั่งปฏิบัติงานได้ไม่น้อยกว่า ๓ ที่นั่ง (รวมพนักงานขับรถ) พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
  • ตอนท้ายหลังเก๋งเป็นกระบะบรรทุกแบบเทท้าย เสริมคอกสูงเสมอหัวเก๋ง ยกเทด้วยระบบไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องตัวกระบะบรรทุก มีคันบังคับอยู่ในห้องพนักงานขับรถ
  • เป็นรถบรรทุกชนิด 6 ล้อ ขับเคลื่อน ๑ เพลา และมีล้ออะไหล่พร้อมกระทะล้อ ๑ ชุด
  • ติดตั้งเครื่องปรับอากาศตามมาตรฐานโรงงานผลิต
  • ตัวรถและโครงสร้างรถ ตามมาตรฐานโรงงานผลิต และมีน้ําหนักของรถบรรทุก ไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
  • กระจกหัวเก๋งและกระจกประตูทุกบานติดฟิล์มกรองแสงชนิดกันความร้อนและรังสี UV
  • เป็นรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด รถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และสามารถใช้งานได้ทันที
  • เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่ต่ํากว่า 5 สูบ 4 จังหวะ มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ํา
  • เป็นเครื่องยนต์ที่ได้มาตรฐานยูโร ๓ หรือ มอก. ๒๓๑๕-๒๕๕๑ หรือมาตรฐานที่สูงกว่า
  • คลัทช์ ตามแบบมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
  • เกียร์กระปุก มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง ๑ เกียร์
  • พวงมาลัยขับทางขวาแบบลูกปืนหมุนรอบตัว ปรับระดับได้มีระบบช่วยผ่อนแรง มีระบบผ่อนแรง (POWER STEERING) ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
  • ความเร็วสูงสุดขณะบรรทุกเต็มพิกัดไม่น้อยกว่า ๔๐ กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • น้ําหนักรถยนต์รวมน้ําหนักบรรทุก บรรทุกเต็มสมรรถนะ (Gross Vehicle Weight) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
  • ระบบเบรคไฮดรอลิก ๒ วงจรอิสระ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
  • เบรกมือแบบกระทําที่เพลากลาง
  • ด้านหน้าแบบแหนบและโช็คอัพ ด้านหลังแบบแหนบและแหนบช่วย
  • กระทะล้อและยางตามมาตรฐานผู้ผลิต ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน
  • มีอัลเทอร์เนเตอร์ (เครื่องกําเนิดไฟ) ชนิด ๒๔ โวลท์
  • มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลท์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 50 แอมแปร์-ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก
  • สัญญาณเสียงเตือนถอยหลัง (Back up Alarm)
  • มีโคมไฟบอกระดับความสูงของหัวรถ (Midway Lamp) จํานวน ๔ ดวง
  • มีโคมไฟด้านข้างรถ (Stop Lamp) จํานวน ๔ ดวง
  • บนหลังคาเก๋งติดตั้งโคมไฟสัญญาณฉุกเฉินชนิดกระพริบหลอดซีน่อน
  • กระบะทําด้วยเหล็ก รูปทรงตามมาตรฐานผู้ผลิต ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๔ ลูกบาศก์หลา
  • การยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องตัวกระบะบรรทุกมีคันบังคับการยกเทอยู่ภายในห้องพนักงานขับรถ

เงื่อนไขสัญญา

  • กำหนดเบิกจากเงิน ๑ งวด โดยสํานักส่งเสริมการปลูกป่า จะจ่ายเงินหลังจากผู้ขายส่งมอบพัสดุ ครบถ้วนตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจสอบพัสดุได้ตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
  • ค่าปรับ: ร้อยละ ๐.๒๐ ต่อวัน ของราคาสิ่งตามสัญญาทั้งหมด
  • การรับประกันคุณภาพของตัวรถให้ระยะไม้น้อยกว่า ๓ ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: รถบรรทุกที่จัดซื้อนี้มีวัตถุประสงค์การใช้งานหลักอะไร?
    คำตอบ: เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ศูนย์เพาะชำกล้าไม้อุดรธานี ในงานเพาะชำกล้าไม้ การพัฒนาพื้นที่ และการสนับสนุนนโยบายเพิ่มพื้นที่สีเขียวของกรมป่าไม้

  • คำถาม: คุณสมบัติที่สำคัญของรถบรรทุกที่ต้องการคืออะไร?
    คำตอบ: ต้องเป็นรถบรรทุกดีเซล 6 ล้อ ขนาด 6 ตัน มีปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ มีกระบะเทท้าย และเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

  • คำถาม: รถบรรทุกต้องมีคุณสมบัติเรื่องมาตรฐานอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ ISO 14001

  • คำถาม: การรับประกันตัวรถมีระยะเวลานานเท่าใด?
    คำตอบ: การรับประกันคุณภาพของตัวรถมีระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดจะถึงก่อน

  • คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติเกี่ยวกับศูนย์บริการอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องมีศูนย์บริการหลังการขายที่ได้รับมาตรฐาน ครอบคลุมภูมิภาค และอย่างน้อยต้องมีศูนย์บริการในอุดรธานีหรือจังหวัดใกล้เคียง

  • คำถาม: กระบะท้ายของรถบรรทุกต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: กระบะต้องทำด้วยเหล็ก มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์หลา สามารถเปิด-ปิด ได้ทั้ง 3 ด้าน และเสริมคอกสูงเสมอหัวเก๋ง

  • คำถาม: ระบบยกเทของกระบะท้ายต้องเป็นแบบใด?
    คำตอบ: ต้องเป็นระบบไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องตัวกระบะบรรทุก มีคันบังคับอยู่ในห้องพนักงานขับรถ

  • คำถาม: ต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ต้องติดตั้งกล้องบันทึกภาพเคลื่อนไหวหน้ารถ กล้องมองหลังรถยนต์ และเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM, บลูทูธ และ USB/AUX

  • คำถาม: รถบรรทุกต้องมีสีอะไร?
    คำตอบ: สีของตัวรถยนต์บรรทุกและกระบะ เป็นสีขาว

  • คำถาม: ต้องติดสติกเกอร์หรือตราสัญลักษณ์อะไรบนรถบ้าง?
    คำตอบ: ต้องติดประทับตราเครื่องหมายกรมป่าไม้ ที่ประตูรถด้านซ้าย-ขวา และติดสติ๊กเกอร์ข้อความ “กรมป่าไม้” ที่ด้านบนกระจกบานหน้า

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
ในการจัดซื้อรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน เพื่อศูนย์เพาะชํากล้าไม้อุดรธานี จัดซื้อโดยสํานักส่งเสริมการปลูกป่า
๑. ความเป็นมา
ด้วยศูนย์เพาะชํากล้าไม้อุดรธานี สังกัดส่วนผลิตกล้าไม้ โดยสํานักส่งเสริมการปลูกป่า มีความประสงค์ จะจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง เพื่อเพิ่มศักยภาพการจัดการงานป่าไม้ (งานเพาะชํากล้าไม้) ของ ศูนย์เพาะชํากล้าไม้อุดรธานี จึงได้ดําเนินโครงการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รายการรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า
๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อจัดหารถยนต์ใช้เป็นยานพาหนะสําหรับใช้สนับสนุนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่และเพิ่มศักยภาพ ในงานการเพาะชํากล้าไม้ การพัฒนาพื้นที่สํานักงาน พื้นที่ให้บริการประชน และงานด้านการพัฒนาอื่น ๆ เพื่อ ประโยชน์สูงสุดของกรมป่าไม้ในการเพิ่มพื้นที่สีเขียวให้เป็นไปตามนโยบายการป่าไม้แห่งชาติ
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการ ผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ ศูนย์เพาะชํากล้าไม้ อุดรธานี ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน อย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
Нобно
22
@n
/๔. รายละเอียด…

๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
คุณลักษณะทั่วไป
เป็นรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ชนิด 6 ล้อ ขนาด 5 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องสูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ น้ําหนักบรรทุกรวมไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม ตอนหน้าเป็น หัวเก๋งหน้าสั้น ทําด้วยโลหะปั๊ม มีประตูด้านหน้า ๒ ประตู ประตูซ้าย-ขวา พร้อมที่ล็อคได้ด้วยกุญแจ สามารถ นั่งปฏิบัติงานได้ไม่น้อยกว่า ๓ ที่นั่ง (รวมพนักงานขับรถ) พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ตอนท้ายหลังเก๋งเป็น กระบะบรรทุกแบบเทท้าย เสริมคอกสูงเสมอหัวเก๋ง ยกเทด้วยระบบไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องตัวกระบะบรรทุก มีคันบังคับอยู่ในห้องพนักงานขับรถ ตัวรถและอุปกรณ์ทุกชิ้นทั้งหมดเป็นของใหม่ไม่เคยถูกใช้มาก่อน ต้องผลิต และประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ ISO ๙๐๐๑ และ มาตรฐาน ระบบบริหารจัดการสิ่งแวดล้อม ISO ๑๔๐๐๑ (โดยผู้เสนอราคาจะต้องแสดงเอกสารมาตรฐานการรับรอง มาตรฐานที่แสดงถึงกระบวนการที่ได้รับรองและต้องเป็นเอกสารที่ยังมีผลบังคับใช้ไม่หมดอายุ ในวันเสนอราคา) อุปกรณ์ทุกชิ้นเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน การรับประกันไม่น้อยกว่า ๒ ปี พร้อมจดทะเบียนโอน กรรมสิทธิ์ให้หน่วยงานเรียบร้อย (ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐานและคุณสมบัติลักษณะต่าง ๆ ของอุปกรณ์นั้น
เพื่อให้ได้พัสดุที่มีประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ)
คุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑ ระบบตัวรถยนต์
๔.๑.๑ เป็นรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมกระบะเทท้ายทําด้วยเหล็ก ๔.๑.๒ เป็นรถบรรทุกชนิด 6 ล้อ ขับเคลื่อน ๑ เพลา และมีล้ออะไหล่พร้อมกระทะล้อ ๑ ชุด โดยมีอุปกรณ์ที่สําคัญตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๑.๓ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศตามมาตรฐานโรงงานผลิต
๔.๑.๔ ตัวรถและโครงสร้างรถ ตามมาตรฐานโรงงานผลิต และมีน้ําหนักของรถบรรทุก ไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
๔.๑.๕ กระจกหัวเก๋งและกระจกประตูทุกบานติดฟิล์มกรองแสงชนิดกันความร้อนและรังสี UV ระดับความเข้มด้านหน้าร้อยละ ๔๐ ด้านข้างและด้านหลังร้อยละ 50 ตามที่กฎหมายกําหนด
๔.๑.๖ เป็นรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด รถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และสามารถใช้งานได้ทันที ๔.๑.๗ กระจกไฟฟ้าประตูหน้าซ้าย-ขวา ทั้ง ๒ บาน สามารถปรับขึ้น-ลงได้ ตามมาตรฐานของ
บริษัทผู้ผลิต
๔.๑.๘ กระจกมองหลังในรถ ๑ บาน และกระจกมองข้าง ๒ บาน ซ้าย-ขวา
๔.๑.๙ ติดตั้งอุปกรณ์หรือแผ่นสะท้อนแสง กระบะบรรทุกด้านข้างและด้านหลังกระบะ ซึ่งเป็น ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กําหนดคุณลักษณะ สี ขนาด และตําแหน่งการติดตั้งรวมทั้งประเภทและ ลักษณะของรถที่ต้องมีอุปกรณ์หรือแผ่นสะท้อนแสง
๔.๑.๑๐ สีของตัวรถยนต์บรรทุกและกระบะ เป็นสีขาว โดยมีสีรองพื้นตามขั้นตอนตาม มาตรฐานผู้ผลิต และใต้ท้องรถส่วนที่เป็นโลหะ พ่นสีกันสนิม ตามมาตรฐานผู้ผลิต และพร้อมติดประทับตรา เครื่องหมายกรมป่าไม้ ที่ประตูรถด้านซ้าย-ขวา ให้เรียบร้อยตามรูปแบบสัญลักษณ์ที่กรมป่าไม้กําหนด ติดสติ๊กเกอร์ข้อความ “กรมป่าไม้” ที่ด้านบนกระจกบานหน้า ขนาดความสูง 4 เซนติเมตร
22
/๔.๒ เครื่องยนต์ …
๔.๒ เครื่องยนต์
๔.๒.๑ เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่ต่ํากว่า 5 สูบ 4 จังหวะ มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ํา ๔.๒.๒ มีปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือ กําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๒๔๐ แรงม้า ที่รอบไม่เกิน ๓,000 รอบ/นาที

๔.๒.๓ เป็นเครื่องยนต์ที่ได้มาตรฐานยูโร ๓ หรือ มอก. ๒๓๑๕-๒๕๕๑ หรือมาตรฐานที่สูงกว่า ๔.๒.๔ เครื่องยนต์กับตัวรถยนต์ตราอักษรเดียวกัน (ยี่ห้อเดียวกัน) เพื่อความสะดวกในการ บํารุงรักษาและจัดหาอะไหล่ซ่อมบํารุงได้ง่าย
๔.๒.๕ ระบบการสั่งจ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเร็คอินเจคชั่น (แบบฉีดตรง)
๔.๓ ระบบส่งกําลัง
๔.๓.๑ คลัทช์ ตามแบบมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
๔.๓.๒ เกียร์กระปุก มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง ๑ เกียร์
๔.๔ ระบบบังคับเลี้ยว
๔.๔.๑ พวงมาลัยขับทางขวาแบบลูกปืนหมุนรอบตัว ปรับระดับได้มีระบบช่วยผ่อนแรง มีระบบ ผ่อนแรง (POWER STEERING) ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
๔.๕ สมรรถนะรถ
๔.๕.๑ ความเร็วสูงสุดขณะบรรทุกเต็มพิกัดไม่น้อยกว่า ๔๐ กิโลเมตร/ชั่วโมง
๔.๕.๒ น้ําหนักรถยนต์รวมน้ําหนักบรรทุก บรรทุกเต็มสมรรถนะ (Gross Vehicle Weight)
ได้ไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
๔.๖ ระบบเบรก
๔.๖.๑ ระบบเบรคไฮดรอลิก ๒ วงจรอิสระ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๖.๒ เบรกมือแบบกระทําที่เพลากลาง
๔.๗ ระบบกันสะเทือน
แหนบช่วย
๔.๗.๑ ตามมาตรฐานผู้ผลิต หรือ ด้านหน้าแบบแหนบและโช็คอัพ ด้านหลังแบบแหนบและ
๔.๔ ล้อและยาง
๔.๔.๑ กระทะล้อและยางตามมาตรฐานผู้ผลิต ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน ๔.๔.๒ กระทะล้อและยางอะไหล่ จํานวน ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต พร้อมติดตั้งอุปกรณ์
ล็อคป้องกันการโจรกรรม
/๔.๙ ระบบ…
De
Саб
-G-
๔.๙ ระบบไฟฟ้า
๔.๔.๑ มีอัลเทอร์เนเตอร์ (เครื่องกําเนิดไฟ) ชนิด ๒๔ โวลล์
๔.๔.๒ มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลล์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 50 แอมแปร์-ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก ๔.๔.๓ มีหลอดไฟส่องแสงและไฟสัญญาณต่าง ๆ ถูกต้องครบถ้วนตามที่กฎหมายกําหนดและ
ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๔.๔ สัญญาณเสียงเตือนถอยหลัง (Back up Alarm)
๔.๔.๕ มีโคมไฟบอกระดับความสูงของหัวรถ (Midway Lamp) จํานวน ๔ ดวง
๔.๔.๖ มีโคมไฟด้านข้างรถ (Stop Lamp) จํานวน ๔ ดวง
๔.๔.๗ บนหลังคาเก๋งติดตั้งโคมไฟสัญญาณฉุกเฉินชนิดกระพริบหลอดซีน่อน เป็นโคมไฟ ๒ ชั้น ชั้นในเป็นโคมสีเหลืองขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและความสูงของเลนส์ไม่น้อยกว่า ๑๖๐ มม. ปรับการทํางาน ได้ไม่น้อยกว่า ๔ รูปแบบ ใช้ได้กับกระแสไฟ ๑๒-๒๔ VDC สามารถกันฝุ่นและกันน้ําได้ ตามมาตรฐาน IP๕๖ มี โคมแบบใสครอบซ้อนอีก ๑ ชั้น ความสูงไม่น้อยกว่า ๒๑๐ มม. ฐานไฟเป็นแบบสแตนเลส เส้นผ่าศูนย์กลางของ ฐานไม่น้อยกว่า ๒๔๐ มม. (แนบแคตตาล็อกเอกสารการทดสอบมาเพื่อประกอบการพิจารณา)
๔.๑๐ หัวเก๋งและอุปกรณ์ประกอบ มีดังนี้
๔.๑๐.๑ เครื่องปรับอากาศทั้งชุดต้องเป็นของใหม่ ๑๐๐ % ติดตั้งตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต ๔.๑๐.๒ กระจกบังลมหน้า-หลัง และกระจกโดยรอบเป็นกระจกนิรภัย พร้อมติดฟิล์มกรอง
แสงที่ได้มาตรฐานเต็มบานรอบคัน
๔.๑๐.๓ มีชุดปัดน้ําฝนตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๑๐.๔ มีแตรไม่น้อยกว่า ๑ ชุด
๔.๑๐.๕ แผงหน้าปัดพร้อมมาตรฐานและสัญญาณเตือนต่างๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๔.๑๐.๖ ห้องพนักงานขับรถมีเบาะที่นั่งและพนักพิงไม่น้อยกว่า ๓ ที่นั่ง เบาะที่นั่งสําหรับ
พนักงานขับรถสามารถปรับเอนได้
๔.๑๐.๗ มีบันได ซ้าย-ขวา ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต
๔.๑๐.๘ มีขอลากด้านหน้า ๑ จุด และด้านหลัง ๑ จุด

๔.๑๐.๙ ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมล็อคเบรก ล็อคครัทซ์ และตัดสตาร์ท
๔.๑๑ กระบะบรรทุก
ลูกบาศก์หลา
๔.๑๑.๑ กระบะทําด้วยเหล็ก รูปทรงตามมาตรฐานผู้ผลิต ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๔
๔.๑๑.๒ พื้นทําด้วยเหล็กแผ่นหนา ไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร
๔.๑๑.๓ ผนังฝาข้างซ้าย - ขวา ทําด้วยเหล็กแผ่นหนา ไม่น้อยกว่า ๓.๐ มิลลิเมตร ๔.๑๑.๔ ฝาปิด - เปิดท้าย ทําด้วยเหล็กแผ่นหนา ไม่น้อยกว่า ๓.๐ มิลลิเมตร ๔.๑๑.๕ กระบะบรรทุกด้านท้ายและข้าง สามารถเปิด-ปิด ได้ทั้ง ๓ ด้าน พร้อมที่ล็อค
๔.๑๑.๖ กระบะเสริมคอกสูงเสมอหัวเก๋ง โดยมีระยะช่องไฟตามกฎหมายกรมขนส่งทางบก กําหนด ตอนหลังเสริมกระบะตามมาตรฐานผู้ผลิต ตอนบนเสริมลูกกรง มีฝาปิด - เปิดด้านท้าย
2
/๔.๑๑.๗ ขนาดกระบะ…
-&-
๔.๑๑.๗ ขนาดกระบะภายนอกกว้างไม่น้อยกว่า ๒,๓๐๐ มิลลิเมตร ยาวไม่ต่ํากว่า ๕,๐๐๐
มิลลิเมตร สูงไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ มิลลิเมตร
๔.๑๑.๘ ติดตั้งกันชนจักรยานยนต์ด้านข้างทั้งซ้าย-ขวา พร้อมแถบสะท้อนแสง
๔.๑๑.๙ ติดตั้งบังโคลนล้อมหลังซ้าย-ขวา พร้อมยางปัดฝุ่น ๑ คู่
.
๔.๑๑.๑๐ ตัวกระบะบรรทุกผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐานโรงงานอุตสาหกรรม (รง.4) ๔.๑๑.๑๑ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแบบและรายการคํานวณชุดกระบะบรรทุก และ
สาขาวิศวกรรมเครื่องกลเป็นผู้รับรองแบบมาแสดง
ส่วนประกอบรับรองโดยวิศวกรรมควบคุม
โดยแนบบัตรประกอบวิชาวิศวกรเครื่องกลระดับสามัญขึ้นไปตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒
และลงนามรับรองสําเนาในวันเสนอราคา
ขนาดมิติต่าง ๆ
(๑) แบบแสดงภาพเห็นอย่างน้อย ๓ ด้าน คือ ด้านบน ด้านข้าง และด้านท้าย พร้อม
(๒) แสดงรายการคํานวณปริมาตรความจุของกระบะท้าย
(๓) รายการคํานวณ การกระจายน้ําหนักบรรทุกลงเพลาเพื่อให้สอดคล้องกับ สมรรถนะของตัวรถที่เสนอและสอดคล้องกับมาตรฐานของกฎหมายขนส่ง
๔.๑๒ ระบบการยกเท
๔.๑๒.๑ การยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องตัวกระบะบรรทุกมีคันบังคับ
การยกเทอยู่ภายในห้องพนักงานขับรถ
๔.๑๒.๒ กระบอกไฮดรอลิคยกเทท้ายสามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 5 ตัน
๔.๑๒.๓ ชุดกระบอกไฮดรอลิคยกเทท้าย เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตหรือประกอบภายในประเทศ มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) โดยแนบใบอนุญาตแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพมาตรฐาน
ISO ๙๐๐๑ หรือ มอก. ๙๐๐๑ โดยแนบเอกสารประกอบการพิจารณา
๔.๑๒.๔ ระบบปั๊มไฮดรอลิคส่งกําลังจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์ฝาก PTO (Power Take off)
๔.๑๓ อุปกรณ์ประจํารถ
๔.๑๓.๑ แม่แรงไฮดรอลิกพร้อมด้าม จํานวน ๑ ชุด
๔.๑๓.๒ ประแจ หรือ บล็อคถอดล้อพร้อมด้ามตามมาตรฐาน จํานวน ๑ ชุด ๔.๑๓.๓ สายพ่วงแบตเตอรี่ จํานวน ๑ ชุด
๔.๑๓.๔ กล่องเหล็กใส่เครื่องมือ จํานวน ๑ ใบ
๔.๑๓.๕ หนังสือคู่มือที่เป็นภาษาไทย ๑ ชุด
๔.๑๔ อุปกรณ์อื่น ๆ
๔.๑๔.๑ กล้องบันทึกภาพเคลื่อนไหวหน้ารถ พร้อมกล้องมองหลังรถยนต์
๔.๑๔.๒ ในหัวเก๋งติดตั้งระบบเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM, PMm, บลูทูธ และ USB/AUX ตาม
มาตรฐานผู้ผลิต หรือดีกว่า
For Desk
/๔.๑๕ เงื่อนไข…
-๖-
๔.๑๕ เงื่อนไขเพิ่มเติม
๔.๑๕.๑ พัสดุทุกรายการต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ทันที และมีน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถัง โดย ตรวจสอบจากเกจ์วัดเชื้อเพลิงที่แผงหน้าปัดรถ ต้องเติมน้ํามันเบรก น้ํามันหล่อลื่น น้ํามันเกียร์และน้ํามันเฟืองท้าย ให้อยู่ในระดับเต็มตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต ณ วันส่งมอบงาน
๔.๑๕.๒ ผู้ขายสามารถเพิ่มเติมอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้ตามความเหมาะสมที่เป็นประโยชน์ต่อ
กรมป่าไม้ให้มากที่สุด
๔.๑๕.๓ ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้แทนจําหน่ายรถยนต์ยี่ห้อที่เสนอราคาที่ได้รับแต่งตั้งอย่างเป็น
ทางการให้มีสิทธิ์การจําหน่ายและบริการหลังการขายจากผู้ผลิตในต่างประเทศ หรือผู้จัดจําหน่ายที่ได้รับการ
แต่งตั้งให้มีสิทธิจําหน่ายจากตัวแทนจําหน่ายในประเทศโดยมีหนังสือรับรองการแต่งตั้งมาแสดงใน
วันเสนอราคา
๔.๑๕.๔ ผู้เสนอราคาต้องแนบแคตตาล็อกและหรือเอกสารแสดงรายละเอียดเพิ่มเติม ที่ไม่มี ระบุในรายละเอียดในแคตตาล็อก มาให้พิจารณาด้วย โดยทําเครื่องหมายกํากับและระบุข้อให้ชัดเจน สํานัก ส่งเสริมการปลูกป่า จะพิจารณาคุณสมบัติเฉพาะ (Specification) ที่ปรากฏอยู่ในแคตตาล็อกหรือเอกสารแสดง รายละเอียดเพิ่มเติมที่มีการยืนยันเท่านั้น
๔.๑๕.๕ รายละเอียด ผู้เสนอราคาต้องยืนยันคุณสมบัติเฉพาะที่ขาดไปในแต่ละข้อเป็น ลายลักษณ์อักษรพร้อมลายมือชื่อของผู้มีอํานาจว่าผลิตภัณฑ์มีรายละเอียดตรงกัน
๔.๑๕.๖ ในกรณีที่แคตตาล็อกมีหลายรุ่น (Model) และ/หรือหลาย Option ผู้เสนอราคาต้อง ระบุให้ชัดเจน โดยพิมพ์เป็นรายการว่าจะส่งมอบรุ่น และ/หรือ Option ใด
๔.๑๕.๗ ผู้เสนอราคาต้องมีศูนย์บริการหลังการขายที่ได้รับมาตรฐานครอบคลุมภูมิภาค ทั่วประเทศเพียงพอ ในอันที่จะไม่ก่อให้เกิดข้อขัดข้อง ในการนํารถออกปฏิบัติราชการ อย่างน้อยต้องมี ศูนย์บริการภายในอําเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี หรือจังหวัดใกล้เคียงที่มีระยะทางใกล้ที่สุด ซึ่งจะต้อง ดําเนินการอย่างต่อเนื่องพร้อมแสดงชื่อ ที่อยู่ สถานที่ตั้งและหมายเลขโทรศัพท์ของศูนย์บริการในเอกสารใน
วันเสนอราคา
๕. ระยะเวลาการส่งมอบของหรืองาน
๕.๑ ต้องส่งมอบรถยนต์ที่ศูนย์เพาะชํากล้าไม้อุดรธานี ตําบลบ้านจั่น อําเภอเมืองอุดรธานี จังหวัด อุดรธานี ภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๕.๒ บริษัทผู้ขายรถต้องจดทะเบียนรถและเสียภาษีประจําปี พร้อมประกันภัย พ.ร.บ คุ้มครอง ผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ และการประกันอุบัติเหตุรถยนต์ประเภท ๑ ด้วยค่าใช้จ่ายของบริษัทผู้ขายรถเอง โดยต้องส่งหนังสือคู่มือจดทะเบียนรถภายใน ๖๐ วัน นับจากวันส่งมอบรถ
5.หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ใช้เกณฑ์ราคาในการพิจารณาข้อเสนอ
o
ders
/๗. วงเงิน…
๒. วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
-61-
๗.๑ งบประมาณโครงการ ๒,๒๓๔,๐๐๐ บาท (สองล้านสองแสนสามหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
๗.๒ ราคากลางของคณะกรรมการกําหนดคุณลักษณะเฉพาะราคา ๒,๒๓๔,๐๐๐ บาท (สองล้านสอง แสนสามหมื่นสี่พันบาทถ้วน) ตามบัญชีมาตรฐานครุภัณฑ์ของสํานักงบประมาณ (เดือนธันวาคม ๒๕๖๖)
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
กําหนดเบิกจากเงิน ๑ งวด โดยสํานักส่งเสริมการปลูกป่า จะจ่ายเงินหลังจากผู้ขายส่งมอบพัสดุ ครบถ้วนตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจสอบพัสดุได้ตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
๙. อัตราค่าปรับ
เมื่อครบกําหนดส่งมอบสิ่งของตามที่กําหนดไว้ ถ้าผู้ขายไม่ส่งมอบสิ่งของตามที่ตกลงขายให้แก่ผู้ซื้อ หรือผู้ส่งมอบไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบจํานวน ผู้ขายจะต้องชําระค่าปรับให้ผู้ซื้อเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๐ ต่อวัน ของราคาสิ่งตามสัญญาทั้งหมด นับถัดจากวันครบกําหนดตามสัญญาจนถึงวันที่ผู้ขายได้นําสิ่งของมาส่ง มอบให้แก่ผู้ซื้อจนถูกต้องครบถ้วน
๑๐. การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
การรับประกันคุณภาพของตัวรถให้ระยะไม้น้อยกว่า ๓ ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร สุดแต่อย่างใด จะถึงก่อน ตามมาตรฐานหรือเงื่อนไขการรับประกันคุณภาพสินค้าของรถยนต์ยี่ห้อที่เสนอราคาผู้ขายจะต้อง
รับผิดชอบซ่อมแซมเปลี่ยนอะไหล่ให้โดยไม่คิดมูลค่า เว้นแต่กรณีเกิดอุบัติเหตุหรือภัยธรรมชาติ การนํารถยนต์ เข้าบํารุงรักษาฟรีภายในระยะเวลาหรือระยะทางที่กําหนด (ยกเว้นแบตเตอรี่รับประกันไม่น้อยกว่า ๑ ปี หรือ ๒๐,000 กม. และยางรับประกันไม่น้อยกว่า ๒ ปี หรือ ๕๐,000 กม.)
(ลงชื่อ)
ประธานกรรมการ
(นายพงศ์ปกรณ์ ผิวผ่อง) นักวิชาการป่าไม้ชํานาญการ
(ลงชื่อ)
กรรมการ
(นายประดิษฐ์ ไกรศรีเลิศ) ช่างไฟฟ้า
(ลงชื่อ) (
(นางสาวจุฬาลักษณ์ เจริญฤทธิ์)
นักวิชาการป่าไม้
กรรมการและเลขานุการ