จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองบัวสี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก (กองช่าง) (770 011)

องค์การบริหารส่วนพิษณุโลก 68019238049
฿9,798,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 19 ก.พ. 2568 พิษณุโลก
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองบัวสี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ ส่งเสริมการสัญจรที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น รวมถึงสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในท้องถิ่นให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

โครงการประกอบด้วยการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสองช่วง: ช่วงที่ 1 เริ่มจาก กม.ที่ 0+000 ถึง 2+330 มีความกว้าง 6.00 เมตร และยาว 2,330.00 เมตร ช่วงที่ 2 เริ่มจาก กม.ที่ 3+400 ถึง 3+830 มีความกว้าง 6.00 เมตร และยาว 430.00 เมตร รวมระยะทางก่อสร้างทั้งสิ้น 2,760 เมตร

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามรูปแบบรายการที่กำหนด ควบคุมคุณภาพวัสดุและการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ อบจ.พิษณุโลก กำหนด รวมถึงบริหารจัดการโครงการให้แล้วเสร็จตามระยะเวลาที่กำหนดไว้ในสัญญา

English summary

This project involves the construction of an asphalt concrete road in Phan Sao and Nong Kula Subdistricts, Bang Rakam District, Phitsanulok Province. The construction is divided into two sections: Section 1 from km 0+000 to 2+330, and Section 2 from km 3+400 to 3+830, with a total construction length of 2,760 meters. The project aims to improve transportation convenience in the area.

สถานที่ดำเนินการ

สายบ้านหนองบัวสี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
  • ส่งเสริมการสัญจรที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • สนับสนุนการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในท้องถิ่นให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 1 กม.ที่ 0+000 - 2+330 กว้าง 6.00 เมตร ยาว 2,330.00 เมตร
  • ก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 2 กม.ที่ 3+400 - 3+830 กว้าง 6.00 เมตร ยาว 430.00 เมตร
  • งานดินตัด-ถม ปรับระดับ
  • งานPrime Coat
  • งาน Asphalt Concrete
  • งานติดตั้งท่อลอดเหลี่ยม คสล.(ถ้ามี)
  • งานเครื่องหมายจราจรและป้ายจราจร(ถ้ามี)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 1 กม.ที่ 0+000 - 2+330
  • ถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 2 กม.ที่ 3+400 - 3+830
  • งานติดตั้งท่อลอดเหลี่ยม คสล.(ถ้ามี)
  • งานเครื่องหมายจราจรและป้ายจราจร(ถ้ามี)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาโครงการ: ไม่ได้ระบุใน TOR

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุใน TOR
  • Standards Compliance: อ้างอิงมาตรฐาน มทถ. 225 สำหรับงานไพรมโค้ท (Prime Coat) และ มทช. 230 - 2563 สำหรับงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
  • Experience: ไม่ได้ระบุใน TOR
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุใน TOR
  • Technical Capabilities:
    • มีความรู้และประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    • มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
  • Personnel: ไม่ได้ระบุใน TOR

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุใน TOR

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร
  • แอสฟัลต์ซีเมนต์ ให้ใช้ AC 40-50 หรือ AC 60-70 ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.851

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุใน TOR

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้มีระยะทางการก่อสร้างรวมทั้งหมดเท่าไหร่?

  • ตอบ: โครงการนี้มีระยะทางการก่อสร้างรวมทั้งหมด 2,760 เมตร โดยแบ่งเป็นสองช่วงคือ ช่วงที่ 1 ยาว 2,330 เมตร และช่วงที่ 2 ยาว 430 เมตร

  • ถาม: ต้องใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์ชนิดใดในโครงการนี้?

  • ตอบ: ให้ใช้ AC 40-50 หรือ AC 60-70 ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.851

  • ถาม: โครงการนี้มีการกำหนดมาตรฐานวัสดุไว้อย่างไร?

  • ตอบ: โครงการนี้อ้างอิงมาตรฐาน มทถ. 225 สำหรับงานไพรมโค้ท (Prime Coat) และ มทช. 230 - 2563 สำหรับงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)

  • ถาม: หากต้องการใช้วัสดุอื่นนอกเหนือจากที่ระบุใน TOR สามารถทำได้หรือไม่?

  • ตอบ: กรณีที่แบบระบุให้ใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์อื่นๆ หรือแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ปรับปรุงคุณสมบัติด้วยสารใดๆ นอกเหนือจากนี้ จะต้องมีคุณภาพเท่าหรือดีกว่า ทั้งนี้ต้องผ่านการทดสอบคุณภาพและพิจารณาความเหมาะสม รวมทั้งต้องได้รับอนุญาตให้ใช้ได้จาก อบจ.พิษณุโลก เป็นกรณีไป

  • ถาม: จะต้องมีการดูแลรักษา Emulsion อย่างไร?

  • ตอบ: การขนส่งต้องกระทำด้วยความระมัดระวังมิให้ถังบรรจุ Emulsion ได้รับการกระทบกระเทือนอย่างรุนแรง เพราะอาจจะทำให้เกิดการแยกตัวขึ้น Emulsion ชนิดบรรจุถัง ถ้าเก็บไว้นานๆ จะต้องกลิ้งถังไปมาทุกด้านหลายๆครั้งเป็นประจำอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้ง เพื่อให้ Emulsion มีลักษณะเหลวเป็นเนื้อเดียวกันทั่วทั้งถัง

  • ถาม: ถ้า Emulsion มีลักษณะไม่เป็นเนื้อเดียวกันจะสามารถนำมาใช้ได้หรือไม่?

  • ตอบ: Emulsion ต้องเหลวเป็นเนื้อเดียวกันและมีสีน้ำตาลเข้ม ถ้าหากมีลักษณะเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นให้ใช้ไม้พายกวนผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกันจึงจะนำไปใช้ได้ แต่หากกวนผสมแล้ว Emulsion ไม่เข้าเป็นเนื้อเดียวกันแสดงว่า Emulsion นั้นเสื่อมคุณภาพ ห้ามนำไปใช้เป็นอันขาด

  • ถาม: ขอบเขตงานก่อสร้างช่วงที่ 1 เริ่มต้นและสิ้นสุดที่ กม. ใด?

  • ตอบ: ขอบเขตงานก่อสร้างช่วงที่ 1 เริ่มต้นที่ กม. 0+000 และสิ้นสุดที่ กม. 2+330

  • ถาม: ขอบเขตงานก่อสร้างช่วงที่ 2 เริ่มต้นและสิ้นสุดที่ กม. ใด?

  • ตอบ: ขอบเขตงานก่อสร้างช่วงที่ 2 เริ่มต้นที่ กม. 3+400 และสิ้นสุดที่ กม. 3+830

  • ถาม: ความกว้างของผิวจราจรที่ต้องก่อสร้างคือเท่าไหร่?

  • ตอบ: ความกว้างของผิวจราจรที่ต้องก่อสร้างคือ 6.00 เมตร

  • ถาม: วัสดุลูกรังที่ใช้ในโครงการมาจากที่ไหน?

  • ตอบ: วัสดุลูกรังที่ใช้ในโครงการมาจาก บ่อลูกรัง บ้านน้ำทึก

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริ ริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก กระทรวงมหาดไทย โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ลายบ้านหนองบัวสี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก จังหวัดพิษณุโลก โดยทำการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 1 กม.ที่ 0+000 - 2+330 กว้าง 6.00 เมตร ยาว 2,330.00 เมตร ช่วงที่ 2 กม.ที่ 3+400 - 3+830 กว้าง 6.00 เมตร ยาว 430.00 เมตร แผนที่บริเวณโดยสังเขป โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองบัวสี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก สิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 กม. 3+830 N 16.605930 E 100.029880 เริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2 กม. 3+400 N 16.606602 E 100.032668 วัดหนองตะเคียน โรงเรียนบ้าน หนองตะเคียน หจกเวชรา การโยรา ษณุโลก องค์การบริหารส่วนจังหวัดพ องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก กองช่าง สามารถรถเกี่ยวข้าว สิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 กม. 2+330 N 16.611096 E 100.040813 วัดหนองบัวสี่บาท จุดกึ่งกลางโครงการ N 16.610963 E 100.044064 เริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1 กม. 0+000 N 16.617386 E 100.057072 สถานีอนามัยแหลมมะค่า วัดศิริชัยยาราม โรงเรียนประดู่ มะค่าประชาสรรค์ โครงการ สำรวจ/ออกแบบ นายณัฐวุฒิ ศรีใจ นายช่างโยธาอาวุโส เห็นชอบ นายภัทร ใจเอม โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยาง แบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เขียนแบบ นายลัตยา ลดใส่ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ จ่าเอกบำรุง วงษ์ภูมี วิศวกร นางสาวพิมพ์ไฉล คมขำ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ สถานที่ ลายบ้านหนองบัวลี่บาท หมู่ที่ 9 วิศวกร นายวุฒิวงค์ อนันตาภรณ์ เห็นชอบ นางสีไพร โกธรรม วิศวกรโยธาชำนาญการ รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก (2) วัน/เดือน/ปี รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก (1) แบบแผ่นที่ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา ตรวจ นายอภิสิทธิ์ จงกล้าหาญ หัวหน้าฝ่ายลำารวจและออกแบบ เห็นชอบ นายศิริชิน หาญพิทักษ์พงศ์ รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก แบบเลขที่ อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก ตรวจ นายปิโยรส ปุญญฤทธิ์ ผู้อำนวยการกองช่าง อนุมัติ นายมนต์ชัย วิวัฒน์ธนาฒย์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก รูปแปลน โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองบัวลี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก วัดหนองบัวสีบาท
แหล่งวัสดุ ชนิดของวัสดุ LL PL % % CBR ชนิดของตามธรรมชาติ ความหนาแน่น กรัม/ลบ.ชม.
บ่อลูกรัง บ้านน้ำทึก ลูกรัง 24.60 17.20 7.40 2.060 10.80 5.03
โรงโม่หิน อ.ทองแสนขัน หินคลุก 24.60 17.20 7.40 2.060 10.80 5.03
รายการประกอบแบบงานก่อสร้าง/ปรับปรุง ถนนลาดยาง แบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ฝ่ายสำรวจและออกแบบ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก ผิวจราจร... ...ນ. 6.00 EQ. EQ. Slop 1:1.5 3% รายการประกอบแบบงานก่อสร้าง/ปรับปรุง ถนนลาดยาง แบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ฝ่ายสำรวจและออกแบบ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก ช่วงที่ 2 กม.ที่ 3+400-3+830 ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 430.00 เมตร ผิวจราจร 6.00 ...ນ.. EQ. EQ. Slop 1:1.5 3% แผนที่บริเวณโดยสังเขป โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองบัวสี่บาท หมู่ที่ 9 ตําบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตําบลหนองกุลา อําเภอบางระกํา จังหวัดพิษณุโลก ลิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 กม. 2+330 N 16.611096 E 100.040813 สามารถรถเกียวข้าวว วัดหนองบัวสี่บาท สิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 กม. 3+830 N 16.605930 E 100.029880 เริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2 กม. 3+400 N 16.606602 E 100.032668 วัดหนองตะเคียน หจก.วัชรา การโยธา โรงเรียนบ้าน หนองตะเคียน เริ่มต้นโครงการช่วงที่ กม. 0+000 16.617386 N E 100.057072 จุดกึ่งกลางโครงการ N 16.610963 E 100.044064 สถานีอนามัยแหลมมะค่า วัดศิริชัยยาราม 1 โรงเรียนประจ มะค่าประชาสรรค์ โครงการ สํารวจ/ออกแบบ นายณัฐวุฒิ ศรีใจ “ แต่การบริ โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยาง แบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เขียนแบบ นายสัตยา สดใส วิศวกร นางสาวพิมพ์ไฉล คมขํา วนรัง สถานที่ วิศวกร สายบ้านหนองบัวบาท หมู่ที่ 9 นายวุฒิวงศ์ อนันตาภรณ์ นายช่างโยธาอาวุโส ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ วิศวกรโยธาชํานาญการ เห็นชอบ นายภัทร ใจเอม ไม่ เห็นชอบ จ่าเอกบํารุง วงษ์ภูมิ เห็นชอบ องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก กองชาง ตําบลพันเสา เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตําบลหนองกุลา ตรวจ นายอภิสิทธิ์ จงกล้าหาญ อําเภอบางระกํา จังหวัดพิษณุโลก ตรวจ นายปิโยรส บุญญฤทธิ์ ผู้อํานวยการกองช่าง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ เห็นชอบ อนุมัติ นางสีไพร โกธรรม นายศิริชิน หาญพิทักษ์พงศ์ รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก (2) วัน/เดือน/ปี รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก(1) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก แบบแผ่นที่ รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก แบบเลขที่ นายมนต์ชัย วิวัฒน์ธนาฒย์ 3.ขายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก พื้นรองท่อ คสล. หนา 0.10 เมตร - ทรายหยาบอัดแน่นหนา เฉลี่ย 5 ชม. พื้น พน S 0.00 0.10 1.80 0.15 1.50 0.15 0.20 ดินถมหลังท่อ ดินถมหลังท่อ ดินถมหลังท่อ 1.80 0.15 1.50 0.15 -ท่อ คสล. ลำเร็จ ขนาด 1.50 x 1.50 ม.. 2.20 0.20 0.05 0.10 หมายเหตุ 1. จำนวนท่อในแต่ละแถวและตำแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม แสดงลักษณะการติดตั้ง ด้านหน้าท่อและด้านหลังท่อ 2. ตำแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจร ป้ายจราจร, หลักนำโค้ง และรางระบายน้ำ,ทางเชื่อม อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ 3. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ 4. งานตัด ได้แก่ งานดินตัด,งานหินตัด,งานตัดหินแข็งและงานตัดอื่นๆ 5. ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ถ้าระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสำเร็จรูปแทนได้ โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ำ จะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในแบบ 6. คุณลักษณะของท่อเป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิตและระดับในการวางท่อตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ องค์การบริหารส่วนจังหวัดพ โครงการ โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรลาดยาง แบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สถานที่ ลายบ้านหนองบัวลี่บาท หมู่ที่ 9 ตำบลพันเลา องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก เชื่อมต่อ หมู่ที่ 9 ตำบลหนองกุลา อำเภอบางระกำ จังหวัดพิษณุโลก กองช่าง สำรวจ/ออกแบบ นายณัฐวุฒิ ศรีใจ นายช่างโยธาอาวุโส เห็นชอบ นายภัทร ใจเอม เขียนแบบ นายลัตยา ลดใส่ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ จ่าเอกบำรุง วงษ์ภูมี วิศวกร นางสาวพิมพ์ไฉล คมขำ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ วิศวกร ตรวจ ตรวจ นายวุฒิวงค์ อนันตาภรณ์ นายอภิสิทธิ์ จงกล้าหาญ นายปิโยรส ปุญญฤทธิ์ วิศวกรโยธาชำนาญการ เห็นชอบ นางสีไพร โกธรรม หัวหน้าฝ่ายลำรวจและออกแบบ เห็นชอบ นายศิริชิน หาญพิทักษ์พงศ์ ผู้อำนวยการกองช่าง อนุมัติ นายมนต์ชัย วิวัฒน์ธนาฒย์ Scale 1: 20 รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก (2) วัน/เดือน/ปี รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก (1) แ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก แบบเลขที่ 2ษายาองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก 27 4.2 ยาง Emulsified Asphalt เป็น Asphalt ที่แตกตัวเป็นอนุภาคเล็กๆ กระจายอยู่ในสารละลายซึ่งประกอบด้วยน้ำ อิมัลซิไฟอิงเอเจนต์ (Emulsifying Agent) และอื่นๆ ผสมให้เขาเป็นเนื้อเดียวกัน มีลักษณะง่ายต่อการแยกตัวจึง ต้องระมัดระวัง ดังนี้ 4.2.1 การขนส่งต้องกระทำด้วยความระมัดระวังมิให้ถังบรรจุ Emulsion ได้รับการกระทบกระเทือนอย่างรุนแรง เพราะอาจจะทำให้เกิดการแยกตัวขึ้น 4.2.2 Emulsion ชนิดบรรจุถัง ถ้าเก็บไว้นานๆ จะต้องกลิ้งถังไปมาทุกด้านหลายๆครั้งเป็นประจำอย่างน้อย อาทิตย์ละครั้ง เพื่อให้ Emulsion มีลักษณะเหลวเป็นเนื้อเดียวกันทั่วทั้งถัง 4.2.3 เมื่อเปิดถังบรรจุ Emulsion ออกใช้ควรใช้ให้หมดถังหรือต้องปิดฝาให้แน่น มิฉะนั้นน้ำในส่วผสม Emulsion จะระเหยทำให้ Asphalt เกิดการแยกตัวและหมดคุณภาพ 4.2.4 ทุกครั้งที่บรรจุ Emulsion ion ลงในรถราดยางหรือเครื่องพ่นยางควรใช้ให้หมดแล้วใช้น้ำล้างให้สะอาด โดย เฉพาะที่หัวฉีด เพราะถ้าไม่ล้างออกทันที “Asphalt จะแยกตัวเกาะติดแน่น ทำให้มีปัญหาในการใช้งาน ของวันต่อไปและยังป้องกันการกัดกร่อนของกรดใน Emulsion 4.2.5 Emulsion ต้องเหลวเป็นเนื้อเดียวกันและมีสีน้ำตาลเข้ม ถ้าหากมีลักษณะเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นให้ใช้ไม้ พายกวนผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกันจึงจะนำไปใช้ได้ แต่หากกวนผสมแล้ว Emulsion ไม่เข้าเป็นเนื้อเดียว กันแสดงว่า Emulsion นั้นเสื่อมคุณภาพ ห้ามนำไปใช้เป็นอันขาด 3 องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก กองช่าง ฝ่ายสำรวจและออกแบบ แบบแสดง มาตรฐานงานไพรมโคท (Prime Coat) โดยอ้างอิงจาก มทถ. 225 เขียนแบบ สถาปนิก วิศวกร วิศวกร วิศวกร ตรวจ کسی 2562 (นายจีระศักดิ์ ปานมณี) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ (นายพีรพงษ์ ดับปากพิง ) สถาปนิกปฏิบัติการ ( นางสาวพิมพ์ไฉล คมขำว วิศวกรโยธาปฏิบัติการ (นายวุฒิวงศ์ อนันตาภรณ์ ) วิศวกรโยธาชำนาญการ (นายศราวุธ แสงเกตุ) วิศวกรโยธาชำนาญการ รักษาการในตำแหน่ง วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ 11 37 ปรับปรุงเดือน มีนาคม 2566 ตรวจ เห็นชอบ ( นายอภิสิทธิ์ จงกลาหาญ) หัวหน้าฝ่ายสำรวจและออกแบบ ( นายปิโยรส ปุญญฤทธิ์ ) ผู้อำนวยการกองช่าง ( นายภัทร ใจเอม) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก เห็นชอบ (นางสีไพร โกธรรม) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก 2 รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก อนุมัติ ( นายพงษ์มนู ทองหนัก ) OKK ( นายมนต์ชัย วิวัฒน์ธนาฒย์ ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก แบบแสดง เลขที่แบบ วัน เดือน ปี มาตราส่วน 1. ขอบข่าย มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) โดยอ้างอิงจาก มทช. 230 - 2563 แอสฟัลต์คอนกรีตหมายถึงวัสดุที่ได้จาก การผสมร้อนระหว่างมวลรวม (Aggregate) กับแอสฟัลต์ซีเมนต์ (Asphalt Cement) ที่โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete Mixing Plant) โดยการควบคุมอัตรา ส่วนผสมและอุณหภูมิตามที่กำหนด มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในงานก่อสร้าง งานบูรณะและบำรุงทาง โดยการปูหรือ เกลี่ยแต่งและบดทับบนชั้นทางใดๆ ที่ได้เตรียมไว้ และผ่านการตรวจสอบแล้ว ให้ถูกต้องตามแนว ระดับ ความ ลาด ขนาด ตลอดจนรูปตัดตามที่ได้แสดงไว้ในแบบ 2. วัสดุ งานแอสฟัลต์คอนกรีต ประกอบด้วยวัสดุมวลรวมที่ได้จากการผสมวัสดุมวลหยาบ (Coarse Aggregate) กับวัสดุมวลละเอียด (Fine Aggregate) และแอสฟัลต์ซีเมนต์ หรืออาจเพิ่มวัสดุผสมแทรก (Mineral Filler) ได้ตามความเหมาะสม เพื่อให้มีขนาดคละตามตารางที่ 1 2.1 แอสฟัลต์ซีเมนต์ ให้ใช้ AC 40-50 หรือ AC 60-70 ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.851 : มาตรฐานแอสฟัลต์ซีเมนต์สำหรับงานทาง กรณีที่แบบระบุให้ใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์อื่นๆ หรือแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ ปรับปรุงคุณสมบัติด้วยสารใดๆ นอกเหนือจากนี้ จะต้องมีคุณภาพเท่าหรือดีกว่า ทั้งนี้ต้องผ่านการทดสอบ คุณภาพและพิจารณาความเหมาะสม รวมทั้งต้องได้รับอนุญาตให้ใช้ได้จาก อบจ.พิษณุโลก เป็นกรณีไป สำหรับปริมาณการใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์โดยประมาณ ให้เป็นไปตามตารางที่ 1 อบจ.พิษณุโลก เห็นควรให้กำหนดขอบเขตของสูตรส่วนผสมเฉพาะงานแตกต่างไปจากตารางที่ 4 ก็สามารถ ดำเนินการได้ตามความเหมาะสม